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8/6/2019 INTRODUCCIN DE MOTOBOMBAS
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1- Carcasa . La mayora de las carcasas son fabricadas en fierro fundido para agua potable,pero tienen limitaciones con lquidos agresivos ( qumicos, aguas residuales, agua de mar ). Otromaterial usado es el bronce . Tambin se usa el acero inoxidable si el lquido es altamentecorrosivo.
2- Rodete o Impulsor. Para el bombeo de agua potable en pequeos, medianos y gran caudal,se usan rodetes centrfugos de labes radiales y semi axiales. Fabricados en fierro, bronceacero inoxidable, plsticos.3- Sello Mecnico. Es el cierre mecnico ms usado, compuesto por carbn y cermica. Selubrica y refrigera con el agua bombeada, por lo que se debe evitar el funcionamiento en secoporque se daa irreparablemente.4- Eje impulsor. En pequeas bombas monoblock , el eje del motor elctrico se extiendehasta la bomba, descansando sobre los rodamientos del motor . Fabricado en acero inoxidable.
Motores elctricos .
El motor elctrico es una mquina capaz de transformar energa elctrica en energa mecnica.De todos los tipos de motores este es el ms usado, debido a las ventajas de la energaelctrica ( bajo costo, facilidad de transporte ).Las electrobombas italianas estn dotadas de motores a induccin, con rotor en corto circuito,y estator jaula de ardilla.
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Motores de corriente alterna .-Son los ms usados porque la distribucin de energaelctrica es en corriente alterna 50 Hz ( corriente que cambia su polaridad 50 veces porsegundo ).
Componentes de un motorEje rotor .-Eje que transmite la potenciamecnica desarrollada por el motor.El centro o ncleo est formado por chapas deacero magntico tratadas para reducir lasprdidas en el hierro. El ncleo del rotor alojaen su interior una bobina o anillo en cortocircuito fabricado en aluminio.
Estator.-Compuesto por una carcasa que es laestructura soporte del conjunto, construido enfierro fundido o aluminio, tiene aletas de
refrigeracin. En su interior est alojado elbobinado monofsico o trifsico, de alambre decobre esmaltado con barniz a base de poliester loque garantiza una excelente aislacin y resistenciamecnica. Esta alambrado sobre un nucleo dechapas en acero magntico.
Ventilador.- Turbina acoplada al eje del rotor , garantiza la refrigeracin por aire del motorenfriando las aletas disipadoras de energa calrica que posee el estator. Fabricado enpolipropileno.
Caja de conexin.Caja donde se alojan los bornes de conexin construidos de bronce y cobrede alta conductivilidad, que permiten conectar la energa elctrica al motor, el block aislantees fabricado en plstico de gran resistencia elctrica y mecnica.
Rodamientos.-El eje rotor del motor esta montado sobre rodamientos en cada extremo, estosson de bolitas o esferas de gran vida til ( 20.000 horas de trabajo ). Son sellados y lubricadospara largos periodos de trabajo.
DEFINICIONES TECNICAS
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5.-Qu distancia hay que recorrer?
La longitud recorrida en funcin del caudal, nos permite calcular las tuberas y prdidas
de carga.
6.-Qu tipo de energa dispone?
Segn el tipo de energa, se puede instalar una bomba elctrica monofsica 220v o
trifsica 380v, si no dispone de electricidad se debe instalar una bomba a combustin
( gasolina, diesel)
7.-Utilizar sistema de bombeo manual o automtico?En el caso de riego lo mas comn es arranque manual o con programador. En el caso de
redes de agua potable se utilizan, controles de nivel, hidroneumticos, controladorelectronico, variador de velocidad.
EJEMPLO DE SELECCIN DE BOMBA
Se requiere bombear agua a estanqueelevado
DATOS
Altura de succin : 5,0metros
Altura impulsin : 35 metros
Distancia recorrida : 100
metros
Empalme elctrico : Trifsico380v
Volumen estanque : 120.000litros.
Tiempo reposicin : 6 horas
DESARROLLO
Clculo del caudalFormula Q= V (volumen) 120.000 =20.000 lt / hora = 333 lt/min
T (tiempo) 6
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Clculo de la altura total manomtricaPara calcular la altura, debemos sumar (alturas geomtricas + prdidas de cargas).Altura total geomtrica : 40 metros
Prdidas de carga (10% de altura geomtrica) :
4 metros (40 m.c.a. x 0,1 = 4 mca )
44 m.c.a.
Clculo de dimetros de caeras de succin e impulsinDeben calcularse con mnimas perdidas de cargas . Utilizaremos la tabla de clculo PVCLa tubera apropia corresponde a PVC de 90 mm de dimetro
Seleccin de la bombaDebemos buscar el punto de trabajo ( Q vs. H ) con la mayor eficiencia, la bomba es:
Clculo de conductores elctricosUtilizando la tabla de clculo Cable, se debe buscar la corriente del motor y ladistancia recorrida ( 14 amper y 100 mt ).
En este caso corresponde cable tipo AWG 14 de 2,1 mm2*Es recomendable anotar todos los valores de clculo en el formulario de la pgina 16.
http://www.benoit.cl/Bombas2.htm#pvchttp://www.benoit.cl/Bombas2.htm#cablehttp://www.benoit.cl/Bombas2.htm#cablehttp://www.benoit.cl/Bombas2.htm#pvc8/6/2019 INTRODUCCIN DE MOTOBOMBAS
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FORMULARIO SELECCION DE BOMBA
FECHA
CLIENTE
LIQUIDO A BOMBEAR
TOTAL CAUDAL
ALTURA SUCCION
ALTURA DE IMPULSION
PRESION UTIL
PERDIDAS DE CARGA
TOTAL PRESION
LONGITUD
DIAMETRO PVC CLASE 10
LONGITUD
DIAMETRO PVC CLASE 10
MODELO
POTENCIA
TENSION
VOLUMEN CALCULADO
CABLE AWG SECCION EN MM2
BOMBA SELECCIONADA
HIDRONEUMATICO
CONDUCTORES ELECTRICOS
CAUDALES
PRESIONES
TUBERIA SUCCION
TUBERIA IMPULSION
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EQUIVALENCIA DE MEDIDAS
PESO
1 KG. 1000 GRAMOS 1000.000 MILIGRAMO
1 LIBRA 0,4559 GRAMOS
1 ARROBA 11,5 KG.
1 TONELADA 1000 KG.
LONGITUD
1 DECAMETRO 10 MTS.
1 HECTOMETRO 100 MTS.
1 KILOMETRO 1000 MTS.
1 DECIMETRO 0,1 MTS.
1 METRO 39,7 PULGADAS 100 CMS. 3,28 PIES
1 CMS. 10 MM. 0,01 MTS.
1 PULGADA 2,54 CMS 0,0254 MTS.
1 CUADRA 125,37 MTS
1 MILLA 1,852 MTS
SUPERFICIE
1 CM. 2 100 MM. 2
1 DM. 2 100 CM. 2 10.000 MM. 2
1 MT. 2 100 DM. 2 10.000 CM. 2 1000.000 MM. 2
1 KM. 2 100 HA. 1000.000 MTS. 2
1 HA. (HECTAREA) 10.000 MTS. 2
1 ACR. (ACRE) 0,4 HA.
PRESION
1 ATMOSFERA 1 BAR 1 KG./CM2 98 Kpa
1 KG,/CM2 10 MCA 14,28 LBS,/PULGADA2
1 LBS/ PULGA.2 0,7 MCA
1 MCA 1,43 LBS./PULGADA 2
VOLUMEN
1 LITRO 10 DECILITRO 1000 CMS.3 0,26 GALONES AMERI.
1 CMS.3 1000 MM.3
1 PULGADA3 16,39 CMS.3
1 GALON 3,785 LITROS
1 METRO 3 1000.000 CMS. 3 1000 LITROS 260 GALONES AMERI.
CAUDAL
1 LTS./SEG 60 LTS./MINUTO 3600 LTS. HORA 3,6 MTS3/ HORA
POTENCIA1 HP 0,75 KW 750 WATT
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SELECCION DE CAERIA, Y PERDIDAS DE CARGA
17 22 28,4 36 45,2 57 67,8 81,4 99,4 113 127 145 185
L/min 1 20 25 32 40 50 63 75 90 110 125 140 160 200
10 0,04 0,010,73 0,4420 0,15 0,04 0,01
1,47 0,88 0,53
30 0,32 0,09 0,03 0,012,20 1,32 0,79 0,49
40 0,54 0,16 0,04 0,012,94 1,75 1,05 0,65
50 0,23 0,07 0,02 0,012,19 1,32 0,82 0,52
60 0,33 0,09 0,03 0,012,63 1,58 0,98 0,62
70 0,13 0,04 0,011,84 1,15 0,73
80 0,16 0,05 0,02 0,012,10 1,31 0,83 0,52
90 0,20 0,06 0,02 0,012,37 1,47 0,93 0,59
100 0,24 0,08 0,03 0,012,63 1,64 1,04 0,65
120 0,11 0,04 0,011,96 1,25 0,78
140 0,14 0,05 0,02 0,012,29 1,45 0,91 0,65
160 0,18 0,06 0,02 0,012,62 1,66 1,04 0,74
180 0,23 0,08 0,02 0,01
2,95 1,87 1,18 0,83200 0,09 0,03 0,01 0,012,08 1,31 0,92 0,64
250 0,14 0,04 0,02 0,012,60 1,63 1,15 0,80
300 0,06 0,03 0,011,96 1,38 0,96
350 0,08 0,04 0,01 0,012,29 1,62 1,12 0,75
400 0,11 0,05 0,02 0,012,61 1,85 1,28 0,86
450 0,13 0,06 0,02 0,012,94 2,08 1,44 0,97
500 0,07 0,03 0,01 0,01
2,31 1,60 1,07 0,83600 0,10 0,04 0,02 0,01
2,77 1,92 1,29 1,00
800 0,07 0,03 0,01 0,012,56 1,72 1,33 1,06
1000 0,04 0,02 0,01 0,012,15 1,66 1,32 1,01
1500 0,04 0,03 0,01 0,002,49 1,99 1,52 0,93
2000 0,04 0,02 0,01
Para bombas, se recomienda clcular las caeras con velocidad similar a(1,5 mts./seg.).
DIAMETRO TUBERIAS DE PVC C-10Q
-Prdidas de carga e n m.c.a. / m t
-Velocidades de flujo en mt./seg
Valores confiales hasta 200 m.Frmula utilizada : Hazen y Williams
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SELECCION DEL CAUDAL MAXIMO PROBABLE
TABLA N 1GASTO INSTALADO DE LLAVES DE AGUA POTABLE EN ARTEFACTOS SANITARIOS
ARTEFACTOS CAUDAL CAUDAL
AGUA FRIA A. CALIENTE
EXCUSADO CON ESTANQUE SILENCIOSO WC 10URINARIO CORRIENTE Ur 6LAVATORIO Lo 8 4BIDET Bd 6 3DUCHA Boll 10 5TINA Bo 15 7,5LAVAPLATO Lp 12 6LAVACOPA Lc 12 6
LAVADERO Lv 15 7,5LAVACOPA DOBLE Lc doble 12 6LLAVE DE JARDIN 1/2" LLj 20
ACTUALIZADO SEGN REGLAMENTO VIGENTE AL 2003
TABLA N 2
EL GASTO MAXIMO PROBABLE (COLUMNA B) SE OBTIENE A PARTIR DEL GASTO INSTANTANEO
POSIBLE YA CONOCIDO (COLUMNA A) DE LA SIGUIENTE TABLA.
A B A B A B A B10 9 260 82 1200 236 7000 798
20 14 280 86 1400 262 7500 837
30 18 300 90 1600 287 8000 875
40 22 350 100 1800 312 8500 913
50 26 400 110 2000 335 9000 950
60 30 450 119 2200 358 9500 986
70 33 500 129 2400 381 10000 1022
80 36 550 137 2600 402 12000 1159
90 39 600 146 2800 423 14000 1289
100 42 650 154 3000 444 16000 1414
120 48 700 162 3500 494 18000 1534
140 53 750 170 4000 542 20000 1650
160 58 800 178 4500 588 22000 1763
180 63 850 186 5000 632 24000 1872
200 68 900 193 5500 675 26000 1979
220 73 950 200 6000 717 30000 2185
240 77 1000 208 6500 758 35000 2431
TODOS LOS CAUDALES SON EN LITROS POR MINUTOS.
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SELECCION DE CONDUCTORES ELECTRICOS
TIPO HP CORRIENTE UTOMATIC TE RMICO DISTANCIA DEL CABLEADO EN METROS LINEALE
MOTOR AMPER AMPER AMPER 15 23 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300
0,5 2,7 10 1,6 - 2,5 14 14 14 14 14 14 14 12 12 10 10 10
0,6 2,9 10 2,5 - 4 14 14 14 14 14 12 12 12 10 10 10 10
MONOFA 0,8 3,7 10 4 - 6,3 14 14 14 14 14 12 12 10 10 10 8 8
220 V. 1 5 16 4 - 6,3 14 14 14 14 12 12 10 10 10 8 8 8
1,5 7,7 20 7,0 - 11 14 14 14 14 12 10 10 8 8 8 8 6
2,2 10,5 32 7,0 - 11 14 14 14 12 12 10 10 8 8 6 6 6
2,5 11 32 10,0 - 16,0 14 14 14 12 10 10 8 8 6 6 6 6
3 13 35 10,0 - 16,0 14 14 14 12 10 8 8 6 6 4 4 4
0,5 0,9 3 x 6 0,9 - 1,5 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
0,6 1 3 x 6 0,9 - 1,5 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
0,8 1,4 3 x 6 1,4 - 2,3 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
1 2 3 x 6 1,6 - 2,5 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
1,5 2,5 3 x 6 2,5 - 4 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
TRIFASI. 2,2 3,5 3 x 6 2,5 - 4 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
380 V. 2,5 3,8 3 x 6 2,5 - 4 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
3 5,2 3 x 10 4 - 6,3 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
4 6,7 3 x 10 5,8 - 8,0 14 14 14 14 14 14 14 14 14 12 12 12
5,5 9 3 x 16 7,0 - 11 14 14 14 14 14 14 14 14 12 12 12 12
7,5 13 3 x 25 10,0 - 16,0 14 14 14 14 14 14 12 12 12 10 10 10
10 16 3 x 32 14,0 - 23 14 14 14 14 14 12 12 12 10 10 10 8
12,5 19 3 x 32 14,0 - 23 14 14 14 14 12 12 12 10 10 8 8 8
* VALORES SLO PARA ARRANQUE DIRECTO, PARA ESTRELLA TRIANGULO DIVIDIR CORRIENTE POR 1,73
SECCION DEL CABLE SEGUN NORMA AWG
N AWG 14 12
MM/2 2,1 3,3
10 2 0
5,3 8,4 13 21 34 54
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COMO APROVECHAR EL BOMBEO PARA LA OXIGENACIN DEL AGUA
En muchas ocasiones, debido al tipo de estero, el agua que se bombea no tiene la mximaoxigenacin.
Por medio de pequeas variaciones en la descarga de la bomba se puede lograr una mejoroxigenacin.Estas son algunas ideas para conseguirlo.1.- La colocacin de mayas en la descarga de la bomba con una angulacin de 45. Utilizando
diferentes dimetros, de mayor a menor.
De esta forma se logra que noentren depredadores en elcanal de distribucin y lograr
una mejor oxigenacin. Ya queel agua al pasar por la mayatiene mayor contacto con elaire.
2.- Realizar un cajn de concreto con salida inferior, colocando una maya para el filtrado delagua, obteniendo los mismos resultados que en el punto anterior.
3.- La colocacin de piedras de gran tamao en la descarga de la bomba, obligando al agua a
chocar contra ellas. El agua al saltar se oxigenar.Tambin se puede realizar una descarga a desnivel, sembrada de piedras, realizando unefecto de cascada.
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RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACIN
En la instalacin de una bomba en su emplazamiento debern tomarse ciertas precauciones,algunas de las ms importantes las vamos a tratar a continuacin:Buscar un lugar amplio, donde las aguas estn mansas, y donde se puedan aprovechar al mximo
las mareas.
El emplazamiento de la bomba ser el adecuado con vistas a obtener el mximo NPSHa disponible,situndola lo ms cerca posible del nivel inferior del liquido.TUBERA Y COLADOR.La tubera de aspiracin debe ser recta, lo ms corta posible y los codos con gran radio decurvatura, su dimetro es generalmente de dos a tres pulgadas superior al orificio de la brida dela bomba. (Ejemplo. Si por ejemplo la bomba tiene una brida de aspiracin de 26" se instalara
como mnimo una tubera de 30" o superiorEl acoplamiento o las reducciones en la aspiracin para adaptar la tubera a la brida de aspiracin
se realizara mediante cono excntrico, que evite la formacin de bolsas de aire. (Las bolsas deaire en la aspiracin, reducen el paso del agua.)Los tramos horizontales debern tener una pendiente de 2 por 100, como mnimo, y disponer unalongitud recta, la suficiente para regularizar la corriente liquida antes de su entrada en elimpulsor.
Si se utiliza tubera de fibra de vidrio, se recomienda el aplicar una capa de pintura para suproteccin, ya que los efectos solares envejecen prematuramente una tubera sin proteccin.
Verificar que las juntas de las tuberas de aspiracin no presentas fugas de agua o entradas de
aire.La canastilla o colador, se diseara de tal forma que la suma de los dimetros del mismo sume eldoble del dimetro de la tubera. La distancia entre el colador al fondo ser igual a D/2, siendo Del dimetro mximo de la seccin del colador.(Para bombas de grandes caudales se recomienda lautilizacin de las tablas)
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El extremo inferior de la tubera de aspiracin deber, por lo menos, penetrar en la masa liquida de 0.9 a1.8 metros, para evitar la toma de aire como consecuencia de la formacin de vrtices.
SELLADO.
Ser necesario observar la pequea fuga de liquido a travs de la empaquetadura, pues ella esnecesaria para que se verifique el cierre hidrulico, impidiendo la toma de aire, actuando al propiotiempo como liquido refrigerante de la empaquetadura y eje, evitando su desgaste.
Una fuga excesiva nos indicara desgaste y deber cambiarse.ACCIONAMIENTO.
En el accionamiento por medio de correas o bandas, son de seccin trapezoidal de lona y caucho,que poseen una gran adherencia debido al efecto de cua sobre la garganta de la polea.
En el calculo de los dimetros de las poleas hay que tener en cuenta que la velocidad perifrica otangencial se deber mantener inferior a 25 m/seg
INSTALACIONES TIPO
A.- INSTALACIN EN ASPIRACIN NEGATIVA.
El emplazamiento de la bomba ser el adecuado con vistas a obtener el mximo NPSHa disponible,situndola lo ms cerca posible del nivel inferior del liquido.
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B.- INSTALACIN EN ASPIRACIN POSITIVA.
Este tipo de instalacin aunque ms cara que la anterior debido a su inversin en obra civil, se consigueamortizar antes la inversin, ya que se obtienen ms horas de bombeo.
LEY DE AFINIDAD (LEY DE SEMEJANZA DE NEWTON).
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Esta ley nos dice:>
Cuya formula es:
CAUDAL (Q) ALTURA (H) POTENCIA (N)
n1 Q1------ = ------
n2 Q2
(n1 )2 H1------- = ----(n2 )2 H2
(n1 )3 N1--------- = --------
(n2 )3 N2
Por ejemplo: Una bomba que gira a 1600 R.P.M.
Con un caudal (Q) de 300 m/h.A una altura (H) de 15 m.Con una potencia (N) absorbida de 21 CV/HP.
Si esta misma bomba la accionamos a 1800 R.P.M. nos dar:
Caudal (Q): "El caudal varia linealmente."n1 Q1 1600 300 300
------ = ------ ; --------- = ------ ; Q2 = ------ ; Q2 = 337.5 m/h.
n2 Q2 1800 Q2 0.88
Altura (H): "La altura varia con el cuadrado"(n1 )2 H1 16002 15 15------- = ---- ; -------- = ------ ; H2 = --------- ; H2 = 19.4 m.(n2 )2 H2 18002 H2 0.774
Potencia (N): "la potencia varia a la tercera potencia".(n1 )3 N1 16003 21 21
----- = ----- ; -------- = ------- ; N2 = ------- ; N2 = 31 CV.
(n2 )3 N2 18003 N2 0.68
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CMO REALIZAR EL CALCULO DEL RECAMBIO DEL AGUA Y REQUERIMIENTOS DELA PLANTA DE BOMBEO?
1.- Hay que determinar la profundidad media de los estanques mediante mediciones. (Se
recomienda realizar estas mediciones con los estanques llenos de agua.)
Siempre habr que tener en cuenta un margen de seguridad para el caso de fallosmecnicos, mantenimiento, reparaciones o por casos de recambio de las aguas por causasde bajos niveles de oxgeno, etc.
2.- Hay que conocer el tiempo de bombeo que nos permite cada marea. (Si se dispone de tabla
de mareas, los clculos sern ms fiables y exactos.)3.- Determinar el caudal o flujo nominal de las bombas. (Esta informacin la facilita el
fabricante mediante las curvas de caudal, altura de cada bomba.)
Ejemplo :Si el cliente nos indica que tiene una superficie de 50 hectreas, con una profundidad media porestanque de 1.5 m, dos mareas de 6 horas cada una por da y desea un recambio del 20%.50 hectreas = 500.000 m2 x 1.5 m = 750.000 m3. (De volumen total.)20% de cantidad de agua a recambiar = 150.000 m3. (Da)
En 12 horas de marea 150.000 : 12 = 12.500 m3/hora
12.500 m3/hora. : 2 bombas = Cada bomba tendran que bombear 6.250 m3/hora.
CALCULO DE LA SECCIN DE UNATUBERA
x d2Seccin (m2)= _______
4 = 3.141592654d = Dimetro nominal ( m ).Ejemplo :
Una tubera de 26".26" x 25.4 = 660 mm = 660 / 1000 = 0.66 m.
CALCULO DEL CAUDAL
QV = ------
SDe esta formula se desprende que el caudal es:
Q = V x SV = Velocidad (m/seg.)S = Seccin (m2.)Q = Caudal (m3/seg.)
Ejemplo : Tubera de 26" y una velocidad
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0.662 = 0.4356 m2
0.4356 x 3.1416
______________= 0.34 m2.
4
de 5.16 m/seg.1) Seccin = 0.34 m2.
2) Caudal = 0.34 x 5.16 = 1.75 m3/seg.
1.75 x 3,600 = 6,300 m3
/h.
6,300 m3/h x 4.4 = 27,720 U.S.GPM.
SUMERGENCIA Y VRTICES
SUMERGENCIA es la altura de liquido, necesaria sobre la seccin de entrada (vlvula de pi,campana, tubo, etc.), par evitar la formacin de remolinos (vortex vrtices) que puedan afectar
al buen funcionamiento de la bomba.La formacin de stos remolinos se deben principalmente a la depresin causada por:- La bomba.- Mala disposicin de la cmara de aspiracin.- Una irregular distribucin del fluido.Como valor indicativo de la sumergencia mnima necesaria, podemos adoptarla que obtendremospor la aplicacin de la formula:
C2
S = ------ + 0.1 ) 0.5 (m)2g
En ella : S = Sumergencia en metros.C = Velocidad liquido en m/seg.g = Aceleracin gravedad 9.81m/seg.
Observaciones por falta de sumergencia :
- - Fluctuaciones de caudal, sin mermaapreciable en al altura.
-- Ruidos y vibraciones.
- - Requerimientos variables en al potencia(variacin en el ampermetro).
- - Formacin de remolinos visibles en lasuperficie sumergidos.
- - No produce cavilacin.
Soluciones, para reducir la sumergencianecesaria:
- - Aumento de la seccin de entrada.
-- Colocacin de sombrillas, campanas deaspiracin.
- - Instalacin de tabiques flotantes osumergidos que eliminen la turbulencias.
- - Maderas flotantes, alrededor de latubera de aspiracin, as como pelotas deplstico, y todo aquello que sea capaz de
impedir la formacin de vrtices o
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remolinos.
Existen otros remolinos sumergidos, que habitualmente no se aprecian en la superficie y suelenproducirse si el liquido a la entrada de la bomba tiende a girar en sentido contrario del eje de la
misma. Este movimiento se denomina contra-rotacin.El movimiento de contra-rotacin en bombas de alta velocidad especifica como las bombas dehlice o helicoidales puede causar daos de consideracin.El indicio de remolinos sumergidos es normalmente, vibraciones y consumo de energa fluctuanteen cada puesta en marcha.El remedio es impedir la formacin de estas corrientes mediante la modificacin de las
condiciones de aspiracin del estero, pozo o deposito de aspiracin, como pueden ser tabiquesu otras rectificaciones. (ver tipos de instalaciones).
FORMULAS
Hazen y Williams
J=10,665x((Q^1.852)/(C^1.852xD^4.869))
J=mca/m
Q=m3/s
C=coef. rugosidad del materialD=diametro en metro
Coef. Rugosidad utilizado
pvc = 150
h = (L/d) x (v/2g)
h = head loss (m)
f = friction factorL = length of pipework (m)d = inner dia of pipework (m)
v = velocity of fluid (m/s)
g = acceleration due to gravity (m/s)
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Pd = h x p x g / 100000
Pd = Pressure drop (bar)
p = fluid density (kg/m.3)
Re = v x d /
Re = Reynolds number = kinematic viscosity = cp / p
cp = viscosity (centipoise)
TYPE OF FLOW - Laminar or Turbulent==============================
Laminar flow occurs at low fluid velocities ( where Re < 2000 )
Turbulent flow occurs where Re > 4000 ( up to Re = 100,000,000)Most commercial applications involve turbulent flow.
Re values between 2000 - 4000 indicate that the flow is not stable and vibration mayoccur in the pipework.
This condition should be avoided.
Calculation of friction factor is dependant on the type of flow that will be encountered.
= 64/Re (laminar flow)
1/sqrt() = -1.8 log [ (6.9/Re) + ((k/3.7) ^1.11) ] (turbulent flow)
1/sqrt() = -2.0 log [ (k/3.7) + (2.51/(Re x sqrt() ) ] (turbulent flow)
k = inner roughness / d
Average inner roughness of commercial pipes
Steel tube 0.0046 mmCopper tube 0.0015 mm
Glass tubing 0.0001 mm
Polyethene 0.0010 mmFlexible P.V.C. 0.2000 mm
Rigid P.V.C. 0.0050 mm
Cast iron tube 0.2600 mm
Concrete tube 2.0000 mm
BENDS & VALVES
===============
Data from a number of manufactures has been used to determine average 'K factors' fordifferent types of bend, and different types of valve to determine the additional head
loss created by these items.
STANDARD ENTRANCE & EXIT ALLOWANCES
=======================================
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Sharp entrance k = 0.5 (built into calculation routines)
Sharp exit k = 1.0 (built into calculation routines)
MANUAL BOMBAS ABAMOTOR S.L.
Normas de seguridadDescripcin de la bombaCondiciones de utilizacinFuncionamiento puesta en servicio y paroTransporte, manipulacin y almacenamientoAnomalas de funcionamiento
Mantenimiento y reparacinMontaje y desmontajeNotas importantesCondiciones de garanta
Normas de seguridadCuidado! Las indicaciones que siguen no pueden preservar de todos los peligros que
se pueden presentar durante el empleo de la bomba, sino que debern ser
completadas con el sentido comn y con la experiencia de quien emplea la mquina,siendo las nicas medidas indispensables para la prevencin de los accidentes.
Conocer bien la maquina: leer con atencin todas las instrucciones de uso y
mantenimiento. Antes de arrancar cerciorarse del estado de eficiencia de los
dispositivos de maniobra y seguridad.
Controlar quin est prximo: Si se preveen situaciones de peligro sealar con
antelacin las maniobras. No dejar acercarse a nios ni a personal no autorizado
cuando la bomba est trabajando.
http://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#normashttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#descrihttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#utilihttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#puesthttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#transhttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#anomahttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#mantehttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#montahttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#notashttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#garanhttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#normashttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#descrihttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#utilihttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#puesthttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#transhttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#anomahttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#mantehttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#montahttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#notashttp://www.abamotor.com/manual/man_bombautoasp.htm#garan8/6/2019 INTRODUCCIN DE MOTOBOMBAS
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Cuidado con las partes en movimiento: No acercarse a las partes mecnicas con la
bomba en marcha. Asegurarse de que las protecciones estn correctamente fijadas
de manera que en ningn caso podrn ser desmontables sin necesidad de
herramientas. No acercar trapos o prendas largas: podran quedar aprisionados en los rganos
de transmisin causando graves daos a las personas.
Mantenimiento: Los manuales de uso y mantenimiento contienen las operaciones
generalmente efectuables por personal con experiencia media. En caso de
dificultades dirigirse a los talleres autorizados o a su proveedor. Antes de cualquier
intervencin cerciorarse de que: el motor de accionamiento est aparcado en posicin segura y
que sea imposible que accidentalmente se ponga en funcionamiento.
Facilitar a fbrica el numero de serie del motor al encargar recambios originales. Para tal fin,
pueden solicitar el correspondiente despiece de recambios del producto.
La bomba o las piezas sustitudas debern llevarse a un desguace autorizado alfinalizar su vida til.
Descripcin de la bombaTodas las bombas se montan en MONOBLOC.
ESQUEMA DE
INSTALACION
1) Motobomba
con bancada.
2) Racoresconexin tuberas.
3) Tubera deaspiracin.
4) Tubera deimpulsin.
5) Vlvula de
compuerta.
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Condiciones de utilizacinAntes de proceder a la instalacin deben cerciorarse de que:
-El lugar donde va a ser instalada la bomba rene los requisitos necesarios.
-El liquido a bombear deber ser agua limpia, qumica y mecnicamente no agresiva,
con un contenido mximo de substancias slidas inferior a 40 gr/m y a una
temperatura mxima no superior a 40C.
-No deber superarse nunca el lmite fijado en el catalogo de las caractersticas en
lo concerniente a presin (de aspiracin e impulsin),velocidad de rotacin, etc...
-En ningn caso la bomba trabajar en seco, sin que ello derive en una seria avera.
-Se recomienda situar la motobomba en una superficie rgida plana y horizontal.
-Respetar siempre el dimetro de la tubera de aspiracin indicado para cada tipo
de bomba y, si es necesario, aumentndolo para reducir las prdidas de carga.
-Instalar la bomba lo ms cerca posible del lugar de aspiracin siguiendo el criterio
de que el NPSH disponible sea superior al NPSH requerido, para evitar la
cavitacin.
-Evitar curvas cerradas y repentinos cambios de seccin.
-Utilizar un tubo de aspiracin ascendente con un mnimo de inclinacin del 2%,perfectamente estanco al aire.
-Deber montarse en la aspiracin un filtro, para evitar la entrada de slidos a la
bomba y se guardar una distancia al fondo de al menos 0,50 metros para evitar
que se arrastren sedimentos
-Trabajando con agua a temperatura ambiente, en general puede fijarse el limite
de aspiracin en 7 metros de altura manomtrica, correspondiente a la altura
geomtrica ms las perdidas de carga en las tuberas.
-Las tuberas de aspiracin e impulsin se deberan soportar por anclajes de modo
que su propio peso no pueda daar el cuerpo de la bomba.
-La tubera de impulsin debe ser hermtica, de dimensiones adecuadas para no
producir perdidas de carga excesivas y de espesor tal que soporte la mxima
presin posible de utilizacin. Para evitar que el caudal exceda del valor mximo
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indicado en el catalogo, instalar una vlvula de compuerta a la salida.
-En el caso de tuberas de dimetro mayor que las bocas de la bomba, se recurrir
a la instalacin de conos difusores. El de aspiracin deber ser excntrico con la
cara plana por la parte superior, para evitar bolsas de aire. El de impulsin puede
ser concntrico.
Funcionamiento puesta en servicio y paro-Cerciorarse con la mano que el eje del grupo motobomba gira con facilidad.
-Cerrar la vlvula de compuerta de la impulsin de la bomba.
-Llenar completamente con el liquido a bombear el cuerpo de la bomba. Durante
esta operacin de cebado, girar repetidas veces el eje con la mano.
-El arranque del grupo se har con la vlvula de compuerta cerrada.
-La bomba tardar un tiempo en aspirar el liquido, que ir llenando la tubera de
aspiracin hasta alcanzar la boca de entrada a la bomba.
-Nunca dejar la bomba trabajando un tiempo superior a 3 minutos operando a
caudal cero.
-Una vez que la bomba alcance su velocidad de giro, abrir lentamente la vlvula de
compuerta de la impulsin hasta conseguir la presin necesaria. Si se abre
demasiado, puede ocurrir que se sobrecargue el motor de accionamiento.
-Antes de realizar la parada del grupo, cerrar casi por completo la compuerta de
impulsin para evitar golpes de ariete.
Transporte, manipulacin y almacenamientoConsultar la tabla de pesos y medidas, en el catalogo general, y no cargarmanualmente si el peso es superior a 50 Kg.Si la bomba ha de quedar almacenada durante algn tiempo, se debe evitar
depositarla en un lugar con exceso de humedad y temperatura; cubrir las partes
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mecanizadas con aceite o con un producto anticorrosivo y en caso de tener que
almacenar la bomba desprovista de su embalaje original tener protegidas en todo
momento las bocas de aspiracin e impulsin para evitar la entrada accidental de
cualquier slido que podra daar la bomba al ponerla en marcha.
Para almacenar bombas de uso frecuente durante cortos periodos de tiempos ser
suficiente con protegerlas de polvo, humedad y otros agentes externos. Para evitar
el riesgo de ruptura por heladas, debern vaciar totalmente la bomba, siempre que
en el lugar de almacenamiento puedan registrarse temperaturas inferiores a los
0C.
En el caso de largos periodos de inactividad debern desmontarla de la instalacin,
vaciarlas completamente y pulverizar en su interior algn producto hidrfugo y
antioxidante asegurndose de que este no dae los cierres ni juntas de la bomba.
Anomalas de funcionamientoLA BOMBA NO SUBE EL CAUDAL SOLICITADO A
DETERMINADA ALTURACausas posibles y eliminacin
Altura manomtrica total excesiva.
Revisar y comprobar las alturas geomtricas, recorridos reales de tuberas, curvas y dems
pormenores de la instalacin, y consultarnos para determinar si es necesario montar unrodete de dimetro mayor o una bomba ms grande.
rganos interiores de la bomba obstrudos
Soltar la bomba y limpiar el rodete y dems lugares donde hay suciedad o slidos.Comprobar el grado de suciedad del agua y la distancia del fondo al filtro de la tubera deaspiracin. Colocar alrededor del filtro una red metlica de malla fina.
Desgaste en las piezas interiores de las bombas
Soltar la bomba y controlar el ajuste de las piezas sometidas a desgaste, y cambiar, si esnecesario, las piezas daadas.
N de R.P.M. demasiado bajo.
Se puede regular la velocidad de la bomba dentro de ciertos lmites por medio del
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acelerador.
Coge aire de la tubera de aspiracin o tiene fugas de agua en la impulsin.
Comprobar minuciosamente la perfecta estanqueidad de mangueras y tuberas en susuniones con bomba y accesorios.
Vlvula compuerta obstruida.
Verificar que la vlvula est abierta y si es as, deberemos limpiarla.
LA BOMBA PIERDE LIQUIDO POR EL EJE Causas posibles y eliminacin
El cierre mecnico est deteriorado o rayado
Soltar y comprobar su estado y sustituir todo el retn. Vigilar el grado de suciedad del
lquido, pues las aguas sucias, arenosas y con partculas en suspensin rayan y gastan concierta facilidad las caras del cierre. Jams hacer girar la bomba sin lquido
EL GRUPO MOTOBOMBA NO GIRA O LO HACE
CON DIFICULTADCausas Posibles y Eliminacin
Gira con dificultad, duro.
Desmontar la bomba del motor y comprobar cul de los dos ejes es el que gira condificultad.
El motor gira duro.
Desmontarlo y hacerle una revisin general.
Roce en rganos interiores de la bomba.
Desmontar y eliminar las anomalas existentes.
Mantenimiento y reparacinLa bomba nunca debe trabajar sin agua. Si la bomba y su conjunto han de soportartemperaturas bajo cero, se deber vaciar de agua durante los periodos de no
funcionamiento.
En caso de producirse alguna anomala de importancia en el funcionamiento de la
bomba se averiguar realmente la causa que la provoca. Si es necesario, desmontar
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y volver a montar la bomba para subsanar la avera, para mayor informacin sobre
el desmontaje y montaje, consultar a fbrica.
La reparacin deber efectuarla personal cualificado, en la red de talleres
autorizados y con repuestos originales.
Antes de cualquier sustitucin o desmontaje de la bomba, deber eliminar la
presin interior a fin de que el lquido no cause lesiones personales o daos
materiales.
Facilitar a fbrica el numero de serie del motor al encargar recambios originales.
Para tal fin, pueden solicitar el correspondiente despiece de recambios del
producto.
Se realizar un control visual ms o menos estricto del cierre mecnico. El cierrejams debe trabajar en seco, con aguas sucias, arenosas o slidos en suspensin,
sufrir un desgaste mayor con la consiguiente disminucin de su vida til. Cuando se
observe cualquier fuga, para evitar daos mayores, debern proceder
inmediatamente al paro de la bomba para su reparacin o substitucin.
Montaje Desmontaje
Un alto porcentaje de fallos prematuros en los cierres mecnicos se producen por erroresen el montaje.Para evitarlos,lubriquen el alojamiento de la parte fija y el eje.Para facilitar
el montaje,aconsejamos utilizar una solucin acuosa de jabn lquido neutro.Quedanexpresamente prohibidos todos los aceites y grasas ,incluyendo aceites y grasasalimentarios.Utilizar un introductor de material plstico o de madera ,como el que semuestra ms adelante,para que no se produzca la ruptura o el rayado de alguna de las carasdel cierre mecnico.Limpien perfectamente con alcohol las caras del frotamiento.Antes deponer en marcha la bomba se verificar que el fludo entre en contacto con el cierre.
Se realizar un control visual ms o menos estricto del cierre mecnico.El cierre jamsdebe trabajar en seco,con aguas sucias , arenosas o slidos en suspensin ya que sufrira undesgaste mayor con la consiguiente prdida de vida til.Cuando se observe cualquier fuga,para evitar daos mayores,debern proceder inmediatamente al paro de la bomba para sureparacin o sustitucin.
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Introduccincierre mecnico:
Lubricar alojamiento del rodetecon agua jabonosa e introducir
la parte fija.
-Lubricar eje con agua jabonosae introducir la parte mvil.
-Limpiar con alcohol las dos carasde frotamiento.
-Temperaturas lmitefuncionamiento cierre:
T mnima= -20C
Tmxima = 100C
Amarre rodete:
Tanto para el montaje como parael desmontaje del rodete se hade utilizar un martillo de plsticopara evitar la ruptura odeterioro de los alabes delrodete. Se realizar mediante ungolpe seco en sentido horario(montaje) o antihorario(desmontaje).
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Juego Axial
-Para el correcto funcionamientode la bomba hay que evitar que elrodete roce con la voluta pero ,apesar de esto, el juego existente
entre los alabes y la voluta nodebe ser excesivo para evitarperdidas de carga porfluctuaciones indeseadas queprovocaran una disminucin delas prestaciones.
Por todo esto se debe mantenerun juego axial dentro de unoslimites:
JUEGO AXIAL = XB XA =0,3 0,4 mm
Para calcularlo primeramente
montaremos el rodete sobre eleje y comprobaremos con elcalibre la profundidad existenteentre la cara exterior de losalabes y la zona de la carcasadonde apoya la voluta, tal y como
se muestra en la figura A.Posteriormente realizaremos lamedicin de la cavidad interiorde la voluta (figura B). Ladiferencia entre estos dos
valores corresponde al juegoexistente.
Lo ms probable es que le juegoobtenido sea excesivo con lo cualse deber desmontar el rodete eintroducirle una de las arandelasde compensacin y volver a
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realizar todos los pasosexpuestos anteriormente.
Y as iremos introduciendoApriete carcasa
A la hora de amarrar la
carcasa se debe realizarun par de apriete sobrelos tornillos de:
PAR DEAPRIETE = 20 Nm
-El apriete debe realizarselentamente y siempre cogiendopor parejas de tornillosopuestos.
Condiciones de garantaAbamotor Energa,S.L., garantiza sus bombas por un periodo de 12 meses a partir de la
fecha de entrega al cliente, con plazo mximo de 24 meses desde la fecha de la primera
facturacin.
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Dentro de los citados trminos Abamotor Energa,S.L. se compromete a:
- suministrar gratuitamente aquellas piezas que, segn su juicio o de uno de sus
centros de asistencia autorizados, presenten defectos de fabricacin o de
materiales, o a juicio de Abamotor Energa,S.L. efectuar la reparacin en sus
propios centros de asistencia autorizados.
Queda excluida cualquier otra responsabilidad u obligacin de parte de Abamotor
Energa,S.L. por ulteriores daos o perjuicios directos o indirectos que deriven del empleo o
de la imposibilidad de empleo de la bomba.
La garanta no ser reconocida y toda obligacin de Abamotor Energa,S.L. caducar en caso
de que avera dependa de:
-instalacin o aplicacin errnea.
-empleo no conforme a las instrucciones de Abamotor Energa,S.L. que aparecen en estemanual.
-alteracin arbitraria de la bomba o de los sellos aplicados por Abamotor Energa,S.L.
-desgaste normal
-reparaciones efectuadas por personal no autorizado.
-uso de recambios no originales.
Las reparaciones en garanta se efectan franco Centro de Asistencia Autorizado de
Abamotor Energa,S.L.
Quedan a cargo del usuario los gastos derivados de:
-transporte de la bomba hasta el Centro de Asistencia Autorizado.
-desmontaje y montaje de la bomba debidas a la reparacin.
-transporte de las piezas de recambio necesarias para efectuar las reparaciones.
La reparacin o el material sustituido no renovara ni prolongara la duracin del periodo de
garanta.
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La presente garanta anula y sustituye cualquier otra garanta expresa o implcita y podr
ser modificada solo por escrito.
Toda la informacin contenida en este manual, se basa en los mas recientes datos disponibles
en el momento de su impresin. Abamotor Energa,S.L. se reserva el derecho de efectuar
cambios y modificaciones, sin previo aviso, y sin incurrir por ello en ninguna obligacin.