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INFORME | Microregin La Plata, Berisso y Ensenada
PF 2 | MAY TPN2 Alumnos: Paoletti Agostina, Echegaray Paulo.Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
LINEAMIENTOS
INTRODUCCIN
DEFINIENDO EL CARCTER DE LA REGIN:
Basados en la conclusin de las etapas de anlisis y diagnstico
deducimos que esta regin esta llamada a ser un NEXO LOGSTICO Y NODO DE
DESARROLLO Y PRODUCCIN inscripta en la premisa del Plan Estrategico
nacional de extender la franja industrial Rosario-Buenos Aires a Parana-La Plata.
.
Si bien la ubicacin estratgica tanto en la provincia como en el pas y el
mercosur fortalecen y posibilitan la consagracin de la regin como un nexo
logstico, es imprescindible actualizar los equipamientos intervinientes tales
como el Puerto y el Aeropuerto. Ambos necesitan una puesta en valor con
un carcter sustentable de forma que impacten lo menos posible en su
entorno. Ademas para su funcionalizacin correcta y plena se requiere
actualizar las vas de movilidad y accesos con sus correspondientes
estudios de impacto ambiental intentando afectar lo menos posible a las
zonas residenciales.
Con respecto a la caracterizacin como nodo de desarrollo y productivo
encontramos que la regin esta consagrada como tal ya que cuenta con la
UNLP que histricamente ha protagonizado el desarrollo cientco y
tecnolgico en el pas y es un actor importante en el mundo entero, ademas
invierte constantemente en extensin universitaria. En conjunto con esto
encontramos que el emplazamiento del polo petroqumico y la existencia de
vas de movilidad y centros urbanos han propiciado la instalacin de
numerosas industrias diseminadas por la regin estas constituyen un motor
de crecimiento pero a la vez representan una serie de riesgos que deben ser
atendidos para no generar eventuales conictos.
En lo politico-social se destaca el crecimiento desordenado de las
manchas urbanas, vemos que se extienden como mancha de aceite sobre
las vas de movilidad pero ademas son varios los asentamiento de viviendas
precarias en zonas de riesgo como ser planicies de inundacin o periferias
industriales. se observa una conurbacin inapropiada en torno a la Av 122
donde se evidencia una barrera en algunas zonas.
Tambin es importante destacar los resabios heredados por la poca
neoliberal como son los barrios cerrados y la densicacin centralizada poco
planicada.
En cuanto a la conguracin morfolgica y expansin de las manchas
urbanas es importante remarcar que aunque la ciudad de la plata (epicentro
de la regin) tiene una diagramacin tpicamente concntrica tambin esta
fuertemente estructurada por dos ejes perpendiculares como son el eje del
rio de la plata generado por una tencin con capital y el perpendicular enrtre
la zona de abasto y el puerto.
En conclusin decidimos adoptar un modelo morfolgico mixto que
pretendera aprovechar las ventajas tanto del modelo lineal como del
consentrico. Propiciando principalmente la compatibilidad de usos velando
ademas por la optima movilidad.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
INTEGRACIN REGIONAL Y NEXO LOGISTICO
Concordamos con la interpretacin moderna del planeamiento la
cual describe al territorio como el medio donde se suscitan un
conjunto de ujos, entendemos que para que una urbe funcione
ptimamente las vas por las que discurren dichos ujos deben
estar diseadas y ser aptas para lograr los planes que se
dispongan o surjan. Con vas nos referimos tanto a las ferreas,
uviales, areas y viales, como tambin las vias institucionales y
empresariales las cuales deben estar igualmente diseadas y
actualizadas.
Si las vas estn deterioradas, desactualizadas, en desuso o
simplemente no existen el organismo urbano no puede
desarrollarse de forma optima y como cualquier organismo sufre de
patologas.
Con respecto a las vas institucionales encontramos que la regin
al estar comprendida por tres partidos atraviesa un conicto en las
vas institucionales dado por la multi jurisdiccin que ordena el
territorio, ademas se evidencia una tendencia de gobierno
mercantilista que ante pone a las necesidades de la poblacin las
del mercado, y aunque halla tendencias de cambio con respecto a
esto son difciles de articular entre las tres jurisdicciones. Es por
eso que se nos ofrece como va apta para la optimizacin del
planeamiento la creacin de un ente autrquico integrado por
representantes e idneos de los tres partidos.
En cuanto a las vias sicas si bien la regin esta dotada de
diversas vas de movilidad que deberan integrarla de forma noble
tanto intra como extra regional, encontramos que muchas de estas
vas estn saturadas y otras lamentablemente en desuso como son
las numerosas vias ferreas que atraviesan bastos territorios
productivos y numerosas poblaciones.
MOVILIDAD
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Esacios de fuerte dinamiaca economica
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
INTEGRACIN REGIONAL Y NEXO LOGISTICO
Propuestas:
*Ejecutar extension de AU 25 de Mayo
-Nuevo tramo bajada la plata hasta Puerto.
-Nuevo tramo bajada la plata hasta interseccion de Rp11 y Av 90
*Ejecutar el tramo uno del proyecto RP6 que una vez terminado se
convertira en el 4to cordn metropolitano agregando nuevo trazado
desde el Puerto, atravesando sobre terrapln el borde de Berisso e Isla
Paulino, empalmando con Av66, bifurcndose al nal del parque
industrial hasta Rp11 y AU 25 de mayo (nuevo tramo, bajada Berisso)
tomando luego Av 90 hasta Rp36 y desde ahi nuevo tramo hasta ruta
provincial 6 en Etcheverry Con este ultimo nuevo trazado se consigue
salvar el conicto que generaba el uso de la Av 44 y Rp36 en las zonas
urbanas existentes.
Esta via constituira un excelente acceso al Puerto y el polo
Petroquimico, lo que descomprimira notablemente otras vias
secundarias que estn absorbiendo indebidamente el transito pesado
como ser el caso de la Av 122. (Ver grcos, pag. siguiente)
Ademas de descomprimir vias secundarias saturadas la ejecucin de
esta obra integrara la microregion con la region metropolitana y la
provincia de una forma mas noble. Por otro lado como corresponde a
este tipo de vas impulsara la consolidacin por su cruce tanto en el
corredor de AV 44 en Etcheverry como en el de AV 7 en Villa Elvira y
AV Montevideo en Berisso.
MOVILIDAD
(Ver grcos, pag. siguiente)
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Esacios de fuerte dinamiaca economica
reas dbilmente conectadas
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
Extensin AU BS. AS.- La Plata
NUEVOS ACCESOS AU BS AS-La Plata; RP6/ AV90
Nuevo trazado AV 90
Paso a otro nivel
ACCESOS ACTUALES AU BS AS-La Plata; RP6-Av44,Av520, Av72, Av 72 y Av 122
MOVILIDAD
Resea
Resea
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Esacios de fuerte dinamiaca economica
reas dbilmente conectadas
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
MOVILIDAD
INTEGRACIN REGIONAL Y NEXO LOGISTICO
*REACTIVACION DE REDES FERROVIARIAS EN DESUSO
Hoy en da estamos en condiciones de asegurar que no existe mejor
medio de transporte ya sea para cargas o pasajeros que el ferrocarril,
no solo por su bajo costo operativo sino por que este medio de
transporte reporta muchos benecios sobre los otros medios, es sabido
que cuando un servicio de trenes funciona correctamente el usuario lo
preere casi siempre ya que al transitar por carriles exclusivos y tener
paradas programadas no esta sujeto a complicaciones del el transito, lo
que redunda en ahorro de tiempo.
Por esas razones consideramos que el tren es un fuerte recurso
integrador y como la raign cuanta con varias vas en desuso
proponemos reactivar esos ramales como parte del plan de
consolidacin residencial ordenada ya que este por lo menos tres de los
ramales en desuso conectan varias localidades que creemos deben
consolidarse ordenada e intensivamente.
Los ferrocarriles a reactivar serian:
Propuestas:
-FCGR ramal Pereira-Ensenada
(Nuevo empalme estacion Villa Elisa y extensin hasta nueva estacin
Berisso)
-FCGR ramal Tolosa-Cambaceres
(empalme con ramal Pereira-Ensenada)
-FCGR universitario/circunvalacion
(Nueva traza sobre bulevar 32, Tolosa y Nueva estacin centralizada)
-FCPBA (provincial) La Plata-Avellaneda
(Extension hasta Berisso, Ensenada y Puerto. Gran impulso a los
productores del cordon horticola)
-FCPBA (provincial) La Plata-Mira Pampaas
(Extension hasta Berisso, Ensenada y Puerto. Gran impulso a los
productores del cordon horticola)
(Ver grcos, pag. siguiente)
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Esacios de fuerte dinamiaca economica
reas dbilmente conectadas
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
MOVILIDAD
INTEGRACIN REGIONAL
*GRILLA DE VIAS RAPIDAS
Basados en el diseo del damero platense se establecera una secuencia
de avenidas cada una distancia promedio de diez cuadras dependiendo
del trazado actual se otorgara carcter y equipamiento de avenida a las
vas que mejores condiciones presentan, la medida tendr especial
regularidad en las nuevas reas a consolidar donde aun no esta
delineada la traza urbana y la cual se diseara con un criterio similar al la
ciudad de La Plata donde tambin se incluir una sistema de plazas y
parques que acompaaran la nueva trama y pretendern generar un
entorno optimo para la viada urbana.
Propuestas:
-DEFINIR CARCTER LATENTE DE VAS RPIDAS A VAS APTAS
CADA UN PROMEDIO DE DIEZ CUADRAS.
-ANTICIPAR LA CONSOLIDACIN CON LA PUESTA EN
FUNCIONAMIENTO DE LAS AVENIDAS AL ACERARSE LA
OCUPACIN.
*SINCRONIZACIN Y ADAPTACIN DEL TRANSPORTE PUBLICO
La nueva red de vas rpidas demandara la sincronizacin a ella y la
adaptacin de los obnibus de linea a el sistema elctrico mas conocido
como TROLEBUS. Dicha adaptacin garantiza una optimizacin de
energias y la quita de emisiones nocivas al ambiente urbano.
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reas dbilmente conectadas
(ver grco en pag. sig.)
Trolebs en la ciudad de Cordoba
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MOVILIDAD
INTEGRACIN REGIONAL
*GRILLA DE VIAS RAPIDAS
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
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Au. B
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Au. B
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Au. Bs. As. - La P
lata
reas dbilmente conectadas
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
MOVILIDAD
Nueva terminal multivial
*CENTRO DE INTERMOVILIDAD
La localizacin actual de la terminal de obnibus representa un creciente
conicto para la zona en la que se emplaza, en el esquema de
densicacin distribuida que este plan pretende impulsar esta denida
una sectorizacion clara de usos del suelo y la presencia de una terminal
de obnibus as contradice los preceptos de dicho plan.
Para salvar este conicto se propone es crear una nueva estacin
central de transportes donde converjan el ferrocarril, y los micros
urbanos, interurbanos y de larga distancia.
Dicha estacin se emplazara en el predio lindante a la actual bajada de
la autopista siendo un lugar ideal por las vas de movilidad que la
rodean y la existencia de vas frreas que atraviesan el lugar, quedando
conectada por este medio tanto con la estacin de Tolosa como con la
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Rupturas y fragmentaciones
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
MOVILIDAD
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
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s. A
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Au. Bs. As. - La P
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En un esquema urbano actual se deben contemplar la optimizacin de
las vas para que puedan acoger de forma segura los medios de
transportes mas sustentables entre los cuales se destaca la bicicleta,
creemos que es de vital importancia para la salud de la poblacin no
solo por la nula contaminacin que genera este vehiculo sino porque al
usar al cobrar seguridad el uso de la bici muchos usuarios de autos
optaran por este medio como es notable en muchas ciudades de
Europa.
Para incentivar el uso de bicicletas debieran crearse circuitos de
bicisendas que conecten puntos claves de la regin. a continuacin
enumeraremos dichos circuitos:
Propuestas:
-Circuito Centro-Reservas
-Circuito Corredores
Conjunto de valor paisajistico
Bicisendas, Patrimonio~Reservas
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
OPTIMIZACIN Y EXPANSIN DE INFRAESTRUCTURA
*Optimizacin de sistema de alcantarillado
Luego de la fatdica experiencia del 2 de abril de 2013 cuando bajo una
tormenta de dimensiones inesperadas la red de alcantarillado pluvial y
los arroyos colapsaron generando un caos y cobrandose la vida de
numerosas personas. Si bien este evento fue de caractersticas
excepcionales debe servir para prever la evolucin del cambio en los
parmetros contemplados para el dimensionamiento de los troncales
existentes y efectuar una ampliacin de la red, al mismo tiempo que
deben ensancharse los causes de los arroyos canalizados y considerar
un anlisis pormenorizado del impacto que signica la
impermeabilizacin ya que esta obra es una deuda histrica ya que
se reere a la superacin del diseo original del sistema pluvial platense
desde su poca fundacional.
Propuestas:
-Redimensionar la red de alcantarillado actual
-Ensanchar causes de arroyos canalizados
INFRAESTRUCTURA
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
OPTIMIZACIN Y EXPANSIN DE INFRAESTRUCTURA
*EXTENDER LAS REDES DE AGUA CLOACAS Y GAS
Si bien la regin cuenta con indices medianamente altos de distribucin
de servicios bsicos, encontramos que hay varias zonas en las que los
servicios son decientes o directamente no han llegado.
Consideramos entonces que las redes deben extenderse principalmente
para cubrir estas zonas con dcit, luego deben acompaar las
tendencias de crecimiento urbano para incentivar la consolidacin en
los corredores que el plan prev impulsar.
Propuestas:
-Extender redes para abastecer zonas carentes
-Instalar troncales sobre vas principales de corredores a consolidar
INFRAESTRUCTURA
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
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INFORME | Lineamientos Gran La Plata
REGIN ENERGTICAMENTE SUSTENTABLE
Propuestas:
*Medidas para Incentivar la implementacin
de tecnologas constructivas sustentables,
entendiendo por sustentables a las
tecnologas que utilicen materiales cuyo
manufactura genere el menor impacto en el
medio ambiente, dichos materiales deben
ofrecer mejores coecientes de aislacin lo
que redundara en ahorro de energa
consumida por el edicio construido.
*Medidas para fomentar la implementacin
de sistemas de reciclado de aguas ya sea
de lluvia o aguas jabonosas para su ltrado
utilizacin para riego o servicios.
*Normativa que permita a los edicios que
cuentan con sistemas de generacin
elctrica conectar sus equipos a la red para
aportar la potencia que no usan al sistema
interconectado y de esa forma aprovechar
dicha energa que de otro modo se
desperdicia, a la vez que se eliminan los
bancos de bateras que representan un
elevado costo y son contaminantes.
INFRAESTRUCTURA
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
REGIN ENERGTICAMENTE SUSTENTABLE
INFRAESTRUCTURA
*MIGRAR DE GENERACIN TRMICA A ALTERNATIVAS
Si bien regin esta inserta en el interconectado nacional de electricidad
demanda cantidades ingentes de energa por lo que ha ido aumentando
la instalacin de centrales trmicas, esto representa ademas de una
fuente de energa una fuente de contaminacin y consumo de recursos
no renovables. Para sanear esta situacin creemos que el estado debe:
Propuestas:
-APROVECHAR LA ENERGA MAREOMOTRIZ
En la actualidad son muchos los sistemas que se adaptan a las
caractersticas del Ro De La Plata, no es necesario crear una usina que
genere un gran impacto en una zona especica sino que pueden
ubicarse una gran cantidad de bollas generadoras ubicadas
estratgicamente para generar el menor impacto posible.
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
REGIN ENERGTICAMENTE SUSTENTABLE
INFRAESTRUCTURA
*MIGRAR DE GENERACIN TRMICA A ALTERNATIVAS
Aprovechar Residuos Urbanos Slidos Y Lquidos. Creemos que el
estado debe establecer equipamientos que administren de forma
eciente los residuos.
Propuestas:
-PLANTA DE BIOGAS a base de los residuos lquidos cloacales y
slidos seleccionados urbanos de la regin y los alrededores plantas de
gran capacidad com la que se propone para la regin ya has sido
instaladas en Inglaterra con excelentes resultados lo que augura un
xito no solo para la produccin de biogas sino para producir
combustibles, fertilizantes y reducir la contaminacin por euentes en
los cursos de agua.
Planta de produccin de Biogas a orillas del Tmesis
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
Adopcin de morfologas urbanas mas convenientes
USOS DEL SUELO
*Optimizar accesibilidad e interconeccin de areas dbilmente
conectadas como ser Gorina, Punta Lara, Arturo Segui y Altos de San
Lorenzo. Para lograr una mayor integracin se propone reactivar los
ramales del FFCC en desuso y ejecutar el proyecto AU Pern/Av 90.
(ver capitulo movilidad, Integracin regional...)
*CONSOLIDACIN DE CORREDORES
Corredores. Son aquellos mbitos territoriales de conguracin lineal
que acompaan las vas de comunicacin de la estructura urbana,
interurbana y/o regional, cuyos usos predominantes son comercios,
equipamientos y servicios. Los corredores son una forma ordenada y
eciente de consolidar y densicar ya que el crecimiento puede ser
ordenado facialmente y al estructurarse en el un sistema de
esparcimiento distribuido y un equipamiento adecuado da como
resultado mbitos para la vida urbana.agradables y cmodos
Basados en las tendencias de crecimiento actual y adaptandolas a el
modelo morfolgico mixto que adoptamos, se estimulara la
consolidacin en tres Corredores:
Propuestas:
-Corredor Centenario (Villa Elisa ~ Parque Sicardi)
-Corredor Eje Historico (Etcheverry ~ Ro)
-Corredor Costero (Punta Lara~La Balandra)
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
Esquema MORFOLOGIA MIXTA
reas residenciales y sus jerarquias
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
HOMOGENEIZACIN DE USOS DEL SUELO
USOS DEL SUELO
*NUEVAS TIPOLOGAS URBANAS
En ciertas situaciones es conveniente disear soluciones urbanas
diferentes, existen experiencias donde la trama urbana ordinaria muta a
una trama mas espaciada dando lugar a macromanzanas o
supermanzanas, estas conguran un modelo urbano mas ordenado ya
que los equipamientos contenidos suelen tener un mayor desarrollo y
las vas de circulacin son separadas en externas e internas. La
zonicacion tambin suele ser mejor y en conjunto ofrecen una
respuesta ideal para nuevas urbanizaciones o adaptacin de
urbanizaciones caducas.
Propuestas:
-Nueva urbanizacin Aeropuerto (sobre ancos norte y este
conteniendo las familias que ocupaban los terrenos e incorporando
nuevos grupos sociales que conguren una red de intereses comunes)
-Nueva urbanizacin Etcheverry (Ubicada como remate del corredor
eje histrico. Al situarse en la interseccin de la Av 44 y la ruta 2 esta
nueva urbanizacin se presenta como una oportunidad para generar el
contrapunto que determine el corredor como un todo)
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
reas residenciales y sus jerarquias
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
HOMOGENEIZACIN DE USOS DEL SUELO
USOS DEL SUELO
*SISTEMA DE ESPARCIMIENTO DISTRIBUIDO
Retomando la premisa higienista original del diseo de La Plata se
creara un sistema de plazas y parques distribuidos de forma rtmica tal
que brinden el esparcimiento necesario para una vida sana a este
sistema se le sumaran una serie de reservas creadas sobre los arroyos
y sus planicies de inundacin, pasando de ser un a conicto de barrera
una estas reservas formaran parte de un potencialidad de equipamiento
sistema de reservas urbanas regional y conguraran un circuito
conectado por bicisendas para motivar su visita.
Propuestas:
-Creacin de Reservas Sobre Planicies de inundacin.
-Creacin de Parques y Plazas secuenciales.
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
Rupturas y fragmentaciones
Conicto entre areas naturales y modicadas
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
HOMOGENEIZACIN DE USOS DEL SUELO
USOS DEL SUELO
*GRANDES EQUIPAMIENTOS AGLOMERADOS
Considerando que los grandes equipamientos comerciales son un
elemento desvinculante de la trama por ser verdaderas barreras,
creemos que la solucin a los conictos que generan es ubicarlos todos
juntos en parques de comerciales. La regin posee un predio que ha
sido diseado para tal n como es el Mercado Frutihorticula Regional,
hoy en dia muy poco de su espacio se utiliza y dispone de un gran
predio lindante que es terreno vacante. al estar apoyado sobre dos vas
de circulacin rpida como son la Av 120 y Av 520 con la posibilidad de
de forma fcil la Av 1.
Para no generar un punto atractor tan solicitado y abastecer a las zonas
mas distantes se plantea crear cuatro parques comerciales distribuidos
de forma estratgica:
Propuestas:
-Parque comercial Central (Av 1 y Av 520)
-Parque comercial Berisso
-Parque comercial aeropuerto (Av90 y Av25)
-Parque Frutihorticola organico (lindante con barrios cerrados
generando una barrera para su expansin sobre la zona de quintas)
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
Rupturas y fragmentaciones
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
REGIN SALUDABLE
MEDIO AMBIENTE
*DE BASURAL A PLANTA MODELO DE RECICLADO
El concepto de basura es un invento del hombre moderno, en la
naturaleza no existe tal cosa, de acuerdo con el axioma que dice: La
energa no se pierde solo se transforma podemos inferir que con la
materia deberia pasar lo mismo, no hay necesidad de mesclar los
residuos y apilarlos para generar verdaderas colinas contaminantes.
Hay una opcion mas sensata y es seleccionar los y darles un nuevo
uso, al rededor del mundo existen muchas emprendimientos pribados
que generan dinero a partir de la basura por que el estado no puede
hacer lo mismo y a la vez aliviar el problema de contaminacin que
acarrean los basurales? Creemos que no existe una razon que impida
al estado llevar a cavo esta tarea ya que ademas de contar con la
capacidad desarrollar las plantas de reciclado puede dictar normas que
ayuden al ciudadano a separar los residuos en su origen y de esa forma
ahorrar energa.
Propuestas:
-Centro de procesamiento Punta Lara
UBICACIN
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
Zonas con problemas ambientales
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INFORME | Lineamientos Gran La Plata
DEBER DE VER VERDE
MEDIO AMBIENTE
*VEGETACIN COMO MITIGANTE DE LA POLUCIN
Es sabido que el arbolado pblico oxigena el aire, contraresta la
polucin originada por los vehculos e industrias, provee sombra
moderando la temperatura y atena los ruidos. En conclucion
encontramos que la vegetacion selectiva es una solucion a muchos de
los problemas ambientales que aquejan a la region.
Propuestas:
-Arbolado de veredas:
Al implantar especies seleccionadas
en las veredas proporcionamos una
barrera acstica con las vas de
circulacin a la vez que aportamos a
la moderacin de las temperaturas,
ademas los arboles se encargan de
consumir grandes cantidades de
dixido de carbono generado por los
vehculos y retienen el polvo que
estos dispersan en el aire.
-FUELLE VEGETAL INDUSTRIAS:
Como mencionamos anteriormente
los arboles poseen excelentes
condiciones de aislacion acstica,
retencin de partculas suspendidas
en aire y consumen grandes
cantidades de dixido de carbono
todas estas condiciones son
generadas por las industrias, si se
disponen cortinas de arboles en su
perimetro muchos de esos efectos
indeseados seran absorbidos por la
vegetacion
-RECUPERACIN DE CAVAS
Las cavas son un conicto en su
situacin actual pero al quedar como
terreno inutilizable tambin son una
potencialidad ya que si las
recuperamos pueden servir de
espacio de esparcimiento.
Zonas con problemas ambientales
Alumnos: Paoletti Agostina | Echegaray PauloPF 2 | MAY TPN3 Profesores: Ines Margot, Jose Pastore.
INFORME | Lineamientos Gran La Plata
POLO DE TECNOLOGICO/PRODUCTIVO Y NEXO LOGISTICO
POLITICO, SOCIAL y FINANCIERO
*POLTICA INTEGRADA PARA EL DESARROLLO
Parte de la conclusin del diagnostico arrojo que la regin posee
grandes posibilidades para su consagracin como un verdadero Polo
productivo y de desarrollo ya que cuenta con mltiples organismos de
investigacin y formacin como son la UNLP, UTN, CONICET y la
naciente Y-TEC, junto a la precencia de el POLOPETROQUIMICO,
otros grandes equipamientos industriales ya instalados y en
construccin encontraremos y el CARDN PRODUCTIVO. Si a esto le
sumamos el echo de que la regin esta inserta en el corredor del
MERCOSUR y en la RMBA y con la actualizacin de vas de
comunicacin quedara mejor integrada y contara con mejores accesos
al PUERTO Y AEROPUERTO.
Propuestas:
-Funcionalizacin plena del Aeropuerto
-Optimizacion de Parques Industriales
-Reactivar talleres ferroviarios de Gambier y Tolosa.
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Esacios de fuerte dinamiaca economica
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POLO DE TECNOLOGICO/PRODUCTIVO Y NEXO LOGISTICO
POLITICO, SOCIAL y FINANCIERO
PLENA FUNCIONALIDAD DEL PUERTO:
*Lograr redistribuir las cargas en los puertos
del RMBA, es por mas conocida la
conictividad que representa la ubicacin
actual del ya que es puerto de buenos aires
dicultoso movilizar las cargas por zonas
tan densamente pobladas ademas es
evidente la ilimitacin en su capacidad de
crecimiento y lo complicado que resulta
para el acceso de los grandes cargueros.
Por eso su capacidad debe ser distribuida
entre los . puertos de Zarate y La Plata
*Crear los accesos adecuados para un
equipamiento regional.
-Extension de AU Bs As- La Plata
-Proyecto de RP6
*Acondicionar la zona franca para absorber
la capacidad cedida por puerto de BS AS.
-Crear un sistema estatal de Cross Docking
para permitir a empresas de todos los
tamaos poder utilizar la zona franca y los
servicios del puerto.
Esacios de fuerte dinamiaca economica
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TODAS LAS CIUDADES PARA TODOS LOS CIUDADANOS
POLITICO, SOCIAL y FINANCIERO
DFICIT HABITACIONAL Y VIVIENDAS EN RIESGOSAS
Hemos observado que en la regin existe un notable dcit habitacional
que no es solo el agelo del no poder acceder a la vivienda sino todo un
fenmeno complejo que incluye las segregacin de grupos sociales por
postergacin de sus derechos, falta de oportunidades y polticas
inclusivas. Si nos remitimos a los datos censales encontraremos que el
aumento del corresponde con la etapas de dcit habnitacional polticas
neoliberales.
Por lo que podemos deducir que las polticas de estado en connivencia
con la voracidad del mercado son los verdaderas responsables del
problema de la vivienda, sin ir mas lejos el estado dispone de
instituciones de ordenamiento territorial que muchas veces inobserban
situaciones de riesgo como los asentamientos en terrenos inundables o
contaminados Villa Oculta tal es el caso de la (arroyo del Gato)
Propuestas:
-Reubicar viviendas de zonas riesgosas o inadecuadas en nuevas
urbanizaciones que contemplen la formacin de tramas sociales
prosperas.
-Ejecutar polticas de integracin social, equipamiento cultural, deportivo
y de capacitacin y promocin de empleo.
-Crear observatorio del uso del suelo para vivienda.
Zonas con problemas ambientales
reas residenciales y sus jerarquias
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