Evolución de los transportes náuticos

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Evolución de los transportes náuticos.

Por: Luis Fernando Muñoz Peláez3° II

Primeramente un transporte acuático, marítimo o náutico es el medio de transporte el cual puede llevar personas o cosas de un punto geográfico a otro cruzando mares, ríos, lagunas, etc.

Introducción

3500 a.C.

Comenzó en Egipto con un tronco flotan sobre el rio el cual servía para transportar comida

solamente.

Evolución

3000 a.C.

En esta etapa los egipcios comenzaron a tripular el tronco con ayuda de palos que les serviría

como remo.

2700 a.C.

En Mesopotamia se comenzaron a usar odres inflados y se recostaban sobre el (solo podían

hacer viajes de una persona)

2500 a.C.

Aparecen las nuevas canoas en los ríos donde podía llevar mas mercancía y tripulantes

2000 a.C.

El curragh irlandés , el koufa estos son canoas mas grandes las cuales siguen siendo usadas en

Irlanda y el rio Tigris.

1200 a.C.

Los fenicios son los primeros en usar madera de cedro para embarcaciones mas grandes y

comienzan a acomedirlo con detalles.

1500 a.C.

Los vikingos comienzan a construir barcos que semejan la columna vertebral del hombre.

24 a.C. - 100 d.C.

Trirreme romano es el barco empleado para ejercito que comenzó con fines estratégicos.

300 d.C.

Los barcos comerciales comienzan a erradicarse en siria, haciéndolos mas grandes y resistentes.

ESTOS BARCOS FUERON MODIFICADOS CON EL

PASO DEL TIEMPO CON LA KISMA FUNSION Y SISTEMA DE NAVIO, SOLO CAMBIABANM EL

MODO ESTETICO.

Siglo XIX

El Clermont es el primer barco norteamericano a vapor eficiente el cual fue hecho por Robert

Fulton.

1890

Se realiza la primer expedición de un “crucero” a mano de Samuel Cunard “príncipe de los

océanos” el cual se llevo a cabo en un barco de vapor.

1898

El primer motor Diesel construido por Sulzer fue puesto en marcha en junio de 1898 después de que la compañía Hermanos Sulzer firmara un

acuerdo con Rudolf Diesel para la fabricación de motores con la nueva tecnología.