Post on 15-Jan-2016
El reto de la gestión del suelo y la inserción de las infraestructuras de transporte público en Bogotá
MESA TEMATICA - MOVILIDAD
BOGOTÁ 2014
XI SEMINARIO DE INVESTIGACIÓN URBANA Y REGIONAL
MARIO AVELLANEDA GONZALEZ
TRES MODELOS DE TRANSPORTE PUBLICO EN BOGOTÁ
El reto de la gestión del suelo y la inserción de las infraestructuras de transporte público en BogotáMESA TEMATICA - MOVILIDAD
Seminario ACIUR – BOGOTÁ 2014
TRANSPORTE PUBLICO COLECTIVO (TPC)
TRANSMILENIO
SITP
YO PIDO PERMISOY SOY DUEÑO DE UNA RUTA
LA RUTA Y EL SERVICIOSON PUBLICOS
EL SISTEMA COMPLETO ES PÚBLICO
PERMISOS DE OPERACIÓN POR RUTA
SISTEMA DE TRONCALES
SISTEMA INTEGRADO
BAJA REGULACIÓN
CONTROL PÚBLICO TOTAL(ENTE GESTOR)
GESTIÓN PÚBLICA TOTAL(NO SOLO CONTROL)
CARACTERISTICAS DEL “NUEVO” MODELO: QUÉ IMPLICA LA GESTIÓN “PÚBLICA DEL TRANSPORTE”
El reto de la gestión del suelo y la inserción de las infraestructuras de transporte público en BogotáMESA TEMATICA - MOVILIDAD
Seminario ACIUR – BOGOTÁ 2014
SITP
EL SISTEMA COMPLETO ES PÚBLICO
SISTEMA INTEGRADO
GESTIÓN PÚBLICA TOTAL(NO SOLO CONTROL)
PROVEER DE INFRAESTRUCTURA: PATIOS, PORTALES,VIAS
ARTICULACION:/TARJETAS ACCESIBILIDAD
TARIFAS: REGULAR
FRECUENCIAS
RUTAS SUFICIENTES: REGULAR OPERACION
COMODIDAD?
FORMULACION
IMPLEMENTACION
El reto de la gestión del suelo y la inserción de las infraestructuras de transporte público en BogotáMESA TEMATICA - MOVILIDAD
Seminario ACIUR – BOGOTÁ 2014
SOBRE LAS INFRAESTRUCTURAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO………
PATIOS-PORTALES-ESTACIONES
PARQUEOAPROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLELAVADOREVISIÓNMANTENIMIENTOREPARACIÓNALISTAMIENTO
INTERACCIÓN CON EL USUARIO-ASCENSO-DESCENSO-
ACTIVIDADES REQUERIDAS POR EL SISTEMA
El reto de la gestión del suelo y la inserción de las infraestructuras de transporte público en BogotáMESA TEMATICA - MOVILIDAD
Seminario ACIUR – BOGOTÁ 2014
SOBRE LAS INFRAESTRUCTURAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO………
TPC
ES MI PARADERO EN MI LOTEES MI TALLER EN MI CUADRA
ES MI PARQUEADERO EN MI GARAJE
-LOCALIZACIÓN EN LOTES PRIVADOSEN ESPACIO PUBLICOEN ZONAS DE PROTECCION AMBIENTALDONDE HABIA ÁREAS LIBRES
GESTIÓN PRIVADA – BAJO CONTROL
LOCALIZACIÓNGRANDES SUPERFICIES DE SUELO EN LOS PUNTOS DONDE FINALIZA LA TRONCAL
GESTIÓN PUBLICA – GRANDES INVERSIONES
TRANSMILENIO
ES EL PORTAL DE LA TRONCAL
SOBRE LAS INFRAESTRUCTURAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO………
SITP
EL PATIO, EL PORTAL, LA BOLSA DE REGULACIÓN, EL INTERCAMBIADOR!!!!!
LOCALIZACIÓN-DEBEN SER INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE DISEÑADAS PARA OPERAR EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE EN UN ENTORNO URBANO.
NO HAY SUELO
INICIO Y FIN DE RUTAS DISPONIBILIDAD DE SUELO
SOBRE LAS INFRAESTRUCTURAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO………
DE LOS INMUEBLES, ÁREAS O TERRENOS PARA LAS INFRAESTRUCTURAS…….
SE NECESITAN APROXIMADAMENTE 120 HA DE ÁREA LIBRE PARA PATIOS Y PORTALES DEL SITP
487 ha para construir 70.000 VIP, Fuente. PDD 2012-2016, BOGOTÁ HUMANA
SE NECESITAN APROXIMADAMENTE 800 HA DE ÁREA BRUTA PARA SUPLIR EL DEFICIT CUANTITATIVO DE VIVIENDA (116.000 VIP)
SE NECESITAN XXX PARA SUPLIR EL DEFICIT DE ESPACIO PUBLICO DE ESCALA URBANA
PONER MAPAS DE JULIO CON LA IDENTIFICACIÓN DEL SUELO EN
DECLARATORIAS DE DESARROLLO PRIORITARIO VS PREDIOS IDENTIFICADOS POR LA
CONSULTORIA DE PATIOS
DE LOS INMUEBLES, ÁREAS O TERRENOS PARA LAS INFRAESTRUCTURAS…….
487 ha para construir 70.000 VIP, Fuente. PDD 2012-2016, BOGOTÁ HUMANA
IMPACTOS URBANISTICOS POTNCIALES URBANISTICOS
DE LOS INSTRUMENTOS/ RECURSOS PARA GESTIONAR LAS ÁREAS Y DESARROLLAR LAS INFRAESTRUCTURAS
PODER PUBLICO DE ADMINISTRA EL TRANSPORTE / ALIANZA SECTOR PRIVADO/ MEZCLA DE USOS
-LOS INSTRUMENTOS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN DEL DESARROLLO URBANO
PLANES PARCIALES/ZONAS DE CESIÓN
RECUPERACIÓN DE PLUSVALIAS
LA OPTIMIZACIÓN EN EL USO DEL SUELO PUBLICO
DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURAS DEBAJO DE LAS VIAS, DE LAS PLAZAS, COMO NODOS DOTACIONALES
A ROMPER PARADIGMAS…….
OPORTUNIDADES DE UNA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
LA IMPORTANCIA DE UNA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE URBANA
LA MEZCLA DE USOS EN LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE