Comenzamos nuestro análisis de la ciclovía, con inicio en la intersección de las calles Pocuro y Tobalaba

Avanzamos normalmente por el sector exclusivo de bicicletas

Y algunos no respetan la vía

Nos encontramos con los primeros desperfectos del pavimento

Tras esquivar estas imperfecciones, seguimos nuestro recorrido

Sin saber la nueva sorpresa que vendría

Un muro de concreto que impide el paso directo a la otra vereda, obligando a doblar en la curva

Se debe reducir la velocidad a 0 debido al semáforo peatonal y, obviamente, se juntan en ese mismo sector los ciclistas y peatones

Ahora nos disponemos a empezar con la intersección de las calles Pocuro y Amapolas

Para hallar otro defecto en esta ciclovía, teniendo a las áreas verdes como principales responsables

Un nuevo deterioro en el pavimento, provocado esta vez por un árbol cercano

Las fisuras son grandes y notorias, causadas por las raíces de las mismas plantaciones

Las que fácilmente pueden ocasionar un accidente. Por ejemplo, un ciclista transportándose a altas horas de la noche tendrá reducida su visión de este obstáculo, debido a la poca iluminación

Y volvemos a encontrar otro muro, otra obligación a doblar, detenerse y estar en un mismo camino con los peatones

Localizamos las primeras señaléticas que dan a conocer que hay ciclistas en el lugar, en este caso en la intersección de las calles Pocuro y Jorge Matte Gormáz

Así termina esta parte del análisis de la ciclovía de Pocuro, en tan sólo dos cuadras nos encontramos con muchas falencias, quién sabe en las otras….