UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA

FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALESESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE TURISMO

CURSO: RECURSOS TURISTICO II

Por: Ms. Jenny Marlene Príncipe León

Trujillo – Perú

Organización Mundial de Turismo (OMT)

…trata de establecer en términos mensurables el número de visitantes y el grado de desarrollo que es susceptible de alcanzarse sin que se produzcan situaciones perjudiciales para los recursos ……es la capacidad que se puede alcanzar sin daño físico para el medio natural y para el medio artificial, sin daño social/económico para la comunidad y para la cultura locales o sin perjudicar el justo equilibrio entre desarrollo y conservación……En términos estadísticos, es el número de visitantes que pueden darse en un lugar a cualquier hora punta o durante un año sin que resulte en una pérdida de atracción o en daños para el medio ambiente... …Se puede decir, en términos generales, que existe una saturación o un sobrepaso de la capacidad de carga cuando los movimientos de las personas, nacionales o internacionales, excede temporalmente el nivel aceptable por el medio ambiente físico y humano de la zona de acogida o destino» (Informe de la OMT, cit. por Cazes, 1992).

MANEJO DE VISITANTES

• Manejo del Sitio planificado para alcanzar los objetivos de conservación

• Lograr que los visitantes tengan una experiencia de calidad y puedan satisfacer sus expectativas.

CAPACIDAD DE CARGA

• Establecer la capacidad de carga de visitación que los sitios destinados al uso público pueden soportar.

• La capacidad de carga turística es un tipo específico de capacidad de carga ambiental se refiere a la capacidad biofísica y social del entorno respecto de la actividad turística y su desarrollo (Wolters, 1991, citado por Ceballos-Lascuráin, 1996).

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA

Constituye una herramienta de planificación que permite

obtener una aproximación a la intensidad de uso de las

áreas destinadas al uso público por lo que sustenta y

requiere decisiones de manejo (Cifuentes 1992, Acevedo

Ejzman, 1997). El cálculo se hace a través de un proceso

complejo en el que se deben considerar una serie de

factores ecológicos, físicos, sociales, económicos y

culturales (Moore, 1993).

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

METODOLOGÍA (Cálculo de capacidad de carga – MIGUEL CIFUENTES 1992)Busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir un área protegida con base en las condiciones físicas, biológicas y de manejo que e presentan en el área en el momento del estudio. Tres Niveles:Cálculo de la Capacidad de Carga Física (CCF)Cálculo de la Capacidad de Carga Real (CCR)Cálculo de la Capacidad de Carga Efectiva (CCE) Relación:CCF CCR CCE

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

En una superficie disponible, NV equivale a :

Cálculo de la CAPACIDAD DE CARGA FÍSICA (CCF)

Es el límite máximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un día. Está dada por la relación entre factores de visita (horario y

tiempo de visita), el espacio disponible y la necesidad de espacio por visitante. Para el cálculo se utiliza la siguiente fórmula:

xNVspSCCF

Donde:S = superficie disponiblesp = superficie usada por persona NV = número de veces que el sitio puede ser visitado.

Donde:Hv = Horario de visitatv = Tiempo necesario para visitar el sendero

tv

HvNV

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

xNVsp

SCCF

Cálculo de la CAPACIDAD DE CARGA FÍSICA (CCF)

CASO HUACA DE LA LUNA

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE CARGA REAL (CCR)

La CCR se obtiene sometiendo la CCF a una serie de factores de corrección, particulares para la superficie disponible. Los factores de corrección pueden ser:

Factor Social (FCsoc)Erodabilidad (FCero)Accesibilidad (FCacc)Precipitación (FCpre)Brillo solar (FCsol)Cierres temporales (FCctem)Anegamiento (FCane)Vientos (FCvientos)

Estos factores se calculan en función de la fórmula general:

Donde:FCx = Factor de corrección por la variable “x”Mlx = Magnitud limitante de la variable “x”Mtx = Magnitud total de la variable “x”

Mtx

MlxFCx 1

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

ml = mt – P

Factor Social (Fcsoc)

grupocadaporrequeridaciadis

senderodelTotaloLNG

tan

arg

= P = NG * número de personas por grupo

mt

mlFCsoc 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

Donde:mpe = metros de sendero con problemas de erodabilidad mt = metros totales de sendero

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Erodabilidad (Fcero)

mt

mpeFCero 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

PARÁMETROS PARA PONDERAR EL GRADO DE DIFICULTAD EN LOS SENDEROS

Donde:ma = Metros de sendero con dificultad alta mm= Metros de sendero con dificultad media mt = Metros totales de sendero

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Accesibilidad (FCacc)

PendienteGrado de

dificultad

Valor de

Ponderación

< 10%Ningún grado

de dificultad

No

significativo

10% - 20%Dificultad

media1

> 20% Dificultad Alta 1.5

PFCxCCFCCR . P=Producto

Donde:hl = Horas de lluvia limitantes por año ht = Horas al año que el monumento está abierto

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Precipitación (FCpre)

hthl

FCpre 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

Donde:hsl = horas de sol limitantes / añoht = horas al año que el monumento está abiertoms = metros de sendero sin cobertura mt = metros totales del Sendero

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Brillo solar (FCsol)

mt

msx

ht

hslFCsol 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

Donde:hc = Horas al año que el monumento está cerrado ht = Horas totales al año

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Cierres temporales (FCtem)

ht

hcFCtem 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

Donde:ma = Metros del Sendero con problemas de anegamiento mt = Metros totales

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Anegamiento (FCane)

mt

maFCane 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

Donde:hvl = horas de viento limitantes / añoht = horas al año que el monumento está abierto ms = metros de sendero sin cobertura mt = metros totales del Sendero

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE

CARGA REAL (CCR)

Factor Vientos (FCvie)

mt

msx

ht

hvlFCviento 1

PFCxCCFCCR .

P=Producto

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD MANEJO

(CM)

Factor Vientos (FCvie)

1003

xPersEqInfr

CM

% Valor Calificación

<=35 0 Insatisfactorio

36-50 1 Poco satisfactorio

51-75 2 Medianamente satisfactorio

76-89 3 Satisfactorio

>=90 4 Muy Satisfactorio

PFCxCCFCCR .

P=Producto

DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Cálculo de la CAPACIDAD DE CARGA EFECTIVA

(CCE)

La Capacidad de Carga Efectiva (CCE) representa el número máximo de visitas que se puede permitir UN SITIO

CCE = CCR * CM

Donde:CCR = Capacidad de Carga Real CM = Capacidad de Manejo

TAREA: JUEVES 05 DE JUNIO PRACTICA INDIVIDUAL CAPACIDAD DE CARGA