1 Fundamentos de Alineamiento

Post on 12-Jun-2015

436 views 40 download

description

mecanica

Transcript of 1 Fundamentos de Alineamiento

ALINEAMIENTO DE MAQUINARIA INDUSTRIAL

CAMPUS TECNOLÓGICO DE SANTA ANITA, ENERO DEL 2009

SIXTO SARMIENTO CH. MLA - I

AGMA Memberssarmiento@tecsup.edu.pe

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

¿POR QUÉ EL ALINEAMIENTO?������������������������ ���������������������������������������������������������������������������� �����!��" �� #� �$ %&'

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

EL DESALINEAMIENTO CUESTA TIEMPO Y DINERO� � "��� ��(��)�$!����*#��" �!+*#�� ��#������������$! ����� &,�� � "��� ��(������$$��� �)$���� �-$ ������ $- ����.$��"�����!)�����������" �!+*#�� ��"����# "���)$��#����#�����$�!�������"�$�& !�������/���!��������#���� ���"����- ���,

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

ALINEAMIENTO DE ACOPLAMIENTOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

FUERZAS DE DESALINEAMIENTO

������������0������������������������������1������ ������������������������2����������������������������0�����,

��3������������������������������������������������������������������������������4�� �������5������������������4���6���������1�����������������,

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

� 7��)$�! �#$����"�$�� !�����,

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

/�$������(�����"��� ��)" !�����������$�!��� �����"�$���-��������.$�� "��� !������/�$��#$ ,

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���- ����)$�! �#$�����"��� ��)" !������

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

/�$����- �������" ���.�#$ �������� #!��� �����"�$���-��������� !�� ��(��/��"���� )����"�"#.$�� ���,

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

/�$���.$ ��(��/�$#���,

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

/�$�����#!��������$-% ,

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���$��#$ ��(����"��*#�)�,

EFECTO DE EQUIPOS DESALINEADOS

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������"���� "��� !��������� ��$ �8����6

���������������� ������������������������������ ��������������

Medir el desalineamientoMedir el desalineamientoAnalizar la situaciAnalizar la situacióón y determinar la correcta n y determinar la correcta alineacialineacióónnCorregir el desalineamiento existenteCorregir el desalineamiento existente

Pérdida de producciónDegradación mecánica de los equipos

Consumo de energía

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

¿POR QUÉ EL ALINEAMIENTO?

��9���:������������3����2���3��������:������'����������������;����������������������������������������������������3���������������������������4��������������������1���������������2�������������������������������;�����<�����;��=������������������;�������4�2����� �������3���������3���������:����������4������������3�����������%)����',�������4�� ���������4����4�����������4����9���1����������������������4���������������:���������������������������������������>��������������������3�������������,

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

UN ALINEAMIENTO CON PRECISIÓN SIGNIFICA:

3�4����5���������������>������3������������������������������������4�0�3���������3�������0���������3����������4������5�������� ��3���������3����������������������������������������������������������� ���������1���������������0�����������1������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������� ���������������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������� ���������������������������������

Reducir las fuerzas axiales y radiales excesivas en los cojinetes para asegurar una vida más larga del cojinete y una estabilidad del rotor bajo condiciones de funcionamiento dinámicas.Eliminar la posibilidad de falla del eje debido a fatiga cíclica.

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������� ���������������������������������

Reducir al mínimo la cantidad de flexión del eje en el punto de la transmisión de energía hasta el cojinete del extremo del acoplamientoMantener los juegos internos adecuados del rotor. Reducir al mínimo la cantidad de desgaste en los componentes del acoplamiento.

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������� ���������������������������������

Reducir el consumo de energía (Los casos documentados han demostrado los ahorros entre el 2 hasta el 17%).

Bajar los niveles de la vibración en cubiertas de la máquina, cubiertas de cojinete, y rotores.

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

��������������������������

Defecto de acoplamiento de mDefecto de acoplamiento de mááquinas quinas durante el montaje durante el montaje Expansiones tExpansiones téérmicas en el proceso de rmicas en el proceso de trabajotrabajoFuerzas transmitidas a la mFuerzas transmitidas a la mááquina desde quina desde

tubertuberíías y miembros de soporteas y miembros de soporteFundaciones irregulares o que han cedidoFundaciones irregulares o que han cedidoBases dBases déébilesbiles

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������������������

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�� ��������������������������������������� ��������� ����������������

���������

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

������������������

���������������

����� �!�"��## #�!���$��$!

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���������������

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���������������

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

������������ ���

����� �!�"�!�%��&�#$!

������������������

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

������������ ���

�'!'�&! ��"�!�%��&�#$!

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�&%�$"$�'(&�!�"�#�" )�� *+$#$! #�+$#$�!�����$#��## #�%�!��$� +"$*'�&�

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�&%�$"$�'(&�!�"�#�" )�� *+$#$! #�+$#$�!�����$#��## #�%�!��$� +"$*'�&�

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�'��%,$-�

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

� �����������

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

� �����������

"�,#$��$#$"�"$ "�,#$��&0,"$#

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

� �����������

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�����(�

���#"� ������" �!�����(�

��-���$ �����"�$��#"� ������" �!�����(�

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

� ##'0'�&! �"$�% "�,#$�!��+'�

�&%�$"$&! �"$%��$"1$%� �"2*'&$%��%�$" &$!$%

�2*'&$�� *+"��$

�2*'&$��&�3�4

�2*'&$��&�3�4

�2*'&$��&�3�4

�2*'&$��&� '#$

�$%�"2*'&$%� ��$"1$%�%("'!$%5�*$#�$!$%�'&!'-'!,$"*�&���� &�%,��%+�% #5��%�2&�!'%+ &'6"�%��&��$!$��$*$7 ���'�&�&��&�+$8,���%�!���9�+$#$��$!$��%+�% #�!�%!��9�9.:**�$�;�99**���&��$)$%�!���%+�% #�%�%�"���' &$! %�+$#$��$!$��$*$7 �

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

� #*$� �!��#�0'%�# �!��"$�% "�,#$�!��+'�

.�� �����������/�������/���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�&�",�&�'$�!��"$%��,6�#<$%

;�����=���> ����?� ����@�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�&�",�&�'$�!��"$%��,6�#<$%

;�����=���> ����?� ����@�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�&�",�&�'$�!��"$%��,6�#<$%

;�����=���> ����?� ����@�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�&�",�&�'$�!��"$%��,6�#<$%

;�����=���> ����?� ����@�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

������������� �������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�������������������

��� �������������������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

DESALINEAMIENTO PARALELO (RADIAL)

������������������3����5���������� ����������� ���

����������������������������������3����5����������>�������������������0������������������������������������5������������ >�,

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

DESALINEAMIENTO ANGULAR

������������������� ��������������3����5���������>����������������������� ��������������������5�,

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�� �������������� ���������������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

���������� ��������������

��!'$&���$"'&�$�'(&�$+# A'*$!$���!'$&���$"'&�$�'(&�"$�#�0"$����!'$&���#�" )�� *+$#$! #���!'$&���,&�%'%��*$�!��$"'&�$*'�&� �"2%�#

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�B� ! �!��$"'&�$�'(&�$+# A'*$!$

�2+'! 5�'*+#��'%

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�B� ! �!��$"'&�$�'(&�!��#�0"$

�2+'! 5�'*+#��'%

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�"�*B� ! �8,��,�'"'1$�'&!'�$! #�%�!'$"�%� �#����,&�*$C #�0#$! �!��+#��'%'(&5�+�# �% " �+,�!�&�,�'"'1$#" �+�#% &$%�

�%+��'$"'%�$%�C�#�8,'�#��*,�D ��'�*+ �

�B� ! �!����" )�E�%F�� *+$#$! #�E�%F

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

Rápido y confiable. Requiere efectuarlo con dedicación y cuidado.

�B� ! �!��$"'&�$*'�&� �"2%�#

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

������������������������������������������������������������������������������� �/�����������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

G$�'�&! �� &�$�� ��&�"$�����������!�"��,6

�"�#�" )�� *+$#$! #�#$!'$"�!�6��%�#�'&%�$"$! �+�#+�&!'�,"$#�$�" %��)�%�� &��"�B*6 " �D$�'�&! �� &�$�� �#$!'$"*�&����&�,&��,6 �!�"�

$� +"$*'�&� �

��!'�'(&�!�"��!�%$"'&�$*'�&� ?����������� �����C���������G��=� ��

G$�'�&! �� &�$�� ��&�,&$����������������H����

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

��� �������������������� ������������ �������G��=� �����������������������

�$#$�!���#*'&$#��"�!�%$"'&�$*'�&� �+$#$"�" �-�#�'�$"5��"�#�" )�%���')$�$���# ��&�,&$�+ %'�'(&�-�#�'�$"�E�.?99�( I?99�D #$%F�C�%��# �$��J9K

�$#$�!���#*'&$#��"�!�%$"'&�$*'�&� �+$#$"�" �D #'1 &�$"5��"�#�" )%���')$�$���# ��&�,&$�+ %'�'(&�D #'1 &�$"�EL?99�( ;?99�D #$%F�C�%��# �$�

�J9K

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�"�#�%,"�$! �!���%�$�*�!'�'(&�& �& %�*,�%�#$��"�!�%$"'&�$*'�&� �$��,$"�!�"��)��* -'6"����$�*�!'!$�� ##�%+ &!��$�"$�"���,#$�� �$"�-�#�'�$"�,�D #'1 &�$"�!�"�#�" )�E� �F����!'-'!��� ��+ #�! %�+$#$�!���#*'&$#��"�!�%$"'&�$*'�&� �+$#$"�" �$��,$"�

E$F�

'�" %�! %��)�%�& �% &�+$#$"�" %�E$F5��"�+$#$"�"'%* �%�#2 !'��#�&����&�#��" %�! %��,6 %�

�$�!'#���'(&�!�"�#�� ##'! �!�"�#�" )�� *+$#$! #�EM/NF�& �&���%$#'$*�&���'&!'�$�"$�+ %'�'(&�#�$"�!�"��)���� %�%'0& %��%�$#2&��&��,&�'(&�!��8,B �,6 ��%�2 �&�� &�$�� �� &��"�B*6 " �!�"�#�" )�C��&�8,B + %'�'(&�%���')$�$���# �!�"�#�" )�� *+$#$! #�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�$#$� !���#*'&$#� �"� !�%$"'&�$*'�&� � +$#$"�" 5� !'-'!$� �"� � �� + #� ! %� C�!���#*<&�%��%'��"��)��* -'6"���%�$"� �EMF� �6$) �ENF5�"�) %�EMF� ���#�$�ENF�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

G$�'�&! �� &�$�� ��&�"$��$-'!$!��# &�$"�!�"��,6

�"� #�" )� � *+$#$! #� %�� * &�$� +$#$"�" � $� " %� �)�%� � &� �"� B*6 " �D$�'�&! � � &�$�� � $A'$"� �&� ,&� �,6 � !�"� $� +"$*'�&� � � �&� ,&$�%,+�#�'�'���# &�$"�

��!'�'(&�!�"��!�%$"'&�$*'�&� ?����������� �����C���������G��=� ��

�"�#�" )�%��,�'"'1$�+$#$�*�!'#�$&0,"$#'!$!��&� "$��$-'!$!��# &�$" !�"�$� +"$*'�&� 5� ��&�,&$�%,+�#�'�'���# &�$"�C�� &�" %��,6 %��&"$1$! %�

G$�'�&! �� &�$�� ��&�,&$�%,+�#�'�'���# &�$"

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

��� �������������������� ������������ �������G��=� �����������������������

�$#$�!���#*'&$#�!'��#�&�'$�-�#�'�$"�!��"$�$&0,"$#'!$!�!�"�$� +"$*'�&� 5��"�#�" )�%���')$�$���# ��&�,&$�+ %'�'(&�-�#�'�$"�E�.?99�(

I?99F�C�%��# �$��J9K

�$#$�!���#*'&$#�!'��#�&�'$�D #'1 &�$"�!��"$�$&0,"$#'!$!�!�"�$� +"$*'�&� 5��"�#�" )�%���')$�$���# ��&�,&$�+ %'�'(&�D #'1 &�$"�EL?99�

( ;?99F�C�%��# �$��J9K

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�$#$�!���#*'&$#��"�!�%$"'&�$*'�&� �$&0,"$#5�!'-'!$�"$�!'��#�&�'$!��"$�$&0,"$#'!$!� �+�&!'�&���!�"�$� +"$*'�&� �+ #��"�!'2*��# �

!��� &�$�� �!�"�#�" )�� *+$#$! #�

�$�*�!'�'(&�!���#*'&$�"$�!'��#�&�'$�-�#�'�$"�,�D #'1 &�$"�!��"$�$&0,"$#'!$!�!�"�$� +"$*'�&� �� &��"�!'2*��# �!��� &�$�� �!�"�#�" )�

� *+$#$! #�

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�"�!�%$"'&�$*'�&� �$&0,"$#��%�!���#*'&$! �!'-'!'�&! �"$�!'��#�&�'$�!��"$�$&0,"$#'!$!�!�"�$� +"$*'�&� �+ #��"�!'2*��# �!��� &�$�� �!�"�#�" )�

�9�*'"%�/�:4 O�.�9/�4

�"�#�" )�� *+$#$! #�%���')$�$���# ��&�"$%�;?99���"�'&!'�$! #�%��# �$��J9�0#$! %�$�"$%�L?99���&��"�#�" )�%��"����9�*""%E959�94F���"�!'2*��# �!��� &�$�� �!�"�#�" )��%�:�

+,"0$!$%�

��!'�'(&�!�"�!�%$"'&�$*'�&� �$&0,"$#�&�+,"0$!$%

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

�4���� ���������

© ���� � ���� � �� � ����� �� �

TOLERANCIAS DE ALINEAMIENTO