Suplemento AutomotorEnero 201425

SaLos sedanes se parecerán alNissan Sport Sedan ConceptLas automotrices japonesas cada tanto marcan un estilo en los segmentos de autos, y tal parece que va a ser el estilo de los sedanes en los próximos años. Mostramos el Nissan Sport Sedan Concept, equipado con un motor de 300 caballos, que se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit 2014 que cierra maña-na. El diseño siempre ha sido un diferencia-dor entre Nissan y sus competidores.

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Volkswagen Suran, pensado para disfrutar con la familia

EXITOSO MONOVOLUMEN FAMILIAR QUE SE FABRICA LOCALMENTE DESDE 2006

a Volkswagen Suran es el monovolumen familiar más exitoso de la Argentina, que se empezó a fabricar y vender en la Argen-

tina desde el año 2006. Allá por junio del año 2010 tuvo un importante reestyling Y ahora en la versión 2014, la Suran tiene ABS en todas las ver-siones, un dispositivo que hasta ahora sólo estaba disponible en la variante Highline. Además, la Su-ran Confortline ofrece el doble airbag frontal que viene de serie.Además, el torpedo de la consola de instrumentos ahora tiene un tono más claro, una mejor distribu-ción de los botones y un nuevo comando de en-cendido de luces circular, como es tradición en to-dos los modelos de la familia Volkswagen. El proyecto de la Suran nació siendo el primer modelo fabricado exclusivamente en Argentina para el mercado local y de exportación. La Suran durante el año 2013 ocupó el 7º lugar en las ventas con 23.223 unidades vendidas, lo que significa un 3,21% el mercado total. Recordemos que la marca Volkswagen lideró el mercado, ven-diendo 159.437 vehículos, lo que significo una par-ticipación del 16,9%.Las versiones de la Suran que se comercializan hoy son la Confortline, Trendline, Highline, y la Limited Edition.La que probamos es la Suran 1.6 Highline, que se destaca por su completísimo equipamiento, entre otras cosas: llantas de alea-ción de 15”, volante multifunción revestido en cuero, sensor de estacionamiento trasero, espejo exteriores y manijas color carrocería, nuevo equi-po de audio con radio integrada con CD/MP3 - Bluetooth - USB - SD Card - Aux In, con seis parlan-tes, computadora de abordo I-System, alzacrista-les eléctricos delanteros y traseros, cierre centrali-zado de puertas con comando a distancia, airbag para conductor y acompañante, y ABS.La Volkswagen Suran está equipado con motor 1.6 lts. de 101 CV, que le otorga excelentes prestacio-nes de agilidad, confort y consumo. Acompañado de una caja manual de 5 velocidades, o una auto-matizada de 5 velocidades que entregan excelente elasticidad y respuesta en todos los regímenes del motor.

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Nissan Sport Sedan ConceptLas automotrices japonesas cada tanto marcan un estilo en los segmentos de autos, y tal parece que va a ser el estilo de los sedanes en los próximos años. Mostramos el Nissan Sport Sedan Concept, equipado con un motor de 300

Automóvil de Detroit 2014 que cierra maña-

Buenos Aires, sábado 25 de enero de 2014 | Diario Popular2 Suplemento Automotor

tomando como base el equipa-miento y la motorización de la actual versión LTZ de Chevro-

let Agile, esta serie especial suma en su exterior: llantas de aluminio de 16” color grafito, faros delante-ros Black Mask, alerón deportivo, spoilers frontales, laterales y trase-ros, techo, espejos exteriores y pa-ragolpes trasero con detalles en co-lor negro, además de stickers late-rales en puertas y emblemas “Effect”. En el interior, se destacan también detalles en rojo en los asientos, paneles de puertas, vo-lante y tablero.El Chevrolet Agile ofrece tecnolo-gía de serie única en su segmento, ya que cuenta con control de velo-cidad crucero, encendido automá-tico de luces y computadora de

abordo en todas sus versiones. La motorización de 1.4 lts. desarro-lla 92 CV a 6.000 rpm. Este motor fue el primero en producirse en Ar-gentina bajo las normas Euro IV de emisiones ambientales, está equi-pado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo (EOBD), se-gún lo establece la normativa am-biental vigente en Argentina. La serie especial Chevrolet Agile Effect, fabricado en la planta de Ge-neral Motors en Rosario (Santa Fe), está disponible en la Red de Conce-sionarios Oficiales de la marca. Po-see una garantía de 2 años sin lími-te de kilometraje, se comercializa en 2 colores con esta exclusiva es-tética: Blanco Summit y Rojo Chili. El precio de esta serie especial es de $ 123.200.

Distribuidora Automotriz Argenti-na S.A. perteneciente al grupo Empresas Indumotora y repre-

sentante oficial de Suzuki en la Argenti-na para la división autos, anunció el re-lanzamiento en el país de la marca Su-zuki. Con un plan de crecimiento a largo plazo, Suzuki inicia sus operaciones a través del lanzamiento de su modelo más conocido, la Grand Vitara, y desarrollando una red de atención de post venta a lo largo del país. Distribuidora Automotriz Argentina focalizará su primera etapa de operaciones en brindar atención de sus actuales y potenciales clientes a través del soporte de post-venta mediante la provisión de repuestos originales y de

servicio técnico. A nivel de producto, Suzuki está presentando en el mercado local la nueva Grand Vitara que a su ya conocida versión 5 puertas agrega una versión de 3 puertas, que llega con un exterior más robusto y deportivo, dotando a todas sus versiones de un motor nafta de 2.4 lts. y 164 CV de potencia. Presenta una nueva estética frontal, y su interior también luce renovado sumando agregados a su ya completo equipamiento como Bluetooth, navegador satelital y botón de encendido como puntos destacados, que le permitirán posicionarse de manera competitiva en el creciente mercado de las SUV en Argentina.

Relanzamientode Suzuki enArgentina

El Nuevo Chevrolet Agile Effect es una serie especial que fue desarrollada conjuntamente con el año modelo 2014 del Agile, y muestra como principal diferencial la deportividad del vehículo, basada en aspectos de diseño, y en la inclusión de accesorios originales.

GrAN Año 2013 DE CrECImIENto PArA CItroëNCitroën en la Argentina tuvo un año récord el 2013 vendiendo 41.803 vehículos, esperando consolidar estos resultados este año. La marca se vio casi nada afectada por los nuevos impuestos internos, y de sus productos tope de gama (premium) el DS3 quedó fuera. Fuerte apuesta a la post-venta invirtiendo en talleres.

ENtrEVIStA

Director general de Citroën Argentina

Luis Basavilbaso Hatchback serie especial

Nuevo Chevrolet Agile Effect fabricado en Argentina

Cómo está la marca Citroën hoy?-Cerramos el año más exitoso

de nuestra historia en la Argentina, estamos preparando nuevos desafíos para consolidar y potenciar ese cre-cimiento. En un muy buen mercado de 955.000 unidades patentadas en el 2013, y en ese mercado un muy buen desempeña de la Marca con 41.803 autos vendidos. Con un cre-cimiento de casi un 40% por encima de la propia evolución del mercado; y un aumento de participación real de la Marca en más de un punto en el total de ventas. Que es un récord histórico para Citroën en Argentina. El 2013 fue un año para festejar.

-¿Cuál fue el producto más exito-so de Citroën en 2013?-Fue sin duda el nuevo Citroën C3, este auto en año completo duplica los volúmenes de la generación an-terior. Este producto fue el gran em-puje que tuvimos para el crecimiento en las ventas. El año pasado paten-tamos 11.660 unidades de C3, del C3 Picasso fueron 5.575 unidades, y del C3 Aircross 5.545 unidades. O sea, que la familia completa del C3 fue de: 22.780 autos patentados.

-¿Ustedes recientemente lanzaron el C4 Lounge, cómo lo recibió el mercado?-El C4 Lounge es un éxito rotundo, no lo mencione en la pregunta an-terior porque es un auto que acaba-mos de lanzar (agosto). En este lan-zamiento hicimos una pre-venta de unos 1.600 vehículos que se vendie-ron prácticamente en tres semanas,

y tenemos reservas por más de 2.500 autos. Tengo que reconocer que es-tamos cortos con las entregas. La demanda es mayor a la que teníamos previsto. Si bien yo creía que estaba siendo optimista.

-¿Van a seguir manteniendo las motorizaciones diesel, por ejem-plo en el C4 Lounge?-Por supuesto, yo creo que en el mer-cado Argentino hay una demanda para autos diesel. De hecho nosotros vendemos más que la proporción que vende el mer-cado en vehículos diesel. Y nuestro Grupo (PSA Peugeot-Citroën) es líder mundial en fabricación de vehículos diesel, ya que esta en nuestro ADN.

-¿Cómo están con los vehículos comerciales livianos?-La Berlingo es un éxito impresio-nante, se sigue vendiendo como si fuera recientemente lanzada. Es un vehículo muy confiable, y muy acep-tado por el usuario de utilitarios. Es-tamos con la capacidad productiva de Berlingo al máximo, no pudiendo producir una más de la que produci-mos. Estamos analizando ampliar la capacidad de la planta.

-¿Con la línea de alta gama (DS) cómo les fue? -En la Argentina pese a ser un seg-mento pequeño, hemos vendido un promedio de 150 vehículos por mes entre el DS3 y DS4, esperábamos en el 2014 tener un resultado similar. Pero con el cambio en el régimen de impuestos internos hay que ver como evoluciona el mercado y ver

que pasa, El DS3 no fue afectado con esta suba de impuestos internos, pero hay que ver como evoluciona el mercado. Estos productos (DS) ayu-dan mucho a mantener la imagen de automotriz generalista premium, que tiene la Marca en la Argentina.

-¿Hay potencial con los planes de ahorro?-En planes de ahorro hay un buen margen para crecer, para proyectar y sobre todo para mantener estos niveles históricos. Hay un potencial por explotar allí.

-¿Qué novedades podemos espe-rar de Citroën para 2014?-Tenemos previsto el Nuevo C4 Pi-casso y Grand C4 Picasso, estamos analizando las versiones. No puedo adelantar nada más, ya que tenemos que analizar como queda el merca-do con estos cambios en los impues-tos.

¿Algo más que quiera agregar so-bre la marca en la Argentina?Estamos haciendo una muy fuerte inversión en post-venta. Yo diría que el mayor énfasis que estamos po-niendo en la Argentina, es en la post-venta. Hemos construido más de veinticinco mil metros cubiertos de talleres en los últimos tres años. In-corporamos unos 400 nuevos pues-tos de trabajo. Estamos haciendo miles de horas de capacitación cada año, vamos a seguir en la misma tó-nica. Si uno quiere ver cuanto esta cambiando Citroën, que se acerque a los talleres de la marca, que ahí se ve la gran inversión.

Con el Grand Vitara

Buenos Aires, sábado 25 de enero de 2014 | Diario Popular Suplemento Automotor 3

Pensado para disfrutar con la familia

La Suran se renovó por dentro y por fuera, mejorando su diseño y nivel de calidad, y por sobre todo su nivel de seguridad. Se produce en la planta que Volkswagen Argentina tiene en Gral. Pacheco (Bs. As.) Las novedades del Suran se basan en un rediseño exterior e interior, pero también en agregados de equipamiento y una reformulación de su gama, que ahora comprende un total de 4 versiones. Ahora, sólo se ofrece con motor naftero, con caja manual de 5 velocidades o la caja automática I Motion de 5 velocidades.

Desde el exterior, el principal cambio que muestra el Suran está en la trompa, con nueva

parrilla, ópticas dobles de máscara oscurecida y � amante paragolpes. Lateralmente, las modi� caciones se aprecian en los espejos retrovisores con giro incorporado y en las nuevas llantas de 15 pulgadas, que junto a las barras de techo delinean la personali-dad del producto. Atrás, lo nuevo es-tá en el diseño de los faros.

InteriorEn el interior, los cambios son más radicales que por afuera. Se aprecia un salto grande en rediseño y termi-nación de materiales. El panel de instrumentos de cuatro agujas e iluminación blanca se funde armoniosamente con la consola cen-tral que incorpora nuevos comandos del sistema de climatización con de-

talles símil aluminio. Los tapizados se combinan con los apliques en los paneles de puerta, creando un clima cálido y de confort superior.Desde el volante multifunción pu-eden comandarse la computadora de abordo I-System y el sistema de audio con reproductor de MP3, conectivi-dad Bluetooth, SD Card y UBS. El pack eléctrico incorpora alzacris-tales eléctricos en las 4 ventanas, con sistema antipinzamiento y “one touch” para el conductor y el acompañante. Cierre centralizado con comando a dis-tancia y apertura a distancia de baúl. Alarma antirrobo con control del habi-táculo y espejos exteriores con regu-lación eléctrica.La posición de manejo es buena por la altura regulable del asiento del con-ductor y la posibilidad de acomodar el volante en altura y profundidad.El gran espacio interior y la � exi-

bilidad hacen de la versatilidad y el aprovechamiento del espacio una de sus principales características. El asiento trasero es bipartido y po-see un novedoso sistema de ajuste longitudinal, que permite ampliar la capacidad del baúl a 525 litros. Si el asiento es rebatido se obtiene una ca-pacidad de 1580 litros. De este modo, la Suran brinda una extraordinaria versatilidad que permite � exibilizar el espacio del baúl. Además cuenta con gran cantidad de portaobjetos, que hacen de la funcionalidad una de sus principales características.

MotorMecánicamente, la Suran sólo con-tinúa su oferta con el motor naftero de 1.6 litros, 8 válvulas y 101 CV a 5250 rpm, con un torque de 143 Nm a 3850 rpm. Con él, desarrolla 170 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a

100 km/h en 12,8 segundos. Dispuesto en forma transversal. Po-see un sistema de comando de vál-vulas con balancines accionados por rodillos (RSH), que disminuye el roza-miento interno del motor, generando un menor nivel de ruidos, mayor economía de combustible y mayor precisión de funcionamiento y menor desgaste interno.

SeguridadEntre los elementos de seguridad en-contramos doble airbag, ABS, columna de dirección y pedalera colapsables, faros antiniebla delanteros y traseros e inmovilizador electrónico son solo algunos ejemplos del amplio conteni-do de seguridad con el que cuenta la Suran. Es importante la elevada altura del capot que garantiza un mayor espacio entre carrocería y motor, concebido para otorgar mayor se-

guridad en caso de accidente.

ConclusionesPero más allá de cómo se use, la Suran tiene a favor su comportamien-to. Es confortable en ciudad y mues-tra una buena dinámica en la ruta, la dirección acompaña como debe a un vehículo de corte familiar, y los frenos a disco ventilados los delanteros y a tambor los traseros, equipados con ABS, mostraron � rmeza ante frena-das reiteradas.En síntesis es un excelente auto, que trae equipamiento de otra categoría, como los sensores de estacionamien-to, cuando ponemos la marcha atrás se apaga la radio y entran en funcio-namiento los sensores. El confort del auto en el interior es muy bueno, los asientos traseros son muy amplios, y en el baúl entra de todo. Un auto ideal para la familia.

Suran se fabrica y disfruta en Argentina y en todo el mundo

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Buenos Aires, sábado 25 de enero de 2014 | Diario Popular4 Suplemento Automotor

Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit 2014

El Sport Sedan Concept, nos muestra con especial énfasis la próxima generación de diseño

y estilo deportivo, fue creado para encarnar la esencia de un verdade-ro sedán deportivo, una rara combi-nación de un sedán cuatro puertas con el aura de un vehículo deportivo real. Visualiza una futura producción del vehículo dedicada a los propietarios con una pasión por el diseño de van-guardia y dinámicas de conducción.“El Sport Sedan Concept muestra una nueva dirección de diseño alta-mente emocional y enérgico, elevan-do al siguiente nivel el acercamiento legendario de Nissan por aplicar principios de vehículos deportivos a sedanes”, dijo el vicepresidente y jefe creativo de Nissan, Shiro Nakamura. Las dimensiones principales son: largo 4870 mm, ancho 1912 mm, alto 1378 mm, distancia entre ejes 2825 mm, alerón delantero 992 mm, y alerón trasero 1053 mm.

El lenguaje Nissan de siguiente generación

El Sport Sedan Concept se une al trío de concept avanzados que com-parten aspectos de diseño y que serán adaptados a futuros modelos Nissan. En conjunto con los concept Nissan Resonance y Friend-Me, que fueron introducidos en 2013, el Sport Sedan Concept comparte el nuevo aspecto frontal “V-Motion”, el techo “flo-tante” y los faros y calaveras en forma

de boomerang.Como se demostró en los tres diferen-tes concept, estos detalles distintivos del diseño se incorporarán a un rango de carrocerías desde sedanes hasta crossovers.“Nuestra nueva dirección de diseño refleja fuerza, poder y capacidades de la ingeniería e innovación que son la base para cada vehículo Nissan”, dijo Nakamura. “Nissan es una marca para personas buscando experien-

cias audaces y apasionantes, y que esperan tomar decisiones fuera de los límites tradicionales. Es por eso que Nissan está comprometido en abrir nuevos caminos en el diseño automo-triz, como está expresado en el nuevo e impresionante Sport Sedan Concept “.

ExteriorEl exterior del Sport Sedan Concept es marcado por proporciones bajas y amplias, con una capota reducida y una distancia menor respecto al piso

comparada con los sedanes tradi-cionales - elementos que se sienten como vehículo deportivo.El movimiento “V-Motion” del frente fluye desde la parrilla cromada hasta la capota. El frente del Sport Sedan Concept también incorpora unos largos faros de LED en forma de boo-merang, una fascia frontal amplia y un parabrisas inclinado.El perfil del vehículo es igualmente poderoso, con sus líneas laterales dinámicas añadiendo una sensación fuerte y escultural, conectando las ruedas y neumáticos - que están ale-jados de las cuatro esquinas.Hay una proyección de movimiento, incluso cuando el vehículo está de-tenido. El Sport Sedan Concept cir-cula sobre unas ruedas de 21 pulgadas hechas con aleación de aluminio y montadas sobre un perfil de neumáti-cos de 275/30R21.La distintiva silueta se mezcla suave-mente en el diseño trasero, que está limitado por el detalle en cromo de la cajuela alta y la fascia amplia y bien esculpida. Así como en el frente, la combinación de luces traseras en forma de boomerang acentúa la sen-sación de centrar y empujar hasta los bordes.El techo “flotante” agrega una sen-sación de apertura e iluminación en contraste con la apariencia pesada de las cabinas de sedanes tradicionales.El toque exterior final es la singular pintura “Strad Amber” que fue inspi-rada por la artesanía y rico acabado

de los violines clásicos - instrumentos capaces de producir una intensidad vibrante en ciertos momentos y, en otros, una calma suave. El elaborado acabado de pintura se consigue me-diante la aplicación de una capa de acabado color anaranjado-ámbar sobre una base de pintura color oro, creando una profundidad distintiva y una riqueza a la medida.

InteriorEl interior del Sport Sedan Concept también ofrece detalles para futuros diseños de producción. Materiales de primer nivel se pueden encontrar en todo el vehículo con el uso de grá-ficos en forma de diamante sobre los asientos acolchonados, con costuras y paneles que mejoran la sensación de movimiento dinámico. Más allá de una superficie plana tradicional, el tratamiento de diamante añade tridi-mensionalidad. La apariencia afilada y geométrica fue inspirada en mue-bles modernos, ropa y accesorios. El interior también cuenta con colores de alto contraste y detalles metálicos. Todos esos acentos sin duda expresan la autenticidad individual y moderni-dad de Nissan.

MotorLa tracción delantera del Sport Sedan Concept está potenciado por un mo-tor de más de 300 caballos de fuerza y 3.5 litros V6 respaldado por un Xtronic CVT ajustada deportivamente y presenta un diseño innovador de suspensión con amortiguadores de rendimiento.El Sport Sedan Concept de Nissan fue creado por Nissan Design America en San Diego, California y desarrollado por el Centro Global de Diseño Nissan en Atsugi, Japan.

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Los autos familiares se parecerán al Nissan Sport Sedan Concept Con el Sport Sedan Concept, Nissan nos comparte un vistazo a la futura producción de sedanes deportivos, que ofrece proporciones audaces y emocionantes para vehículos deportivos con un estilo enérgico e interior orientado al conductor. Encarna la próxima generación de diseño Nissan, incluyendo el aspecto frontal V-Motion, techo “flotante” distintivo y faros con forma de boomerang. El diseño siempre ha sido un diferenciador entre Nissan y sus competidores, en conjunto con el desempeño, innovación y tecnología. Ahora, mientras la compañía celebra su 80 aniversario, vuelve a hacer lo mismo con la presentación mundial del Nissan Sport Sedan Concept en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2014 (en Detroit).