ARQUEOLOGÍA SUBACUÁTICA, TERRESTRE Y
GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL
INFORME-MEMORIA DE INTERVENCIÓN ARQUEOLÓGICA
SONDEOS ARQUEOLOGICOS VALORATIVOS EN LAS TRES
PARCELAS ENAJENABLES DEL PERI DE LA MAESTRANZA
(A CORUÑA)
ED 102A 2016/316-0
Promotor; INSTITUTO DE LA VIVIENDA, INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO DE LA
DEFENSA (INVIED)
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ÍNDICE
1. FICHA TÉCNICA ........................................................................................................... 4
2. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 6
3. ÁREA DE ESTUDIO ....................................................................................................... 6
4. NORMATIVA ............................................................................................................. 14
5. TRABAJOS ARQUEOLÓGICOS Y RESULTADOS ............................................................. 15
5.1 INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................................................................................... 15
5.2 EXCAVACIÓN ARQUEOLÓGICA ............................................................................................................................................................... 16
5.3 MATERIALES ARQUEOLÓGICOS ............................................................................................................................................................ 63
6. CONCLUSIONES ......................................................................................................... 67
ANEJOS
OFICIO
OFICIO MUSEO
DOCUMENTACIÓN CARTOGRÁFICA Y FOTOGRÁFICA
CD -
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1. FICHA TÉCNICA
• ACTUACIÓN ARQUEOLÓGICA: SONDEOS ARQUEOLÓGICOS
VALORATIVOS MIXTOS
• OBRA: SONDEOS ARQUEOLOGICOS VALORATIVOS EN LAS TRES
PARCELAS ENAJENABLES DEL PERI DE LA MAESTRANZA
(A CORUÑA)
• PROMOTOR: INSTITUTO DE LA VIVIENDA, INFRAESTRUCTURA Y
EQUIPAMIENTO DE LA DEFENSA (INVIED)
• CONSULTOR: DELEGACIÓN DE DEFENSA EN GALICIA, A CORUÑA.
• ÁMBITO DE ACTUACIÓN: MAESTRANZA. A CORUÑA
• REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS: ARCHEOATLANTICA
• DURACIÓN DEL TRABAJO DE CAMPO: 15 DÍAS.
• DIRECCIÓN DEL PROYECTO ARQUEOLÓGICO: ANGEL MARCELO RODRIGUEZ CASTRO
• AYUDANTE DIRECCIÓN: CARLOS VILCHES MARTÍN
• COORDINACIÓN Y SUPERVISIÓN:
SERVIZO DE ARQUEOLOXÍA
DIRECCIÓN XERAL DO PATRIMONIO CULTURAL
DELEGACIÓN TERRITORIAL DE A CORUÑA
CONCELLO DE A CORUÑA
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2. INTRODUCCIÓN
La finalidad del presente Memoria técnica es comunicar a las instituciones pertinentes los
resultados alcanzados durante la ejecución de la intervención arqueológica realizada con
motivo del proyecto de “Valoración Arqueológica de las tres parcelas enajenables del PERI
de la Maestranza (A Coruña)”
Con fecha de Julio de 2016 se deposita en el registro del Concello de A Coruña el proyecto de
Sondeos Arqueológicos Valorativos para su correspondiente tramitación y posterior
autorización.
Con fecha 26 de Septiembre de 2016 la Dirección Xeral do Patrimonio Cultural autoriza los
trabajos de intervención arqueológica al arqueólogo Ángel Rodríguez Castro con código ED
102A 2016/365-0.
Con fecha de 28 de Septiembre de 2016 se comunica a la Dirección Xeral do Patrimonio
Cultural y Concello de A Coruña el inicio de los trabajos de la actuación arqueológica de
referencia con fecha de 29 de Septiembre de 2016.
Con fecha de 17 de Octubre de 2016 se comunica a la Dirección Xeral do Patrimonio Cultural
y al Concello de A Coruña el fin de los trabajos de la actuación arqueológica de referencia
con fecha de 15 de Octubre de 2016.
3. ÁREA DE ESTUDIO
Contexto geográfico-cultural
La zona de actuación de la intervención de referencia se desarrolla en el ámbito de la
Antigua Maestranza de Artillería, siendo además una ubicación en la que se encontraba
parte del sistema defensivo de la ciudad que data fundamentalmente del S.XVII-XVIII.
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Las murallas de la ciudad comienzan a levantarse sobre el año 1218, cuando Alfonso IX el
Sabio libra el Privilegio Real para que se repoblase la entonces villa de La Coruña, como
resguardo de los enemigos de la Corona de Castilla. La construcción sigue el trazado del
terreno, contando con 16 cubos y un saliente más pronunciado hacia el Puerto, donde hoy
se encuentra el jardín de San Carlos.
Los avatares de los tiempos quisieron que las murallas se ampliasen más allá del espacio
natural de la Ciudad Alta, debido a su intensa labor comercial. El Foro de Benavente por su
parte impedía que se asentasen en esta ciudad los frailes de las diferentes órdenes
religiosas, salvo los de Sobrado, por lo que, aquellos tenían que vivir y establecerse fuera.
Esto hizo que franciscanos y dominicos levantasen sus conventos e iglesias al otro lado,
donde también se ubicarían los hospitales.
En el siglo XVI, se propone fortificar la rada del Puerto, lo que convierte el Castillo de San
Antón en la figura defensiva más destacada ante la posible entrada de enemigos de la
corona. Con la invasión inglesa y los conventos reducidos a cenizas, se construye en el
interior de la muralla y a raíz de este suceso se fueron expandiendo cada vez más.
Así es que cuando se habla de la concesión a La Coruña de la Casa de la Contratación de la
Especiería en el siglo XVII, la muralla abarcaba hasta la Pescadería, con sus baluartes
defensivos que bordeaban el acantilado de la costa, desde la Real Audiencia hasta los
Pelamios.
En su trazado se llegaron a instalar varias puertas. Entre ellas la del Embarcadero, mandada
construir en 1595 por don Diego das Mariñas, quien convierte a la plaza en un fuerte
amurallado.
De este modo, la ciudad pudo agregar en su nobiliario el título de Llave, Fuerza, Guarda y
Antemural del Reino de Galicia. La bajada por esta puerta se hace por una escalera labrada
en la piedra de una roca, que ya existía cuando se construye la nueva del siglo XVI.
Por esta escalera descendió el rey Pedro I, en 1366, huyendo de la persecución de su
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hermano don Enrique. El monarca embarcó rumbo a Bayona (Francia) acompañado de sus
tres hijas, Beatriz, Constanza e Isabel.
Más tarde bajaría el rey Fernando I de Portugal, quien estaba en posesión de la plaza de La
Coruña, para poner rumbo a Lisboa, huyendo de las iras del rey don Enrique. Por las mismas
escaleras pasaría el rey Carlos I, en la primavera de 1520 en su vuelta a Alemania para ser
coronado como Carlos V y su hijo Felipe II, en 1556 rumbo a tierras inglesas.
Esta se usaba para acceder por barca al Castillo de San Antón. Es entonces cuando se hace la
muralla de O Parrote para prever las envestidas del mar por aquella zona, en la que se
abrirían las puertas de O Parrote, por donde entraban los presos directos a la Cárcel Real por
mar y la del Clavo. Ambas se comunicaban en la bajamar con la playa del Parrote. Las
murallas de la Ciudad Alta, en su tiempo estuvieron formadas por la Puerta Real o Puerta de
la Ciudad, a la que se bajaba desde la Iglesia de Santiago, donde se encontraba el baluarte de
Santa Lucía y la contraguardia del mismo nombre, que defendía los perímetros de las
anteriores.
A continuación, la muralla con sus cubos corría hasta el Campo de la Estrada. La Puerta de
Aires estaba situaba entre dos cubos de la muralla, donde se hallaba un foso que salvaba la
entrada a la Puerta de Aires, así como el baluarte y contraguardia de San Carlos.
Mientras que el baluarte de Toledo en posición saliente era un punto defensivo del Campo
de la Estrada, su contraguardia tenía la misma función que el de Santa Lucía. Luego se
encontraba el baluarte de San Vicente, cuya posición defensiva miraba al mar.
Una vez que se demolió en 1859, se extrajo de ella la imagen del Divino Rostro del Salvador
para trasladarla a la parte superior y exterior de la puerta de la Insigne Colegiata de Santa
María, donde se conserva.
Después estaba el baluarte de Santa Bárbara, que también miraba al mar y se ubicaba
paralelamente a la Maestranza de Artillería. Por último, el baluarte de O Parrote se situaba
antes de Puerta Real y en las inmediaciones de la Cárcel Real y de la Audiencia.
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Este se quiso prolongar y ampliar en el siglo XVIII, pero no se llevó a efecto por cuestiones
presupuestarias primero y de efectividad militar luego. Así es que lo que se empezó a
cimentar entre 1727 y 1744, quedó sin acabar a consecuencia de que la nueva artillería hacía
estragos en los muros.
Plano de una porción de recinto antiguo comprendido desde el baluarte de San Vizente hasta la puerta del embarcadero del Castillo de San
Antón. 1797.
En el siglo XVIII, se hizo preciso fortificar la Pescadería al completo, ya que la única zona que
quedaba sin amurallar era la del Orzan. De ahí que se levante en aquel lugar la muralla del
Caramanchón, que se uniría a la Puerta de la Torre de Arriba. La ciudad fue así aislada de un
posible ataque enemigo. En lo que hoy son los jardines de la Rosaleda, se encontraban las
baterías de artillería, bajo la seguridad del Fuerte del Malvecín o de San Carlos, más tarde
Batería de Salvas y la Puerta de la Torre de Abajo cerraba la entrada a la Pescadería,
extendiéndose la muralla hasta el Arenal del Orzan.
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Antecedentes Histórico-Arqueológicos
En parte del área de actuación ya se había realizado con anterioridad una intervención
arqueológica1 donde fue documentado parte del sistema defensivo de la ciudad que data del
S.XVIII.
El resultado de la intervención arqueológica fue positivo, documentándose restos asociados
a las murallas defensivas de la ciudad en esta zona, concretamente el Revellín que ocupaba
el campo de la Estrada y que aparece definido en el plano de Martín Cermeño de 1774 y
parte de la Cortina de Pelambres que unía los baluartes de Santa Cruz de Roma (Pelambres)
y el Baluarte de Toledo. Parte de las estructuras fueron desmontadas, previa autorización,
para continuar con las obras previstas y el resto de estructuras fueron protegidas con
geotextil y capa de áridos antes de proceder a su tapado.
La Cartografía de época disponible para el área de intervención nos indica que nos
encontramos en una ubicación donde se asienta parte del sistema defensivo de la ciudad
que data fundamentalmente del S.XVII-XVIII.
La zona de La Maestranza no fue objeto de defensa de la ciudad hasta momentos
posteriores a la edad media, ligada a la evolución de esta. De esta manera quedó aislada de
la primitiva cerca medieval no actuándose en la zona hasta época moderna.
A finales del S. XVI, a raíz del ataque de Drake en 1589 a la ciudad, este punto será objeto de
refuerzo defensivo.
En el S. XVIII se proyectan nuevas murallas defensivas para la ciudad. El primer proyecto en
ejecutarse es el del ingeniero militar Francisco de Montaigú que proyecta una defensa2 a
base de dos grandes Baluartes, el de Santa Lucía y el de Toledo, con sus respectivas
1 RAMIL, E. (2001): Intervención arqueológica en la Maestranza (A Coruña) para el Estacionamiento Subterráneo de
vehículos en la Plaza Pública Resultante del PERI de la Maestranza. 2 1726
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contraguardias y una media luna central defensiva. Esta defensa se completa con otro
Baluarte que cierra el o Campo de la Estrada con el nombre de baluarte de Pelamios.
El siguiente proyecto defensivo en la zona de referencia se debe a Pedro Martín Cermeño3.
Este proyecto intenta crear un conjunto defensivo ordenado a base de baluartes y cortinas
de grandes dimensiones.
Plano de la plaza alta o ciudad de La Coruña con el mismo proyecto y arreglado en un todo al general que formó en el
año 1774 Don Pedro Martín Zermeño
Esto supone un profundo cambio en la zona de la Maestranza y el Campo da Estrada,
realizándose los trabajos de construcción de un revellín o media luna que sustituye al
3 1774
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baluarte de San Vicente y al de Pelambres. Estas obras quedaron inacabadas por falta de
fondos en el año 17804.
La zona de la Maestranza y Campo da Estrada estará bajo jurisdicción militar desde el siglo
XVIII, en el que se construye el edificio de La Maestranza de Artillería, hasta la actualidad casi
en su totalidad. Estos terrenos fueron ocupados por diferentes construcciones e
infraestructuras a servicio militar desde la primera mitad del siglo XX.
Entre estas infraestructuras debemos destacar la pista de vuelo provisional que se ubicó en
esta zona, entre el edificio del rectorado y el cuartel, en el año 1911.
Exhibición aérea del año 1911 en el Campo de la Estrada.
4 ÁLVAREZ GARCÍA, E. “Plaza de la Coruña. Plano del campo de la Estrada donde se principió a construir un frente de
fortificación de cuyo trabajo existen una parte de los cimientos según se suspendieron en 1780 y sobre cuyos cimientos propone construir cuarteles, almacenes y hospital de que tanta falta hay en esta plaza”.
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En el año 1911 la Liga de Amigos ofrecía un festival de Aviación con motivo de las fiestas de
agosto de la ciudad. Los aviadores franceses Laforestier y Mauvais serían los encargados de
ofrecer al público un espectáculo aeronáutico que se celebraría en el improvisado
aeródromo situado en el Campo de la Estrada. En 1912 se repetiría el espectáculo, aunque
esta vez, serían los pilotos Garnier, Tixier y Poumet los encargados de realizar el espectáculo
durante varias jornadas. En 1913, la Liga de Amigos traería al famoso aviador francés
Verdines, quien realizaría vuelos en las jornadas del 4 y 6 de agosto en el Campo de la
Estrada. En 1914, sería el aviador gallego Pepe Piñeiro “El Rey de los aires” el encargado de
amenizar con sus vuelos las fiestas de A Coruña.
Tras estos espectáculos, y en un momento sin precisión cronológica pero que rondará los
años 20, se instala en el Campo de la Estrada una antena de comunicaciones de grandes
dimensiones que inutilizará la realización de vuelos en la zona.
Vista aérea de A Coruña con antena de comunicaciones en primer término en el Campo de la Estrada
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En el año 1957 se crea en el Campo de la Estrada la Sociedad Hípica, centro cívico
exclusivamente militar hasta el año 2002, y que contaba con instalaciones deportivas y
ecuestres. En el año 2002, el convenio entre el Concello y el Ministerio de Defensa desafecta
estos terrenos, convirtiéndose en propiedad municipal y creándose los Jardines de la
Maestranza.
4. NORMATIVA
Será de aplicación la siguiente normativa;
• Lei do Patrimonio Cultural de Galicia
• Decreto 199/1997 por el que se regula a actividade arqueolóxica na comunidade
autónoma de Galicia
• Plan Especial de Protección y Reforma de la Ciudad Vieja y Pescadería (PEPRI)
• Conjunto Histórico Artístico de A Coruña, conforme a la delimitación recogida en el
decreto 29/1984 de la Xunta de Galicia.
Las parcelas de actuación se encuentran situadas en la zona delimitada por la normativa del
Plan Especial de Reforma Interior de la Ciudad Vieja y Pescadería del Ayuntamiento de A
Coruña.
Las ordenanzas de protección arqueológica del PEPRI definen este ámbito como zona
arqueológica A y aplican un grao I de cautela arqueológica.
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5. TRABAJOS ARQUEOLÓGICOS Y RESULTADOS
5.1 INTRODUCCIÓN
La intervención arqueológica tenía como finalidad principal la comprobación de la
conservación de las estructuras defensivas ubicadas en la parcela 3 y una valoración
arqueológica de las parcelas 1 y 2.
La excavación del terreo fue realizada, como se indicó en el proyecto de actuación, con
medios mecanizados, utilizándose una pala retroexcavadora de 14Tn y una minipala de 8Tn,
acopiando las tierras en los bordes de las catas realizadas. El trabajo manual se limitó, a
limpieza de los perfiles cuando se consideró necesario y a las limpiezas manuales de las
estructuras y finalización de la unidad de sondeo siempre y cuando fue posible.
Salvo en la parcela Nº2, la gran cota de trabajo alcanzada y la inestabilidad de los perfiles de
las catas realizadas impidieron la realización de un trabajo exhaustivo de registro ya que no
fue posible bajar a las catas debido a un problema manifiesto de seguridad.
Parcelas y zona de actuación
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En la parcela Nº3, al encontramos con una zona ya intervenida con anterioridad5, los
trabajos eran fundamentalmente labores de reexcavación aunque siempre con la premisa de
obtener nuevos datos para comprender e interpretar más en profundidad el sistema
defensivo de la zona y verificar el estado de conservación de las estructuras.
Parte de las estructuras localizadas en la intervención del año 2001 fueron desmontadas,
previa autorización, para continuar con las obras previstas de acondicionamiento del
entorno y realización del parking de la Maestranza y el resto de estructuras fueron
protegidas con geotextil y capa de áridos antes de proceder a su tapado6.
Las obras de urbanización de la zona en el año 2001, para la construcción del parking de la
Maestranza, reordenación de la sociedad Hípica y ordenación del entorno con la
construcción de los jardines han alterado de manera notable la zona. En ella se han realizado
abundantes rellenos, en su mayoría escombros de derribos de edificaciones y procedentes
de las voladuras realizadas para la construcción del parking, que dificultaron en exceso el
desarrollo de la intervención arqueológica.
5.2 EXCAVACIÓN ARQUEOLÓGICA
PARCELA 1
En la parcela Nº1 de actuación se plantearon 5 catas distribuidas equitativamente por la
superficie de actuación para de esta manera valorar arqueológicamente toda la superficie de
estudio.
5Localizadas en la Intervención arqueológica realizada en el año 2001.
6Los trabajos de excavación de la presente intervención demostraron que no existía capa de áridos de protección en las
estructuras y que no todas ellas estaban protegidas con geotextil.
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El desarrollo de la intervención arqueológica demostró grandes diferencias entre la zona
Norte y zona Sur de la parcela en cuanto a la estratigrafía documentada. La zona N está
compuesta fundamentalmente por rellenos de época contemporánea, sellados en algunos
puntos por el nivel de uso de la Hípica. La zona Sur está fundamentalmente compuesta por
un gran nivel de relleno7 de escombro y piedras graníticas de gran tamaño, de potencia
superior a 4.20 metros en algunos puntos y gran compactación, que dificultaron en gran
medida el desarrollo de la actuación arqueológica en esa zona.
De esta manera las catas 3, 4 y 5, ubicadas en la zona Sur, se replantearon con respecto a lo
inicialmente proyectado en cuanto a ubicación y longitud para tratar de realizar estas con las
menos incidencias posibles. A pesar de esto y utilizar una retroexcavadora (14Tn) de
mayores dimensiones a la empleada en un primer momento las labores resultaron muy
difíciles.
El resultado de la intervención en esta parcela fue positivo al documentarse una serie de
estructuras y materiales con interés arqueológico. De entre ellas destacamos la localización
de la punta del camino cubierto asociado al Baluarte de San Vicente, que data del S.XVII, así
como parte de un muro y su derrumbe asociado que interpretamos como de época medieval
a tenor de los materiales arqueológicos localizados.
CATA 1
La cata Nº1 conto con unas dimensiones de 60 x 1.20 metros. Debido a la existencia de un
pozo de saneamiento y su correspondiente infraestructura en la zona NO de la parcela fue
necesario reducir la dimensión del sondeo inicialmente planteado para no afectar a esta.
7A tenor de las características de este nivel, así como de las informaciones orales recogidas, se trataría de un relleno
aportado mediante camiones y proveniente de las obras de ejecución del parking de la Maestranza.
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Este cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555935/4801601-555986/4801569 y
555934/4801600-555985/4801568 con orientación NO-SE, en terreo con ligera pendiente
NE-SO, perfil topográfico artificial de origen muy reciente y ligado a los aportes realizados
tras las obras del parking. Esta ubicación formaría parcialmente parte de la Hípica hasta el
año 2001 y hasta tiempos recientes era utilizada como parking improvisado.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos
fundamentalmente con diferentes niveles de relleno, muchos de ellos equiparables en el
mismo Ges al pertenecer a la misma fase cronológica.
GESs1.1001: Se emplaza fundamentalmente en la zona Oeste del área excavada. Las
unidades que lo integran responden a distintos depósitos y son producto intencionado para
el relleno del espacio para la elevación de cota. Estos depósitos son de distinta naturaleza y
origen, mezclándose y superponiéndose sedimentos de diversa compactación.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con aportes térreos entre los que son
visibles materiales de derrumbe producto de demoliciones de edificaciones, depósitos más
compactos de xabre, posiblemente con origen en el vaciado del substrato y depósitos
térreos con abundantes materiales constructivos de cronología actual.
Debido a las características de los mismos se crearon dificultades para la limpieza y perfilado
de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
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Detalle estratigrafía GESs1.1001
UEMs1.1001: Pavimento a base de adoquines de forma más o menos regular localizado en la
zona central y Oeste del área excavada. Cuenta con una camada de arena fina para su
asiento. La potencia máxima de esta unidad es de 30 cm.
La interpretación de esta unidad la asociamos al nivel de uso de la antigua Hípica,
estableciendo por tanto su cronología entre 1957-2001.
Detalle UEMs1.1001
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UESs1.1002: Con esta clave codificamos un nivel de tierra con abundante composición de
xabre, de color amarillento con bolsadas de tierra más oscura y baja compactación, con
abundante piedra de pequeño-mediano tamaño. Contiene materiales latericios de
cronología contemporánea.
Este nivel a tenor de su posición estratigráfica y los materiales documentados lo
interpretamos como un nivel de relleno. Su cronología la podemos centrar en finales del
S.XIX-S.XX.
UESs1.1003: Con esta clave codificamos un nivel de tierra vegetal, orgánica, de color
negruzco con bolsadas de tierra más clara y baja compactación, con abundante piedra de
pequeño-mediano tamaño. Contiene materiales latericios de cronología contemporánea.
Este nivel a tenor de su posición estratigráfica y los materiales documentados lo
interpretamos como un nivel de relleno. Su cronología la podemos centrar en finales del
S.XIX-S.XX.
UEMs1.1004: Pavimento de cemento de color grisáceo de forma regular, probablemente
con juntas de dilatación entre tramos, perfectamente nivelado y que ocupa casi la totalidad
de la zona Este de excavación. Cuenta con una camada de tierra batida de color negro para
su asiento. La potencia máxima de esta unidad es de 30 cm. (documentado en perfil de la
zona central de excavación)
Discurre con disposición NO-SE y continua por los dos perfiles no excavados de la cata. La
zona de remate, esto es la NO, acaba con un remate de piedras de granito más o menos
regulares. Se ha documentado un nivel de mortero grisáceo por encima de la estructura en
la parte NO, de reducidas dimensiones (50 cm x 15 cm) forma irregular y baja compactación.
No podemos dar una interpretación fiable de esta estructura, pudiendo ser probablemente
parte de una edificación o infraestructura que se asentaría en la zona. Las cartografías de
1930 indican la presencia de distintas edificaciones en la zona.
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En cuanto a su cronología, a juzgar por sus características y el empleo de cemento portland8,
podemos interpretar esta como de la primera mitad del S.XX y antes de la construcción de la
Sociedad Hípica.
Detalle UEMs1.1004
UEMs1.1005: Nivel de cemento de color grisáceo de forma regular, de 5cm de potencia
máxima y que solo se ha documentado en perfil de la zona central de excavación. Continua
por los dos perfiles no excavados de la cata. Sella la estructura que le antecede y que le
precede. (UEMs1.1004-06)
No podemos dar una interpretación fiable de esta estructura, pudiendo tener relación con el
pavimento de cemento que le precede
8Su uso se generaliza a partir de 1910.
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En cuanto a su cronología, a juzgar por sus características y el empleo de cemento portland,
podemos interpretar esta como de la primera mitad del S.XX y antes de la construcción de la
Sociedad Hípica.
Detalle UEMs1.1002, 1003, 1004.
UEMs1.1006: Estructura, posiblemente muraria, a base de cachotería de piedras de granito
de mediano tamaño y tomadas con mortero de cal de color amarillento y poco compacto,
disposición NO-SE. Esta sellado por el nivel de cemento que le precede (UEMs1.1005) y
continua por los dos perfiles no excavados de la cata. Solo fue documentado en perfil de la
zona central de excavación y se encuentra en un estado bastante deficiente de conservación.
Teniendo en cuenta su visión parcial y la localización puntual de esta, no podemos dar una
interpretación fiable de esta estructura. La utilización de mortero de cal típico nos acerca a
1004
1005
1006
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un momento cronológico entre los siglo XVIII-XIX aunque no podemos afirmar que esta UEM
pertenezca a una estructura defensiva o a su relleno interior, para lo que habría que realizar
estudios complementarios. La revisión de la cartografía histórica no indica la presencia de
estructuras defensivas en esta zona.
UESs1.1007: Con esta clave codificamos una tierra muy limosa y húmeda, de color negro,
compactación y grano medio. Tiene una potencia variable y tan solo fue documentada en la
zona central-Oeste de la zona de excavación. Estéril desde el punto de vista arqueológico.
A tenor de su relación con unidad 1008 y 1009, a las que cubre, podemos interpretar esta
como un nivel de abandono probablemente de época bajomedieval.
UEMs1.1008: Estructura muraria a base de piedra de granito de mediano tamaño, bastante
irregular, sin trabazón aparente y que discurre con orientación NO-SE. Se encuentra en mal
de conservación y continua por los dos perfiles no excavados de la cata. Se encuentra
cubierto por la UESs1.1007 y asociada a su derrumbe UEMs1009 donde fueron localizados
materiales de cronología medieval (cerámicas de pastas grises y acastañadas9). Se asienta
sobre el sustrato natural.
En cuanto a su cronología, a juzgar por los materiales aparecidos en su derrumbe asociado,
podemos interpretar esta como de época medieval. Debemos entender este dato como
significativo ya que nos indicaría la ocupación medieval de la zona.
Teniendo en cuenta los paralelos documentados y entendiendo que esta zona no estaba
ocupada por la población en época medieval, si pensamos en la proximidad de la cerca
medieval en donde estarían asentados los artesanos (calle de la ferrería...) estos
9Vide punto de estudios de materiales.
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probablemente tendrían parte de sus talleres fuera del recinto amurallado y en una
ubicación próxima10.
Detalle UEMs1.1008, 1009.
UEMs1.1009: Derrumbe del muro UEMs1008. Fueron localizados varios fragmentos de
cerámica medieval gallega de pastas grises y acastañadas11.
UEMs1.1010: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca y la aparición del nivel freático.
10
En este punto damos las gracias a la aportaciones realizadas por J. Alfeirán. 11
Esta cerámica se encuadra en época bajomedieval.
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Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta cata, distintas fases
históricas:
- 1º. Fase de ocupación medieval y posterior abandono testimoniada
fundamentalmente en las unidades 1007, 1008,1009.
- 2º. Fase de ocupación de principios del siglo XX registrada por los distintos
pavimentos de cemento localizados.
- 3º. Fase de ocupación 1957-2001 vinculada al nivel de uso de la Hípica. (UESs1.1001)
- 4º. Fase de urbanización de los Jardines de la Maestranza y parking que queda
registrado por el GESs1.1001
CATA 2
La cata Nº2 conto con unas dimensiones de 60 x 1.20 metros. Debido a la existencia de un
pozo de saneamiento y su correspondiente infraestructura en la zona NO de la parcela fue
necesario reducir la dimensión del sondeo inicialmente planteado para no afectar a esta.
Debido a la localización de una estructura arqueológica, que se corresponde con la punta del
camino cubierto asociado al Baluarte de San Vicente y que data del S.XVII, se amplió
ligeramente la cata para poder realizar la excavación de forma más cómoda y poder
documentar esta de forma más exhaustiva.
De esta manera esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555927/4801593-
555979/4801561 y 555927/4801591-555978/4801560 con orientación NO-SE, en terreo con
ligera pendiente NE-SO. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico artificial de origen
muy reciente y ligado a los aportes realizados tras las obras del parking. Hasta tiempos
recientes esta ubicación era utilizada como parking improvisado.
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En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos en una
ubicación con grandes diferencias entre la zona NO y SE de la excavación. Mientras la zona
NO está compuesta fundamentalmente de rellenos de época contemporánea, a tenor de las
características de materiales arqueológicos documentados, la zona SE está formada por
escombros de obra, grandes bloques de hormigón con varilla de hierro y piedras de granito
de grandes dimensiones. El origen de este relleno lo encontramos en los aportes realizados
por las obras del parking en la zona.
GESs2.2001: Se emplaza fundamentalmente en la zona SE del área excavada. Las unidades
que lo integran responden a distintos depósitos y son producto intencionado para el relleno
del espacio para la elevación de cota. Estos depósitos son de distinta naturaleza y origen,
mezclándose y superponiéndose sedimentos de diversa compactación.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con abundantes bloques de hormigón
con varilla de hierro de grandes dimensiones y grandes piedras de granito. El origen de estos
depósitos lo encontramos en los materiales procedentes de las obras del parking de la
Maestranza y acondicionamiento de la zona12.
Debido a las características del relleno existente se crearon dificultades para la limpieza y
perfilado de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
12
Las informaciones orales recogidas en la zona indican el abundante aporte de materiales en esta zona así como en la ubicación de las catas 3, 4, 5, mediante camiones durante las obras de ejecución del parking.
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Detalle estratigráfico GESs2.2001
UEMs2.2001: Pavimento de cemento de color grisáceo de forma regular, con ligero
buzamiento hacía el N y que se ubica en la zona SE de excavación. Discurre con disposición
NO-SE y continua por los dos perfiles no excavados de la cata. En algunos puntos se
documentó la cubrición de este con pizarra plana y con clavazón a la misma con clavos de
hierro.
No podemos dar una interpretación fiable de esta estructura, pudiendo ser probablemente
parte de una edificación o infraestructura que se asentaría en la zona. Las cartografías de
1930 indican la presencia de distintas edificaciones en la zona.
En cuanto a su cronología, a juzgar por sus características y el empleo de cemento portland
podemos interpretar esta como de la primera mitad del S.XX y antes de la construcción de la
Sociedad Hípica.
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Detalle estratigráfico UEMs2.2001.
UESs2.2002: Con esta clave codificamos un nivel de relleno de tierra fundamentalmente de
color marrón claro con bolsadas de tierra más oscura y baja compactación, potencia variable
y con abundante piedra de pequeño tamaño. Contiene abundantes materiales latericios y
cerámicas de cronología contemporánea. Entre los materiales documentados destacan las
cerámicas vidriadas y dos fragmentos de cerámica de Sargadelos13. Cubre a la estructura
UEMs2.2003.
Este nivel por sus características y los materiales documentados lo interpretamos como un
nivel de relleno. Su cronología la podemos centrar en finales del S.XIX.
UEMs2.2003: Estructura muraria/defensiva a base de piedras de granito de tamaño medio,
regulares, algunas de ellas bien careadas y sin trabazón aparente. La estructura tiene
disposición NO-SE, verificando su continuidad por el perfil SO de la cata y probablemente
continuando también por el perfil NO a juzgar por una piedra de grandes dimensiones
localizada en el remate de dicho perfil. La estructura cuenta con un relleno interior a base de
tierra, piedras de pequeño tamaño y abundantes materiales latericios donde destacan los
fragmento de la ladrillo.
13
Serie de la Góndola, tercera época (1845-1862)
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La estructura cuenta con una longitud documentada de 4.10 metros y una altura máxima de
1.28 metros. Está cubierta por la unidad UESs2.2002 y asentada sobre el nivel UESs2.2004.
A juzgar por sus características y la cartografía histórica disponible podemos interpretar esta
como la punta del camino cubierto asociado al Baluarte de San Vicente cuya cronología
encuadramos en el S.XVII y correspondiéndose con su extremo de remate NO.
Detalle UEMs2.2003.
UESs2.2004: Con esta clave codificamos una tierra muy limosa y húmeda, de color negro,
compactación y grano medio. Tiene una potencia variable, siendo su cota máxima de 30 cm,
y tan solo fue documentada en la zona NO de excavación. Estéril desde el punto de vista
arqueológico. La estructura UEM2003 se asienta sobre ella.
Teniendo en cuenta la parcialidad de la excavación y siendo estéril desde el punto de vista
arqueológico no podemos dar una interpretación fiable de su origen, aunque guarda grandes
similitudes con la unidad UESs1.1007 de la cata 1 e interpretada como de cronología
bajomedieval.
UEMs2.2005: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca y la aparición del nivel freático.
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Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta cata, distintas fases
históricas:
- 1º. Posible Fase de abandono bajomedieval testimoniada en la unidad 2004.
- 2º. Fase del S.XVII testimoniada a partir del registro de la punta del camino
cubierto/estructura defensiva asociado al baluarte de San Vicente.
- 3º. Fase de abandono de la estructura defensiva testimoniada a partir de la cubrición
de la misma mediante un nivel de relleno contemporáneo que datamos a partir de
los materiales aparecidos como de finales del S.XIX.
- 4º. Fase de urbanización de los Jardines de la Maestranza y parking que queda
registrado por el GESs2.2001 (c.2001)
CATA 3
La cata Nº3 conto con unas dimensiones de 10 x 1.20 metros. Tal y como comentamos con
anterioridad la zona Sur de la parcela 1 cuenta con un aporte de rellenos muy importante.
Debido a esto y a las características del mismo, compuesto casi exclusivamente de grandes
piedras de granito y bloques de hormigón con varilla de hierro, se replanteó la cata con el
objetivo fundamental de facilitar las labores de excavación arqueológica. De todas maneras
los trabajos de excavación resultaron muy dificultosos y complicados debido a la
metodología arqueológica empleada, que evidentemente no se adapta a la excavación de
este tipo de rellenos tan potentes.
El replanteo de la cata se realizó teniendo en cuenta la cartografía histórica disponible, la
cual indicaba la presencia del camino cubierto del S.XVII asociado al Baluarte de san Vicente
en esta ubicación. La cata se ubicó por donde discurriría esta estructura.
De esta manera esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555981/4801555-
555978/4801541 y 555982/4801555-555979/4801540 con orientación casi N-S, en terreo
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con ligera pendiente N-S. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico artificial de origen
muy reciente y ligado a los grandes aportes realizados tras las obras del parking. Hasta
tiempos recientes esta ubicación era utilizada como parking improvisado.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos en una
ubicación compuesta exclusivamente de rellenos actuales hasta la cota excavada (-3.50
metros). Estos niveles de relleno están formados por escombros de obra, grandes bloques
de hormigón con varilla de hierro y piedras de granito de grandes dimensiones. El origen de
este relleno lo encontramos en los aportes realizados por las obras del parking en la zona.
GESs3.3001: Las unidades que lo integran responden a distintos depósitos y son producto
intencionado para el relleno del espacio para la elevación de cota.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con abundantes bloques de hormigón
con varilla de hierro de grandes dimensiones y grandes piedras de granito. El origen de estos
depósitos lo encontramos en los materiales procedentes de las obras del parking de la
Maestranza y acondicionamiento de la zona.
Debido a las características de los mismos se crearon dificultades para la limpieza y perfilado
de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes. De esta manera fue necesario
ataluzar los perfiles de la cata para proceder a su excavación quedando finalmente en algún
punto con una anchura máxima de unos 3 metros.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
UEMs3.3001: Pavimento de cemento de color grisáceo de forma regular, con ligero
buzamiento hacía el N y que se ubica por toda la zona excavada de la cata. Discurre con
disposición N-S y continua por los dos perfiles no excavados de la cata.
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La estructura no pudo ser limpiada de forma manual ni realizar un registro exhaustivo de ella
por el peligro manifiesto que ocasionaba bajar a la cata debido a los continuos
deslizamientos y derrumbes de los perfiles y la cota alcanzada.
La excavación se paralizó con el registro de esta estructura ya que no fue posible continuar
con las labores arqueológicas.
No podemos dar una interpretación fiable de esta estructura, pudiendo ser probablemente
parte de una edificación o infraestructura que se asentaría en la zona. Las cartografías de
1930 indican la presencia de distintas edificaciones en la zona.
En cuanto a su cronología, a juzgar por sus características y el empleo de cemento portland
podemos interpretar esta como de la primera mitad del S.XX y antes de la construcción de la
Sociedad Hípica.
Detalle UEMs3.3001.
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Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta cata, distintas fases
históricas:
- 1º. Fase de ocupación de principios del siglo XX registrada por el pavimento de
cemento localizado.
- 2º. Fase de urbanización de los Jardines de la Maestranza y parking que queda
registrado por el GESs3.3001 (c.2001)
CATA 4
La cata Nº4 conto con unas dimensiones iniciales de 10 x 1.20 metros. Debido a las
características del relleno documentado fue necesario ataluzar los perfiles para proceder a la
excavación quedando finalmente la cata con una anchura de 3.80 metros.
El nivel de relleno documentado en esta cata está compuesto casi exclusivamente de
grandes piedras de granito y bloques de hormigón con varilla de hierro. Los trabajos de
excavación resultaron muy dificultosos y complicados debido a la metodología arqueológica
empleada, que evidentemente no se adapta a la excavación de este tipo de rellenos tan
potentes.
El replanteo de la cata se realizó teniendo en cuenta la cartografía histórica disponible, la
cual indicaba la presencia del camino cubierto del S.XVII asociado al Baluarte de san Vicente
en esta ubicación. La cata se ubicó por donde discurriría esta estructura.
De esta manera esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555973/4801547-
555971/4801538 y 555974/4801547-555972/4801537 con orientación casi N-S, en terreo
con ligera pendiente N-S. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico artificial de origen
muy reciente y ligado a los grandes aportes realizados tras las obras del parking. Hasta
tiempos recientes esta ubicación era utilizada como parking improvisado.
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En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos en una
ubicación con un nivel de relleno actual muy potente y un nivel negro sobre el cual no se
completó la excavación. El nivel de relleno actual, al igual que en la cata 3, está formado por
escombros de obra, grandes bloques de hormigón con varilla de hierro y piedras de granito
de grandes dimensiones. El origen de este relleno lo encontramos en los aportes realizados
por las obras del parking en la zona.
GESs4.4001: Las unidades que lo integran responden a distintos depósitos y son producto
intencionado para el relleno del espacio para la elevación de cota.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con abundantes bloques de hormigón
con varilla de hierro de grandes dimensiones y grandes piedras de granito. El origen de estos
depósitos lo encontramos en los materiales procedentes de las obras del parking de la
Maestranza y acondicionamiento de la zona.
Debido a las características de los mismos se crearon dificultades para la limpieza y perfilado
de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes. De esta manera fue necesario
ataluzar los perfiles de la cata para proceder a su excavación quedando finalmente con una
anchura máxima en algún punto de 3.80 metros. La potencia máxima de excavación de esta
unidad fue de -4.20 metros.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
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Detalle excavación GESs4.4001
UESs4.4001: Con esta clave codificamos una tierra de color negro, compactación y grano
medio. Tiene una potencia variable, siendo su cota máxima excavada de 35 cm. Estéril desde
el punto de vista arqueológico. Está cubierta por el GESs4.4001.
Teniendo en cuenta la parcialidad de la excavación y siendo estéril desde el punto de vista
arqueológico no podemos dar una interpretación fiable de su origen, aunque guarda grandes
similitudes con otras unidades registradas en la misma parcela. En coordinación con el
arqueólogo municipal, y entendiendo que esta unidad podría tener potencialidad
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arqueológica, se decidió parar las labores de excavación a una cota de -4.50 metros14. De
todas maneras también hemos de decir que nos encontrábamos en el límite de acción de la
retroexcavadora empleada.
Al no agotarse la excavación de este nivel existe la posibilidad de que existan estructuras con
interés arqueológico por debajo del mismo siendo esta una ubicación por donde discurriría
le camino cubierto del Baluarte de San Vicente.
Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta cata, tan solo una fase
histórica documentada:
- 1º. Fase de urbanización de los Jardines de la Maestranza y parking que queda
registrado por el GESs4.4001 (c.2001)
CATA 5
La cata Nº5 conto con unas dimensiones de 15 x 1.20 metros. Tal y como comentamos con
anterioridad la zona Sur de la parcela 1 cuenta con un aporte de rellenos muy importante.
Debido a esto y a las características del mismo se replanteó la cata con el objetivo
fundamental de facilitar las labores de excavación arqueológica. De todas maneras los
trabajos de excavación resultaron muy dificultosos y complicados debido a la metodología
arqueológica empleada, que evidentemente no se adapta a la excavación de este tipo de
rellenos tan potentes.
El replanteo de la cata se realizó teniendo en cuenta la cartografía histórica disponible, la
cual indicaba la presencia del camino cubierto del S.XVII asociado al Baluarte de san Vicente
en esta ubicación. La cata se ubicó por donde discurriría esta estructura.
14
Teniendo en cuenta que no se podía bajar a la cata por el peligro manifiesto del derrumbe de los perfiles y entendiendo este nivel como de posible potencialidad arqueológica, no parece lo más adecuado excavar este nivel con la metodología empleada en la presente intervención.
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De esta manera esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555967/4801558-
555965/4801548 y 555968/4801558-555966/4801548 con orientación casi N-S, en terreo
con ligera pendiente N-S. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico artificial de origen
muy reciente y ligado a los grandes aportes realizados tras las obras del parking. Hasta
tiempos recientes esta ubicación era utilizada como parking improvisado.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos en una
ubicación compuesta de rellenos de cronología actual y el pavimento de cemento
documentado a lo largo de esta parcela. Estos niveles de relleno están formados por
escombros de obra, grandes bloques de hormigón con varilla de hierro y piedras de granito
de grandes dimensiones. El origen de este relleno lo encontramos en los aportes realizados
por las obras del parking en la zona.
GESs5.5001: Las unidades que lo integran responden a distintos depósitos y son producto
intencionado para el relleno del espacio para la elevación de cota.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con abundantes bloques de hormigón
con varilla de hierro de grandes dimensiones y grandes piedras de granito. El origen de estos
depósitos lo encontramos en los materiales procedentes de las obras del parking de la
Maestranza y acondicionamiento de la zona.
Debido a las características de los mismos se crearon dificultades para la limpieza y perfilado
de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes. De esta manera fue necesario
ataluzar los perfiles de la cata para proceder a su excavación.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
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UEMs5.5001: Pavimento de cemento de color grisáceo de forma regular, con ligero
buzamiento hacía el N y que se ubica por toda la zona excavada de la cata. Discurre con
disposición N-S y continua por los dos perfiles no excavados de la cata.
La estructura no pudo ser limpiada de forma manual ni realizar un registro exhaustivo de ella
por el peligro manifiesto que ocasionaba bajar a la cata debido a los continuos
deslizamientos y derrumbes de los perfiles además de la cota alcanzada.
La excavación se paralizó con el registro de esta estructura ya que no fue posible continuar
con las labores arqueológicas.
No podemos dar una interpretación fiable de esta estructura, pudiendo ser probablemente
parte de una edificación o infraestructura que se asentaría en la zona. Las cartografías de
1930 indican la presencia de distintas edificaciones en la zona.
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podemos interpretar esta como de la primera mitad del S.XX y antes de la construcción de la
Sociedad Hípica.
Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta cata, distintas fases
históricas:
- 1º. Fase de ocupación de principios del siglo XX registrada por el pavimento de
cemento localizado.
- 2º. Fase de urbanización de los Jardines de la Maestranza y parking que queda
registrado por el GESs5.5001 (c.2001)
PARCELA 2
En la parcela Nº2 de actuación se plantearon inicialmente 4 catas distribuidas
equitativamente por la superficie de actuación. La presencia de una losa de hormigón muy
potente en la zona SO de la parcela obligó a reducir las catas 3 y 4 en longitud. De esta
manera y con el objetivo de valorar arqueológicamente toda la superficie de estudio, se
decidió replantear una cata más (cata Nº5) de las planteadas inicialmente.
El desarrollo de la intervención arqueológica demostró que toda la parcela de actuación
cuenta con una estratigrafía similar. A diferencia de las parcelas Nº1 y 3 esta no fue afectada
por las obras de construcción del parking y acondicionamiento de la Maestranza, por lo que
no se han documentado los niveles de relleno procedentes de estas obras.
La zona de actuación está compuesta fundamentalmente por niveles de relleno de
cronología contemporánea, documentándose la presencia del sustrato natural a una cota
relativamente cercana. La zona se encuentra alterada por la presencia de varios prismas de
hormigón y conducciones de agua y saneamiento.
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El resultado de la intervención en esta parcela fue positivo al documentarse una estructura
de canalización de piedra de cronología relativamente reciente, aunque hemos de decir que
no fueron documentadas estructuras defensivas de carácter histórico.
CATA 1
La cata Nº1 conto con unas dimensiones de 30 x 1.20 metros tal y como se reflejó en el
proyecto autorizado.
Este cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555887/4801630-555913/4801614 y
555887/4801629-555912/4801613 con orientación casi O-E, en terreo con prácticamente
plano.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos
fundamentalmente con diferentes niveles de relleno de época contemporánea, equiparables
en el mismo GEs al pertenecer a la misma fase cronológica. Tan solo destacamos la presencia
de un prisma de hormigón y tubería de abastecimiento de agua en la zona de excavación.
GESs1.1001: Se documenta a lo largo de todo el área excavada. Las unidades que lo integran
responden a distintos depósitos y son producto intencionado para el relleno de la zona.
Estos depósitos son de distinta naturaleza y origen, mezclándose y superponiéndose
sedimentos de diversa compactación. De entre ellos destaca un relleno térreo de color
marrón claro, grano medio y poco compacto con abundancia de piedras de pequeño
tamaño. Estéril desde el punto de vista arqueológico aunque se han documentado
abundantes materiales latericios de cronología contemporánea.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona
posiblemente para su acondicionamiento como jardín.
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UEMs1.1001: Estructura de canalización limitada en ambos extremos por piedra granítica de
forma rectangular y con piso de losas de granito de forma plana. Discurre con disposición
NO-SE y continua por los dos perfiles no excavados de la cata.
La estructura se encuentra en un estado regular de conservación y está parcialmente
desmontada. Cuenta con una anchura de 1.20 metros y su extremo SE cuenta con restos de
hormigón.
Se trataría de una pequeña canalización de época relativamente reciente y sin interés
patrimonial destacable.
Detalle UEMs1.1001
UEMs1.1002: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca.
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Cata 1 parcela 2; estado final.
CATA 2
La cata Nº2 conto con unas dimensiones de 30 x 1.20 metros tal y como se reflejó en el
proyecto autorizado.
Esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555884/4801625-555910/4801609 y
555884/4801624-555909/4801608 con orientación casi O-E, en terreno prácticamente
plano.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos
fundamentalmente con diferentes niveles de relleno de época contemporánea, equiparables
en el mismo Ges al pertenecer a la misma fase cronológica. Tan solo destacamos la presencia
de un prisma de hormigón y tubería de abastecimiento de agua en la zona de excavación.
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GESs2.2001: Se documenta a lo largo de todo el área excavada. Las unidades que lo integran
responden a distintos depósitos y son producto intencionado para el relleno de la zona.
Estos depósitos son de distinta naturaleza y origen, mezclándose y superponiéndose
sedimentos de diversa compactación. De entre ellos destaca un relleno térreo de color
marrón claro, grano medio y poco compacto con abundancia de piedras de pequeño
tamaño. Estéril desde el punto de vista arqueológico aunque se han documentado
abundantes materiales latericios de cronología contemporánea.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona
posiblemente para su acondicionamiento como jardín.
UEMs2.2001: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca.
CATA 3
La cata Nº3 contó con unas dimensiones de 25 x 1.20 metros. Fue necesario reducir su
longitud para salvar la losa de hormigón presente en la SO de la parcela.
Esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555882/4801623-555868/4801602 y
555883/4801622-555866/4801601 con orientación casi SO-NE, en terreno prácticamente
plano.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos
fundamentalmente con diferentes niveles de relleno de época contemporánea equiparables
en el mismo Ges al pertenecer a la misma fase cronológica. Tan solo destacamos la presencia
de un prisma de hormigón y tubería de abastecimiento de agua y saneamiento en la zona de
excavación.
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GESs3.3001: Se documenta a lo largo de todo el área excavada. Las unidades que lo integran
responden a distintos depósitos y son producto intencionado para el relleno de la zona.
Estos depósitos son de distinta naturaleza y origen, mezclándose y superponiéndose
sedimentos de diversa compactación. De entre ellos destaca un relleno térreo de color
marrón-amarillento, grano medio y poco compacto con abundancia de piedras de pequeño
tamaño. Estéril desde el punto de vista arqueológico aunque se han documentado
abundantes materiales latericios de cronología contemporánea.
En la zona central de excavación se documentó un prisma de hormigón.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona
posiblemente para su acondicionamiento como jardín.
UEMs3.3001: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca, especialmente en la zona inicial de la cata donde se
documentó a una escasa cota.
Cata 3 parcela 2; estado final.
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CATA 4
La cata Nº4 conto con unas dimensiones de 15 x 1.20 metros. Fue necesario reducir su
longitud para salvar la losa de hormigón presente en la SO de la parcela.
Esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555889/4801616-555882/4801603 y
555890/48016615-555883/4801602 con orientación casi SO-NE, en terreno prácticamente
plano.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos
fundamentalmente con diferentes niveles de relleno de época contemporánea, equiparables
en el mismo GEs al pertenecer a la misma fase cronológica.
GESs4.4001: Se documenta a lo largo de todo el área excavada. Las unidades que lo integran
responden a distintos depósitos y son producto intencionado para el relleno de la zona.
Estos depósitos son de distinta naturaleza y origen, mezclándose y superponiéndose
sedimentos de diversa compactación. De entre ellos destaca un relleno térreo de color
marrón oscuro, grano medio y poco compacto con abundancia de piedras de pequeño
tamaño. Estéril desde el punto de vista arqueológico aunque se han documentado
abundantes materiales latericios de cronología contemporánea.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona
posiblemente para su acondicionamiento como jardín.
UEMs4.4001: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca.
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Cata 4 parcela 2; desarrollo de los trabajos.
CATA 5
La cata Nº5 conto con unas dimensiones de 10 x 1.20 metros y se ubicó a la entrada de la
parcela. Tal y como comentamos anteriormente esta cata no estaba planteada en el
proyecto arqueológico previo pero se consideró conveniente y necesaria su realización de
cara a completar la valoración arqueológica de la parcela de actuación.
Esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555897/4801612-555905/4801606 y
555896/4801611-555905/4801605 con orientación casi O-E, en terreno prácticamente
plano.
En cuanto a la estratigrafía documentada, al igual que en el resto de las catas realizadas en
esta parcela, podemos decir que nos encontramos fundamentalmente con diferentes niveles
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de relleno de época contemporánea, equiparables en el mismo Ges al pertenecer a la misma
fase cronológica.
GESs5.5001: Se documenta a lo largo de todo el área excavada. Las unidades que lo integran
responden a distintos depósitos y son producto intencionado para el relleno de la zona.
Estos depósitos son de distinta naturaleza y origen, mezclándose y superponiéndose
sedimentos de diversa compactación. De entre ellos destaca un relleno térreo de color
marrón oscuro, grano medio y poco compacto con abundancia de piedras de pequeño
tamaño. Estéril desde el punto de vista arqueológico aunque se han documentado
abundantes materiales latericios de cronología contemporánea.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona
posiblemente para su acondicionamiento como jardín.
UEMs5.5001: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca.
Cata 5 parcela 2; estado final.
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Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta parcela, una
estratigrafía muy sencilla y equiparable a toda la parcela. Destaca la presencia, cubriendo al
sustrato natural, de un nivel de relleno15 con la composición típica de estos niveles, que
interpretamos como de época contemporánea y que tendría la función de aporte para la
utilización de la zona como jardín.
Destaca en esta parcela, en comparación con las otras dos intervenidas, la aparición del
sustrato natural a una cota relativamente cercana así como la presencia por toda la parcela
de prismas de hormigón y tubería de abastecimiento de agua y saneamiento lo que nos
indica el grado de alteración del subsuelo en períodos relativamente recientes.
PARCELA 3
En la parcela Nº3 de actuación se plantearon 2 catas distribuidas longitudinalmente por la
superficie de actuación para de esta manera valorar arqueológicamente toda la superficie de
estudio. Debido a las características del material hallado durante la excavación, obligó a
cambiar ligeramente el planteamiento inicial de catas incluyendo incluso el cambio de la
maquinaria. De esta manera se decidió reducir en longitud las dos catas propuestas y realizar
una cata transversal a la parcela (Cata Nº3) en el extremo NO de esta.
El desarrollo de la intervención arqueológica demostró grandes diferencias entre el extremo
NO de la parcela y el resto de esta en cuanto a la estratigrafía documentada. El extremo NO
se corresponde con una zona no alterada por las obras del parking siendo además una zona
no intervenida en la actuación arqueológica realizada en el año 2001. El resto de la parcela,
que se corresponde con la zona intervenida arqueológicamente de forma precedente, está
15
Las unidades de relleno que integran toda la parcela, aunque responden a distintos depósitos, se podrían incorporar en el mismo GEs al interpretar estos como del mismo período cronológico.
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compuesta fundamentalmente por rellenos de rocas graníticas de grandes dimensiones,
escombros de obra y grandes bloques de hormigón procedentes todos ellos de las obras de
urbanización de la zona.
Hemos de decir que la mayor parte del área de actuación ya había sido intervenida con
anterioridad. En la intervención precedente se documentaron restos asociados a las murallas
defensivas de la ciudad en esta zona, concretamente el Revellín que ocupaba el campo de la
Estrada y que aparece definido en el plano de Martín Cermeño de 1774 y parte de la Cortina
de Pelambres que unía los baluartes de Santa Cruz de Roma (Pelambres) y el Baluarte de
Toledo. En este punto hemos de recordar que esta estructura defensiva es una obra
inacabada, suspendidas sus obras en 1780 por falta de fondos, por lo que parte de la
infraestructura habría quedado a nivel de cimentación.
Parte de las estructuras localizadas fueron desmontadas, previa autorización, para continuar
con las obras previstas y el resto de estructuras fueron protegidas con geotextil y capa de
áridos antes de proceder a su tapado.
De esta manera la actuación en esta zona se fundamentaba en labores de reexcavación
arqueológica para valorar el estado de conservación de estas y siempre con la premisa de
obtener nuevos datos con respecto al sistema defensivo que se ubica en este ámbito.
En este punto hemos de decir que durante la presente intervención, además de las
estructuras defensiva localizadas durante la excavación arqueológica de 2001, ha sido
registrada una estructura arqueológica no documentada con anterioridad. Se trata de otro
tramo de la Cortina de Pelambres que unía los baluartes de Pelambres y el Baluarte de
Toledo. Esta estructura tendía continuidad con el tramo localizado con anterioridad y
previsiblemente continúa por la zona no excavada de la parcela.
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CATA 1
La cata Nº1 contó con unas dimensiones finales de 100 x 1.20 metros. Tal y como
comentamos con anterioridad toda la zona de excavación, a excepción del extremo NO,
cuenta con un aporte de rellenos muy importante. El origen de este relleno, que está
compuesto casi exclusivamente de piedras de granito de gran tamaño, lo encontramos en el
aporte de los restos de las voladuras de piedra realizadas para la excavación del parking de la
Maestranza.
De esta manera, los trabajos de excavación resultaron muy dificultosos y complicados
debido a la metodología arqueológica empleada, que evidentemente no se adapta a la
excavación de este tipo de rellenos tan potentes. Fue necesario emplear una maquinaria
más potente para la realización de la excavación planteada encontrándonos además con el
problema añadido de la evacuación de tierras. El gran volumen de tierra, debido al potente
nivel de relleno y la cota alcanzada, provocó un problema de espacio a la hora del desarrollo
de los trabajos.
Además de esto, teniendo en cuenta que nos encontramos en una zona con estructuras
arqueológicas, debemos decir que no parece que este sea el relleno más adecuado para
cubrir las mismas por los efectos negativos que ocasiona en cuanto a su conservación16 y a
las tareas de reexcavación.
Tras el replanteo esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555930/4801639-
555847/4801691 y 555830/4801638-555846/4801693 con orientación casi NO-SE, en terreo
prácticamente plano. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico artificial de origen muy
reciente y ligado a los grandes aportes realizados tras las obras del parking para cubrir las
16
Se han documentado durante la presente intervención abundantes bloques de granito y hormigón de grandes dimensiones directamente asentados sobre las estructuras arqueológicas.
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estructuras arqueológicas tras la intervención arqueológica precedente. Hasta tiempos
recientes esta ubicación era utilizada como parking improvisado.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos casi
exclusivamente con un nivel de relleno formado por escombros de obra, grandes bloques de
hormigón con varilla de hierro y piedras de granito de grandes dimensiones. El origen de
este relleno lo encontramos en los aportes realizados por las obras del parking en la zona,
fundamentalmente de las voladuras realizadas.
GESs1.1001: Las unidades que lo integran responden a distintos depósitos y son producto
intencionado para el tapado de las estructuras arqueológicas documentadas en el año 2001
y para la elevación de cota.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con abundantes bloques de hormigón
con varilla de hierro de grandes dimensiones y grandes piedras de granito. El origen de estos
depósitos lo encontramos en los materiales procedentes de las obras del parking de la
Maestranza, fundamentalmente de las voladuras realizadas para la ejecución de este.
Debido a las características de los mismos se crearon dificultades para la limpieza y perfilado
de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
UEMs1.1001:(C1) Estructura muraria/defensiva a base de piedras de granito mampuestas de
tamaño medio y trabadas con mortero de cal de color amarillento.
La estructura fue localizada sin geotextil y capa de árido de cubrición, está en mal estado de
conservación y parcialmente desmontada.
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Tiene disposición casi N-S, verificando su continuidad por los dos perfiles no excavados de la
cata. Cuenta con unas medidas de 1.10x 1.20 metros y con una cota de elevación desde el
sustrato natural donde se asienta de 60 cm siendo localizada a una cota de -2.40 metros.
A juzgar por sus características, la cartografía histórica disponible y los datos de la
intervención arqueológica precedente podemos interpretar esta como un tramo de la
Cortina de Pelambres que unía los baluartes de Pelambres y el Baluarte de Toledo y que data
del S.XVIII.
Detalle estructura 1001(C1)
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UEMs1.1002:(E1) Estructura muraria/defensiva a base de piedras de granito mampuestas de
tamaño medio, regulares, algunas careadas y trabadas con mortero de cal de color
amarillento. La estructura fue localizada con geotextil pero sin capa de árido de cubrición,
está en un estado regular de conservación
Tiene disposición casi N-S, verificando su continuidad por los dos perfiles no excavados de la
cata. Cuenta con unas medidas de 4.78x 1.20 metros y con una cota de elevación desde el
sustrato natural donde se asienta de 60 cm. Su extremo NO posiblemente de corresponda
con un contrafuerte de la estructura. Se registró a una cota de -2.40 metros.
A juzgar por sus características, la cartografía histórica disponible y los datos de la
intervención arqueológica precedente podemos interpretar esta como parte del Revellín que
ocupaba el Campo de la Estrada y que data del S.XVIII.
Estructura 1002 (E1)
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UEMs1.1003: (E2) Estructura muraria/defensiva de forma irregular a base de piedras de
granito mampuestas de tamaño medio, algunas careadas y trabadas con mortero de cal de
color amarillento. La estructura fue localizada con geotextil pero sin capa de árido de
cubrición, está en un estado regular de conservación
Tiene disposición casi N-S, verificando su continuidad por los dos perfiles no excavados de la
cata. Cuenta con unas medidas de 3.80x 1.20 metros y con una cota de elevación desde el
sustrato natural donde se asienta de 60 cm. Su extremo SE posiblemente de corresponda
con un contrafuerte de la estructura. Se registró a una cota de -2.20 metros.
A juzgar por sus características, la cartografía histórica disponible y los datos de la
intervención arqueológica precedente podemos interpretar esta como parte del Revellín que
ocupaba el Campo de la Estrada y que data del S.XVIII.
Planta de la Estructura 1003 (E2)
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UEMs1.1004: (E3) Estructura muraria/defensiva de forma a base de piedras de granito
mampuestas de tamaño medio, algunas careadas y trabadas con mortero de cal de color
amarillento. La estructura fue localizada con geotextil pero sin capa de árido de cubrición,
está en un estado regular de conservación
Tiene disposición casi N-S, verificando su continuidad por los dos perfiles no excavados de la
cata. Cuenta con unas medidas de 4.70x 1.20 metros y con una cota de elevación desde el
sustrato natural, donde se asienta, reducida ya que esta estructura se conserva casi
exclusivamente a nivel de cimentación. Se registró a una cota de -2.36 metros.
A juzgar por sus características, la cartografía histórica disponible y los datos de la
intervención arqueológica precedente podemos interpretar esta como parte del Revellín que
ocupaba el Campo de la Estrada y que data del S.XVIII.
Planta de la Estructura 1004 (E3)
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UEMs1.1005: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca y la aparición del nivel freático.
CATA 2
La cata Nº2 contó con unas dimensiones finales de 90 x 1.20 metros. En la zona SE de la
parcela, donde se ubica la entrada a la misma, se libró un espacio sin excavar para poder
salir con la maquinaria.
Al igual que la Cata 1, toda la zona de excavación, a excepción del extremo NO, cuenta con
un aporte de rellenos muy importante. El origen de este relleno que está compuesto casi
exclusivamente de piedras de granito de gran tamaño, lo encontramos en el aporte de los
restos de las voladuras de piedra realizadas para la excavación del parking de la Maestranza.
De esta manera, también al igual que la Cata 1, los trabajos de excavación resultaron muy
dificultosos y complicados. El gran volumen de tierra, debido al potente nivel de relleno y la
cota alcanzada, provocó un problema de espacio a la hora del desarrollo de los trabajos.
Además de esto, teniendo en cuenta que nos encontramos en una zona con estructuras
arqueológicas, debemos decir que no parece que este sea el relleno más adecuado para
cubrir las mismas por los efectos negativos que ocasiona en cuanto a su conservación y a las
tareas de reexcavación.
Tras el replanteo esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555853/4801701-
555916/4801661 y 555852/4801700-555915/4801660 (continuación zona SE; UTM
555922/4801655-555934/4801647 y 555921/4801654-555934/4801646) con orientación
casi NO-SE, en terreo prácticamente plano. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico
artificial de origen muy reciente y ligado a los grandes aportes realizados tras las obras del
parking para cubrir las estructuras arqueológicas tras la intervención arqueológica
precedente. Hasta tiempos recientes esta ubicación era utilizada como parking improvisado.
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En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos casi
exclusivamente con un nivel de relleno formado por escombros de obra, grandes bloques de
hormigón con varilla de hierro y piedras de granito de grandes dimensiones. El origen de
este relleno lo encontramos en los aportes realizados por las obras del parking en la zona,
fundamentalmente de las voladuras realizadas.
GESs2.2001: Las unidades que lo integran responden a distintos depósitos y son producto
intencionado para el tapado de las estructuras arqueológicas documentadas en el año 2001
y para la elevación de cota.
Los depósitos presentes combinan escombros de obra con abundantes bloques de hormigón
con varilla de hierro de grandes dimensiones y grandes piedras de granito. El origen de estos
depósitos lo encontramos en los materiales procedentes de las obras del parking de la
Maestranza, fundamentalmente de las voladuras realizadas para la ejecución de este.
Debido a las características de los mismos se crearon dificultades para la limpieza y perfilado
de la cata, con continuos deslizamientos y derrumbes.
El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001.
UESs2.2001: Con esta clave codificamos una tierra muy limosa y húmeda, de color negro,
compactación y grano medio. Tiene una potencia variable y tan solo fue documentada en la
zona NO de la zona de excavación. Estéril desde el punto de vista arqueológico. Cubre a la
estructura UEMs2.2002.
No podemos aportar más datos en cuanto a interpretación o cronología de este nivel dada la
metodología de excavación, aunque debemos recordar que esta es una zona no intervenida
con anterioridad y que probablemente de corresponda con un nivel de abandono de la
estructura que le antecede.
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UEMs2.2002: (C2) Estructura muraria/defensiva a base de piedras de granito mampuestas
de tamaño medio y trabadas con mortero de cal de color amarillento. Continúa por los
perfiles no excavados de la cata.
La estructura localizada cuenta con unas medidas de 1.50x1.20 metros y con una cota de
elevación desde el sustrato natural donde se asienta de 40 cm. Su remate NO está formado
por una piedra careada de grandes dimensiones, estando el resto de la estructura formada
por tan solo una hilada. Tiene disposición casi N-S y fue localizada a una cota de -3.40
metros.
Debemos decir que esta es una estructura no documentada con anterioridad y que a tenor
de la cartografía histórica disponible se corresponde con un tramo de la Cortina de
Pelambres que unía los baluartes de Pelambres y el Baluarte de Toledo, del S.XVIII. Esta
estructura sería la continuidad de la documentada en la cata 1 y muy probablemente tenga
continuidad por la zona no excavada entre catas. La localización de esta estructura es un
dato significativo para completar la interpretación del sistema defensivo de esta zona.
Detalle estructura 2002 (C2)
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UEMs2.2003: (E4) Estructura muraria/defensiva a base de piedras de granito mampuestas
de tamaño medio, regulares, algunas careadas y trabadas con mortero de cal de color
amarillento. La estructura fue localizada con geotextil pero sin capa de árido de cubrición,
está en un estado regular de conservación
Tiene disposición casi N-S, verificando su continuidad por los dos perfiles no excavados de la
cata. Cuenta con unas medidas de 2x1.20 metros y con una cota de elevación desde el
sustrato natural donde se asienta de 55 cm. Se registró a una cota de -2.30 metros.
A juzgar por sus características, la cartografía histórica disponible y los datos de la
intervención arqueológica precedente podemos interpretar esta como parte del Revellín que
ocupaba el Campo de la Estrada y que data del S.XVIII, siendo además la continuidad de la
estructura documentada en la cata 1.
Detalle estructura 2003
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UEMs2.2004: (E5) Estructura muraria/defensiva a base de piedras de granito mampuestas
de tamaño medio y trabadas con mortero de cal de color amarillento. La estructura fue
localizada con geotextil pero sin capa de árido de cubrición, está en un estado regular de
conservación y tan solo se conserva a nivel de cimentación se asienta sobre el sustrato
natural/roca. Por problemas de seguridad, al derrumbarse los perfiles de la cata además de
la cota alcanzada, no fue posible su limpieza y registro exhaustivo documentándose tan solo
su presencia.
Tiene disposición casi N-S, verificando su continuidad por los dos perfiles no excavados de la
cata aunque no se pudo documentar más datos sobre ella. Se registró a una cota de -2.36
metros.
A juzgar por sus características, la cartografía histórica disponible y los datos de la
intervención arqueológica precedente podemos interpretar esta como parte del Revellín que
ocupaba el Campo de la Estrada y que data del S.XVIII, siendo además la continuidad de la
estructura documentada en la cata 1.
Detalle estructura 2004 cubierta con geotextil.
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UEMs2.2005: Sustrato natural de naturaleza granítica muy disgregado de color amarillento.
En algunos puntos se localizó la roca y la aparición del nivel freático.
CATA 3
La cata Nº3 contó con unas dimensiones de 10 x 1.20 metros y se ubicó en el extremo NO de
la parcela de forma transversal a esta, ocupando casi la totalidad de esta zona que cuenta
con 15 metros de lado a lado de la parcela. La cata se replanteó con orientación NE-SO. Esta
cata no estaba planteada inicialmente pero se consideró adecuada y conveniente su
realización para la mejor valoración del ámbito de actuación y a tenor de las incidencias
documentadas durante el transcurso de la excavación de las catas 1 y 2.
Tras el replanteo esta cata quedó encuadrada en las coordenadas UTM 555842/4801707-
555837/4801698 y 555843/4801706-555838/4801698 con orientación casi NE-SO, en terreo
prácticamente plano. Tiene fundamentalmente un perfil topográfico artificial y ligado a
diferentes niveles de relleno.
En cuanto a la estratigrafía documentada podemos decir que nos encontramos en una zona
no afectada por las obras del parking, donde se han documentado fundamentalmente un
nivel de relleno para unificación de cotas con el resto de la parcela, y asimilable a las obras
de reordenación de referencia, y niveles de relleno de época contemporánea. El resultado
fue negativo desde el punto de vista arqueológico al no documentarse restos o materiales de
interés.
UESs3.3001: Con esta clave codificamos una tierra orgánica, de color negruzco con bolsadas
aisladas más claras y baja compactación, con restos de escombros y basuras antrópicas de
época reciente. Tiene una potencia variable aunque presenta una rasante en general
homogénea, con una pendiente suave hacía el N-S.
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El origen de este grupo estratigráfico lo encontramos en el aporte realizado en la zona tras la
obras del parking y acondicionamiento de la Maestranza en el año 2001 para unificación de
cotas con el resto de la parcela.
GESs3.3001: Con esta clave codificamos un nivel de relleno de tierra fundamentalmente de
color marrón claro, depósitos más compactos de xabre posiblemente con origen en el
vaciado del substrato y con bolsadas de tierra más oscura y baja compactación. Contiene
abundantes materiales latericios de cronología contemporánea.
Este nivel por sus características y los materiales documentados lo interpretamos como un
nivel de relleno de época contemporánea.
Detalle estratigrafía cata 3.
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UESs3.3002: Con esta clave codificamos una tierra muy limosa y húmeda, de color negro,
compactación y grano medio. Tiene una potencia variable y fue estéril desde el punto de
vista arqueológico. Tiene similitudes formales con la UEMs2.2001 de la cata 2.
No podemos aportar más datos en cuanto a interpretación o cronología de este nivel dada la
metodología de excavación, aunque debemos recordar que esta es una zona no intervenida
con anterioridad.
La potencia máxima alcanzada en este sondeo fue de -4.10 metros.
Tendríamos pues, conforme a los resultados de la excavación de esta parcela, distintas fases
históricas:
- 1º. Fase de ocupación del S.XVIII registrada a partir de la localización de las
estructuras defensivas del Revellin que ocupaba el campo de la Estrada y que
aparece definido en el plano de Martín Cermeño de 1774 y parte de la Cortina de
Pelambres que unía los baluartes de Santa Cruz de Roma (Pelambres) y el Baluarte de
Toledo.
- 2º. Fase de uso de época contemporánea a tenor de los rellenos documentados en la
zona NO de la parcela.
- 2º. Fase de urbanización de los Jardines de la Maestranza y parking. Estos niveles,
equiparables en el mismo GEs al pertenecer al mismo período cronológico, cubren a
las estructuras arqueológicas/defensivas del S.XVIII.
5.3 MATERIALES ARQUEOLÓGICOS
Durante el transcurso de la intervención se localizaron una serie de materiales arqueológicos
de los que se ha realizado el correspondiente inventario.
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Debemos decir que por las características de la zona de estudio los materiales
documentados no han sido muy abundantes. La mayoría de los estratos documentados
durante la intervención arqueológica se corresponden con niveles de relleno localizando en
ellos fundamentalmente materiales latericios sin interés patrimonial destacable.
De entre los materiales aparecidos destacamos la aparición de materiales que identificamos
como de cerámica medieval gallega de pastas grises y acastañadas. La mayoría de estos
restos cerámicos son de envases de uso doméstico, documentando en un alto porcentaje de
ellos restos de hollín y por tanto una prolongada exposición al fuego.
Destacamos también la aparición de fragmentos de un plato de loza estampada de
Sargadelos, serie góndola, tercera época (1845-1862) con su cenefa característica en azul
cobalto.
SIGLA MATERIAL DESCRIPCIÓN ADSCRIPCIÓN
CULTURAL
DOC. FOTOGRÁFICA
P1/S1/1009/1 Cerámica Fragmento de
ladrillo de forma
irregular y tipología
antigua
Indeterminado
P1/S1/1009/2 Cerámica Fragmento de
ladrillo de forma
rectangular y
tipología antigua
Indeterminado
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P1/S1/1009/3 Cerámica Galgo de cerámica
de color negruzco,
pastas grises y
marcas de torneta
en su parte interna.
Restos de hollín en
su parte externa.
Bajomedieval
P1/S1/1009/4 Cerámica Galbo de cerámica
de color oscuro y
pastas acastañadas.
Probablemente de
época Medieval
P1/S2/2002/1 Cerámica Fragmento
posiblemente de
fuente con borde
exvasado plano y
labio redondeado
con arranque de
cuerpo. Pastas
blanquecinas con y
color amarillo
vidriado.
Contemporánea
P1/S2/2002/2 Cerámica Fragmento de plato
con borde
redondeado, pasta
blanquecina y
decoración circular
en azul cobalto en
su parte interna.
Vidriado en su parte
externa.
Contemporánea
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P1/S2/2002/3 Cerámica Galbo de cerámica
con restos de hollín
en su parte externa
y vidriado en su
parte interna.
Contemporánea
P1/S2/2002/4 Cerámica Fragmento de borde
exvasado con labio
ligeramente
redondeado.
Vidriado verde en su
parte interna y
externa.
Contemporánea
P1/S2/2002/5 Cerámica Fragmento
posiblemente de
fuente con borde
apuntado y labio
oblicuo con remate
recto. Vidriado
verde en su parte
interna y externa.
Pega con
P1/S2/2002/6
Contemporánea
P1/S2/2002/6 Cerámica Fragmento
posiblemente de
fuente con borde
apuntado y labio
oblicuo con remate
recto. Vidriado
verde en su parte
interna y externa.
Pega con
P1/S2/2002/5
Contemporánea
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P1/S2/2002/7 Loza Fragmento de plato
de loza estampada
de Sargadelos, serie
góndola, tercera
época (1845-1862).
Cenefa
característica en
azul cobalto.
Pieza en tres
fragmentos.
Contemporánea
6. CONCLUSIONES
En primer lugar hemos de decir que lo trabajos de excavación arqueológica,
fundamentalmente en las parcelas 1 y 3, resultaron extremadamente complicados a raíz de
los rellenos documentados y la cota de trabajo alcanzada. Los antecedentes consultados no
indicaban la presencia de un nivel de relleno de estas características y de esta potencia como
el documentado durante la presente intervención.
Esta incidencia provocó que los trabajos de documentación y registro en algunos casos no
fuera tan exhaustivo como requiere la metodología arqueológica. Debido a la cota alcanzada
en las catas y la inestabilidad de los perfiles debido a los rellenos existentes, en muchos
casos no fue posible bajar a las catas para la finalización del sondeo y limpieza de estructuras
arqueológicas por el peligro manifiesto de seguridad que existía.
Tras el inicio de los trabajos, y a raíz de documentar el nivel de relleno existente y sus
características, fue necesario cambiar la maquinaria empleada para las tareas de excavación.
De esta manera, parte de los trabajos se realizaron con una minipala de 8Tn y el resto con
una retroexcavadora de 15Tn.
El origen del relleno existente procede de las obras de urbanización de la zona en el año
2001 para la construcción del parking de la Maestranza, reordenación de la sociedad Hípica y
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ordenación del entorno con la construcción de los jardines. La composición de este relleno
está formado en su mayoría de escombros de derribos de edificaciones, grandes bloques de
hormigón con varilla de hierro así como piedras de granito de grandes dimensiones
procedentes de las voladuras realizadas para la construcción del parking.
Detalle nivel piedra y hormigón en parcela 1
Sorprende la existencia de este nivel tan potente y compacto cubriendo a las estructuras
arqueológicas documentadas en la parcela 3 durante la intervención de 2001. Este nivel no
parece el más adecuado para cubrir unas estructuras arqueológicas de cara a su
conservación y protección17. En la mayoría de los casos se ha documentado la existencia de
grandes bloques de granito y hormigón asentados directamente en las estructuras
defensivas con la única separación de una lámina de geotextil. Además de esto hemos de
17
Su tapado ha de realizarse en unas condiciones que garanticen su conservación y protección adecuada.
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decir que en ningún caso estas estaban protegidas por el nivel de árido especificado por la
DXPC18 y faltando además el geotextil en alguna de ellas.
En cuanto a la intervención arqueológica hemos de decir que ha sido positiva al documentar
fundamentalmente estructuras defensivas del S.XVII y S.XVIII, además de otra serie de
estructuras con interés arqueológico.
Con respecto a las estructuras defensivas hemos de decir que además de las estructuras del
Revellín del S.XVIII y un tramo de la cortina de Pelamios, también del SXVIII, documentadas
durante la intervención de 2001, en la presente intervención se ha registrado la existencia de
la punta del camino cubierto, extremo NO, asociado al Baluarte del San Vicente del S.XVII en
la parcela 1 y la continuación de otro tramo de la cortina de Pelamios del S.XVIII en la parcela
3.
Estos son datos significativos para completar la información sobre el sistema defensivo que
ocuparía el Campo de la Estrada durante los siglos XVII-XVIII.
Estructura de camino cubierto localizada (Fuente plano; concello de A Coruña)
18
La resolución de referencia de la DXPC indicaba que estas debían ser protegidas por geotextil y capa de árido.
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Detalle estructura muraria del camino cubierto. S.XVII. Parcela 1
Con respecto al nuevo tramo localizado de Cortina de Pelamios hemos de decir que se sitúa
conforme a lo reflejado en la cartografía histórica consultada y que además guarda similitud
tipológica y constructiva con el anteriormente documentado, además de seguir la misma
orientación.
Detalle estructura de cortina de nueva localización en parcela 3.
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Estructura de cortina localizada (Fuente plano; concello de A Coruña)
Con respecto al pavimento de cemento localizado a lo largo de la parcela Nº1 debemos decir
que no tenemos una interpretación fiable de su origen aunque a tenor de la cartografía
consultada se podría tratar de restos de un edificación o infraestructura militar. Debemos
recordar que esta zona ha estado bajo jurisdicción militar desde el S.XVIII hasta el año 2001.
La localización de esta estructura en varias ubicaciones a lo largo de la parcela Nº1 paralizó
los trabajos de excavación con su localización, por lo que es posible que por debajo de ella se
encuentren niveles o estructuras con interés arqueológico.
En el presente proyecto de intervención arqueológica se valoró la posibilidad de realidad
catas puntuales en este pavimento para valorar los niveles que existen por debajo de este,
sin que finalmente esto fuera posible por el peligro de seguridad que esto ocasionaba
debido a la inestabilidad de los perfiles de las catas y la cota alcanzada. Para la realización de
dichas catas sería necesario la apertura de espacios más amplios en extensión para poder
instalar una entibación metálica y de esta manera poder trabajar con seguridad.
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Detalle de pavimento localizado en la cata 1, parcela 1.
Con respecto a la parcela Nº1 hemos de decir que las mayores complicaciones en cuanto a la
excavación se ocasionaron en la zona Sur de la parcela. En esta ubicación, donde se
replantearon las catas 3,4 y 5, se ha realizado un aporte muy importante de relleno.
En dos de las catas realizadas (3 y 5), se localizó el pavimento de cemento por lo que se
dieron por finalizados los trabajos de excavación, mientras que en la cata 4 se excavó una
cota de -4.50 metros. Los trabajos se dieron por finalizados en un nivel que podría tener
potencialidad arqueológica y sin que se agotara la excavación al encontrarnos en el límite del
radio de acción de la maquina empleada.
Hemos de decir, tal y como se comentó anteriormente, que en función de la cartografía
histórica disponible esta es una zona por donde discurriría el camino cubierto asociado al
Baluarte de San Vicente del S.XVII, y que tendría continuidad con el tramo localizado en la
cata 2 de esta parcela.
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En caso de realizar estudios complementarios en esta zona para verificar la existencia de
esta estructura, sería necesario emplear otra metodología a la planteada en el presente
proyecto. A tenor de los rellenos localizados en esta zona creemos que la mejor opción para
la valoración arqueológica de la zona sería una apertura en área apoyada por los medios
auxiliares adecuados.
Zona Sur, parcela 1.
En cuanto al resto de estructuras con interés arqueológico registradas en esta parcela
destacamos la existencia del muro medieval localizado y su material asociado. Este también
es un dato significativo para interpretar la ocupación de este espacio en época medieval.
En cuanto a la parcela Nº3 hemos de decir que lo más significativo ha sido la localización de
un nuevo tramo de cortina del S.XVIII que unía los Baluartes de Pelamios y Toledo
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completando de esta manera la información sobre las estructuras defensivas de la zona. El
resto de estructuras localizadas en esta ubicación se corresponden con las ya registradas en
la intervención arqueológica precedente. El estado de conservación de las mismas es
deficiente y en planta la estructura parece responder a lo reflejado en la cartografía
histórica.
Con respecto a la parcela Nº2 hemos de decir que no se han documentado materiales ni
estructuras susceptibles de ser estudiadas con metodología arqueológica, por lo que nos
encontramos en una ubicación donde no parece factible la aparición de restos arqueológicos
de interés.
A Coruña, 09 de Noviembre de 2016
Fdo. Ángel Rodríguez Castro
Arqueólogo-director del proyecto
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ANEJOS
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Sra. Directora Xeral do Patrimonio Cultural
Consellería de Cultura
Dirección Xeral de Patrimonio Cultural
D. Ángel Rodríguez Castro con DNI 46901180V, y con dirección a efectos de notificación en
C/Rafael Bárez Nº23, 6º; CP 15009 de A Coruña, en calidad de director del PROYECTO
SONDEOS ARQUEOLOGICOS VALORATIVOS EN LAS TRES PARCELAS ENAJENABLES DEL PERI
DE LA MAESTRANZA (A Coruña);
Comunica
Que deposita la memoria técnica de la referida actividad patrimonial.
A Coruña, 09 de Noviembre de 2016
Fdo. Ángel Rodríguez Castro
Arqueólogo-director del proyecto
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Documentación fotográfica y cartográfica
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Parcela Nº1 estado inicial
Parcela Nº1 estado inicial
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Parcela Nº1, desarrollo trabajos cata 1y replanteo.
Parcela Nº1, detalle pavimento de cemento.
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Parcela Nº1, detalle pavimento de cemento.
Detalle mortero de cubrición pista de cemento, cata 1, parcela 1.
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Cata 1, parcela 1, UEM1005
Cata 1, parcela 1, UEM1006
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Cata 1, parcela 1, UEM1006
Cata 1, parcela 1, Murete Medieval y derrumbe
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Cata 1, parcela 1, Murete Medieval y derrumbe
Detalle nivel de uso de la Hípica, cata 1, parcela 1.
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Detalle estado final cata 1, parcela 1 y estratigrafía.
Detalle pavimento de cemento y cubrición de pizarra, Cata 2, parcela 1.
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Pavimento de cemento cata 2, parcela1; detalle pizarra y clavos de hierro.
Cata 2, parcela 1; estructura de camino cubierto SXVII.
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Cata 2, parcela 1; estructura de camino cubierto SXVII.
Cata 2, parcela 1; estructura de camino cubierto SXVII.
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Cata 2, parcela 1; planta estructura de camino cubierto SXVII.
Cata 2, parcela 1; estructura de camino cubierto SXVII.
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Cata 2, parcela 1; estructura de camino cubierto S.XVII, detalle relleno interno de la estructura.
Cata 2, parcela 1; estado final.
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Cata 5, parcela 1; replanteo y desarrollo de los trabajos.
Cata 5, parcela 1; estado final.
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Cata 4, parcela 1; replanteo y ubicación.
Cata 4, parcela 1; detalle estratigrafía.
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Cata3, parcela 1; ubicación y replanteo.
Cata3, parcela 1; pista de cemento localizada.
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Parcela 2, cata 1; ubicación y replanteo.
Parcela 2, cata 1; estructura de canalización.
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Parcela 2, cata 1; estado final.
Parcela 2, cata 2; replanteo y estado final.
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Parcela 2, cata 3; ubicación y replanteo.
Parcela 2, cata 3; estado final.
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Parcela 2, cata 4; ubicación y desarrollo de los trabajos.
Parcela 2, cata 4; estado final.
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Parcela 2, cata 5; ubicación y replanteo.
Parcela 2, cata 5; estado final.
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Parcela 3, cata 1, replanteo.
Cata 1, parcela 3; estructura de cortina de Pelamios S.XVIII. (UEM1001)
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Cata 1, parcela 3; estructura de cortina de Pelamios S.XVIII (UEM1001)
Cata 1, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM1002)
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Cata 1, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM1002)
Cata 1, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM1003)
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Cata 1, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM1003)
Cata 1, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM1004)
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Cata 1, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM1004)
Cata 2, parcela 3; estructura de cortina. SXVIII. (UEM2002)
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Cata 2, parcela 3; estructura de cortina. SXVIII. (UEM2002)
Cata2, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM2003)
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Cata2, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM2003)
Cata2, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM2003)
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Cata2, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM2004)
Cata2, parcela 3; estructura defensiva del Revellín. SXVIII. (UEM2004) y detalle estratigrafía.
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Detalle materiales de relleno procedentes de las obras del parking de Maestranza.