M
S M
otor
Ser
vice
Inte
rnat
iona
l Gm
bH
031
0 ES
www.ms-motor-service.com
MS Motor Service International GmbH 74196 Neuenstadt GermanyKolbenschmidt Pierburg grouP
SI 0105
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
-100 -50 0 50 100 150 200 250 300 350 400 4500
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
50000
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Estas irregularidades pueden ser un indicador de un sensor de masa de aire defectuoso.
En este sensor de masa de aire se da salida a la masa de aire medida como una seal rectangular modulada por frecuencia.Para la comprobacin se requiere, por tanto, un osciloscopio o un multmetro con rango de medicin de frecuencia.
Un sensor de temperatura integrado registra la temperatura del aire aspirado. Se puede medir como resistencia elctrica con un ohmmetro o un multmetro usual del mercado.
1 Resistencia de temperatura2 Masa3 (no asignado)4 Tensin de alimentacin (12 V)5 Salida de frecuencia
Temperatura [C]
Resi
sten
cia
[]
Flujo de masa [kg/h]
Frec
uenc
ia [H
z]
Lnea de referencia del sensor de temperatura
Lnea de referencia del sensor de ujo de masa
Asignacin de pines
Vehculos: CITROEN, FORD, PEUGEOT Producto: Sensor de masa de aire
Modelos con motor disel de 1,6 l N PIERBURG Reemplaza N O.E.*
CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, Jumpy, Xsara Picasso (HDi)
FORD Fiesta, Focus, Fusion (TDCi)
PEUGEOT Expert, Partner, 1007, 206, 207, 307, 308, 407 (HDi)
7.28342.06.0 7.28342.04.0 9650010780; 1232096; 1255117;
3M5A12B579BA; 3M5A12B579BB;
Y60113215; 1920GV; 30774680
Irregularidades posibles: Humo negro Falta de potencia Marcha de emergencia Cdigo de avera P0100 P0104
Modificaciones y cambios de dibujos reservados. Consulte las aplicaciones exactas en el catlogo actual / CD / OnlineShop.
* Los nmeros de referencia indicados solamente sirven a modo de comparacin y no pueden ser utilizados en facturas dirigidas a clientes.
SE
RV
ICE
INF
OR
MA
TIO
N
Sensores de masa de aire con salida de frecuencia Comprobacin y valores de comprobacin
Slo para personal especializado!Pgina 1/2
www.ms-motor-service.com
MS Motor Service International GmbH 74196 Neuenstadt GermanyKolbenschmidt Pierburg grouP
SI 0105Slo para personal especializado!
Pgina 2/2
M
S M
otor
Ser
vice
Inte
rnat
iona
l Gm
bH
031
0 ES
Comprobacin de la tensin de alimentacin
Medios auxiliares:Osciloscopio o la funcin correspondiente de un motortester o de un multmetro
Desenchufar el conector del sensor de masa de aire. Conectar el multmetro o el osciloscopio en el pin 4 y en el pin 2 del cable de conexin (rango de medicin voltio). Conectar el encendido. Valor nominal: Tensin de la instalacin elctrica del vehculo (>11 V)
Comprobacin del sensor de temperatura
Medios auxiliares:Multmetro o motortester, termmetro, medio auxiliar adecuado para generar calor, p. ej., pistola de aire caliente
Comprobar mediante un motortester los valores reales de la temperatura del aire aspirado depositados en la unidad de control del motor. Valor nominal: Temperatura del aire del entorno
Alternativa: Desenchufar el conector del sensor de masa de aire. Conectar el multmetro en el pin 1 y masa (2) del sensor de masa de aire (rango de medicin Resistencia). Ajustar mediante una pistola de aire caliente y del termmetro diferentes puntos de comprobacin. Ejemplos:
C 0 25 40 60 120
5846 2000 1128 564 103
Comprobacin de la corriente de masa de aire
Medios auxiliares:Osciloscopio o la funcin correspondiente de un motortester
El sensor de masa de aire puede permanecer montado. El conector debe permanecer calado.
Dado que en el taller no se dispone de ningn mtodo para determinar la masa de aire que realmente ha pasado como referencia, el valor de medicin con el motor parado, es decir masa de aire = 0, sirve como magnitud auxiliar. Conectar el encendido. No arrancar el motor. Medir la frecuencia entre el pin 2 y el pin 5. Valor nominal: 5.000 10 Hz La tensin de seal del sensor debe ser de aprox. 12 V. En la imagen del osciloscopio ste es el valor de ms arriba de la seal rectangular. Arrancar el motor. Accionar el acelerador. A continuacin la frecuencia debe bajar, es decir que la curva en el osciloscopio se extiende an ms.
Seal en rgimen de ralent (en funcin del rgimen de ralent)
Seal en impulso de gas
Verde: seal de referencia visualizada
! En algunos motortester que disponen de un osciloscopio integrado existe la posibilidad de visualizar una seal de referencia. La seal de referencia muestra el desarrollo de tensin en rgimen de ralent.Ambas curvas deben ser casi congruentes en el rgimen de ralent.
| | | | | | | | | |
25
20
15
10
5
0
-5
-10
+ + + + + + + + + +
200s 1 ms600s 1,4 ms400s 1,2 ms800s 1,6 ms 1,8 ms
+
+
+
+
+
+
+
+
| | | | | | | | | |
25
20
15
10
5
0
-5
-10200s 1ms600s 1.4ms400s 1.2ms800s 1.6ms 1.8ms
+
+
+
+
+
+
+
+
+ + + + + + + + +
Top Related