Sistema de gestión, localización y entrega de

vehículos a través de redes WIFI, RFID y sistema de

reconocimiento de matrículas

Localización precisa en todo momento de la ubicación de los activos independientemente de su ubicación tanto interna ( almacén / campa / fabrica...) como geográfica ( delegaciones distribuidas , centros logísticos,…)

Conocimiento centralizado de los distintas ubicaciones por donde ha pasado el activo en un su ciclo de vida

Identificación inmediata de los responsables de la manipulación y/o mantenimiento de los activos

Localización de personas en áreas de trabajo

Tener la capacidad de disponer de un activo en el momento en que sea requerido

Capacidad de respuesta mas rápida ante situaciones críticas

Permitir una gestión de los recursos mas eficiente en función de su ubicación

Conocimiento inmediato del inventario y del inmovilizado

Control de caducidades que permitan la reducción de roturas de stock

Control Gestión

Para que sirve …

Trazabilidad versus Localización• Trazabilidad:

– Determinación de la trayectoria de un objeto en base a los distintos puntos de control que ha pasado un TAG RFID. Puede implementarse con TAGs pasivos de coste reducido (<1 €/unidad)

• Localización:– Determinación en tiempo real de la ubicación física de un TAG RFID por

triangulación en Red WIFI centralizada y representación en un plano. Necesita TAGs activos de coste más elevado (> 30 €/unidad) y una red WIFI centralizada con cobertura en el 100% de la zona de localización.

Punto Control 1 Punto Control 2

• Radio Frequency IDentification:– Proceso de Identificación automático y sin contactos (contactless)– Identificación física de objetos a través de una interfaz radio.

¿Con que tecnología se resuelven?

Tres componentes básicos:

• Tag, o transponder, fijado al objeto y que contiene la información de identificación. Las etiquetas incluyen una pequeña antena que puede ser activa o pasiva

– Tag pasivo. Las antenas permanecen inactivas hasta que se les solicita información mediante un método llamado acoplamiento inductivo. Etiquetas mas frecuentes

– Tag Activo. Incorporan una pequeña batería que permite al circuito integrado estar operativo en todo momento y emitir información. No requieren ser excitadas

• Lectores (readers), o transceivers, que leen y/o escriben información sobre los tag y que comunican con el sistema de proceso (back-end systems).

• Sistema de proceso que correlacionan las lecturas e identifican al objeto físico (middleware).

Rango medio <5m

866-870 MHzTrazabilidad

Gestión de inventarios Retail

Rango corto <1m

13.56 MHz Trazabilidad Cadena de producción

Largo Alcance <100m433 MHz

Trazabilidad de activos Campas de coches

Codena de producción

Largo alcance >100m2.4 GHz

Localización Control de activos en

tiempo real

Largo alcance >100m> 3 GHz

Localización de alta precisión

Control de activos en tiempo real

HF RFID UHF RFID RFID Activa

RFID WIFI Banda Ultra Ancha

Sistemas RFID

Perspectivas de difusión

La consultora inglesa IDTech EX en su informe RFID “players and opportunities 2005-2015”, estima que en 2008 se requerirán mas de 46.000 millones de etiquetas para rastrear medicinas, equipaje, animales, libros y boletos y otros 15 .3000 millones serán requeridos para telas y cajas.

ABI Research ha publicado que los pedidos de lectores RFID crecieron un 14% en 2006

Situación

ImtermecSymbol ( Motorola)FujitsuSiemensAeroscout ( activo)

Bea SAP IBM SUN Tibco Aeroscout ( Activo)

HW

SW

Empresas fabricantes de tags, lectores, antenas, impresoras,..

Middleware a nivel de evento

IBM HPSiemens IECISANeorisATOSTELEFONICA

INTEG

RA

DO

RE

S

Consultoría y gestión de proyectos de RFID

Industria IT

Players

Tags Activos

Acces Point

WLAN

Motor de localización

Aplicación de gestión

Integración con

Backend de clientes

Solución Estándar

Proyectos a medida

ERPs, WIP, SGA….

BBDD

Interfaces estándar

Localización Integral

Plataforma de

Localización

Backend

Arquitectura

Tags Aeroscout T2-T3 RFID activos en banda WiFi. Transmisor WiFi ( 2.4 GHz) y recpetor de baja frecuencia ( 125 kHz) No interfiere con la red WiFi al establecer una conexión permanente Alcance : hasta 150 m exteriores y 60 en interiores Batería alta duración (4 años) Sensores de Movimiento y de Telemetría (humedad, temperatura,…)

Los excitadores interrogan a las etiquetas en su preciso radio de acción y éstas reaccionan notificando al motorNo son requeridos en todos los casos

La solución de localización se basa en triangulación y contempla dos posibles escenarios

Tecnología RSSI ( Radio Signal Strength Information): localización basada en curva de potencia con uso mas apropiado para escenarios interiores con gran cantidad de obstáculos o zonas estrechas

Tecnología TDOA ( Time Difference of Arrival): localización basada en los tiempos de llegada de las señales a los tags, mas favorable en entornos exteriores o abiertos

Componentes (I)

Tags Wifi

Exciters

Gestor del sistema Servidor de visualización Zonas y mapas

Dispositivo que captura información física y la transforma en info lógica Escenario RSSI: HW Cisco 2700 Location Appliance (WIFI centralizado)Escenario TDOA: SW Aeroscout Engine ( WIFI distribuido)

Dispositivo que capta la señal emitida por el tag

Escenario TDOA: Aeroscout

Autorizaciones Base de datos

Componente de la WLAN que recibe la señal de los tags en escenario RSSI

Componentes (II)

Location Receivers

Access Point

Access Point

Access Point

RFID: Usos Horizontales

La principal aplicación corporativa de la tecnología RFID es mejorar la gestión y control de procesos

internos de la empresa.

Localización en tiempo real de personas y materiales. Acceso a la información desde un centro de control, realización de informes, mapas actualizados en tiempo real.

Servicio de Trazabilidad de dispositivos TAGs RFID dentro del área de control.

Mejora la identificación de empleados y visitas. Control de Acceso a Zonas Restringidas

Procesos de comprobación y validación necesarios sobre la mercancía que se expide y se recibe.

Identificación univoca de las posiciones de estanterías. Gestión inteligente de huecos.

Localización de Personas y

Materiales

Gestión de Trazabilidad

Control de Accesos

Gestión de Mercancías

Gestión de Almacén

Inteligente

RFID: Usos VerticalesActividades de producción

Actividades de logística y distribución

Actividades de venta al público

Actividades sanitarias

Actividades de hostelería

Actividades de administración pública

Seguimiento de los pacientes a pie de cama. Registro de medicación, comportamiento, etc. Localización de activos y personas.

Gestión de Almacén Seguimiento de la cadena de producción Control de Accesos Control de inventarios en tiempo real. Volcado de información automático al llegar los

vehículos al almacén.

Comprobación de existencias “junto al cliente”. Cajas “outdoor” con un uso acorde con la estrategia

comercial.

Gestión Inteligente de Equipajes. Localización de Personal y Equipamiento

Control de flotas de autobuses, trenes: intercambio de información en las estaciones.

Localización de Personas y Equipamiento Control de Accesos

Aplicaciones en Automoción

• Problemática de Negocio:

– Campa de vehículos de gran extensión.

– No siempre tienen localizados todos los vehículos dentro de la campa, o no están donde deberían.

– Pérdida de tiempo desde que el cliente desea su coche, hasta que se encuentra éste (hasta 1 hora y media).

– Mismo problema para los operarios (posventa, chapa….)

• Solución:– Optimización de la infraestructura

WiFi (Cisco) existente. Con ello se asegura:• Una cobertura correcta para la

localización usando APs WiFi estándar

– Solución Mixta de fabricantes:• Cisco: Motor de localización

(RSSI).• AeroScout: SW Gestión de

Localización, tags WIFI y excitadores.

– Localización con error de +- 10 m en tiempo real.

– Tags RFID activos basados en WiFi:• Se asignan a la Matrícula• Colgados en el retrovisor.• Optimizan el consumo de batería

– Excitadores:• Activan los tags cercanos (radio

definible)

Localización en Campa y reconocimiento de matriculas

Los Tags RFID basados en WiFi

mandan una pequeña señal vía radio a intervalos

regulares

La señal es recibida por los

Puntos de Acceso Wifi

El Motor de Localización procesa las señales y

determina la posición de los

Tags

El software MobileView

permite definir reglas de

negocio, alarmas, búsquedas e

informes

Localización en Campa y reconocimiento de matriculas

• Problemática de Negocio:– Desean gestionar de forma

eficiente las visitas al recinto.– Quieren dar solución al

acceso de vehículos y al de camiones.

– Quieren evitar posibles impagos en el taller, evitando la apertura de la barrera.

• Solución:– Se requieren los servicios de TIS

para esta solución.– Se instalan 4 reconocedores de

Matrículas (entrada y salida camiones/coches).

– Funcionalidades Básicas:• Reconocimiento• Planificación protocolos de

actuación: Barrera, sms, sirenas, Grabación vídeo, …

• Consulta de Histórico– MBCV sólo permitirá la salida de los

vehículos de aquellos que hayan abonado la factura, evitando los impagos.

Datos ficticios

Localización en Campa y reconocimiento de matriculas

• Problemática de Negocio:– Se calcula un 10% de

pérdida anual de tags RFID por extravío dentro de los vehículos.

– El coste es excesivo y no asumible por el cliente.

• Solución:– Se coloca un excitador en

la barrera de salida, el cual activa los tag RFID cercanos.

– Si un cliente ha pagado (matrícula autorizada) pero lleva el tag al salir, no se abre la barrera.

– El vigilante recoge el tag y abre la barrera.

– El vigilante desasocia el tag de la mátricula.

Localización en Campa y reconocimiento de matriculas

Boeing – Control de piezas

Problemática

Solución

Las piezas de montaje y ensamblaje están por el suelo, haciendo para la producción si no se encuentra una de éstas.Las autoridades les multan si se pierden piezas.Se desea automatizar el registro piezas.

Asociar un TAG a las piezas de gran valor y herramientas con alta movilidad en el hangar.

Estación de procesamiento que permite la consulta y recibe alertas programadas.

Minimiza interrupciones en la producción.

Fabricación y Mantenimiento de Motoresde AviónProblemáti

ca

Solución

•Tiempo invertido en búsqueda herramientas y preparación de informes excesivo•Gestión de piezas (cantidad en almacén variable)•Se realizan auditorías con resultados de no eficiencia, se tarda mucho en localizar piezas.•Ratio de productividad de herramientas bajo. No se utilizan de forma adecuada.

• Tag para cada pieza• Tag para cada herramienta• Se generan informes de trazabilidad de las herramientas (auditorías)• Incremento de la productividad (no hay tiempos muertos)

CityLink – Control de Mercancía

Problemática

Solución

Empresa americana líder en el sector de transporte de elementos electrónicos.En su publicidad garantiza la devolución del doble del importe si sus envíos se retrasan. Desean tener controlado la mercancía.

Se mejora la infraestructura WIFI Cisco de los Almacenes (70 distribuidos en EE.UU.) Colocan un TAG en cada una de las Jaulas donde va introducida la Mercancía.

American Port Service – Gestión de Trailers

Problemática

Solución

Empresa con más de 1000 Trailers en una misma ubicaciónLos remolques no siempre son los óptimos.Buscan mejorar la eficiencia en la recogida de los trailers por los remolques, ya que influye en tiempo, eficacia, consumo del remolque…

Tecnología AeroScout 100% Se identifican los remolques con TAGS y se posicionan dentro de la campa.

Weis Markets – Gestión de Pedidos

Problemática

Solución

.Empresa de DistribuciónSe pierden remolques con mercancía.Gestión ineficaz en el suministros a las tiendas.

.Se añade un TAG a cada remolqueEn cada zona de carga se añade un excitador.Se integra dentro del programa de Gestión de la Empresa para el control y Gestión de pedidos.

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

RUEGOS Y PREGUNTAS