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  • LOCALIZACIN

    PROYECTO REINA SOFACEPSA DESARROLLA Y PATENTA UN NUEVO SISTEMA DE CARGA Y DESCARGA DE BUQUES

    PONIENTE LEVANTECentralAMS

    CumenoAMS

    CeparexFenol

    Acetona

    CEPAREXAcetonaFenolCiclohexanoCumenoAMS

    N

    SISTEMA DE BRAZOS DE CARGA

    02. ANTERIORSISTEMA DE MANGUERAS

    03. ACTUAL

    El aumento de volumen provoca demoras de hasta 3.000 horas en 2010-2011El puerto genera demoras cuando su operacin es superior al 50%El impacto de las demoras es exponencial con la ocupacin

    PREVISIN DE AUMENTODE VOLUMEN PARA 2015

    +33%

    2014 LAS DEMORAS EN LAS OPERACIONES DEL MUELLEALCANZAN SU LMITE

    PANTALN REINA SOFA

    EL PANTALN REINA SOFA DE HUELVA PRESENTA SNTOMAS DE SATURACIN

    01. PUNTO DE PARTIDA

    LOS BRAZOS DE CARGAn Solo se puede conectar uno a la vezn No se pueden cruzar entre ellosn Es necesario mover el barco para acoplar cada brazo

    LOS CARRETES DE MANGUERASn Sistema nunca utilizado en puertos hasta ahoran Robustez probada en todo tipo de condicionesn Certicado por las sociedades de clasicacin

    POR QU PROVOCAN DEMORAS?n Solo se dispone de 2 puntos de atraque para buquesn No se dispone de todos los productos en cada atraquen Brazos de carga distantes y rgidosn Tiempos de carga elevadosn Limitaciones para la carga de productos combinados

    POR QU GARANTIZAN LA VIABILIDAD?n Permiten cargas simultneas con total exibilidadn Sistema menos complejo que los brazos de cargan Incorporan innovadoras medidas de seguridadn Incluyen una coraza de proteccin adicionaln El sistema dispone de control mediante wi

    4,0

    TRAS LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

    04. RESULTADO

    Inicio del proyecto: OCTUBRE DE 2013Puesta en funcionamiento: MARZO DE 2015

    5 EL AHORRO DE CARBURANTE SUPONE UNA REDUCCIN DE EMISIONES DE CO2

    -20%

    1 MXIMA SEGURIDAD: MINIMIZA EL RIESGO DE VERTIDO EN CASO DE ACCIDENTE

    02 LOS TIEMPOS DE OPERACIN SE REDUCEN

    ENTRE UN 50% Y UN 60%

    -50% -60%3 SE REDUCE EN UN 20% LA OCUPACIN DE

    LAS INSTALACIONES PORTUARIAS

    -20%

    REFINERA DE HUELVA

    4 AHORRO DE CONSUMO DE FUEL DE LOS BUQUES

    400TN/AO

    MILLONES DE EUROS

    INVERSIN

    TAMBORES DE ENRROLLADO DE LA MANGUERA

    n Sistema de 5 mangueras de

    30 m de longitud

    n Propulsin electrohidrulica

    n Activacin remota por mando a

    distancia

    CEPSA ha patentado la tecnologautilizada junto a TechFlow Marine

    1. Cubierta exterior - EPDM2. Refuerzo textil sinttico3. Alambre de acero helicoidal4. Cable de cobre antiesttico5. Liner UHMWPE transparente

    SECCINDE LA

    MANGUERA

    Apta para el trabajo con el

    98% de los productos

    qumicos existentes.

    12

    3

    45

    EL NUEVO SISTEMA, EN DETALLE

    WEAK LINK, LA CLAVE PARA LA SEGURIDAD

    Flujo abierto Flujo cerrado

    n El nuevo sistema de acoplamiento de seguridad de las mangueras permite reducir al mximo cualquier riesgo

    Las operaciones de carga y descarga de buques seran inviables en 2015 sin un nuevo sistema