Profesor: César Malo Roldán
MOTORES ELÉCTRICOS
DÍNAMO
Y
MOTOR
Profesor: César Malo Roldán
Dínamo y Motor: PRINCIPIO Se basan en un
campo fijo y un conductor móvil
Dínamo: conductor girante =
CORRIENTE Motor: conductor
alimentado = ROTACIÓN
Análisis sobre dos conductores diametralmente opuestos.Análisis sobre dos conductores diametralmente opuestos.
Profesor: César Malo Roldán
DÍNAMO Carga la batería Corriente continua
importante (múltiples barritas)
Más corriente a más velocidad de rotación de la dínamo
Profesor: César Malo Roldán
MOTOR Un par importante
(suma de pares creados por cada uno de los conductores)
Arranque posible (salvo en línea neutra)
Profesor: César Malo Roldán
Motor y Dínamo: PartesESTATOR Parte fija
Es el inductor
Crea el campo
magnético inductor circuitos de excitación
mediante bobinados
(Electroimán)
Imán permanente
ROTOR Parte móvil
Es el inducido
Transforma el campo
magnético en Corriente : dínamo
Movimiento : motor
Profesor: César Malo Roldán
El inducido:Tambor + Colector + Bobinado
Tambor Es el núcleo metálico que tiene
como fin favorecer el flujo inductor.
Colector Conjunto de laminillas aisladas
entre sí, solidarias con el tambor y enlazadas con los conductores.
Bobinado De hilo de cobre aislado con
barniz y soldado en las laminillas del colector.
Cada laminilla va unida a su vecina mediante un hilo que efectúa varias vueltas alrededor del tambor,
ESCOBILLAS: favorece la corriente entre estator y rotor mediante su contacto con el colector
Profesor: César Malo Roldán
Salida del Inducido.(Colector-Escobillas):Dínamo
Recobra la corriente
producida
conectando un
consumidor con la
parte del bobinado
situada en el plano
neutro.
Profesor: César Malo Roldán
Entrada al Inducido.(Colector-Escobillas):Motor
Para que la corriente
pase a la máquina,
basta con conectar una
fuente de corriente con
la parte del bobinado
situada en el plano
neutro
Profesor: César Malo Roldán
Efecto Colector-Escobillas (1)
Cada escobilla se
asienta en una
laminilla: Hace que la
corriente pueda salir (dínamo) de la máquina o entrar (motor) en la misma.
Profesor: César Malo Roldán
Efecto Colector-Escobillas (2)
Cada escobilla se
asienta en dos
laminillas: Es la
CONMUTACIÓN Cortocircuitan los
conductores del plano neutro, lo que hace que la corriente pueda entrar a la máquina o salir de ella.
Profesor: César Malo Roldán
El inductor: circuito de excitación
El campo magnético se realiza mediante dos ferritas sujetas a la carcasa de la máquina sirviendo de soporte a las líneas de fuerza del campo magnético.
Profesor: César Malo Roldán
Caso general para motores y dínamos
El circuito de excitación se forma a partir de las corrientes de excitación sobre un bobinado (electroimán) enrollados para obtener un polo norte y un polo sur en las masas polares.
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua: Tipo de Imán Permanente
Este motor es reversible.
Velocidad: CONSTANTE
Par PEQUEÑO
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua: Tipo Conexión Serie
Este motor así representado es del tipo asimétrico.
Velocidad: GRANDE EN VACIO
Par GRANDE AL
ARRANQUE
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua: Tipo Conexión Paralelo
Velocidad: CONSTANTE
Par PEQUEÑO
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua: Tipo Conexión Mixta
Velocidad: CONSTANTE
Par GRANDE AL
ARRANQUE