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Fondo Inmobiliario

FONDO DE INVERSION COLECTIVA

VALOR INMOBILIARIO

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Fondo Inmobiliario

Aspectos generales de los fondos de Inversión Colectiva

¿Qué es un Fondo de Inversión Colectiva?

Un fondo de inversión colectiva es un vehículo colectivo de inversión, en donde se

proporcionan recursos a diversos sectores de la economía, en los cuales se proyectan

oportunidades de crecimiento en el mediano y/o largo plazo.

Las rentabilidades deben ser superiores al promedio del mercado, debido al riesgo

inherente a la naturaleza de la inversión, con un horizonte de mediano y largo plazo (5-15

Años).

Las inversiones que realizan los Fondos de Inversión Colectiva se hacen en compañías

medianas o proyectos específicos, que no estén listadas en bolsa, con un alto potencial de

crecimiento y en sectores no tradicionales de la economía

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Tomado de: Guía Práctica de Fondos de Capital Privado para Empresas: http://lavca.org/wp-content/uploads/2010/02/Guia-fondos-capital-

privado-para-empresas.-Colombia.pdf

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Fondo Inmobiliario

Aspectos generales de los fondos de inversión colectiva

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Agentes involucrados en un Fondo de Inversión Colectiva :

•Gerente o Gestor Profesional.

•Sociedad Administradora.

•Junta Directiva de la Sociedad Administradora.

•Comité de Inversiones.

•Comité de Vigilancia.

•Asamblea Inversionistas

•Operadores Técnicos

•Desarrolladores

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Fondo Inmobiliario

¿Cuál es la diferencia entre Parque Logístico, Terminal Logístico y Bodega?

Bodega Es el espacio destinado al almacenamiento de distintos bienes. Se encuentran generalmente en industrias, puertos y aeropuertos. Parques Logísticos Son desarrollos industriales del más alto nivel que proporcionan servicios inmobiliarios, terminal intermodal, servicios logísticos, servicios de aduana y un abanico amplio de servicios de mercado que le proporcionan al cliente una ubicación geográficamente estratégica para el desarrollo de su negocio. Terminal Logístico Es el conjunto de volúmenes modulares y flexibles que permiten amplias áreas de almacenamiento libres de columnas interiores, en el que se puede almacenar, reprocesar y/o redistribuir mercancía. Son complejos ubicados en los principales nodos logísticos del país, caracterizados por la facilidad de movimiento de mercancía desde los generadores de carga, hacia las áreas de consumo local o hacia los puntos que faciliten el comercio exterior.

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Fondo Inmobiliario

Generalidades

El Fondo de Inversión Colectiva desarrolló para renta un Terminal Logístico con volúmenes modulares y flexibles que permiten el almacenamiento y/o redistribución de mercancías en amplias áreas libres de columnas interiores, ideales para el soporte de operaciones logísticas e industriales.

•Cuenta con: Naves Logísticas especializadas, locales comerciales, bode-cales, oficinas y hotel.

•Localización: Municipio de Mamonal, Departamento de Bolívar, Colombia.

•Duración estimada del FCP: 23 años – 3 de desarrollo y 20 de alquiler.

•Durante la finalización del FCP, existen diferentes alternativas de redención de participaciones

a los inversionistas a través de mecanismos como: venta de los activos, prórroga del FCP u

opción de compra en los contratos de arrendamiento.

•Inversión Mínima: 500.000.000 COP.

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Fondo Inmobiliario Fondo Inmobiliario

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Fondo Inmobiliario

Concepto terminal logístico

Conjunto de volúmenes modulares y flexibles que permiten amplias áreas de almacenamiento

libres de columnas interiores, en el que se puede almacenar, reprocesar y/o redistribuir

mercancía.

Complejos ubicados en los principales nodos logísticos del país, caracterizados por la facilidad

de movimiento de mercancía desde los generadores de carga, hacia las áreas de consumo local

o hacia los puntos que faciliten el comercio exterior.

Con elementos diferenciadores claves como, vías internas amplias, muelles y servicios

complementarios acordes a la funcionalidad y amplitud requerida por las operaciones logísticas

de ultima generación (state of the art logistics).

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Fondo Inmobiliario

Inversión Terminales Logísticos de Colombia - Cartagena

Inversión total: $160,500,000,000

Inversión mínima: $500,000,000

Fecha de inicio construcción: Marzo 2013

•Fecha entrega 53% área construida: Primer año

•Fecha entrega 23,5% área construida: Segundo año

•Fecha entrega 23,5% área construida: Tercer año

Áreas de desarrollo:

•Naves Logísticas: 77,322 mt2

•Locales Comerciales, Bode-cales, Oficinas y Hotel: 25.000 mt2

8

Oficinas

Naves Logísticas Hotel

Locales

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Fondo Inmobiliario

Rentabilidad estimada

Pagos periódicos al inversionista a partir del año 2 (2015).

Al final de la duración del Fondo se vende la totalidad de los activos escalonadamente.

Tasa Interna de Retorno Estimada: 16.39% EA*.

9

*Advertencia: las obligaciones de la sociedad administradora de la cartera colectiva con la gestión del portafolio son de medio y no de resultado

-400.000

-200.000

-

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Mill

on

es

Flujo del proyecto

años

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Fondo Inmobiliario

Supuestos operacionales

ESCENARIO NORMATIVO

•Canon de arrendamiento mensual : 1% del valor comercial

•Ajuste anual canon: IPC + 1%

•Valorización estimada IPC + 2%

10

$40.733,00

$97.376,83

$15.980,72 $7.704,53 $-

$20.000,00

$40.000,00

$60.000,00

$80.000,00

$100.000,00

$120.000,00

Valor Lote Valor CostosDirectos de

Construccion

Valor CostosIndirectos

Valor Comisiones

Mill

on

es

costos

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Fondo Inmobiliario

Supuestos macroeconómicos

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Fondo Inmobiliario

19 Km del Aeropuerto Internacional

10 Km del Puerto de Cartagena

9,0 Km de Muelles del Bosque

5,6 Km de Contecar

1,6 Km de la Zona Franca la Candelaria

Puerto de Cartagena

Muelles el Bosque

Contecar

Aeropuerto Internacional

Zona Franca La Candelaria

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Fondo Inmobiliario

Áreas y especificaciones

• Módulos desde 1.000 m² hasta 34.000 m².

• Altura libre de 12,7 metros.

• Iluminación natural al interior de las naves logísticas.

• Un muelle de carga por cada 500 m².

• Amplios espacios sin columnas interiores.

• Muelles deprimidos de carga y rampas niveladoras

para cada nave logística.

• Carril de desaceleración sobre el acceso.

• Pisos con resistencia de 8 Ton/ m².

13

Áreas (mts2):

•Área total del lote: 126.500 m2

•Naves logísticas especializadas: 77.322 m2

•Locales comerciales, bodecales, oficinas y

hotel de 326 habitaciones (51 vip, 125 tipo 1,

150 tipo 2): 25.000 m2

•Área total construida: 102.322 m2

Fase 1 53,0% de la construcción, Marzo 2014

23,5% de la construcción, Marzo 2015

23,5% de la construcción, Marzo 2016

Fase 2

Fase 3

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Fondo Inmobiliario

El terminal

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MUCHO MÁS QUE NAVES LOGÍSTICAS:

Espacios modulares con valor agregado,

ideales para almacenamiento y soporte de

operaciones logísticas e industriales.

ACTIVIDADES OPERACIONALES

•Distribución física de carga.

•Procesos de re-exportación de carga.

•Plataforma Cross Docking.

•Operaciones de valor agregado a la carga.

•Gestión y control del almacén.

•Preparación de pedidos (“picking”).

•Operaciones para contenedores con carga

refrigerada.

•Cargue y descargue de mercancía suelta.

•Consolidación y des-consolidación de carga en

contenedores.

•Cargue y descargue de tractomulas.

•Embalaje, etiquetado (código de barras y otros),

paletizado y envasado.

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Fondo Inmobiliario

Ventajas del TLC

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Áreas de mezanine adaptable para almacenamiento u oficinas.

• Participación en toda la cadena de valor.

• Entra a invertir en un fondo en donde los activos

son de una sociedad y no activos individuales.

• Aumento de rentabilidad por la valorización del

lote.

• Óptimos servicios complementarios: Sede

administrativa, báscula, centro de acopio de

residuos sólidos, tanque de reserva para conexión

de redes contra incendio, espacios comerciales,

edificio de oficinas y hotel.

• Servicio las 24 horas los 365 días del año.

• Diseñado acorde a la funcionalidad y amplitud

requerida por las operaciones logísticas actuales.

• Reducción de riesgos y costos logísticos por

disminución en los movimientos de la carga.

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Fondo Inmobiliario

Ventajas del TLC

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Portería con estricto control de acceso, monitoreo continuo mediante circuito cerrado de televisión, cerramientos perimetrales de

seguridad.

Zonas de parqueo suficientes para tractomulas y carros particulares.

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Fondo Inmobiliario

Ventajas del TLC

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Amplitud requerida por las operaciones logísticas actuales

Muelles deprimidos y patios de maniobra amplios que permiten el parqueo de tractomulas en una sola operación.

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Fondo Inmobiliario

Ventajas del TLC

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Grandes áreas de almacenamiento con un mínimo de columnas interiores y luz natural,

Alturas de 12.7 metros, que permiten de 5 a 6 de posiciones de almacenamiento.

Funciona para diferentes perfiles de usuario y permite variadas actividades operacionales.

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Fondo Inmobiliario

Estructura

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FCP

TLC Cartagena

Comité de Vigilancia

Comité de

Inversiones

Revisor Fiscal

Sociedad

Administradora

Gerente

Contratistas

Órganos de Control Órganos de Administración

Asamblea de

Inversionistas Junta Directiva

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Fondo Inmobiliario

Sociedad administradora

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Fundada en Octubre de 1987, Profesionales de Bolsa es una de las firmas líderes en el mercado bursátil en Colombia, de reconocida trayectoria, siempre a la vanguardia en la oferta permanente de nuevos productos y servicios financieros.

Vigilado:

Miembro:

Monto

Valor Forestal $ 67.731.701.080,98

Inversiones Ganaderas $ 33.421.652.850,37

Terminales Logísticos De

Colombia - Cartagena $ 100.550.840.397,02

Renta Inmobiliario $ 37.729.158.743,63

Monto

VALOR $ 122.301.894.877,84

VALOR TESORO $ 31.601.643.343,76

RENTA TOTAL $ 33.695.818.654,85

VALOR ACCION $ 35.230.592.234,33

RENTING III $ 1.097.912.473,36

GESTION ALTERNATIVA $ 5.077.066.193,23

Monto

Total Administrado $ 1.271.696.021,00

Monto

Administración en Valores $ 667.009.378.078,70

Datos a Dic 31, 2013

Fondos de Inversión Colectiva – no tradicionales

Fondos de Inversión Colectiva tradicionales

Profesionales de Bolsa administra $1,2 billones entre sus Fondos de Inversión

Coletivas, APT´s y Administración de Valores.

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Fondo Inmobiliario

Etapas

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Etapa Naves logísticas Locales Comerciales, Oficinas y

Hotel:

Diseño Promocom Construtecnia

Urbanismo KMA

Superestructura y Estructura metálica

de cubierta TOT Building NA

Cubierta y cerramiento

laterales En licitación NA

Fachada y pisos industriales

En licitación NA

Construcción NA Construtecnia

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Fondo Inmobiliario

Promocon – experiencia en terminales logísticos

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PROMOCON es una compañía con 22 años de experiencia en la prestación de servicios de ingeniería especializada en el sector industrial y logístico, que ofrece soluciones integrales acordes a las necesidades del cliente, convirtiéndose en el brazo ejecutor de sus proyectos.

Promocon, desarrolla, gestiona y promueve proyectos inmobiliarios de Parques Industriales y Logísticos de última generación, ubicados en los principales nodos logísticos de Colombia, que satisfacen las necesidades actuales del mercado y del cliente industrial

Proyectos realizados: Proyectos en comercialización:

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Fondo Inmobiliario

Construtecnia

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CONSTRUTECNIA: empresa dedicada al diseño arquitectónico, construcción, gerencia de obras, y venta de proyectos inmobiliarios, con una trayectoria de más de 16 años en el desarrollo de diferentes tipos de proyectos, tales como: hoteles, edificios comerciales e industriales, edificios de vivienda multifamiliar, viviendas unifamiliares y diseño de interiores, en Bogotá y en otras ciudades de Colombia.

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Fondo Inmobiliario

KMA CONSTRUCCIONES S.A. - Contratista

Fundada en el año 2001 como respuesta al crecimiento de nuestro país en el área de infraestructura, la organización tiene como propósito fundamental mejorar cada día la prestación de sus servicios y generar una alta satisfacción y confianza a todos sus clientes, por tal motivo en el año 2006 la empresa implementó y certificó bajo la norma ISO 9001 su Sistema de Gestión de Calidad que mantiene y va mejorando continuamente en cada uno de sus proyectos.

Desde sus comienzos KMA Construcciones S.A. ha adquirido gran experiencia en infraestructura vial, acueductos, alcantarillados y urbanismo, siendo encargada de la ejecución de cuatro (4) de los proyectos de concesión vial desarrollados en Colombia y pionera como empresa Colombiana en el desarrollo de proyectos de alcantarillado por método de tuneleo, cuidando así el medio ambiente y generando un mínimo impacto social en la construcción de estos proyectos.

Redes de Acueducto y Alcantarillado

Obras de Infraestructura Vial

La Empresa ha ejecutado obras de infraestructura de servicios públicos con La Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá – EAAB.

La Empresa ha realizado grandes aportes en cuanto al diseño y construcción de las vías de la ciudad de Bogotá con el Instituto de Desarrollo Urbano – IDU.

La Empresa en asociación con empresas destacadas en obras civiles cuenta con cuatro concesiones viales que proporcionará el desarrollo de la infraestructura de transporte del país, entre las cuales están “Córdoba – Sucre” y “Ruta Caribe

Concesiones Viales

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Fondo Inmobiliario

T.O.T. Building - Contratista

Empresa líder en innovadores sistemas de construcción de alta tecnología, en alianza estratégica con las firmas norteamericanas MBCI Inc, para el diseño, suministro y manejo de los Sistemas Integrados de Bodegas Industriales Inteligentes.

Las Bodegas industriales Inteligentes constituyen una solución integral de construcción industrial con un conjunto interdependiente de elementos que se integran de manera atractiva y funcional para fabricar una edificación solida.

Sus proyectos cuentas con elementos de costos bajos, tiempo de entrega más rápidos, apariencia atractiva, bajo consumo de energía, ambiente más confortable y productivos.

Ci jeans Levis área : 22,000 mt2

Tiempo de construcción : marzo julio 2003

Ciudad : Medellín

Sociedad portuaria de Santa Marta área : 8800 mt2

Tiempo de construcción : Mayo - junio 2004

Ciudad : Santa Marta

Makro Merida Venezuela

Carulla el Poblado

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Fondo Inmobiliario

Viaggio – Operador Hotelero

Experiencia en hotelería

• Viaggio Studios

• Viaggio Salle

• Viaggio Virrey

• Viaggio Country

• Viaggio Nueve Trez.

• Viaggio 6.1.7.

VIAGGIO es una empresa que desde el año 2000 se ha dedicado a Contribuir a la felicidad en el mundo Creando proyectos arquitectónicos y hoteleros innovadores, confiables y sostenibles que brinden experiencias positivas y memorables en sus huéspedes y compradores.

La cadena ofrece edificios compuestos de apartamentos de 1, 2 y 3 Alcobas completamente amoblados además de áreas sociales amplias, con una gran variedad de servicios que incluyen:

• Eventos.

• Consejería 24 horas

• Servicio de internet y mucamas.

• Desayunos.

Actualmente la cadena hotelera Viaggio cuenta con:

Apartamentos y Hoteles Lujo Boutique, bed & breakfast

Empresariales

Viaggio 6.1.7

Viaggio Nueve Trez

Viaggio Teleport

Viaggio Urbano

Centro Financiero

Viaggio Country

Viaggio Parque 54

Viaggio Salle

Viaggio Studios

Viaggio Virrey

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Fondo Inmobiliario

Opciones actuales del mercado

• Total 3 etapas 70.000 m2

• 2 etapa: Comenzó comercialización en Septiembre

2012, se proyecta estará lista en 1 año y medio.

• Arriendo Bodegas:15 mil por m2 con administración

incluida.

• No habrán bodegas para la venta.

• Contratos mínimo a un año.

• Incrementos anuales: IPC mas 4 o 5 puntos.

• Locales Comerciales desde 3,000,000 para venta

• Arriendo desde 40,000 m2

• Área del proyecto: 40 hectáreas.

• Lotes industriales para desarrollo.

• Bodegas solo para arrendar: precio desde$15.000

m2

• Total área en bodegas: 22.000 metros.

Construidas hoy 11.000metros.

• Bodegas desde 1000 hasta 4000 m2

• Centro empresarial (oficinas) valor m2 desde

3,000,000 hasta 4,000,000

27

BLOC PORT

Tiene poca disponibilidad de crecimiento de áreas para clientes

actuales dentro del parque.

Además, tiene poca disponibilidad de grandes áreas para clientes

nuevos.

PARQUIAMERICA

El área máximas disponibles sin columnas interiores

es de 1.300m2.

• Fuente: Estudio de mercado, via trabajo de campo realizado por Promocon.

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Fondo Inmobiliario

Opciones actuales del mercado

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Page 29: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario Fondo Inmobiliario

PERSPECTIVA

LOGÍSTICA DE CARGA EN COLOMBIA

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Page 30: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Qué es un plataforma logística?

•“La definición de plataforma logística establecida por la Asociación Europea de Centros de Transporte de

Mercancías (Europlatforms) es:

“Zona delimitada, en el interior de la cual se realizan, por parte de diferentes operadores, todas las

actividades relativas al transporte, a la logística y a la distribución de mercancías, tanto para el

tránsito nacional como internacional.” •Las plataformas logísticas se clasifican a nivel internacional según sean monomodales, de intercambio modal o multimodales:

– Nodo de Abastecimiento/mayorista

– Centros de Transporte Terrestre

– Área Logística de Distribución

– Centros de Carga Aérea

– Zonas de Actividades logísticas de transporte

– Puertos secos

– Zonas logísticas multimodales.

35

Fuente. Superintendencia de Puertos y Transporte.

Page 31: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Parque logístico

• La búsqueda de un nuevo valor agregado en

servicios, supone la capacidad de hacer confluir de

manera eficiente, distintas tareas en un mismo

ámbito. Ejemplo de ello, son los parques logísticos,

entendidos como grandes centros operativos basados

en la integración de los procesos logísticos.

• Son desarrollos industriales del más alto nivel que

proporciona servicios inmobiliarios, terminal

intermodal, servicios logísticos, servicios de aduana y

un abanico amplio de servicios de mercado, que le

proporcionan al cliente una ubicación

geográficamente estratégica para el desarrollo de su

negocio.

36

Fuente. http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/9676-parques-logisticos-una-vision-la-competitividad

Page 32: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Ventajas de los parques logísticos

• Ubicación y Distribución. Proporcionar espacios y vías de acceso ideales para las

compañías que quieren realizar operaciones logísticas de sus productos de una manera

segura, ágil y eficaz, buscando siempre reducir los costos y los tiempos de transporte.

• Servicios Integrales. Ofrecer un conjunto de servicios que van desde naves logísticas,

almacenaje y facilita una óptima distribución; al igual que otros complementarios como

parqueo, restaurantes, hoteles, locales comerciales y/o centros financieros.

• Eficiencia. Por medio de la operación logística centralizada se concentra la mayor cantidad

de actividades, generando de esta manera, economías de escala y menores costos.

• Seguridad y Conveniencia. Vigilancia completa las 24 horas, cerramientos, circuitos

cerrados de TV y servicios de administración compartida.

37

Page 33: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Impacto de los parques logísticos en la economía

• Contribuye al desarrollo económico

• Actúa como instrumento de ordenamiento territorial

• Contribuye a mejorar la competitividad de las empresas, dada por una mejor oferta de

servicios logísticos

• Propicia el desarrollo de actividades complementarias

• Crea puestos calificados por el creciente nivel tecnológico de operaciones logísticas

• Genera impacto favorable sobre la creación de empleo directo (empresas instaladas) e

indirecto (proveedores)

• Potencia el uso de diversos sistemas de transporte, buscando la multimodalidad

• Permite a las empresas potenciar y optimizar el uso de vehículos pesados

• Libera espacios urbanos de alta cotización

• Propicia la valorización de los inmuebles

38

Fuente. Proyecto Parque logístico Bahía Blanca. Centro de Estudios Económicos de BB Argentina-CREEBBA.

Page 34: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario Fondo Inmobiliario

PUERTOS EN COLOMBIA

39

Page 35: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Puertos en colombia

• Un puerto es el conjunto de elementos físicos que incluyen obras de canales de acceso e instalaciones de servicio, que permiten aprovechar un área frente a la costa o rivera de un río en condiciones favorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves, intercambio de mercancía entre el tráfico terrestre, marítimo y/o fluvial.

• Los puertos marítimos tienen un papel fundamental en el desarrollo de las operaciones comerciales de Colombia. Actualmente, más del 90% de las exportaciones e importaciones que realiza el país se efectúan por esta vía.

• Cartagena, Barranquilla y Santa Marta, principales puertos del Caribe colombiano, conforman una oferta diversificada tanto en terminales públicos como en privados que compiten entre sí y con otros de la región.

• Por su parte, en el Pacífico, Buenaventura se ha consolidado como el principal puerto multipropósito del país, epicentro de buena parte de las exportaciones e importaciones de productos no tradicionales.

40

Fuente. Superintendencia de Puertos y Transporte. La logística Portuaria.

Page 36: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Comercio portuario por Zona Portuaria - movimiento de carga. Ene-Sept 2013

• El 74% del comercio general

portuario es generado a través de los

puertos del Océano Atlántico

(Cartagena, Barranquilla y Santa

Marta, Golfo de Morrosquillo y la

Guajira).

• Excluyendo al Golfo de Morrosquillo y

la Guajira dada su naturaleza(1),

Cartagena moviliza la mayoría de

carga general del país con el 18%,

incluyendo la Sociedad Portuaria,

CONTECAR y Muelles El Bosque

S.A.

41

1.Golfo de Morrosquillo es el principal puerto de movimiento de hidrocarburos en Colombia y la Guajira es uno de los mayores puertos carboníferos más importante de América Latina.

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte

.

Page 37: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Comercio portuario de servicio público – Ene – Sept 2013

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte

42

Page 38: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Importaciones 2000/ 2013 (Septiembre) - Millones de Dólares (CIF)

43

Volúmenes de importación compuestos principalmente por materia prima, productos industriales

intermedios, bienes de capital y materiales de construcción.

Fuente: Departamento Nacional de Estadística

Page 39: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Exportaciones 2000/ 2013 (Septiembre) - Millones De Dólares (FOB)

44

Los tres sectores con los mayores volúmenes de exportación son el minero, industrial y la

fabricación de productos de la refinación de petróleo. De igual manera, los sectores de

fabricación de productos metalúrgicos básicos y alimenticios ha tenido un crecimiento importante

en la última década

Fuente: Departamento Nacional de Estadística

Page 40: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Comercio Exterior por tipo de carga 2013 (Ene-Sept)

45

Con la evolución del comercio internacional, los puertos y terminales logísticos tendrán que

continuar con la expansión de su infraestructura y eficiencia operacional para atender la

creciente demanda.

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte

Page 41: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Evolución de la balanza comercial 2000 – 2013 (Septiembre)

46

Fuente: Departamento Nacional de Estadística

Page 42: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Movimiento por Tipo de Carga– Ene – Sept 2013

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte

47

Page 43: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

No. de líneas navieras por puerto

48

Sociedad Portuaria Regional Cartagena

Líneas Navieras 11

Sociedad Portuaria Muelles el Bosque

Líneas Navieras 3

Sociedad Portuaria Terminal de

Contenedores - CONTECAR

Líneas Navieras 1

Sociedad Portuaria Terminal de Contenedores - TCBUEN

Líneas Navieras 4

Sociedad Portuaria Regional Buenaventura

Líneas Navieras 15

Sociedad Portuaria Regional Barranquilla

Líneas Navieras 10

Sociedad Portuaria Palermo

Líneas Navieras 1

Sociedad Portuaria Regional Sta. Marta

Líneas Navieras 1

Page 44: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Conectividad portuaria a principales ciudades

49

Page 45: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Rutas comerciales de Colombia con el mundo

50

Fuente: Proexport

Page 46: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Principales corredores de comercio en colombia

51

Fuente: Ministerio de Transporte

Nuevas concesiones

Concesiones existentes

Indicadores Base 2010

Metas al 2014 Metas al 2018

Kilómetros bajo concesión

6.035 10.700 _________

Kilómetros de vías de 4 carriles

792 2.280 3.400

25 contratos de concesiones a nivel nacional.

• En construcción cerca de 875 kilómetros de vías con 4 carriles

Crecimiento del 77% al 2014 en los kilómetros bajo concesión

• Las nuevas concesiones permitirían a Cartagenatener acceso con diversas zonas fronterizas en menor tiempo.

Page 47: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Nodos logísticos en Colombia

52

Fuente. Política Nacional Logística.

Page 48: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Tráfico portuario Ene-Nov 2013

54

Fuente: Ministerio de Puertos y Transporte

Page 49: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Tráfico portuario Ene-Nov 2013 (Tons)

55

Fuente: Ministerio de Puertos y Transporte

Es importante resaltar que del total de carga movilizada a través de los puertos de uso público, el 19% son

contenedores y 2% carga general.

Page 50: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Contenedores movilizados por sociedad portuaria

56

Entre la sociedades portuarias de Colombia Cartagena es la terecera zona que mobiliza

mayor carga del país

Fuente: Ministerio de Puertos y Transporte

Page 51: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Contenedores movilizados por sociedad portuaria

57

La sociedad Portuaria de Cartagena es la mayor movilizadora de contenedores del país

superando los 60,000 contenedores en el mes de Noviembre del 2013.

Fuente: Ministerio de Puertos y Transporte

Page 52: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Contenedores movilizados por sociedad portuaria

58

La tendencia de a sociedad Portuaria de Cartagena como la mayor movilizadora de

contenedores del país se mantuvo durante el año 2013 superando los 700,000 contenedores,

casi el doble que su competidor más cercano. Fuente: Ministerio de Puertos y Transporte

Page 53: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario Fondo Inmobiliario

CARTAGENA, BOLÍVAR

59

Page 54: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Localización

60

Colombia Departamento de Bolívar Cartagena - Mamonal

Page 55: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Zona atlántica – datos de interés

Datos económicos

Desarrollo principales sectores

61

Fuente: DANE.

Sector Participación PIB 2012

Manufacturas 17.2%

Servicios Sociales 17.4%

Establecimientos Financieros 14.6%

Comercio, restaurantes y

Hoteles

12%

Construcción 10.8%

Explotación Minas y Canteras 10.4%

Participación sobre total PIB de los departamentos de Atlántico,

Bolívar, Magdalena y La Guajira

Fuente: DANE

• Carbón, petróleo y gas

• Logística y Almacenamiento

• Servicios tercerizados

• Metales

• Software y Servicios TI

• Cosméticos

• Comunicaciones

Principales sectores receptores de Inversión Extranjera

2003-2012

Departamento PIB 2012(1) PIB Per cápita

2012 pr*

Participación

PIB(%)

Atlántico 18,282 10,342,736 3.7

Bolívar 18,652 13,795,603 4.2

Magdalena 6,420 7,113,472 1,3

La Guajira 5,762 10,254,628 1,3

PIB por Departamento.

Miles de Millones de pesos.

(1)Precios Constantes.

*Pesos colombianos a Precios Corrientes.

Page 56: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Qué esperar sobre Cartagena frente al TLC

62

Ubicación Estratégica: Ubicada sobre el Caribe a tan solo 2 horas y media de Estados Unidos y a una hora de Panamá en avión.

Infraestructura Portuaria: Puertos marítimos, fluviales y aéreos con facilidad para transportar todo tipo de carga a través de distintas vías de conexión con el resto del país y del mundo. Además de un potencial de construcción de terminales privados en áreas alrededor del puerto.

Recurso Humano: Reconocidas instituciones para la formación técnica, profesional y especializada, ofreciendo recurso humano calificado.

Espacios para Negocios: Amplia oferta de oficinas, centros comerciales y más de 500 Hectáreas en parques industriales, incluyendo 3 zonas francas con todas las facilidades tecnológicas necesarias y con excelentes costos.

Calidad de Vida: Calidad en la prestación de servicios de salud, diversidad en la oferta educativa, colegios bilingües, clubes sociales con todo tipo de actividades deportivas como golf y deportes náuticos, entre otros.

Page 57: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Cartagena - puerto estratégico de comercio mundial.

• Posición privilegiada en el Mar Caribe en el centro del continente

américano.

• Alto flujo de tráfico marítimo internacional de mercancías debido a su

cercanía con: – El Canal de Panamá.

– El Golfo de México.

– Los Puertos del Caribe

• Moderna infraestructura logística y portuaria que permite el manejo de

grandes volúmenes de carga provenientes de barcos de gran calado.

• La ciudad cuenta con la presencia del Parque Industrial Mamonal, uno

de los complejos industriales más importantes del país, en el cual, se

pueden encontrar 209 empresas.

• Debido a la alta especialización de la actividad económica de la

ciudad en sectores como el petroquímico, químico, y plástico, grandes

multinacionales han establecido centros de producción y distribución

en la región.

63

Page 58: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Caracterización de la zona portuaria Cartagena

• La zona portuaria de Cartagena mueve particularmente

contenedores, recibe especialmente productos

importados y se caracteriza por ser un punto

importante de cabotaje y tránsito de mercancías.

Además recibe importante mercancía de origen fluvial

por sus operaciones de cabotaje y tránsito interno.

• Los sectores con oportunidad de desarrollo en la zona

atlántica colombiana son:

– Automotriz: ensamble y fabricación de partes

– Agroindustria Hortofrutícola, camaronicultura, lácteos y

palma de aceite

– Cosméticos: centros de distribución

– Confecciones: plantas de producción y centros logísticos

– Logística y almacenamiento

– Servicios de Salud

– Biotecnología

66

• Los principales productos que son

comercializados a través de este puerto son

los siguientes:

Fuente: Proexport – Directorio Zonas Francas 2012

Page 59: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Mamonal – quienes están allá

En el sector de Mamonal, Bolívar se caracteriza por su vocación industrial. Actualmente tienen

presencia las siguientes empresas industriales y/o de servicios:

67

Fuente: Fundación Mamonal

Page 60: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Qué esperar sobre Cartagena

68

• Cartagena es un punto estratégico para

el comercio con el mundo a través del

Mar Caribe.

• No existe un complejo logístico de última

generación, capaz de soportar las

operaciones que están por venir.

• Actualmente hay escases de bodegas

disponibles en Mamonal y de grandes

áreas de almacenamiento.

• Cartagena se está preparando para

recibir los buques Post Panamax con

capacidad de 12.000 TEU (Twenty-foot

equivalent unit), una vez se termine la

ampliación del canal en el 2015.

• El puerto de Cartagena ha sido ganador

6 veces al premio de puerto más

competitivo en el Caribe.

• No hay oferta de bodegas refrigeradas

especializadas.

• Se hace necesario la construcción de

terminales logísticos cercanos a los

puertos, que permitan el

almacenamiento y distribución de los

productos a un menor costo.

• Las empresas exportadoras migrarán a

los puertos debido a los altos costos del

transporte interno, que se igualan a los

costos de transporte para exportar a

nuestro principal socio comercial EE.UU.

Page 61: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Qué esperar sobre Cartagena

• Frente a los retos que conlleva el desarrollo de una infraestructura logística en el

puerto de Cartagena, se concluye que:

– El gran potencial para el movimiento de carga de otros productos (diferentes a los

hidrocarburos y minerales) en el puerto, en la medida que los proyectos de ampliación,

remodelación y nueva infraestructura podrían propiciar el incremento de una mayor

variedad de artículos para exportación, descargue, almacenaje y cabotaje.

Lo anterior dependerá claramente del desarrollo de infraestructura que impulse el

gobierno, más las iniciativas privadas con la nueva estructura de Asociaciones Público

Privadas (APP`s).

– Y particularmente, el aprovechamiento de los TLC pactados con EEUU, Suiza y

Canadá, que representan para muchos sectores un aumento de su volumen comercial.

69

Page 62: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario Fondo Inmobiliario

Terminales Logístico de Colombia - Cartagena

Diseño Arquitectónico

70

Page 63: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Vista aérea

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Fondo Inmobiliario

Naves Logísticas

72

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Fondo Inmobiliario

Naves Logísticas

73

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Fondo Inmobiliario

Vista Hotel

Page 67: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Locales

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Fondo Inmobiliario

Oficinas

Page 69: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario Fondo Inmobiliario

Terminales Logístico de Colombia - Cartagena

Una Realidad

77

Page 70: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Archivo Fotográfico

Page 71: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Archivo Fotográfico

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Fondo Inmobiliario

Archivo Fotográfico

Page 73: Presentacion tlc 19

Fondo Inmobiliario

Archivo Fotográfico

Page 74: Presentacion tlc 19

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07/02/2014

"Las obligaciones de Profesionales de Bolsa como la sociedad administradora de la cartera colectiva relacionadas con la gestión del portafolio son de medio y no de resultado. Los dineros entregados por los inversionistas a la cartera colectiva no son depósitos, ni generan para la sociedad administradora las obligaciones propias de una institución de depósito y no están amparados por el seguro de depósito del Fondo de Garantías de Instituciones Financieras FOGAFíN, ni por ninguno otro esquema de dicha naturaleza. La inversión en la cartera colectiva está sujeta a los riesgos de inversión, derivados de la evolución de los precios de los activos que componen el portafolio ".

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