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Page 1: PREM’Il,PRIMA VERAhemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/1957/... · 2004-09-04 · no es otra que la de Ir creando pilotns aptos y habilidosos al es-tilo de los que

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EL IITROFEO “ROA”Pruejja de consumoPRjDAmotockletas

Señalado paia hoy y organizadopor el Real Móto Ciub de España

Patroejnado por Industrias Mo- Madrid, con neutralizaciones entorizadas Onieva produeto de Cuenca (45 minutos) y en Ciulas motocicletas marca iRóa» y dad Real (dos horaa), para avibajo la.. organización del Real Mo- tualiarnientos y comida.to €ub de ¡España, va a dispu- Se ha procuradó en el estable-tarse hoy en Madrid una prueba cimiento de los . promedios, queue está llamada a un ftierte éxi- fueran asequibles en Igual gradoto de inscripción y no menos de para todas l.ag categorías de mo- desarrollo. tocicletas y de automóvilee, en

Viene esta prueba, abierta a forma que s establecerá una damotocicletas y automóviles, a su- s1ficacfn general doble e indemar su fuerza a la reanimacjfl pendiente pa cada . apartada,que se observa muy notable de sin distinción de categorías, nilas compéticiones y no • menos de ciases.de la afición al deporte de las Apre estas clasificaciones Inruedas -que Ce viene apusando en dividuales, el reglamento previela reglón Centro. ne otra para clubs o escúderías,

La fórmula, inspirada en esti- tanto de motocicletas como delo «rallye» de esta prueba es • automóviles, también con prerealmente invitadora, como lo mio» especialmente previstos pa-son todos los demás extremos de ra ella.su reglamentación. Por un lado, Los cargos oficiales de la pruese ha reunido una cifra de tro- ba han sido conferidos como si-feos muy valiosa, sumada a los gue: director de la prueba, donpremios importantes que la orga- Ventura Notario Alonso: secreta-nizacin pór su lado ha reunido. rio, don Félix Legez Casteil ; co-y por otro, hay que mentar el misario de Sanidad, don José Ijarasgo realmente incorriente n ría Rubio Lucas y juez de salidaestos casos, de que la inscipción llegada, don Juan Rodrígue4de los concursantes es • gratuita, Cabello.lo que defin e el carácter que . le ha querido dar «Roa», la marca El Jurado estará compuesto degenerosamente patrocinadora. los siguientes comisarios depor

El recorrido abarca aproxima- tivos: don Isaac Peral Serrenes,damente unos 670 kilómetros y c’on Carlos Gorostiza Barrios,sigue un itinerario que tleue co- 4on Manuel Esteso Martínez, ma$mc) puntos base, Guadalajara, los que designe la R.F.E.M. yÇuenca, Ciudad Real, Toledo y l R.A.C.E.

El Carnpeoiíatá4eEúropade

PARA VELOMOTORESSe anunia para el próximo dia 5, porIa tarde;en Montjukh, organizada por Pefia Mo:ostaVirgen de Montserrat y patrocinada por

Orbea y Cta.; 5. en C. de EmirPRUEBA “ECONOMIA EN EL CONSUMO”

PARA CICLOMOTORES HASTA 50C/c5 DE MAYO DE 1957

EMPLAZAMIENTO DEL CIRCUITO

-

En los belfsimos alrededores U _

do Pbla de segur, tendrá lugar -- . .

el próximo día L.! una prueba mo- . • . . .

tociclista denominada de mon- • ,. prettaua. ‘ 1. (spe.

Se • de una competición r Ürque di •-.‘ a lo --—- de un cii’. -

culto -etms porcominos .. ., ) peroprcdomi:

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del1 ‘COel s.....,.

Estas pruebau, pese a las Inotdenclas de u recorrido, no en-cubren ninguna clase de peligro,ya ue deben realizarse a velo-cidades muy bajas. Su finalidadno es otra que la de Ir creandopilotns aptos y habilidosos al es-tilo de los que resultan de los itrisis» Ingleses o las r,rucbas deflOntaña (le Centroeuropa.

La organizacn estará a cargode Pefia Mntorista Bareelnra yde su Delegación del Pallars.

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epor o’rt’-’,ununa eto de ecL,muchasftt1

La , •VUI Vuelta..

aUtOmoVilIsta‘ : : aPórtugil

‘ZA*NQ*»t•PARA LOSDIAStJ1L 2SAL26. D MATO, EN

•: -, 1 - titi rue1ta Aiovtfas Portugal se anuncia para lós. . dias del 23 81 26 de este mes de

; mayo. con un recorrido de 1.S67 O- : kiómetros. • , , .Los: conczreijtes deberán te-

*ar la salida de Usboa el dia 23, .La calldadde loe trotees a 41splz a laa 2.horas,.sgti1enaopor VI- auti

tar es realmente Importante, des- • Ifranca de Çira hasta Algarve, ta c er el ‘

tacando el cedido poj la firma Or- donde . ternmará la primera. .. sobre labea, consistente nada menos • que en etapa. • • . - los.G. P. y velomotor «Velo.Solex Orbea, • L segUnda emplezaen Mor’- man. el c

estrnadoa1 vencedor de’ la eatego-te .Gordo y termina en Porto, pa-ría de los velomotores • a ds tletn- mudo por Braganza. La tercerapos. Mas copas para Io tr pri- será de Porto a Figueira de Faz.meros claifieado, de las categora cuarta, de esta última PO-maseulin» • y femeninas y para la blación a Cintça. Y la quinta, deSocial. Todos los part’icipantes no Cintra a Lisboa, donde llegaránpremja.d recibirán medalla de co. los participantes el dia 25.

pararu

Consumo, deja en segindó Sérmiflo

GRAN ARRER& AUTOM3- deveiOclda(qu5br:

YJJSTA IV GR N PREMIO

N AC:ONA1 S?ORT ha fórmallzado ya st inecrip.

Monta fi aEstará reservado a automÓvFes

. •“sport’ de hasta cfOslitros trabajo de organIzae1 deLa Federación Internacional. 29 de septiembre. — Carrera Pefia. Motorista Virgen de Montee-

Autmovilista acaba de anunciar del. Monte Parnaso (Grecia). rrat ‘ con vistas a la Interesantela creación de un Campeonato de Cada una de estas pruebas de- Prueba de consumo para velomotoEuropa de i’lontaña, a paftir de ber tener una longitud • mínima res, esñalacia para el próximo día 5este año reservado a los ilot6s. de seis kilómetros, y una dife- Por la tarde. a las 4’3O, en el Pa-

Se admiten para este campeo- rendia de nivel mínima de 3O seo Internaejonaj del . Parque denato los coches que • se ajusten al, metros entre la salida y llegada; Moetiuieh. permiten prever un pleanexo C del Código Deportivo . escalada deberá ser efectua- tanto de inscripciones co-internacional, y de un cubicaje da dos veces por cada conductor, ° de caBdad técnicas.que no exceda de los 2.000c.c,

Las pruebas aceptadas para la. » las pruebas son de menos de prueba está abierta a velomoclasificación serán cada añ de- kilómetros. Y en caso de nia- tersa de hasta So c. c. dividideasignadas por la Comisión Depor- yor longitud, una o doe veces, en doe Daades categorías, según elmotcr sea de a doa o bien de asegún el reglamento particular Ctr . tiempos.tiva Internacional. de la prueba.

Las de 1957 se han e€peciflca- Estas pruebas designadas, se.do como sigue: rn incluidas en el calendario de

30 de junio. — Prueba en onestu del Monte Ventoux (Francia). la C.D.I. y no se reservará más

21 de julio. — Carrera de Suso- que una para cada país. El núMoni Cenis (ItaliaL mero de pruebas previstas debe-rá ser como mínimo de cinco.28 de julio. — Carrera de Fn- Caso de no poderse reunir esteburgo (Alemania). nímero no será válido el cam

15 de agosto. — Carre de peonato. i. mismo sucederá pa-Gals-berg (Austria) . ra una prueba si no cuenta con,

25 de agosto. — G. P de la un mínimo de seis concursantes.Montaña (Suiza). Se establece también la propor

ción del número de pruebas obli/ 7Empresa,qoff, gatorjas a tenor del de las aceptaclas por el reglamento, y el mí

s iriero de las aceptadas para iun-.tuar a base de las mejores cia-sificaciones de cada piloto.

Pambién se establece en .e re- glamento el esaladG-4e-putitijclones para..cada ptest.o, aeñe1 número de concursantes de ca-

r- da prueba.

La C.D.I. otorgará al pilotovencedor del campeonato un di-ploma y además el trofeo dela F.I.A. El Allgemeiner Deutacher Automobil Club (A.D.A.C.)dota este campeonato de una«challenge» que se concederá al.piloto que resulte vencedor doeveces consecutivas o tres altar- nas.

o reoTver st ,reb1.model transpot. o s Sm-pisadas y obreros.puntualidad y meya’rendtmiento.

•Y7*N4 pérdidas hrns*,€vI d.tiempo.

•ANAIVDO poraetduros Inauguratfó delperdido en tos dsp1oza.Intentos. Club “Lamhretta”

EOE SHYA[ II ENTRIBARfMOS IRM[OIATAMETE El próximo día 4, a las seis dé1 N LAS MFJORIS COEDICIOIS ff 6B UI la tarde, se verificará la inaugu

. ración del local social del Club

dI_ UC6OTL a los poseedores del popularVI LO M DYDa Lambretta Barcelona, que agruscooter de aquella marca de pro-50 c 2 VELOCIDADU ducción nacional.

. !XEEØ DE MflTIÉCUtfl,lON l £UIT sede del mentado club radi_______________________________ ca en la calle Santaló, ndmcro 1,

f IkcT&h7sddi1khll1 1 esquina Travesera de Gracia, yla ambientación y servicio estánEVUtAftuL4.55•7fl235973.IAICEIS*A, resueltos al tono de la importan-, cia del club.

, No necemtt eriiiiso do conduelrrns’rRIBWDoREs EN BARCELON

AUTO: RUMINITROS ZEITS, Launa, 130; ¡VAN CANALM, Urgen.a 241’ ROGER MONTi%NE, San Luis, 10; MOTAUTO, AvenidaGeneralísimo Fi-anco, O6; ALBEWji) FARHJIIS. M. de Gracf& 9

Cran expectación reina en losmedios automovilistas de Españay en particular entre la aficiónmadrileña ante el anuncio de laproxirna Carrera automovilistaIV Gran Premio Nacional Sport,que se celebrará en el Aeropuertode Barajas el día 15 del adtualco.n. motivo de las Fiestas de San’Isidro bajo los auspicios del Mi-fllstdrio. del Aire, Excma. Diputación Provincial y. Excmo. Ayuntamionto de- Méd’rid. .

La Federación Nacional Auto-movilista y el Real AutomóvilClub de España préstan su eitdsiasta colaboración para el ma-yór éxito y brillantez del IV GranPremio Nacional Sport, organiza-da por el Patronato de Huérfanos del Aire. ,.,

Son ya numerosos los corre-lo-res que se han inscrito en las ofi

- cinas del Real Automóvil Club(Ruiz de Alarcón, 11), tanto ‘iacionales como extranjeros, asícomo valiosísimos los premiosque se están recibiendo para elIV Gran Premio ‘ Nacional Sport,, , En • verdad será uno ‘ de losacontecimientos deportivos delañe, que dará realce a las fiestas de San Isidro.

% tJESTR0S• TELEPONOSI. REDACCION: ‘ 2558-54

25-58-44ADMON.:

II. .GRÁ..Ñ

POr el curso del recorrido seestablecen nueve pruebas complementarias. de clasificación.

Laprimera de ellas, de habilidad, antes de tomar la salida. La

. . . , seguñda en Monte Gordo, deLa marca Orbes, patrocInadora 4, , OCilocientos metros lanzados. La

esta prueba. y doaaitte’ del vélomo, tercera, de regularidad, en Se-, tor «Velo-Solex», tiene expuetc rra de Estrela. La cuarta, de re-los preml% dé esta prueba en los gularidad, en Marao. La quinta,esaa’parates, de ea delegación en de velocidad, en el Estadio deBarcelona, de Mayor de Gracia, 1. Lifl, sobre cuatro vueltas. La

E1 circuito escogido, al lado mis. sexta de habilidad, en Figtteiramo del Fatadio de MoniJuj va a de Fez. ‘La sépthuiá, prueba enpermitir . una disputa . muy’ brí1lante- cuesta,. en Cintra. . La octava, unade la prueba y, además, pór su ac- prueba de habilidad igual a lacesibilidad, favorecerá que un gran e antes de la salida. La novenaPúblico pueda asistir esta demd tima de veloçidad gZra entracl&n ele econoz de cqfluj b el crcUt de 8to±iIla que partic pé ,i g Mayo- • E Clublt Par. Hora es el orría de marcas de nies’tra lzviis- ganizador de’ la VIII Vuelta atria del velomotor. ‘ . Portugal.

MOTOÇI”CLET;AS

A

VEA MODELOS . Y , CONDICIONE3LAURIA, 128

AGENCIA OFICIAL

de los

a

petic

C’OTnpeT ¡ejquedadodo CAIIREIIAS

112 y 13 do nia.2 de junio. — •

. bria.14 cJe 5unio. — Copa de.Orode

las Dnlomitas.ifi (le UflIO. — Vuelta a a?a

bria.CARRERAS EN CIRCU1’

o EN CUESTA •

28 (le abril. — Gran Premie-deNál)OleS (1’oss1Iipo.

: •‘j mayo. _ Copa de con-cuino.

19 1e mayo. — Copa femen!ria.q (le junio. Tirga FIarlo. .21 cl junio. — Circuito cta Ca.

corta. (Carrera en cuesta de Bondone

(Trent.o . • .

23 (ir.’ junio. — Carrera en cue--.te Verniiini-Iioc di Papd.

:13 cIa julio — 10 horas dé.Meama. • 1

tIdá..21 deju1io. — Prueba en cue»

ta Sue-Mont Cnis, inci;i4 . ciiel Ciiipeonato . de harO . deMontaña. ‘ . . . . ‘ :

28 e julio. — aran. Prentio.deBari. . , , ,

Carrera e, cuesta Aostá-GrnSari ‘ Berfli’do. ‘ ., ,

4’dé dgko: CItuito de Eegglode Clabrlé. , : , ‘

Circuito de Slnigaglla .a jAncena. ‘ . ‘ ‘ ‘ ‘ .,

l de agosto, — Gran rqmIode Pescara. . ‘ . ‘

1 de septiembre. — Cfttflto deSalerno,

,I de septibmbre. - Gran Pro-mld Shell aImola. ‘ ; ‘ ‘ .

22 de séptienibre,’ — Pruebaenbuesta Catania-Etna. , -

29 de ‘septiembre. —

en cuesta de Mo.ntedlmo-GjjCopa de Oro de S1clii a 81ra-

enea,, ‘S de Dcttlbre. — ‘ 6 ‘ HÓr*s de

Castelfusano (Roma).13 de octubre. — Gran Premio

de Roma, . ‘

PREM’Il,ÇLUB:svVILLA.. .. .«,.‘

Puntuable Campeonato de Españe • 28 de

consigue I4 siguientes victorias

. -

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MOTO

LUBE-NSU

los t se late

los qué.esto la ha’

r y en los á el apoyar los

‘ PRIMA VERAabiil de ‘1951 ‘ -

VENCEDOR ABSOLUTO’:’Luis Sagnier, con LUBE.NSU de 250 c.c..

RECORD CIRCUITO:

‘.; s’ , -

prom.dio86685 kms. p.. h.

Luis Sagnier, con LUBENSU de . 25O c.c,J’07”440 promedio dj 9O:i8OQkmgk•

Habiendo clasificado en la carrercj’ aflterlorCatogoris 250 c.c.:

III. . Luis Sagnier, sobre LUBE.N’SU 250c.c.- promedio 79’254 kms.’ p.,h.

‘ 2.0 . Ramón Caudet, sobre. LUBE-NSU 250 ‘c.c.

Vuelta más rápida de la categorfa 250 C.C.:LUIS SAGNIER, 1’1O’9-IO, promedio 86’318 kms p.. h.

TODOS SOØRE MOTOSE 5 1’ R (.T A M E N T E

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- . . en Mtftdio,.briolet desea Wc .e doe as4en.lo, y motor e . ;lzado en la p.rtit eiiui’

.: por cien kil6inetro. lAPIocjda(l máxima C5 ik’ Pometros por hora. (‘aniMo a t”es

,.. velocidades. con la segunda y ter-a copa Siflcl’Úflizadas.s. . La suspeLIiúri en las cuatro

ruedas. es independlcnt por re-- sortc•i hejlioidales. La rueda de. reeamhin va enirilazada debajo

- del asiento del conductor. La di.5. rección •s por creniallera., El precio se prev? alredpJor

de los :3:-•l).000 francos. El aspectogeneral del vehlculo es mós bienlujnsn, ,‘ e •sprra que lo mis-mc’ que Ia-cvespn» atraiga fuer-tpfllente la Clientela femenina.Tiene previsto sistema d . (aIc.faccin y aireación. ‘Y pai•a los

— . apor(anicr1tç,s y ._manejc ¿‘n la eiücJa(j (lC’OC mostrarse particular-

y - mente . pi’opiclo. , .

ce- . -de WIMfD1T% f

flOGEftpW y• 371.}ep*raetón pe!i. Servkijopermait..

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