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JAEN PERU
2012
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Dedicatoria
Dedicamos este trabajo a
Dios por permitirnos cada
diacutea seguir adelante en
nuestras labores como
estudiantes del mismo
modo agradecer a nuestros
padres y hermanos por ese
apoyo incondicional que
cada diacutea nos vienen
apoyando para lograr
nuestro objetivo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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AGRADECIMIENTO
A los Profesores de nuestra casa Superior de Estudios en especial a los
Docentes de nuestra Especialidad a quienes cada diacutea nos vienen
impartiendo sus conocimientos con cada uno de tambieacuten nuestro
agradecimiento especial a todas las personas que nos brindaron la
informacioacuten necesaria para poder realizar nuestro trabajo de investigacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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PRESENTACIOacuteN
Al Docente del aacuterea encargado
De nuestra especialidad consideracioacuten presentamos este trabajo titulado
ldquocontaminacioacuten vehicular en nuestra Provincia de Jaeacutenrdquo con el
propoacutesito de conocer el grado de contaminacioacuten en nuestra Provincia que
cada diacutea viene ocasionando problemas lentamente a nuestra poblacioacuten
Jaena
Confiamos en que sabraacuten reconocer en forma justa el meacuterito del presente
trabajo agradecieacutendoles por anticipado las sugerencias y apreciaciones que
se sirvan hacer al respecto
Atentamente
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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IacuteNDICE
Contaminacioacuten en la Provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 01
Dedicatoriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 02
Agradecimientohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 03
Presentacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 04
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 05
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 06
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 07
Resumenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 08
Abstrachelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 09
Introduccioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 11
Ubicacioacuten geograacutefica de la provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 12
Geografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Morfologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Hidrologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 15
Ubicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 16
Extensioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 17
Condiciones ecoloacutegicashelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 18
Clima
Suelohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 19
Flora faunahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 20
Ganaderiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 21
Industriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 22
Viacuteas de comunicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 23
Turismohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 24
CAPITULO I
Problema de la investigacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Planteamiento del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Formulacioacuten del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 32
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
CAPITULO II
Contaminacioacuten producida por el uso de la gasolinahelliphelliphelliphelliphellip 35
Contaminacioacuten producida por el uso del dieselhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 36
Cuadro 01
Alternativas de energiacutea por los vehiacuteculos 2006helliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 28
Cuadro 02
Biogasolinahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 40
Causas efectos consecuencias de la contaminacioacuten vehicular 41
Efectoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 42
El ruido es un sonido desagradablehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 43
Sordera profesionalhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Traumatismo acuacutesticohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Alteraciones del medio ambientehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 35
CONSECUENCIAS
Consecuencias de la contaminacioacuten del aire en la atmosferahellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
La lluvia acidahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El deshielohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 47
Soluciones a la contaminacioacuten vehicularhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 48
Conclusioneshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 49
Anexoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 50
Bibliografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 54
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
2
Dedicatoria
Dedicamos este trabajo a
Dios por permitirnos cada
diacutea seguir adelante en
nuestras labores como
estudiantes del mismo
modo agradecer a nuestros
padres y hermanos por ese
apoyo incondicional que
cada diacutea nos vienen
apoyando para lograr
nuestro objetivo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
3
AGRADECIMIENTO
A los Profesores de nuestra casa Superior de Estudios en especial a los
Docentes de nuestra Especialidad a quienes cada diacutea nos vienen
impartiendo sus conocimientos con cada uno de tambieacuten nuestro
agradecimiento especial a todas las personas que nos brindaron la
informacioacuten necesaria para poder realizar nuestro trabajo de investigacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
4
PRESENTACIOacuteN
Al Docente del aacuterea encargado
De nuestra especialidad consideracioacuten presentamos este trabajo titulado
ldquocontaminacioacuten vehicular en nuestra Provincia de Jaeacutenrdquo con el
propoacutesito de conocer el grado de contaminacioacuten en nuestra Provincia que
cada diacutea viene ocasionando problemas lentamente a nuestra poblacioacuten
Jaena
Confiamos en que sabraacuten reconocer en forma justa el meacuterito del presente
trabajo agradecieacutendoles por anticipado las sugerencias y apreciaciones que
se sirvan hacer al respecto
Atentamente
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
5
IacuteNDICE
Contaminacioacuten en la Provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 01
Dedicatoriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 02
Agradecimientohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 03
Presentacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 04
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 05
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 06
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 07
Resumenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 08
Abstrachelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 09
Introduccioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 11
Ubicacioacuten geograacutefica de la provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 12
Geografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Morfologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Hidrologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 15
Ubicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 16
Extensioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 17
Condiciones ecoloacutegicashelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 18
Clima
Suelohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 19
Flora faunahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 20
Ganaderiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 21
Industriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 22
Viacuteas de comunicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 23
Turismohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 24
CAPITULO I
Problema de la investigacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Planteamiento del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Formulacioacuten del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 32
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
6
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
CAPITULO II
Contaminacioacuten producida por el uso de la gasolinahelliphelliphelliphelliphellip 35
Contaminacioacuten producida por el uso del dieselhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 36
Cuadro 01
Alternativas de energiacutea por los vehiacuteculos 2006helliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 28
Cuadro 02
Biogasolinahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 40
Causas efectos consecuencias de la contaminacioacuten vehicular 41
Efectoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 42
El ruido es un sonido desagradablehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 43
Sordera profesionalhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Traumatismo acuacutesticohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Alteraciones del medio ambientehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 35
CONSECUENCIAS
Consecuencias de la contaminacioacuten del aire en la atmosferahellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
La lluvia acidahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El deshielohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 47
Soluciones a la contaminacioacuten vehicularhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 48
Conclusioneshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 49
Anexoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 50
Bibliografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 54
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
7
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
8
RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
9
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
10
ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
18
EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
3
AGRADECIMIENTO
A los Profesores de nuestra casa Superior de Estudios en especial a los
Docentes de nuestra Especialidad a quienes cada diacutea nos vienen
impartiendo sus conocimientos con cada uno de tambieacuten nuestro
agradecimiento especial a todas las personas que nos brindaron la
informacioacuten necesaria para poder realizar nuestro trabajo de investigacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
4
PRESENTACIOacuteN
Al Docente del aacuterea encargado
De nuestra especialidad consideracioacuten presentamos este trabajo titulado
ldquocontaminacioacuten vehicular en nuestra Provincia de Jaeacutenrdquo con el
propoacutesito de conocer el grado de contaminacioacuten en nuestra Provincia que
cada diacutea viene ocasionando problemas lentamente a nuestra poblacioacuten
Jaena
Confiamos en que sabraacuten reconocer en forma justa el meacuterito del presente
trabajo agradecieacutendoles por anticipado las sugerencias y apreciaciones que
se sirvan hacer al respecto
Atentamente
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
5
IacuteNDICE
Contaminacioacuten en la Provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 01
Dedicatoriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 02
Agradecimientohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 03
Presentacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 04
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 05
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 06
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 07
Resumenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 08
Abstrachelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 09
Introduccioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 11
Ubicacioacuten geograacutefica de la provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 12
Geografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Morfologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Hidrologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 15
Ubicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 16
Extensioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 17
Condiciones ecoloacutegicashelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 18
Clima
Suelohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 19
Flora faunahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 20
Ganaderiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 21
Industriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 22
Viacuteas de comunicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 23
Turismohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 24
CAPITULO I
Problema de la investigacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Planteamiento del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Formulacioacuten del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 32
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
6
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
CAPITULO II
Contaminacioacuten producida por el uso de la gasolinahelliphelliphelliphelliphellip 35
Contaminacioacuten producida por el uso del dieselhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 36
Cuadro 01
Alternativas de energiacutea por los vehiacuteculos 2006helliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 28
Cuadro 02
Biogasolinahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 40
Causas efectos consecuencias de la contaminacioacuten vehicular 41
Efectoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 42
El ruido es un sonido desagradablehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 43
Sordera profesionalhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Traumatismo acuacutesticohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Alteraciones del medio ambientehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 35
CONSECUENCIAS
Consecuencias de la contaminacioacuten del aire en la atmosferahellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
La lluvia acidahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El deshielohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 47
Soluciones a la contaminacioacuten vehicularhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 48
Conclusioneshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 49
Anexoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 50
Bibliografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 54
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
7
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
8
RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
9
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
10
ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
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45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
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46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
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49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
4
PRESENTACIOacuteN
Al Docente del aacuterea encargado
De nuestra especialidad consideracioacuten presentamos este trabajo titulado
ldquocontaminacioacuten vehicular en nuestra Provincia de Jaeacutenrdquo con el
propoacutesito de conocer el grado de contaminacioacuten en nuestra Provincia que
cada diacutea viene ocasionando problemas lentamente a nuestra poblacioacuten
Jaena
Confiamos en que sabraacuten reconocer en forma justa el meacuterito del presente
trabajo agradecieacutendoles por anticipado las sugerencias y apreciaciones que
se sirvan hacer al respecto
Atentamente
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
5
IacuteNDICE
Contaminacioacuten en la Provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 01
Dedicatoriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 02
Agradecimientohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 03
Presentacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 04
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 05
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 06
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 07
Resumenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 08
Abstrachelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 09
Introduccioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 11
Ubicacioacuten geograacutefica de la provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 12
Geografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Morfologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Hidrologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 15
Ubicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 16
Extensioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 17
Condiciones ecoloacutegicashelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 18
Clima
Suelohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 19
Flora faunahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 20
Ganaderiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 21
Industriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 22
Viacuteas de comunicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 23
Turismohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 24
CAPITULO I
Problema de la investigacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Planteamiento del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Formulacioacuten del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 32
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
6
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
CAPITULO II
Contaminacioacuten producida por el uso de la gasolinahelliphelliphelliphelliphellip 35
Contaminacioacuten producida por el uso del dieselhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 36
Cuadro 01
Alternativas de energiacutea por los vehiacuteculos 2006helliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 28
Cuadro 02
Biogasolinahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 40
Causas efectos consecuencias de la contaminacioacuten vehicular 41
Efectoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 42
El ruido es un sonido desagradablehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 43
Sordera profesionalhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Traumatismo acuacutesticohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Alteraciones del medio ambientehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 35
CONSECUENCIAS
Consecuencias de la contaminacioacuten del aire en la atmosferahellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
La lluvia acidahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El deshielohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 47
Soluciones a la contaminacioacuten vehicularhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 48
Conclusioneshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 49
Anexoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 50
Bibliografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 54
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
7
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
8
RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
9
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
10
ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
5
IacuteNDICE
Contaminacioacuten en la Provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 01
Dedicatoriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 02
Agradecimientohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 03
Presentacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 04
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 05
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 06
Iacutendicehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 07
Resumenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 08
Abstrachelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 09
Introduccioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 11
Ubicacioacuten geograacutefica de la provincia de Jaeacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 12
Geografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Morfologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 14
Hidrologiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 15
Ubicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 16
Extensioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 17
Condiciones ecoloacutegicashelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 18
Clima
Suelohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 19
Flora faunahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 20
Ganaderiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 21
Industriahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 22
Viacuteas de comunicacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 23
Turismohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 24
CAPITULO I
Problema de la investigacioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Planteamiento del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 27
Formulacioacuten del problemahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 32
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
6
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
CAPITULO II
Contaminacioacuten producida por el uso de la gasolinahelliphelliphelliphelliphellip 35
Contaminacioacuten producida por el uso del dieselhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 36
Cuadro 01
Alternativas de energiacutea por los vehiacuteculos 2006helliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 28
Cuadro 02
Biogasolinahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 40
Causas efectos consecuencias de la contaminacioacuten vehicular 41
Efectoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 42
El ruido es un sonido desagradablehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 43
Sordera profesionalhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Traumatismo acuacutesticohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Alteraciones del medio ambientehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 35
CONSECUENCIAS
Consecuencias de la contaminacioacuten del aire en la atmosferahellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
La lluvia acidahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El deshielohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 47
Soluciones a la contaminacioacuten vehicularhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 48
Conclusioneshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 49
Anexoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 50
Bibliografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 54
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
7
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
8
RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
9
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
10
ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
18
EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
19
EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
6
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
Alternativas de solucioacutenhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 33
CAPITULO II
Contaminacioacuten producida por el uso de la gasolinahelliphelliphelliphelliphellip 35
Contaminacioacuten producida por el uso del dieselhelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 36
Cuadro 01
Alternativas de energiacutea por los vehiacuteculos 2006helliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 28
Cuadro 02
Biogasolinahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 40
Causas efectos consecuencias de la contaminacioacuten vehicular 41
Efectoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 42
El ruido es un sonido desagradablehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 43
Sordera profesionalhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Traumatismo acuacutesticohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 34
Alteraciones del medio ambientehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 35
CONSECUENCIAS
Consecuencias de la contaminacioacuten del aire en la atmosferahellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El efecto invernaderohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
La lluvia acidahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 46
El deshielohelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 47
Soluciones a la contaminacioacuten vehicularhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 48
Conclusioneshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 49
Anexoshelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 50
Bibliografiacuteahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellip 54
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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RESENtildeA CIENTIFICA
El presente trabajo es un estudio de impacto descriptivo que permitioacute
determinar el grado de contaminacioacuten que cada diacutea viene siendo un grabe
problema para la poblacioacuten
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el caso de
muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el vehiacuteculo hace
su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
9
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico Siempre es aconsejable realizar una
conduccioacuten tranquila La conduccioacuten deportiva cuesta cara es
preferible una conduccioacuten relajada
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
10
ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
18
EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
19
EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
10
ABSTRACT
This paper is a descriptive impact study which identified the
contamination comes every day to be a record for the population
problem
Big cities have a large fleet Sometimes you hear people say that the
car is synonymous with progress but in the case of many cities are
becoming a real problem the vehicle makes its contribution to society
pollutant
bull traditionally based paints have been very toxic organic solvents and
also sensitive to corrosion and weathering
The air conditioners make their contribution with very few beneficial
appointed and CFCs offenders at least in part to the gradual
destruction of the ozone layer
The vehicles are usually inside plastic parts that are damaged are often
being based on the philosophy of the disposable used used up
discarded trash becoming not reusable
The most common fuel is gasoline vehicles which paradoxically is more
polluting fuel components such as sulfur or lead which induced when
combustion is detrimental to the human body are also emitted nitrogen
oxides rise when the vehicle is cold
bull The weight of the vehicles have a relationship with the fuel
consumption and the price thereof ie a lighter material is more
expensive but it reduces the weight of the vehicle and turn the engine
takes a little effort This is reflected in the fuel consumption or that a
higher weight to a vehicle contributes to increased emissions to the
atmosphere
bull The tires to be durable also pollute as little faster pass to be useless
In the European Union (EU) are consumed annually two million tons of
tires
bull As for the brakes there to talk about in the brake pads usually used
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
11
asbestos as a material resistant to high temperatures but also closely
related to cancer
bull lubricating oils also are powerful pollutant therefore it is necessary to
separate collection and subsequent treatment But this obvious pollution
is exacerbated by factors such as a high
Volume of used vehicle fleet which are vehicles that pollute more than
all little high costs of development and environmental vehicles poor
driving habits corrected would prevent a small percentage of
contamination
For example for a more ecological and economical time is advisable to
maintain proper inflation pressure of tires according to manufacturers
specifications as a low inflation pressure produces a waste of fuel and
therefore emissions Moreover an overpressure would cause an
uneven wear of the tread which shortens the tire life It is always
advisable to make a
smooth driving The driving sport is expensive it is preferable relaxed
driving
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
12
INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIBLIOGRAFIacuteA
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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INTRODUCCIOacuteN
Somos un grupo de Estudiantes interesados en cuidar nuestro medio
ambiente de la contaminacioacuten que nos aqueja a todos por igual
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser y si que lo es una
importante causa de la contaminacioacuten ambiental
La eliminacioacuten de una contaminacioacuten es en general una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en este
aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de vehiacuteculos
(turismos motocicletas camiones y autobuses) El ciclo vital de un
automoacutevil desde su produccioacuten hasta su desguace es en siacute mismo
contaminante sin embargo no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto Es maacutes debemos optimizar su uso y reducir asimismo su
impacto en el medio ambiente
La industria automoviliacutestica se ha hecho partiacutecipe de la sensibilidad por la
ecologiacutea existente en nuestra sociedad en parte por adaptacioacuten a la
legislacioacuten vigente en parte porque el argumento de verde o ecoloacutegico
puede ser aprovechado como estrategia comercial y de hecho asiacute se hace
LA CONTAMINACION VEHICULAR EN LA PROVINCIA DE JAEN BIENE
SIENDO UN FACTOR DE CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE YA
QUE CADA DIA BIENEN CIRCULANDO VEHICULOS CON UN
PROMEDIO DE USO DE 20 ANtildeOS A MAS Y SON LOS QUE MAYOR
CONTAMINAN
A partir de este concepto podemos establecer cuales son las causas y
consecuencias para la salud de la poblacioacuten Jaena Luego damos a conocer
sobre los conceptos baacutesicos y finalmente conclusiones
Tener conocimientos de estos temas es muy importante ya que nos
permite conocer el estado de contaminacioacuten vehicular
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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Contaminacion_vehicularhtm
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
13
UBICACIOacuteN GEOGRAacuteFICA DE LA PROVINCIA DE JAEN
El territorio de la actual Provincia de Jaeacuten ha conformado desde los albores
de la civilizacioacuten americana una de las aacutereas de mayor interrelacioacuten regional
e integracioacuten cultural del espacio andino amazoacutenico
De los primeros pobladores y de los oriacutegenes de su cultura han quedado
para el presente las reliquias arqueoloacutegicas de sus grandes asentamientos
humanos y centros ceremoniales como Montegrande Tocaquillo Shaupe
Huayurco tomependa que con su arte liacutetico y pictoacuterico o su variada
alfareriacutea y metalurgia de oro entre otras muestras son las huellas que
testimonian su ruta civilizatoria seguida desde tiempos anteriores a la gran
formacioacuten de la Cultura Chaviacuten
En el periodo formativo Temprano se percibe en su ceraacutemica las influencias
de los Pandache y Pacopampa durante el formativo superior por los antildeos
400 a C los Cupisnique (Chaviacuten) arribaron al valle de Jaeacuten y del Marantildeoacuten a
traveacutes de Pacopampa su poderoso enclave los que en su avance edificaron
el gran centro ceremonial de Pomahuaca a orillas del riacuteo de Huancabamba
lugar al que se le denomina Ingatambo
Por su proximidad a la regioacuten costera y altoandina siempre estuvo sujeta a
traveacutes del tiempo a la influencia de fuertes desarrollos regionales como los
Vicuacutes Moche Chimuacute Cajamarca y Chachapoyas (Tabaconas Salliques y
Chontalies) Finalmente soacutelo la parte de la sierra norte fue anexada al
imperio del Tahuantinsuyo por Tupac Inca Yupanqui en la deacutecada de
1470 d C Los espantildeoles informados de sus grandes riquezas priorizaron
su conquista En Lima Francisco Pizarro encomendoacute estaacute misioacuten al Capitaacuten
Juan Porcel de Padilla quien entroacute a la regioacuten de Chuquimayo (en lengua
quehua riacuteo de las pepitas de oro) en 1536 y fue reemplazado por Diego
Palomino el que en 1549 fundoacute la Ciudad de Jaeacuten de Bracamoros en la
margen izquierda de la desembocadura del Riacuteo Chinchipe en la confluencia
con el Marantildeoacuten cerca del actual Distrito de Santa Rosa (PMartiacuten Cuestas
SJ)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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Contaminacion_vehicularhtm
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
14
El Capitaacuten Juan Porcel fue quien fundoacute la primera ciudad por estos lares
con el nombre de Nueva Jereacutez de la Frontera la misma que estariacutea ubicada
muy cerca al Pongo de Rentema en zona de la Provincia de Bagua
(Amazonas) la misma que tres antildeos despueacutes la trasladoacute a otro lugar a
orillas del Riacuteo Chuquimayo (actual Riacuteo Chinchipe) Sobre los restos de eacutesta
segunda mencionada ciudad el Capitaacuten Diego Palomino fundoacute Jaeacuten
Jaeacuten en la eacutepoca colonial formoacute parte del Virreinato del Peruacute En 1563 pasoacute
a depender poliacutetica y administrativamente de la Real Audiencia de Quito y
en lo religioso del obispado de Trujillo desde 1616 Sufrioacute la anexioacuten al
Virreinato de Nueva Granada en 1717 pero fue reincorporado al Virreinato
del Peruacute en 1723 En 1739 nuevamente Jaeacuten de Bracamoros sufrioacute la
segunda anexioacuten al Virreinato de Nueva Granada que duro hasta que se
auto-declaro independiente de la Corona Espantildeola en 1821
En 1807 la ciudad de Jaeacuten de Bracamoros fue trasladada a su actual
emplazamiento a orillas del Riacuteo Amojuacute Sector Quintana
En la gesta emancipadora la gobernacioacuten de Jaeacuten respaldoacute la
independencia de Trujillo y proclamoacute su propia independencia de Espantildea y
de la Real Audiencia de Quito bajo el principio juriacutedico de libre
determinacioacuten de los pueblos el 4 de junio de 1821 meacuterito que lo convierte
en cuna de la peruanidad (corazoacuten del Peruacute) En 1822 tuvo representacioacuten
en el Congreso de la Repuacuteblica La Provincia fue creada el 19 de mayo de
1828 En sus inicios formoacute parte del departamento de Trujillo luego de La
Libertad hasta 1855 antildeo en que fue creado el Departamento de Cajamarca
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
15
GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
18
EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
19
EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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GEOGRAFIacuteA
El territorio de la provincia de Jaeacuten tiene una geografiacutea accidentada su
relieve estaacute constituido baacutesicamente por los contrafuertes de las cordilleras
Occidental y Oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amazoacutenica
La Provincia de Jaeacuten es atravesada por el ramal interior de la cordillera
occidental de los Andes El ramal exterior de dicha cordillera estaacute ubicado al
oeste del riacuteo Huancabamba y la cordillera oriental de los Andes estaacute
ubicada al este del riacuteo Marantildeoacuten En esta regioacuten los Andes son un solo
conjunto montantildeoso pero en la provincia de Jaeacuten se sentildeala generalmente la
existencia de cordilleras menores confortantes del conjunto estas son
Cordillera Palambe entre el distrito de San Felipe y Pomahuaca Cordillera
del Paacuteramo o de Sallique entre el distrito de Sallique y el de Chontaliacute
Cordillera del corcovado entre los distritos de Sallique Chontaliacute y San Joseacute
del Alto El resto del sistema estaacute conformado por los contrafuertes que
descienden de dichas cordilleras hacia el riacuteo Huancabamba - Chamaya
Chulucanas o Huayabamba Jaeacuten y Tabaconas
MORFOLOGIacuteA
Las variaciones en el relieve determinan que la morfologiacutea de la provincia de
Jaeacuten sea de dos tipos
Morfologiacutea de los Andes Septentrionales o Paacuteramo
Corresponde a los terrenos de elevada altura los que van de 1000 a 4000
msnm con temperaturas que oscilan entre los 6ordm C y 17ordm C como
promedio Son aacutereas geograacuteficas marcadas por la cadena andina del norte
punto de origen o naciente del riacuteo Huancabamba
Morfologiacutea en la regioacuten Yunga Tropical (Rupa Rupa)
Corresponde a la zona de los valles de los riacuteos interandinos con afluencia en
riacuteos que forman parte de la gran cuenca amazoacutenica como es el caso del riacuteo
Chamaya (con origen en Chota)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
16
HIacuteDRIOLOGIacuteA
Los riacuteos que recorren la provincia de Jaeacuten pertenecen al sistema
Hidrograacutefico del Riacuteo Amazonas De acuerdo a su longitud y volumen de
escurrimiento se cuenta con los siguientes riacuteos
EL RIacuteO MARANtildeOacuteN
Nace en la laguna de Lauricocha del departamento de Huaacutenuco a 3838
msnm ingresando a la provincia de Jaeacuten en la localidad de Bellavista en
un tramo de 180 Kms hasta la confluencia con el riacuteo Imaza - Chiriaco
(provincia de Bagua)
EL RIacuteO CHINCHIPE
Su origen se da en la Repuacuteblica del Ecuador (al norte de Vallodolid con una
longitud de 140 km) confluyendo al riacuteo Marantildeoacuten Los uacuteltimos 80 Kms Los
recorre en territorio peruano en las zonas de la provincia de San Ignacio y de
Jaeacuten El aacuterea del Riacuteo Chinchipe en territorio peruano es de 4000 km2 y sus
principales afluentes son Chirinos (margen izquierda) y Tabaconas (margen
derecha)
LA QUEBRADA ZUMBA
Tiene su nacimiento a 15 Km al norte de la localidad de Jaeacuten en la unioacuten de
las quebradas Chacayacu y Curiyacu Riega aproximadamente 2000 has
de cultivos de arroz
EL RIacuteO CHAMAYA
Afluente del Riacuteo Marantildeoacuten por la margen izquierda toma esta denominacioacuten
a partir de la confluencia de los riacuteos Huancabamba y Chotano (en Pucaraacute)
El aacuterea de la cuenca es de 8148 km2 que incluye el riacuteo Huancabamba y el
riacuteo Chotano
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
18
EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
17
UBICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten se encuentra ubicada en la zona Nor Oriental del
departamento de Cajamarca entre los 5ordm15 y los 6ordm4 de latitud Sur y entre
los 78ordm33 y los 79ordm38 de longitud Oeste
Su capital la ciudad de Jaeacuten se encuentra a 295 Km de la ciudad de
Chiclayo y a 1060 Km de la ciudad de Lima entre las coordenadas 05deg4215
de Latitud Sur y 78deg4829 de Longitud Oeste
DIVISIOacuteN POLIacuteTICA
La provincia de Jaeacuten cuenta con 12 distritos
Jaeacuten
- Bellavista
- Santa Rosa de la Yunga
- Colasay
- Chontaliacute
- Pucaraacute
- Pomahuaca
- San Joseacute del Alto
- Sallique
- San Felipe
- Las Pirias
- Huabal
LIacuteMITES
Norte Provincia de San Ignacio
Sureste y sur Provincia de Cutervo
Suroeste Provincia de Ferrentildeafe y Lambayeque
Este Provincia de Bagua y Utcubamba
Oeste Provincia de Huancabamba
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
18
EXTENSIOacuteN
La Provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten territorial de 523257 Km
cuadrados que representa el 154 del total departamental
POBLACION
Seguacuten las proyecciones 1999 - 2005 realizadas por el Instituto Nacional de
Estadiacutestica e Informaacutetica - INEI la poblacioacuten proyectada al antildeo 2003 para la
provincia de Jaeacuten es de 214728 habitantes De los cuales la poblacioacuten
urbana alcanza un total de 79148 habitantes y la poblacioacuten rural un total de
135580 habitantes
La poblacioacuten econoacutemicamente activa de 15 antildeos a maacutes de la provincia de
Jaeacuten seguacuten el censo de 1993 tiene una poblacioacuten de 52808 personas de
las cuales 51633 estaacuten ocupadas y 1175 estaacute buscando trabajo por primera
vez
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
19
EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
19
EXTENSIOacuteN TERRITORIAL
La provincia de Jaeacuten tiene una extensioacuten total de 523257 km2 el distrito
Bellavista es el maacutes extenso con una superficie de 87055 Km2 ocupando el
1664 de la extensioacuten provincial y el distrito Las Pirias es el maacutes pequentildeo
con una extensioacuten de 6041 Km2 ocupando soacutelo 115 de las superficie
provincial
CONDICIONES ECOLOacuteGICAS
CLIMA
La provincia de Jaeacuten se caracteriza por la diversidad de microclimas con
temperaturas absolutas que oscilan entre 85ordm C y 36ordm C registraacutendose
temperaturas medias y altas en los meses de octubre a diciembre
En la regioacuten de los Andes Septentrionales o Paacuteramos el clima es friacuteo y
huacutemedo con neblinas frecuentes heladas estacionales y precipitaciones que
ocurren con menor intensidad de mayo a agosto la temperatura fluctuacutea entre
los 6ordm C a 17ordm C Corresponde a esta regioacuten el extremo Oeste de la provincia
de Jaeacuten colindante con la provincia de Huancabamba En esta zona se
encuentran el distrito de Chontaliacute a 1500 msnm Sallique a 1675 msnm
y San Felipe a 1850 msnm
La zona Yunga Tropical (selva alta) es la zona de bosque montantildeoso casi
permanentemente lluvioso y nublado El clima es moderadamente templado
con intensas lluvias que disminuyen en mayo y agosto Por encima de los
2500 metros sobre el nivel del mar las temperaturas promedian entre los 6ordm
C a 12ordm C mientras que en las zonas de los 2000 metros fluctuacutea entre los
19ordm C a 25ordm C y en las zonas con alturas menores a 1000 metros fluctuacutea
entre los 25ordm C
Los distritos que se encuentran dentro de esta regioacuten son los siguientes
Jaeacuten Colasay Huabal La Pirias Pomahuaca Pucaraacute San Joseacute del Alto y
Santa Rosa
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIBLIOGRAFIacuteA
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
20
SUELO
El recurso suelo en la Provincia de Jaeacuten seguacuten sus condiciones geograacuteficas
y naturales se divide en dos tipos
Suelo del Paacuteramo un gran porcentaje son tierras de proteccioacuten y ademaacutes
dispone de aacutereas para cultivos en limpio criofiacutelicos (que soportan el frioacute) y al
secano
Suelo de la Yunga Tropical la mayor parte de estos suelos son de escaso
desarrollo agriacutecola aacutecidos en fuerte pendiente (50-70) y poco profundo
(litologiacutea variada) Existen tambieacuten zonas con suelos aluviales dominan el
paisaje de fondo y la morfologiacutea superficial eacutestas son tierras aptas para
cultivos en limpio y permanentes ubicados principalmente en los valles
BIODIVERSIDAD
FLORA
El paisaje general es montantildeoso y huacutemedo con especies del geacutenero
Ferreyranthus tubeacuterculos gramiacuteneas musgos bromelias y arbustos Los
bosques montantildeosos muy huacutemedos estaacuten dominados por especies de
romerillos (Podocarpus sp) y huirahuira (Calcitum canescens) Tambieacuten se
encuentran a especies de los geacuteneros Arnaldoa (ASTERAacuteCEAE) Pucara y
Rauhiacutea (AMARILLIDACEAE)
El bosque se hace maacutes alto y rico en especies por debajo de los 2700 m
donde aparecen Cedros Ceacuteticos Begonias y parientes silvestres de la
Papaya (Carisa sp)
Los bosques de Jaeacuten y San Ignacio registran en promedio 58 aacuterboles por
hectaacuterea siendo la especie de Podocarpus la dominante con 14 aacuterbolesha
Higueroacuten 6 aacuterbolesha Negrito 3 aacuterbolesha Huarapo 4 aacuterbolesha Pacashe
7 aacuterbolesha Algualo 3 aacuterbolesha Lanche 3 aacuterbolesha y Paltilla 2
aacuterbolesha etc
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FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
21
FAUNA
Mamiacuteferos el tapir de altura (Tapirus pinchaque) actualmente en viacuteas de
extincioacuten el Venado del Paacuteramo el Oso de Anteojos el Pudu la Musarantildea
de cola corta etc
Anfibios y reptiles entre las especies de distribucioacuten restringida tenemos
lagartijas ranas de diferente variedad
Insectos mariposas de los geacuteneros vatus dismorphia pagyris veladyris
entre otros
Aves esta zona tambieacuten es punto de confluencia de varios centros de
endemismo para aves principalmente en el paacuteramo andino central (Sallique
y Colasay) figurando el fruterito (Buthraupis wetmoru) el picaflor (Metallura
adomae) la pava de monte (Peneacutelope barbata) el perico (Hapalopsittaca
pyrrhops) el paujil cornudo la lechuza y otras especies de origen
amazoacutenicas
Mamiacuteferos el Oso de Anteojos la Sacha Cabra el Armadillo Peludo el Tapir
de Altura el Mono Choro de cola amarilla
Reptiles y anfibios ranas lagartijas y serpientes de diferente variedad
DESCRIPCIOacuteN DE LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES
AGRICULTURA
Dentro de la estructura de la produccioacuten la agricultura es la actividad
econoacutemica maacutes importante de la provincia pues del 100 de la superficie
provincial el 48 corresponde a superficie agriacutecola y el 52 a superficie no
agriacutecola que involucra superficies aptas para pastos naturales montes y
bosques
La actividad agriacutecola se desarrolla en 91812 has y en su mayor parte bajo
riego aprovechando los riacuteos Huancabamba Huayllabamba Quismache
Chinchipe y Chamaya
El aporte de la produccioacuten agriacutecola del distrito de Bellavista y el distrito de
Jaeacuten es muy significativo y suman maacutes de la mitad de la produccioacuten de la
provincia
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
22
El distrito de Jaeacuten es el que posee mayores tierras para la actividad agriacutecola
con 30415 has siguen en importancia los distritos de Colasay y Chontali
cuyas superficies son 23028 y 20162 has respectivamente El distrito de
Huabal es el maacutes representativo en el uso de la tierra para la actividad
agriacutecola su superficie total es de 8431 ha y es aprovechada por la actividad
agriacutecola en un 70
En general la actividad agriacutecola esta basada en la produccioacuten de cafeacute y
arroz y en menor medida los cultivos de maiacutez amarillo amilaacuteceo freacutejol
grano arveja granos yuca y frutales la diversidad de productos son
consecuencia de los variados climas que se presentan en todo el territorio
provincial
Las aacutereas agriacutecolas estaacuten situadas en terrenos que tienen pendientes que
van desde planas (arroz) hasta empinadas (cafeacute) El distrito de Bellavista es
el maacutes importante en la produccioacuten de arroz con 7490 has Sigue Jaeacuten con
2085 has Con relacioacuten al cafeacute el maacutes importante es el distrito de Jaeacuten con
2720 has Santa Rosa con 2690 has San Joseacute del Alto con 2404 has
Colasay con 2140 has y Huabal con 2037 has
GANADERIacuteA
La actividad pecuaria cuenta con condiciones naturales muy favorables para
el desarrollo de la ganaderiacutea esta actividad es considerada como un
complemento a la agricultura ya que permite al poblador ingresos
adicionales para desarrollar sus actividades agriacutecolas principales o como
recurso para su sobrevivencia
La ganaderiacutea se desarrolla a nivel de toda la provincia de Jaeacuten estaacute
determinada baacutesicamente por la crianza de ganado vacuno ya que la
crianza de otras especies como el porcino caprino ovino y aves no tienen
relevancia econoacutemica mas que para autoconsumo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
23
La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
24
VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
25
arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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La produccioacuten ganadera total por distritos en el antildeo 2002 alcanzoacute los 1852
TM siendo la maacutes importante el ganado vacuno con 1453 TM
El distrito de Jaeacuten cuenta con la mayor produccioacuten de carne representando
el 518 de la produccioacuten de la provincia seguido por los distritos de
Colasay Santa Rosa y Bellavista con 15 8 y 6 respectivamente los
demaacutes distritos tienen cantidades menores El ganado vacuno es destinado
casi el 100 para venta su consumo se restringe a situaciones especiales
La crianza de ganado vacuno esta orientado a la produccioacuten de carne
predominan las razas el Cebuacute por criollo el Cebuacute por Brown Swiss el
Brown Swiss doble propoacutesito
INDUSTRIA
La actividad industrial en la provincia de Jaeacuten viene generaacutendose de manera
incipiente ya que no existe franca inversioacuten de capital los recursos
energeacuteticos y tecnoloacutegicos no son los adecuados para la industria a pesar de
que esta actividad tiene grandes posibilidades de desarrollo sobre todo en la
transformacioacuten de los productos del campo y otros que podriacutean significar
potenciales de inversioacuten por tratarse de una ciudad estrateacutegica para el
desarrollo de la zona nor oriental del paiacutes y dado que estaacute interconectada
con importantes ejes viales y su cercaniacutea a los mercados externos
Entre las principales actividades de tipo agroindustrial existen los molinos y
piladoras que realizan el pilado secado y seleccionado de productos como
el arroz y el cafeacute que representan las mayores cantidades de produccioacuten de
la zona el mismo que no se podriacutea definir a esta actividad como un proceso
industrial por no existir una transformacioacuten verdadera del producto dado que
los valores agregados son miacutenimos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIBLIOGRAFIacuteA
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httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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VIacuteAS DE COMUNICACIOacuteN
La provincia de Jaeacuten para comunicarse con el resto de paiacutes cuenta con dos
carreteras con categoriacutea de Red Vial Nacional
El Eje Vial Transversal del Norte
Que empalma con la Panamericana a la altura de Olmos en el departamento
de Lambayeque y conecta con Pucaraacute - Chamaya - Puente 24 de Julio
siguiendo hacia Bagua en el departamento de Amazonas Estaacute
completamente asfaltada y en buen estado de conservacioacuten Es un tramo
muy importante porque forma parte de la viacutea Bioceaacutenica ruta intermodal que
va desde Paita y Bayovar en el Oceacuteano Paciacutefico y con Bagua y el Puerto
Sarameriza en Iquitos sobre el Marantildeoacuten de aquiacute por ruta navegable
pasando el riacuteo Amazonas hasta Manaos y el Puerto Belem Do Paraacute en
Brasil sobre el Oceacuteano Atlaacutentico
El Eje Vial IV
Va desde el Cruce Chamaya - Jaeacuten - San Ignacio con perspectiva
internacional considerado en el acuerdo Binacional con Ecuador esta viacutea se
encuentra asfaltada en el tramo Cruce Chamaya - Jaeacuten - Puerto Perico (San
Ignacio) mientras que el tramo Puerto Perico - San Ignacio - Puente
Internacional La Balsa estaacute afirmado y transitable Es un tramo de
importancia estrateacutegica por integrar la frontera con Ecuador y dinamizar la
regioacuten en su conjunto vinculando centros de produccioacuten y espacios menores
con los centros de consumo y a la vez centros de importancia geopoliacutetica
nacional y de mucha dinaacutemica productiva
ECONOMIacuteA
La economiacutea de la provincia de Jaeacuten se basa en diversas actividades
fundamentalmente en la actividad agriacutecola y pecuaria con una incipiente
transformacioacuten agroindustrial Jaeacuten es reconocida por la produccioacuten de cafeacute
que se exporta al Japoacuten Alemania Francia y Estados Unidos tambieacuten por el
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
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CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
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ANEXOS
CUADROII
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIBLIOGRAFIacuteA
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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arroz el maiacutez amarillo y el maiacutez amilaacuteceo que abastece los mercados
regionales y nacionales
La provincia de Jaeacuten mantiene su desarrollo en base a la estrateacutegica
ubicacioacuten geograacutefica que posee la cuaacutel le permite establecer una estrecha
relacioacuten con las demaacutes provincias y distritos que conforman la Sub Regioacuten
Jaeacuten (provincia de Jaeacuten Utcubamba Bagua San Ignacio y Condorcanqui)
Los flujos econoacutemicos se movilizan en funcioacuten a los centros de demanda y
distribucioacuten a traveacutes de los corredores econoacutemicos (ejes viales) donde
confluyen los centros de produccioacuten que destinan sus productos a los
centros de consumo con teacuterminos de intercambio desfavorables que se
aprecian en las distorsiones del precio El intercambio comercial de la
provincia de Jaeacuten involucra la salida de productos agroindustriales como
cafeacute arroz cacao yuca fruta y otros cereales
TURISMO
La provincia de Jaeacuten tiene un paisaje natural hermoso su potencial esta
asociado al ecoturismo donde destacan los bosques naturales bellas y
atractivas playas a la orilla de los riacuteos tambieacuten es una gran cantidad de
recursos para la investigacioacuten cientiacutefica en los campos de la arqueologiacutea la
paleontologiacutea y los recursos naturales como la flora y la fauna silvestre ya
que en estos uacuteltimos antildeos el perfil del turista a nivel internacional ha venido
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
26
reorientaacutendose a la buacutesqueda de la naturaleza
La provincia de Jaeacuten se encuentra en el circuito Turiacutestico Norte Para su
acceso desde Lima se emplea la Panamericana Norte y la carretera Olmos -
Corral Quemado a seis horas de la Costa peruana Existen diversas
empresas de transporte de pasajeros cuya calidad del servicio es de bueno
a regular
El Proyecto Especial Jaeacuten - San Ignacio - Bagua ha realizado un programa
de Desarrollo Turiacutestico de la Zona de Influencia del Proyecto en el cual
estaacute incluido la provincia de Jaeacuten habiendo realizado el inventario de los
Recursos Histoacutericos y Sitios Arqueoloacutegicos maacutes importantes por distrito
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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Contaminacion_vehicularhtm
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limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
27
CAPIacuteTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACIOacuteN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
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Contaminacion_vehicularhtm
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limites
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httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
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http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
28
I1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El vehiacuteculo aparte de ser considerado un elemento clave en el
funcionamiento de la sociedad moderna puede ser una importante
causa de la contaminacioacuten puede convertirse en un importante agente
de contaminacioacuten ambiental
Eliminar elementos contaminantes siempre seraacute una tarea muy difiacutecil y
costosa por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia en
este aspecto
En la actualidad circulan por las carreteras del mundo millones de
vehiacuteculos (automoacuteviles motocicletas camiones y autobuses)
El ciclo vital de un automoacutevil desde su produccioacuten hasta su
destruccioacuten es en siacute mismo contaminante sin embargo no por ello
debemos declarar la guerra a este fabuloso artefacto Es maacutes
debemos optimizar su uso y reducir asimismo su impacto en el medio
ambiente
Durante la primera deacutecada del siglo XXI la industria automoviliacutestica se
ha hecho partiacutecipe de este problema al menos en lo que se refiere al
combustible utilizado lanzando al mercado modelos de moacuteviles
hiacutebridos menos contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
29
Las grandes ciudades poseen un gran parque automotor A veces se
escucha decir que el automoacutevil es sinoacutenimo de progreso pero en el
caso de muchas ciudades se convierten en un verdadero problema el
vehiacuteculo hace su aporte contaminante a la sociedad
bull Tradicionalmente las pinturas han estado basadas en disolventes
orgaacutenicos muy toacutexicos y ademaacutes sensibles a la corrosioacuten y la
intemperie
Los equipos de aire acondicionado hacen su aporte con los muy
nombrados y pocos beneacuteficos CFCs culpables al menos en parte de la
destruccioacuten paulatina de la capa de ozono
Los vehiacuteculos generalmente llevan en su interior partes plaacutesticas que
suelen estropearse con frecuencia siendo estas basadas en la filosofiacutea
de lo desechable se usan se agotan se desechan convirtieacutendose en
basura no reutilizable
El combustible maacutes comuacuten en los vehiacuteculos es la gasolina que
paradoacutejicamente es de los combustibles maacutes contaminantes con
componentes como el azufre o como el plomo que al ser inducido a la
combustioacuten es perjudicial para el organismo humano tambieacuten son
emitidos los oacutexidos de nitroacutegeno que se elevan cuando el vehiacuteculo esta
en friacuteo
bull Los pesos de los vehiacuteculos guardan una relacioacuten con el consumo de
combustible asiacute como con el precio de los mismos es decir un material
maacutes liviano es maacutes costoso pero reduce el peso del vehiacuteculo y a su
vez el motor realiza un menor esfuerzo que se refleja en el consumo de
combustible o sea que un mayor peso en un vehiacuteculo contribuye al
aumento de emisiones contaminantes a la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
30
bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull Los neumaacuteticos al ser poco durables tambieacuten contaminan pues pasan
maacutes raacutepido a ser inservibles En la Unioacuten Europea (UE) se consumen
anualmente dos millones de toneladas de neumaacuteticos
bull En cuanto a los frenos tambieacuten hay de que hablar en las pastillas
para frenos generalmente se usa el amianto por ser un material
resistente a altas temperaturas pero tambieacuten muy relacionado con el
caacutencer
bull Los aceites lubricante tambieacuten tienen un gran poder contaminante
por ello se hace necesario una recogida selectiva y su posterior
tratamiento
Pero esta contaminacioacuten obvia se ve agravada por factores como un
alto volumen de parque automotor usado que son vehiacuteculos que
contaminan maacutes que todos poco desarrollo y elevados costos de
vehiacuteculos ambientales los malos haacutebitos de conduccioacuten que
corregidos evitariacutean un pequentildeo porcentaje de contaminacioacuten
Por ejemplo para una conduccioacuten maacutes ecoloacutegica y a la vez econoacutemica
es aconsejable mantener una correcta presioacuten de inflado de
neumaacuteticos conforme a las especificaciones del fabricante ya que una
escasa presioacuten de inflado produce un gasto innecesario de
combustible y por lo tanto de emisiones Por otra parte un exceso de
presioacuten ocasionariacutea un desigual desgaste de la banda de rodadura que
acortariacutea la vida del neumaacutetico
Siempre es aconsejable realizar una conduccioacuten tranquila La
conduccioacuten deportiva cuesta cara es preferible una conduccioacuten
relajada El empleo de marchas maacutes largas reduce el consumo para
una misma velocidad
Realizar aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del
combustible no utilizar el vehiacuteculo para desplazamientos muy cortos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
31
a) El motor en friacuteo es cuando maacutes consume
b) La utilizacioacuten del estaacuterter produce gran cantidad de hidrocarburos
sin quemar en el escape
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su
temperatura de maacutexima eficacia El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches
modernos nunca hay que arrancar el auto empujando si este posee
catalizador ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin
quemar e inmediatamente deja de funcionar por lo que precisaraacute ser
sustituido
Hay que evitar llenar el depoacutesito hasta el borde es una manera de
desperdiciar carburante en cuanto a la velocidad tambieacuten se pueden
hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de
velocidad no solo porque el exceso de velocidad puede causar
accidentes sino porque ademaacutes genera maacutes contaminacioacuten o sea que
si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad lo puede
hacer el diacutea de mantildeana de un caacutencer por manejar raacutepido si circulamos
a 90 Kmh en vez de a 120 kmh estaremos ahorrando en combustible
el treinta por ciento
Todo implica alguacuten grado de sacrificio pero se compensa con lo que se
gana en salud Hay que tomar conciencia asiacute si al quedar expuesto a
la contaminacioacuten vehicular se incrementan las posibilidades de
experimentar problemas de salud Los compuestos toacutexicos en el aire
tambieacuten causan problemas ecoloacutegicos iquestCoacutemo se les jerarquiza Hay
tres criterios oficiales para clasificarlos
bull causan serios problemas de salud como caacutencer defectos en los
recieacuten nacidos muerte inmediata
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
32
bull son emitidos a la atmoacutesfera en cantidades lo suficientemente grandes
como para ser toacutexicas Esto se calcula con mediciones directas de las
sustancias en muestras de aire recolectadas o bien empleando
modelos de emisioacuten
bull afectan a gran cantidad de personas
Buena parte de los estudios sobre la contaminacioacuten por vehiacuteculos se
inicioacute en California Estados Unidos a principios de los antildeos 40 La
combinacioacuten de un raacutepido incremento en la poblacioacuten y por
Consiguiente en el nuacutemero de automoacuteviles en la zona geograacutefica
enfocoacute la atencioacuten de los poliacuteticos y de los cientiacuteficos para conocer queacute
reacciones se llevan a cabo en la atmoacutesfera entre los hidrocarburos y
los oacutexidos de nitroacutegeno
Las voces aumentaron de tono y se crearon comiteacutes que recabaron
datos de la calidad del aire Algunos hidrocarburos en combinacioacuten
con los oacutexidos de nitroacutegeno de los automoacuteviles reaccionaban con la luz
solar para producir sustancias oxidantes entre ellas el ozono y otros
productos que causan irritacioacuten de los ojos y la desintegracioacuten del hule
de los neumaacuteticos
Los vehiacuteculos a motor se acepta son la fuente de mayor
contaminacioacuten ambiental Los generadores principales de monoacutexido de
carbono (CO) oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) compuestos orgaacutenicos
volaacutetiles (cov) y gases responsables del efecto invernadero (y metano)
Vivimos en un planeta misericordioso con mecanismos complejos y
eficientes que eliminan los contaminantes naturales El proceso de
putrefaccioacuten la neblina marina y las erupciones volcaacutenicas liberan maacutes
azufre que todas las plantas generadoras de energiacutea sideruacutergicas e
industrias Los relaacutempagos crean oacutexidos de nitroacutegeno como los
automoacuteviles y los hornos industriales y los aacuterboles emiten
hidrocarburos llamados terpenos Y entonces iquestpara queacute preocuparnos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
33
si nuestro planeta puede de alguna manera compleja hacer frente a los
contaminantes
Durante millones de antildeos esas sustancias se han reciclado a traveacutes del
ecosistema cambiando de forma Pasan a traveacutes de los tejidos de
plantas y animales se hunden en el oceacuteano regresan al seno de la
tierra y en una erupcioacuten o un terremoto vuelven a la superficie o la
atmoacutesfera para reiniciar el interminable ciclo Un aacutetomo de oxiacutegeno lo
completa cada dos mil antildeos Una bocanada del aire que usted respira
en este momento pudiera contener el mismo oxiacutegeno que inspiroacute a
Newton
iquestPodraacute nuestro planeta soportar las ochenta millones de toneladas de
azufre adicionales que arrojamos cada antildeo iquestQueacute seraacute de las plantas
que absorben los oacutexidos de nitroacutegeno (NOx) adicionales que generan
los relaacutempagos miniatura dentro de los automotores iquestResistiraacute la
atmoacutesfera las cargas extras de bioacutexido de carbono metano y
clorofluorocarbonos que dicen los cientiacuteficos provocaraacuten el incremento
global de la temperatura por el efecto invernadero Tal vez el planeta
pueda adaptarse con el tiempo siempre lo ha hecho pero iquestpodremos
hacer lo mismo La sobrecarga de contaminantes puede alterar la vida
y esto podriacutea ser para siempre
12 FORMULACIOacuteN DEL PROBLEMA
La emanacioacuten de humo de los motores de los vehiacuteculos es un
problema de mayor riesgo para los nintildeos asi como para los personas
de la tercera edad como tambieacuten para toda la poblacioacuten Causando
dantildeos a oacuterganos de nuestro cuerpo
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
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EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
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Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
34
13 ALTERNATIVAS DE SOLUCIOacuteN
Nuestra provincia de Jaeacuten debe contar con un parque automotor para poder
controlar la el humo emitidos por los vehiacuteculos motorizados
Se bebe concientizar a los conductores que deben tener una revisioacuten teacutecnica
a sus unidades motorizadas ya que en una falla en el motor hace que ya un
exceso de humo
Concientizar a la poblacioacuten que maneja que debe de apagar los motores de
sus vehiacuteculos cuando estaacuten estacionados asiacute reduciremos un gran
porcentaje de contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
35
CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
36
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DE LA GASOLINA
Dentro de los contaminantes atmosfeacutericos producidos por el uso de la
gasolina los maacutes destacados sonol
Monoacutexido de Carbono (CO) compuesto toacutexico que en contacto
con el aire libre se une raacutepidamente con el oxiacutegeno para formar
dioacutexido de carbono (CO2) este resultado no es toacutexico pero tiene un
inconveniente dado que es uno de los causantes de la aparicioacuten
del efecto invernadero El CO es un gas inodoro e incoloro Cuando
se le inhala sus moleacuteculas ingresan al torrente sanguiacuteneo donde
inhiben la distribucioacuten del oxiacutegeno En bajas concentraciones
produce mareos jaqueca y fatiga mientras que en concentraciones
mayores puede ser fatal
Hidrocarburos no quemados (HC) las emisiones de
hidrocarburos resultan cuando no se queman las moleacuteculas del
combustible en el motor o soacutelo se queman parcialmente Los
hidrocarburos reaccionan en presencia de los oacutexidos de nitroacutegeno y
la luz solar para formar ozono a nivel del suelo que es uno de los
componentes principales del smog Tambieacuten ciertos hidrocarburos
del tubo de escape son toacutexicos y tienen el potencial de causar
caacutencer
Oacutexido de Nitroacutegeno (NOx) se forman a partir del nitroacutegeno
contenido en el aire procedente de la combustioacuten estos pueden
llegar a provocar irritaciones de los oacuterganos respiratorios Es uno
de los principales causantes del smog y la lluvia aacutecida
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
37
El primero se produce por la reaccioacuten de los oacutexidos de nitroacutegeno
con compuestos orgaacutenicos volaacutetiles En altas concentraciones el
smog puede producir dificultades respiratorias en las personas
asmaacuteticas accesos de tos en los nintildeos y trastornos en general del
sistema respiratorio mientras que la lluvia aacutecida afecta la
vegetacioacuten y altera la composicioacuten quiacutemica del agua de los lagos y
riacuteos
CONTAMINANTES PRODUCIDOS POR EL USO DEL DIESEL
Algunos de los contaminantes toacutexicos producidos por el uso de
Diesel son
Dioacutexido de azufre (SO2) Se produce por la combustioacuten de
carboacuten especialmente en usinas teacutermicas Al igual que los oacutexidos
de nitroacutegeno el dioacutexido de azufre es uno de los principales
causantes del smog y la lluvia aacutecida Estaacute estrechamente
relacionado con el aacutecido sulfuacuterico que puede causar dantildeos en la
vegetacioacuten y ocasionar problemas respiratorios
Material Particulado (PM) En esta categoriacutea se incluye todo tipo
de materia soacutelida en suspensioacuten en forma de humo polvo y
vapores Ademaacutes de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo la
inhalacioacuten de estas partiacuteculas microscoacutepicas que se alojan en el
tejido pulmonar es causante de diversas enfermedades
respiratorias
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
38
En la actualidad
su busca el
desarrollo de
tecnologiacuteas
innovadoras para
controlar dichas
emisiones Es
decir crear
combustibles maacutes limpios que puedan consolidarse en el futuro y
desplazar al
petroacuteleo Adicionalmente las emisiones que producen los vehiacuteculos
impulsados por las nuevas tecnologiacuteas como electricidad gas
natural o alcohol pueden tener hasta el 90 menos hidrocarburos
toacutexicos Entre las alternativas maacutes utilizadas como fuente de
energiacutea para el funcionamiento de los vehiacuteculos se destacan las
presentadas en el siguiente cuadro
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
39
Cuadro 1 Alternativas de energiacutea para los vehiacuteculos 2006
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
40
Cuadro 02 Incentivos e instrumentos econoacutemicos en la gestioacuten
ambiental
Como consecuencia de lo anterior se plantea que los instrumentos de
poliacuteticas de transporte mdashcomo tributacioacuten de vehiacuteculos de
combustibles tarificacioacuten vial por congestioacuten y tarifas de
Estacionamientosmdash influyen en la demanda de transporte por medio
de la propiedad y el uso de vehiacuteculos el uso y el acceso a la
infraestructura el uso del espacio y demanda por combustibles Con
el fin de controlar los impactos econoacutemicos ambientales y sociales
generados por dicha demanda
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
41
BIOGASOLINA
La biogasolina o gasolina oxigenada es una mezcla que contiene 90
de gasolina y 10 de alcohol carburante el cual se origina de un
proceso de fermentacioacuten natural de cultivos como la cantildea de azuacutecar
la remolacha el maiacutez la yuca o el banano El porcentaje autorizado
de alcohol carburante en Colombia partioacute de la propuesta de un 20 a
un 10 por ciento debido a preocupaciones de la industria automotriz
que consideroacute que una mezcla al 20 era teacutecnicamente inviable para
el parque automotor nacional
este producto en diferentes paiacuteses como Brasilmdashel cual es el pionero
mdash Estados Unidos Alemania y Espantildea entre otros se ha
implementado con eacutexito por maacutes de 20 antildeos en Brasil se comenzoacute
con un porcentaje de alcohol del 25 sin embargo el Ministerio de
Agricultura en 2005 decretoacute que la mezcla autorizada debiacutea reducirse
a un 20
BIODIESEL
Con el nuevo combustible denominado ―biodiesel se piensa atacar
la contaminacioacuten ambiental dada la creciente participacioacuten del diesel
en el movimiento del parque automotor
El negocio del biodiesel a nivel mundial es rentable Alemania es el
pionero y en 2005 produjo tres millones de toneladas en Estados
Unidos por ejemplo el consumo de biocombustibles pasoacute de 25
millones de galones en 2004 a 75 millones de galones en 2005 y se
espera que las cifras sigan en aumento
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
42
CAUSAS EFECTOS CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN
VEHICULAR
CAUSAS
En nuestro medio se estaacute dando una situacioacuten grabe ya que no hay
un parque automotor
Algunos de los motivos es que los combustibles con los que los
automoacuteviles y demaacutes vehiacuteculos funcionan el nafta gasolina gasoacuteleo
permiten asiacute la proliferacioacuten del monoacutexido de carbono hidrocarburos
sin quemar y oacutexido nitroso los cuales son gases con una capacidad
contaminadora muy alta la contaminacioacuten no se da solo por estos
gases sino por ciertos tipos de metales microscoacutepicos cuya emisioacuten
depende del tipo de combustible empleado Entre ellos destaca
principalmente el tretacicleno del plomo originado en las gasolinas y la
nafta con plomo
Por otro parte seguacuten el
portal peruano ambiental
otro de los motivos es
que mucho de los
automoacuteviles que han sido
importados pasaron por
revisiones teacutecnicas y
ambientales superficiales
hecho que se da desde el antildeo 1987 y generan en la actualidad un
parque automotor sumamente contaminante
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
43
EFECTOS
Actualmente nuestro paiacutes estaacute atravesando por un grave problema de
contaminacioacuten vehicular ya sea contaminando a las personas que
vivimos ahiacute como tambieacuten al medio ambiente
Un efecto de la contaminacioacuten vehicular que vivimos diacutea a diacutea lo
podemos observar en el deterioro de la salud como tambieacuten en el
medio ambiente
En primer lugar
un efecto lo
podemos
observar en las
alteraciones del
transporte de
oxiacutegeno a la
sangre cuando el
monoacutexido de carbono es emitido por los motores de los automoacuteviles
ya que tras ser aspirado por los pulmones sustituyen el oxiacutegeno en los
gloacutebulos rojos de la sangre disminuyendo la oxigenacioacuten de los
tejidos Luego estaacute contaminacioacuten afecta al sistema nervioso ya que
el ruido constante producido por los medios de transporte produce
problemas de irritabilidad e insomnio en los habitantes de las
ciudades y puede llegar a provocar trastornos nerviosos graves Asiacute
mismo se produce una gran contaminacioacuten en el aire siendo los
principales agentes contaminantes el dioacutexido de carbono gas
responsable en gran medida efecto invernadero o calentamiento de
la tierra hidrocarburos inquemados o parcialmente quemados plomo
(por la gasolina) y dioacutexido de azufre (por el carburante)
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
44
EL RUIDO ES UN SONIDO DESAGRADABLE
Este elemento constituye un serio problema que afecta a la sociedad
moderna en cuyas actividades cotidianas se producen ruidos de
intensidad variada que pueden ocasionarle al hombre una serie de
trastornos de diversa iacutendole
Un ejemplo en una habitacioacuten tranquila la intensidad del ruido puede
llegar a 30 o 40 decibelios (DB) en la calle el ruido es de 70 a 80
decibelios en un momento de mucho traacutefico pero el martillero para
reparar neumaacuteticos alcanza una intensidad de 130 decibelios
Los ruidos son perjudiciales para el oiacutedo humano y pueden causar
hasta la perdida de la audicioacuten
La capacidad del oiacutedo humano para recibir sonidos esta entre 16 y
16000 ciclos (ciclo es la evaluacioacuten del sonido por segundo) La
diferencia entre la densidad de un sonido determinado y la miacutenima
que el oiacutedo percibe nos indica el nivel de intensidad y se expresa en
unidades llamadas decibelios (DB) La miacutenima intensidad de un
sonido perceptible por el oiacutedo tendraacute el valor de cero decibelios
Efectos del ruido
Algunas de las causas maacutes frecuentes del ruido se encuentra en las
actividades de la industria el transito de automoacuteviles la navegacioacuten
aeacuterea (aviones) el empleo de aparatos electrodomeacutesticos y en el uso
de los equipos de sonido
Efectos fisioloacutegicos del ruido son
La fatiga auditiva es la dificultad de percibir un sonido cuya
intensidad se inferior a 70 DB es decir aumenta el umbral auditivo de
las personas
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
45
El encubrimiento es la dificultad de percibir sonidos bajo los efectos
de un sonido distinto que superpone al primero
Sordera profesional la sufren mayormente los profesionales que
tienen que estar en contacto con ruidos intensos tal es el caso de los
carpinteros perforadores mecaacutenicos e ingenieros aeronaacuteuticos
Traumatismo acuacutestico son causados por la rotura del tiacutempano y
desajuste en los liacutequidos acuacutesticos
Efectos psicofisioloacutegicos del ruido
Los efectos psicofisioloacutegicos del ruido son
Interrupcioacuten del suentildeo
Disminucioacuten del rendimiento laboral
Aumento del estado de ansiedad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
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EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
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46
Alteraciones del medio ambiente
El hombre no es el uacutenico factor causante de la ruptura del equilibrio
bioloacutegico pero si es el uacutenico ser con capacidad para conocer
controlar programar y llevar a cabo el equilibrio bioloacutegico que necesita
la humanidad para continuar su desarrollo progresivo
El hombre modifica continuamente el medio ambiente donde vive
Aunque la mayoriacutea de estos cambios son negativos
Muchas modificaciones del ambiente han sido negativas entre otras
cosas por
Sacrificar ciertas especies animales sin discriminacioacuten
Talar inmoderadamente los bosques
Eliminar de una manera inadecuada los desechos domeacutesticos e
industriales
Utilizar sin control insecticidas y herbicidas con lo que originan
verdaderos desastres ecoloacutegicos
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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47
CONSECUENCIA
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIOacuteN DEL AIRE
EN LA ATMOacuteSFERA
La contaminacioacuten vehicular contribuye a la formacioacuten de la lluvia aacutecida
y al efecto de invernadero que en los seres humanos provoca
complicaciones en el aparato respiratorio alergias lesiones
degenerativas en el sistema nervioso central oacuterganos vitales
ocasionando caacutencer
La concentracioacuten de esos gases en la atmoacutesfera principalmente de
dioacutexido de carbono se eleva en promedio de 1 al antildeo
Las aacutereas mas afectadas en el mundo por ese tipo de contaminacioacuten
son esencialmente los paiacuteses industrializados y de mayor traacutensito
vehicular
EL EFECTO INVERNADERO
En condiciones normales esos gases ayudan a mantener la
temperatura del planeta en un promedio de 160 C por que una
pequentildea porcioacuten es absorbida en la fotosiacutentesis de los vegetales y
una parte mayor por los oceacuteanos
LA LLUVIA AacuteCIDA
Las lluvias aacutecidas son precipitaciones atmosfeacutericas en forma de lluvia
helada nieve o neblina contenido aacutecido carboacutenico formas oxidadas
de carbono nitroacutegeno oxiacutegenos que son liberados durante la quema
de combustibles foacutesiles y se transforman al entrar en contacto con el
vapor de agua en la atmoacutesfera
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
51
ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
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48
EL DESHIELO
El efecto invernadero a provocado la elevacioacuten de la temperatura en
018 c esta es la temperatura promedio mundial des de comienzos del
siglo hasta ahora con mayores olas de calor verificadas en la deacutecada
de los 80 los estudios cientiacuteficos establecen que el periacutemetro del mar
de hielo alrededor de los polos estaacute disminuyendo
el aire maacutes caliente provoca mayor evaporacioacuten del agua del mar un
volumen mayor de nubes y consecuente aumento de las lluvias y
altera el reacutegimen de los cientos Las reservas de agua dulce que
ocupan soacutelo 2 de la superficie terrestre y estaacuten concentradas en su
mayor parte en las zonas polares o en sabanas subterraacuteneas son las
maacutes perjudicadas los detergentes y jabones en polvo residuos
industriales y de mineracioacuten son sus principales agentes
contaminantes
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
49
SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
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ANEXOS
CUADROII
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
54
CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
httpwwwunglobalcompactorgsystemattachments2939original
COPpdf126261436
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
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SOLUCIONES A LA CONTAMINACIOacuteN VEHICULAR
Uno de los tipos de contaminacioacuten con mayor proliferacioacuten es la que
proviene del ruido Una de las formas en las que el Estado podriacutea
apoyar es mediante medidas legislativas que promulguen un liacutemite
permisible de sonido
Otra seria que se realicen estudios de impacto ambiental del ruido
para asiacute poner medidas preventivas y asiacute poder proteger a posibles
afectados de este tipo contaminacioacuten Por otro lado la comunidad
podriacutea apoyar mediante una concientizacioacuten y asiacute se pueda tener un
mejor cuidado de parque automotor
Ademaacutes de esta una de las maneras mas frecuentes de
contaminacioacuten se da mediante la emisioacuten de gases la cual se da
principalmente por la emisioacuten de dioacutexido de azufre y monoacutexido de
carbono Para esto algunas de las medidas maacutes efectivas seria una
revisioacuten del parque automotor exigiendo una renovacioacuten del vehiacuteculo
si es que ya acabo su tiempo de funcionamiento Ademaacutes otra medida
que se podriacutea aplicar seria el apoyo a ONG destinadas a este fin
Finalmente la comunidad podriacutea apoyar mediante la educacioacuten a los
nintildeos y joacutevenes promoviendo asiacute al concientizacioacuten de los ciudadanos
para asiacute poder mostrarles los estragos causados por la
contaminacioacuten
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
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ANEXOS
CUADROII
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52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
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BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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50
CONCLUSIONES
Seamos realistas aunque no estaacute lejos el diacutea en que las energiacuteas
alternativas reemplacen el motor de combustioacuten interna los
automotores de gasolina y diesel dominaraacuten los caminos por varios
decenios El precio del petroacuteleo es menor que otro tipo de energiacutea y
existe una enorme infraestructura econoacutemica refineriacuteas gasolineras
industria automoviliacutestica talleres mecaacutenicos etc Miles de empleos
dependen de ella directa o indirectamente y seriacutea imprudente un
cambio draacutestico
Es necesario enterarse del cambio que experimentaraacute el automoacutevil en
el futuro cercano Todo indica que lo maacutes viable es incrementar su
eficiencia que rinda maacutes con menos gasolina Como el automoacutevil estaacute
constituido por cientos de partes cada una con su funcioacuten definida
primero localicemos las deficiencias energeacuteticas que aporta cada una
Por ejemplo el consumo de combustible es mayor en lugares donde
el traacutensito es pesado cuando se arranca y se frena con maacutes
frecuencia
Si elegimos caminar o andar en bicicleta no estariacuteamos solamente
reduciendo la contaminacioacuten ambiental sino que tambieacuten estariacuteamos
aumentando nuestra actividad fiacutesica y esto puede tener un gran
impacto sobre las enfermedades del corazoacuten la diabetes y la
obesidad
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httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
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httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
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ANEXOS
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CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
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55
BIBLIOGRAFIacuteA
httpwwwmonografiascomtrabajos11gerambgerambshtml
httpwwwprofesorenlineaclecologiaambiente
Contaminacion_vehicularhtm
httpwilderblogspotes1228423320
httpperu21penoticia677281contaminacion-vehicular-supera-
limites
httpwwwadondecomperu-perucontaminacion-vehicularhtml
httpwwwminamgobpestemPerfiles20PAT202007-
200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
http
wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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52
CIRCULACIOacuteN DE VEHIacuteCULOS CON INSUFICIENCIA REVISIOacuteN TEacuteCNICA YA QUE SON LOS QUE MAYOR CONTAMINAN
ldquoContaminacioacuten Vehicular en la Provincia de Jaeacutenrdquo
53
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
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Contaminacion_vehicularhtm
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limites
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200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
1920PIP20JaenPDF
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n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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CIRCULACION DE VEHICULOS CON UN PROMEDIO DE USO DE 15 ndash 20 ANtildeOS
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BIBLIOGRAFIacuteA
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limites
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200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
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wwwcontaminacion+vehicular+en+jaen+cajamarcaampoq=contaminacio
n+vehicular+EN+JAEN+cajaampgs_
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Contaminacion_vehicularhtm
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limites
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200820STEM20MINAMPerfiles20PAT2020071920Jaen
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