Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Escuela de Post Grado
Segunda Especialidad Profesional en Educación Inicial
Sede Central de la Escuela de Post Grado: Jr. Loreto N° 448- Juliaca
Diseño, Elaboración y Revisión del Módulo
Msc. Lily Brígida Huamaní Supo
Mg. Elizabeth Layme Yana
Msc. Enrique Mamani Tito
Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú Nº 2012-15708
Tiraje: 1000 ejemplares
Impreso en Perú, Diciembre 2012
Offset Continental S.A.C.
RUC : 20448084800
Jr. Jorge Chávez 244 Telf. 331410
Juliaca- Perú
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
AUTORIDADES DE LA UANCV
RECTOR DE LA UANCVDr. Juan LUQUE MAMANI.
VICERRECTOR ACADÉMICODr. Justo SOSA AROHUANCA.
VICERRECTOR ADMINISTRATIVOIng. Víctor Julio HUAMÁN MEZA
DIRECTOR DE LA ESCUELA DE POST GRADODr. Miguel Ángel CRUZ VELASQUEZ.
COORDINADOR GENERAL DE LA ESCUELA DE POST GRADODr. Hipólito PARI YUFRA.
COORDINADOR ACADÉMICO DE PROGRAMAS DE MAESTRIA DE SEDES ITINERANTESDr. Rodolfredo BERNEDO QUISPE
COORDINADOR GENERAL DEL PROGRAMA DE EDUCACION INICALMgs. Pedro Pastor MAMANI CHAHUARES.
EQUIPO DOCENTE
Astrit Madelaine Lino Talavera
Ruth María Mansilla Pari
Marta Magda Ramirez Chambi
LilyBrígida Huamaní Supo
Emilce Edith Flores Mamani
Martha Cazorla Chambi
Elizabeth Layme Yana
Enrique Mamani Tito
Magda Serruto Choquehuanca
Lydia Mamani Añazco
Maritza Huaracha Mamani
Víctor Hugo Condori Mamani
Rodolfo Huarilloclla Coyla
Juan Rudy Arnés Jaén
Pastor Inocencio Huayta Ticona
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
INDICE
INTRODUCCIÓN
UNIDAD I
ESTRUCTURA DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO…………….. 09
UNIDAD II
ASPECTOS FORMALES DE REDACCIÓN DEL INFORME DE
TRABAJO DE CAMPO…………………………………………………………. 17
2.1 Tapa del Informe……………………………………………………….. 18
2.2 Tamaño y Calidad de Papel ylos Márgenes……………………….. 18
2.3 Espacios………………………………………………………………… 18
2.4 Tamaño y Tipo de Letra………………………………………………… 19
2.5 Número y Numeración de Páginas…………………………………… 19
UNIDAD III
MODELO DESARROLLADO DEL INFORME DE TRABAJO DE CAMPO... 20
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
INTRODUCCIÓN
Una de las etapas de crucial importancia en la formación del futuro
profesional, es sin duda, la práctica profesional o el trabajo profesional de
campo. En el aspecto educativo son los inicios del desenvolvimiento
docente, la praxis de la dualidad dialéctica entre la enseñanza –
aprendizaje; que consiste en desplegar en el mismo campo de acción las
capacidades, habilidades y destrezas adquiridas durante su formación
profesional; es a su vez el ejercicio del cumplimiento de las exigencias
administrativas, pedagógicas y didácticas.
La formación profesional no solamente es cúmulo de información
académica; también está orientada a una formación integral, de tal
manera que los docentes participantes sean verdaderos líderes de
transformación social, valiéndose así de otras ramas del conocimiento
humano y en ese marco recordamos al gran Maestro puneño José
Antonio Encinas Franco, quién manifiesta que el docente no solo debe
ser pedagogo sino también psicólogo, sociólogo y político.
Después de haber ejercitado sus habilidades docentes el participante
tiene la obligación de sistematizar sus experiencias teórico- prácticas
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
plasmándolo en un escrito que se denomina Informe de Trabajo de
Campo, el mismo que tiene una secuencialidad.
El objetivo del presente Módulo es orientar paso a paso el desarrollo
del informe de Trabajo de Campo, asimismo brindar información
normativa de aspectos relacionados a su graduación y que estos tendrán
relevancia en el aspecto teórico y práctico para todos aquellos quienes
tienen esa necesidad de contar con una guía como ésta, especialmente
para los docentes participantes del Programa de Segunda Especialidad
Profesional en Educación Inicial de la Escuela de Post Grado de la
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez.
El Módulo está organizado de la siguiente forma: La Unidad I trata
de la Estructura de Presentación del Informe de Trabajo Profesional de
Campo (ITPC). La Unidad II trata de las Exigencias de Fondo y Forma del
Informe Profesional del Trabajo de Campo. En la Unidad III presentamos
un modelo desarrollado del informe de trabajo de campo. Y por último en
la Unidad IV consideramos el Reglamento específico de titulación del
programa de segunda especialidad profesional en Educación Inicial.
El presente módulo queda abierto a las observaciones y aportes de
nuestros lectores que dan lugar al espíritu de mejoramiento y
consolidación.
Colectivo de Autores.
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
LOGROS DE APRENDIZAJE
Identificar la estructura del
informe de trabajo de campo.
Conocer aspectos Generales de
fondo y forma del Informe de
Trabajo de Campo
Planificar, ejecutar evaluar y
presentarlos resultados de las
actividades pedagógicas a
través del Informe de Trabajo
de Campo.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
PRÁCTICA Y SISTEMATIZACIÓN DE LA EXPERIENCIA
PROFESIONAL
RED DE CONTENIDOS
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
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Estructura del Informe de Trabajo de Campo
Estructura esquemática del Informe de Trabajo
de Campo
Planificación, ejecución y resultado de las
actividades pedagógicas
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
CAPÍTULO I
ESTRUCTURA DEL INFORME DE TRABAJO DE
CAMPO
DEDICATORIA
Redactar en forma corta y precisa, y no es necesario escribir la palabra
dedicatoria, esta es tácita. Se sugiere ubicar en la parte inferior derecho de la
página (ésta dedicatoria es opcional).
ÍNDICE
Debe mencionar los títulos de los capítulos, que se redactarán en letras
mayúsculasy lossubtítulos o apartados con letra inicial mayúscula y su
respectiva numeración de página
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
INTRODUCCIÓN
Fundamentar el motivo, propósitos del informe, su relevancia, importancia
teórico y práctico, organización de contenidos por capítulos, síntesis de las
conclusiones y otros aspectos importantes que aclaren el panorama del informe.
CAPÍTULO I: DATOS GENERALES
1.1.1 Título del Informe de Trabajo de Campo
1.1.2 Dirección Regional de Educación
1.1.2 Institución Educativa donde se Ejecuta (sin abreviaturas)
1.1.3 Sección
1.1.4 Edad
1.1.5 Cantidad de Niños(as)
1.1.6 Duración (fecha de inicio y término)
1.2 JUSTIFICACIÓN DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO
Se debe explicar en qué consiste el trabajo profesional de campo y
responder de manera explícita el por qué y para que se realiza, puede
incluir su valoración crítica a la práctica profesional.
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. GENERAL
1.3.2. ESPECÍFICOS
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Los objetivos deben ser formulados utilizando el verbo en modo
infinitivo. Se sugiere formular un objetivo general y dos o tres
objetivos específicos.
CAPÍTULO II: FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
2.1 BASES TEÓRICAS
Es el resultado de la revisión bibliográfica sobre los temas relacionados al
contenido de una de las sesiones de aprendizaje, reflejando allí los
supuestos teóricos de las diferentes autores y organizándolo de forma
jerárquica.
Análisis crítico de los estudios realizados sobre el tema, en las cuales el
participante plantea sus opiniones sobre los mismos. Es decir manifestar
su punto de vista.
2.2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS
Se definen conceptualmente los términos más resaltantes considerados
en el marco teórico que a su vez estará relacionado con la actividad de
aprendizaje.
CAPÍTULO III: PLANIFICACIÓN, EJECUCIÓN Y RESULTADOS DE LAS
ACTIVIDADES PEDAGÓGICAS
3.1 PLANIFICACIÓN Y EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Demostrar la planificación y la ejecución de las actividades realizadas
durante la duración del trabajo de campo: Unidad Didáctica, Actividades
de Aprendizaje. En donde refleje capacidades, conocimientos,
metodología, recursos, tiempo, momentos pedagógicos, indicadores y el
control respectivo (evaluación).
Las actividades de aprendizaje a desarrollar son en un mínimo de cinco
(05) actividades de clase, de las cuales se tomará una para realizar el
informe.
La secuencia pedagógica de las unidades y las actividades se planifican
según la guía el módulo N° 10 del Programa y también el modelo que
se presenta más adelante en este módulo N° 12.
3.2 RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS
Se muestran los resultados obtenidos en base a los indicadores, los cuales
se reflejarán en forma cuantitativa, cualitativa o mixta.
Se sugiere presentar en cuadros y gráficos donde se muestren en cifras la
cantidad de niñas y niños con sus respectivos logros.Se recomienda
interpretar el cuadro de logros, mencionando a qué se atribuye esos
resultados.
CONCLUSIONES
Es parte independiente del cuerpo del informe de Trabajo de Campo. Se
recomienda mencionar el orden numeral en palabras y en letramayúscula Ej.
PRIMERO, SEGUNDO.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Las conclusiones deben tener coherencia con los objetivos, indicadores de la
actividad y los resultados.
SUGERENCIAS
Después de haber adquirido experiencias en el campo práctico y haber
obtenido los resultados, el practicante profesional está en la capacidad de
sugerir críticamente sobre los aspectos más importantes de su práctica
profesional. (Opcional).
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Se mencionarán los libros de referencia u otros documentos consultados. La
forma de presentación será en orden alfabético por apellidos. Lo importante es
que toda la información recopilada esté descrita en la bibliografía.
Al respecto existe toda la normatividad de acuerdo a contextos
internacionales. Para la presentación del presente informe se recomienda
utilizar el estilo APA.
Ejemplo:SITO JUSTINIANO, Luz Marina; (2007) Estrategias de
Aprendizaje. Editorial Cabrera. Madrid.
ANEXOS
En esta parte final, el participante deberá presentar las evidencias que
justifiquen la ejecución de la Experiencia de Trabajo de Campo (actividades
planificadas, evaluaciones, documentos de trámite, solicitud para realizar las
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
prácticas, constancia de práctica otorgada por la dirección de la Institución
Educativa,fotografías, fichas y entre otros).
ESTRUCTURA ESQUEMÁTICA DEL INFORME DE
TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO
DEDICATORIA
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO I
ASPECTOS GENERALES DEL TRABAJO DE CAMPO
1.1 DATOS GENERALES
1.10 Título del Informe de Trabajo de Campo
1.1.1 Dirección Regional de Educación
1.1.2 Institución Educativa
1.1.3 Sección
1.1.4 Edad
1.1.5 Cantidad de Niños(as)
1.1.6 Duración (fecha de inicio y término)
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
1.2 JUSTIFICACIÓN DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. GENERAL
1.3.2. ESPECÍFICOS
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
CAPÍTULO II
FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
2.1 BASES TEÓRICAS
2.2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS
CAPÍTULO III
PLANIFICACION, EJECUCION Y RESULTADOS DE LAS
ACTIVIDADES PEDAGOGICAS
3.1 PLANIFICACION Y EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES
3.1.1 UNIDADES DE APRENDIZAJE
3.1.2 ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE
3.2 RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS
CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
RED DE CONTENIDOS
Aspectos Formales de Redacción
del Informe Profesional de Campo
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CAPITULO II
ASPECTOS FORMALES DE REDACCIÓN DEL INFORME
DE TRABAJO DE CAMPO
2.1 EN CUANTO A LA TAPA DEL INFORME
Debe consignarse en el siguiente orden:
Universidad Andina “Néstor Cáceres Velásquez”
Escuela de Post Grado
Segunda Especialidad Profesional
Logotipo de la Universidad
Informe de Trabajo de campo.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Título del Informe de Trabajo de Campo (no más de 20 palabras)
Nombre del autor
Para Optar el Título de Segunda Especialidad Profesional en Educación
Inicial.
Ciudad y País
Año de presentación del informe
2.2 TAMAÑO Y CALIDAD DE PAPEL Y LOS MÁRGENES
El tamaño de papel debe ser el A4, papel bond de 75 u 80 gramos.
Margen izquierdo : 3,5 cm.
Margen derecho : 2,5 cm.
Margen superior : 3 cm.
Margen inferior : 3 cm.
2.3 ESPACIOS
Entre renglón a renglón debe existir doble espacio.
Cada párrafo debe empezar con sangría, debiendo ser ésta
correspondiente a un espacio de cinco letras.
Dentro de una página, considerando los márgenes señalados, debe
existir 25 líneas o renglones. Puede haber la diferencia de un renglón de
más o menos.
Los CAPÍTULOS deben empezar a partir de la sexta línea o renglón.
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
2.4 TAMAÑO Y TIPO DE LETRA
Para todo el texto el tipo de letra es Arial, fuente para los títulos mayores
es N° 16, para los títulos menores N° 14 ambas con negrita y para todo
texto fuente N° 12. Las notas a pie de página fuente N°10.
2.5NÚMERO Y NUMERACIÓN DE PÁGINAS.
El número de páginas que debe tener el informe es no menos de 40
páginas, contado desde la dedicatoria hasta la bibliografía. La
cantidad de páginas en anexos no debe exceder más de 15
páginas
La numeración de las páginas debe empezar a considerarse a
partir de la primera página escrita después de la tapa y la hoja en
blanco o respeto.
En las páginas de dedicatoria, introducción, índice, capítulos,
conclusiones, sugerencias, bibliografía y anexos no deben llevar
impreso los números de página.
La numeración impresa de las páginas se ubicará en la parte
superior derecho.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
RED DE CONTENIDOS
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Modelo desarrollado del
Informe de Trabajo de
Campo
Unidad de aprendizaje
Actividad de aprendizaje
Resultados de las Actividades Pedagógicas Conclusiones Sugerencias
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
UNIVERSIDAD ANDINA“NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”
ESCUELA DE POSTGRADO
SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL
INFORME DEL TRABAJO DE CAMPO
EXPERIENCIAS VIVENCIALES COMO ESTRATEGIA PARA EL
APRENDIZAJE DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL EN
NIÑOS Y NIÑAS DE 05 AÑOS DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA
INICIAL Nº 234 “NIÑO JESÚS” JULIACA – PUNO.
PRESENTADO POR:
LUCÍA MENDOZA CASTRO
PARA OPTAR EL TÍTULO DE SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL EN EDUCACIÓN
INICIAL
JULIACA – PERÚ
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
2012
(HOJA DE RESPETO: EN BLANCO)
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
UNIVERSIDAD ANDINA“NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”
ESCUELA DE POSTGRADO
SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL
INFORME DEL TRABAJO DE CAMPO
EXPERIENCIAS VIVENCIALES COMO ESTRATEGIA PARA EL
APRENDIZAJE DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL EN
NIÑOS Y NIÑAS DE 05 AÑOS DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA
INICIAL Nº 234 “NIÑO JESÚS” JULIACA – PUNO
PRESENTADO POR:
LUCÍA MENDOZA CASTRO
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
PARA OPTAR EL TÍTULO DE SEGUNDA ESPECIALIDAD PROFESIONAL EN EDUCACIÓN
INICIAL.
JULIACA – PERÚ
2012
(HOJA EN BLANCO, LA UNIVERSIDAD CONSIGNARÁ SELLO PARA
JURADOS)
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Para las niñas y niños
del Ande Peruano, por el
entusiasmo que muestran
para ser mejores cada
día.
LUCÍA
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
ÍNDICE
DEDICATORIA
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO I
ASPECTOS GENERALES DEL TRABAJO
PROFESIONAL DE CAMPO
1.1. INFORMACIÓN GENERAL………………………………………….. 10
1.1.1. Título del Trabajo de Campo.………………………………… 10
1.1.2. Institución Educativa donde se Ejecuta.…..………………… 10
1.1.3. Duración.……………………………………………………….. 10
1.1.4. Sección y Número de Alumnos……………………………… 10
1.2. DESCRIPCIÓN DEL INFORME DEL TRABAJO PROFESIONAL
DE CAMPO…………………………………………………………….. 11
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1.3. OBJETIVOS…………………………………………………………… 14
1.3.1. Objetivo General……………………………………………… 14
1.3.2. Objetivos Específicos………………………………………… 14
CAPÍTULO II
FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
2.1 Bases Teóricas
2.1.1 Estrategias……………………………………………………..
2.1.2 Funciones de las Estrategias………………………………..
2.1.3 Experiencias Vivenciales……………………………………
2.1.4 Metodología Activa………………………………………….
2.1.5 Dinámica de Grupos………………………………………..
2.1.6 Educación Vial Para Niños…………………………………………
2.1.7 Orientación Vial para Niños de Educación Inicial………..
2.1.8 Señales de Transito………………………………………….
2.1.9 Clases de Señales de Tránsito……………………………….
2.1.10 La Importancia de las Señales de Tránsito o Viales………
2.1.11 La Policía Nacional del Perú………………………………..
2.1.12 Reconociendo las Instrucciones de la Policía Nacional del
Perú Asignada al Tránsito……………………………………
2.1.13 El Semáforo…………………………………………………………
2.1.14 Historia del Semáforo………………………………………………
2.1.15 Elección de Colores del Semáforo……………………….
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
2.1.16 Componentes del Semáforo……………………………….
2.1.17 Consejos Infantiles para Evitar Accidentes de Tránsito……
2.1.18 Reglas Básicas de Seguridad Vial…………………………..
2.2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS…………………………..
2.2.1. Acera:
2.2.2 Autopista:
2.2.3 Autovía:
2.2.4 Calzada:
2.2.5 Carril:
2.2.6 Carril- bici
2.2.7 intersección o cruce:
2.2.8 Maniobra:
2.2.9 Vía Interurbana:
2.2.10 Vía pública:
2.2.11 Vía Urbana:
2.2.12 Refugio:
2.2.13 Travesía:
2.2.14 Vía Verde:
2.2.15 Zonas Peatones:
2.2.16 Peatón:
2.2.17 Semáforo:
2.2.18 Señales de tránsito:
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
2.2.19 Educación vial:
2.2.20 Conductor:
CAPÍTULO III
PLANIFICACIÓN, EJECUCIÓN Y RESULTADOS DE
LAS ACTIVIDADES PEDAGÓGICAS
3.1. PLANIFICACIÓN Y EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES……………. 59
3.1.1. Unidad de Aprendizaje……………………………………... 59
3.1.2. Sesiones de Aprendizaje Significativo…………………… 65
3.2. RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS………… 89
CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
INTRODUCCIÓN
Durante el período de Educación Infantil los alumnos hacen uso de la vía
pública en calidad de peatones o de viajeros acompañantes del conductor, por
lo tanto en esta etapa se deben fomentar actitudes de conciencia ciudadana y
desarrollar en los niños hábitos encaminados a la creación de un incipiente
sentido vial. En tal sentido, consideramos que el juego será una gran estrategia
aplicada a niños y niñas para mejorar el conocimiento de normas de tránsito,
Educación vial y brindarles mayor seguridad.
El presente trabajo de campo denominado:Experiencias Vivenciales como
Estrategia Para el Aprendizaje de las Normas de Seguridad Vial en Niños y
Niñas de 05 Años de la Institución Educativa Inicial Nº 234 “Niño Jesús”
Juliaca.Tiene como finalidad desarrollar actividades planificadas, con el
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
objetivo de mejorar el conocimiento de normas de tránsito y reglas de
seguridad vial en niños y niñas de Nivel Inicial.
La estructura del trabajo de campo, sigue las exigencias señaladas por la
Escuela de Post Grado de la universidad, divididas en tres capítulos, cada
una con sus respectivas características.
El primer capítulo hace referencia a los aspectos generales de la
experiencia profesional de campo, en el capítulo segundo desarrollamos el
Marco Teórico con bases que van a fundamentar el presente informe,
finalmente, el capítulo tercero contiene la planificación, ejecución y
resultados de las actividades pedagógicas, además de las conclusiones,
sugerencias, bibliografía y anexos.
El presente Informe de Trabajo de Campo queda a disposición de los
jurados y de los lectores para su observación y enriquecimiento.
La Autora
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
CAPÍTULO I
ASPECTOS GENERALES DEL INFORME DE TRABAJO
DE CAMPO
1.1 INFORMACIÓN GENERAL
1.1.1 Título del Trabajo de Campo
Experiencias vivenciales como estrategia para el aprendizaje de las
normas de seguridad vial en Niños y Niñas de 05 Años de la
Institución Educativa Inicial Nº 234 “Niño Jesús” de Juliaca – Puno.
1.1.2 Institución Educativa donde se Ejecuta
Institución Educativa Inicial Nº 234 “Niño Jesús” de la Unidad de
Gestión Educativa Local San Román – Puno.
1.1.3 Duración:
Fecha de inicio: 15 de octubre
Fecha de término: 30 de octubre
1.1.4 Sección : Los pollitos
1.1.5 Número de niñas y niñas : 25.
1.1.6 Edad : 5 años.
1.2 FUNDAMENTOS DEL TRABAJO PROFESIONAL DE CAMPO
A través de la aplicación de experiencias vivenciales con niñas y
niños de nivel Inicial se busca desarrollar aprendizajesduraderos
enfrentando a los estudiantes a situaciones reales y simuladas enfocadas
- 35 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
desde un tema u objeto de conocimiento, permitiéndole de esta manera
dar respuesta a dudas con respecto a educación vial.
Sin embargo, un factor preocupante es el alto nivel de accidentes con los
que el niño se enfrenta día a día, ya sea en los accesos a las Instituciones
Educativas, caminando por la calle, los que observan a través de los
medios de comunicación, etc. Ésta es una situación que nos motiva a
considerar los ámbitos de riesgo para los niños y niñas y las pautas de
conductas que les garanticen una mayor seguridad.
Los niños y niñas de Nivel Inicial manifiestan escaso conocimiento
de normas de tránsito y peatonal problema que en muchas ocasiones
termina en accidentes.
Con la idea de abarcar modelos de comportamientos y un marco de
comprensión de la realidad del niño en sus distintos roles (como peatón,
pasajero, conductor) no inclinamos a lograr una mayor aproximación a la
problemática vial, buscando una transformación positiva de la convivencia
social y una mejor calidad de vida.
1.3 OBJETIVO
1.3.1 Objetivo General
Contribuir al conocimiento de las normas de seguridad vial a
través de las experiencias vivenciales en Niñas y Niños de 05 Años
de la Institución Educativa Inicial Nº 234 “Niño Jesús” de Juliaca.
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
1.3.2 Objetivo Específico
Planificar actividades de aprendizaje, utilizando las
experienciales vivenciales como estrategia.
Aplicar las actividades de experiencias vivenciales de
aprendizaje según la planificación.
Contrastar el logro del aprendizaje de las normas de educación
vial, observando en sus actitudes, autonomía y seguridad
personal.
Contribuir a la formación de su conciencia ciudadana, que le
permita compartir en espacio público el respeto por los demás y
la seguridad vial como un bien común.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
CAPÍTULO II
FUNDAMENTACION TEÓRICA
2.1. BASES TEÓRICAS
2.1.1 Estrategias
Sevillano, M. explica al respecto: “Las estrategias son todos
aquellos medios empleados por el docente, para apoyar,
complementar, acompañar o evaluar el proceso educativo que dirige u
orienta”.1
Las estrategias según Durán GálvezC. son: “…Los
portadores más cercanos y accesibles del objeto de conocimiento y
en el mejor de los casos los que ofrecen tanto al docente como al
educando, las oportunidades de interacción más frecuentes e
intensas con ese objeto de conocimiento”.2
Las estrategias Didácticas desde nuestro punto de vista, son
múltiples medios y vías que facilitan el logro de los objetivos y a veces
son estímulos que favorecen la participación activa de los alumnos,
1 SEVILLANO, M.; Estrategias Didácticas en el siglo XXI; 2005; p. 81.2 DURÁN GÁLVEZ C.;Estrategias didácticas para la enseñanza Aprendizaje en Nivel Inicial; 2000; p. 23.
- 38 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
por lo que es necesario ajustarlos a los objetivos, contenidos y
métodos para que se pueda lograr un aprendizaje significativo.
2.1.2 Funciones de las Estrategias
Las estrategias Didácticas tienen diversas funciones en el
proceso de enseñanza aprendizaje, llevado a cabo por el docente
dentro del aula de clase, estas son:
a) Proporcionan información al alumno.
b) Son una guía para los aprendizajes, ya que ayudan a la
organizar la información que se desea transmitir. De esta
manera se ofrecen nuevos conocimientos al alumno.
c) Ayudan a ejercitar las habilidades y también a
desarrollarlas.
d) Los recursos didácticos despiertan la motivación, la
impulsan y Crean un interés hacia el contenido del
mismo.
2.1.3 Experiencias Vivenciales
Las experiencias vivenciales parten del principio que las
personas aprenden mejor cuando entran en contacto directo con
sus propias experiencias y vivencias, es un aprendizaje "haciendo"
que reflexiona sobre el mismo "hacer". Esta modalidad no se limita
a la sola exposición de conceptos, sino que a través de la
realización de ejercicios, simulaciones o dinámicas consentida,
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
busca que la persona asimile los principios y los ponga en práctica,
desarrollando sus competencias personales y profesionales.
La experiencia vivencial se construye a partir del siguiente ciclo:
a)Experiencia: El proceso se inicia con una experiencia dentro del
programa que ha sido diseñado especialmente para promover la
aparición de determinadas situaciones vinculadas al objetivo que se
pretende. Esta primera experiencia se utiliza a modo de espejo para
observar las imágenes individuales y colectivas que darán cuenta de lo
que allí acontece.
b) Reflexión: Gracias al recuerdo inmediato de la experiencia se
abre el diálogo con el objeto de reconstruir lo acontecido a partir de las
múltiples miradas de los allí presentes. Con la coordinación de un
facilitador entrenado para este propósito se ingresa en la exploración
profunda de los significantes de la experiencia. Se busca responder la
siguiente pregunta» (Qué pasó.)
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REFLEXIÓN
EXPERIENCIA
APLICACIÓNGENERALIZA-CIÓN
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
c)Generalización y transferencia: En esta etapa se intenta
conectar las conclusiones particulares de la experiencia reciente con
generalizaciones que permitan ligar lo que allí ha sucedido con lo que
habitualmente sucede. El hacerlo permite la expansión del nivel de
auto-conciencia respecto de lo que se piensa, se siente y/o se hace en
relación a determinada situación. La pregunta a responder en esta
etapa es» (Qué significa lo que pasó)
d) Aplicación: Una vez identificada una visión deseada y
superadora de futuro, se promueve la elaboración del plan de acción
que abra alternativas y posibilidades tendientes a alcanzar dicho
objetivo. En esta instancia se intenta responder la siguiente pregunta»
((Y ahora qué voy a hacer con lo descubierto.)
e)Nueva experiencia: El ciclo se cierra con una nueva actividad
vivencial donde los individuos ejecutan el plan de acción que diseñaron
en la etapa anterior. A la luz de los nuevos resultados se abre un nuevo
ciclo de aprendizaje, una nueva generalización y transferencia y una
nueva aplicación de estrategias, técnicas de aprendizaje.
Cabe destacar que a medida que se incrementa la longitud del
programa, permitiendo el despliegue de sucesivos ciclos de
aprendizaje, dicho programa podrá ir pasando de características
recreativas, a educativas y finalmente transformacionales.
2.1.4 Metodología Activa
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
La metodología activa constituye una de las principales
aportaciones didácticas al proceso de enseñanza aprendizaje, no
solo porque permite al docente asumir su tarea de manera más
efectiva, sino también hace que los alumnos participen y logren
aprendizajes significativos. Los métodos de enseñanza activa no
solo persiguen que el tiempo de clase sea un espacio de
aprendizajes significativos y construcción social de conocimientos,
sino que permiten el desarrollo de esas actitudes y habilidades que
la enseñanza pasiva no promueve. (AUSUBEL 1976)
2.1.5 Dinámica de Grupos
Ibid (2000:65) al respecto afirma: “Con esta expresión se
hace referencia al conjunto de interacciones y procesos que se
generan en el interior de los grupos, como consecuencia de su
existencia”.3
Se trata de uno de los más importantes temas de teoría y práctica
de la psicología con amplia aplicación en todas las metodologías
de intervención social. En términos pedagógicos viene a ser la
interacción voluntaria de un grupo de individuos con objetivos
comunes.
2.1.6 Educación Vial Para Niños
3 SITO JUSTINIANO LUZ MARINA.Estrategias de Aprendizaje.; 2007; p. 77.
- 42 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Desde muy pequeños se debe inculcar la educación vial para
que los niños no sienten peligro al salir a la calle, su único objetivo
es jugar.
Siempre debes darle los nombre correctos de las cosas que
comprenden la educación vial, tales como: vereda o acera, pista o
calzada, semáforo, señales de tránsito, etc. Debes repetirle en todo
momento que para cruzar la calle debe hacerlo en compañía de un
adulto y también es beneficioso conversar y analizar con el niño
acerca de las normas de tránsito, para que comprendan por qué es
que deben respetarlas. Es indispensable que tomen en cuenta
algunas recomendaciones:
Caminar siempre por la vereda o acera lejos del borde teniendo
cuidado en los garajes
Cruzar la calle por las esquinas utilizando el crucero peatonal y el
semáforo, el cual resultará divertido para ellos por las luces que
cambian. A pesar de todo esto, también deben mirar a la derecha y a
la izquierda antes de cruzar para cerciorarse que no hay peligro.
Cuando viajen en el auto:
Los niños siempre deben usar el cinturón de seguridad.
No permita que los niños saquen brazos o cabeza por la
Ventana.
No permita que viajen en el asiento delantero.
No permita que abran la puerta de auto si no está
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Completamente detenido.
Deben salir del auto por el lado que da a la vereda o
acera, nunca por la pista o calzada.
Lo más importante es que los niños aprenden por imitación, así
que usted es el primero que debe cumplir y respetar las reglas y
normas de educación vial.
2.1.7 Orientación Vial para Niños de Educación Inicial
Para garantizar una adecuada educación vial en niños de Nivel
Inicial se deberá tener en cuenta los siguientes aspectos:
Su evolución
Su madurez psicológica y física
Su desprotección frente a las condiciones del tránsito actual
Considerar que también es un peatón
Es sabido que los niños perciben de manera diferente que los
adultos el mundo que los rodea, lo perciben desde su desarrollo
evolutivo limitado y desde características propias de la infancia, lo
cual tiene influencia en su rol de peatón.
Abello Llanos, Raimundo explica:“los niños tienen una visión
de "tubo", su campo visual es un tercio menor que el de los adultos;
recién a los doce años aproximadamente, adquieren la maduración
definitiva de su capacidad visual”.4
4 ABELLO LLANOS RAIMUNDO; El Niño y su comprensión de la Seguridad Vial; 1989; p. 71.
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Además, consideramos importante tener en cuenta algunos
factores que ayudarán a mejorar el concepto de Educación Vial:
a) La limitación afecta su percepción de distancia, profundidad y
movimiento. No perciben los niños de la misma manera el avance
de un animal hacia ellos que el de un automóvil ¿por qué? porque
el animal mueve patas, cola, lengua al avanzar; los niños visualizan
eso y perciben su acercamiento, mientras que un automóvil no se
deforma a medida que avanza y los niños no puede percibir su
movimiento.
b) Su campo visual es más estrecho que en el adulto y tienden a
concentrarse en un solo punto, lo cual les impide también percibir
los movimientos del tránsito.
c) La anatomía de su oído se concentra en un solo lugar, a diferencia
del adulto, donde los componentes del oído están más separados
unos de otros.
d) Al escuchar un sonido, los niños centran su atención en el lado
opuesto de la señal emitida, porque los canales por donde entra el
aire son más estrechos y pequeños, necesitando de la percepción
visual para determinar la dirección de donde proviene el sonido.
Esta forma de percepción los expone a muchos riesgos en el
tránsito.
e) Su inmadurez psicológica hace que respondan a estímulos sin
advertir el peligro, como tampoco pueden analizar situaciones en
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
las que puedan quedar inmersos.
f) Son también inmaduros sus reflejos, careciendo de habilidad,
fuerza muscular y coordinación de movimientos que son necesarios
para salir de diversas situaciones en la vía pública; basta con
verlos jugar de manera concentrada sin atender a lo que sucede a
su alrededor para comprobarlo.
g) Carecen de la capacidad de análisis que sí poseen los adultos,
no pudiendo identificar situaciones peligrosas en el tránsito ni
relacionar varias circunstancias para decidir qué hacer. Ejemplo:
cuál es el lugar y el momento más adecuado para cruzar la
calzada.
h) Frente a la situación siempre cambiante del tránsito no puede
prever circunstancias riesgosas o calcular el tiempo y el espacio
necesarios para ejecutar ciertas acciones en el tránsito.
i) Debido a su corta estatura tienen dificultades para ver por encima
del capot de los vehículos y también para ser vistos por los
conductores.
j) Un momento de especial peligro es a la salida de la escuela, ya
que los niños tienen la sensación de que cuando se retiran de la
escuela, lo hacen de un ámbito controlado, quedando librados a
sus impulsos, sin controles de los adultos. Ahí es cuando pueden
surgir estímulos que los impulsen a exponerse a peligros, dentro de
los cuales está la posibilidad de un accidente vial.
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Teniendo en cuenta los factores citados, la enseñanza de la
educación vial deberá estar relacionada con su entorno inmediato,
su rol como peatones y la presentación de casos prácticos
vinculados con su vida diaria por ejemplo, tiene que aprender que
en el ambiente donde se mueven hay señales de tránsito que los
orientan y ayudan y también a asimilar normas básicas de
circulación.
Castillo, Laura afirma: “El niño al Conocer su entorno habitual
equivale a que sepan cuál es su domicilio, el de su escuela y el de
sus familiares más cercanos, como así también el domicilio del
trabajo de sus padres, los comercios que rodean su hogar y a los
que habitualmente concurre y también cómo llegar a su casa, si
tiene que cruzar avenidas y calles, saber cuáles son, si hay
señales, semáforos y también si hay mucho o poco tránsito por
esas calles”.5
Cuando se implementa Educación Vial para niños, hay que
tener en cuenta también que se está educando al futuro ciudadano,
de ahí que se debe prestar atención a su seguridad pero, a la hora
de enseñar normas, también habrá que tener en cuenta el
agregado de valores como: Obediencia, respeto, solidaridad,
comprensión, tolerancia y responsabilidad.
2.1.8 Señales de Transito
5 CASTILLO LAURA; Educación Vial. Señales entre la Vía Pública y Escuela; 1999; p. 248.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Las señales de tránsito son nuestra guía en las calles y
caminos. Nos indican distancias entre ciudades, curvas, puentes y
todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el
camino.
Las señales de tránsito son nuestra guía en las calles y
caminos. Nos indican distancias entre ciudades, curvas, puentes y
todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el
camino.
Garantiza que personas de diversas lenguas y culturas puedan
interpretar los mensajes.
2.1.9 Clases de Señales de Tránsito
Señales de Prevención: Son aquellas que tienen por objeto
advertir al usuario de las vías, la existencia o naturaleza de un
peligro.
Señales de Reglamentación: Las señales reguladoras o de
reglamentación tienen por objeto indicar al usuario la existencia
de las limitaciones, restricciones o prohibiciones que norman el
uso de las vías.
Señales de Información: Tienen por objeto guiar al usuario de
la vía, en el curso de un viaje proporcionándole información
adecuada de lugares, rutas, distancias, servicios entre otros.
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a) Señales de Prevención
CurvaCamino
Sinuoso
Curva
Pronunciada
en S
Proximidad de
semáforos
Cruce de
caminos a nivel
Camino lateral Bifurcación RotondaIncorporación
de Tránsito
Ensanchamiento
de calzada
Estrechamiento
de calzada
Puente
angosto
Calzada
irregularResalto o lomaBadén
Pendiente Zona de Proyección de Calzada Altura limitada
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
pronunciada derrumbes gravilla resbaladiza
Ancho limitado Puente móvil Túnel vehicularCalzada
divididaDoble circulación
Viento lateralPresencia de
animales
Animales en
libertad
Cruce de
jinetesCiclistas
Zona escolar NiñosSalida de
ambulanciasTranvía
Vuelos a baja
altura
Maquinaria
agrícola
Flecha
direccional
Prevención de
pare
Fin zona de
derrumbe
Fin de calzada
resbaladiza
b) Señales de Reglamentación
Pare Ceda el paso ContramanoProhibido seguir
adelante
Prohibido girar
a la izquierda
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Prohibido girar
a la derecha
Prohibido girar
en U
Prohibido el
camino de
carril
Giro a la
derecha
solamente
Prohibido
adelantar
Prohibido
circular
automotores
Prohibido
circular
vehículos de
carga
Prohibido
circular
vehículos de
tracción
sangre
Prohibido
circular
bicicletas
Prohibido
circular
maquinarias
agrícolas
Prohibido
circular con
animales
Prohibido tocar
bocina
Prohibido
estacionar y
adelantarse
Prohibido
estacionar
Prohibido
circular
peatones
Prohibido
circular
vehículos de
peso mayor al
Prohibido
circular
vehículos de
altura mayor a
Prohibido
circular
vehículos al
ancho mayor
Prohibido
circular
vehículos de
longitud mayor
Velocidad
máxima
permitida
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
indicado la indicada indicado que la indicada
Tránsito
pesado por
carril derecho
Peatones
deben caminar
por su
izquierda
Prohibido
pasar sin
detenerse
Estacionamiento
reglamentario
Carril exclusivo
transporte
público
Uso obligatorio
de cadenas
para la nieve
Circulación
obligatoria
Comienzo de
doble sentido
de circulación
Comienzo de
sentido único de
circulación
Velocidad
máxima
permitida
Prohibido
circular en
moto
Circulación
exclusiva para
motos
Circulación
exclusiva para
bicicletas
Referencia de
avances
Circulación
obligatoria
c) Señales de Información
Nomenclatura
de autopistaBalneario Bar
Camino o calle
sin salidaCampamento
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Comienzo de
autopistaCorreo
Zona de
detención de
ómnibus
Campamento
para casas
rodantes
Estación de
servicio
Fin de
autopsita
Zona de
EstacionamientoGomería Hotel Aeródromo
Lugar de pic-
nicMuseo
Información de
destinoPlaza Policia
Primeros
auxiliosVista de interés
Servicio de
restauranteRuta Nacional
Carretera
Panamericana
Ruta Provincial Servicio Teléfono Taxi Teleférico
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mecánico
Estación de
ferrocarrilTerminal de
2.1.10 La Importancia de las Señales de Tránsito o Viales
Las señales de tránsito son indispensables para la convivencia en
la vía pública. Independientemente de que hay que estudiarlas para
rendir el examen de manejo, conocerlas es un deber que tiene cada
ciudadano.
Este portal, señales de tránsito, le va a servir si tiene que rendir el
examen de manejo, pero también nos gustaría someterlo a una prueba.
Mire bien todas las señales viales y haga una autocrítica de cuantas
conoce, cuales les suenan y cuales desconoce por completo. Es muy
importante que conozca por lo menos el 90 por ciento de las señales
de tránsito y el otro diez las pueda comprender cuando se le presenten
en la vía pública.
Si todos conociéramos las señales viales los accidentes de tránsito
disminuirían notablemente y se salvarían miles de vidas al año.
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2.1.11 La Policía Nacional del Perú
La Policía Nacional del Perú asignada al Tránsito es la institución
encargada de hacer cumplir el Reglamento Nacional de Tránsito,
fiscalizando su cumplimiento, garantizando y controlando la libre
circulación vehicular y peatonal en la vía pública.
Diariamente, la Policía Nacional del Perú asignada al Tránsito realiza
acciones para controlar o contrarrestar el congestionamiento
vehicular y disminuir el índice de accidentes de tránsito. Cuando un
Policía está dirigiendo el tránsito, los usuarios de las vías (conductor y
peatón) están obligados a obedecer y atender sus indicaciones.
Las indicaciones de los miembros de la Policía Nacional del Perú
asignada al Tránsito prevalecen sobre las indicaciones del semáforo,
las señales de tránsito y otros dispositivos de control que regulan la
circulación vial.
Medios y medidas de seguridad bajo el control de la Policía
Nacional del Perú asignada al Tránsito.
2.1.12 Reconociendo las Instrucciones de la Policía Nacional del
Perú Asignada al Tránsito
a) Señales manuales
Posición de frente o de espaldas: indica la obligación de
detenerse tanto al vehículo como al peatón.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Posición de perfil: indica al vehículo o peatón continuar la
marcha.
Adicionalmente, se ayuda con la mano o una vara
luminosa para indica a los conductores y peatones que
avancen o paren.
Cuando la Policía Nacional del Perú asignada al Tránsito dirige
en una intersección semaforizada, debería apagar las luces de
todos los semáforos para evitar interpretaciones erróneas de sus
señas.
b) Señales acústicas (toque de silbato)
Además de las señales manuales, el o la Policía Nacional del
Perú asignada al Tránsito utiliza el silbato para dirigir el flujo de
vehículos.
Significado de los toques del silbato:
Un toque de silbato largo significa ALTO o PARE. Dos
toques largos significan PASE.
Tres o más toques largos ordenan hacer ALTO a todos los
vehículos, excepto los de emergencia, ambulancias, patrulleros
y carro de bomberos.
Varios toques cortos indican a los conductores que deben
acelerar la marcha de su vehículo.
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2.1.13 El Semáforo
El semáforo, una de las principales señales de tránsito, es
prioritario que los niños de Nivel Inicial aprendan el significado de sus
colores y la identificación de las figuras del semáforo peatonal. También
que reconozcan y estén atentos a las salidas de vehículos, las señales
de peligro y otras que son útiles para orientarse.
a)Etimología
La palabra "semáforo" es de origen griego: σῆμα que significa
señal, foro, llevar, es decir, semáforo es lo que "lleva las señales".
En castellano, desde hace siglos, se llamaba semáforos a las torres
de señales que se extendían por todo el territorio, desde las que por
medio de señales ópticas (luces de noche, banderas de colores de día)
se comunicaban las noticias importantes, más de prisa que con caballo
al galope.
También a las estaciones desde las que se trasmitían las señales
del telégrafo óptico establecido en las costas y en los puertos y cuyo
objeto era dar a conocer las llegadas y las maniobras de los buques
que venían de alta mar o navegaban a la vista o bien darles a conocer
avisos urgentes por medio de bolas o de banderas o recibirlos de ellos.
El semáforo consistía en un elevado mástil en el cual los vigías
efectuaban las señales por medio de travesaños con la expresadas
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
bolas o bien con banderas y si era de noche, con linternas. Por lo
general, los semáforos estaban en comunicación con las estaciones
telegráficas cercanas.
2.1.14 Historia del Semáforo
El semáforo es un instrumento vital para el orden de las ciudades.
Sin embargo en los primeros años del siglo pasado cundía el caos,
desorden en las pistas ante la inexistencia de éste.
Los policías trataban con algunas señales ordenar el desastre pero era
inútil; el desarrollo del transporte estaba acabando con la paz pública.
Garrett Morgan, quien ya tenía la patente de la máscara antigás, fue
testigo casual de un terrible accidente entre un automóvil y una carreta
tirada a caballo del cual una niña salió muy mal herida. A sabiendas que
había que hacer algo para mejorar la imagen del transporte motorizado
(que cada día era peor vista por los peatones), decidió crear un
dispositivo que pudiera organizar el tránsito.
El 23 de noviembre de 1923 Morgan patentó el semáforo, un rústico
aparato manejado a mano que dirigía el tránsito en dos avenidas: las
señales de "pare" y "siga" era rotada hacia la calle donde los vehículos
debían parar, señal que debía ser levantada antes de cada cambio de
orden. Para probar su invento Morgan llevó el semáforo a la esquina
más congestionada de la ciudad, la intersección entre la Calle 9 y Euclid
en Ohio (Estados Unidos) con éxito.
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No pasó mucho tiempo para que este señalizador de pare y siga se
hiciera popular. Un poco más de dos años después, General Electric le
compró la patente a Morgan en 40000 dólares, viendo en él un gran
negocio. La empresa desarrolló el semáforo convirtiéndolo en el sistema
que todos conocemos, con las luces rojo de parar y verde de avanzar en
forma eléctrica pero manejada manualmente, imitando las
señalizaciones de los trenes. El éxito fue inmediato y se ordenó la
masificación de éste.
2.1.15 Elección de Colores del Semáforo
El motivo por el que se eligieron el color rojo y el verde para la
regulación del tráfico es que se heredaron del mundo del ferrocarril que
a su vez las había heredado del marítimo. Desde siglos atrás, los barcos
utilizaban un código de colores para señalar el derecho de paso (código
de colores que se sigue usando hoy en día y, ahora también, en las alas
de los aviones): rojo a babor y verde a estribor.
De este modo, si dos barcos se acercan el uno al otro
perpendicularmente; uno de ellos ve la luz roja en el babor del otro, que
se le acerca por la derecha, y el barco que viene por la derecha ve la luz
verde en el estribor del otro barco. El timonel que veía la luz roja sabía
que debía ceder el paso al otro barco, y el que veía la luz verde sabía
que podía continuar sin problemas.
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
2.1.16 Componentes del Semáforo
El semáforo está formado por los siguientes componentes:
Cabeza: Es la armadura que contiene las partes visibles del
semáforo. Cada cabeza contiene un número determinado de caras
orientadas en diferentes direcciones.
Soportes: Los soportes son las estructuras que se utilizan para
sujetar la cabeza de los semáforos de forma que les permitan algunos
ajustes angulares, verticales y horizontales.
Cara: Son las distintas luces de las cuales están formados los
semáforos. En cada cara puede haber desde dos luces hasta más de
tres, siendo la de tres luces las caras más usuales.
Lente: Es la parte de la unidad óptica que por refracción dirige la luz
proveniente de la lámpara y de su reflector en la dirección deseada.
Visera: Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada una
de las unidades ópticas, para evitar que, a determinadas horas, los rayos
del sol incidan sobre éstas y den la impresión de estar iluminadas, así
como también para impedir que la señal emitida por el semáforo sea
vista desde otros lugares distintos hacia el cual está enfocado. Como el
caso de las lentes, esta parte está desapareciendo ya que los nuevos
semáforos de iluminan de mejor forma que los antiguos.
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Placa de contraste: Elemento utilizado para incrementar la visibilidad
del semáforo y evitar que otras fuentes lumínicas confundan al
conductor.
2.1.17 Consejos Infantiles para Evitar Accidentes de Tránsito
a) Caminar por la Calle
- No cruces nunca delante del autobús, tómate tus precauciones; lo
más seguro es, sin duda, el paso de peatones.
- ¡Semáforo en verde! Miro a un lado y a otro lado y luego paso con
cuidado.
- Anda al loro, haz bien las cosas, que las salidas y entradas en los
garajes, a veces, pueden ser muy peligrosas.
b) Para ir en bicicleta
Ya que la edad escolar suele ser el punto de partida para la
movilidad del niño en su primer vehículo, la bicicleta, la mayor parte
de los consejos que lanza la Dirección de Tráfico del País Vasco van
en la línea de conseguir mejores conductores de bicicletas, trabajando
sobre todo el aspecto puramente normativo, aunque también la
cuestión del respeto al prójimo.
Apréndete dos recetas: “Peatones por la acera, carril-bici, bicicletas”.
En la bicicleta ando seguro, disfruto de las dos ruedas, circulo por
los lugares, ¡siempre sin auriculares!
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Me evitará muchos males circulares en bicicleta respetando las
señales.
c) Para ir en autobús
Son varios los mensajes que hablan sobre los desplazamientos en
autobús, y comprenden aspectos tan fundamentales como el
momento de espera en la parada, donde el niño debe comprender la
importancia de no confundir el lugar con un parque de juegos, y el
respeto a la hora de montar en el vehículo.
Añadimos a esta lista un punto esencial en la movilidad del niño
tanto en autobús como a bordo de un coche: el uso del cinturón o el
sistema de retención que le corresponda, según su talla y peso.
Esto es más que una lección: En cuanto subas al coche, lo
primero el cinturón.
Es la opción más adecuada esperar en la parada.
Para subir y bajar hacedlo sin empujar respetando nuestro
turno y haciéndolo de uno en uno.
El autobús ha llegado a su punto de destino; para y bajo
por detrás y sigo por mi camino.
d) Sobre urbanidad
Y de nada nos sirve trabajar la Educación Vial si no la
vinculamos con la que es su base: la educación en valores, la
urbanidad. En ese sentido, la agenda recoge dos consejos relevantes:
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uno que incide en el juego y otro que trata una situación más que
cotidiana cuando el niño camina por la calle.
Patinar es un agrado cuando el sitio es adecuado.
Sé cuidadoso y no falles en tener limpias las calles.
2.1.18 Reglas Básicas de Seguridad Vial
a) A la hora de conducir
• Respetar todas las señales de tránsito
• Usar siempre el cinturón de seguridad
• Evitar el uso del teléfono celular mientras conduce
• No exceder los límites de velocidad indicados
• Respetar y ceder el paso a los peatones
• Ubicar a los menores en los asientos traseros
• Verificar el estado del automotor antes de salir
• Evitar conducir con síntomas de cansancio
• No conducir después de ingerir bebidas alcohólicas
• En rutas, circular siempre con luces bajas encendidas
b) Los peatones
• Respetar todas las señales de tránsito
• Cruzar siempre por las sendas peatonales
• Prestar atención a la indicación de los semáforos
• Evitar el uso del teléfono celular al cruzar una calle
• Mirar hacia atrás al bajar de un colectivo o taxi
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• Esperar el colectivo o taxi sobre la vereda
• Preservar a los menores en la vía pública
c) Los motociclistas
• Usar siempre casco al conducir
• Colocarse el casco de la forma correcta
• El acompañante también debe llevar casco
• No circular más de dos personas en cada moto
• Respetar todas las señales de tránsito
2.2. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS.
2.2.1. Acera: zona de la vía, elevada o no, reservada para la circulación de
peatones.
2.2.2 Autopista: Es la vía interurbana proyectada, construida y señalizada
exclusivamente para la circulación de vehículos automóviles. Dispone de
calzadas separadas para cada sentido de la circulación.
2.2.3 Autovía: Carretera que, no reuniendo todos los requisitos de la
autopista, tiene calzadas separadas para cada sentido de circulación.
2.2.4 Calzada: Es la parte de la calle o de la carretera destinada a la
circulación de vehículos.
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2.2.5 Carril: Banda longitudinal en que puede estar dividida la calzada. Su
anchura es la suficiente para ser utilizada por una fila de automóviles que
no sean motocicletas.
2.2.6 Carril- bici: carril destinado a la circulación de ciclos
2.2.7 intersección o cruce: es el punto de encuentro de dos o más vías
que se cruzan al mismo nivel
2.2.8 Maniobra: Es cualquier alteración del orden de la marcha que se
pueda realizar, ya sea para cambiar de carril, de vía, adelantar, parar, etc.
2.2.9 Vía Interurbana: Es la vía que está fuera de las ciudades y pueblos y
une estos entre sí. Se conoce con el nombre de carretera
2.2.10 Vía pública: es todo camino que puede ser utilizado para marchar
por él y que está abierto al tráfico.
2.2.11 Vía Urbana: es aquella que se encuentra dentro de los pueblos y
ciudades. Se conoce con el nombre de calle.
2.2.12 Refugio: Es la zona situada dentro de la calzada reservada para los
peatones y protegida del tráfico rodado.
2.2.13 Travesía: Es el tramo de vía interurbana que pasa por suelo urbano.
2.2.14 Vía Verde: Es una vía ferroviaria en desuso convertida en itinerario
para senderistas y ciclistas
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2.2.15 Zonas Peatones: Son las partes de la vía reservadas a la
circulación de peatones (aceras, andenes, paseos y refugios).
2.2.16 Peatón: Es la persona que transita a pie por espacios públicos
2.2.17 Semáforo: Dispositivo eléctrico o mecánico que regula el flujo de
vehículos y peatones en las intersecciones de caminos.
2.2.18 Señales de tránsito: Son todos aquellos dispositivos viales que a
través de códigos gráficos, simbólicos, sonoros, visuales o de otro tipo,
regulen la circulación de vehículos y peatones.
2.2.19 Educación vial: Parte de la Educación Social, siendo una eficaz
base de actuación ciudadana, dado que trata de crear hábitos y actitudes
positivas de convivencia, de calidad de vida, calidad medioambiental y la
seguridad vial.
2.2.20 Conductor: Persona que conduce un vehículo.
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CAPÍTULO III
PLANIFICACION EJECUSION Y RESULTADOS DE LAS
ACTIVADES PEDAGOGICAS.
UNIDAD DE APRENDIZAJE Nº 01
NOMBRE: “Conozcamos las Reglas de Seguridad Vial, los Medios de
Comunicación ysu Importancia”
I. DATOS INFORMATIVOS:
1.1 UGEL: San Román
1.2 I.E.I.:Nº 234 “Niño Jesús”
1.3 DIRECTORA: Rosa Rodríguez Portugal
1.4 PROFESORA: Lucía MENDOZA CASTRO
1.5 SECCIÓN: Los pollitos (5 años)
II. DURACION: Del 15 de octubre al 30 de noviembre.
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III. PROBLEMA:
Desconocimiento de las normas de seguridad en la vía y el vehículo.
Deformación de la conducta de los niños por los medios de comunicación.
IV. TEMA TRANSVERSAL:
Educación para la convivencia, la paz y la ciudadanía.
Educación para la gestión de riesgos y conciencia ambiental.
V. JUSTIFICACION:
Es necesario que los niños conozcan y vivencien las reglas de seguridad
vial y las pongan en práctica para evitar accidentes cuando transiten por la
calle y al abordar un vehículo y aplicar este aprendizaje en su vida
cotidiana.
Es importante concientizar a los niños y comunidad sobre la importancia
de los medios de comunicación y el riesgo que significa hacer mal el uso de
ellos.
VI. ORGANIZADOR:
Construcción de la identidad personal y autonomía.
VII. SELECCIÓN DE LOGROS Y CAPACIDADES
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ÁREA LOGROS CAPACIDADES INDICADORESACTITU
DES
PE
RS
ON
AL
SO
CIA
LN
AL
SO
CIA
L
2.2 Actúa con seguridad, iniciativa y confianza en sí mismo mostrando autonomía en las actividades cotidianas de juego, alimentación, higiene, cuidando su integridad física.
2.2.3 Evita situaciones peligrosas en el lugar donde se desenvuelve, para prevenir accidentes y discrimina objetos y ambientes peligrosos.
Conoce y practica las reglas de seguridad vial para evitar accidentes.
Conoce la utilidad del semáforo y del crucero peatonal para cruzar.
2.2.4 Identifica personas y situaciones que brindan seguridad a su integridad física y emocional, distinguiéndolas de aquellas que representan peligro.
Identifica y reconoce al policía como una persona que le brinda seguridad en su comunidad.
Describe situaciones que se dan en la calle que representan peligro argumentando como actuar frente a ellas.
4. Participa activamente y con agrado en prácticas propias de la confesión religiosa familiar, reconociendo a Dios como Padre y
4.3 Escucha con atención pasajes de la Biblia referidos al nacimiento y la vida del niño Jesús
Escucha con atención y comenta sobre el Bautismo de Jesús.
Conoce de la importancia de ser bautizado para pertenecer a la iglesia de Dios.
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creador.C
OM
UN
ICA
CIO
N
1. Expresa espontáneamente en su lengua materna sus necesidades, sentimientos, deseos, ideas y experiencias, escuchando y demostrando comprensión a lo que le dicen otras personas.
1.3 Escucha cuando otros hablan y dialoga sobre los aspectos que le interesan del tema.
Atiende cuando otros le hablan demostrando interés
Dialoga sobre los temas que le interesan con un lenguaje claro y fluido.
1.11 Se comunica con otras personas utilizando la tecnología, teléfono y computadora.
Identifica y utiliza los medios de comunicación (teléfono, computadora) para comunicarse con otras personas.
3. Comprende e interpreta mensajes de diferentes imágenes y textos verbales de su entorno, expresando con claridad y espontáneamente sus ideas.
3.4 Identifica y utiliza el significado de algunas señales y códigos lingüísticos y no lingüísticos comunicando su significado.
Distingue algunas señales y comunica su significado.
3.6 Sigue indicaciones sencillas para elaborar trabajos sencillos.
Cumple instrucciones y pasos sencillos para elaborar un medio de transporte o algún medio de comunicación, adecuada-mente.
3.10 Identifica algunas señales de
Diferencia las señales de su
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su entorno socio cultural: señales de peligro, señales de evacuación, líneas de tránsito.
entorno socio cultural: señales de tránsito, sin equivocarse.
4. Produce textos empleando trazos, grafismos o formas convencionales (letras) de escultura de manera libre y espontánea con sentido de lo que quiere comunicar.
4.2 Escribe utilizando signos y símbolos no convencionales para crear textos con diferentes formatos de acuerdo con sus posibilidades.
Escribe una carta utilizando signos y símbolos y comunica su significado.
MA
TE
MA
TIC
A
1. Establece relaciones de semejanza y diferencia entre personas y objetos de acuerdo a sus características con seguridad y disfrute.
1.1 identifica, relaciona y describe características preceptúales (color, forma, tamaño, textura, etc.) y funcionales en personas y objetos en situaciones de la vida diaria.
Señala las características preceptúales de los medios de transporte y su funcionamiento correctamente.
Señala las características preceptúales de los medios de comunicación y su utilidad correctamente.
1.4 Agrupa y representa gráficamente colecciones de objetos señalando el criterio de agrupación (color, forma, tamaño, textura, uso).
Forma colecciones de los medios de transporte y los medios de comunicación en forma gráfica y argumenta el criterio de agrupación.
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2.1 Establece y comunica, relaciones espaciales de ubicación, identificando formas y relacionando espontáneamente objetos y personas.
2.1.7 Establece relaciones con su cuerpo y los objetos en material gráfico y representativo.
Reconoce la direccionalidad de los medios de transporte en material gráfico.
VIII. ANALISIS DEL PROBLEMA CON LOS ALUMNOS
IX. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES
Lunes:
Paseamos por la ciudad y aprendemos a cuidarnos.
Martes:
Medios de transporte.
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Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Miércoles:
Reglas de seguridad vial – señales de tránsito.
Jueves:
Reforzamos las reglas de seguridad y conocemos las señales de
Tránsito.
Viernes:
Medios de comunicación escritos: La carta,
Lunes:
Conozcamos el semáforo
Martes:
Aprendamos una poesía del semáforo.
Miércoles:
Utilizando los medios de comunicación
Jueves:
Reconociendo los Medios de transporte
Viernes:
Elaboremos un medio de comunicación con material
Recuperable.
X. PROGRAMACIÓN DE ACTIVIDADES
ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE Nº
I.- DENOMINACION: Paseamos por la Ciudad y Aprendemos a Cruzar
- 73 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
lasCalles.
II.- DATOS INFORMATIVOS:
2.1.- I.E.I. Nº 234 “Niño Jesús”
2.2.- DOCENTE: Lucia MENDOZA CASTRO.
2.3.- SECCION: Los pollitos (5 años)
2.4.- FECHA: 15 de Octubre.
2.5.- ESTRATEGIA: Exploración Vivencial.
2.6.- MÉTODO: Activo.
Técnica grupal.
Técnica de la exploración.
Técnica grupal.
III.- ORGANIZACIÓN CURRICULAR O INTEGRACION DE AREAS
Área Organizador Capacidades Indicadores
- 74 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
CO
MU
NIC
AC
IÓN
2.2 Actúa con
seguridad,
iniciativa y
confianza en sí
mismo mostrando
autonomía en las
actividades
cotidianas de
juego,
alimentación,
higiene, cuidando
su integridad
física.
2.2.3 Evita
situaciones
peligrosas en el
lugar donde se
desenvuelve, para
prevenir accidentes
y discrimina objetos
y ambientes
peligrosos.
Conoce y practica
las reglas de
seguridad vial para
evitar accidentes.
Conoce la utilidad
del semáforo y del
crucero peatonal
para cruzar.
- 75 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
CIE
NC
IA Y
AM
BIE
NT
E
2.2.4 Identifica
personas y
situaciones que
brindan seguridad a
su integridad física y
emocional,
distinguiéndolas de
aquellas que
representan peligro.
Identifica y
reconoce al
policía como una
persona que le
brinda seguridad
en su comunidad.
Describe
situaciones que
se dan en la calle
que representan
peligro
argumentando
como actuar
frente a ellas.
MOMENTOS ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS
JUEGO EN LOS
SECTORES
PLANIFICACIÓN.- Los niños deciden ir al sector que
deseen jugar con la ayuda de una estrategia de
selección.
ORGANIZACIÓN.- Los se ubican en cada sector
según su elección.
- 76 -
IV. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
RUTINAS
EJECUCIÓN.- Los niños y niñas juegan en cada
sector bajo el monitoreo de la maestra.
ORDEN.- utilizando una estrategia ordenan todo lo
utilizado en cada sector previa comunicación de la
maestra.
SOCILIAZACIÓN.- Los niños y niñas verbalizan y
cuentan al grupo con que jugaron.
REPRESENTACIÓN.- Los niños y niñas representan
lo que hicieron en todo el proceso según sea su
elección.
ACTIVIDADES PERMANENTES DE ENTRADA
- Nos formamos y nos saludamos
- Saludamos a Dios y la Virgen
- Cantamos la canción “El viajar es un placer
- Actualizamos carteles,
REFRIGERIO.- Ingieren sus alimentos.
ACTIVIDADES DE HIGIENE Y ASEO.- Se lavan las
manos antes y después de ingerir sus refrigerios.
RECREO.- Juegan con libertad pero, con el cuidado
- 77 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
de la maestra
SALIDA.- Se forman y se despiden entonando
canciones, la maestra realiza las recomendaciones
de la aplicación de lo aprendido en una nueva
situación.
ACTIVIDAD DE
LA UNIDAD
DIDACTICA
NOMBRE: “Paseamos por las calles y aprendemos
las señales de tránsito”
DESPERTAR EL INTERES DEL NIÑO.
Cantando una canción “se cuidarme solo”
RESCATE DE LOS SABERES PREVIOS.
Realizamos algunas interrogantes ¿Saben cuidarse
solos en la calle? ¿Qué peligros hay en la calle
(pistas, esquinas, aceras ,veredas)¿Qué es
seguridad vial?
NUEVO CONOCIMIENTO.
La maestra explica a los niños como se camina en
las calles, por donde se cruza la calle, que debemos
mirar para cruzar una esquina, y los cuidados que
debemos tener sobre la seguridad vial.
- 78 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
CONSTRUCCION DE LO APRENDIDO
La maestra sale de paseo con todos sus niños
utilizando una estrategia de disciplina para caminar
en forma ordenada.
Experiencia directa
Nos alistamos para salir de paseo por la comunidad a
una zona transitada. ¿Quieren aprender a cruzar la
calle solos? antes de salir se recuerdan las normas
que debemos seguir en la calle:
No correr
Obedecer las indicaciones de la profesora.
Caminar por la vereda.
APLICACIÓN DE LO APRENDIDO
Durante la caminata vamos observando la calle y
sobre todo las señales de tránsito ¿Qué significarán?
¿Qué hacer para que tengamos seguridad vial.
RECUENTO DE LO APRENDIDO
La maestra realiza el recuento de todo lo realizado
en toda la mañana en el paseo mediante
interrogaciones.
Creando en todo el proceso el conflicto cognitivo.
- 79 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
ACTIVIDAD
LITERARIA O LA
HORA DEL
CUENTO
APLICACIÓN DE LO APRENDIDO A UNANUEVA
SITUACION
La maestra indicara a los niños y niñas que cada uno
de ellos salgan a pasear con papá y/o mamá y los
niños serán los que guiaran a los padres cuidando
de respetando las normas de tránsito esto como
tarea de extensión.
ELECCIÓN DEL MATERIAL PROPICIO Y
MOTIVADOR
Les presentamos diferentes textos ícono verbales
para que los niños y niñas escojan lo que les gusta
escuchar.
PRESENTACIÓN DEL MATERIAL
Hoy vamos a escuchar unas adivinanzas
FORMULACIÓN DE PREGUNTAS.
¿De qué trato la adivinanza?(Nivel literal)
¿Quiénes participan en la adivinanzas?(Nivel literal)
¿Cómo te gustaría que termine el cuento? (Nivel
inferencial)
¿Te gustó el cuento? Y por qué(Nivel criterial)
- 80 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
ACTIVIDAD
PSICOMOTRIZ O
EXPRESIÓN
CORPORAL.
ASAMBLEA O INICIO. Realizan una dinámica del
juego el gato y el ratón
DESARROLLO O EXPRESIVIDAD MOTRIZ.
Los niños y niñas escogen al que hará el rol del gato
y el ratón iniciando de esa manera el juego. El rol del
gato el ratón será en forma rotativa.
RELAJACIÓN.
Al culminar la dinámica los niños y niñas se
recuestan en piso de cubito dorsal con los ojos
cerrados para inhalar y exhalar de esa manera
relajarse y reflexionar sobre el juego.
EXPRESIÓN GRÁFICO PLÁSTICA
Representan libremente lo que desean de lo
realizado durante la dinámica.
CIERRE.
Realizan la exposición de sus trabajos utilizando
técnicas.
ACTIVIDAD
GRÁFICO-
PLÁSTICA
ASAMBLEA.- Los niños y niñas acuerdan el orden a
ejecutar la actividad.
EXPLORACIÓN.-Eligen libremente el material a
- 81 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
trabajar.
DESARROLLO.- En este caso las niñas y niños
eligieron trabajar la elaboración de un carrito de
juguete.
Carrito de juguete
Materiales:
- Caja
- Tijeras
- Papeles de colores
- Goma
- Serpentina
- Plumones
Procedimiento:
1. Forrar la caja con papel lustre
2. Recortar trozos pequeños de papel celeste y
pegarlas como si fueran ventanas.
3. Enrollar serpentina para hacer las llantas (4).
4. Hacerle algunos detalles con plumones de colores.
Ej.: dibujarle los pasajeros en las ventanas.
Una vez terminado el carrito los niños exponen sus
- 82 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
trabajos.
Salimos al patio y con tizas se dibujarán las calles,
luego los niños jugarán con sus carros, nos
desplazamos por el crucero peatonal.
VERBALIZACIÓN.-
Conversan y exponen como hicieron cada uno su
trabajo.
3.2 RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES PEDAGÓGICAS
En el presente Trabajo de Campo, se sucedieron un conjunto de
acciones y procedimientos basados en las experiencias vivenciales como
estrategia, esto permitió que los niños y niñas de 05 años de la Institución
Educativa Inicial Nº234 “Niño Jesús”, tengan la oportunidad de incorporar
conocimientos sobre normas de tránsito y reglas de seguridad vial para evitar
accidentes y sentirse seguros y protegidos frente a las condiciones del tránsito
actual.
En los resultados obtenidos podemos observar que del 100% que equivale
a 15 niños y niñas , diremos que 13 niños y niñas que hacen un porcentaje
de 84% se encuentra en el nivel de logro previsto alcanzado “A”, lo que indica
que Conoce y practica las reglas de seguridad vial para evitar accidentes,
- 83 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Identifica y reconoce al Policía como una persona que le brinda seguridad en
su comunidad, Conoce la utilidad del semáforo y del crucero peatonal para
cruzar las calles, mientras que un mínimo de 02 niños y niñas que hacen un
porcentaje de 26 % se encuentran en escala en proceso “B” ningún niño y
niña se encuentra en escala de inicio equivalente al nivel de logro “C”.
- 84 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
CONCLUSIONES
PRIMERO: Se garantizó el cumplimiento de las actividades pedagógicas
planificadas en la actividad de aprendizaje cuya aplicación en el aula y
experiencia vivencial permitió que los niños y niñas sean los actores principales
y mejoraran sus conocimientos de seguridad vial.
SEGUNDO: Se aplicaron las actividades de experiencias vivenciales de
aprendizaje según la planificación permitiendo la práctica de las normas de
seguridad vial.
TERCERO: Se verificó el logro del aprendizaje de las normas de educación
vial a través de los resultados obtenidos, tal es así que el84% entre 13 niños y
niñas se encuentra en el nivel de logro previsto alcanzado “A”, lo que indica
que Conoce y practica las reglas de seguridad vial, Identifica y reconoce al
Policía como una persona que le brinda seguridad en su comunidad, Conoce
la utilidad del semáforo y del crucero peatonal para cruzar las calles, mientras
que un mínimo de 02 niños y niñas que hacen un porcentaje de 26 % se
encuentran en escala en proceso “B” ningún niño y niña se encuentra en
escala de inicio equivalente al nivel de logro “C”.
CUARTO: Se contribuyó en los niño y niñas a la formación de su conciencia
ciudadana, permitiéndole compartir, en espacio público, el respeto por los
demás y la seguridad vial como un bien común.
- 85 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
BIBLIOGRAFÍA
1. ABELLO LLANOS,Raimundo (1989) El Niñoy Su Comprensión de
La Seguridad vial. Editorial Fontanella. Barcelona. España.
2. ACUÑA, Juan Enrique. (1998). “Aproximaciones a la Educación Vial”.
Editorial Universitaria. Misiones. Argentina.
3. BRAUNSCHWEIG, R. (1990) "La Revolución del Automóvil”.
Editorial Abedul. Madrid. España.
4. SEVILLANO, M. (2005). Estrategias Didácticas en el Siglo
XXI. Ejes en el aprendizaje y enseñanza de calidad. Editorial
McGraw Hill. España.
5. CASTILLO, Laura, (1999) “Educación Vial. Señales entre la vía
Pública y la Escuela”. Editorial Kapeluz. Buenos Aires. Argentina.
6. DURÁN GÁLVEZ, C. (2001) Estrategias didácticas para la enseñanza
Aprendizaje en Nivel Inicial. Editorial Educa. México
7. Dussel, Inés, (1995) “La escuela y los temas de tránsito”.
Editorial Abedul. Madrid España.
8. ISOBA, María Cristina. (2000) “El tránsito como sistema”. Editorial
Kapeluz .Buenos Aires. Argentina.
9. ISOBA, María Cristina. (2002) “Manual para la conducción
Segura”. Editorial Kapeluz .Buenos Aires. Argentina.
10.LÓPEZ SÁNCHEZ, Félix (1999) “Promoción del bienestar
Personal y social: el lugar de la Educación vial en la
- 86 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Infancia y la Adolescencia”. Editorial Trillas. 1ra. México.
11.LUCINI, Fernando G. (1994) “Temas transversales y educación
Vial”. Editorial Abedul. Madrid España.
12.MANSO PÉREZ, Violeta. (1999). “La educación vial:
Fundamentación y ámbitos de actuación”. Editorial Abedul.
Madrid España.
13.SIEDE HELMAN, Micó, (1998) “Educación al transeúnte”. Editorial
Kapeluz .Buenos Aires. Argentina.
- 87 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
A N E X O S
- 88 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
EVALUACIÓN DE LOS APRENDIZAJES DE LOS NIÑOS Y
NIÑAS SEGÚN LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
DICTADAS PARA EL INFORME DE CAMPO:
ÁREA CAPACIDAD INDICADOR
DE LOGRO
TÉCNICA
DE
EVALUACIÓN
INSTRUMENTO
DE
EVALUACIÓN
P
ER
SO
NA
L
S
OC
IAL
Evita
situaciones
peligrosas en
el lugar
donde se
desenvuelve,
para prevenir
accidentes y
discrimina
objetos y
ambientes
peligrosos.
Conoce y
practica las
reglas de
seguridad
vial para
evitar
accidentes.
-Observación
-Portafolio.
-Experiencias
vivenciales.
-Fichas de
evaluación
Lista de
cotejo
Registro de
observación
Cuaderno
anecdotario.
- 89 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN DE TRES ACTIVIDADES DE
APRENDIZAJE:
REGISTRO DE OBSERVACIÓN Y/O EVALUACIÓN
PERSONAL SOCIAL
NIVEL DE
LOGRO
N°Áreas curriculares INDICADORES DE LOGRO
DE 3 ACTIVIDADES
INDICADORES DE LOGRO
Apellidos y nombres
Co
noce
y p
ract
ica
las
regl
as d
e
segu
rida
d vi
al
para
evi
tar
aes.
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al
Pol
icía
com
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na
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ona
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brin
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urid
ad
Co
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la u
tilid
ad
del s
emáf
oro
y de
l cr
ucer
o pe
aton
al
para
cru
zar
las
calle
s.
01 ALARCON COAQUIRA María Inés
A B A A
02 BELIZARIO MAMANI Delia. A A A A03 BUTISTA LLANOS Mery. B A A A
04 CACERES BELIZARIO, Yoselina.
A A A A
05 CASTILLO MORTUFAR Nidia. B B A B06 GONZALES BARRIOS,
Katherine.A B A A
07 LOAYZA JARA, Ronald. B B A B08 OLARTE MEJIA Rosana. A A A A
09 PRADO MENDIOLA, Yhomara. A B A A10 RIQUELME LARUTA,, María
Ángela.A A A A
11 SANCHEZ LARICO, Zenaida. A B A A
- 90 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
12 TORRES DEL CARPIO Ana María.
A A A A
13 TORRES MAMANI, Rosa María.
A A B A
14 YAUCA CACERES Carlos. B A A A
15 ZAPANA TORRES, Miriam A A A A
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS
En los resultados obtenidos podemos observar que del 100% niños y
niñas que equivalen a 15, la cantidad de13 niños y niñas que
representanal 84% se encuentra en el nivel de logro previsto alcanzado
“A” lo que indica que Conoce y practica las reglas de seguridad vial
para evitar accidentes, Identifica y reconoce al Policía como una
persona que le brinda seguridad en su comunidad, Conoce la utilidad
del semáforo y del crucero peatonal para cruzar las calles, mientras que
un mínimo de 02 niños y niñas que hacen un porcentaje de 26 % se
encuentran en escala en proceso “B” ningún niño y niña se encuentra
en escala de inicio equivalente al nivel de logro “C”.
TOMAR EN CUENTA QUE:
Existen varios instrumentos de evaluación que permiten registrar las
evaluaciones de los niños en los diferentes momentos en el que
realicen:
El registro de evaluación de aprendizaje bimestral o trimestral
- 91 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Informe de mis progresos.- que es el resultado de logro.
Acta consolidada de evaluación integral.
Certificado oficial de estudios del II ciclo.
CONOZCAMOS OTRAS SEÑALES
- 92 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
- 93 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
LAS LUCES DEL SEMÁFORO
• Pinta la luz del color que corresponde según la acción
- 94 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
VAMOS A JUGAR
• Carrera de carros
- 95 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
- 96 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
RED DE CONTENIDOS
REGLAMENTO ESPECÍFICO
DE TITULACIÓN DEL
PROGRAMA DE SEGUNDA
ESPECIALIDAD PROFESIONAL
EN EDUCACIÓN INICIAL
- 97 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
REGLAMENTO ESPECÍFICO DE TITULACIÓN DEL
PROGRAMA DE SEGUNDA ESPECIALIDAD
PROFESIONAL EN EDUCACIÓN INICIAL
Art. 1o El presente reglamento norma los procesos de titulación en el
Programa de Segunda Especialidad Profesional en Educación Inicial.
Art. 2o El presente Reglamento se basa en los siguientes dispositivos legales:
a. Constitución Política del Perú.
b. Ley de la Universidad Peruana N° 23733.
c. Ley General de Educación N° 28044 y modificatorias leyes N°
28123, 28302, 28329
d. Ley N°23738 y su ampliatoria.
e. Estatuto Universitario de la UANCV.
f. Reglamento de la Educación Inicial D.S. N°
Art. 3o La finalidad del presente Reglamento es normar las actividades
específicas para la titulación de los egresados del Programa de
Educación Inicial.
Art. 4o Las disposiciones contenidas en el presente Reglamento, serán
cumplidas por las Autoridades universitarias, Docentes, Egresados y
Estudiantes del Programa de Segunda Especialidad Profesional en
Educación Inicial.
- 98 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Art. 5o Los Egresados del Programa De Segunda Especialidad Profesional En
Educación Inicial para efectos de su titulación, podrán optar por una de
las siguientes modalidades:
a) Presentación y sustentación de una Tesis
b) Examen de Suficiencia Profesional y sustentación del informe
profesional de trabajo de campo (ITC).
Art. 6o Elaboración de tesis cuyo proceso se encuentra detallado en
el Reglamento General de grados y títulos de la Universidad.
Art. 7o El examen de suficiencia es una de las modalidades de titulación, para
la obtención del Título Profesional de Segunda Especialidad Profesional en
Educación Inicial, el mismo que se realiza en un acto público y constituye una
evaluación integral del egresado.
Art. 8o El examen de suficiencia profesional se efectuará una vez concluido el
periodo de formación académica y en cada sede Itinerante establecida.
Art. 9o La Universidad Andina "Néstor Cáceres Velásquez", a través de la
Escuela de Postgrado, convocará según cronograma establecido por la
Coordinación General.
Art. 10° Son considerados postulantes al examen de suficiencia profesional
todos los egresados del programa de Segunda Especialidad Profesional en
Educación Inicial de la Universidad Andina "Néstor Cáceres Velásquez", que
cumplen ios requisitos exigidos.
- 99 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Art. 11° Los egresados del programa (El) deberán presentar su expediente por
mesa de partes de la Universidad Andina "Néstor Cáceres Velásquez" de
Juliaca los siguientes documentos:
a) Solicitud valorada de examen de suficiencia profesional (adquirida
de la tesorería de la Sede Administrativa de la UANCV), dirigida al
Rector de la Universidad, solicitando la modalidad de examen.
b) Recibo de Cuenta Corriente otorgado por la oficina de Tesorería de
la UANCV).
c) Certificado de Estudio Original.
d) Recibo de pago por derechos de titulación a la tesorería de la
UANCV.
e) Fotocopia de D.N.I. legalizada por la notaría y autenticada por la
secretaría General de la UANCV.
f) Constancia de estar expedito para el examen de suficiencia
profesional expedido por la coordinación general del Programa de
Segunda Especialidad Profesional En Educación Inicial.
Art. 12° Los postulantes que no se presenten al examen de suficiencia
Profesional, en la fecha programada tienen derecho a solicitar
reprogramación en un lapso de tres meses.
Art. 13° El examen de suficiencia profesional estará a cargo de los
jurados siguientes:
- 100 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
a) Un presidente (docente de Mayor Grado Académico y/o
experiencia profesional del programa (El) o de la Escuela
de Postgrado).
b) Dos miembros (docentes del Programa De Segunda Especialidad
Profesional En Educación Inicial o de la Escuela de Postgrado).
En caso de ausencia de uno de los jurados se procederá con la
presencia del Presidente y un miembro de la EPG.
Art. 14° Los jurados calificadores serán nominados por el Director en
coordinación con el Coordinador General del Programa de Educación
Inicial con un mínimo de 72 horas de anticipación, la misma que será
publicada por lacoordinación del programa.
Art. 15° El equipo de docentes del Programa formulará en un mínimo de 40
interrogantes con la clave de respuestas para la elaboración del texto
de banco de preguntas.
Art. 16° El examen de suficiencia se realizará mediante una prueba objetiva de
alternativa múltiple y con escala de calificación vigesimal, debiendo
obtener como nota mínima aprobatoria de 13 puntos.
Art. 17° La evaluación de suficiencia tendrá una duración máxima de 45
minutos.
Art. 18° Los que obtengan la nota desaprobatoria en el examen de suficiencia
menor a trece puntos, no se someterán a la Sustentación del Informe
- 101 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Profesional de campo ni a la clase modelo.
Art. 19° El Informe Profesional de Campo, comprende la sustentación y
defensa de la experiencia vivida desde aspectos generales,
descripción, objetivos, Bases teóricas, hasta la secuencia,
metodológica y resultados de las actividades ejecutadas en el
campo educativo (El.).
Art. 20°La exposición del Informe Profesional de Trabajo de Campo se
realizarán en acto público y único.
- 102 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
BIBLIOGRAFÍA
1. DIAZ QUENTA Hilaria. (2006). “Informe de Práctica Pre Profesional
“Observación del Contexto Educativo”. Editorial CORIFEO-Lima Perú.
2. MAMANI GUTIERREZ Ada L. PUÑO TURPO María. (2000). “Informe de
práctica docente I”.Editorial Trillas-Lima Perú.
3. MINISTERIO DE EDUCACIÓN. Diseño Curricular Nacional.2009 Lima Perú
4.MINISTERIO DE EDUCACIÓN. Propuesta Pedagógica de Educación Inicial:
Guía Curricular
5. MINISTERIO DE EDUCACIÓN. Guía de Orientaciones Técnicas para la
aplicación de la propuesta pedagógica.
- 103 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
TRABAJO AUTOINSTRUCTIVO DEL MÓDULO
Elaborar el informe de trabajo decampo, teniendo en
Cuenta la estructura considerada en el
PresenteMódulo.
- 104 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
ANEXOS
- 105 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
ELABORACIÓN DE REFERENCIAS Y CITAS SEGÚN
LAS NORMAS DE LA AMERICAN PSYCHOLOGICAL
ASSOCIATION (APA)
Citaseneltexto
• El apellido del autor y la fecha de la obra se incluyen en
paréntesis dentro de la oración.
• La Biblia y el Corán, y las referencias a comunicaciones
personales se citan en el texto, pero no se incluyen en la lista
de referencias.
Formatodelascitas
• Si la oración incluye el apellido del autor, sólo se escribe la fecha
entre paréntesis.
Viadero (2007) informa que un análisis de más de doscientos
estudios evidencia lacorrelación entre la enseñanza de destrezas
sociales y el mejoramiento deldesempeño escolar.
• Si no se incluye el autor en la oración, se escribe entre
paréntesis el apellido y la fecha.
Un análisis de más de doscientos estudios evidencia la correlación
entre laenseñanza de destrezas sociales y el mejoramiento del
- 106 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
desempeño escolar (Viadero,2007) .
• Si la obra tiene más de dos autores, se cita la primera vez con
todos los apellidos.
• En las menciones subsiguientes, sólo se escribe el apellido del
primer autor, seguidode la frase et al.
El término inteligencia emocional lo utilizaron por primera vez
Salovey y Mayer en1990. (Álvarez Manilla, Valdés Krieg & Curiel
de Valdés, 2006.
En cuanto al desempeño escolar, Álvarez Manilla et al. (2006)
encontraron que lainteligencia emocional no incide en el mismo.
• Si son más de seis autores, se utiliza et al. desde la primera
mención.
Listadereferencias
Referenciasvs.Bibliografía
• Una lista de referencias incluye sólo las fuentes que sustentan
nuestra investigación y que se utilizaron para la preparación del
trabajo.
• Una bibliografía incluye las fuentes que sirven para profundizar en
el tema (APA,2009, p.180 n1).
• El estilo APA requiere referencias.
Consideracionesgenerales
• Orden alfabético por la primera letra de la referencia
• Obras de un mismo autor se ordenan cronológicamente
- 107 -
Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
• Cada referencia tiene el formato de párrafo francés (hanging
indent) y a doble espacio.
Documentoselectrónicos
• No hay que incluir el nombre de la base de datos donde se
encontró el artículo, pero sí en el caso de las tesis y los libros
electrónicos.
• No se incluye la fecha en que se recuperó el artículo
• No se escribe punto después de la dirección Web (URL)
DigitalObjectIdentifier(DOI)
• Serie alfanumérica única asignada por la editorial a un
documento en formato electrónico
• Identifica contenido
• Provee un enlace consistente para su localización en Internet
• Actualmente, no todos los documentos tienen DOI, pero si lo
tienen hay queincluirlo como parte de la referencia
Publicacionesperiódicas
Forma básica
Apellidos, A. A., Apellidos, B. B. & Apellidos, C. C. (Fecha). Título
del artículo.
Título de la publicación, volumen(número), pp. xx-xx. doi:
xx.xxxxxxx
Artículo con DOI, de base de datos EBSCO
Demopoulos, A. W. J., Fry, B. & Smith, C. R. (2007). Food web
- 108 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
structure in exoticand native mangroves: A Hawaii–Puerto Rico
comparison.
Oecologia,153(3), 675-686. doi: 10.1007/s00442-007-0751
Artículo sin DOI, de EBSCO
Parés-Ramos, I. K., Gould, W. A. & Aide, T. M. (2008). Agricultural
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Cintrón, G., Lugo, A. E., Pool, D. J. & Morris, G. (1978). Mangroves
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Viadero, D. (2007, 19 de diciembre). Social-skills programs found to
yield gains iacademic subjects. Education Week, 27(16), 1-15.
Artículo de publicación diaria, de la Web
Duhigg, C. (2009, 12 de septiembre). Toxic waters: Clean Water
laws are neglected,at a cost in human suffering. The New York
Times. Recuperado
dehttp://www.nytimes.com/2009/09/13/us/13water.html?
emdehttp://www.nytimes.com/2009/09/13/us/13water.html?em
Libros
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Segunda Especialización Profesional en Educación Inicial
Formas básicas para libros completos
Apellidos, A. A. (Año). Título. Ciudad: Editorial.
Apellidos, A. A. (Año). Título. Recuperado de http://www.xxxxxx.xxx
Apellidos, A. A. (Año). Título. doi: xx.xxxxxxxx
Apellidos, A. A. (Ed.). (Año). Título. Ciudad: Editorial
Libro con autor
Goleman, D. (2000). La inteligencia emocional: Por qué es más
importante que elcociente intelectual. México: Ediciones B.
Libro con editor
Castillo Ortiz, A. M. (Ed.). (2000). Administración educativa:
Técnicas, estrategiasy prácticas gerenciales. San Juan:
Publicaciones Puertorriqueñas.
Libro en versión electrónica
Montero, M. & Sonn, C. C. (Eds.). (2009). Psychology of Liberation:
Theory andapplications. [Versión de Springer]. doi: 10.1007/ 978-0-
387-85784-8
De Jesús Domínguez, J. (1887). La autonomía administrativa en
Puerto Rico.
[Versión de Library of Congress]. Recuperado de
http://memory.loc.gov/cgi-bin/query/r?ammem/lhbpr:@field
%28DOCID+@lit%28lhbpr33517%29%29
Formas básicas para un capítulo de un libro o
- 110 -
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
entrada en una obra de referencia
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