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Recomendaciones de mantenimientoEl compresor de tornillo sólo puede funcionar a su completa satisfacción en el trabajo de mantenimiento se realiza con cuidado.En los intervalos especificados.Con el fin de facilitar esta tarea, el volumen de suministro del compresor de tornillo comprende el "Mantenimiento y: Manual de Inspección para los compresores CompAir ", en el queusted puede enumerar su mantenimiento realizado ", el trabajo en los intervalos especificados.También puede hacer que este trabajo de mantenimiento realizado porNuestros técnicos capacitados. Por favor, pregunte a su CompAirdistribuidor para un contrato de mantenimiento. '

Cuando se realiza el control, ajuste y mantenimiento trabajar, tenga cuidado con las superficies calientes de piezas de la máquina.Los cheques y los trabajos de mantenimiento deben ser realizadascuando se observan los siguientes puntos:Pulse el botón de parada del panel de control y espere hasta que la unidad compresora de tornillo ha llegado para el descanso y la unidad compresora de tornillo se despresuriza.El indicador de presión no ya no indican presiones <0,3 bar/4.4 PSL.Poco después de la conexión del compresor de tornillo apagado, el sistema puede contener una presión residual baja.Por consiguiente, la unidad de compresor de tornillo debe estar despresurizada antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento por la apertura de la cerradura (tapón de llenado de aceite) con los respiraderos integrales

El interruptor principal del cliente-instalado se establece en "O"(OFF) y bloqueado off. Advertencia:Sólo el trabajo en el tornillo: Tensión eléctrica unidad de compresor cuando está desconectado.. Sólo L37RS-L45RS:Peligro de descarga eléctrica de cargaCondensadores favor siempre primero desconecte elsistema de la fuente de alimentación y espere otra10 minutos antes de tocar la eléctricacomponentes. Los condensadores de potencia requierenesta vez con el fin de cumplirpaquetes de serviciosPaquete C cartucho de filtro de aceite, filtro de aire de cartuchoPaquete elemento separador de aceite DPaquete E piezas desgastadasintervalos son válidos para ambientes industriales normalesy las condiciones de funcionamiento.

Consulte los números de ver la lista de piezas de repuesto y las condiciones de funcionamiento.Consulte los números de ver la lista de piezas de repuesto

1 Reserva de petróleo2 Tapón de llenado de aceite R13 Indicador del nivel de aceite4 Max. Nivel de aceite5 Min. Nivel de aceite6 De drenaje de aceite R1 / 2 "7 Manguera de drenaje

Sólo cambie el aceite con el compresor de tornillounidad no está en funcionamiento y se despresurizaTenga cuidado al vaciar el aceite caliente:Peligro de quemaduras.ImportanteEliminar los residuos de petróleo y otros depósitos de la unidad piezas y de los enfriadores de compresores, que están expuestos a aire comprimido caliente, según las instrucciones de uso.Recoja el aceite usado, no permita que se filtre en el sueloEliminación de conformidad con el Reglamento no se derrameCompruebe si hay fugas de aceiteCon estos compresores, los intervalos de cambio de aceite dependerá en gran medida del grado de contaminación del aceite circulante. Por lo tanto, se debe tener cuidado de que no seaceite - materia deteriorada (polvos, vapores, gases) son transportados a través del filtro de entrada de aire en el circuito de aceite de la unidad del compresor. También un alto contenido de humedad en el aire de admisión y la formación de condensado dentro de la máquina afecta a la vida de servicio del aceite lubricante por lo que una reducción ¡n los intervalos de cambio de aceite puede llegar a ser necesario. Los intervalos de cambio de aceite indicados se refieren a un aire de admisión a partir de un medio ambiente normal sin un alto contenido de materia extraña

(polvo, vapores, gases).Al cambiar el aceite, el aceite usado debe ser drenado completamente, el aceite ya usado reduce la vida útil de la nueva de llenado de aceite considerablemente.No mezclar los aceites lubricantes de diferentes marcas. ¿Cuándo el cambio a un nuevo tipo de aceite, el aceite en el circuito de aceite debe ser drenado completamente.Durante los intervalos de cambio de aceite, consulte el programa de mantenimiento.Al cambiar el aceite, proceda de la siguiente manera:. Apague el compresor de tornillo y protegerloque se despresuriza, aislar eléctricamente y fuera bloqueado.. Abra lentamente el tapón de llenado de aceite (- 2 -. Fig. 18), paradespresurizar el compresor de tornillo, liberando cualquier presión residual en la unidad. Retire el tapón de llenado de aceite. Abra el drenaje de aceite (- 6 -. Figura 18) para la presión depósito y el enfriador de aceite. Vacíe el aceite a temperatura de funcionamiento a través del drenaje manguera (- 7 - la figura 18.). Cierre el drenaje de aceite. Rellene el aceite hasta la marca "nivel máximo de aceite" (ca.15 litros / ca. 4 US-Gal.)Cierre la tapa de llenado de aceiteDeje que el compresor de tornillo ejecutar durante aprox.2 minutosCompruebe si hay fugasApague el compresor de tornillo deEspere al menos 5 minutos para que el aceite se asiente y parael aire para dispersarRevise el nivel de aceite (véase el capítulo 6.4)El nivel de aceite debe estar entre el máximo nivel(- 4 - Fig 18.) Y el nivel mínimo (- 5 - Fig. 18).marcado en el depósito de aceite.. requerido, el aceite encima de la tapa SiCambio de los intervalos de los lubricantesLas condiciones de funcionamiento (por ejemplo, temperaturas del refrigerante),los modos de funcionamiento y la calidad del aire de admisión(por ejemplo, contenido de polvo, el contenido de materia extraña gaseosotales como SO2, vapores de solventes) tienen una fuerte influencia.en los intervalos de cambio de aceite.en este caso el aceite debe ser analizada para comprobar lalongitud permisible de tiempo que el aceite puede ser usado (vertambién el capítulo 8.13). En ningún caso la aceite se utiliza más allá de su vida de diseño.

8.5 Cambio de cartucho de filtro de aceite

Cartucho del filtro de aceiteSólo reemplace el cartucho del filtro de aceite cuando el tornillounidad de compresor está fuera de servicio ydespresurizadoTen cuidado con el aceite caliente: ¡riesgo de quemaduras no hacerderrames de petróleoDeseche el cartucho del filtro de aceite en línea con las regulaciones - residuos especiales! Compruebe si hay fugasPara los intervalos de cambio, ver el mantenimientoProgramar.Cambiar el cartucho de filtro de aceite de la siguiente manera:. Apague el compresor de tornillo y protegerloque se despresuriza, aislar eléctricamente yfuera bloqueado.. Espere al menos 5 minutos para que el aceite se asiente y parael aire para dispersar.. Desatornillar el cartucho de filtro de aceite (- 1 -. Fig. 19) utilizandouna herramienta apropiada. Deseche el cartucho del filtro de aceite según las regulaciones. Aceite de la junta del nuevo filtro de aceite ligeramente. Atornille el nuevo cartucho del filtro de aceite y aprietemanualmente (observar las instrucciones que aparecen en el aceitecartucho de filtro). Compruebe si hay fugasRevise el nivel de aceite (véase el capítulo 6.4)requerido, el aceite encima de la tapa Si.Cambio de los intervalos para el cartucho del filtro de aceiteLas condiciones de funcionamiento (por ejemplo, temperaturas del refrigerante),los modos de funcionamiento y la calidad del aire de admisión(por ejemplo, contenido de polvo, el contenido de materia extraña gaseoso

tales como SO2, vapores de disolventes, etc) tienen una fuerteinfluir en la vida útil de los filtros (filtros de aire, aceitefiltros, separadores finos).Cuando existen tales condiciones, el elemento de filtro puederequerir cambiar con más frecuencia.

8.6 Cambio de la multa separador cartucho

1Aceite fino separador2Tubo de plástico extracción de petróleo3Aire de control tubo de plástico4aceite extractor5Conexión Victaulic para el refrigerador6Victaulic conexión a la válvula de mantenimiento de la presión7tornillo hexagonal8Queso cabezas de los tornillos para levantar la tapa del depósito9cubierta del depósito

Peligro

El acumulador de presión está sometido a presión únicamentetrabajar en el compresor de tornillo cuando está fuerade operación y despresurizado!Tenga cuidado con el aceite caliente: peligro de quemadurasNo derrame de petróleo

Nota

Deseche el cartucho separador bien en línea con el- Revisar los reglamentos de residuos especiales de fugas

Para los intervalos de cambio, ver el mantenimientoprogramar.

8. Servicio y mantenimiento

Si el separador de aceite fino se controla (opcional), demasiado altopresión diferencial se indica en el teclado del compresor del DELCOS 3100. Cuando elluces de advertencia correspondientes, cambiar el aceite finoseparador.

Fig. 20 bCambiar el separador de aceite fino de la siguiente manera:Apague el compresor de tornillo fuera y asegúreseque se despresuriza y se suministra sin tensión.Para esto, mientras que el sistema se apaga cuidadosamenteabrir la válvula de flotador (- 1 -. Fig. 20 b) de laaguas abajo refrigerador hasta que el sistema se haya purgado,a continuación, cierre la llave de paso de nuevo.Afloje el tubo de plástico del aceite extractor(- 2 -. Fig. 20 a).Afloje el tubo de plástico de la línea de aire de control(- 3 -. Fig. 20 a).Afloje todos los tornillos de cabeza hexagonal de laválvula de control de presión.Afloje los dos tornillos en la dirección de giro de laválvula de presión de control y quitar, a continuación, la válvulase puede girar hacia el interior.Retire todos los tornillos hexagonales (- 7 - Fig. 20 a) de la

circunferencia de la tapa del depósito de presión.El tornillo de cabeza cilíndrica para levantar la tapa del depósito(- 8 -. Fig. 20 a) tienen que estar atornilladas en sentido horario hastala tapa se levanta por algunos mm.Gire la tapa del depósito de mantenimiento de la presiónla válvula 180 '(- 1 -. Fig. 20 a).Retire utilizado bien separador de aceite (- 1 - Fig 20 a.).Limpie las superficies de contacto y, si es necesario, retire ylimpiar las juntas teóricas.ínstale nuevo separador de aceite fino.

Depósito giratorio cubre de nuevo a la posición inicial. Gire el tornillo de cabeza cilíndrica (- 8 -. Fig. 20 a)izquierda hasta que la tapa del depósito es vagamentetumbado en la brida depósito de presión. Atornille todos los tornillos de cabeza hexagonal, conexcepción de los dos tornillos que se extiende en la zona de girode la válvula de control de presión y apretar en cruz.. Gire la válvula de control de presión de nuevo a su partidaposicionar y montar con los tornillos adecuados.A continuación, montar la cabeza hexagonal restantetornillos en la tapa del recipiente y apriete.. Apriete (a la derecha) Tornillo cabeza cilíndrica para la elevación de latapa del depósito (- 8 - Fig. 20 un.) para protegerlo contragiro no deseado. Vuelva a montar todas las tuberías desmontadas a la presiónrecipiente de aspiración de aceite y montar de nuevo.Cambio de los intervalos para el cartucho separador de aceite finoLas condiciones de funcionamiento (por ejemplo, temperaturas del refrigerante),los modos de funcionamiento y la calidad del aire de admisión(por ejemplo, contenido de polvo, el contenido de materia extraña gaseosotales como SO2, vapores de disolventes, etc) tienen una fuerteinfluir en la vida útil de los filtros (filtros de aire, aceitefiltros, separadores finos).Cuando existen tales condiciones, el elemento de filtro puederequerir cambiar con más frecuencia.

8.7 Cambio del filtro de entrada de aire

Fig.211 filtro de entrada de aire2 Filtro Monitor lntake (visual)

peligroSólo realizar controles y llevar a cabo el trabajo en laCompresor de tornillo cuando la unidad está fuera de servicioy sin presiónimportanteNunca haga funcionar el compresor de tornillo sinel filtro de aire ( incluso un corto tiempo de funcionamiento sineste filtro puede resultar en un daño considerable a lamáquina) !Como estándar, el filtro de aire está provisto de un IN_ visualtomar filtro de cámara (- 2 - Fig. 21 ) , lo que indica clog_ging del cartucho de filtro de aire .Cuando el campo rojo servicio del filtro de pantalla de admisión esvisible y se mantiene en su posición mientras se hace clic en el tornillocompresor está fuera de servicio , sustituya el fllter airecartucho.Sin embargo , el cartucho del filtro de aire se debe cambiar conel último como se especifica en el apartado 8.3 , elemento de mantenimientoW1 "Cambio del cartucho del filtro de aire " , , . Revise el filtro de aire enpor lo menos una vez a la semana o , si es necesario , todos los días para el acumuladorde polvo . Al realizar trabajos de mantenimiento ,asegurarse de que no entre suciedad en el lado del aire limpio de lafiltro de aire .Cambio de los intervalos para el cartucho del filtro de aireLas condiciones de funcionamiento ( por ejemplo, temperaturas del refrigerante ) ,

los modos de funcionamiento y la calidad del aire de admisión( por ejemplo, contenido de polvo , el contenido de materia extraña gaseosotales como SO2, vapores de disolventes , etc) tienen una fuerteinfluir en la vida útil de los filtros ( filtros de aire , aceitefiltros , separadores finos ).Cuando existen tales condiciones, el elemento de filtro puederequerir cambiar con más frecuencia .Cambiar el filtro de aire de la siguiente manera :. Extraiga el retenedor rápido hacia afuera y retire la base del soporte .. Desmonte el cartucho del filtro de aire , mientras que un poco girando .. Inserte cuidadosamente nuevo cartucho del filtro de aire en elvivienda .. Cerrar filtro de aire con base de la carcasa . La ola de cierresdebe hacer clic en su posición.8.8 Válvula de seguridad

Fig.22 una

Fig. 22 b (sólo LxxF )1 Válvula de seguridad2 Tapa de la válvula3 Refrigeración secador de válvula de seguridad (sólo LxxF )Prueba de la válvula de seguridadLa válvula debe ser probado en un archivo comprimido separadolínea de aire de acuerdo con la legislación local.

Operar la válvula de seguridad ( - 1 - . Fig. 22 ) , en función deel tipo de válvula :. Gire ligeramente la tapa de la válvula ( -2 - . Fig. 22 ) ( 1-2 vueltas) ,y volver a cerrarla.. El accionamiento de la palanca de anillo de sangrado y / o extracción

PeligroNunca opere un sistema compresor de tornillo con undefectuoso de la válvula de seguridad o sin válvula de seguridad