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ICC - PRECINTANK
EQUIPTANK ENGINEERING
SISTEMA DE CONTROL PARA TRANSPORTE DE PRODUCTOS EN CAMIÓN CISTERNA
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Certificado ATEX – Precintank ICC Empresa notificada para lafabricación de equipos ATEX
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Equipo certificadoen cumplimiento de la
Normativa Europea ADR Y UN/ECE Nº105
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Control de la carga durante el transporte, tanto en cantidad como encalidad. Evitando el robo y la manipulación del producto transportado.
Emisiones VOC. Evita emisiones de partículas peligrosas para elmedioambiente, debido a eliminación de aperturas no autorizadas.
Prevención de Riesgos: Se evita que el conductor tenga que subir a laparte superior de la cisterna.
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GPS/GPRS
Parte inferior
Parte superior
Comunicaciones
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Control de hasta 12 compartimientos.
Modulo de Entradas/Salidas.
Modulo Bluetooth.
Tarjeta de comunicaciones (Opcional).
Fuente de alimentación propia.
CPU de bajo consumo.
Batería interna recargable.
Amplia pantalla LCD iluminada.
Control de sensores con tecnología Namur. Añade un plus de seguridad, control de 4 estados: Abierto, Cerrado, Corto Circuito y Circuito Abierto.
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SENSOR TAPINSUPERIOR
SENSOR VALVULA DE FONDO
SENSOR APISENSOR
DETECTOR PRODUCTO
SENSOR VARILLA MEDICIÓN
PRECINTANK ICC
PRECINTO METALICO
SENSOR PORTON
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TAPAS PASO DE HOMBRE (BOCA DE CARGA).
Sensor para atmósferas explosivas.
El sensor está montado en la maneta delmecanismo de apertura de dos etapas.
Si el mecanismo de apertura es accionado, elsensor detecta la apertura de la escotilla y envíaseñal al sistema detallando la fecha y hora deapertura del domo.
Es de fácil instalación en equipos ya montados.
TAPÓN GUÍA CALIBRE (Opcional).
Sensor para atmósferas explosivas. Es de fácil instalación en equipos ya montados. Sensor con tecnología NAMUR. Tapón especial (si no se usa el tapón estándar)
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SENSOR DETECCIÓN DE PRODUCTO RETENIDO
El sistema de Precintos está equipado con sensoresópticos, instalados en la propia válvula de carga API obien en una brida unida a la misma.
Estos sensores permiten saber si cada uno de loscompartimentos se encuentra vacío o con producto.
SENSOR APERTURA API
Sensor instalado en la válvula de carga API o en unabrida unida a la misma.
Este sensor permite saber si cada uno de las bocas decarga se encuentran abiertas o cerradas.
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SENSOR VÁLVULA DE FONDO
Sensor para atmósferas explosivas. Sensor con tecnología NAMUR. Sensor ubicado en el cuerpo de la válvula de fondo,
para detectar aperturas y cierres de la válvula de fondo.
SENSOR APERTURA CAJÓN
Sensor para atmósferas explosivas. El sensor del cajón, está montado en la parte interior
del cajón de válvula. Sensor con tecnología NAMUR.
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El sistema dispone delos siguientes puertos:
Modulo GPRS y GPS.
Puerto serie RS232.
Bluetooth.
PUERTO SERIE RS232
GPRS/GPS
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Configuración del equipo. Descarga de datos. Comprobación del equipo.
Android App
Sistema certificado con categoría II 2(1) G, para ser usado en Zona 1 de atmosferas potencialmente explosivas, sensores Zona 0 según norma ATEX 94/9/CE.
Fabricado bajo los Normas Europeas: EN60079-0, EN60079-7, EN 60079-18 y EN 60079-11.
Rango de temperaturas de trabajo: -20ºC a + 50ºC
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Consulta de la posición, velocidad y otros parámetros del camión en tiempo real.
Información del estado de los compartimientos.
GPS/GPRS
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El sistema de control Precintank ICC ofrece las siguientes facilidades:
Alta adaptabilidad a los requisitos del cliente. Personalización de la pantalla. Secuencia de operaciones personalizada.
Fácil instalación tanto en equipos nuevos como usados. Disponemos de kits para instalar nuestro equipo en valvulerias de los principales
fabricantes.
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EQUIPTANK ENGINEERING, S.L.Pol. Ind. La Serra, parc. 11 a 14
25320 Anglesola (SPAIN)Tel. +34 973 308041
Fax. + 34 973 [email protected]
Las especificaciones de este catalogo son únicamente para referencia y pueden contener errores de imprenta.La compañía se reserva el derecho de alterar las especificaciones de los productos sin previo aviso.