ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DESARROLLO DE INGENIERÍA Y EJECUCIÓN DEL SISTEMA DE
INSONORIZACIÓN PARA LAS SUB ESTACIONES ELÉCTRICAS DE
RECTIFICACIÓN
PEDRO DE VALDIVIA, DEPARTAMENTAL, FRANKLIN, LAS PARCELAS, MAPOCHO Y
LAS REJAS
SANTIAGO, JUNIO 2016
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2
ÍNDICE
I INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 4
II OBJETIVOS...................................................................................................................................... 5
III ALCANCE ......................................................................................................................................... 5
IV DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO ..................................................................................................... 7
IV.1 EMPLAZAMIENTO, ENTORNO Y CARACTERÍSTICAS DE LAS SER ....................................................................... 7 IV.2 NIVELES DE PRESIÓN SONORA REQUERIDOS ............................................................................................ 41
A. Ingeniería básica inicial SER .................................................................................................... 41 IV.3 DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN .............................................................................................................. 47
A. Propuesta de Insonorización en SER Pedro de Valdivia, Departamental, Franklin,
Mapocho, Las Parcelas y Portón Acceso SER Las Rejas ............................................................. 47 B. Planos y Documentos del soporte de medidas de insonorización ...................................... 47 C. Planos y documentos de solución acústica ............................................................................ 48
V NORMAS, CODIGOS Y REQUERIMIENTOS GENERALES ..................................................... 54
V.1 NORMAS Y CÓDIGOS ........................................................................................................................... 54 V.2 PERMISOS MUNICIPALES ASOCIADOS A LAS FAENAS .................................................................................. 54 V.3 CONDICIONES DE OPERACIÓN ............................................................................................................... 54 V.4 CONSIDERACIONES GENERALES .............................................................................................................. 55
A. Seguridad ..................................................................................................................................... 55 B. Cierre de obras ........................................................................................................................... 55 C. Permisos y autorizaciones Ingreso SER ................................................................................. 56 D. Horario de trabajo para implementación en SER .................................................................. 56 E. Transporte asociado al proyecto .............................................................................................. 57 F. Consideraciones especiales ..................................................................................................... 57 G. Otros ............................................................................................................................................. 57
VI ASPECTOS GENERALES A CONSIDERAR PARA EL MONTAJE DE LOS SISTEMAS DE
INSONORIZACIÓN ................................................................................................................................. 58
VII GARANTÍA ..................................................................................................................................... 59
VIII ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES .................................................................. 59
IX REQUERIMIENTOS AL PROPONENTE ADJUDICADO ........................................................... 60
IX.1 CARTA GANTT ................................................................................................................................... 60 IX.2 REUNIONES DE COORDINACIÓN ............................................................................................................. 60 IX.3 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA .................................................................................................................. 61
X RESPONSABILIDADES................................................................................................................ 62
XI PLAZO DEL PROYECTO ............................................................................................................. 62
XII PERSONAL .................................................................................................................................... 62
XIII INSPECCIÓN TÉCNICA DE LAS OBRAS (I.T.O.) ................................................................ 63
XIV MATERIALES Y OBRAS .......................................................................................................... 64
XV XVII NORMAS Y REGLAMENTACIÓN ................................................................................... 66
XVI XVIII RECEPCIÓN DE LAS OBRAS ....................................................................................... 66
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XVII XIX CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIA EN LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS .... 67
XVIII XX HITOS ................................................................................................................................... 67
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I INTRODUCCIÓN
El presente documento define los requerimientos técnicos y funcionales mínimos
para la implementación de un sistema de insonorización en los vanos de
ventilación de las Subestaciones de Rectificación de Línea 1 y 2 y 5 de Metro S.A.,
en adelante “SER”, abarcando en esta segunda fase del proyecto las SER Pedro
de Valdivia, Departamental, Franklin, Las Parcelas y Mapocho, además del portón
de acceso a SER Las Rejas.
Esta especificación cubre los requerimientos de diseño, materiales, montaje,
recepción y lo necesario, que no esté explícitamente en documentos asociados,
para la correcta instalación de sistemas de insonorización en los recintos antes
indicados.
El proponente deberá considerar todos los aspectos técnicos, recursos materiales
y humanos para el desarrollo de ingeniería de detalle, la fabricación, el trasporte,
la instalación, el montaje, las pruebas funcionales y documentación técnica de los
sistemas de insonorización, los que deberán estar diseñados para funcionar en las
condiciones operativas y ambientales de los recintos de Metro S.A.
El proponente deberá ofertar los sistemas completos, incluyendo todos los
elementos, dispositivos y accesorios que sean necesarios para una correcta y
completa instalación y operación del mismo bajo los requerimientos de esta
especificación, aún cuando ellos no hayan sido explícitamente indicados en ésta.
Si los sistemas de insonorización que se propongan en las ofertas presentan algún
tipo de desviación respecto de los requerimientos indicados en esta especificación
técnica, éstos deberán ser claramente explicados y detallados por el proponente
en su oferta en el formulario correspondiente.
El proponente será el único responsable, en el caso de ser adjudicada su
propuesta, del suministro de todos y cada uno de los componentes nuevos; y de
los materiales que permitan tener los sistemas de insonorización completamente
operativos, así como de la protección para el traslado y almacenaje de todos sus
componentes, pruebas de funcionamiento, garantías y todo lo necesario para una
correcta operación del sistema.
En el caso de existir algún requerimiento técnico o funcional que esté expresado
en términos diferentes dentro de las distintas secciones de estas especificaciones
técnicas o en otros documentos o planos de este proyecto, el proponente deberá
considerar como válido aquel más estricto que permita dar cumplimiento a los
objetivos del proyecto.
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Toda la documentación que entregue el proveedor deberá ser en idioma español y
original del fabricante.
II OBJETIVOS
El objetivo general es implementar la segunda fase de un sistema de
insonorización en 6 subestaciones de rectificación de Línea 1, 2 y 5.
El objetivo específico es implementar una solución acústica de insonorización en
las SER Pedro de Valdivia, Departamental, Franklin, Mapocho, Las Parcelas, y en
el portón de acceso a de SER Las Rejas, para mitigar el impacto de ruido
producido por los ventiladores de las subestaciones en la comunidad circundante y
dar cumplimiento a la normativa de ruido D.S. N° 38/2011 del Ministerio del Medio
Ambiente.
III ALCANCE La empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A, en adelante “Metro” o “Metro
S.A”, por el presente instrumento establece las Especificaciones Técnicas para
contratar a una empresa especializada y con experiencia en sistemas de
insonorización y control de ruido.
La ejecución del proyecto incluye los siguientes servicios:
INGENIERÍA DE DETALLE
· Diseño, desarrollo, Implementación y pruebas asociadas de Sistema de Insonorización en las SER Pedro de Valdivia, Departamental, Franklin, Mapocho, Las Parcelas y portón de acceso a SER Las Rejas.
· Verificación de niveles sonoros actuales (en subestación y receptores sensibles en entorno) además de caudales actuales en vanos de ventilación.
· Desarrollo de ingeniería de detalle de soluciones y corroboración de mejoras a ingeniería básica y antecedentes entregados (memoria de cálculo acústica y memoria de cálculo de estructura de fijación).
· Desarrollo de documentación técnica en ingeniería de detalle (memorias de cálculo) y etapa de recepción (informes de evaluación, fichas técnicas de elementos instalados, entre otros).
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IMPLEMENTACIÓN
· Fabricación, provisión y montaje de silenciadores y elementos del sistema de insonorización, contemplando todos los componentes que formen parte de la solución, aunque no estén mencionados en esta especificación.
· Montaje, fijación y sellado del sistema de insonorización.
· Implementación de medidas de mitigación acústica para la ejecución de los trabajos de insonorización en horario nocturno en interior de SER (protección de vanos para faenas ruidosas).
· Terminaciones de elementos de insonorización de de buen nivel, pintura, plomo, textura, entre otras
MEDICIONES Y ESTUDIOS
· Monitoreo de ruido en receptores sensibles identificados (indicados en el punto IV de EETT), una vez finalizadas las etapas de instalación, para verificación de cumplimiento normativo.
· Medición de caudales en vanos de ventilación intervenidos por el exterior de los recintos.
OTROS
· Apoyo con antecedentes para información de trabajos a la comunidad circundante a estos recintos, actividad con responsabilidad de Metro.
· Generación de permisos en municipalidades respectivas para realización de trabajos.
· Manuales de mantenimiento de los sistemas instalados.
· Planos As built.
REQUERIMIENTOS
ESPECÍFICOS
· Materiales, mano de obra, herramientas, equipos, transportes y todos los elementos necesarios para una correcta ejecución de las obras civiles y terminaciones en forma, plazo y presupuesto.
· Medidas de protección para seguridad al interior de las SER (protección de caída de objetos en transformadores, y paso a áreas no autorizadas).
· Elementos de seguridad para todo el personal a intervenir.
· Implementos para el control de palomas sobre estos sistemas de insonorización instalaciones en exterior del recinto (mallas y pinchos).
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IV DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO
IV.1 Emplazamiento, Entorno y Características de las SER
A continuación se presentan el emplazamiento, entorno y características
principales de las 6 subestaciones de rectificación en cuestión.
1. SER Pedro de Valdivia
Este recinto denominado del tipo Bigrupo II, presenta 4 inyectores axiales en el
subterráneo del recinto, que son los que generan los mayores niveles de ruido
cuando se encuentran en funcionamiento. Una descripción del recinto y su entorno
se presenta en imágenes siguientes.
Figura 1: Entorno y emplazamiento SER Pedro de Valdivia.
N
2 - Hotel Los Andes Suite
1 - Apart Hotel
Providencia Suite
3 - Europa Oficinas
4 - Integramédica
5 - Oficinas
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Figura 2: Entorno y emplazamiento SER Pedro de Valdivia.
Imagen exterior SER – pasillo lateral poniente Imagen exterior SER – acceso norte
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Imagen exterior SER – pasillo lateral poniente Imagen interior SER - oriente
Imagen interior SER - sur Imagen interior SER - oriente
Imagen interior SER - oriente Imagen interior SER – oriente
Figura 3: Imágenes SER Pedro de Valdivia.
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A modo referencial se presentan las dimensiones de vanos de ventilación y
espacios existentes para medidas de control.
Vano Dimensiones
(m)
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Interior
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Exterior
Instalación Recomendada
Vano Admisión
3.14 x 1.8 Interfiere escotilla y
muro No (fachada)
Interior (con adecuación de tabique
interior)
Vano Descarga
3.14 x 1.79 Si Si Exterior
Tabla 1. Características SER Pedro de Valdivia
interior vano descarga interior vano descarga
exterior vano descarga Exterior vano admisión.
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11
interior vano admisión (intervención muro) interior vano admisión (intervención muro)
interior vano admisión
Figura 4: Imágenes vías de propagación de ruido SER Pedro de Valdivia.
Se debe considerar la insonorización del portón existente.
Se destaca que los niveles de ruido asociados a los equipos ruidosos que
permiten la ventilación de estos recintos, presentan una característica temporal del
tipo estable, con los siguientes niveles sonoros en bandas de frecuencia de tercio
de octava, medidos por el interior de las SER a una distancia de 0,5 m de estos
con respuesta lenta.
Vano LeqA (dBA)
Frecuencia (Hz)
20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
Vano Admisión
68,9 64,0 63,1 60,8 58,8 55,8 54,6 60,4 62,8 68,4 67,4 66,7 68,6 63,6 61,9 62,3
Vano Descarga
68,3 69,9 65,4 65,4 65,5 61,7 59,2 57,7 65,7 65,3 66,0 65,3 69,3 63,8 61,9 61,1
Portón 71,2 66,3 64,0 64,6 60,1 60,5 58,5 59,8 66,0 67,3 67,4 64,8 68,3 68,5 65,9 66,2
1,07 m
0,4 m
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12
Vano Frecuencia (Hz)
630 800 1k 1,25k 1.6k 2k 2.5k 3.15k 4k 5k 6,3k 8k 10k 12,5k 16k 20k
Vano Admisión
61,3 60,1 58,2 57,7 56,1 53,6 51,5 49,6 47,3 44,0 40,1 35,9 32,8 25,3 18,4 12,8
Vano Descarga
60,0 58,4 57,5 57,1 55,9 53,7 50,9 48,1 45,7 42,5 39,1 33,7 27,4 20,7 15,6 10,2
Portón 66,1 63,4 61,2 61,8 59,7 57,3 54,9 52,6 49,8 46,3 42,4 38,1 31,8 27,5 27,1 22,9
Tabla 2. Nivele de presión sonora continuo equivalente- SER Pedro de Valdivia (dB)
Figura 5: Niveles sonoros en interior SER Pedro de Valdivia
La homologación respecto de las zonas definidas en la norma de ruido vigente
D.S. N° 38/2011 del MMA, se realiza en base a los usos de suelo permitidos por
los instrumentos de planificación territorial que posee la comuna de Providencia.
Se obtiene como resultado una homologación de Zona III, con límites sonoros de
65 dBA para horario diurno y de 50 dBA para horario nocturno.
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
20H
z
31.5
Hz
50H
z
80H
z
125
Hz
200
Hz
315
Hz
500
Hz
800
Hz
1.2
5kH
z
2kH
z
3.1
5kH
z
5kH
z
8kH
z
12.5
kH
z
20kH
z
NP
S (
dB
)
NPS Interior SER Pedro de Valdivia
NPS Descarga
NPS Admisión
NPS Portón
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13
Receptores Descripción Zonificación Comuna Homologación
DS 38
Limite DS 38 (dBA)
Día Noche
1 Apart Hotel Providencia
Suite
UpEC Providencia Zona III 65 50 2
Hotel Andes Suite
3 Europa Oficinas
4 Integramedica
5 Oficinas
Tabla 3. Ubicación receptores sensibles
Figura 6: Imagen Plano Regulador de Providencia.
2. SER Departamental
Este recinto denominado del tipo Monogrupo, presenta 1 inyector centrífugo en el
primer nivel del recinto, el cual genera los mayores niveles de ruido asociados a
este recinto cuando se encuentra en funcionamiento. Una descripción del recinto y
su entorno se presenta en imágenes siguientes.
SER Pedro de Valdivia
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Figura 7: Entorno y emplazamiento SER Departamental.
exterior SER – fachada poniente exterior SER – fachada poniente
3 – Edificio viviendas 3 pisos
2 – comercio y vivienda en 2° piso
1 – Comercio y oficinas en 2° piso
4 – Vivienda 1 piso
5 – Comercio y viviendas en 3° piso
N
Gran Avenida
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exterior SER – norponiente exterior SER – norponiente
interior SER - norte Imagen SER - norte
interior SER - oriente interior SER - oriente
2,4 m
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interior SER - sur interior SER - sur
Figura 8: Imágenes SER Departamental.
A modo referencial se presentan las dimensiones de vanos de ventilación y
espacios existentes para medidas de control. A demás se debe considerar la
insonorización del portón existente.
Vano Dimensiones
Espacio para Instalación de
Elementos de Control de Ruido en Interior
Espacio para Instalación de
Elementos de Control de Ruido en Exterior
Instalación Recomendada
Vano Admisión
3.13 x 1.76 Interfiere puerta Si (2,4 m a muro) Exterior
Vano Descarga
3.12 x 1.75 Si No (fachada) Interior
Tabla 4. Características SER Departamental
Imagen interior vano descarga Imagen interior vano descarga
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exterior vano descarga exterior vano descarga
interior vano admisión interior vano admisión
exterior vano admisión exterior vano admisión
Figura 9: Imágenes vías de propagación de ruido SER Departamental.
Se destaca que los niveles de ruido asociados a los equipos ruidosos que permiten la ventilación de estos recintos, presentan una característica temporal del tipo estable, con los siguientes niveles sonoros en bandas de frecuencia de tercio
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de octava, medidos por el interior de las SER a una distancia de 0,5 m de estos con respuesta lenta..
Vano LeqA (dBA)
Frecuencia (Hz)
20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
Vano Admisión
82,9 90,7 90,9 89,0 87,0 85,4 84,4 83,5 81,0 80,8 79,3 79,1 78,1 76,7 76,7 74,1
Vano Descarga
71,6 78,2 77,1 77,7 77,3 72,9 71,5 71,6 71,3 69,6 68,1 68,5 68,8 65,5 65,1 63,0
Portón 69,1 75,5 68,6 70,1 68,0 68,0 67,5 63,9 70,7 68,4 67,4 67,3 66,0 63,1 61,4 60,8
Vano Frecuencia (Hz)
630 800 1k 1,25k 1.6k 2k 2.5k 3.15k 4k 5k 6,3k 8k 10k 12,5k 16k 20k
Vano Admisión
74,9 73,5 73,2 73,1 71,3 69,6 68,2 66,7 64,9 63,0 59,6 56,3 55,3 45,6 40,4 36,3
Vano Descarga
61,8 61,9 62,2 62,4 61,1 58,1 54,8 51,9 49,7 45,7 41,9 37,6 33,5 28,0 27,8 19,7
Portón 60,3 58,6 59,2 59,0 58,5 55,8 53,1 51,1 48,7 45,7 40,5 36,1 34,5 25,3 23,6 14,6
Tabla 5. Nivel de presión sonora continuo equivalente - SER Departamental (dB)
Figura 10: Niveles sonoros en interior SER Departamental.
La homologación respecto de las zonas definidas en la norma de ruido vigente
D.S. N° 38/2011 del MMA, se realiza en base a los usos de suelo permitidos por
los instrumentos de planificación territorial que posee la comuna de San Miguel.
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
20H
z
31.5
Hz
50H
z
80H
z
125
Hz
200H
z
315H
z
500
Hz
800
Hz
1.2
5kH
z
2kH
z
3.1
5kH
z
5kH
z
8kH
z
12.5
kH
z
20kH
z
NP
S (
dB
)
NPS Interior SER Departamental
NPS Descarga
NPS Admisión
NPS Portón
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Obteniéndose como resultado una homologación de Zona III, con límites sonoros
de 65 dBA para horario diurno y de 50 dBA para horario nocturno.
Receptores Descripción Zonificación Comuna Homologación
DS 38
Limite DS 38 (dBA)
Día Noche
1 Comercio y oficinas
en 2° piso
ZU-1 San
Miguel Zona III 65 50
2 Comercio y vivienda
en 2° piso
3 Edificio viviendas 3
pisos
4 Vivienda 1 piso
5 Comercio y vivienda
en 3° piso
Tabla 6. Ubicación receptores sensibles
Figura 11: Imagen Plano Regulador de San Miguel.
SER Departamental
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20
3. SER Franklin
Este recinto denominado del tipo Monogrupo, presenta 1 inyector centrífugo en el
primer nivel del recinto, el cual genera los mayores niveles de ruido asociados a
este recinto cuando se encuentra en funcionamiento. Una descripción del recinto y
su entorno se presenta en imágenes siguientes.
Figura 12: Entorno y emplazamiento SER Franklin.
exterior SER – fachada poniente SER - oriente
N
1 – Comercio 1 piso
2 – Viviendas 1 piso
3 – Viviendas 1 piso
4 – Viviendas 1 piso
5 – Viviendas 1 piso
6 – Viviendas 1 piso
Franklin
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21
exterior SER – norponiente Exterior SER - surponiente
SER - oriente SER - nororiente
Figura 13: Imágenes SER Franklin.
A modo referencial se presentan las dimensiones de vanos de ventilación y
espacios existentes para medidas de control. A demás se debe considerar la
insonorización del portón existente.
Vano Dimensiones
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Interior
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Exterior
Instalación Recomendada
Vano Admisión
3.11 x 1.76 Si Si Exterior
Vano Descarga
3.10 x 1.76 Interfiere escotilla y
puerta No (por fachada)
Interior (adecuando
tabique interior)
Tabla 7. Características SER Franklin
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interior vano descarga (intervención muro) interior vano descarga
exterior vano descarga exterior vano descarga
interior vano admisión interior vano admisión
1,16 m
0,35 m
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exterior vano admisión exterior vano admisión
Figura 14: Imágenes vías de propagación de ruido SER Franklin.
Se destaca que los niveles de ruido asociados a los equipos ruidosos que permiten la ventilación de estos recintos, presentan una característica temporal del tipo estable, con los siguientes niveles sonoros en bandas de frecuencia de tercio de octava, medidos por el interior de las SER a una distancia de 0,5 m de estos con respuesta lenta.
Vano LeqA (dBA)
Frecuencia (Hz)
20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
Vano Admisión
85,8 84,4 82,1 84,9 79,5 73,2 74,2 74,4 75,0 76,3 83,4 82,6 79,0 78,0 80,0 76,6
Vano Descarga
74,0 80,9 79,4 78,9 78,9 72,9 72,7 72,8 69,8 68,7 76,2 74,8 70,7 69,8 67,3 63,3
Portón 73,5 70,3 67,6 67,9 72,9 75,5 71,8 66,3 69,7 69,1 71,1 71,3 69,8 67,2 67,4 63,4
Vano Frecuencia (Hz)
630 800 1k 1,25k 1.6k 2k 2.5k 3.15k 4k 5k 6,3k 8k 10k 12,5k 16k 20k
Vano Admisión
79,8 75,5 77,1 76,2 74,2 72,4 70,2 69,4 66,2 63,5 60,0 55,9 53,3 51,1 43,6 35,1
Vano Descarga
65,3 63,0 65,2 63,7 61,6 59,2 56,3 54,2 51,6 47,1 42,5 37,3 32,4 26,8 20,5 16,3
Portón 66,1 62,6 64,5 64,1 62,8 60,0 57,5 55,9 52,2 48,6 44,0 39,1 36,0 33,3 25,0 15,7
Tabla 8. Nivel de presión sonora continuo equivalente - SER Franklin (dB)
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Figura 15: Niveles sonoros en interior SER Franklin.
La homologación respecto de las zonas definidas en la norma de ruido vigente
D.S. N° 38/2011 del MMA, se realiza en base a los usos de suelo permitidos por
los instrumentos de planificación territorial que posee la comuna de Santiago.
Obteniéndose como resultado una homologación de Zona III, con límites sonoros
de 65 dBA para horario diurno y de 50 dBA para horario nocturno.
Receptores Descripción Zonificación Comuna Homologación
DS 38
Limite DS 38 (dBA)
Día Noche
1 Comercio 1 piso
Zona E Santiago Zona III 65 50
2 Viviendas 1 piso
3 Viviendas 1 piso
4 Viviendas 1 piso
5 Viviendas 1 piso
6 Viviendas 1 piso
Tabla 9. Ubicación receptores sensibles
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
20H
z
31.5
Hz
50H
z
80H
z
125
Hz
200
Hz
315
Hz
500
Hz
800
Hz
1.2
5kH
z
2kH
z
3.1
5kH
z
5kH
z
8kH
z
12.5
kH
z
20kH
z
NP
S (
dB
) NPS Interior SER Franklin
NPS Descarga
NPS Admisión
NPS Portón
Subgerencia de Gestión de Proyectos, OOCC Gerencia Ingeniería y Tecnología
25
Figura 16: Imagen Plano Regulador de Santiago.
SER Franklin
Subgerencia de Gestión de Proyectos, OOCC Gerencia Ingeniería y Tecnología
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4. SER Mapocho
Este recinto denominado del tipo Monogrupo, presenta 1 inyector centrífugo en el
primer nivel del recinto, el cual genera los mayores niveles de ruido asociados a
este recinto cuando se encuentra en funcionamiento. Una descripción del recinto y
su entorno se presenta en imágenes siguientes.
Figura 17: Entorno y emplazamiento SER Mapocho.
exterior SER – fachada poniente exterior SER – fachada poniente
N
1 – Edificio residencial
2 – Comercio y vivienda 2° y 3° piso
3 y 4 – Comercio y vivienda 2° piso
5 y 6 – Comercio 2 pisos
7 – Vivienda 2 pisos deshabitada
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27
exterior SER – norponiente exterior SER – norponiente
interior SER - sur poniente interior SER - oriente
interior SER - sur poniente interior SER - oriente
Subgerencia de Gestión de Proyectos, OOCC Gerencia Ingeniería y Tecnología
28
interior SER - oriente interior SER - nororiente
Figura 18: Entorno y emplazamiento SER Mapocho.
A modo referencial se presentan las dimensiones de vanos de ventilación y
espacios existentes para medidas de control. A demás se debe considerar la
insonorización del portón existente.
Vano Dimensiones
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Interior
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Exterior
Instalación Recomendada
Vano Admisión
3.14 x 1.8 Si Si (1,1 m a reja) Interior
Vano Descarga
3.14 x 1.8 Si Si Exterior
Tabla 10. Características SER Mapocho
interior vano descarga exterior vano descarga
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29
exterior vano descarga exterior vano admisión
Figura 19: Imágenes vías de propagación de ruido SER Mapocho.
Se destaca que los niveles de ruido asociados a los equipos ruidosos que permiten la ventilación de estos recintos, presentan una característica temporal del tipo estable, con los siguientes niveles sonoros en bandas de frecuencia de tercio de octava, medidos por el interior de las SER a una distancia de 0,5 m de estos con respuesta lenta.
Vano LeqA (dBA)
Frecuencia (Hz)
20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
Vano Admisión
81,2 86,5 82,1 80,8 79,5 75,0 73,1 72,1 72,6 71,5 71,9 73,6 73,2 72,5 71,7 71,7
Vano Descarga
71,0 81,7 77,1 75,3 77,4 71,7 70,1 71,8 69,2 67,2 70,2 69,3 67,8 64,8 63,5 62,6
Portón 71,7 79,4 66,9 69,2 68,9 66,2 65,1 62,4 67,2 64,3 65,8 67,3 65,7 64,8 63,5 63,9
Vano Frecuencia (Hz)
630 800 1k 1,25k 1.6k 2k 2.5k 3.15k 4k 5k 6,3k 8k 10k 12,5k 16k 20k
Vano Admisión
72,8 73,2 73,0 73,3 70,0 67,8 67,4 64,9 62,2 58,4 54,8 50,7 47,2 43,3 36,1 29,0
Vano Descarga
62,3 62,2 61,7 61,4 59,3 56,5 54,3 52,0 49,8 45,5 41,6 36,6 31,6 25,8 19,7 15,3
Portón 63,5 62,8 62,5 64,1 59,9 57,4 56,7 53,3 50,1 45,7 40,7 35,9 31,7 27,0 19,5 13,3
Tabla 11. Nivel de presión sonora continuo equivalente - SER Mapocho (dB)
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30
Figura 20: Niveles sonoros en interior SER Mapocho.
La homologación respecto de las zonas definidas en la norma de ruido vigente
D.S. N° 38/2011 del MMA, se realiza en base a los usos de suelo permitidos por
los instrumentos de planificación territorial que posee la comuna de Santiago.
Obteniéndose como resultado una homologación de Zona III, con límites sonoros
de 65 dBA para horario diurno y de 50 dBA para horario nocturno.
Receptores Descripción Zonificación Comuna Homologación
DS 38
Limite DS 38 (dBA)
Día Noche
1 Edificio residencial
Zona A Santiago
Zona III
65 50
2 Comercio y vivienda
2° y 3° piso
3 Comercio y vivienda
2° piso
4 Comercio y vivienda
2° piso
5 Comercio 2 pisos
6 Comercio 2 pisos
7 Vivienda 2 pisos
(deshabitada)
Tabla 12. Ubicación receptores sensibles
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
20H
z
31.5
Hz
50H
z
80H
z
125
Hz
200
Hz
315
Hz
500
Hz
800
Hz
1.2
5kH
z
2kH
z
3.1
5kH
z
5kH
z
8kH
z
12.5
kH
z
20kH
z
NP
S (
dB
) NPS Interior SER Mapocho
NPS Descarga
NPS Admisión
NPS Portón
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31
Figura 21: Imagen Plano Regulador de Santiago.
5. SER Las Parcelas
La SER Las Parcelas se encuentra ubicada en Av. Pajaritos a la altura del Nº 5200 en la comuna de Maipú. Este recinto subterráneo en gran parte de su infraestructura, se encarga de rectificar y alimentar de energía eléctrica a las vías de la extensión de Línea 5 (L5) hacia Maipú, contemplando en su interior un ventilador centrífugo que tiene por objeto ventilar el interior de este recinto, activándose de acuerdo a la temperatura, presentando un conducto de descarga de aire, el cual corresponde a la fuente de ruido que se debe intervenir, orientado hacia el costado sur-oriente frente a viviendas. La zona más afectada por la inmisión de ruido producto del conducto de descarga antes mencionado, se encuentra por el costado sur-oriente presentando viviendas de 1 piso con una distancia a 37 metros de distancia, frente a este recinto en la comuna de Maipú.
SER Mapocho
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32
Ubicación de recinto y áreas de influencia directa.
Algunas imágenes de la SER Las Parcelas desde el exterior y el conducto de ventilación, que genera los niveles sonoros evaluados se visualizan en imágenes siguientes.
Nicho SER Acceso SER
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33
Descarga SER
Figura 23: Entorno y emplazamiento SER Las Parcelas.
A modo referencial se presentan las dimensiones del conducto de descarga y
espacios existentes para implementar medidas de control.
Vano Dimensiones
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Interior
Espacio para Instalación de Elementos de
Control de Ruido en Exterior
Instalación Recomendada
Conducto Descarga
0.71 x 0.71 Si No (por fachada)
Interior (extensión en altura y
reorientación paralela a viaducto)
Tabla 13. Características SER Las Parcelas
Se destaca que el nivel de ruido asociado al equipo ruidoso que permite la ventilación de este recinto, presentan una característica temporal del tipo estable, con los siguientes niveles sonoros en bandas de frecuencia de tercio de octava, medidos en la ubicación del receptor a una distancia de 37 m por el costado suroriente de este recinto, con respuesta lenta.
Fuente LeqA (dBA)
Frecuencia (Hz) 20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
Conducto Descarga
58,4 50,7 49,3 49,3 51,7 57,3 57,5 64,4 67,7 61,9 61,5 57,9 50,5 48,3 49,9 48,8
Fuente Frecuencia (Hz)
630 800 1k 1,25k 1.6k 2k 2.5k 3.15k 4k 5k 6,3k 8k 10k 12,5k 16k 20k
Conducto Descarga
49,7 48,2 50,1 46 45,7 42 40,1 36,4 32,3 29,1 24,3 19,3 15,4 13,2 12,8 14
Tabla 14. Nivel de presión sonora continuo equivalente - SER Las Parcelas (dB)
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34
Figura 24: Niveles sonoros conducto descarga SER Las Parcelas.
La homologación respecto de las zonas definidas en la norma de ruido vigente
D.S. N° 38/2011 del MMA, se realiza en base a los usos de suelo permitidos por
los instrumentos de planificación territorial que posee la comuna de Maipú.
Obteniéndose como resultado una homologación de Zona III, con límites sonoros
de 65 dBA para horario diurno y de 50 dBA para horario nocturno.
Receptores Descripción Zonificación Comuna Homologación
DS 38
Limite DS 38 (dBA)
Día Noche
1 Vivienda 1 piso
Zona ZH-8 Maipú
Zona III
65 50 2 Vivienda 1 piso
3 Servicentro
4 Supermercado
Tabla 15. Ubicación receptores sensibles
Figura 25: Imagen Plano Regulador de Maipú.
0
20
40
60
80
20
31
,5 50
80
12
5
20
0
31
5
50
0
80
0
1,2
5k
2k
3.1
5k
5k
8k
12
,5k
20
k
NP
S (d
B)
NPS exterior a 37 m de conducto descarga - SER Las Parcelas
NPS a 37m conducto descarga
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35
Como antecedente adicional, la evaluación del D.S. 38/2011 del MMA efectuada
con objeto de determinar la problemática informado, se desarrolló en el frontis de
la vivienda de 1 piso de altura más cercana al recinto, ubicada por el costado sur-
oriente con dirección Av. Pajaritos Nº 5207, alcanzándose un nivel sonoro NPC 59
dBA, el cual No Cumple con el límite máximo permisible de presión sonora
permitido en horario nocturno (21:00 a 07:00 hrs) para zona III correspondiente a
50 dBA. Esta medición fue realizada de madrugada sin la influencia del ruido de
tráfico del entorno.
Figura 26: Descripción medición realizada SER Las Parcelas.
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36
6. Portón Acceso SER Las Rejas
Aquí se deben estudiar las diferentes opciones para lograr la disminución de los
niveles sonoros generados en este portón.
La solución de control de ruido debe enfocarse en dar cumplimiento en horario
nocturno en los receptores del tipo habitacional ubicados en el costado poniente,
se requiere sellar el portón y debido a que las ventilaciones se deben mantener, se
requiere estudiar diferentes opciones para lograr los niveles esperados, se podrá
estudiar el desplazamiento de las ventilaciones existentes o la aplicación de una
ventilación forzada que cumpla con la ventilación generada actualmente y niveles
de sonorización esperados.
No se podrá intervenir el portón existente en dimensiones y condiciones de
operatividad.
Figura 27: Entorno y emplazamiento SER Las Rejas.
A modo referencial se presentan las dimensiones de vanos de ventilación y
espacios existentes para medidas de control.
N
1 – Condominio residencial 4 pisos
2 – Comercio 2 pisos
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37
Alternativas Dimensiones
(m) Elementos Requeridos Limitantes
Generación de
ventilación forzada
A definir según
solución
- perforación muro de hormigón armado sobre el portón existente
- Verificación estructural de la perforación del muro existente
Cambio de ubicación de ventilación
3.94 (H) x 3.2 (W)
nueva ventilación sobre portón de acceso (dimensiones a definir según requerimiento)
- Se debe mantener la operatividad del espacio y el portón actual, sin disminuir su superficie
- Perforación de muro sobre viga, con verificación estructural.
Ambas soluciones considera sellar las ventilaciones y el portón existente. Tabla 16. Características Portón SER Las Rejas
exterior SER – fachada sur
celosías en portón de acceso exterior SER – fachada sur
Receptores residenciales más cercanos
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38
Vista interior portón Posible ubicación nueva ventilación
Figura 28: Imágenes vías de propagación de ruido y entorno SER Las Rejas.
Para la intervención de las ventilaciones existentes en el portón de acceso se
podrá modificar la superficie de la ventilación, siempre y cuando se mantengan las
condiciones y caudales de ventilación existentes, detalladas a continuación:
Tabla 17: Caudal calculado a través de celosías de portón de acceso a SER
(Fuente : informe de revisión ventilación existente 20-07-12)
Se destaca que el nivel de ruido medido a 1 m de distancia de las celosías por el exterior del portón y a 1,3 metros de altura, medido de madrugada -en un horario
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39
de bajo flujo vehicular, presenta una característica temporal del tipo estable, con los siguientes niveles sonoros en bandas de frecuencia de tercio de octava.
Vano LeqA Frecuencia (Hz)
20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
Portón a
1 m de
celosías
81,8 65,7 81,2 67,9 69,4 68,4 68,7 65,0 64,1 67,5 77,7 79,4 70,9 72,5 78,6 74,4
Vano Frecuencia (Hz)
630 800 1k 1,25k 1.6k 2k 2.5k 3.15k 4k 5k 6,3k 8k 10k 12,5k 16k 20k
Portón 75,5 74,4 73,1 70,7 69,3 66,1 63,2 59,3 55,7 51,4 47,9 43,2 39,2 34,0 27,9 22,8
Tabla 18. Niveles Sonoros ventilaciones portón SER Las Rejas (dB)
Figura 24: Niveles sonoros en exterior portón acceso SER Las Rejas.
La homologación respecto de las zonas definidas en la norma de ruido vigente
D.S. N° 38/2011 del MMA, se realiza en base a los usos de suelo permitidos por
los instrumentos de planificación territorial que posee la comuna de Lo Prado.
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40
Obteniéndose como resultado una homologación de Zona III, con límites sonoros
de 65 dBA para horario diurno y de 50 dBA para horario nocturno.
Tabla 19. Ubicación receptores sensibles
Figura 25: Imagen Plano Regulador de Lo Prado.
Receptores Descripción Zonificación Comuna Homologación
DS 38
Limite DS 38 (dBA)
Día Noche
1 Condominio
residencial 4 pisos ZC-1
Equipamiento Metropolitano
Lo Prado
Zona III
65 50
2 Comercio 2 pisos
SER Las Rejas
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41
IV.2 Niveles de Presión Sonora Requeridos
A continuación a modo referencial se indica la forma de propagación de los niveles de presión sonora desde los recintos SER de líneas 1 y 2 hacia los receptores colindantes.
A. Ingeniería básica inicial SER
Se presentan los resultados generados en un estudio en el cual donde se presentan los mapas de ruido, los cuales se exhiben solo de manera referencial para visualizar cómo se comporta la propagación sonora en las diferentes direcciones desde los vanos de descarga y admisión existentes en las SER. El consultor deberá realizar las mediciones de ruido correspondiente en horarios de bajo ruido por el tráfico vehicular y desarrollar un modelo de propagación sonora calibrado, para el estado actual y con insonorización implementada, adecuado para verificar y diseñar las medidas de control de ruido necesarias a nivel de ingeniería de detalle para dar cumplimiento al D.S. N° 38/2011 del MMA. La información de los usos de suelo permitidos en las comunas donde se emplazan los recintos asociados al proyecto, y los límites sonoros correspondientes deberán volver a ser corroborados por el contratista para la ejecución de la ingeniería de detalle. Los mapas de ruido mencionadas se presentan a continuación, solo para las SER de línea 1 y 2.
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42
1. SER Pedro de Valdivia
Se presenta el Mapa de Ruido con la propagación sonora desde vanos de
admisión y descarga, a una altura de 8,4 m desde el nivel de piso terminado.
Figura 31: Mapa de ruido ingeniería básica inicial – SER Pedro de Valdivia.
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43
2. SER Departamental
Se presenta el Mapa de Ruido con la propagación sonora desde vanos de
admisión y descarga, a una altura de 8,4 m desde el nivel de piso terminado.
Figura 32: Mapa de ruido ingeniería básica inicial – SER Departamental.
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44
3. SER Franklin
Se presenta el Mapa de Ruido con la propagación sonora desde vanos de
admisión y descarga, a una altura de 8,4 m desde el nivel de piso terminado.
Figura 33: Mapa de ruido ingeniería básica inicial – SER Franklin.
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45
4. SER Mapocho
Se presenta el Mapa de Ruido con la propagación sonora desde vanos de
admisión y descarga, a una altura de 8,4 m desde el nivel de piso terminado.
Figura 34: Mapa de ruido ingeniería básica inicial – SER Mapocho.
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46
1. SER Las Rejas
Se presenta el Mapa de Ruido con la propagación sonora desde vanos de
admisión y descarga, a una altura de 2 m desde el nivel de piso terminado.
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47
IV.3 Descripción de la Solución
A. Propuesta de Insonorización en SER Pedro de Valdivia, Departamental, Franklin, Mapocho, Las Parcelas y Portón Acceso SER Las Rejas
En términos generales, para realizar el servicio requerido el contratista deberá dar
cumplimiento todo lo indicado en las presentes Especificaciones Técnicas. Al
mismo tiempo, se realizará una visita a terreno previamente coordinada, con
objeto de conocer los recintos SER parte del proyecto, en donde se pondrán en
funcionamiento los equipos ruidosos en su interior.
El contratista deberá suministrar e implementar soluciones acústicas para dar
cumplimiento al D.S. N° 38/2011 del MMA.
El contratista deberá elaborar su propuesta de insonorización, considerando todos
aquellos aspectos necesarios dada la información entregada en las presentes
Especificaciones Técnica e información levantada por este en visita a terreno, con
objeto de elaborar la propuesta técnica y económica para desarrollar la
insonorización de estos recintos y la ingeniería de detalle requerida, la cual debe
ser previamente aprobada por Metro para validar su construcción en fábrica del
contratista y posterior instalación en los recintos SER. La propuesta debe
considerar las medidas de control de ruido necesarias, ejecutables sin grandes
modificaciones por las limitantes de espacio, considerando maximizar los trabajos
en fábrica (estructuras prearmadas) para minimizar el tiempo de implementación y
molestia a los vecinos cercanos, considerando las variables existentes de
seguridad, jornadas efectivas de trabajo diurno y/o nocturno y cumplir con los
límites sonoros antes mencionados. Además tendrá que incluir todos los aspectos
relacionados con la seguridad en la etapa de implementación, ya sea con el
cálculo estructural de los sistemas de soporte, la variación de los caudales de
ventilación con objeto de no afectar la operación de las SER, además de no
aumentar la temperatura interior en niveles que cause riesgo o disminuir la
ventilación fuera de los rangos necesarios para una adecuada ventilación.
Se deberá considerar y respetar dentro del diseño de la solución todas aquellas
tuberías, canalizaciones e instrumentos existentes actualmente en estos recintos.
Asimismo, se debe asegurar una adecuada hermeticidad entre los elementos
incorporados y la edificación existente, minimizando al máximo las fugas de ruido
desde las subestaciones hacia el exterior manteniendo los caudales de aire para
un adecuado funcionamiento.
B. Planos y Documentos del soporte de medidas de insonorización
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48
a. Memoria de Cálculo: Para el cálculo de los elementos de la estructura que soporta al sistema de control
de ruidose utilizarán el método de las tensiones admisibles.
En el caso de utilizar análisis computacionales, los programas de análisis estarán debidamente respaldados y deberán ser reconocidos en el ámbito estructural del país. Para la aprobación definitiva del proyecto, el Contratista deberá proporcionar como mínimo lo siguiente:
• Descripción diseño (introducción, alcances, objetivos).
• Bases de cálculo (Solicitaciones, Combinaciones de carga, Propiedades de
los materiales).
• Información disponible (datos de inicio).
• Esquemas básicos de la geometría adoptada para el modelo.
• Cargas y solicitaciones expresadas en estados de carga y combinaciones.
• Resumen con las reacciones en los apoyos.
• Resumen con las deformaciones y su cumplimiento con las deformaciones
admisibles.
• Conclusiones (resumen final diseño, recomendaciones, etc.).
• En anexos se incluirán cálculos en extenso, listados computacionales,
diagramas o esquemas y catálogos.
•
b. Planos de ingeniería de detalle
• Orientación estructuras.
• Planta, elevaciones, vistas y detalles.
• Ejes principales.
• Dimensiones estructuras.
• Coordenadas.
• Plano según formato Metro.
Además, se requiere el itemizado con las cubicaciones de la obras a ejecutar.
C. Planos y documentos de solución acústica
a. Ingeniería de detalle acústica medida de control subestaciones de rectificación
Con la información entregada por Metro y levantada por el contratista, una vez
adjudicada la propuesta, éste deberá desarrollar a nivel de ingeniería de detalle la
memoria de cálculo acústica y planimetría de los sistemas de insonorización que
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49
valide los aspectos acústicos y de ventilación del sistema de insonorización. El
estudio debe contener toda la información necesaria para su adecuada ejecución,
tales como restricciones físicas, mecánicas y ambientales a las que estará
expuesto y otros aspectos relacionados con su mantención. Además, deberá
contener los niveles sonoros resultantes y las dimensiones de los sistemas de
insonorización y características relevantes de estos como materialidad,
dimensiones, sellado y hermeticidad, terminaciones, caída de presión generada,
entre otras.
Asociado a la memoria de cálculo acústica, se deberán realizar mediciones
sonoras tanto al interior como en el exterior de las SER para corroborar los niveles
sonoros actuales y su inmisión en los receptores colindantes existentes, ajustando
el modelo de propagación computacional solicitado, para posteriormente evaluar
las medidas de control de ruido a implementar. De manera similar se deberán
realizar mediciones de caudales de aire actuales en estos recintos, a modo de
poder verificar como varían estos con las medidas de control de ruido
implementadas.
El proponente deberá indicar un cronograma de trabajo para la etapa de
implementación de las medidas de control, en especial los días con trabajos
nocturnos, a modo que estas actividades sean informadas por parte de Metro a la
comunidad circundante, en especial por las tareas ruidosas en horario nocturno
que puedan generarse. No obstante lo anterior, el contratista deberá implementar
medidas de control de ruido (en vanos) para la ejecución de los trabajos en horario
nocturno.
Planos
• Disposición de componentes.
• Planos de montaje:
• Materialidad.
• Dimensiones.
• Anclajes a muro y piso.
• Detalles de uniones.
• Terminaciones.
• Plano ubicación de los sistemas en las SER (plantas y cortes)
• Indicación de Pantone de pintura utilizado (previa revisión y
aprobación por Metro S.A.).
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50
b. Monitoreo acústico subestaciones de rectificación.
Al inicio del proyecto para el desarrollo de la ingeniería de detalle, y una vez
finalizada la etapa de implementación de los sistemas de insonorización en las
subestaciones de rectificación para verificar los resultados alcanzados, el
proponente deberá realizar mediciones de los niveles de ruido en cada
subestación en funcionamiento para verificar el cumplimiento del D.S. N° 38/2011
del MMA, en horario diurno y nocturno en los receptores sensibles identificados, y
otros receptores propuestos por el consultor según lo estime dada su experiencia
en la materia.
Se deberán realizar proyecciones de ruido hacia los receptores sensibles
identificados mediante software de modelación Soundplan. Las mediciones de
ruido a los vanos de ventilación en altura se deberán realizar mediante el uso de
pértigas con extensiones de micrófono. No se podrá utilizar escaleras ya que no
es una plataforma de trabajo ni sonómetros amarrados a extensiones, a modo de
poder visualizar los valores alcanzados en terreno desde el nivel de piso.
Previo al inicio de las campañas de medición, el proponente deberá presentar para
su aprobación un procedimiento en donde describa todas las actividades a
realizar, indicando fechas, horarios, instrumentación, requerimientos técnicos,
responsables, entre otros. Dicho documento tiene la finalidad de facilitar la
coordinación entre la empresa que ejecute los monitoreos y Metro S.A.
El proponente deberá entregar un informe de la evaluación de ruido realizada de
acuerdo al D.S. N°38/2011 del MMA, donde la evaluación inicial realizada para la
ingeniería de detalle debe estar contenida como una sección del documento de
ingeniería de detalle global, posteriormente para la etapa de verificación, este
informe debe satisfacer los requerimientos de los informes para presentación ante
los entes con competencia ambiental, considerando todos los antecedentes y
fichas solicitados por la normativa evaluada. Algunos aspectos que se destacan de
estos infirmes se indican a continuación:
• Introducción y objetivos
• Ubicación de los recintos SER, fuentes de ruido involucradas y vías
de transmisión sonora
• Normativa de referencia de evaluación y para modelaciones sonoras
• Identificación de receptores sensibles, homologación y límites
sonoros
• Identificación de otras fuentes de ruido ajenas que puedan influir en
los niveles sonoros
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51
• Metodología de trabajo e instrumental utilizado
• Niveles sonoros medidos (NPSeq. NPSmax, NPSmin)
• Evaluación de resultados según normativa
• Modelaciones acústicas
• Conclusiones
• Anexos con fichas de medición
Ficha de información de medición de ruido
Ficha de medición de ruido por lugar de medición
Ficha de evaluación de ruido por lugar de medición
Ficha de georreferenciación de ruido por lugar de medición
• Anexo con certificados de medición de instrumental utilizado de
acuerdo a Norma Técnica 0165 de MINSAL ”Sobre certificado de
calibración periódica para sonómetros integradores-promediadores y
calibradores acústicos”
Asimismo, el contratista deberá entregar mediante un CD, archivos de modelación
de software Soundplan para todos los recintos en cuestión.
c. Monitoreo de caudales subestaciones de rectificación.
Al inicio del proyecto para el desarrollo de la ingeniería de detalle, y una vez
finalizada la etapa de implementación de los sistemas de insonorización en las
SER para verificar el cambio en los caudales y ventilación respecto de la condición
inicial, el proponente deberá realizar mediciones de caudal en los vanos de
ventilación existentes.
Previo al inicio de las campañas de medición, el proponente deberá presentar para
su aprobación un procedimiento en donde describa todas las actividades a
realizar, indicando fechas, horarios, instrumentación, requerimientos técnicos,
responsables, entre otros. Dicho documento tiene la finalidad de facilitar la
coordinación entre la empresa que ejecute los monitoreos y Metro S.A.
El proponente deberá entregar un informe de la evaluación de caudal, donde la
evaluación inicial realizada para la ingeniería de detalle debe estar contenida
como una sección del documento de ingeniería de detalle global, posteriormente
para la etapa de verificación, este informe debe permitir de manera clara visualizar
el cambio en los niveles de caudal producto de la implementación de las medidas
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52
de control. Algunos antecedentes que se requieren en este informe se indican a
continuación:
• Introducción y objetivos
• Ubicación de los recintos SER y vanos de ventilación
• Características del sistema de ventilación (incorporar fotografías)
• Metodología de trabajo e instrumental utilizado (incorporar esquema
de medición)
• Resultados alcanzados
• Cuadro comparativo situación inicial e insonorizada
• Conclusiones
d. Documentos y Planos:
Documentos Los informes deben ser realizados primeramente en versión A, luego B, y correlativos siguientes a modo de revisión, hasta la generación de un ejemplar en versión 0 una vez subsanadas todas observaciones efectuadas por Metro S.A.
Este informe deberá ser enviado en formato Word en un ejemplar vía correo electrónico, o nube virtual u otro medio de almacenamiento si su peso es mayor a 10 Mb, para la realización de correcciones en caso de corresponder por parte de Metro S.A. El resumen de documentos asociados al proyecto se presenta a continuación:
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Etapa Documento Antecedentes
Ingeniería de Detalle Ingeniería de detalle de medidas de insonorización
-Monitoreo acústico SER -Monitoreo caudales SER -Memoria de cálculo estructural -Memoria de cálculo acústica -Especificaciones técnicas de elementos utilizados (fichas) -Otro que el contratista estime conveniente
Verificación con Implementación
-Informe cumplimiento normativa de ruido según D.S. N°38/2011 del MMA -Informe verificación de caudal -Manual de mantenimiento -Informe final con comparativo de resultados alcanzados situación inicial e insonorizada
El proponente deberá entregar la versión 0 firmada por quien elabora y aprueba el informe de parte de su empresa. Planos Se deberán enviar planos de propuesta estructural y elementos de insonorización en digital para revisión de Metro durante la ingeniería de detalle (vía correo electrónico con archivos en formato CAD y PDF). Se deberá entregar juegos de planos en versión As – Built en digital (2 copias CD, archivos en formato CAD y PDF) de:
• Disposición de componentes.
• Planos de montaje:
• Materialidad.
• Dimensiones.
• Anclajes a muro y piso.
• Detalles de uniones.
• Terminaciones.
• Plano ubicación de los sistemas en las subestaciones de rectificación
(plantas y cortes)
• Indicación de Pantone de pintura utilizado (previa revisión y aprobación por
Metro S.A.).
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V NORMAS, CODIGOS Y REQUERIMIENTOS GENERALES
V.1 Normas y Códigos Los sistemas de insonorización en las subestaciones de rectificación, deberán cumplir con los códigos y estándares conforme con su última edición, que a continuación se detallan. En caso de conflicto en los requerimientos, el código o estándar más exigente prevalecerá. Otros estándares no incluidos en esta especificación que aplique a los sistemas de insonorización deberán ser incluidos y explicados por el proponente en su oferta. ANSI American National Standards Institute ISO International Standards Organization NCh 1537 Of. 2009 Diseño estructural-Cargas permanentes y Cargas de uso NCh 432 Of.2010 Cálculo de la acción del viento sobre las construcciones. NCh 2369 Of2003 Diseño sísmico de estructuras e instalaciones industriales. AISC 2005 Specification for structural steel buildings, “American
Institute of Steel construction INC”. V.2 Permisos Municipales Asociados a las Faenas El contratista deberá realizar los trámites y solicitud de permisos necesarios para realización del trabajo y actividades de montaje de las medidas de insonorización, ante las municipalidades respectivas, las cuales serán a su costo. V.3 Condiciones de Operación Los Sistemas deberán estar construidos para soportar las condiciones operativas y ambientales en los recintos de Metro S.A. donde serán instalados los diferentes componentes que forman parte de los sistemas de insonorización. Condiciones Ambientales Los equipos deben operar en las siguientes condiciones ambientales:
• Altura sobre el nivel del mar: 550 m • Temperatura media anual: 25 ºC • Temperatura media máxima: 29 °C • Temperatura media mínima: - 2 °C • Temperatura máxima: 40 °C • Temperatura mínima: - 4 °C • Humedad relativa media anual: 72% • Humedad relativa máxima: 95%
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• Humedad relativa mínima: 40% • Ambiente polvoriento, con atmósfera oxidante y con presencia de anhídrido sulfuroso (SO2).
Condiciones Sísmicas (UBC Zona 4) Los sistemas y sus componentes deberán resistir sin daño alguno un sismo con las siguientes características:
• Aceleración sísmica horizontal: 75% de g • Aceleración sísmica vertical: 30% de g • Rango de frecuencia: 1 a 20 Hz • Tiempo de duración: 1 a 30 s
V.4 Consideraciones generales A. Seguridad El contratista deberá dar cumplimiento al reglamento “Medidas de Seguridad y
Prevención de Riesgos“ que será entregado por Metro S.A. Dado que los trabajos
consideran trabajos en altura, todo el personal contratista que intervenga
directamente en los trabajos de montaje de los sistemas de insonorización
deberá asistir en forma obligatoria, previo al inicio de los trabajos, a una
charla de prevención de riesgos dictada por personal experto en Prevención
de Riesgos de Metro S.A., a desarrollarse en dependencias , fecha y horario a
definir oportunamente el cual presenta duración de un día hábil completo.
Se deben disponer de medidas de seguridad que eviten la caída de objetos a los
transformadores y rectificadores durante los trabajos, desde los altillos donde se
ubican los vanos de ventilación, protegiendo mediante cierros de protección en
zonas de barandas, vanos u otras que existan.
B. Cierre de obras Los cierros de protección deben ser de malla galvanizada ondulada (o similar), con
apertura máxima de 30 mm, unida a Malla raschel al 50% (o similar) Se debe
considerar el anclaje de este cierre a piso, muros y cielo de ser necesario a través
de perfiles ángulo de 50x50 como mínimo. Este cierre debe mantenerse en
óptimas condiciones durante todos los trabajos.
Para los trabajos al interior de las SER, se requiere instalar estos cierres en
horario nocturno.
Este cierre es requisito para el trabajo diurno en el interior de las SER. Acopio de
materiales, herramientas y equipos
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El Proponente adjudicado no dispondrá de un espacio para el acopio de sus
materiales, herramientas y equipos, en las subestaciones. Dado lo anterior debe
privilegiar la utilización de elementos prearmados que minimicen los tiempos
asociados a labores de montaje.
La instalación del sistema de insonorización en las subestaciones no considera el
retiro de las celosías presentes en cada subestación, tanto para instalaciones
interiores como exteriores.
El proponente se deberá encargar de la disposición final de los residuos
generados por los trabajos en sitios autorizados.
Adicionalmente, una vez finalizadas las actividades de cada jornada se deberá
mantener el orden y limpieza de las zonas intervenidas.
C. Permisos y autorizaciones Ingreso SER
Previo al ingreso a las SER se exigirá entregar una planilla del personal indicando
nombre, RUT, cargo y actividad a realizar. Además, se deberá indicar el nombre
del coordinador o jefe de proyecto y sus números de contacto.
Cada trabajador deberá portar la credencial de la empresa, con su identificación
(nombre, RUT y foto).
Los trabajadores deberán presentarse con ropa de trabajo identificadora de la
empresa y sus EPP.
D. Horario de trabajo para implementación en SER
La implementación de los sistemas de insonorización en las SER que se instalarán
por el interior de estas, podrán ser intervenidas en horario diurno, previa
instalación y aprobación del cierre de protección. Este cierre obligatoriamente se
debe instalar en horario nocturno,
En el horario nocturno se mantendrá la energía eléctrica cortada en el recinto,
siendo el horario efectivo de trabajo nocturno de 00:30 a 04:00 hrs.
En horario diurno se podrán realizar actividades por el exterior de las SER, y
trabajos al interior con los cierres de protección instalados.
En subestación de rectificación Las Parcelas, los trabajos se podrán realizar
durante el día.
El Proponente adjudicado deberá entregar un plan detallado de las actividades a
realizar y someterse a las coordinaciones propias de la empresa, apoyados por el
jefe de proyecto.
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E. Transporte asociado al proyecto
El Proponente adjudicado será responsable de trasportar a su propio costo y
responsabilidad al personal, los materiales, herramientas y equipos necesarios
para el suministro y montaje de los sistemas de insonorización.
F. Consideraciones especiales
El contratista deberá mantener supervisión permanente durante toda la ejecución
de las obras en cantidad y calidad de acuerdo al proyecto en ejecución.
El contratista deberá mantener la dotación adecuada de acuerdo a la complejidad
del montaje.
El contratista deberá contar con la cantidad de herramientas e instrumental de
medidas necesarias para los trabajos a ejecutar, de tal forma que las actividades
de montaje programadas sean efectuadas sin inconvenientes.
G. Otros
No existen baños, camarines ni comedores disponibles.
Se cuentan con energía eléctrica para conectar equipamiento de los trabajos.
Para los trabajos nocturnos al interior de las SER, se debe considerar medidas
de mitigación de ruido. En especial se debe considerar traer las piezas pre
armadas (silenciadores y soportes) y la protección de los vanos de ventilación
en actividades ruidosas de corte o perforación, antes de instalar los
silenciadores.
Las soluciones que se implementen por el exterior de los recintos deben
considerar medidas de protección anti palomas, se deben disponer mallas de
protección en el frente de silenciadores y pinchos u ofendiculas en la zona
superior de estos elementos. Del mismo modo, los espacios que se generen
entre el silenciador y el alero superior de las SER deben ser sellados para evitar
que estas aves aniden en estas zonas.
Pinchos, mallas y cierre de vanos para control de palomas
Figura 35: Elementos necesarios para el control de palomas.
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VI ASPECTOS GENERALES A CONSIDERAR PARA EL MONTAJE DE LOS SISTEMAS DE INSONORIZACIÓN
Los sistemas de insonorización en las SER deberán instalarse tomando las
siguientes consideraciones:
Para el montaje de los sistemas de insonorización se deberá cuidar en todo
momento la estética de las instalaciones, es decir, el acabado superficial final
(pintura) de los sistemas deberán estar acorde con la arquitectura del recinto, de
modo de generar el menor impacto visual posible. Por lo cual se deberá definir
previamente el pantone para el acabado superficial final a los sistemas de
insonorización con el Jefe de Proyecto de Metro S.A.
Durante todo el transcurso de la obra, el Proponente adjudicado deberá mantener
en perfectas condiciones el aseo de los sectores donde se desarrollen las obras,
así como en los sectores por donde deba transitar el personal de la empresa
contratista. Al término de cada jornada de trabajo, el Proponente adjudicado
deberá asegurarse que los recintos de Metro S.A. queden correctamente aseados.
Se prohíbe acumular desechos en los recintos. La Inspección Técnica exigirá el
cumplimiento estricto del aseo diario. Junto con el aseo periódico durante el
desarrollo de los trabajos, deberá considerarse un aseo final más prolijo, de
manera de dejar los recintos intervenidos en perfectas condiciones para su uso.
En toda faena que se genere material de desecho y excedentes, se deberán tomar
las precauciones necesarias y las medidas adecuadas para evitar la acumulación
de cualquier tipo de estos materiales en los recintos de Metro S.A. Los materiales
deberán ser ensacados cuidadosamente y retirados dentro de la jornada de
trabajo. Dado lo estrecho de las áreas de trabajo, no se podrán acumular los
escombros.
En el caso que se requiera realizar perforaciones de losa y/o muro, las
ubicaciones de estas perforaciones la deberá definir el Proponente adjudicado, la
factibilidad de realizar dichas perforaciones será previa validación por parte del
Jefe de Proyecto de Metro S.A.
Se debe evaluar la intervención en paralelo de ambos vanos y/o subestaciones.
Para esto se debe tener el equipo técnico y herramientas de respaldo necesario
para ejecutar las implementaciones de esta manera.
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VII GARANTÍA
Todos los sistemas requeridos en esta propuesta deberán incluir una garantía de
buen funcionamiento y de calidad de sus materiales por un período de un (1) año
a partir de la firma del Acta de Recepción Provisional. Mientras dure la garantía,
serán reemplazados sin costo de mano de obra para Metro S.A. todos los
elementos que fallen por defectos propios o derivados del montaje y que forman
parte de los sistemas de insonorización.
Las empresas que participen en esta propuesta deberán certificar que están
autorizadas en Chile para representar, comercializar, instalar y mantener los
sistemas que están ofreciendo y demostrar experiencia en montajes anteriores de
similares características.
El proponente deberá entregar todos los antecedentes, en la cantidad de copias
requeridas por Metro S.A., según lo exigido en las Bases Administrativas de
Licitación.
VIII ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
A continuación se explican las características principales para el proyecto
“Mitigación Acústica para Subestaciones de Rectificación Pedro de Valdivia,
Departamental, Franklin, Mapocho, Las Parcelas y Portón Acceso SER Las
Rejas”, las que deberán ser consideradas por el Proponente para la preparación
de su oferta.
• Los sistemas de insonorización solicitados deberán satisfacer al menos las
normas aplicables sobre especificaciones: acústicas, mecánicas, golpes,
vibraciones, humedad, sísmicas, etc., indicadas en estas especificaciones
técnicas.
• El diseño debe considerar aspectos como la accesibilidad a cada una de las
partes para mantenimiento y/o reparación de los componentes que formar
parte de los sistemas de insonorización.
• Los sistemas de insonorización que se suministren deberán ser nuevos y
diseñados específicamente para el servicio solicitado, considerando los
antecedentes entregados y levantados en la ingeniería de detalle del
proyecto.
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• El Proponente deberá incluir en su oferta, el suministro de elementos
necesarios para el correcto funcionamiento de los sistemas de
insonorización, aunque no hayan sido mencionados en estas
especificaciones técnicas.
IX REQUERIMIENTOS AL PROPONENTE ADJUDICADO IX.1 Carta Gantt El Proponente adjudicado será responsable de la realización e implementación de
los trabajos materia de estas Especificaciones Técnicas, de un plan de ejecución
de los trabajos de montaje, en el cual se definan cada uno de los procedimientos
para el montaje de los sistemas de insonorización, explicando cada una de las
tareas a realizar en el montaje de escaleras, andamios y todo lo necesario para
realizar el trabajo. Este plan de ejecución de los trabajos de montaje deberá ser
validado por Metro S.A., y es obligación del Proponente adjudicado implementar
cada una de las observaciones que realice Metro S.A. con el fin de evitar
accidentes en la ejecución de los trabajos. Los andamios deberán ser modulares
tipo Peri o Layer.
La instalación del sistema de insonorización se deberá programar semanalmente,
con inicio los lunes de cada semana. Dicha programación se deberá presentar a
Metro cada jueves para ser ratificada.
Una vez finalizada la instalación, el contratista deberá presentar un programa para
la etapa de mediciones de verificación.
IX.2 Reuniones de Coordinación Se coordinarán reuniones periódicas a solicitud de Metro S.A. con el objeto de
informar las actividades realizadas semanalmente, riesgos, oportunidades de
mejoras, aclaraciones al contrato, especificaciones técnicas, entre otros. Las
minutas de coordinación semanal serán preparadas por el proponente y deberán
ser entregadas a mas tardar a los 3 días hábiles siguientes. Se debe identificar el
responsable técnico del monitoreo e instalación en terreno con quien Metro S.A.
tendrá las reuniones explicativas y definirá todo lo relacionado con los trabajos.
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IX.3 Documentación Técnica El Proponente adjudicado deberá entregar a Metro S.A. la documentación de las
actividades de la instalación del sistema de insonorización, soporte, monitoreo
acústico y de caudales. La documentación de la instalación del sistema de
insonorización debe incluir todos los aspectos propios de la ingeniería, con las
respectivas especificaciones técnicas de los equipos instalados, procedimiento de
instalación y mantención para su análisis y aprobación. Respecto al monitoreo
acústico y la instalación del soporte, deberán ir acompañados de un informe con lo
solicitado en los puntos IV 3. La entrega y aprobación por parte de Metro S.A. de
estos informes serán requerimiento para avanzar en cada etapa de los proyectos
técnicos.
Adicionalmente, se deberá incluir una ficha y registro fotográfico que de cuenta de
las labores realizadas, con la ubicación de cada instalación, los sistemas
instalados, puntos medidos, los equipos utilizados, fecha y hora de la medición
acústica, además del personal a cargo de la actividad. En caso de algún
imprevisto o inconveniente presentado durante la medición, que pudiera alterar las
mediciones, deberá quedar debidamente registrado en la ficha de terreno
correspondiente.
Se deberá entregar una copia de cada informe parcial impreso a color y una
versión digital en formato Word para su revisión en versión A, B, C …….., Una vez
aprobado por Metro S.A. se generara una versión 0 del documento, debiéndose
entregar una copia del informe consolidado aprobado impreso a color y una
versión digital en formato Word y PDF. Metro S.A. dispondrá de un plazo de 10
días hábiles para revisar los informes, a contar de su fecha de presentación; y el
consultor dispondrá de 7 días hábiles para subsanar las observaciones si las
hubiera.
Además el contratista deberá entregar un manual de mantenimiento de las
medidas de control implementadas, con indicaciones necesarias para una
prolongada vida útil.
Todos los documentos solicitados y entregados deben contar con la aprobación
del Jefe de Proyecto de Metro S.A. para darse por recepcionado el suministro.
Una vez revisados y validados los resultados por parte de Metro S.A., se procederá a realizar la Recepción Provisional de los sistemas.
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X RESPONSABILIDADES
En términos generales, para desarrollar el servicio requerido el Proponente
adjudicado deberá contar con personal suficiente para realizar la instalación.
Además, se deberá contar con personal capaz de generar un informe con toda la
información obtenida.
El Proponente adjudicado deberá suministrar todo el material necesario para la instalación del sistema como la mano de obra, herramientas y equipamiento necesario para realizar los trabajos contratados en el tiempo previsto. El servicio considera los trabajos definidos en el alcance, toma de fotografías y la
elaboración posterior de los informes con un detalle de lo efectuado.
El Proponente adjudicado se hará cargo, a su costo, de cualquier enmienda o
modificación que solicite Metro S.A. a los informes elaborados por él, debido a
deficiencias técnicas y/o mejoras que hayan sido detectadas.
El Proponente adjudicado será responsable de realizar las mediciones de nivel de
ruido, de asegurar la confiabilidad de la información y de resguardar la seguridad
de los equipos utilizados. Además, deberá comprobar que se cumple con la
normativa de ruido.
XI PLAZO DEL PROYECTO
El proyecto tendrá una duración de 180 días corridos una vez adjudicado el
contrato hasta su recepción provisional. De esta forma, el proponente deberá
presentar un plan de trabajo que se pueda ajustar a este plazo, considerándolas
etapas de ingeniería y ejecución de los trabajos de todos los recintos. La empresa
debe tener la capacidad técnica y profesional de generar trabajos
simultáneamente para alcanzar los plazos expuestos.
Se generarán las reuniones de trabajo necesarias entre Metro y contratista para
lograr desarrollar en tiempo, forma y presupuesto el proyecto.
XII PERSONAL
Las empresas deberán demostrar que cuentan con los profesionales y técnicos
suficientes, debidamente calificados para realizar las tareas encomendadas.
Dentro del equipo a cargo de realizar las mediciones y análisis, se deberán
considerar, a lo menos, los siguientes:
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• Jefe de Proyecto: Profesional con 6 años de experiencia en diseño y
montaje de soluciones acústicas y de insonorización, conocimiento de
normativas en acústica ambiental, mediciones de ruido, elaboración de
informes. Su función es coordinar, supervisar y responsabilizarse de la
correcta ejecución de los trabajos encomendados.
• Experto en Mediciones y Modelaciones: Profesional con 3 años de
experiencia en el trabajo de campo, que coordine y participe en el
levantamiento de la información en terreno y realización de monitoreos de
ruido de verificación. Además posea experiencia en desarrollo de modelos
de propagación sonora en software especializado. A trabajar en conjunto
con el jefe de proyecto.
• Encargado de Instalación: Profesional con 3 años de experiencia en
instalaciones de elementos de control de ruido, encargado de todos los
detalles asociados a la implementación y coordinación con Metro ante
visitas a terreno y acceso a los recintos de la empresa. Además posea
experiencia en el desarrollo de mediciones acústicas de corroboración, con
buen trato ante intervenciones de terceros como vecinos, inspectores
municipales, entre otros.
• Prevencionista de Riesgo: Profesional con 3 años de experiencia. Su
función es velar por la seguridad de los trabajadores de la empresa
contratista y la instalación, para las actividades que Metro S.A. lo estipule.
Este podrá alternarse como máximo en dos instalaciones de faena
desarrolladas en paralelo del proyecto.
Adicionalmente a lo antes señalado, el Contratista deberá disponer durante todo el período que duren las obras, de los profesionales y técnicos en cantidad y calidad tal, que aseguren el buen desarrollo del proyecto que se construye.
XIII INSPECCIÓN TÉCNICA DE LAS OBRAS (I.T.O.)
Metro S.A. podrá designar un profesional (ingeniero o coordinador de proyectos) o
grupo de profesionales, ya sea de su planta permanente o asesores externos
contratados específicamente para esta obra, que servirá(n) de nexo entre ella y el
Contratista, y que actuará(n) como Inspección Técnica de Obras de los trabajos
materia de estas Bases, estando, por lo tanto, facultada para evaluar y certificar el
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avance de los mismos o la calidad de su ejecución, y establecerá los estándares
de calidad.
El Contratista ejecutará y mantendrá las obras de acuerdo con los términos del
contrato a satisfacción de la I.T.O. y deberá atenerse a las órdenes e instrucciones
de ésta sobre cualquier materia, que aunque no sea mencionada en el contrato
esté relacionada con las obras.
Atribuciones de la I.T.O.
La I.T.O. será la encargada de velar por el fiel cumplimiento de especificaciones,
planos y condiciones establecidas en el contrato.
a) Ordenes de la I.T.O.
El Contratista deberá someterse a las órdenes e instrucciones de la I.T.O.,
órdenes que se impartirán oralmente ó por escrito y conforme a los términos y
condiciones del contrato.
b) Incumplimiento de las órdenes de la I.T.O.
El incumplimiento injustificado de cada orden por el Contratista, será sancionado
con la multa establecida en el artículo 21 del Anexo de Cotización.
La multa se devengará desde el primer día de incumplimiento, después de vencido
el plazo dado por la I.T.O. para el cumplimiento de la orden.
c) Rechazo de obras y/o materiales.
El Contratista tiene la obligación de reconstruir por su cuenta las obras o
reemplazar los materiales e insumos que no sean aceptados por la I.T.O.
La I.T.O. podrá ordenar el retiro fuera de la zona de las faenas, de los materiales
que sean rechazados por su mala calidad.
d) Paralización de faenas.
La I.T.O. estará facultada para detener una faena en cualquier momento de su
desarrollo, si considera que el Contratista no está ejecutando las obras de acuerdo
a lo especificado o mantiene insuficientes o inadecuados recursos materiales, de
personal y/o de supervisión o no está empleando métodos de trabajo adecuados.
La detención de una faena por las razones enumeradas
XIV MATERIALES Y OBRAS Todos los trabajos que la ITO estime defectuosos, deberán ser reparados nuevamente sin cargo para EL MANDANTE. los procedimientos en general deberán atenerse a las mejores prácticas constructivas y el estado del arte para la obtención de terminaciones de primera calidad estética y técnica. No se autoriza al Contratista para introducir ninguna modificación a los planos aprobados por EL MANDANTE En caso que sea necesario hacer modificaciones,
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se realizará la presentación correspondiente a la ITO, quién solicitará la aprobación de las modificaciones propuestas a EL MANDANTE, no pudiéndose materializar éstas hasta que sean aprobados dichos cambios.,
No obstante lo anterior, en caso de haber disparidad de criterios, se resolverá de acuerdo a lo que dispongan la ITO y EL MANDANTE, lo que deberá ser formalizado oficialmente vía libro de obra, para que el Contratista pueda realizar la actividad correspondiente. La ITO exigirá dentro de lo proyectado y especificado, una ejecución de primera calidad, lo cual deberá tomarse en cuenta por EL CONTRATISTA, En el diseño general de cada proyecto de reparación, se contemplan nuevas estructuras y accesorios cuyos sistemas de fijación, montaje, colocación y anclaje deberán reflejar expresamente los DETALLES definidos en planos y documentos técnicos desarrollados por el proyectista o por el fabricante Para los casos en que se establece alguna marca comercial como “Producto Aceptado” y EL CONTRATISTA no logra suministrarla, éste deberá comunicar la situación a la ITO del proyecto, con la previsión de tiempo suficiente de manera tal de no alterar la programación de la obra, proponiéndole alternativas de tipo y calidad equivalentes a las especificadas, antes de proceder a su fabricación, adquisición o colocación en obra. Para tal efecto deberá acompañar catálogos, ensayos de laboratorios debidamente acreditados para cada caso, muestras en obra, certificación, especificaciones del material propuesto y otras condicionantes que pueda fijar METRO S.A., con el fin de contar con antecedentes suficientes para establecer una comparación técnica y económica con la especificación original y garantizar una equivalencia de calidad. Los materiales, herramientas y cualquier elemento que se utilice en estos trabajos, deberán quedar bien apilados, cerrados y sin posibilidad de volcamiento o desplazamiento durante el periodo que no se ejecute la obra, de manera de evitar cualquier posibilidad de accidente. Es por ello que es de suma importancia que EL CONTRATISTA deje constancia de las condiciones en que recibirá el lugar a intervenir, lugar que deberá ser inspeccionado junto a la ITO y METRO S.A. antes de empezar su ejecución. Se deberá considerar la toma de fotografías durante todo el transcurso de las faenas, dejando una selección de ellas en poder de la ITO. EL CONTRATISTA deberá ejecutar completas todas las partidas especificadas en este documento. Si para la ejecución de una de ellas se requieren procesos o actividades intermedias, estas las deberá ejecutar EL CONTRATISTA sin mayores costos para EL MANDANTE y en acuerdo al buen arte de construir.
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XV XVII NORMAS Y REGLAMENTACIÓN
El Contratista ejecutará las obras con la debida diligencia y eficiencia de acuerdo con las técnicas aceptadas y prácticas usuales en la construcción.
Las obras contratadas se ejecutarán en conformidad con las normas mencionadas en las Anexo de Cotización., las Especificaciones Técnicas y demás documentos del contrato.
En caso de materias no especificadas en los documentos de la licitación, regirá lo dispuesto en:
- Normas INN relacionadas con la ejecución de los trabajos a que se refieren el Anexo de Cotización y Especificaciones Técnicas.
- Ley General y Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y Ordenanzas Municipales y Sanitarias.
XVI XVIII RECEPCIÓN DE LAS OBRAS
XVIII.1 Recepción Provisoria de las Obras
Tras el término de los trabajos, se coordinará la recepción provisoria de los trabajos realizados, estas recepciones serán individuales por SER.
Para dicha coordinación se debe envía set fotográfico de los trabajos donde se evidencie el trabajo terminado y aseo del recinto en optimas condiciones.
De cumplirse esta condición, se realizará la recepción provisoria en terreno con la comisión de recepción.
De existir observaciones pendientes por corregir se tendrá un plazo máximo de 5 días. Si transcurrido este plazo no se hubiese dado solución satisfactoria a todas las observaciones planteadas, el Contratista estará afecto a la multa diaria según el artículo 23 de las presentes Bases.
Una vez subsanadas todas las observaciones se hará entrega del acta de recepción provisoria.
XVIII.2 Recepción Definitiva de la Obra
La recepción definitiva de obras, se ralizará una vez terminado el periodo de garantía de las obras indicado en las bases administrativas, para esto efectos se realizará una nueva vista inspectiva. De existir temas a subsanar correspondientes a la garantía, se deberán ejecutar las reparaciones, aquí sefijara el plazo estimado
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para estas reparaciones.
Al no tener observaciones, se entregará el Acta de Recepción Definitiva, dando por recibido los trabajos contratados.
XVII XIX CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIA EN LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Los ensayos de control de calidad que estén señalados en las Especificaciones Técnicas, serán de cargo del Contratista. Los ensayos que sean derivados de obras defectuosas también serán de cargo del Contratista, aun cuando su ejecución sea ordenada por el Administrador del Contrato de Metro S.A.
Tanto las demoliciones como las reparaciones, modificaciones o reconstrucción de las obras afectadas, serán ejecutadas con cargo al Contratista, al igual que los honorarios, estudios y ensayos que demande el análisis y reparación de la obra defectuosa.
Planos y especificaciones dan una idea precisa de las características de la obra. Sin embargo, el Contratista deberá replantear en terreno y consultar aquellos ajustes que la experiencia indique como necesarios para lograr una buena ejecución y término a la obra, tanto en calidad como para lograr una perfecta terminación.
XVIII XX HITOS
Se definen los siguientes Hitos del contrato:
Hito Descripción Plazo Pago %
H1 Anticipo 20 días desde firma del contrato y recepción conforme boletas de garantía por anticipo y Fiel cumplimiento.
15%
H2 aprobación ingeniería de detalle 40 días desde hito 1 40%
H3 Medición y recepción provisoria 180 días tras hito 1 45%
100%
De no tomar H1 (anticipo) se adjuntará al H3, quedando en 60 %.
Plazo Ejecución ingeniería más OOCC 180 días corridos.
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