EL MUNDO. MARTES 6 DE MARZO DE 2012EL MUNDO

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FOMENTO

9 municipios deLeón exigen quela autopista delHuerna pague IBI

El alcalde deLeón evita el«show» deDe la Rivacon Villanubla

I.H. / LeónEl alcalde de León obvió ayer lapolémica con su homólogo valli-soletano y no entró a juzgar suposible mediación ante la minis-tra de Fomento por defender Vi-llanubla como único aeropuertode la Comunidad. «Yo no soy unapersona que propicio los comen-tarios que pueden conducir alshow, a mí me preocupan losproblemas de los leoneses», dijoGutiérrez. Pág. 5 y ELMUNDO.es/leon

AEROPUERTO

ALBA MAÑANES / LeónJavier Cepedano, presidente de laFele, mostró ayer su «preocupación»ante la pasividad de las administra-ciones, que no están tomando medi-das reales «en lo que se refiere al re-corte del gasto». «No están actuandoni con energía ni con decisión, y noestán aprobando ninguna medida de

cierto calado». Y lo hizo ayer, duran-te el discurso de apertura de laasamblea anual de la patronal, conmotivo de la aprobación de las cuen-

tas y de la memoria del año anterior.En su opinión, lejos de estar toman-do medidas eficaces se están adop-tando «gestos simbólicos». «Se es-

tán produciendo la clausura de qui-rófanos y el cierre de escuelas almismo tiempo que siguen funcio-nando estructuras de los tiemposde bonanza, que propician los sola-pamientos innecesarios, la duplici-dad de servicios, el desarrollo decompetencias impropias», afirmó.

Sigue en página 7 y ELMUNDO.es/leon

El presidente de la Fele combate «eldespropósito en el gasto público»Cepedano criticó que las administraciones no se están adaptando al escenario de crisis

J. LUIS F. DEL CORRAL / Valladolid«La fusión todavía puede salvarse»,aseguraba ayer una de las personasque mejor que conoce el alto voltajede las tensiones provocadas en elproceso de fusión de Unicaja y Caja

España-Duero. Sin embargo, las ne-gociaciones siguen a cara perro ypueden prolongarse durante toda lasemana. Ayer, todos los interlocuto-res intentaron rebajar la presión. Almenos el Banco de España y Caja

España-Duero han hecho y asumi-do propuestas diferentes para con-vencer a Braulio Medel, presidentede Unicaja, de que el coste adicionalde la reforma Guindos por absorbera la entidad castellana y leonesa no

es tan elevado. Evaristo del Cantoestá dispuesto a acometer una ope-ración que roza la ingeniería finan-ciera para rebajar en 500 milloneslas exigencias de capital principal dela nueva legislación. Sigue en página 3

España-Duero hace ‘ingenieríafinanciera’ para salvar la fusiónEstá dispuesta a anticipar amortizaciones de créditos mayoristas para ahorrar500 millones de euros de capital principal que le exige la ‘reforma Guindos’

Hermida promete másayudas al estudio ymantener el empleo

Página 4 y ELMUNDO.es/leonHermida y su equipo. / BRUNO MORENO

El consorcio buscaofertas de chárter, lerecuerda a la Junta suscompetencias y omiteal regidor vallisoletano

REORDENACIÓN FINANCIERA

De los 200 empleados de Elmar que el pasado di-ciembre abandonaron la planta de Onzonilla, 44volvieron ayer de nuevo a sus puestos de trabajo

y sólo 8 se dejaron fotografiar a la salida. La fac-toría leonesa reanudó ayer su actividad, paradadesde que Pescapuerta presentó un ERE de ex-

tinción. Ricardo López, presidente del comité deempresa, declaró que los trabajadores realizaronayer labores de limpieza. Pág. 7 y ELMUNDO.es/leon

Se fueron 200, volvieron 44 y se dejaron ver 8BRUNO MORENO

EMERGENCIA ECONÓMICA

El Consejo del Bierzo quieredespedir a la mitad de su plantilla

LeónNueve ayuntamientos leoneses yuno asturiano pidieron ayer a laministra de Fomento, Ana Pastor,una reunión urgente en la quepropondrán que se reduzca encuatro años la bonificación del95% del IBI de la autopista delHuerna, para que la concesiona-ria se haga cargo de él. El acuer-do ha sido suscrito por los consis-torios de Valverde de la Virgen,Onzonilla, Santovenia de la Val-doncina, Cimanes del Tejar, Rio-seco de Tapia, Carrocera, Soto yAmío, los Barrios de Luna y Senade Luna, en León; y el de Pola deLena, en Asturias. En su opinión,esa bonificación, que debería so-portar la concesionaria «al igualque hacen el resto de los ciuda-danos», les está causando un«enorme perjuicio» e incrementasu insuficiencia financiera. Hanañadido que lo más convenientees promover una reforma legisla-tiva para «eliminar» los referidosbeneficios fiscales con el objetivode percibir íntegramente la cuo-ta de un tributo que representaun ingreso «fundamental». A sujuicio, esos ingresos se ven me-noscabados de «manera notable»por unas facilidades concedidashace más de 25 años para fomen-tar la construcción de autopistas,pero que ahora «carecen de fun-damento». ELMUNDO.es/leon

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