FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
CAMINOS
DrenajeDocente: Dr. Julio Víctor Landeras
Jones [email protected]
Las Estructuras en un Camino:
1) BOMBEO: Que no quede agua en
la superficie del camino, que
discurra el agua hacia ambos lados
del camino.
Cuando en la curva hay peralte no
es necesario efectuar bombeo. La
pendiente máxima es 2%
2) CUNETAS: Recolecta el agua
del borde del talud, en la
sección de corte recibe el agua
del bombeo y la que puede
estar escurriéndose de la
ladera.
Según las Normas Peruanas los
valores de h y d son:
h
d
Alcantarilla
de alivio
REGIONES H d
SECO 0.20 0.50
LLUVIOSO 0.30 0.50
MUY LLUVIOSO 0.50 1.00
Q = A.R2/3. S1/2
n
Q = Caudal
A = Area del agua
R = Radio Hidráulico = A
Perímetro Mojado
S= Pendiente
N = Coeficiente de Mamning
•Los canales generalmente tienen una
caja de recolección de paso que hace
que el agua discurra al otro lado del
camino, mediante una alcantarilla de
alivio de la cuneta.
•Si las zonas son lluviosas, las
alcantarillas deben estar mas juntas,
normalmente son cada 200 metros.
• Cuando el talud es muy inestable, se
coloca una zanja de coronación para
captar el agua de escorrentía que
viene de la ladera y la lleva
paralelamente a la carretera, pero
sobre ésta. Es una estructura de 0.50
x 0.50
Bombeo 2%
Zanja de Drenaje Alcantarilla de Alivio Cuneta
lateral
Zanja derecolección
Zanjade coronación
d
La zanja de drenaje: evitan que las
aguas puedan venir por ese lado e
influyan en la carretera.
Para construir estas estructuras se
tiene:
•ALCANTARILLAS:
1) De piedra
2)De cemento (concreto armado).
3)De ladrillo cocido.
4)Concreto.
5)Metálicas.
Las dimensiones de las alcantarillas es
muy variada.
Dmin = 0.60 metros
2 m. – 10 m => Ponton
De Tubo
Hasta 3 m.
Brocado
Las alcantarillas se señalan en los
planos con sus dimensiones tipo,
longitud, pendientes, cota de entrada y
salida, ángulo que hace con el eje de
la carretera.
Las alcantarillas, pueden tener
quiebres interiores con pendiente
mínima de - 5%
- 5%- 5%
En terrenos planos es casi imposible
poner alcantarillas.
En zonas como la Selva se pone
baterillas de alcantarillas.
•BADEN: Se construye en zonas
donde el cause de agua no está
definidos, puede venir cargada con
materiales de derrumbe.
Es la bajada del perfil. Generalmente
se trata con lajas de piedra o concreto.
Se diseñan las curvas verticales de
acuerdo a la velocidad de diseño.
Para atravesar ríos con puentes, no
hay que forzar el caudal del río.
•GAVIONES:Hechos con grava o
cántaro dado amarrados con alambre.
•DRENES: Para controlar aguas
subterráneas, es necesario hacer
drenes, estas pueden subir por
capilaridad hasta el pavimento.
Dren Francés
Sub-drenes
•DRENAJE: El objeto es reducir a esta
y dar salida rápida al agua que llega a
la carretera.
•Clases de Drenaje:
- Superficial
- Subterráneo
Cuneta de coronación
Cuneta de borde
Berma Berma
Bombeo 2%
Zanja de drenaje
C
1. DRENAJE SUPERFICIAL:
En un flujo uniforme se indica
mediante la FORMULA DE MANNING:
V = 1 . R2/3 . S1/2
n
V = Velocidad promedio m/seg
n = coeficiente de rigurosidad de
manning. Tierra común= 0.02
Roca lisa = 0.03
R = Radio hidráulico (área de la
sección transversal entre el perímetro
mojado) m.
S = Pendiente del canal m/m
Q = A.V
Luego:
Q = A. 1 . R2/3 . S1/2
n
Q = Descarga m3/seg
A = Area de la Sección Transversal del
flujo m2.
2. DRENAJE SUBTERRANEO:
. . ...
. .
.. . .. .... ....
8 cm. mínimo
PAVIMENTO BERMA DEL CAMINO
Tierra apizonada para eliminar el agua superficial
Material permeable apizonado
Zona de escurrimiento
15 cm.
Zona impermeable
Diámetro mínimo 15 cm.