DATOS ACTUALESDATOS ACTUALES
SINGAPURSINGAPUR PERÚPERÚ
SuperficieSuperficie 699 km2699 km2 1,285,220 km²1,285,220 km²
Población (2007)Población (2007) 6 millones 6 millones 28 millones28 millones
PBI 2008 ( Índex mundial)PBI 2008 ( Índex mundial) 228,116 millones de US$228,116 millones de US$ 127,462 millones de US $127,462 millones de US $
Crecimiento anual del PBI Crecimiento anual del PBI durante 5 añosdurante 5 años 6.40%6.40% 5.70%5.70%
PBI per cápita 2008PBI per cápita 2008 $51.500$51.500 $8.500$8.500
Inversión InternaInversión Interna 28.5% del PBI28.5% del PBI 25.9% del PBI25.9% del PBI
Desempleo Desempleo 2.20%2.20% 8.10%8.10%
PBI per cápita – Singapur
PBI per cápita – Perú
Fuente : Reporte de competitividad global 2009-WEF
Fuente : Reporte de competitividad global 2009-WEF
Perú Singapur
Índice de calidad de infraestructura portuaria(1= subdesarrollado, 7= eficiente )
Fuente : Reporte de competitividad global 2009-WEF
Índice de desempeño logístico(1 = puntuación más baja y 5 =puntuación máxima)
Fuente : Connecting to Compete 2007 - World Bank
Tráfico de contenedores a nivel mundial, 2007
(en millones de TEU)
Fuente: Cargo System *Al 2008 el tráfico de contenedores en el callao fue 1.2 mil de TEU.
•Efectuar el transbordo es más rápido y más eficiente que el transporte marítimo directo. •El 80 por ciento de los contenedores que llegan en Singapur se va a transbordar a otro puerto.•El operador de la terminal, PSA Internacional, da operaciones en 28 puertos y generado cerca de S $ 4.4bn (€ 2.1 mil millones) en ingresos en 2009.•Punto focal para una excelente red de 200 líneas de transporte marítimo con conexiones a más de 600 puertos en 123 países del mundo.
Rutas y terminales
DISTANCIA MARÍTIMAS( Millas náuticas)
Las distancias marítimas es una de las variables que toman en consideración las líneas navieras para determinar sus rutas como también las condiciones meteorológicas
Operadores mundiales de Contenedores
Puerto del Muelle Sur-Dubái Port World (Dubái)
PSA (Singapur) –Operador Mundial de Contenedores
Operadores
En el 2008, PSA Singapur , manejó 29,0 millones de TEUs de contenedores. Opera 4 terminales de contenedores y 2 terminales multi-propósito en Singapur. En el 2008 obtuvo el mejor terminal de contenedores a nivel global por 4 años consecutivos y mejor terminal de contenedores de Asia por 21 años.
Puerto de Jurong Pte Ltd, opera terminales de contenedores y de carga a granel y convencional desde 1963. Considerado como el Best Emerging Terminal de Contenedores de operador de Asia desde 2003 hasta 2007 y Mejor Terminal de Contenedores de operador de Asia en 2009. En la actualidad, el Puerto cuenta con 49 grúas de muelle, de 22 de máxima divulgación de fila y de doble capacidad de transporte y patios de almacenamiento ampliado.
Terminales
Singapur
Puerto del Callao
Muelle Sur – Operador Dubai Port
Muelle Norte – Operador Enapu
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Fuente: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
La iniciativa contempla la construcción de cuatro amarraderos para buques pospanamax, dos amarraderos para embarcaciones menores y un área de almacenamiento de 73 hectáreas con las grúas pórtico y de patio necesarias.
Esto permitirá que la capacidad del Muelle Norte limeño pase de 1,2 millones de contenedores de 20 pies cúbicos anuales hasta unos tres millones.
Propuestas
Mega proyecto de la Isla de San Lorenzo
Chancay Port http://www.youtube.com/watch?v=D8OrPWDRJeE&feature=related
Santa Sofía de Puertos
http://www.youtube.com/watch?v=QA1gnow4fQw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qO7Oo-YV4nA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=saJ3VyLApYE&feature=related
Desarrollo Portuario TNP
Actualmente
Fuente: Perfil Marítimo-Estadística de América Latina y el Caribe , CEPAL
Actualmente
Existen sobrecostos portuarios. Lentitud en las operaciones de despacho aduanero. Demora en la descarga. El calado no recibe barcos Post-Panamax
Situación cambia en el 2009
Fuente : Autoridad Portuaria Nacional – Agentes marítimos
Perú: Tiempo Promedio de operación de naves atendidas con grúas pórtico, Mes de julio 2009
Puerto con más tráfico en el Mundo
Singapur
Cerca de 140.000 buques usan sus instalaciones anualmente. En cualquier momento del día coinciden más de 1000 barcos en el puerto de Singapur y para el año 2008 arribaron un total de 131,695 embarcaciones moviendo 1,6 billones de toneladas sobrepasando en 11% las cifras del 2007.
Conclusión
¿ Cuál es el mejor mecanismo para el desarrollo portuario del ¿ Cuál es el mejor mecanismo para el desarrollo portuario del Perú?Perú?
Concesiones – Banco Mundial
Gracias
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