UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PERU FILIAL AREQUIPACARRERA DE INGENIERIA DE MINAS
SERVICIOS AUXILIARES MINEROS
COMPRENSORES
Arequipa, agosto 2015
PRESENTACION PRE GRADO
Preparado por: Ing. Jorge Villegas
CARRERA DE INGENIERIA DE MINAS - SERVICIOS MINEROS
CONTENIDO
1. Comprensora
1.2 Comprensores
1.3 Tipos Basicos de compresora
1.5 Descripcion de compresoras
1.4 Componentes
1.1 Terminologia
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1. COMPRENSORES
Aire Libre.- Es el aire considerado bajo condiciones
atmosféricas normales del lugar. Como la altura, la presión ytemperatura varían en diferentes localidades y en diferentestiempos, habrán variaciones en el aire libre. El término aire librese debe considerar bajo las condiciones atmosféricas en el puntodonde la compresora es instalada.
Aire Normal.- Ha sido variadamente definido. Es el aire
considerado al nivel del mar, con 36 % de humedad relativa, 20grados Celsius y densidad 0.075 lb/pulg2
1.1 Terminologia
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Capacidad de una Compresora.- La capacidad de unacompresora es dada por los fabricantes en sus catálogos, enCFM y al nivel del mar.
Compresión.- Acción mecánica que tiene por efecto reducir
el volumen de un cuerpo al disminuir la distancia entre laspartículas que lo componen.
Manómetro.- Instrumento propio para medir la presión a
que se halla un gas y se distingue del barómetro en que éstesolamente sirve para medir la presión atmosférica.
Presión atmosférica.- Es la que ejerce la atmósfera sobre
todos los objetos que se hallan en contacto con ella y no es sinola manifestación del peso del aire. Ver Tabla A.
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Presión Manométrica.- Es la presión registrada con el
manómetro, en el lugar y momento de trabajo. Es la presión delfluido en exceso sobre la presión atmosférica. Una presiónmanométrica negativa se llama vacío.
Presión Absoluta.- Es la presión manométrica más la
presión atmosférica del lugar. Ejemplo: Si el manómetro de una compresora en Mina Madrigal da como lectura 70 lb/pulg2 la presión absoluta será: 70 + 8.59 = 78.59 lb/pulg2.
Temperatura.- Es una magnitud que permite expresar el
grado de calentamiento de los cuerpos.
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- Escala Centesimal o de Celsio ( Celsius ): De uso universal, se obtiene atribuyendo las temperaturas de 0° y 100° al agua en estado de congelación y de ebullición, respectivamente, y a la presión atmosférica normal al nivel del mar ( 760 mm de Mercurio ).
- Escala Fahrenheit: Usada en los países de lengua inglesa.Actualmente se atribuyen los valores de 32° y 212 °F a lastemperaturas de congelación y de ebullición del agua.
°C = ( °F - 32 ) * 0.555°F = ( 1.8 * °C ) + 32°R = °F + 460
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Son máquinas que suministran medios gaseosos, endependencia del GRADO DE ELEVACION DE LA PRESION (Relación de la presión del gas a la salida de la máquina, a lapresión del mismo a la entrada ).
Los compresores suministran gas comprimido con un gradode elevación de la presión mayor a 1.15 y tienen enfriamientoartificial ( agua, aire y/o aceite ) de las cavidades en las cualessucede la compresión del gas.
1.2 Compresores:
( Los ventiladores desplazan el medio gaseoso con un grado de elevación de la presión de hasta 1.15 ).
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La diferencia entre las presiones de aspiración e impulsión, representan el trabajo efectuado por el compresor.
RELAC. DE PRESION = Pres. abs. Impuls./Pres. abs. Aspirac.= 8/1, mayormente
DESCARGA ABS. = Pres. Abs. Aspirac. * Relac. Pres.
PRESION ABSOLUTA = Presión Absoluta de aspiración + Presión Manométrica; lb/pulg2
El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera en sus Arts. 316° a 319° especifica lo relacionado a aire comprimido.
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1.3 Tipos básicos de compresores
De acuerdo al Manual de Aire Comprimido de Atlas Copco
1.3.1- Características de algunos tipos de compresores
TIPO PRESION CAUDAL GRADO ELEVACION RPM
Lb/pulg2 m3/min DE PRESION
De émbolo hasta 150 0 a 500 2.5 A 10 100 a 3,000
De rotores hasta 250 0 a 1,000 3 a 12 300 a 15,000
Centrífugos hasta 200 0 a 10,000 3 a 20 1,500 a 45,000
Axiales hasta 200 0 a 15,000 2 a 20 500 a 20,000
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c.- RequerimientosAguaElectricidad – combustibleInfraestructuraInstalacionesPersonal
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1.4 Componentes ( ver figs. Nos. 1 a 4)
-Unidad de compresión de aireSistema de enfriamientoSistema de separación aceite – aire
-Regulador de capacidad-Filtros para el aire de admisión-Conductos de aire de admisión-Escapes del motor ( silenciadores con mínima contra-presión )-Radiador-Tanque de combustible-Recipiente de éter
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-Panel de instrumentosIndicador de temperatura del agua del motorIndicador de presión del aceite del motorIndicador del nivel de combustibleTacómetro del motorIndicador de presión del combustible del motorIndicadores de caída de presión de admisiónIndicador de presión de descarga del aireOtros
-Dispositivos de seguridadVálvula automática de purgaVálvula de seguridad de alta presiónVálvula de presión mínimaOtros
Los compresores pueden ser portátiles o estacionarios
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1.5 Descripción de compresores
1.5.1 Compresor de pistón de una etapa Fig. No. 5
O de simple efecto, es aquel en que la rotación del eje del compresor se convierte en movimiento rectilíneo alternativo, por medio de una biela conectada al cigueñal.
Durante el movimiento de retorno del pistón, el aire atmosférico ingresa al cilindro mediante la válvula de aspiración ya que durante este movimiento se crea una depresión o vacío, de tal forma que al ser más elevada la presión atmosférica, ésta abre la válvula de aspiración.
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En la carrera de impulsión, la presión aumenta por encima de la atmosférica, cerrando la válvula de espiración y cuando dicha presión vence la fuerza que mantiene a la válvula de impulsión cerrada, ésta se abre y se produce la descarga del compresor. Ambas válvulas funcionan merced a la diferencia de presiones, interior y exterior, que llega a establecerse. Se diseñan como conjuntos completos ( asientos de válvula, disco y guarda-válvula ) y se instalan en las respectivas lumbreras del cilindro.
Existen compresores de émbolo de simple efecto que trabajan tipo entroncado
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