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“… los operadores de los vehículos son el elemento mas importante en la mejora
continua del sistema de autotransporte, no solo para alcanzar costos competitivos y
eficiencia operativa, sino para incrementar la seguridad en las vías y disminuir los accidentes
de tránsito…”
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Javier Altamirano, Premio Nacional de Seguridad de las Flotas Privadas. México 2007
¿QUIÉNES SOMOS?
Cómo Manejo Ltda. es una empresa de capital y talento colombiano, cuyo enfoque es la prevención de accidentes de tránsito a través de la educación y control de los conductores y la estandarización de procesos relacionados con la contratación de conductores y la administración y seguimiento logístico de las flotas de vehículos
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¿QUIÉNES SOMOS?
Desde 2005 nos hemos especializado en el diseño, ejecución y seguimiento de estrategias de control de la accidentalidad vial, contribuyendo al mejoramiento de nuestra sociedad y la rentabilidad y economía de las empresas, proporcionando elementos de control y servicio al cliente que generen ventajas competitivas sostenibles
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NUESTRAS LÍNEAS DE SERVICIO
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Auditoría y seguimiento
Formación y entrenamiento
Valoración de conductores Consultoría
NUESTROS PLANES Y PROGRAMAS
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Sistema integral de gestión
segura de flotas
Análisis de riesgo y
vulnerabilidad de rutas:
Rutogramas
Reconstrucción administrativa de accidentes
de tránsito
Herramienta de autoanálisis de
gestión del riesgo de la
flota
Ángel protector: seguridad vial para niños y
jóvenes
AUDITORÍA Y SEGUIMIENTO
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Instalando la calcomanía de Cómo Manejo® en la parte posterior de los vehículos, usted recibirá retroalimentación de la ciudadanía sobre la forma en que sus conductores están manejando
En nuestro Centro de Control, recibimos profesionalmente los reportes de la ciudadanía y los transmitimos oportuna y eficientemente al encargado de la flota
De esta manera usted podrá tomar acciones concretas ANTES que estos se accidenten o dañen los vehículos de su empresa
MONITOREO CIUDADANO DE CONDUCTORES®¿COMO FUNCIONA?
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IDENTIFICACION DE UN SISTEMA
ESPECILIAZADO
NUMERO TELEFÓNICODE ALTA VISIBILIDAD
Y FÁCIL RECORDACIÓN
PÁGINA WEB DONDE SE PUEDEN HACER
REPORTES
CÓDIGO ÚNICODE IDENTIFICACIÓN
DEL VEHÍCULO
MATERIAL DURABLEY REFLECTIVO
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Datos del vehículo reportado
Informacióny detallesdel reporte
Datos dequién reporta
A cada reporte se le asigna un Código de color, así:
ROJO: Es urgente tomar medidas, para evitar posibles accidentes
AMARILLO: Amerita estar alerta a conductas que puedan generar accidentes
VERDE: Para felicitaciones al conductor por algún ciudadano. Es importante hacerle un reconocimiento público
AZUL: Para reportes referentes al servicio de la empresa, o el estado del vehículo
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Sin conocimiento del conductor, nuestros auditores motorizados siguen al vehículo seleccionado durante su desplazamiento, tomando nota (y
registro fílmico) de los aspectos relevantes de sus hábitos y comportamientos en la vía
AUDITORÍA EN RUTA¿QUÉ ES?
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Vea un video de ejemplo en este linkhttp://youtu.be/MFCt84Ugq-o
Seguimiento al vehículo seleccionado
Descripción de habilidades, hábitos, destrezas y
comportamientos del conductor
Reporte telefónico INMEDIATO sobre las detenciones del
vehículo
Encuesta de Servicioal Cliente(opcional)
Objetivos parael estudio
Análisis de requerimientos
del negocio
Recolecciónde datos
Informe final
AUDITORÍA EN RUTAMETODOLOGIA
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FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTO
PROGRAMA DE FORMACION - CONDUCTORES AFR
En Cómo Manejo® interpretamos el siguiente esquema como las áreas en las que se deben trabajar en un ser humano para llevarlo a ser un conductor integral
ENTRENAMIENTO
DESARROLLOTECNICO
CONCIENTIZACION
DESARROLLOPERSONAL
RESPONSABILIDAD
DESARROLLOANALITICO
CONVIVENCIA
DESARROLLOSOCIAL
CONDUCTORCONDUCTORINTEGRALINTEGRAL
ENTRENAMIENTO
DESARROLLOTECNICO
CONCIENTIZACION
DESARROLLOPERSONAL
RESPONSABILIDAD
DESARROLLOANALITICO
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DESARROLLOSOCIAL
CONDUCTORCONDUCTORINTEGRALINTEGRAL
FORMACIÓN Y ENTRETENIMIENTOCARACTERÍSTICAS
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ANDRAGOGÍAUna de las metodologías utilizadas para en nuestras capacitaciones se basa en la ANDRAGOGIA, (modelo de educación para adultos) y en la aplicación del MODELO HUMANO, que lleva a la persona adulta a aprender a través de la racionalización de sus propias experiencias. Esta metodología la utilizamos en los temas que requieren de transmisión de conocimientos
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FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTOMETODOLOGÍAS DE CAPACITACIÓN
AUTO ANALISISAUTO ANALISIS
REFLEXIONAR
CONFRONTAR
CONSTRUIR
APRENDER
CONCIENTIZACION ENTENDIMIENTO
MODELO HUMANOMODELO HUMANO
CONCIENTIZACIONCONCIENTIZACION ENTENDIMIENTOENTENDIMIENTO COMPROMISOCOMPROMISO
EDUCACIÓN EXPERENCIALProceso a través del cual se construyen conocimientos, habilidades, actitudes y valores a partir de una experiencia directa. Sus principales características y beneficios son:
• Despierta entusiasmo y curiosidad
• Genera mayores niveles de recordación debido a que cada participante se convierte en protagonista de su propio aprendizaje
• Refuerza y estrecha los vínculos entre compañeros de trabajo
FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTOMETODOLOGÍAS DE CAPACITACIÓN
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Desde 2005 estamos avalados por TRANSMILENIO como certificadores de las capacitaciones contractuales de ingreso y reentrenamiento anual de los conductores del Sistema
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CURSO DE MANEJO DEFENSIVO CERTIFICADO
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CARACTERÍSTICAS DEL CURSOINSTRUCTORES: certificados del SENA, con formación internacional y certificados por COMO MANEJO®,METODOLOGIA: formación teórica, con 1 hora de práctica en patio (opcional)INTENSIDAD: 8 horas
AL FINALIZAR EL CURSO…Conocerá los conceptos y las técnicas básicas de conducción defensivaAprenderá a reconocer los peligros que se presentan en la víaSabrá reconocer los efectos de los distintos estados de ánimo en la conducciónSabrá detectar y evitar los errores de manejo mas comunes
MÓDULOSPreparado para el caminoConducir para la vidaAplicando la fórmula para la prevención de choques R.E.AEstados de intoxicación y manejo de emociones
CURSO DE MANEJO DE SEGURIDAD
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AL FINALIZAR EL CURSO…Habrá aprendido a conocer sus límites como conductor y los límites de su vehículoHabrá mejorado las habilidades necesarias para una conducción seguraSe habrá familiarizado con maniobras para optimizar los tiempos de reacción ante situaciones inesperadas o de emergencia
CARACTERÍSTICAS DEL CURSOEl curso tiene un componente teórico y uno práctico. En la parte teórica se abordan los elementos básicos del manejo preventivo y sus implicaciones a la hora de desarrollar una conducción responsable. Las horas prácticas se hacen el autódromo y se emplean en desarrollar las prácticas en pista bajo la dirección de los especialistas.
Duración: 1 ó 2 días
CURSO DE MANEJO DE SEGURIDAD
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INSTRUCTORESEl curso será dirigido por dos instructores especializados, pilotos profesionales en varias modalidadesMás de 25 años acumulados de experiencia como instructores en manejo en condiciones extremas y manejo de seguridad
LOGÍSTICALa parte práctica se dicta en un lugar con condiciones controladas, preferiblemente una pista de autódromo o parqueadero que cumpla las condiciones de seguridad requeridasLa inversión incluye vehículos para las pruebas, paramédicos de apoyo permanente y toda la logística requerida para realizar el curso de manera eficiente y segura
Vea un video explicativo en este linkhttp://youtu.be/Y-U5CLFfwQo
Al igual que los vehículos, las relaciones de pareja y de familia, requieren ser ajustadas periódicamente para que funcionen de manera adecuada. Para esto es necesario:
Alinear la dirección en que marcha la relación de pareja y la vida familiarBalancear las cargas y responsabilidades, para lograr la armonía en el hogarSincronizar las prioridades de cada uno de los miembros de la familia y así poder lograr un mejor entendimientoCambiar aceite para refrescar la relación y evitar la monotoníaLavar y polichar la presentación personal para mantenerla agradable y atractiva“Engallar” las relaciones con detalles, palabras, gestos, etc.Hacer las revisiones de los 5.000, 10.000, 15.000… kilómetros de las relaciones familiares y de parejaTanquear el hogar con amor, comprensión, tolerancia y respeto, etcApagar el Piloto Automático y pensar antes de reaccionar
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CURSO PARA CONDUCTORES SERVITECA FAMILIAR
VALORACIÓN DE CONDUCTORES
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OBJETIVODeterminar técnicamente si un candidato tiene los conocimientos y los conocimientos, las habilidades, las competencias físicas, conductuales y legales que le permitan desempeñarse como conductor, según la normatividad y los estándares de seguridad vial
RESULTADOS ESPERADOSDisminuir y controlar las pérdidas en personas y en la propiedad por cuenta de la accidentalidad y mal uso de los equipos fomentando la seguridad vial
¿QUÉ ES LA VALORACIÓN DE CONDUCTORES?
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VALORACIÓN DE CONDUCTORES¿QUÉ INCLUYE?
Prueba teórica
• evaluación escrita sobre…• normatividad de
tránsito• prevención de
accidentes• condiciones físicas
para manejar• mecánica básica• primeros auxilios
Prueba práctica
• en la ruta…• conocimiento,
inspección y adaptación al vehículo
• arranque• desplazamiento y
control del tráfico• maniobra de frenado
y uso del freno• maniobra de parqueo• condiciones
especiales• maniobra de reverso• cordialidad, respeto,
autocontrol• visión periférica,
puntos ciegos, uso de espejos
• demarcación de maniobras
• ascenso, descenso
Prueba sicosensométrica y sicotécnica
• en un equipo de medición…• test de visión• test de audición• test de coordinación
bimanual• test punteado• test de reacción al
freno• pruebas sicotécnicas
especiales para conductores (según la necesidad)
Verificación de documentos
• verificación de legalidad la licencia
• verificación del SIMIT• verificación de
antecedentes• verificación de
experiencia
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CONSULTORÍA
LA SEGURIDAD VIAL NO ES ACCIDENTAL !!
Nuestro equipo interdisciplinarios de Analistas y Consultores lo guiarán paso a paso en el diseño de políticas y la implementación
de planes y programas encaminados a gestionar los riesgos de la flota
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Empleamos una combinación de entrevistas, metodologías de gestión de proyectos, capital intelectual y nuestra experiencia en proyectos similares, articulados para satisfacer los requerimientos específicos de nuestros clientes en tiempo y forma.
Objetivos para el estudio
ENTREVISTAS EJECUTIVAS
Recolección Inicial de datos
Informe final
Propuesta de trabajo
Validación con la gerencia de Transporte / Logística
Entrevistas en profundidad Niveles de servicio
Revisión de los Proyectos en Curso
Apoyo en la recolección de datos
Análisis de requerimientos del negocio
Revisión de la documentación
existente
Análisis de los procesos involucrados
Reuniones de seguimiento
How do we look to
shareholders?
ROA
Cash flow
Market share
Financial Perspective
How do customers / clients
see us?
Quality
Capability
Service
Customer/ Client Perspective
Innovation andLearning Perspective
Can we continue to
improve and create value?
New products
Improved efficiencies
InternalBusiness Perspective
What must we excel at?
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Commitments
Productivity
Balanced Scorecard
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Para asegurar la correcta operación de los vehículos de la empresa, es necesario definir políticas e implementar procedimientos, claros e innegociables, conocidos por todos los integrantes del equipo
Estas políticas facilitarán la toma diaria de decisiones, aumentará la seguridad en la operación e incrementará la disponibilidad de la flota
En COMO MANEJO® desarrollamos una metodología propia de POLÍTICA DE FLOTAS, con la que hemos ayudado a importantes empresas a estandarizar sus procedimientos de operación diaria de sus vehículos
CONSULTORÍA POLÍTICA DE FLOTAS
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SISTEMA INTEGRAL DE
GESTIÓN SEGURA DE FLOTAS
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LO QUE DEBE HACER BIEN LA EMPRESA, PARA QUE LA
OPERACIÓN DE LA FLOTA SEA SOSTENIBLEMENTE SEGURA
SISTEMA INTEGRAL DE GESTIÓN SEGURA DE FLOTAS
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•Seguimiento gerencial
•Seguimiento de indicadores claves
•Acciones de mejora constantes
• Implementarlas y divulgarlas
•Diseñar políticas, estándares, planes y programas
PLANEAR
HACER
VERIFICAR
ACTUAREn CÓMO MANEJO® hemos conformado un equipo interdisciplinario de consultoría, especialistas en seguridad vial, sistemas de gestión y procesos de mejora continua que han estructurado una metodología para que las empresas articulen su sistema de gestión de la flota, alineado con los estándares y procedimientos de los sistemas integrales de gestión
ANÁLISIS DE RIESGO DE RUTAS
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¿QUÉ ES EL ANÁLISIS DE RIESGO DE RUTAS?
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Llamado Road Hazard Analysis (RHA), es una metodología diseñada por la Sociedad de Ingenieros Petroleros(SPE International), con la que se busca reducir el número de incidentes de tráfico, a través del análisis y divulgación de los riesgos inherentes a cada tramo de la vía
¿QUÉ ES EL ANÁLISIS DE RIESGO DE RUTAS?
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Es un trabajo técnico y sistemático de levantamiento y consolidación de información de rutas o tramos específicos de estas, en el que se listan e ilustran los factores de riesgo asociados con la operación en la vía
¿QUÉ SE ESPERA?₋ Determinar distancias, consumos de combustible, duración de las rutas₋ Determinar puntos de control₋ Alertar a los conductores sobre peligros asociados con las características de las vías₋ Cumplir con requisitos de las certificaciones de calidad₋ Agilizar la reacción ante siniestros y emergencias
¿QUÉ INCLUYE EL LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN?El desarrollo del rutograma implica levantar de información sobre riesgos asociados a factores como:₋ Características de la vía,₋ Zonas de exceso de velocidad,₋ Zonas de alto riesgo de accidente,₋ Zonas criticas de vulnerabilidad ambiental,₋ Presencia de comunidad,₋ Localización de zonas de descanso, alimentación, alojamiento, y₋ Localización de los diferentes entes legales, entre otros
ANÁLISIS DE VULNERABILIDAD DE RUTAS RUTOGRAMA
Trabajo de Campo
Trabajo de Investigación
Policía de
Carreteras
Video
Fotos
GPS
Ideam
Fondo de
Prevención Vial
Agustin Codazzi
RECONSTRUCCIÓN ADMINISTRATIVA DE ACCIDENTES
DE TRÁNSITO
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¿QUÉ ES LA METODOLOGÍA RAAT?
Es una metodología basada en modelos matemáticos, diseñada por COMO MANEJO®, que se enfoca en buscar las posibles causas o factores facilitadores para la ocurrencia de un accidente de tráfico de gran magnitud.
Se busca generar un caso de estudio o lecciones aprendidas sobre el accidente, para evitar que los factores que lo causaron vuelvan a ser causantes de otro accidente
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TÉCNICAS UTILIZADAS EN LA METODOLOGÍA RAAT
Utilizamos diferentes técnicas de levantamiento de información: Revisión documentalEntrevistas con personas claves en los procesosVerificación de otras fuentes
Con base en información disponible, buscamos definir los antecedentes pertinentes del conductor (el contexto laboral, familiar y personal), el equipo, los procesos administrativos, y el contexto del viaje, que puedan estar relacionados con la ocurrencia del accidente
HERRAMIENTA DE AUTOANÁLISIS DE
GESTIÓN DEL RIESGO
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La garantía del fracaso de un proyecto, está dada por un mal diagnóstico. Por esto en CÓMO MANEJO® damos mucha importancia al diagnóstico de la situación y la problemática inicial, para sugerir los mecanismos más efectivos, económicos y expeditos de intervención
El Autoanálisis es una herramienta de levantamiento y ponderación de información, que contiene 107 preguntas divididas en 11 categorías
Las preguntas deben ser respondidas por el encargado de la flota, guiado por un consultor junior certificado por CÓMO MANEJO® y se realiza en aproximadamente 3 horas
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¿QUÉ ES EL AUTOANÁLISIS DE RIESGOS OPERATIVOS?
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¿CÓMO FUNCIONA EL AUTOANALISIS?
Con la tabulación de los datos a cada pregunta y a cada categoría se le asigna un índice ponderado de desempeño. Con esto, la herramienta modela la matriz de prioridades de acción por cada una de las categorías
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ÁNGEL GUARDIÁN:
Seguridad vial para niños y
jóvenes
Un completo programa de prevención y concientización en seguridad vial, dirigido a jóvenes entre 14 y 24 años y padres y profesores que incluye:
Capacitaciones y sensibilizacionesMonitoreo Ciudadano de ConductoresConsultoría a colegios en programas de seguridad en rutas escolaresCharlas de orientación a padres y profesoresCapacitación y entrenamiento para conductores y monitoras de rutas escolares
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ANGEL PROTECTOR
NUESTROS CLIENTESENTIDADES | AUTORIDADES
Fondo de Prevención VialAutomóvil Club de Colombia
ASEGURADORAS | ARPSeguros BolívarColsegurosARP ColpatriaLa Equidad Seguros – ARP
TRANSPORTE DE CARGATranscem (Grupo Holcim) CooptransagrecarCemex TransportesVolcargaCarcem
MINEROS | PETROLEROS |DERIVADOS | SIMILARESCarbones del CerrejonPetroWorksInterOil Colombia ExplorationOleoducto Central – OcensaPemarsa Oilfield ServicesWood GroupEcoprocesamiento
OPERADORES LOGISTICOS | OPERADORES DE ASEOTimón (Grupo Servientrega)Aldía LogísticaG4S Transportadora de ValoresDHL ExpressAseo CapitalAseo Técnico de la Sabana (ATESA
CONCRETERAS | CEMENTERASHolcim ColombiaConcretera Tremix
TRANSPORTE MASIVO | PUBLICO | INTERMUNICIPALOperadores Transmilenio
Grupo SI (SI99, SI02, SI03)Connexión MóvilCiudad MóvilCitimovilUT AlNorteUT Alcapital
SidautoTransportes FontibónUniversal de TransportesExpreso BolivarianoFlota Magdalena
CONCESIONES VIALESCoviandes (Concesión Bogotá – Villavicencio)
COLEGIOS | JARDINES INFANTILESColegio Trinidad del MonteColegio Anglo ColombianoKanga, Taller de Desarrollo Infantil
OTROSBanco de la República de ColombiaComcelEmpresa de Energía de CundinamarcaHielo Polar
MONITOREO CIUDADANO DE ADOLESCENTESwww.TeenAtTheWheel.com (USA)
NUESTROS PRINCIPALES DIFERENCIADORES
Conocimiento técnico
En COMO MANEJO® tenemos acceso a información de las mejores prácticas de compañías similares en el mundo, de las experiencia con otras flotas afiliadas, así como consultores y profesionales calificados que con su contacto permanente con los conductores, nos asegura el desarrollo del conocimiento necesario para proveer soluciones técnicas adecuadas para cada necesidad
Capacidad de reacción
Estructura empresarial liviana y flexible, con toma de decisiones en cabeza de cada ejecutivo de cuenta, lo que nos permite adaptarnos rápidamente a los cambios requeridos durante el desarrollo de los proyectos
Capacidad para mantener nuestros
compromisosNuestra experiencia en soluciones y servicios en toda la cadena logística, nos permiten proveer consistentemente alto valor a nuestros clientes
ConfianzaNuestro portafolio de clientes grandes, medianos y pequeños, los profesionales especializados y el desarrollo de modelos propios de capacitación y consultoría, significa que nuestros clientes pueden recaer en nosotros como socios estratégicos
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