Cdigo Descripcin La razn ms probable11 No hay seal de manivela a Fallo informtico en el cableado entre el sensor de posicin del cigeal (CPS) y ECM (PCM o computadora) o CPS defectuoso.12 batera desconectada la batera o el poder de la ECM desconectado en los ltimos 50 ciclos de llave.13 Sensor MAPA No hay cambios en la presin absoluta del mltiple (MAP) entre el motor y el. Compruebe el circuito y el sensor de MAP.14 MAPA voltaje del sensor del sensor de MAP demasiado alta o baja. Compruebe el circuito y el sensor.Sensor de velocidad 15 o circuito Sin seal detectada por el sensor de velocidad. Compruebe el circuito y el sensor.17 El motor funciona demasiado fro termostato incorrecto o defectuoso. Compruebe tambin el sensor y el circuito de falla.Sensor de oxgeno 21 o el circuito del sensor de O2 o cableado defectuoso.Sensor 22 de refrigerante o circuito Comprobar sensor de temperatura y el cableado.23 Consumo de la temperatura del aire o del circuito Revise el sensor de temperatura del aire y el cableado.24 Sensor de detonaciones (TPS) Comprobar el sensor TPS y el cableado.25 Circuito de control de aire de ralent (IAC) Comprobar el sensor IAC y el cableado.Circuito de control de inyector de combustible 27 Ser necesario el diagnstico del especialista.31 evaporativo Fallo del circuito de control en el circuito de control de la evaporacin de combustible o mangueras.33 Aire acondicionado embrague cableado rel para A / C embrague culpa.Circuito de control 34 Cruise Avera en el circuito.35 Enfriamiento rel del ventilador Comprobar rel y circuitos.37 del convertidor de par del embrague. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.Interruptor de campo 41 del alternador. Cambiar no funciona correctamente y comprobar el sistema de carga.42 rel de parada automtica. Compruebe el rel y el circuito. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.43 Fallo de encendido. Fallo de encendido en uno o ms cilindros.44 sensor de temperatura de la batera. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.46 Batera sobre voltaje. Revise el sistema de carga.47 Batera bajo voltaje. Revise el sistema de carga.51 O2 detecta mezcla pobre. Revise el sensor y el circuito y que no haya fugas de vaco.52 O2 detecta mezcla rica. Revise el sistema de inyeccin de combustible y el sensor.53 Mdulo de control del tren motriz. PCM (ECM) falla. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.Recogida de sincronizacin 54 Distribuidor. Cambie el sensor de sincronizacin en la distribuidora.55 Fin de cdigo. Los cdigos de problemas terminaron o ninguno registran.62 Emisiones recordatorio. Emisiones recordatorio de mantenimiento. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.63 Falla del controlador. EEPROM neg. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.72 circuito convertidor cataltico. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.Circuito de rel de bypass de la bomba 76 de combustible. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.Sistema de control de 77 cruceros. Revise el estado de solenoides de control de crucero.En 1984-1986 slo modelos V6 los cdigos tambin se pueden leer. Primero localice el conector de diagnsticos que se encuentra en la fenderwell izquierda y se divide en dos secciones, con seis en la parte inferior (3 filas de 2) y quince en la parte superior (3 filas de 5). En la parte superior tiene que ejecutar un cable entre el terminal de seis (primera fila 4 hacia abajo desde la parte superior) y el terminal 7 (tercera fila 3 hacia abajo desde la parte superior). A continuacin, gire la llave en la posicin de encendido y asegrese de no iniciarlo mientras que estos terminales estn conectados en todo momento. Se debe parpadear el cdigo 12 (1 parpadeo, pausa, 2 flashes) tres veces seguidas y se repetir esta secuencia hasta que se desconecte si no se registran otros cdigos. Si hay algunos fallos almacenados entonces van a seguir despus se repiten tres veces antes de pasar al siguiente cdigo. Para borrar los cdigos de quitar el cable negativo durante 10 segundos o ms.Cdigo Descripcin La razn ms probable12 Terminales 6 y 7 conectado. Si aparece al terminales no conectados y el motor en marcha, no hay seal entre el distribuidor y el ordenador.Circuito del sensor de oxgeno 13. Revise el ajuste del TPS. Revise el cableado y el sensor de O2.Circuito del sensor 14 de refrigerante. El sobrecalentamiento o fallo en el cableado o refrigerante sensor.Circuito del sensor 15 de refrigerante. De baja temperatura o un fallo en el cableado o refrigerante sensor.21 circuito TPS. Alta tensin de seal. Compruebe TPS y el ajuste. Tambin cableado, tanto ordenador y termina TPS.23 Control de la mezcla (M / C). Revise el cableado en el M / C solenoide y el ordenador. Borre el cdigo y vuelva a revisar despus de conducir.34 sensor de MAP. Compruebe el cableado y mangueras en caso de fuga. De lo contrario sustituir.41 No hay seal distribuidor. Revise el cableado del distribuidor y recogida conexiones de la bobina.42 EST o problema de derivacin. Compruebe alambre al terminal 12 en ECM o mdulo IES defectuoso puede causar mismo cdigo.44 de escape Lean. Compruebe por pegarse M / C solenoide tambin terminales 9 y 14 en ECM. Fugas de vaco o el sensor de O2 defectuoso.44-45 sensor de O2 o circuito. Cableado del circuito de O2 o sensor defectuoso.45 de escape Rich. Compruebe por pegarse M C solenoide / y el cableado ms carbn recipiente para combustible. Sensor de O2 defectuoso.51 falla PROM. Necesidades diagnsticos especializados o distribuidores.54 M / C solenoide Verifique el cableado en el M / C y ECM. Defectuoso M / C.55 Tensin de referencia. Echa un corto a masa en el terminal 21 de cable ECM. Sensor de O2 o ECM defectuos