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CAPITULO V PLAN MAESTRO PARA EL MEJORAMIENTO DE SISTEMAS DE PARADA
DE EMERGENCIA EN LAS PLANTAS DE FRACCIONAMIENTO Y REFRIGERACIÓN DEL OCCIDENTE DE VENEZUELA
1. Conceptualización.
El plan maestro para el mejoramiento de los sistemas de parada de
emergencia se define como el establecimiento de una guía que permita la
detección de requerimientos, actualizaciones, proyectos, diseños, para
ingeniería, operaciones y mantenimiento, modificaciones, estrategias, y otras
aplicaciones a la cual se desee someter las plantas, de manera de servir
como un patrón para mejoras de los sistemas de parada de emergencia de
las plantas de fraccionamiento y de refrigeración.
La utilidad del plan es que permitirá de alguna manera ver las fallas a
cualquier nivel en el diseño y poder ser corregido en el momento.
2. Alcance de la Propuesta.
El alcance de ésta propuesta está establecido para los niveles de
gerencia en el ámbito de mantenimiento, operaciones, de ingeniería,
seguridad aplicado a los sistemas de parada de emergencia en plantas de
fraccionamiento y de refrigeración.
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El objetivo es la aplicación de procedimientos para el desarrollo de
mejoras en los sistemas de parada de emergencia ya sea a nivel de
organización como a nivel de desarrollo de técnicas para ejecución de
ingenierías.
3. Objetivos de la Propuesta
Los objetivos a ser alcanzados con la aplicación de esta propuesta son
los siguientes:
Lograr cubrir todas las debilidades ya sea en mantenimiento, en
proyectos, en operaciones o por lo menos, el personal de la planta puede
detectar las fallas y subsanar los problemas tanto a nivel gerencial, a nivel
técnico, a nivel de operaciones y de mantenimiento.
Visualizar a nivel gerencial con el estudio planteado cuales son los
requerimientos económicos, de recursos humanos, y financieros que deberá
manejar para poder ejecutar las mejoras a los sistemas de parada de
emergencia
Contar con el nivel operativo y de mantenimiento para tener las
facilidades de conocer las condiciones en que se encuentra los sistemas de
parada de emergencia de la planta, los requerimientos de entrenamiento, de
los equipos y lo necesario para implantar mejoras.
Conocer los elementos necesarios que debe contener el desarrollo de
un sistema de parada de emergencia para poder concebir un plan para el
estudio técnico del sistema.
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4. Estructura de la Propuesta
El plan maestro diseñado para los sistemas de parada de emergencia,
está basado en los criterios de Briceño (1998) y Cartay (1998). El mismo está
conformado por cinco (05) fases las cuales son:
Fase I: Formulación y Evaluación.
Fase II: Administración
Fase III: Dirección
Fase IV: Puesta en Marcha
Fase V: Operación.
Las fases antes mencionadas se visualizan en la figura 13, se detallan y
se explican a continuación:
4.1. Fase I:Formulación y Evaluación
En esta fase se consideran todos los elementos que involucran la
formulación y evaluación del plan, para ello el equipo de planificación y
gestión Briceño (1998), plantea realizar unas consideraciones iniciales tales
como valorar la eficiencia técnica, la eficiencia económica y el horizonte de
planificación a largo plazo, este análisis también involucra la gestión de
proyectos de la GGPIC.
La propuesta comienza iniciando con la formulación y ejecutando los
pasos que incluya una planificación, la estrategia, tomando en consideración
cualquier modificación que pueda presentarse, ya que además de ocurrir en
cada fase de desarrollo situaciones tales como, reducciones en el
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presupuesto, cese de contrato, modificación con revisión de la fase de
ingeniería desarrollada, ampliaciones o reducciones de los alcances,
reestructuración de departamentos, desarrollos outsourcing, desarrollos por
esfuerzo propio, entre otros, también los resultados de los estudios previos
conllevan a modificaciones en lo planificado en la ingeniería preliminar.
Todas estas modificaciones introducen cambios en la ejecución de un
proyecto, adicionalmente muchas veces después de ejecutado el proyecto se
presentan cambios de alcance en la siguiente fase, por lo que en la figura 13,
se indica si es factible o no la continuación hacia la fase siguiente, en caso
de ser negativa se inicia el proceso nuevamente de formulación,
planificación, administración para adecuar los cambios.
Los pasos en esta fase son los siguientes.
Conocer las necesidades de financiamiento del proyecto, sus montos,
los estudios, su programación, los suplidores, entre otros de tal manera de
preparar lo que deberá ser el proyecto o el mantenimiento a la que será
sometida el sistema de parada de emergencia.
Seguidamente al conocer los datos anteriores preparar un FODA, hacer
una revisión de proyectos similares y evaluaciones de riesgo, de tal manera
de visualizar situaciones imprevistas.
Adicionalmente, aplicando la evaluación del sistema de parada de
emergencia de la planta, se realizan las actividades de:
Estudios económicos, evaluaciones técnicas, planificaciones y
verificación del retorno de la inversión, en este caso por ser una inversión en
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seguridad no se evalúa el retorno financiero como un aumento en la
producción sino como una inversión en el mantenimiento imprescindible de la
planta.
Otro resultado positivo de la evaluación es la consideración de las
condiciones de ambiente, sociales y de impacto en la región.
Como resultado de la formulación y la evaluación se obtiene el
desarrollo de un informe Técnico Económico el cual es utilizado para
comenzar con la etapa de visualización, en donde se determina el costo
Clase V, para apartar los recursos financieros de las plantas para la inversión
en el proyecto.
En la figura 13, puede observarse como se inicia el paso a paso del
desarrollo del proyecto de sistemas de parada de emergencia.
En cada una de las fases, se puede determinar si es factible o no la
ejecución en la forma que se ha concebido el proyecto, en caso de no ser
factible, con los estudios realizados en las fases anteriores puede
determinarse cuáles son las modificaciones que deben realizarse.
Si se ha determinado la constructiblidad del proyecto se continua con la
siguiente fase, en caso de no ser así se vuelve al proceso de formulación y
evaluación con los nuevos elementos obtenidos del estudio realizado para
realizar un cierre de brechas, completando la información faltante y continuar
con el proceso para los sistemas de parada de emergencia.
Se toman en cuenta nuevamente el tiempo, los recursos humanos,
financieros, y los demás detalles.
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Figura 13. Estrategia para proyectos Fuente: Verchere (2011)
201
Dentro de la formulación tiene varios ítems entre los cuales se
encuentra:
Elaborar la planificación con
Objetivo Alcance del Proyecto Premisas de Planificación. Organigrama del Proyecto Estructura Detallada del Proyecto Lista de Actividades y/o productos de las fases (Visualización, Ingeniería Conceptual, Definición, Implantación, etc.) Diagrama de Gantt de la fase a ejecutar: Ingeniería Conceptual ó Definición o Implantación –Puesta en marcha Listado de personal asignado al Proyecto Estimación de Horas Hombre para el desarrollo de la fase de ingeniería Histograma de Recursos Criterios de Medición de Avance Físico Curvas de Avance o Progreso Físico Curvas de Desembolso. Programación productos – tiempo
Elaborar un estudio financiero donde le corresponde a la planta destinar
un presupuesto para la inversión en su seguridad.
Realizar el proceso de gestión del desarrollo de la ingeniería
Realizar mesas de trabajo para una coordinación formulación,
evaluación, administración, dirección, la puesta en marcha y operación.
Determinar un estudio para formalizar una organización. La estructura
organizativa deberá estar conformada como se muestra en la Figura 14.
4.2. Visualización
En la fase de visualización se desarrollan los siguientes pasos:
Revisar información. Establecer objetivos y propósitos del proyecto.
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Determinar organizaciones involucradas y establecer roles y
responsabilidades de Participantes en mesas.
Convocar mesas de trabajos
Los resultados de los trabajos de visualización involucran los siguientes
productos de ingeniería:
Productos y volúmenes de producción.
Calidad de los productos.
Alimentación requerida (volumen y calidad).
Tiempo de desarrollo estimado y que tan sensible es para la ventana de
oportunidad del negocio.
Establecer las premisas consideradas para establecer estos objetivos y
propósitos.
Establecer los requerimientos de pruebas/investigación adicional para
verificar estos objetivos y propósitos.
Evaluar el margen de incertidumbre o la banda de variación de estos
objetivos para el análisis de sensibilidades.
Establecer la dependencia y relación con otros proyectos del plan.
Elaborar el alcance del proyecto. Elaborar el estimado de costos Clase
V.
Preparar el plan de ejecución Clase V.
Evaluar la factibilidad técnica y económica de proseguir con el proyecto.
Una vez concluida la visualización se determina nuevamente los recursos y
los compromisos para la ejecución de la próxima fase.
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Figura 14. Organigrama para proyectos de sistemas ESD Fuente: Verchere (2011)
204
Finalmente el estudio técnico abarca varios ítems antes de la ejecución
del proyecto propio de instalación o modificación del sistema de parada de
emergencia, los cuales son específicos para el desarrollo de sistemas de
parada de emergencia:
Actualizar la información de proceso de la planta, que incluye los
planos de las áreas de proceso, los balances de masa y energía, el sistema
eléctrico y las protecciones existentes.
Elaborar HAZOP con la finalidad de verificar cuales son los puntos
álgidos en la planta para el desarrollo del proyecto.
Actualizar estudio SIL, este estudio originario del diseño de la planta
debe ser actualizado con el paso de los años, ya que el envejecimiento de la
planta aumenta el nivel de riesgo.
Realizar estudio de riesgo cuantitativo en donde se realizan varios
estudios con programas y simulaciones para determinar los riesgos latentes
en la planta.
Realizar estudio para la aplicación de los SIF en toda la planta
Realizar el estudio del sistema integrado de seguridad SIS en toda
la planta.
Elaborar arquitectura de protección en toda la planta.
El sistema de protección debe estar conformado por capas de
protección para eliminar el riesgo en el proceso y el control, conformando una
arquitectura que evite errores de trabajo en campo y en los sistemas de
control. Además del sistema electrónico y manual, se deben efectuar
205
consideraciones de equipos adicionales que ejecuten la protección en
detección y control de fuego y gas, de protección de los sistemas de
suministro de electricidad, protección de los suministros de los sistemas
combustibles ya sean líquidos o gas.
Configurar las clasificaciones de áreas para establecer los
diferentes sistemas de protección.
La norma IR-S-02 indica el procedimiento para obtener el nivel de de
integridad de un sistema instrumentado de seguridad (SIS), la ISA- S84.01
indica las aplicaciones de los sistemas instrumentados seguros para los
procesos de la industria, la norma IEC-61508 indica la Seguridad Funcional
de los Sistemas Electrónicos Programables, Eléctrico, la norma IEC-61511,
Sistemas Instrumentados de Seguridad para el sector de Industria de
Transformación y la norma K-366 denominada Sistemas Instrumentados de
Seguridad.
4.3. Conceptualización
La fase de conceptualización sería una evaluación, entraría la
formulación a través de la obtención de información. se realizaría una
propuesta de inversión y una evaluación económica para ésta fase.
Esta evaluación contaría con análisis técnico económico el cual debe
tener: la selección de la tecnología, la preparación de los alcances y los
estimados de costos.
La conceptualización requerirá:
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Elaborar un plan de ejecución con una estructura detallada de trabajo.
Realizar las mesas de trabajo de los diferentes entes asociados a las
plantas tales como la gerencia de las plantas y la gerencia de ingeniería.
Conformar equipos de trabajo.
Consolidar la información necesaria para la planificación de los trabajos,
el histograma de recursos.
Luego dentro de la información a ser tomada en cuenta para la
ejecución del trabajo incluye:
Ejecutar estudios previos faltantes que son solicitados por las
normativas antes del diseño, muchos de estos estudios como la actualización
de la información de la planta, el estudio cuantitativo de riesgo, el estudio del
SIL de la Planta, entre otros toman mucho tiempo en ejecutarse en
comparación con el desarrollo de la básica o la conceptual por lo que
normalmente se comienza a realizar estos trabajos antes de la conceptual.
Luego ejecutar los siguientes productos para la conceptual los
cuales son los siguientes:
Evaluar tecnologías:
Evaluar Capacidad y ubicación.
Realizar especificaciones de los productos.
Evaluar disponibilidad, calidad y costo del sistema.
Evaluar disponibilidad y condiciones de entrega de los servicios en el
sitio de ubicación.
Evaluar condiciones climáticas.
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Evaluar regulaciones ambientales.
Considerar estándares de ingeniería.
Verificar requerimientos de los sistemas.
Identificar las tecnologías disponibles:
Identificar los licenciantes de tecnología:
Realizar de evaluación técnica preliminar:
Conformar un plan de Tecnologías evaluadas
Establecer de criterios de selección basados en los objetivos del
proyecto.
Desarrollar alternativas al sistema considerando: Calidad del sistema,
Filosofía de funcionamiento, Servicios disponibles, Flexibilidad operacional,
Constructibilidad
Estudiar las propuestas presentadas por los licenciantes.
Elaborar estimados de costos:
Realizar estudio y análisis técnico-económico para la selección
definitiva de la tecnología.
La selección definitiva de la tecnología se considerará para el
aseguramiento tecnológico y se realizará los siguientes aspectos:
Seleccionar contratista de ingeniería.
Realizar acuerdos de transferencia de tecnología.
Seleccionar la licencia de la tecnología.
Determinar las regalías.
Establecer las consultas durante la ingeniería de detalle.
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Revisar dibujos de detalles mecánicos de los vendedores.
Considerar el adiestramiento técnico.
Planificar la asistencia durante el arranque.
Planificar los procedimientos de arranque y operación.
Establecer las garantías.
Planificar el soporte continuo.
Elaborar la documentación que debe poseer el análisis de la
tecnología, el cual es el siguiente:
Objetivos del análisis.
Descripción de los productos y proceso que ejecuta.
Factores relativos a la aplicabilidad de las tecnologías y los mercados
proveedores. Aplicación de FODA.
Análisis financiero. (Se incluyeron los planes para el análisis financiero
de cada tecnología).
Determinación del marco regulatorio. Estado del marco legal y de
patentes.
Estado del grado de conocimiento y de la tecnología.
Planificar el cronograma con hitos, que incluye: Fecha de formación del
equipo, Identificación de todas las tecnologías a ser consideradas, Acuerdos
de confidencialidad para todas las tecnologías abordadas. Muestras de
productos obtenidos / analizados. Toda la información para el análisis
financiero, estos incluyen: los elementos de costo (labor, bienes, capital) de
cada tecnología. Determinación del marco regulatorio que aplica a cada
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tecnología, Determinación del marco legal y de patentes de cada tecnología,
Determinación de riesgos.
Reporte final y la emisión de las recomendaciones.
Elaborar los Productos de la fase conceptualizar para sistemas de parada de
emergencia los cuales contienen:
Metas del proyecto y de la fase.
Mediciones del proyecto y de la fase.
Bases de diseño.
Estimado de costo del concepto validado en "Visión" más el estimado
preliminar para el análisis financiero (Clase IV).
Selección del sistema.
Arquitectura del sistema
Lista de equipos principales.
Diagrama de flujo de proceso y P&ID de la base de estudio para el SIS
Lista preliminar de equipos de largo tiempo de entrega
Lista preliminar de dispositivos de entrada.
Lista preliminar de dispositivos de salida
Alcance del trabajo/proyecto.
Plano de distribución de equipos.
Memorando de descripción del proyecto.
Análisis financiero incluyendo sensibilidades.
Identificación de requerimientos regulatorios y de perisología.
Opciones estratégicas evaluadas y criterios de selección.
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Evaluación de impacto a la comunidad.
Planes preliminares de recursos para la operación de la instalación.
Identificación de requerimientos de fondos para la fase "Definir".
Identificación del paso crítico y requerimientos de procura anticipada.
Identificación y estimación de los servicios industriales requeridos y
demás instalaciones auxiliares.
Constancia del dueño de la vigencia del requerimiento y alineamiento
del proyecto con el plan de negocios / base de recursos.
Posibilidad de crecimiento o de expansiones de capacidad futuras.
Nivel de impuestos y otras consideraciones legales.
Costo de la energía.
Análisis respecto a la labor de construcción y operación.
Disponibilidad.
Costo de la fuerza laboral.
Destrezas de la fuerza laboral.
Aspectos sindicales.
Análisis regional.
Facilidad de atraer y retener profesionales.
Servicios e infraestructura y costos relativos.
Análisis de costo para cada ubicación.
Aspectos relativos a las características del sitio: consideraciones
geotécnicas (sismicidad, etc.), Consideraciones de drenaje del terreno
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(escorrentía), Implicaciones históricas del sitio, Evaluación ambiental,
Condición de uso del sitio.
En la rentabilidad de las opciones:
Beneficios.
Inversión de capital y Costo de capital.
Costo de financiamiento del proyecto (si aplica).
Fecha requerida de puesta en servicio de la instalación.
Requerimientos no operacionales.
Gastos de investigación, administrativos y desarrollo.
Inversión de soporte de la planta incluyendo capital de servicios e
inversión en plantas ó instalaciones asociadas con el proyecto.
Impuestos.
Incentivos.
Requerimientos operacionales.
Costos de los servicios (electricidad, aire, agua, etc.).
Costos de labor.
Niveles de operación
Costos de reparación y mantenimiento.
Otros requerimientos tales como: transporte, almacenaje y manejo de
materiales.
Costos especiales, entrenamiento, pruebas en sitio, pruebas en fábrica.
Otros criterios, dependiendo de los aspectos políticos, sociales y otros
factores económicos, tales como: Disponibilidad de mano de obra
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especializada a largo plazo, Alineación del negocio con la estrategia
corporativa a largo plazo, Consideraciones políticas, Ubicación adyacente a
una instalación existente. Adaptabilidad de la instalación para cumplir con
otras necesidades.
Luego otros productos considerados claves para pasar a la siguiente
fase son:
Desarrollar la evaluación con una matriz de decisión con un modelo
financiero para cada opción.
Utilizar una metodología para medir el riesgo de cada opción.
Realizar de estimados de costos para cada opción.
Realizar de un análisis sistemático de los sitios y tecnologías que
pueden ser utilizados en el proyecto.
Elaborar un reporte escrito y una presentación en la(s)
recomendación(es) que se presentaron al "nivel de decisión" para decidir
cuál o cuáles serán las opciones seleccionadas.
4.4. Definición
En esta fase se realiza el estudio propio de funcionamiento, diseño,
criterios del sistema de parada de emergencia constando así de los
siguientes actividades y productos a ser entregados al finalizar ésta fase
Realizar el Mapa del Proceso de Proyecto de Inversión de Capital
Elaborar la Estructura Detallada de Trabajo (EDT).
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Elaborar Mesas de Trabajo y realizar los Documentos de las Mesas de
Trabajo.
Elaborar de Programas Maestros.
Planificar la parte Técnica y Documental de la Ingeniería Básica.
Preparar la Propuesta.
Elaborar el Resumen Técnico Económico
Evaluar el Grado de Definición del Proyecto.
Realizar Análisis de Riesgo de Costo y Tiempo.
Realizar Análisis de Constructibilidad.
La preparación de los productos de la estrategia de ejecución, en
donde se ejecuta lo siguiente:
Documento de la Organización patrocinante.
El Propósito, objetivos, filosofía.
La Confidencialidad del proyecto.
Suministro de alimentación (agua, gas, electricidad) requerida.
Economías del proyecto.
Presupuesto y apropiación de fondos.
Fuentes de financiamiento.
Rendimientos operacionales.
Intercambiabilidad costo y tiempo.
Plantas y otros proyectos en interfases.
Tópicos de interés prioritario para la compañía.
Ambiente de contratación / ejecución
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Mercado de contratistas.
Mercado de proveedores.
Particularidad de la construcción local.
Capacidad / disponibilidad de contratistas y subcontratistas.
Requerimientos / permisos gubernamentales.
Consideraciones sobre impuestos.
Requerimientos locales.
Riesgos poco usuales.
Descripción del proyecto.
Particularidades del proyecto / planta.
Tecnología.
Diseño básico.
Disponibilidad de especificaciones.
Estimado de costo del proyecto.
Cronograma de ejecución del proyecto.
Actividades en paso crítico.
Alcance de los servicios contratados.
Recursos propios a utilizar.
Metas del proyecto y de la fase.
Mediciones del proyecto y de la fase.
Estructuración detallada del proyecto.
Estructura de costos detallada.
Plan de gerencia del desempeño.
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Opciones de diseño consideradas y criterios de la selección para la
ingeniería de valor.
Revisar el proceso para la gerencia de riesgos.
Requerimientos especiales de procura.
Plan preliminar de movilización de la construcción en patio a la planta e
identificación de requerimientos de paradas.
Estrategia de construcción/modularización.
Estrategia para selección de contratistas y contratos requeridos.
Matriz detallada de responsabilidades.
Manual de procedimientos del proyecto.
Identificación de estándares y especificaciones a ser usadas.
Luego la documentación requerida como mínimo en la ingeniería
básica ó definición para la estrategia de contratación:
Resumen ejecutivo.
Propósito de la estrategia del plan estratégico de contratación.
Principios y políticas de la contratación.
Descripción y antecedentes del proyecto.
Enfoque preferido de contratación.
Opciones viables de contratación.
Organización general del proyecto / interfases con el contrato.
Cronograma / hitos / lista de puntos de acción.
Recursos de la compañía.
Mercado de contratistas.
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Consideraciones sobre riesgos vs. responsabilidades.
Consideraciones sobre costo y tiempo de e jecución.
Incentivos / penalidades.
Áreas de preocupación / Medidas eventuales.
Procedimientos de contratación.
Lista de contratistas a contactar para comenzar el proceso de
preselección.
Criterios de preselección de contratistas.
Revisiones / aprobaciones / respaldos.
Adicionalmente se debe entregar la ingeniería básica, que consta de
los siguientes productos típicos para los sistemas de parada de
emergencia.
Bases de Diseño
Descripción del sistema de protección y control
Descripción y conexiones con los sistemas de extinción y detección de
fuego y gas.
Descripción y conexiones con los sistemas de entrada dispositivos de
campo y sala de control.
Filosofía de Operación y Control
Filosofía de seguridad
Filosofía de protección
Balance de Materia y Energía (hoja de datos de corrientes)
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Hojas de datos equipos de procesos del sistema de parada de
emergencia (dispositivos de entrada de campo y dispositivos de salida)
Hojas de datos del sistema ESD.
Lista de líneas nuevas para las válvulas del ESD.
Lista de equipos de largo tiempo de entrega
Requerimientos de servicios industriales
Sistema de alivio
Criterios de diseño
Diagramas de Bloques del sistema de control
Diagramas de Flujo del Proceso
Diagramas de Tuberías e Instrumentación
Implantación de Equipos (Plot Plan)
Lista de Conexiones a instalaciones existentes (Tie-ins)
Índice de Instrumentos
Hojas de Especificaciones de Instrumentos, válvulas, elementos de
control, cables, interfaces, etc.
Lista de válvulas y accesorios
Estudio de Impacto Ambiental
Análisis de Riesgos Operacionales
Análisis de Constructibilidad
Identificación de Patentes, licencias o tecnologías
Análisis Costo/Beneficio/Riesgo
Especificación de equipos de largo tiempo de entrega
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Descripción del Alcance de los trabajos Civiles
Descripción del Alcance de los trabajos Mecánicos
Descripción del Alcance de los trabajos Eléctricos
Descripción del Alcance de los trabajos de Instrumentación
Diagramas Unifilares
Clasificación de Áreas
Sistema de Protección Contra incendio (Detección, alarma y extinción)
Control de Corrosión y Protección Catódica
Especificaciones técnicas de rectificadores
Especificaciones de construcción para sistemas de protección catódica
Clasificación de áreas a Prueba de Fuego (Fire-Proofing)
Planos preliminares de ruteo de tuberías y canalizaciones
Guías de Operación
Memorias de Cálculo
Informe PDRI
Informe Ingeniería de Valor
Estimado de Costos, Clase II
Análisis de riesgos (costos y tiempo)
Plan de Ejecución del Proyecto Clase II
Plan de Aseguramiento Tecnológico
Luego realizar el documento para autorizar el proyecto debe
contener la siguiente información:
Propósito del proyecto.
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Ubicación geográfica.
Alcance del trabajo.
Estrategia de ejecución. Plan de contratación. Cronograma de
ejecución.
Estimados de costos Clase II.
Evaluación económica.
Premisas consideradas.
Análisis de riesgo.
Resultados / indicadores.
Láminas de soporte.
Resumen técnico económico (RTE):
Luego organizar la Información de soporte para apoyar el estudio:
Ubicación del proyecto. Antecedentes y objetivo. Requerimientos y
necesidades del cliente. Discusión de los objetivos del proyecto. Alternativas
de solución. Razones para la selección de la alternativa recomendada.
Riesgos mayores. Identificación de los riesgos mayores y la discusión de
cómo reducirlos y controlarlos.
Organizar la documentación con el estudio técnico, los fondos
para concretar el desarrollo de la ingeniería para la próxima fase: Costo
de capital esperado y precisión del estimado. Perfil de desembolsos anuales
esperado. Discusión de las provisiones de presupuesto capital. Justificación
económica. Análisis financiero y comparación con los requerimientos
220
mínimos. Análisis de sensibilidad financiera para cubrir las situaciones de
riesgos mayores del negocio.
Efectos de capacidad actual y posibilidades de expansión del sistema y
la fecha en la cual estará disponible. Requerimientos de suministro de agua,
gas y electricidad.- Requerimientos de labor.- Lista de las necesidades o
cambios de las necesidades. y comunicaciones.
Finalmente establecer los otros requerimientos para completar la
fase: Mantenimiento. Investigación y desarrollo. Servicios de información y
computación.
Fecha de completación mecánica.
Discutir con los demás departamentos la información detallada de
los requerimientos tales como: Ingeniería y construcción. Edificaciones.
Obras civiles. Equipos. Tuberías. Aislamiento. Instalaciones eléctricas.
Demolición de instalaciones provisionales o uso del material sobrante. Otras
provisiones.
Formato de aprobaciones.
Elaborar el estimado de costo clase II del proyecto que muestre el
estimado de labor y de materiales.
Elaborar el cronograma del proyecto mostrando hitos claves. Fecha de
completación mecánica y fecha de disponibilidad del producto.
Elaborar los planos esquemáticos del proyecto. Diagrama de flujo de
proceso, plano de ubicación y plano de implantación de equipos.
Realizar la permisología (ambiental, construcción, etc.).
221
Elaborar requerimientos de fuerza-hombre y plan de gerencia de
materiales.
Finalizada la fase de definición, se realiza el PDRI, el cual al resultar
con valores aceptables para pasar a la siguiente fase y sin brechas que
salvar para pasar a implantación se procede a la siguiente fase.
En la fase de la básica se inicia la procura.
Luego se inicia la ingeniería de detalle la cual con la construcción es la
implantación, sin modificación que no afecten los estudios previos realizados
desde el punto de vista técnico, de riesgo, de aplicaciones de software, de
protecciones, entre otros.
En esta fase el departamento de procura inicia el proceso con sus fases
de planificación, dirección y administración de la información entregada por el
departamento de ejecución de ingeniería, mantenimiento, operaciones y
otros.
Al finalizar la definición se entregan todas las requisiciones de
materiales y equipos al departamento de procura.
Este proceso debe estar sincronizado con los ejecutores de la
ingeniería básica, ya que los dispositivos a ser adquiridos no son comunes
en el mercado y son costosos.
En la definición se realizaron evaluaciones tecnológicas con suplidores
o departamento de outsourcing que deberán ser entregadas al departamento
de procura de tal manera de enfocar hacia la tecnología ganadora.
222
El cronograma de entrega realizada por el departamento de procura
debe estar sincronizado con la fase de construcción, los sistemas de parada
de emergencia tienen un largo período de entrega, ya que deben realizarse
pruebas en fábrica y en el sitio de puesta en servicio.
Los equipos deben ser certificados, algunos equipos tales como los
instrumentos de campo deben venir de procura certificados de fábrica, otros
después de construidos como los lazos de control, el constructor especialista
certificado entrega el documento de certificación.
El departamento de procura deberá estar al tanto de las modificaciones
del departamento de detalle en cuanto a los materiales de construcción.
Gestionar en la fase de procura:
La compra de materiales y equipos de acuerdo a la gestión que se
realizó en fase de definición.
Colocar las órdenes de compra, manejo de procesos de cotización y
presentación a las comisiones para el análisis de ofertas.
Realizar seguimiento de las fechas de entrega de equipos y materiales.
Realizar seguimiento a la fabricación de equipos tanto en el extranjero
como a nivel nacional. Los materiales más importantes para los sistemas de
parada de emergencia son foráneos.
Realizar control de tráfico de equipos y materiales en aduanas y gestión
de trámites para la nacionalización
Ejecutar el control de los materiales para su almacenamiento .
Verificar las condiciones óptimas de almacenamiento.
223
4.5. Detalle
En esta fase ya se ha determinado la factibilidad de construcción por lo
tanto para los sistemas de parada de emergencia hay los siguientes pasos:
Elaborar la planificación de la fase
Elaborar el cronograma de actividades.
Realizar mesas de trabajo con los diferentes equipos de trabajo.
Organizar el equipo de trabajo.
Realizar los levantamientos en campo para elaborar los planos y
documentos en detalle de cada una de las disciplinas.
Normalmente en la definición se ha estipulado una ruta, plot plan y los
planos más importantes de mecánica, electricidad, instrumentación, de civil y
de proceso, por lo cual solo se completan información específica del sitio.
La filosofía de control, protección, seguridad de los sistemas de parada
de emergencia debe haber sido realizada en la fase anterior, por lo cual debe
estar muy bien diseñada y solo debe incluir detalles, este documento es uno
de los más importantes del sistema de parada de emergencia.
En esta fase el aporte es de civil, mecánica, instrumentación y
electricidad, se termina de incluir los planos faltantes.
Elaborar planos de conexionado electricidad
Elaborar planos de conexionado de instrumentación.
Elaborar diagramas de lazos.
Elaborar planos de isométricos mecánicos.
Elaborar especificaciones de construcción.
224
Elaborar cómputos métricos.
Elaborar manuales de operación y mantenimiento.
Elaborar estimados de costos Clase I.
Planos de detalles civiles estructurales
Elaborar planos de detalles mecánicos.
Elaborar planos de detalles de electricidad
Elaborar planos de detalles de instrumentación.
Elaborar planos de detalles de comunicaciones.
Además se detallan los planos elaborados como resultado en la fase
anterior de rutas de tuberías mecánicas, rutas eléctricas, de instrumentación,
los plot plan, fundaciones, entre otros.
La información suministrada por los suplidores tales como catálogos,
manuales, planos, forman parte de los tomos de la ingeniería de detalle. La
asesoría documental del departamento outsourcing termina en esta fase.
4.6. Administración y Dirección
Aplicando el concepto de administración de lograr la mejor calidad
técnica de las instalaciones, las actividades son:
Elaborar un organigrama con los departamentos que deberán intervenir
en el desarrollo de los estudios y aplicaciones para los sistemas de parada
de emergencia, ver figura 14.
Establecer un control en la organización a través de mesas de trabajo
225
para verificar el buen funcionamiento del sistema de desarrollo de estudios
de ingeniería y sus relaciones con mantenimiento y operaciones.
Enmarcar las actividades dentro del presupuesto y ejecutar dentro del
plazo definido, la administración y dirección.
Mantener permanentemente un control sobre las fases de ejecución del
proyecto compartiendo con los diferentes departamentos involucrados, los
estatus de los trabajos y responsabilidades que se van ejecutando ver la
Figura 14.
Mantener al día la planificación y el orden de las actividades que se van
ejecutando periódicamente.
Coordinar con los diferentes departamentos sus interacciones
periódicamente para distribuir la información de manera adecuada.
Realizar mesas de trabajo para una coordinación formulación,
evaluación, administración, dirección, la puesta en marcha y operación.
El hecho de que para el inicio del proyecto se requiere una fase inicial
de actualización de la información, los proyectos de parada de emergencia
requieren fases previas las cuales pueden ser asumidas dentro de la
conceptualización en la ejecución de las ingenierías o de manera previa por
lo cual el departamento de administración y dirección debe coordinar en el
tiempo, el personal y presupuesto, los estudios que deben ser realizados.
Mantener un equipo QA/QC que inicie en conjunto con el equipo de
trabajo una supervisión de los productos, estudios, entre otros para evitar
errores de ingeniería, mantenimiento o de operaciones en el diseño.
226
Establecer los contactos a nivel gerencial con los departamentos de
informática, de riesgos, y otros departamentos que tengan inherencia en este
diseño con la finalidad de facilitar el desarrollo de los estudios o ingenierías.
En el organigrama se observa la interacción entre los diferentes
departamentos, el departamento de ingeniería para ejecutar debe poseer la
documentación de la planta tales como los planos de proceso, sistemas
eléctricos actualizados para poder hacer los estudios previos.
Establecer la interacción y el control para los estudios cuantitativos de
riesgos, además de coordinar con el personal involucrado de seguridad
higiene y ambiente.
Coordinar con el departamento de procura su interacción con los
emisores de los estudios y las ingenierías para facilitar el proceso de compra.
Administrar los recursos humanos, económicos y técnicos para permitir
la fluidez en el desarrollo de los estudios, ingenierías.
En la Figura 13, se observa la continuidad de las fases de construcción,
puesta en marcha y operación para los sistemas de parada de emergencia,
normalmente la fase implantación incluye detalle y construcción.
4.7. Implantación y Puesta en Marcha
En el caso de parada de emergencia la implantación se desglosa, ya
que la construcción requiere una serie de certificaciones para cada uno de
los paquetes del sistema de parada de emergencia, en donde intervienen
agentes externos especializados los cuales deben entregar las garantías y
227
certificaciones de los sistemas que interconectan. Los procedimientos a
seguir son los siguientes:
Realizar una contratación para ejecución de obras con especialistas en
los sistemas de parada de emergencia para la programación y configuración
de los sistemas.
Ejecutar la construcción del sistema de parada de emergencia.
Ejecutar los siguientes productos para los sistemas de parada de
emergencia para la construcción son usualmente los siguientes.
Generales: Reporte de avance, Planificación (Ing./Procura). Estudios
estimados del diseño, Reportes y los Libros del Proyecto que está
conformado por las disciplinas:
Entregar en la sección de la disciplina de Proceso As built como
mínimo los siguientes productos de ingeniería de detalle para los sistemas de
parada de emergencia:
Lista de equipos
Diagramas de Flujo de Proceso
Diagramas de Tubería e Instrumentación
Filosofía Operacional
Manuales de operación y catálogos mecánicos
Separación entre Equipos
Memoria de Cálculo
Tuberías
Isométricos
228
Planos de planta general, planta de elevaciones y cortes, detalles
Puntos de Empalmes en planos y Lista Correspondiente
Lista de Materiales
Especificaciones de materiales no consumibles y consumibles: tuberías,
válvulas, bridas, bridas orificios, empacaduras, pernos, juntas, conexiones,
accesorios, aislamiento, soldadura
Identificación de Líneas
Aporte en las Especificaciones de Construcción
Preparación y envío de órdenes de compra
Memoria de Cálculo
Entregar para la sección de la disciplina de ductería As built como
mínimo los siguientes productos de la ingeniería de detalle:
Planos de planta general, planta de elevaciones y cortes, detalles
Lista de Materiales
Especificaciones de materiales no consumibles y consumibles.
Procedimiento para la aplicación de pintura e aislamiento
Especificaciones de Construcción
Preparación y envío de órdenes de compra
Memoria de Cálculo
Requisiciones de materiales de ducterias
Entregar para la sección de la disciplina Instrumentación As built
como mínimo los siguientes productos de la ingeniería de detalle:
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Completación de los sistemas de PID´s con los interlocks de los
sistemas de parada de emergencia.
Especificaciones de Equipos menores
Lista de Instrumentos y señales
Detalles de instalación
Diagramas de Interconexión
Diagramas de Lazo
Planos de fabricación de paneles
Planos de ubicación de instrumentos
Planos de soportes para instrumentos
Lista de alarmas
Calibres de conduits y cables
Preparación y envío de órdenes de compra en general
Memoria de cálculos.
Filosofía de operación y control y seguridad.
Diagramas de monitoreo del sistema supervisorio.
Descripción de funciones de supervisión.
Arquitectura del sistema de control, protección y supervisión.
Descripción de aplicaciones de control y transferencia de información.
Lista de equipos y justificación.
Guías para operación y mantenimiento.
Especificaciones de construcción
Cómputos métricos
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Requisiciones de materiales de control y automatización
Entregar en la sección de la disciplina de electricidad As built como
mínimo los siguientes productos de ingeniería de detalle para los sistemas de
parada de emergencia:
Plano de clasificación de áreas
Diagrama unifilar y diagramas de bloque
Esquemáticos de control y potencia
Planos de ubicación de equipos eléctricos
Planos de ruta de canalizaciones eléctricas
Cajas de interconexión de campo
Puesta a tierra cuarto de control principal y área de campo
Planos de cableado y conexión
Plano de iluminación y toma corrientes
Diagramas de interconexión de instrumentos de campo.
Especificaciones de construcción
Cómputos métricos
Requisiciones de materiales eléctricos
En la sección de la disciplina civil se deben entregar como mínimo los
siguientes productos de ingeniería de detalle para los sistemas de parada de
emergencia:
Especificaciones Generales.
Planos de planta general, elevaciones y cortes, detalles.
Lista de Materiales
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Memoria de cálculo y diseño.
Especificaciones de construcción
Cómputos métricos
Planos de fundaciones
Entregar en la sección de la disciplina mecánica As built como
mínimo los siguientes productos de ingeniería de detalle para los sistemas de
parada de emergencia:
Lista de los Equipos
Identificación de Equipos
Especificaciones de Equipos
Planos de ubicación general, planta, elevaciones y cortes, detalles
Preparación y envío de órdenes de compra
Isométricos
Memoria de Cálculo
Especificaciones de construcción
Cómputos métricos
Requisiciones de materiales mecánicos
En la sección de la procura se deben entregar como mínimo los
siguientes productos de ingeniería de detalle para los sistemas de parada de
emergencia:
Paquetes de licitación de equipos
Seguimiento
Inspección
232
Coordinación y tráfico
Requisiciones de compra
En cuanto a la gestión en la fase se debe realizar los siguiente:
Mesas de trabajo
Medición de presupuesto
Verificar la estrategia de construcción
Revisar los diseños para la aprobación final de construcción
Control de documentación para la aprobación a construcción. El plan de
ejecución de la ingeniería debe estar acorde con la fabricación y
construcción.
Al finalizar la construcción debe haber una seria de documentación para
conciliar los materiales sobrantes de construcción.
En la fase de construcción hay un seguimiento a través de la inspección
de la obra por parte del cliente, a su vez las modificaciones realizadas son
plasmadas en los planos de detalles como as built.
Adicionalmente el proveedor de la tecnología debe ser un licenciante el
cual debe las garantías, las certificaciones, licencias, manuales, los catálogos
de los equipos que han sido adquiridos, debe dar una lista de repuestos más
utilizados o requeridos por el sistema de parada de emergencia.
También el suplidor de los equipos del sistema de parada de
emergencia debe entrenar al personal de la planta, debe mostrar y facilitar al
personal encargado del proyecto las visitas de las pruebas en fábrica de los
sistemas y permitir verificar las pruebas del software del sistema.
233
Después de instalado los sistemas en las plantas de fraccionamiento y
de refrigeración, el personal encargado debe tener asesoría de los
fabricantes para mantenimiento, operaciones, las paradas de planta de
mantenimiento, arranques, asistencia para las pruebas de funcionamiento en
las plantas, para recomendaciones de materiales a utilizar para el
mantenimiento, para los planes de mantenimiento de la tecnología del
fabricante.
El personal involucrado para el proyecto es el de ingeniería el de
construcción, el de administración del proyecto, y la gerencia de las plantas
de fraccionamiento y refrigeración de gas licuado y el proveedor de las
tecnologías de los sistemas de parada de emergencia juega un rol importante
en la certificación de los equipos, de las comunicaciones y las garantías de
seguridad que ofrecen para estos sistemas, ya que el objetivo central es la
instalación de equipos de alta tecnología tanto para las protecciones del
sistema contra incendio como para los sistemas de paro de planta.
La puesta en marcha requiere de lo siguiente:
Ejecutar pruebas, inspecciones y auditorías para verificar el
funcionabilidad del sistema de seguridad y mitigación.
Realizar la evaluación técnica o revisión de seguridad para verificar que
el sistema cumple con las normas, si está dispuesto tal y como lo exige el
diseño.
Verificar las correcciones realizadas a nivel de construcción.
234
Constatar que los equipos instalados se corresponden con las
certificaciones y garantías adquiridas.
Verificar los procedimientos de operación que deben coincidir con lo
estipulado en el diseño.
Realizar los check list de las conexiones instaladas para asegurarse de
que todo está bien instalado y funcionando.
El resto de la fase de implantación es similar para los proyectos de
envergadura dentro de las plantas.
4.8. Fase Operacional
Los estudios correspondientes están presentados en las normas IR-S-
01, la cual da el señalamiento para la ejecución de gerencia de seguridad de
los procesos.
La fase operacional solo se concreta en las pruebas de funcionamiento
y se deja el equipo energizado, lo cual permite en caso de falla de la
electricidad, que el sistema quede trabajando con el sistema eléctrico de
respaldo, y en caso de falla de los sistemas de aire de instrumentos o de
electricidad dependiendo el diseño de las plantas, el sistema cerrará la planta
a través de sus válvulas bloqueo y de venteo y desenergizará los sistemas,
así el sistema solo actuará en caso de una emergencia en la planta de
fraccionamiento o de refrigeración de gas licuado. La diferencia entre los
sistemas de parada de emergencia con respecto a sistemas de proceso es la
condición de quedar en condición de espera para actuar.
235
Solo a través de un sistema de prueba en el cual el operador verifica si
los actuadores de las válvulas pueden actuar, es cuando se determina que el
sistema funciona. El sistema denominado Partial Stroke se activa solo en las
pruebas.
Normalmente el sistema quedará energizado en espera de una
activación.
Entre las actividades están:
Involucrar al personal de la planta, la gerencia de proyectos, y los
agentes externos contratados para la puesta en servicio por parte de la
administración de la fase.
Buscar la eficiencia técnica y económica por parte de la planta.
Realizar inspecciones y evaluaciones técnicas periódicamente.
Aplicar las normas para el cambio.
Aplicar las instrucciones de operación y utilizar instructivos en base a
los manuales de operación, para operación normal, arranque y parada de
emergencia en condiciones normales, cierre de la planta en condiciones
anormales, en condiciones de emergencia, y disparos de sistemas.
Mantener instrucciones para reportar accidentes o fallas del sistema.
Aplicar estudios de riesgo operacionales.
Verificar buen funcionamiento de los dispositivos y software de los
sistemas de parada de emergencia.
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