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Actualmente existen un sinnúmero de países en continuo desarrollo que están padeciendo de crisis laboral debido a que muchos de estos desconocen de métodos y técnicas para llevar a cabo obras de bajo costo.

Es aquí donde se recomienda la técnicas de ferrocemento ya que el mismo es un antecedente del hormigón y por ende su material es fácil de tenerla en cualquier país.

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‘’Asientos en ferrocemento’’

Walter EspinosaEnrique VelásteguiSucetty Miranda

Grupo: 4

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ÍndiceO Planificación

1.1Tema 2.2Investigación1.3Diseño

O FormaO FunciónO DimensionesO Ubicación

1.4DibujoO PlantaO CortesO ElevacionesO Detalles

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Índice1.5 Diseño Estructural

O DibujoO Explicación

1.6 Presupuesto

O MaterialesO MorteroO AceroO Cuantificar (ml, , , ft)Cantidad de materialesO A comprarO Precios materialesO Mano de ObraO Herramientas

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Índice

1.7Cronograma de ObrasO ActividadO Tiempo de EjecuciónO Responsables

1.8Ejecución de ObraO MoldeoO Estructura ArmadaO Hormigón vibradoO CuradoO DesencofradoO Montaje

1.9Análisis de la experiencia

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1.1TemaO Asientos de FerrocementoO El proyecto consiste en el diseño y posterior

construcción de bancas de ferrocemento (material similar al hormigón armado, con una malla de alambre de poco diámetro como estructura) para la comunidad de "San Pedro" situada junto a la Ciudadela Ferroviaria. El objetivo del proyecto es contribuir con el ornato, no solo de la parroquia sino de Guayaquil.

O Se pretende diseñar asientos ergonómicos, económicos, duraderos y llamativos de tal manera que puedan producir una atención enriquecedora hacia sus usuarios.

O La realización de este trabajo nos ha permitido por primera vez el desarrollar un proyecto de esta naturaleza, y sobre todo, deber de nosotros estar informados de los avances tecnológicos que este material nos ofrece.

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1.2 Investigación 

El ferrocemento es un material de construcción compuesto, de poco espesor, flexible, en la que un

gran número de mallas de alambre de acero de pequeño diámetro están distribuidas

uniformemente a través de la sección transversal.

El ferrocemento es una forma de hormigón reforzado que difiere del hormigón armado o

pretensado convencional, por la forma y organización de los elementos de refuerzo. Consiste en una serie de mallas muy juntas o barras de muy pequeño diámetro completamente envueltas en la

matriz de mortero, generando un material compuesto cuyo comportamiento es distinto al del

hormigón armado convencional en resistencia, deformación y aplicaciones.

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1.2 Investigación 

O Las investigaciones desarrolladas en relación con el ferrocemento como material de construcción, confirman lo económicas que resultan, así como su elevado grado de seguridad y durabilidad.

O El término ferrocemento implica la combinación de un refuerzo ferro, habitualmente acero, envuelto en una matriz de mortero.

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Reseña Histórica

 Es un material casi contemporáneo del hormigón armado. Según Shah, quien ha realizado y publicado una serie de trabajos sobre el mismo, la barca de Lambot, una de las primeras aplicaciones del ferrocemento, fue construida en 1849. La barca aun estaba a flote en 1949 o sea 100 años después de su construcción, luego continuo en exhibición en el museo de Brignoles.

 El arq. Pier Luigi Nervi, quien reinicio las experiencias con este material en el siglo pasado, al comprobar la flexibilidad y excepcional resistencia del mismo, diseño y construyo embarcaciones como también el Hall de la exposición mundial de Turin de 1949 con piezas pre moldeadas cuyo espesor no superaba los 40mm. 

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Propiedades del Ferrocemento

O a)    Buen aislamiento térmico.b)    Buen aislamiento acústico. c)    Buena resistencia ante agentes mecánicos.d)    Buena resistencia al agrietamiento.e)    Facilidad de construcción y reparación.

O f)    No necesita prácticamente mantenimiento.

O g)    Bajo costo.

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 Características Técnicas

Su comportamiento

mecánico, dependiente

principalmente de la superficie especifica de la armadura, es muy bueno.

Presenta una buena

resistencia a la tracción.

Se mantiene en su rango

elástico hasta su figuración.

La presencia de las capas

de mallas metálicas, no modifican la resistencia a

la compresión.

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Utilidad

Es un sistema constructivo que aprovecha las cualidades diferentes de dos materiales básicos que se complementan, dando por la suma de sus cualidades un resultante solido y de gran resistencia.

 

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MATERIALES UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIÓN EN

FERROCEMENTO

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Varillas de las cuadernas

O La varilla ideal es una varilla de gran límite elástico laminada en frío (GLELF) que se ajuste a la norma británica (B.S.) 4461, si bien pueden utilizarse barras normales o deformadas. Estas últimas pueden ser de más difícil empleo cuando son soldadas por operarios sin experiencia.

O La calidad del acero y el límite de elasticidad dependerá del método de construcción utilizado pero deberá poseer suficiente resistencia a la tracción, límite de fluencia y ductilidad suficientes, así como otras propiedades esenciales para que la construcción sea buena.

O Todos los refuerzos deben estar libres de contaminación, grasa y cascarilla. Si bien no resulta un grave inconveniente, la corrosión ligera debe tratarse con un cepillo de alambre, para quitar el óxido.

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Varillas de refuerzoO  Se utilizan para el forro del casco, baos de

cubierta, mamparos, bulárcamas y vagras; idealmente deben ser varillas estiradas en frío semibrillantes (VEFS) de 6 y 8 mm de diámetro para refuerzo del hormigón de acuerdo con la norma BS 4482. También pueden utilizarse unas varillas de acero suave, bajo en carbono, según la norma BS 15, pero en la práctica exigirán menores claras de cuadernas o apoyos para impedir que se comben durante la construcción o que se deformen con la soldadura.

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Malla de refuerzoO La malla ideal es la de 13 x 13 mm de alambre

del calibre 19 (1 mm) soldada según la norma BS 4482. Aunque pueden utilizarse mallas del calibre 18-22, la del 19 es la mejor desde el punto de vista práctico. En climas fríos y poco húmedos puede utilizarse sin galvanizar, pero en los climas semitropicales o tropicales debe ser malla galvanizada.

O La malla galvanizada que ha estado expuesta a la intemperie durante algún tiempo antes de su empleo puede tener un menor efecto sobre la estructura.

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Grapas y alambre de enlace

O Las mejores grapas y alambre de enlace son los hechos con acero suave recocido y desgrasado de 1,6 mm o del calibre 16. Este alambre puede adquirirse en rollos de 25 kg y cortarse en un caballete apropiado en grapas de una longitud de 30 mm o 40 mm que se adapte a la construcción con varilla simple o doble, procurando que los brazos de la grapa tengan la separación adecuada al tipo de malla utilizada.

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Varillas para soldadura

O El calibre normal de las varillas necesarias para la soldadura será del 10 (calibre de alambres normalizados (can)) o 3,25 mm, aunque también se utilizarán pequeñas cantidades de otros calibres. Las varillas para soldadura son de la clase para fines generales, todas del tipo angular, y deberán utilizarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y la buena práctica.

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Cemento

O El cemento que se utilizará normalmente es cemento Portland ordinario. Sin embargo, en los climas fríos puede utilizarse un Portland de fraguado rápido. A veces se utiliza un cemento Portland resistente a los sulfatos, parcial o totalmente mezclado con Portland ordinario contra los ataques del sulfato, si bien como la mayor parte de las embarcaciones está protegida con pinturas marinas y anti incrustantes raramente resulta necesario. Cuando se utilice el cemento con agregados en polvo debe tenerse cuidado con la compatibilidad. Todos los cementos deben responder a la norma BS 12 u otra norma local equivalente.

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ArenaO La arena será de sílice y se ajustará a la

envolvente de granulación.O  La arena no debe contener sulfatos, piritas ni

otras sustancias químicamente activas en cantidad que puedan perjudicar a la mezcla. De utilizarse arena del mar conviene lavarla para eliminar todo compuesto salino (es preferible utilizar arena de río no salina). La arena no debe contener arcilla suelta o que se adhiera a los granos o los cubra. Tampoco debe contener ácido húmico o materias orgánicas en cantidades que puedan ser perjudiciales. Es preferible que la arena sea cantuda y no contenga minerales no cristalinos.

O Debe almacenarse en un lugar lo más seco posible de forma que el contenido de agua se equilibre uniformemente. La arena debe protegerse contra la contaminación.

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 Agregados en polvo

O En el caso de que se utilicen agregados deben dosificarse con el mayor cuidado en todo momento.

O En el empleo de agregados debe tenerse en cuenta tres criterios principales:

O a) ¿Aumenta o disminuye la resistencia del mortero?b) El efecto del agregado en el refuerzo de acero.c) Comodidad de su uso sobre el terreno y supervisión de las cantidades exactas de mezcla.

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Mastique para juntas

O  Para las juntas durante la construcción y reparación del casco, existe una resina de polisulfido de époxi de dos componentes que da excelente resultados. De no poder obtener dicha resina una lechada de cemento juiciosamente administrada ofrece mejores resultados que algunas colas de acetato de polivinilo (APV) de empleo común hoy día en la industria de la construcción.

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Agua

O El agua para la mezcla debe reunir las condiciones de la norma BS 3148. El agua debe ser potable, limpia y exenta de sales nocivas o materias extrañas que pueden menoscabar la resistencia del mortero.

O La norma BS 3148 da detalles para someter a ensayo el agua destinada al hormigón, comparando las propiedades del hormigón hecho con una muestra determinada de agua y las de un hormigón parecido hecho con agua destilada; estos ensayos normalmente se llevarán a cabo en un laboratorio.

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Alambre de

gallinero

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Diferencias entre concreto armado y ferrocemento:

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Cabe de preguntarse porque el ferrocemento no se ha

utilizado con mayor profusion?

O Esto se debe principalmente a tres factores:

O La mala publicidad que se ha generado hacer una construcción poco profesional.

O La publicación en los primeros años de afirmaciones exageradas en cuanto a la resistencia y bajo costo de la construcción, que en muchos casos no pudieron corroborarse.

O La gran subida de los costos de manos de obra en los países industrializados que ha repercutido en el empleo de un material que en general exige mucha mano de obra.

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Empleo del ferrocemento en edificios….

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Javier Sinosain

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arquitecto mexicano miembro del movimiento “Arquitectura orgánica” o “Bioarquitectura”, un estilo de construcción que sigue los modelos y pautas de grandes genios como Frank Lloyd Wright, Hundertwasser o nuestro Antoni Gaudí.

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Javier Sinosain

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1.3 DiseñoO FORMA:O Siguiendo algunos parámetros básicos de diseño como

adición, sustracción, sobre posición etc. Y tomando en cuenta el propósito de su constitución se vió la necesidad de darle al diseño una forma que se adapte a un estilo básico con una tendencia minimalista con el fin de poner en práctica conceptos como la racionalización llegamos a establecer un modelo que consta de 4 piezas:

O 1. volumen en forma de L que sirve de asiento y a su vez de soporte vertical derecho.

O 2. soporte vertical (frontal izquierdo) volumen de forma cuadrática dispuesto verticalmente.

O 3. soporte vertical (posterior izquierdo) en este se apoya de forma vertical la pieza 4 que es el espaldar del asiento.

O 4. volumen rectangular dispuesto de forma vertical sobrepuesto u apoyada en la pieza 1 y 3 , el mismo que sirve de espaldar.

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1.3 DiseñoO FUNCIONO La función primordial es dar

descanso y comodidad a las personas en especial a las personas mayores adultas por lo que al momento de diseñar se tomaron en cuenta estudios ergonométrico para de esta manera hace de este : un mobiliario confortable.

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1.3 DiseñoO DIMENSIONESO La dimensiones de este mobiliario

están sujetas a normas de diseño basadas en los estudio ergonométrico.

O Piezas:O 1.-O 2.-0.12x0.12x0.55O 3.-0.12x0.25x0.55O 4.-0.47x1.02x0.06

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1.3 DiseñoO UBICACIÓN:O Al ser fabricado en ferro cemento y

por sus propiedades se puede colocar en diferentes lugares: en ambientes al aire libre como también en ambientes cubiertos, o según la necesidad se podría colocar en diferente sitio ya que son livianas y fáciles de transportar.

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1.4 Dibujo

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1.4 Dibujo

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1.4 Dibujo

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1.4 Dibujo

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1.5 Diseño Estructural

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1.5 DiseñoEstructural

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1.5 Dibujo Estructural

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1.5 Diseño Estructural

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1.5 Diseño Estructural

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1.6 Presupuesto

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1.7 Cronograma

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ConclusionesO Es bueno concluir este tema resumiendo la

gran importancia que ha de poseer la técnica del ferrocemento en la industria de la construcción tanto en nuestro país como en los demás en vías de desarrollo.

O Las recomendaciones de la aplicación de esta técnica son aceptables ya que podemos resaltar que presenta gran resistencia las obras realizadas con este material, por que a diferencia de las construcciones convencionales pueden resistir deformaciones a tracción.