INFLUENCIA DE LA ORGANIZACIÓN DE LA IGLESIA CATÓLICA
NORMAS ADMINISTRATIVAS
SIGLOS
PRINCIPIOS DE LAORGANIZACIÓN PUBLICA
INSTITUCIONES ESTATALES
INSTITUCIONES IGLESIA CATÓLICA
ORGANIZACIÓN MILITAROBJETIVOS
CONTRADICTORIOS
INFLUENCIA DE LA ORGANIZACIÓN MILITAR
TEORÍAS DE LA ADMINISTRACIÓNSun Tzu
(el arte de la guerra)
orígenes en la organización militar de los ejércitos de la antigüedad y de la época medievalLa escala jerárquica
elemento de laorganización militar,
utilizado en otras organizaciones. ↑ operaciones
militares
Necesidad de delegar autoridad en los niveles más bajos de la organizaciónmilitar
aumentaba
Paso del tiempo
Napoleón (1769-1821 )se pasó a la centralización
del mando y a la descentralización de la
ejecución.
* contribución de la organización militar
* principio de direcciónPrusiano Karl von Clausewitz (1780-1831)pensamiento estratégico.-administrar los ejércitos en periodos de batalla. -la disciplina era un requisito básico para una buena organización.-decisiones deben ser científicas y no sólo intuitivas. -administrador acepta incertidumbre y planea la manera para minimizar sus efectos.
INFLUENCIA DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIALJames Watt (1736-1819)
Se modificó la estructura social y comercial, ocasionando un cambio vertiginoso en lo económico, social y político.
Primera revolución industrial, o revolución del carbón y del
hierro 1780 a 1880
Segunda revolución industrial, o revolución del acero y de
la electricidad 1860 a 1914siglo XIX.
Primera fase:
*Mecanización de la industria y de la agricultura.*Máquina de hilar* Telar hidráulico*Sustituyeron el trabajo del hombre y su fuerza muscular.
Segunda fase:
* Fuerza motriz a la industria*La máquina de vapor* Transformaciones: en el transporte, comunicaciones y la agricultura.
Tercera fase:
*Aparecieron los operario, las pequeñas y grandes fábricas.basadas en la división del trabajo.* Provocó la urbanización.
Cuarta fase:
* Aceleración de los transportes y de lacomunicación.* Primera vía férrea seconstruyó en Inglaterra (1825)* Morse inventó el telégrafo eléctrico (1835).
Aparicióndel proceso de fabricación del acero (1856); el perfeccionamiento del dinamo (1873); y la invención del motor de combustión interna por Daimler (1873).