SISTEMA ACEITE LUBRICACION – SELLADO - CONTROL
API 614
ESQUEMA TIPICO CIRCUITO LUBRICACION Y SELLADO
ESQUEMA TIPICO CIRCUITO LUBRICACION Y SELLADO PARA SELLOS DE CONTACTO
ESQUEMA TIPICO CIRCUITO LUBRICACION Y SELLADO PARA SELLOS DE CONTACTO
COMPARACION ENTRE SELLOS DE CONTACTO Y DE AROS FLOTANTES
COMPONENTES PRINCIPALES
DEPOSITO ACEITE
BOMBAS
VALVULAS DE ALIVIO
ENFRIADORES DE ACEITE
VALVULA DE TRANSFERENCIA
INSTALACION VALVULA TRANSFERENCIA
VALVULAS DE CONTROL
SISTEMA DE LUBRICACION – SELLOS – ACEITE CONTROL TURBINA VAPOR
LA VALVULA BYPASS DE CONTROL DEBE POSEER RAPIDA RESPUESTA TRANSITORIA EN LA DIRECCION DE APERTURA . EN EL CASO DE LA OPERACIÓN SIMULTANEA DE LAS DOS BOMBAS EL INCREMENTO DE CAUDAL DEBERA SER RECIRCULADO AL RESERVORIO , ESTE CAUDAL SERA IGUAL AL CAUDAL DE BYPASS NORMAL DE LA BOMBA PRINCIPAL MAS EL CAUDAL TOTAL DE LA BOMBA AUXILIAR.
LA VALVULA BYPASS Y LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CONFORMAN UN SUBSISTEMA DE CAUDAL VARIABLE QUE SUMINISTRARA UN CAUDAL VARIABLE DE ACUERDO A LA DEMANDA DEL EQUIPO.
LAS VALVULAS DE CONTROL EMPLEADAS COMO REDUCTORAS DE PRESION NO SUELEN ESTAR EXPUESTAS A LOS CAMBIOS TRANSITORIOS DEL SISTEMA COMO ES EL CASO DE LAS VALVULAS BYPASS. POR LO TANTO SU DIMENSIONAMIENTO ES RELATIVAMENTE SENCILLO Y SU VALOR Cv NO CAMBIA SISNIFICATIVAMENTE.
VALVULA REDUCTORA DE PRESION (PRV)
ACUMULADORES – TANQUE ACEITE SELLOS - TRAMPAS DRENAJE ACEITE CONTAMINADO
SISTEMA DE ACEITE PARA SELLOS DE PELICULA LIQUIDA PARA COMPRESORES DE ELEVADA PRESION (TIPO BARRIL)
SISTEMA DE SELLO DE ACEITE ESTA CUBIERTO POR API STD 614
EJEMPLO DE REAPLICACIÓN DE UN COMPRESOR A REFRIGERACION DIRECTA
CIRCUITO DE LUBRICACION Y DELLADO – PUESTA EN MARCHA
COMPRESOR 14D4 209