TOMO I: MEMORIA Y ANEJOS
EMPRESA CONSULTORA:
MADRID, NOVIEMBRE 2016
TÍTULO DEL PROYECTO:
TÉCNICO MUNICIPAL:
AUTOR DEL PROYECTO:
LUCIO LORENZO BENITO
MARCOS SANZ RIAGUAS
REURBANIZACIÓN Y MEJORA: CAMINO ALTO DE SAN ISIDRO EN EL DISTRITO DE CARABANCHEL,
BULEVAR DE PEÑA GORBEA DE DISTRITO PUENTE DE VALLECAS, VARIAS ZONAS INTERIORES DEL POLÍGONO H
EN DISTRITO DE MORATALAZ, ESCALERA EN C/. HERNÁNDEZ COLÓN EN DISTRITO DE HORTALEZA Y ESCALERAS
EN C/. VILLABLANCA EN DISTRITO DE VICÁLVARO
Subdirección General de Vías Públicas e Infraestructuras Públicas
DIRECCIÓN GENERAL DEL ESPACIO PÚBLICO, OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE VÍAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
Índice General Página 1
DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA
TOMO I
1.- MEMORIA
2.- ANEJOS A LA MEMORIA
ANEJO Nº 1.- ANTECEDENTES. ORDEN DE ESTUDIO ANEJO Nº 2.- CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA ANEJO Nº 3.- GEOLOGÍA Y GEOTECNIA ANEJO Nº 4.- COORDINACIÓN CON ORGANISMOS Y REDES DE SERVICIO ANEJO Nº 5.- REPORTAJE FOTOGRÁFICO ANEJO Nº 6.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO Nº 7.- CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
ALUMBRADO PÚBLICO
MUROS
RED DE RIEGO ANEJO Nº 8.- PLAN DE OBRA ANEJO Nº 9.- PLAN DE CONTROL DE CALIDAD DE LAS OBRAS
ANEJO Nº 10.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS
ANEJO Nº 11.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
ANEJO Nº 12.- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN
ANEJO Nº 13.- GESTIÓN DEL ARBOLADO
TOMO II
DOCUMENTO Nº 2. PLANOS
0. SITUACIÓN. PLANO GUÍA 1. DISTRITO DE PUENTE DE VALLECAS. SITUACIÓN
1.1. ESTADO ACTUAL 1.2. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES 1.3. PLANTA GENERAL DE ACTUACIÓN 1.4. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA 1.5. SECCIONES TIPO 1.6. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 1.7. SEÑALIZACIÓN 1.8. IMAGEN FINAL
2. DISTRITO DE HORTALEZA. SITUACIÓN 2.1. ESTADO ACTUAL 2.2. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES 2.3. PLANTA GENERAL DE ACTUACIÓN 2.4. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA 2.5. SECCIONES TIPO 2.6. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 2.7. MOBILIARIO URBANO 2.8. ESTRUCTURAS 2.9. IMAGEN FINAL
3. DISTRITO DE MORATALAZ. SITUACIÓN 3.1. ESTADO ACTUAL 3.2. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES 3.3. PLANTA GENERAL DE ACTUACIÓN 3.4. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA 3.5. SECCIONES TIPO 3.6. RED DE SANEAMIENTO 3.7. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 3.8. MOBILIARIO URBANO 3.9. AJARDINAMIENTO 3.10. RED DE RIEGO
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3.11. MUROS 3.12. SEÑALIZACIÓN 3.13. IMAGEN FINAL
4. DISTRITO DE CARABANCHEL. SITUACIÓN 4.1. ESTADO ACTUAL 4.2. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES 4.3. PLANTA GENERAL DE ACTUACIÓN 4.4. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA 4.5. SECCIONES TIPO 4.6. MOBILIARIO URBANO 4.7. IMAGEN FINAL
5. DISTRITO DE VICÁLVARO. SITUACIÓN 5.1. ESTADO ACTUAL 5.2. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES 5.3. PLANTA GENERAL DE ACTUACIÓN 5.4. DEFINICIÓN GEOMÉTRICA 5.5. SECCIONES TIPO 5.6. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 5.7. MOBILIARIO URBANO 5.8. IMAGEN FINAL
6. DETALLES 6.1. PAVIMENTACIÓN Y DRENAJE 6.2. ALUMBRADO PÚBLICO 6.3. MOBILIARIO URBANO 6.4. SEÑALIZACIÓN 6.5. RED DE RIEGO
DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE CONDICIONES
3.1.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES 3.2.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO
1.- MEDICIONES 2.- CUADROS DE PRECIOS 2.1.- CUADRO DE PRECIOS Nº 1 2.2.- CUADRO DE PRECIOS Nº 2 3.- PRESUPUESTOS PARCIALES 4.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 5.- PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN
DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA
1. MEMORIA
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Memoria Descriptiva Página 1
ÍNDICE
MEMORIA
1.- ANTECEDENTES
2.- ORDEN DE ESTUDIO
3.- OBJETO Y FUNCIONALIDAD
4.- DELIMITACIÓN DE LA ACTUACIÓN
5.- CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA
6.- GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
7.- ESTADO ACTUAL
8.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
9.- COORDINACIÓN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
10.- ESTUDIO DE GESTIÓN Y USO EFICIENTE DEL AGUA
11.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
12.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
13.- ESTUDIO GEOTÉCNICO
14.- PLAZO DE EJECUCIÓN
15.- PLAZO DE GARANTÍA
16.- FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS
17.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
18.- PRESUPUESTOS
19.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO
20.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
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1 ANTECEDENTES
Los antecedentes que se han tenido en cuenta para la redacción del presente Proyecto son:
- Plan General de Ordenación Urbana de Madrid (PGOUM).
Por otro lado, se han solicitado los servicios existentes en el ámbito por conocer las posibles
interferencias que pudieran surgir durante la ejecución de las obras.
2 ORDEN DE ESTUDIO
Se redacta el presente Proyecto bajo la Dirección del Área de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible – Dirección General del Espacio Público, Obras e Infraestructuras del
Excelentísimo Ayuntamiento de Madrid.
El 18 de octubre de octubre de 2016 se recibe comunicación de resolución de la citada
Dirección General, en el que se ratifica la contratación para la ejecución del mencionado servicio a
la empresa DELFOS “Desarrollos Logísticos y Fomento de Suelo, S.L.”, comenzándose a partir del
19 de octubre de 2016 los citados trabajos.
3 OBJETO Y FUNCIONALIDAD
El objeto del presente proyecto es la reurbanización de diversas áreas peatonales o viarios
urbanos en distintos distritos del municipio de Madrid, dotándolos en algunos casos de mejor
accesibilidad, rehabilitando áreas en estado de degradación y abandono, sustituyendo elementos
de mobiliario o drenaje superficial deteriorados, recualificando el espacio urbano para dotarlo de
mayor utilidad al ciudadano, etc.
4 DELIMITACIÓN DE LA ACTUACIÓN
Todas las áreas de actuación objeto del presente proyecto se encuentran consolidadas por
el paso de los años dentro de los distintos Distritos que abarca el presente Proyecto de
Reurbanización. Se acompaña a continuación una imagen global representativa de la ubicación de
todas las actuaciones que formarán parte de este proyecto, dentro del ámbito del municipio de
Madrid:
Se procede a continuación a definir el ámbito de actuación en cada uno de los distritos
afectados:
DISTRITO CALLES AFECTADAS ÁREA AFECTADA (m2)
PUENTE DE VALLECAS
Bulevar de Peña Gorbea (entre la C/ del Puerto Alto y la Av. Monte Igueldo), C/ Santa Julia entre la C/ del Puerto Alto y la C/ Martínez de la Riva) y C/ Arroyo del Olivar (entre la C/ Colonia
Erillas y la C/ Puerto de Baños)
6.500
MORATALAZ Avenida de Moratalaz, 130 (accesos y plaza junto al Centro
Cultural “El Torito”, zona terriza junto al Centro de Mayores “Isaac Rabín” y aceras aledañas de acceso)
3.500
HORTALEZA C/ Hernández Colón, 26 (escaleras de acceso entre las C/ Agustín de Iturbide y la C/ Hernández Colón) 150
CARABANCHEL Camino Alto de San Isidro, ubicado entre la C/ Comuneros de Castilla y C/ Tejares 7.500
VICÁLVARO C/ Villablanca, 57 (zona anexa a bloques entre las C/ Vivero de la Pilarica y la C/ Jardín de la Duquesa) 700
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A modo esquema se presenta a continuación una imagen representativa de cada uno de los
ámbitos de actuación:
PUENTE DE VALLECAS MORATALAZ
HORTALEZA CARABANCHEL
VICÁLVARO
5 CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA
La Cartografía básica utilizada en el presente Proyecto ha sido:
- Parcelario urbano y rústico obtenido del catastro
- Cartografía 1:5.000 de la Comunidad de Madrid
- Ortofoto Georreferenciada del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea del Instituto
Geográfico Nacional
Fuera del ámbito de las obras del proyecto, la cartografía se ha actualizado en planta
utilizando la ortofoto georreferenciada del I.G.N.
Así mismo, para las actuaciones en los distritos de Moratalaz y Hortaleza, se ha realizado un
levantamiento topográfico de detalle de la zona del ámbito del proyecto, con curvas de nivel cada
0,2 m y la materialización de bases de replanteo, 2 para el caso de Moratalaz y otras 2 para el caso
de Hortaleza, según se describe en el presente anejo. El levantamiento de detalle se adjunta como
anejo al presente Proyecto.
Los trabajos, han sido ejecutados en UTM Datum ETRS89.
6 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
En las actuaciones de los distritos de Vicalvaro, Puente de Vallecas y Carabanchel, al
tratarse de reformas superficiales de los pavimentos, tanto de acera como de calzada, los aspectos
geológicos y geotécnicos no serán determinantes.
En los casos de las actuaciones de los distritos de Hortaleza y Moratalaz, sí es necesario
realizar una serie de consideraciones geológicas y geotécnicas, las cuales se relacionan a
continuación.
- En las escaleras a ejecutar en el distrito de Hortaleza, será necesario realizar una sobre
excavación para retirar los materiales existentes y proceder al terraplenado con
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materiales que garantizar una superficie de apoyo competente.
- En cuanto a las actuaciones del distrito de Moratalaz, donde se han proyectado una
serie de muros para diversas rampas y escaleras, será necesario retirar los materiales
existentes y proceder al terraplenado con materiales que garantizar una superficie de
apoyo competente.
7 ESTADO ACTUAL
Debido a la ubicación dispar de las actuaciones a proyectar, se describen las condiciones
actuales de cada una de ellas independientemente:
5.1. Distrito de Puente de Vallecas:
La actuación a desarrollar en este Distrito se encuentra a su vez repartida en cuatro
actuaciones perfectamente diferenciadas, por lo que se procede a describir el estado actual
de cada una de ellas:
5.1.1. Actuación “Bulevar de Peña Gorbea”: esta zona de actuación comprende las calles Peña
Gorbea (entre la C/ del Puerto Alto y Av. Monte Igueldo), C/Peña Rubia (entre C/ Peña
Gorbea y Plaza Puerto Rubio), C/ del Puerto de Alcolea, C/ de la Virgen y Callejón de los
Milagros.
La totalidad de las calles del ámbito se encuentran renovadas hace escasos años con un
estado de conservación generalmente aceptable, donde se han detectado escasos
blandones en calzadas, aparcamientos y aceras, así como desperfectos en los bordillos de
delimitación de los alcorques. La estructura viaria y esquema de pavimentación se puede
diferenciar en:
- C/ Peña Gorbea: su sección tipo presenta una calzada de 3,0 metros de anchura con
firme con base de hormigón y acabado en mezcla bituminosa en caliente. En el
sentido de avance de los vehículos, en su lado derecho existe una franja de
aparcamiento de 2,20 metros de anchura acabado en adoquinado en tres tamaños de
color gris, intercalando ciertos alcorques ligeramente sobreelevados mediante bordillos
graníticos de dimensiones 20 x 30 cm, protegidos con elemento metálico. La acera de
ese mismo lado se compone de idéntico adoquín al de la franja de aparcamiento pero
en color rojizo. Su anchura media es de 2,40 metros.
La separación entre los distintos pavimentos es la siguiente:
o Aceras – aparcamientos y acera calzada: bordillos graníticos de dimensiones 20
x 30 cm achaflanados 3 x 3 cm.
o Aparcamiento – calzada: encintado granítico 20 x 30 cm.
o Fachada – aceras: encintado granítico 20 x 30 cm.
La acera cuenta, junto al bordillo de separación con el aparcamiento, con una
alineación de candelabros modelo Fernandino interdistanciados 20 metros. Se
acompañan fotografías del ámbito:
- C/ de la Virgen, C/ del Puerto de Alcolea y Callejón de los Milagros: se trata de calles de
coexistencia debido a su escasa sección tipo. La anchura entre fachadas es variable
entre 6,5 y 7,5 metros, repartidos en una calzada de 3,0 metros de anchura, ciertos
tramos aparcamiento de 2,0 metros de anchura (salvo en el Callejón de Los Milagros
donde no hay aparcamiento) y sendas aceras que presentan anchura variable que oscila
entre los 0,75 metros y los 2,80 metros en ciertos tramos puntuales. Todos los
pavimentos son de adoquín en tres tamaños de color rojizo sobre base de hormigón.
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La separación entre los distintos pavimentos es la siguiente:
o Aceras – aparcamientos y acera calzada: bordillos graníticos de dimensiones 20
x 30 cm achaflanados.
o Aparcamiento – calzada: encintado granítico 20 x 30 cm.
o Fachada – aceras: encintado granítico 20 x 30 cm.
La zona de aparcamientos presenta alcorques arbolados intercalados delimitados con
bordillos graníticos de dimensiones 20 x 30 cm, protegidos con elemento metálico. El
alumbrado se compone de palomillas tipo Villa ancladas a fachada.
Callejón de Los Milagros Calle de La Virgen Calle del Puerto de Alcolea
- La Calle de Peña Rubia presenta una sección
peatonal sin acceso al tráfico rodado de 6,0
metros de anchura entre fachadas,
pavimentada mediante baldosas de hormigón
granallado 60 x 40 cm sobre base de
hormigón.
-
5.1.2. Actuación “C/ Santa Julia”: esta zona de actuación comprende un tramo de la calle Santa
Julia, delimitada por las calles Martínez de la Riva y Puerto Alto. La sección actual de este
viario es de 12,0 metros, distribuidos en una acera en los números impares de 1,4 metros,
una línea de aparcamiento de 1,8 metros, calzada de 4,0 metros y acera de los números
pares de 4,8 metros, donde puntualmente existen aparcamientos en línea.
5.1.3. Actuación “C/ Arroyo del Olivar”: esta zona de actuación comprende un tramo de la calle
Arroyo del Olivar, delimitada por las calles Martínez de la Riva y Ntra. Sra. del Perpetuo
Socorro. La sección actual de este viario es de 12,5 metros, distribuidos en una acera en
los números pares de 2,5 metros, una línea de aparcamiento de 2,0 metros, calzada de 6,0
metros y acera de los números impares de 2,0 metros.
5.1.4. Actuación “triángulo Midas”: esta zona de actuación comprende el último tramo de la calle
Arroyo del Olivar, que forma un triángulo junto con la calle Martínez de la Riva. La sección
actual de la calle Arroyo del Olivar en este último tramo, es de 14,0 metros, distribuidos en
una acera en los números pares de 3,0 metros, calzada de 7,0 metros, una línea de
aparcamiento de 2,0 metros, y acera de los números impares de 2,0 metros. El carril
derecho continúa hacia la calle Puerto Alto y el carril izquierdo gira hacia la Martínez de la
Riva, que en el tramo de proyecto los dos carriles circulan en igual sentido hacia el sur.
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5.2. Distrito de Moratalaz:
La actuación a desarrollar en este Distrito se encuentra a su vez repartida en tres
actuaciones perfectamente diferenciadas, por lo que se procede a describir el estado actual
de cada una de ellas:
5.2.1. Mejora y ampliación de aceras de acceso Avenida Moratalaz, 130: esta zona de actuación
comprende las aceras de acceso desde la Avenida de Moratalaz hasta el Centro Cultural
“El Torito”. La sección de ambas aceras es idéntica, de anchura 1,50 metros, delimitada
con un aparcamiento en línea mediante bordillos tipo III y en su trasdós mediante bordillos
tipo IV que las separan de sendos parterres terrizos.
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5.2.2. Zona estancial Centro Cultural El Torito: esta zona de actuación comprende la plaza
existente junto al Centro Cultural, que está pavimentada con baldosa de terrazo a dos
niveles, y todos los accesos a la misma resueltos mediante diversas rampas y escaleras.
Así mismo también se actuará en la entrada al portal 128 y la rampa que desemboca en el
aparcamiento en superficie de la calle Hacienda de Pavones.
5.2.3. Aparcamiento y accesos al Centro Municipal Isaac Rabin: esta zona de actuación se refiere
el aparcamiento en superficie existente en el acceso al centro municipal, que cuenta con
plazas en batería y para personas con movilidad reducida.
También la zona terriza comprendida entre la acera de la avenida de Moratalaz 130, el
aparcamiento y el propio centro municipal donde se ha ejecutado una acera de 2 metros de
ancho y adoquín rojo.
De la misma manera se actuará en un camino que da acceso peatonal desde la avenida de
Moratalaz por una zona interbloques a la parte posterior del Centro Municipal. Dicha acera
ha sido recientemente pavimentada con baldosa hidráulica, a excepción de un pequeño
tramo que se encuentra en mal estado.
5.3. Distrito de Hortaleza:
La actuación a desarrollar en este Distrito se trata de una escalera y rampa existente que
comunica las calles de Hernández Colón y Agustín de Iturbide. Dichas escaleras y rampa
están ejecutadas con bordillo y base de hormigón visto, no cumpliendo con la normativa de
accesibilidad actual. Los muros laterales son de fábrica de ladrillo enfoscado, existe una
barandilla con pasamanos en el margen del peldañeado, no así en el de la rampa. En
ambos laterales existen zonas ajardinadas.
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5.4. Distrito de Carabanchel:
La actuación a desarrollar en el Camino Alto de San Isidro se trata de la superficie peatonal
emplazada entre los edificios de viviendas de la citada calle y confinado por las calles
Comuneros de Castilla y Tejares. En ambos extremos, cuenta con sendas pilastras que
sujetan una cadena para impedir el paso de vehículos a la zona.
La pavimentación de la misma se encuentra sumamente deteriorada por el transcurso del
tiempo y la afección de las raíces del arbolado. Se presentan tres tipos de pavimentos
diferenciados:
- Pavimento tipo 1: por un lado predomina la baldosa de terrazo color rojizo de 30 x 30 x
3,5 cm en dos dibujos diferenciados (circular y pastillas). Su estado es generalmente
aceptable.
- Pavimento tipo 2: a modo de bandas diferenciadoras transversales se encuentran losas
graníticas de dimensiones 1,30 x 0,35 x 0,03 m junto a las rejillas de recogida de aguas y
cada 5 metros de longitud de la calle. Su estado de conservación es dispar, las bandas
situadas junto a las rejillas se encuentran partidas y bastante deterioradas, mientras que
las intermedias se encuentran en un estado aceptable.
- Pavimento tipo 3: en los laterales de la calle, entre los portales de entradas a las
viviendas y junto a las jardineras se presentan sendas bandas de adoquín color blanco
de dimensiones 20x10x6 cm que presentan numerosos blandones y desperfectos. En
esta superficie se encuentran alcorques delimitados con bordillos tipo IV.
Los pavimentos tipo 1 y 3 se encuentran separados mediante bordillos tipo IV, que a su vez
forman encintados transversales en cada uno de los encuentros con los alcorques antes
mencionados. En numerosos casos se observa también el mal estado de los bordillos.
Todos estos pavimentos se pueden observar en la fotografía al margen.
El mobiliario urbano existente se compone de jardineras hexagonales en completo
abandono (sin plantaciones ni riego), papeleras de polietileno y papeleras basculantes de
jardín, bancos tipo Madrid, etc. todo ello bastante deteriorado. Se muestran a continuación
imágenes del mobiliario comentado:
Los accesos a los portales, actualmente cuentan con peldañeado de escaleras chapadas
con piedra granítica, así como rampas de distinta tipología no conformes con la ley de accesibilidad
y supresión de barreras arquitectónicas vigente.
5.5. Distrito de Vicálvaro:
La actuación a desarrollar en este Distrito se localiza en la calle Villablanca, entre las calles
Jardín de la Duquesa y Vivero de la Pilarica. En el soportal de dicho edificio existe un local y varios
portales a los que no hay acceso peatonal accesible para personas con movilidad reducida. Existen
varias escaleras de acceso a los mismos con su consiguiente prolongación de la acera hasta el
soportal, pero no hay continuidad en dicha acera de manera longitudinal, tal y como se puede
observar en la fotografía.
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Las zonas pavimentadas en la actualidad son de baldosa hidráulica delimitada con la zona terriza
por bordillo tipo IV de hormigón. Así mismo las zonas ajardinadas también están delimitadas por el
mismo bordillo. Los muros existentes son de fábrica de ladrillo enfoscado coronados por un bordillo
a modo de albardilla.
8 DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
De la misma manera que en estado actual, debido a la ubicación dispar de cada una de las
actuaciones a proyectar, se describen las intervenciones proyectadas de cada una de ellas
independientemente:
8.1. Distrito de Puente de Vallecas:
Debido a que la actuación a desarrollar en este Distrito se encuentra a su vez repartida en
cuatro actuaciones perfectamente diferenciadas, se describen a continuación cada una de ellas:
8.1.1. Actuación “Bulevar de Peña Gorbea”:
Se proyecta la ejecución de la calzada con aglomerado impreso y el saneo de blandones
donde fuera necesario. Así mismo está prevista una nueva canalización de alumbrado para el
retranqueo de las luminarias a la banda de aparcamiento.
8.1.1.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se procederá al levantado de baldosa y adoquín y a la posterior demolición de la base de
hormigón existente bajo las mismas donde se ha observado que se encuentran en mal estado.
También se retirará el bordillo granítico existente en los alcorques.
Así mismo se retirarán jardineras, bolardos y señales existentes en la zona.
8.1.1.2. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de la acera: Para la sección de firme se adopta la sección de adoquín igual al
existente, cuyas características son las siguientes:
- Pavimento de aglomerado impreso: se procederá al fresado de 5 cm. de la calzada actual para el
posterior extendido de una capa de aglomerado impreso de 5 cm. de espesor.
8.1.1.3. ALUMBRADO PÚBLICO
Se procederá al retranqueo de los puntos de luz existentes a la zona de aparcamientos para que no
interfiera en el itinerario peatonal. Se retirará la luminaria, columna y demás aparatos eléctricos
para su transporte a almacén municipal o acopio en obra con el objetivo de su posterior
reutilización.
En cuanto a la obra civil necesaria, se procederá a la demolición de la cimentación existente,
dejando la actual arqueta adosada al punto de luz como una arqueta de paso o derivación. En el
lugar donde se proyecta la ubicación definitiva del punto de luz se procede a ejecutar la cimentación
del mismo y su correspondiente arqueta adosada. Igualmente se efectuará la canalización
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necesaria entre sendas arquetas para poder alimentar al nuevo punto de luz.
Para la alimentación de los puntos de luz se ejecuta una nueva canalización de alumbrado
paralelo al existente.
Canalización
La red de alimentación eléctrica al alumbrado se dispone canalizada bajo acera,
dimensionada para cumplir lo estipulado en el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, con
los siguientes condicionantes:
- Sección mínima 4 x 10 mm2
- Caída de tensión máxima 3%
- Red de tierra 1 x 35 mm2
- Factor de potencia 0,90
La canalización eléctrica general será subterránea y se realizará mediante conductores de
cobre unipolares en distribución trifásica con neutro, puesto que la tensión de servicio es de
400/230 V con aislamiento termoplástico para 0,6/1 KV.
Las canalizaciones eléctricas irán entubadas bajo tubería polietileno corrugado-liso, de
diámetro exterior 110 mm e interior de 95 mm (UNE-EN-50086).
Estas tuberías discurrirán a lo largo de zanjas bajo acera o calzada. En toda la longitud de
canalización se prevé colocar al menos un tubo de polietileno de diámetro 110 mm de reserva.
Una vez colocados los tubos, se recubrirán con prisma de hormigón y se procederá al
relleno del resto de la zanja abierta, con materiales seleccionados procedentes de la propia
excavación de la zanja. Los materiales sobrantes, serán cargados y llevados a vertedero o lugar de
acopio para un uso posterior, dejando limpia la zona de acopio.
Finalmente se colocará la columna y la luminaria retiradas anteriormente.
Arquetas
Se colocará una arqueta adosada a cada columna de alumbrado, al objeto de facilitar la
posterior instalación de cables y alojar la preceptiva placa de toma de tierra. Estas arquetas se
realizarán con fábrica de ladrillo macizo de ½ pie de espesor, y dimensiones libres interiores según
planos de detalle, no se pavimentarán los fondos y llevarán tapa de fundición.
Cimentaciones
Las cimentaciones de unidades luminosas estarán constituidas por dado de hormigón de
dimensiones indicadas en planos de detalles según la altura de las columnas, con codo de PVC de
110-100 x 1,8 según norma UNE 53112, en donde van recibidos cuatro pernos de anclaje para
fijación de la placa de anclaje.
Conductores
En las redes subterráneas los conductores serán de cobre del tipo RV-0.6 Kv según
denominación norma UNE y serán unipolares constituidos por tres conductores independientes o
fases iguales y uno para el conductor neutro, debido a las tensiones de pico, sobreintensidades en
el arranque y armónicos.
Las secciones del conductor a instalar serán las resultantes de los cálculos eléctricos
realizados en los anexos a la presente memoria, considerando siempre que la sección mínima del
conductor empleado en red subterránea es de 10 mm2.
En la instalación eléctrica interior de los soportes, la sección mínima de los conductores de
alimentación de las luminarias será de 2,5 mm2, y dichos conductores carecerán en el interior de
los soportes de ningún tipo de empalmes.
De acuerdo con la instrucción ITC-BT-09 cada punto de luz estará dotado de dispositivos de
protección contra sobreintensidades, para lo cual en todos los puntos de luz se instalará caja de
PVC con estanqueidad adecuada y aislamiento suficiente para soportar 2,5 veces la tensión de
servicio, así como la humedad e incluso la condensación, dotadas de fichas de conexión y fusibles
calibrados que cumplimentan la norma UNE-20520.
DIRECCIÓN GENERAL DEL ESPACIO PÚBLICO, OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE VÍAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
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Líneas y puestas a tierra
La puesta a tierra de los soportes de los puntos de luz a cielo abierto se realizará
conectando individualmente cada soporte mediante el conductor de cobre de 35 mm2 de sección y
con aislamiento reglamentario 450/750 V, a la red equipotencial de tierras formada por conductor de
35 mm2 con aislamiento reglamentario por lo que se podrá colocar en el mismo tubo de los circuitos
de fuerza.
Se instalará una placa de acero en todas las arquetas adyacentes a las columnas.
La red equipotencial de tierra, se conectará con los medios adecuados a las placas. El
conductor de tierra del soporte de 35 mm2 se sujetará al extremo superior de la pica mediante
soldadura aluminotérmica.
Al objeto de garantizar la total continuidad de la línea de enlace con tierra cuando se acabe
la bobina del conductor de cobre de aislamiento reglamentario, en la arqueta correspondiente, se
efectuará una soldadura aluminotérmica.
La resistencia a tierra no será superior a 20 ohmios.
Circuitos eléctricos
En los circuitos eléctricos y a efecto de protección del conductor, se instalarán fusibles
calibrados en cada cambio de sección del mismo como los colocados en los puntos siguientes
referentes a protecciones. Estos irán en la línea de menor sección en una caja de PVC con
estanqueidad adecuada y aislamiento suficiente para soportar 2,5 veces la tensión de servicio, así
como la humedad e incluso la condensación, siendo de las dimensiones adecuadas.
De conformidad con la instrucción ITC-BT-09 cada punto de luz estará dotado de
dispositivos de protección contra cortocircuitos, por lo cual en todos los puntos de luz se instalará
una caja de derivación de características idénticas a las señaladas con anterioridad.
Estas estarán dotadas de fichas de conexión y fusibles calibrados que cumplimentarán la
norma UNE-20520, y situadas en las proximidades de los puntos de luz.
8.1.1.4. SEÑALIZACIÓN
La señalización horizontal y vertical se ha realizado de acuerdo con la Normalización de
elementos constructivos para obras de urbanización del Ayuntamiento de Madrid.
Para la señalización vertical se han dibujado las señales en los puntos donde deben
instalarse, indicando el texto y el tipo de señal. Los planos de detalle definen sus dimensiones,
colores y situación con respecto a la calzada. También se definen los elementos de sustentación y
su cimentación.
8.1.2. Actuación “C/ Santa Julia”:
Se proyecta la ejecución de la acera correspondiente a los números pares, eliminando la
banda de aparcamiento de los impares y cambiando de sentido de circulación de la calzada.
8.1.2.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se procederá al levantado del bordillo y la baldosa de la acera existente y la demolición de
la base de hormigón en los casos donde esté proyectada calzada en su lugar. Así mismo, en las
zonas de calzada que pasan a acera se realizará un levantado de firme asfáltico.
Se retirarán bolardos y señales existentes en la zona.
8.1.2.2. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de la acera: Para la sección de firme en acera se adopta baldosa de hormigón
granallado 30*30 cm., igual a la existente en otras zonas de la misma calle ya remodelada.
- Pavimento de calzada: Para la sección de firme de calzada en las zonas que actualmente son
aceras se adopta la sección 1-B de la Normalización de Elementos Constructivos para obras de
Urbanización del Ayuntamiento de Madrid, cuyas características son las siguientes:
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PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
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- Pavimento en vados: Para la sección de firme en vados se adopta la sección 5-C de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, cuyas características son las siguientes:
8.1.2.3. SEÑALIZACIÓN
La señalización horizontal y vertical se ha realizado de acuerdo con la Normalización de
elementos constructivos para obras de urbanización del Ayuntamiento de Madrid.
Para la señalización horizontal se ha detallado en los planos de planta la definición de las
marcas viales y en los planos de detalle, las dimensiones y color de las mismas.
Para la señalización vertical se han dibujado las señales en los puntos donde deben
instalarse, indicando el texto y el tipo de señal. Los planos de detalle definen sus dimensiones,
colores y situación con respecto a la calzada. También se definen los elementos de sustentación y
su cimentación.
8.1.3. Actuación “C/ Arroyo del Olivar”:
Se proyecta la ejecución de nueva acera correspondiente a los números impares, para la
definición de una banda de aparcamiento en línea y la remodelación de las barbacanas de los
pasos de peatones.
8.1.3.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se procederá al levantado del bordillo y la baldosa de la acera existente y la demolición de
la base de hormigón en los casos donde esté proyectada calzada en su lugar. Así mismo, en las
zonas de calzada que pasan a acera se realizará un levantado de firme asfáltico.
Se retirarán bolardos y señales existentes en la zona.
8.1.3.2. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de la acera: Para la sección de firme en acera se adopta baldosa de hormigón
granallado 30*30 cm., igual a la existente en la calle Arroyo del Olivar.
- Pavimento de calzada: Para la sección de firme de calzada en las zonas que actualmente son
aceras se adopta la sección 1-B de la Normalización de Elementos Constructivos para obras de
Urbanización del Ayuntamiento de Madrid, cuyas características son las siguientes:
- Pavimento en vados: Para la sección de firme en vados se adopta la sección 5-C de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, cuyas características son las siguientes:
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8.1.3.3. SEÑALIZACIÓN
La señalización horizontal y vertical se ha realizado de acuerdo con la Normalización de
elementos constructivos para obras de urbanización del Ayuntamiento de Madrid.
Para la señalización horizontal se ha detallado en los planos de planta la definición de las
marcas viales y en los planos de detalle, las dimensiones y color de las mismas.
Para la señalización vertical se han dibujado las señales en los puntos donde deben
instalarse, indicando el texto y el tipo de señal. Los planos de detalle definen sus dimensiones,
colores y situación con respecto a la calzada. También se definen los elementos de sustentación y
su cimentación.
8.1.4. Actuación triángulo Midas
Se proyectan las obras necesarias para el cambio de sentido del último tramo de la calle
Arroyo del Olivar, en la actualidad los vehículos circulan hacia la calle Martínez de la Riva, teniendo
que girar obligatoriamente a la derecha en la misma, siendo la circulación alrededor de esta
manzana, donde se encuentra un taller de coches “Midas”, en el sentido contrario a las agujas del
reloj.
La circulación propuesta es la inversa a la actual, el último tramo de la calle Arroyo del Olivar
se invierte y en la calle Martínez de la Riva (tramo comprendido entre la calle Arroyo del Olivar) se
asigna un carril por sentido de circulación.
8.1.4.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se procederá al levantado del bordillo y la baldosa de la acera existente y la demolición de
la base de hormigón en los casos donde esté proyectada calzada en su lugar. Así mismo, en las
zonas de calzada que pasan a acera se realizará un levantado de firme asfáltico.
Se retirarán bolardos, señales y dos semáforos existentes en el último paso de peatones de
la calle Arroyo del Olivar. Los dos semáforos de la calle Martínez de la Riva se reubicarán junto al
nuevo paso de peatones.
8.1.4.2. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de la acera: Para la sección de firme en acera se adopta baldosa de hormigón
granallado 30*30 cm. y baldosa hidráulica 20*20 cm., igual a la existente en cada una de las calles.
- Pavimento de calzada: Para la sección de firme de calzada en las zonas que actualmente son
aceras se adopta la sección 1-B de la Normalización de Elementos Constructivos para obras de
Urbanización del Ayuntamiento de Madrid, cuyas características son las siguientes:
- Pavimento en vados: Para la sección de firme en vados se adopta la sección 5-C de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, cuyas características son las siguientes:
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8.1.4.3. SEÑALIZACIÓN
La señalización horizontal y vertical se ha realizado de acuerdo con la Normalización de
elementos constructivos para obras de urbanización del Ayuntamiento de Madrid.
Para la señalización horizontal se ha detallado en los planos de planta la definición de las
marcas viales y en los planos de detalle, las dimensiones y color de las mismas.
Para la señalización vertical se han dibujado las señales en los puntos donde deben
instalarse, indicando el texto y el tipo de señal. Los planos de detalle definen sus dimensiones,
colores y situación con respecto a la calzada. También se definen los elementos de sustentación y
su cimentación.
8.2. Distrito de Moratalaz:
8.2.1. Mejora y ampliación de aceras de acceso Avenida Moratalaz, 130: esta
zona de actuación comprende la ejecución de ambas aceras con baldosa
hidráulica y una anchura de 2,0 metros desde la intersección con la Avenida
Moratalaz hasta el vado existente para el acceso al aparcamiento del Centro
Municipal Isaac Rabin. También se han retranqueado las luminarias a la
banda de aparcamiento para que no interfieran en el itinerario peatonal.
Desde el vado anteriormente mencionado, la calzada se ejecutará con
aglomerado impreso y a la misma cota que las aceras, para crear una zona
de coexistencia en toda la intersección con el tramo perpendicular de la
Avenida Moratalaz. En esta zona de coexistencia las aceras se proyectan con
bordillos y adoquín de granito de dimensiones 8*8*6 cm. Como separación
entre calzada y acera se han dispuesto dos hileras de arbolado de la especie
Ligustrum Japonicum.
8.2.1.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se procederá al levantado del bordillo y la baldosa de la acera existente y la demolición de su
base de hormigón. Así mismo, en las zonas de calzada que pasan a acera se realizará un
levantado de firme asfáltico.
Se retirarán bolardos, señales y se reubicarán sumideros y luminarias existentes en las
inmediaciones.
8.2.1.2. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de la acera: Para la sección de firme se adopta la sección Tipo I de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, con pavimento igual al existente, cuyas características son las siguientes:
El pavimento de la acera está constituido por baldosa hidráulica de color gris de 15x15 cm
encintada con baldosa hidráulica negra 21x21 cm, sobre base de hormigón tipo HM-12,5 de
15 cm y subbase de arena de miga de 15 cm.
- Pavimento en vados: Para la sección de firme en vados se adopta la sección 5-C de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, cuyas características son las siguientes:
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- Pavimento de zona de coexistencia: Para la intersección se proyecta una zona de
coexistencia. En la calzada se procederá al fresado de 5 cm. para el posterior extendido de
una capa de aglomerado impreso de 5 cm. de espesor sobre base de hormigón tipo HM-12,5
de 15 cm.
En las aceras, se procederá al extendido de una capa de 15 cm. de arena de miga que sirva
como base a una capa de 15 cm de hormigón HM-12,5. Sobre esta nueva base se procederá
al adoquinado con piezas de granito de dimensiones 8*8*6 cm.
8.2.1.3. ALUMBRADO PÚBLICO
Existe la necesidad de realizar cuatro retranqueos de puntos de luz. Se procederá a la
retirada de la luminaria, columna y demás aparatos eléctricos para su transporte a almacén
municipal o acopio en obra con el objetivo de su posterior reutilización.
En cuanto a la obra civil necesaria, se procederá a la demolición de la cimentación existente,
dejando la actual arqueta adosada al punto de luz como una arqueta de paso o derivación. En
el lugar donde se proyecta la ubicación definitiva del punto de luz se procede a ejecutar la
cimentación del mismo y su correspondiente arqueta adosada. Igualmente se efectuará la
canalización necesaria entre sendas arquetas para poder alimentar al nuevo punto de luz.
En cuanto a los circuitos eléctricos, se procederá a la conexión eléctrica de los nuevos puntos
de luz con el centro de mando correspondiente.
Finalmente se colocarán las columnas y las luminarias retiradas anteriormente.
8.2.2. Zona estancial Centro Cultural El Torito: en esta actuación se proyecta una
zona estancial donde a cota de la puerta de acceso al Centro Cultural existe
una primera plataforma pavimentada con losa de granito de dimensiones
60*40 cm. En dicha plataforma se situarán tres alcorques formados por dos
muretes cada uno de 50 cm de altura ejecutados en fábrica de ladrillo
chapada con piedra granítica. En su coronación se terminará con albardilla
del mismo material y bancos de madera.
A cada una de las dos plataformas a las que se desciende a continuación se
accede mediante tres peldaños donde se intercalan con bancos dispuestos a
modo de grada. Dichos escalones se ejecutarán con bloques de granito de
dimensiones 30*20*100 cm. y el pavimento será losa de granito granallado de
dimensiones 60*40 cm. y adoquín de granito de dimensiones 8*8*6 cm con
separadores.
Al conjunto de zonas estanciales descritas anteriormente se accede por diversas
rampas y escaleras tanto como desde la avenida de Moratalaz como el
aparcamiento existente en la calle Hacienda de Pavones. Estos accesos se
pavimentan con adoquín de granito de dimensiones 8*8*6 cm.
8.2.2.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se contempla la demolición de la escalera y las rampas existentes de acceso a la plaza, así
como de los muros de fábrica de ladrillo y mampostería de granito que delimitan las zonas
terrizas y estanciales dentro de la zona de actuación. Existe un muro de mampostería de
granito, indicado en el plano de Levantados y Demoliciones, que se demolerá parcialmente
para ir acompañando el descenso de cota de la plaza.
Se procederá al levantado del bordillo y la baldosa de terrazo de la zona estancial existente y
la demolición de su base de hormigón.
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Se retirarán las barandillas existentes, jardineras, horquillas, señales, rejillas, papeleras y
demás mobiliario urbano ubicado en la zona.
Existen dos luminarias en las inmediaciones que es necesaria su retirada.
8.2.2.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Previamente a la ejecución de los movimientos de tierras de la parcela se procederá a
efectuar la limpieza, tala y retirada de árboles y un desbroce de la misma en las zonas
donde sea necesario por el crecimiento de matorral bajo y mala hierba. Este desbroce
garantizará la retirada de toda la maleza y restos presentes hasta una profundidad de 10
cm, que serán transportados a vertedero autorizado.
Posteriormente se procederán a ejecutar los movimientos de tierra propiamente dichos, que
vendrán definidos por las cotas proyectadas en el plano de Definición Geométrica.
Los materiales extraídos de este movimiento de tierras serán transportados y gestionados
adecuadamente.
8.2.2.3. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de las zonas estanciales: Para la sección de firme se adopta la sección Tipo IV
de la Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del
Ayuntamiento de Madrid, con pavimento igual al existente, cuyas características son las
siguientes:
El pavimento de las zonas estanciales será losa de granito de dimensiones 60*40*6 cm. sobre
base de hormigón tipo HM-12,5 de 15 cm y subbase de arena de miga de 15 cm.
Existe también una zona que se pavimentará con adoquín cuadradado de granito 8*8*6 cm.
con separadores sobre un lecho de arena de 4 cm. y una base de 20 cm de zahorra artificial.
- Pavimento de las rampas: En las rampas se procederá al extendido de una capa de 15 cm.
de arena de miga que sirva como base a una capa de 15 cm de hormigón HM-12,5. Sobre
esta nueva base se procederá al adoquinado con piezas de granito de dimensiones 8*8*6 cm.
- Escaleras: Las escaleras se ejecutarán in situ mediante una capa de base de 15cm de
hormigón HM-12,5 sobre la que se realizará el peldañeado mediante bloques de granito
rectangular de dimensiones 30*20*100 cm.
En el acceso a rampas y escaleras se colocará una banda de 1,2 metros de anchura de
baldosa acanalada.
- Muro de mampostería de granito: existe una zona donde habría que prolongar el muro
existente de mampostería y se realiza de la misma manera que el actual, mediante
mampostería de granito de 50 cm de espesor. Dicho muro estará asentado sobre cimiento de
hormigón HA-25 de dimensiones 1,20*0,60 m. sobre una capa de 10 cm de hormigón de
limpieza HM-10.
- Muros de fábrica de ladrillo chapados con granito: las rampas, escaleras y parterres se
procederá a delimitarlos mediante muro de fábrica de ladrillo chapado con piedra granítica a
una cara vista de 10 a 12 cm. de espesor, coronado con albardilla recta del mismo material.
Dichos muros estarán asentados sobre cimiento de hormigón HA-25 sobre una capa de 10
cm de hormigón de limpieza HM-10.
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8.2.2.4. RED DE SANEAMIENTO.
Partiendo de la red de saneamiento existente en el ámbito de actuación, se proyectan
nuevos tramos de colector y nuevos pozos de registro para la recogida de aguas pluviales. Estos
nuevos tramos se realizarán con tubería de PVC de diámetro 300 / 400mm, y conectarán con pozos
ya existentes.
Ante la necesidad de recoger en los puntos bajos el agua procedente de las lluvias, se
proyectan sumideros ejecutados en fábrica de ladrillo de medio pie de espesor y con rejilla superior
abatible de fundición. Las dimensiones de los sumideros a colocar en aceras será de 40x30cm
mientras que los de calzada serán de 60x40cm, estando conectados a pozos de registro mediante
tubos de PVC de diámetro 315mm embebidos en prisma de hormigón.
En algunas ocasiones, debido a la modificación de la planta actual, será necesario desplazar
los sumideros existentes en calzada o acera.
Como consecuencia de las actuaciones a realizar, se pondrán a cota los sumideros y pozos
que se conserven, llevándose a cabo la renovación de las tapas y rejillas que lo requieran.
8.2.2.5. ALUMBRADO PÚBLICO
Se proyecta la instalación de 8 puntos de luz con luminarias tipo
EVOLUCION o similar y bloque óptico de LED35 sobre columna de 4,00
metros de altura, su ubicación se puede observar en los planos de
planta.
Para la alimentación de los puntos de luz se ha proyectado un nuevo circuito conectado al
centro de mando que alimenta esa zona en la actualidad. En los planos de planta se puede
observar el centro de mando al que conectamos.
Canalización
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Arquetas
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Cimentaciones
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Conductores
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Líneas y puestas a tierra
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Circuitos eléctricos
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
8.2.2.6. RED DE RIEGO
La red aquí proyectada contempla la mejora de la infraestructura de riego actual, con el fin
de regular el servicio a las zonas ajardinadas a implantar, evitando que se continúe empleando el
riego mediante las actuales bocas de riego existentes.
Las actuaciones que se proyectan consisten en la creación de 8 sectores de riego mediante
la instalación de 2 programadores autónomos con electroválvulas. Los diferentes sectores de riego
se han establecido considerando tamaños no excesivos por criterios operativos de necesidades
hidráulicas de la plantación. Los tipos de riego son:
- Alcorques: Gotero autocompensantes en anillo para cada una de ellas.
- Arbustos y parterres: Goteros autocompensantes interlineales o difusores de corta
distancia para zonas encespadas.
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Se realizan dos conexiones a la canalización exsitente para la instalación de las arquetas
con programador. Se emplearán los siguientes tipos de conducciones: PE Ø 40 mm para la
alimentación hasta los programadores, y diámetros 32 - 25 mm para los sectores.
Las electroválvulas son de solenoide de 24 V normalmente cerrado que deja el paso de
agua cuando recibe tensión desde el programador, localmente a mano, e incluyen un regulador de
presión de salida. La conexión eléctrica de las mismas se realizará mediante cable de 2 x 2,5 mm2
cintado a la tubería y conectado a la electroválvula más cercana en cada caso, pasando a ser de
este modo controladas desde el programador central.
Posteriormente, desde la electroválvula se distribuye mediante tubería del diámetro
determinado en planos, sobre la que se colocarán, en cada caso, los siguientes elementos de riego:
- Aspersores - difusores: en las zonas de césped y otras plantaciones conjuntamente.
- Anillo de goteo: para el riego del árbol colocado en alcorque.
- Tubería autocompensante con goteros integrados: para zonas de cobertura de arbustos,
setos, etc.
8.2.2.7. MOBILIARIO URBANO
Se han dispuesto los siguientes elementos de mobiliario urbano:
- Bancos de madera y
acero modelo Longo o
similar sobre muros
ejecutados in situ.
- Papeleras modelo Argo Plus o similar: formada por cubeta de acero
galvanizada reforzada con ventanillas realizadas con láser, imprimación
epoxi y pintura poliéster.
- Soporte para bicicletas de acero inoxidable con forma de "U" invertida (MU-51).
- Barandilla
- Barandillas con pasamanos en las rampas y escaleras en cumplimiento de la
normativa de accesibilidad.
8.2.2.8. PLANTACIONES Y JARDINERÍA
Se proponen diversas zonas de plantaciones en el ámbito de la actuación. En cada una de
ellas se propone la plantación de las especies que se enumeran a continuación:
o Parterre de planta triangular: se propone la plantación de diferentes especies en
varias zonas delimitadas por chapa de acero. Dichas actuaciones dispondrán de
las siguientes especies:
Lavandula SPP: a modo de seto de borde junto a una zona con corteza
de pino, a razón de 4 ud/m2.
Lonícera Caprifolium: a modo de tapizante cubresuelo a razón de 3
uds/m2.
Pradera de césped con arbolado existente que se mantiene y se
completará con la plantación de tres unidades de la especie Ulmus
Pumilla.
Genista Lydia: a modo de seto de borde junto a una zona con corteza de
pino, a razón de 2 ud/m2. Se completará este ajardinamiento con la
plantación de una unidad de Berberis Atropurpurea en la zona de corteza.
o Parterres lineales en la plaza: se propone la plantación de diferentes especies en
dos zonas delimitadas por chapa de acero;
Pradera de césped con tres unidades de Berberis Atropurpurea.
Genista Lydia: a modo de seto de borde junto a una zona de Lonícera
Caprifolium: a modo de tapizante cubresuelo a razón de 3 uds/m2. Se
completará este ajardinamiento con la plantación de tres unidades de
Ulmus Pumilla.
Pradera de césped con arbolado existente.
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Pradera de césped con la plantación de una unidad de Ulmus Pumilla.
o Alcorques junto a la entrada: Se proyectan tres unidades de árboles de la especie
Prunus Pissardi.en los alcorques proyectados frente al acceso principal al Centro
Cultural El Torito.
o Jardinera junto a la entrada: está prevista la plantación de dos unidades de
Berberis Atropurpurea sobre corteza de pino.
8.2.3. Aparcamiento y accesos al Centro Municipal Isaac Rabin: esta zona de
actuación comprende la reordenación del aparcamiento existente en el
acceso al Centro Municipal, pavimentándolo con un adoquín ecológico trama
de dimensiones 40*40*12 cm., bordillos graníticos y aceras de adoquín de
granito de dimensiones 8*8*6 cm.
También se proyecta una zona estancial a modo de terrazas que van
aumentando de cota aproximadamente 45 cm. cada una hasta alcanzar la
cota de la avenida de Moratalaz. En cada una de ellas hay una zona
ajardinada y una zona con pavimento drenante donde se ubican diversos
juegos biosaludables. Los muros que se proyectan para dichas terrazas serán
de fábrica de ladrillo chapados con piedra granítica y en su coronación
albardilla del mismo material. Los escalones necesarios para salvar los
desniveles se ejecutarán con bloques de granito de dimensiones 30*20*100
cm.
De la misma manera se actuará en un camino que da acceso peatonal desde
la avenida de Moratalaz por una zona interbloques a la parte posterior del
Centro Municipal. En dicho camino existe un tramo en mal estado que será
pavimentado con baldosa hidráulica y bordillo tipo IV de hormigón para su
delimitación con la zona terriza de alrededor. De este modo se da continuidad
a la acera ya existente.
8.2.3.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se contempla la demolición de la escalera de adoquín rojo existente de acceso al Centro
Municipal. Se procederá al levantado del bordillo y la baldosa de hidráulica de la zona
estancial existente y la demolición de su base de hormigón.
Así mismo, en las zonas de calzada del aparcamiento se realizará un levantado de firme
asfáltico incluso base de hormigón.
Se retirarán las señales, rejillas, papeleras y luminarias ubicadas en la zona de actuación.
8.2.3.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Previamente a la ejecución de los movimientos de tierras de la parcela se procederá a
efectuar la limpieza y desbroce de la misma en las zonas donde sea necesario por el
crecimiento de matorral bajo y mala hierba. Este desbroce garantizará la retirada de toda la
maleza y restos presentes hasta una profundidad de 10 cm, que serán transportados a
vertedero autorizado.
Posteriormente se procederán a ejecutar los movimientos de tierra propiamente dichos, que
vendrán definidos en los planos de Secciones tipo.
Los materiales extraídos de este movimiento de tierras serán transportados y gestionados
adecuadamente.
8.2.3.3. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento del aparcamiento: Para la sección de firme proyectada en el aparcamiento se
adopta la sección cuyas características son las siguientes:
DIRECCIÓN GENERAL DEL ESPACIO PÚBLICO, OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE VÍAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
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El pavimento del aparcamiento está constituido por un adoquín ecológico trama de
dimensiones 40*40*12 cm, sobre un lecho de arena de 4 cm. y una base de 20 cm de zahorra
artificial. Los bordillos serán tipo III de granito.
- Pavimento drenante coloreado: Para la sección de firme proyectada en diversas zonas
estanciales se adopta la sección cuyas características son las siguientes:
El pavimento de algunas de las zonas estanciales, donde se colocarán posteriormente
equipos biosaludables, será una capa de 5 cm. de espesor de pavimento continuo drenante
sobre base de hormigón tipo HM-12,5 de 20 cm y subbase de arena de miga de 15 cm.
- Pavimento de las zonas estanciales: Para la sección de firme proyectada en las zonas
estanciales y acceso al Centro Cultural se adopta la sección cuyas características son las
siguientes:
El pavimento de las zonas estanciales será adoquín cuadradado de granito 8*8*6 cm. sobre
base de hormigón tipo HM-12,5 de 15 cm y subbase de arena de miga de 15 cm.
- Escaleras: Las escaleras se ejecutarán in situ mediante una capa de base de 15cm de
hormigón HM-12,5 sobre la que se realizará el peldañeado mediante bloques de granito
rectangular de dimensiones 30*20*100 cm.
En el acceso escaleras se colocará una banda de 1,2 metros de anchura de baldosa
acanalada.
- Muros de fábrica de ladrillo chapados con granito: las escaleras y parterres se procederá
a delimitarlos mediante muro de fábrica de ladrillo chapado con piedra granítica de 10 cm. de
espesor, a una o dos cara vista, coronado con albardilla recta del mismo. Dichos muros
estarán asentados sobre cimiento de hormigón HA-25 sobre una capa de 10 cm de hormigón
de limpieza HM-10.
- Pavimento de la acera interbloques: Para la sección de firme se adopta la sección Tipo I de
la Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento
de Madrid, con pavimento igual al existente, cuyas características son las siguientes:
El pavimento de la acera que comunica la zona posterior del Centro Municipal Isaac Rabin
con la Anenida de Moratalaz está constituido por baldosa hidráulica de color gris de 15x15 cm
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encintada con baldosa hidráulica negra 21x21 cm, sobre base de hormigón tipo HM-12,5 de
15 cm y subbase de arena de miga de 15 cm.
8.2.3.4. RED DE SANEAMIENTO.
Partiendo de la red de saneamiento existente en el ámbito de actuación, se proyectan
nuevos tramos de colector y nuevos pozos de registro para la recogida de aguas pluviales. Estos
nuevos tramos se realizarán con tubería de PVC de diámetro 300 / 400mm, y conectarán con pozos
ya existentes.
Ante la necesidad de recoger en los puntos bajos el agua procedente de las lluvias, se
proyectan sumideros ejecutados en fábrica de ladrillo de medio pie de espesor y con rejilla superior
abatible de fundición. Las dimensiones de los sumideros a colocar en aceras será de 40x30cm
mientras que los de calzada serán de 60x40cm, estando conectados a pozos de registro mediante
tubos de PVC de diámetro 315mm embebidos en prisma de hormigón.
En algunas ocasiones, debido a la modificación de la planta actual, será necesario desplazar
los sumideros existentes en calzada o acera.
Como consecuencia de las actuaciones a realizar, se pondrán a cota los sumideros y pozos
que se conserven, llevándose a cabo la renovación de las tapas y rejillas que lo requieran.
8.2.3.5. ALUMBRADO PÚBLICO
Se proyecta la instalación de 8 puntos de luz con luminarias
tipo EVOLUTION o similar y bloque óptico de LED55 sobre columna
de 4,00 metros de altura, su ubicación se puede observar en los
planos de planta.
Canalización
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Arquetas
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Cimentaciones
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Conductores
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Líneas y puestas a tierra
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Circuitos eléctricos
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
8.2.3.6. RED DE RIEGO
La red aquí proyectada contempla la mejora de la infraestructura de riego actual, con el fin
de regular el servicio a las zonas ajardinadas a implantar, evitando que se continúe empleando el
riego mediante las actuales bocas de riego existentes.
Las actuaciones que se proyectan consisten en la creación de 8 sectores de riego mediante
la instalación de 2 programadores autónomos con electroválvulas. Los diferentes sectores de riego
se han establecido considerando tamaños no excesivos por criterios operativos de necesidades
hidráulicas de la plantación. Los tipos de riego son:
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- Alcorques: Gotero autocompensantes en anillo para cada una de ellas.
- Arbustos y parterres: Goteros autocompensantes interlineales o difusores de corta
distancia para zonas encespadas.
Se realizan dos conexiones a la canalización exsitente para la instalación de las arquetas
con programador. Se emplearán los siguientes tipos de conducciones: PE Ø 40 mm para la
alimentación hasta los programadores, y diámetros 32 - 25 mm para los sectores.
Las electroválvulas son de solenoide de 24 V normalmente cerrado que deja el paso de
agua cuando recibe tensión desde el programador, localmente a mano, e incluyen un regulador de
presión de salida. La conexión eléctrica de las mismas se realizará mediante cable de 2 x 2,5 mm2
cintado a la tubería y conectado a la electroválvula más cercana en cada caso, pasando a ser de
este modo controladas desde el programador central.
Posteriormente, desde la electroválvula se distribuye mediante tubería del diámetro
determinado en planos, sobre la que se colocarán, en cada caso, los siguientes elementos de riego:
- Aspersores - difusores: en las zonas de césped y otras plantaciones conjuntamente.
- Anillo de goteo: para el riego del árbol colocado en alcorque.
- Tubería autocompensante con goteros integrados: para zonas de cobertura de arbustos,
setos, etc.
8.2.3.7. MOBILIARIO URBANO
Se han dispuesto los siguientes elementos de mobiliario urbano:
- Bancos de madera y acero modelo Longo o similar sobre muros ejecutados in situ:
- Papeleras modelo Argo Plus o similar: formada por cubeta de
acero galvanizada reforzada con ventanillas realizadas con láser,
imprimación epoxi y pintura poliéster.
- Equipos biosaludables, se colocarán los que a continuación se detallan sobre el
pavimento drenante en diversas zonas estanciales:
Gym Rower Gym Air Walker Gym Air Skier Gym Lat Pull
- Barandillas con pasamanos en las rampas y escaleras en cumplimiento de la
normativa de accesibilidad.
8.2.3.8. PLANTACIONES Y JARDINERÍA
Se proponen diversas zonas de plantaciones en el ámbito de la actuación. En cada una de
ellas se propone la plantación de las especies que se enumeran a continuación:
o Jardineras en terrazas junto al Centro Municipal Isaac Rabin: se propone la
plantación de diferentes especies en varias zonas delimitadas por un muro de
ladrillo chapado con granito que se proyecta para el descenso de cota de las
jardineras. Dichas actuaciones dispondrán de las siguientes especies:
Abelia Floribunda: a modo de seto de borde a razón de 4 ud/m2.
Dos unidades de Eleagnus Pungens y una de Berberis Atropurpurea.
Dos unidades de Vivurnum Tinus y una de Escallonia Macranta.
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Dos unidades de Eleagnus Pungens y una de Berberis Atropurpurea.
Abelia Floribunda: a modo de seto de borde a razón de 4 ud/m2.
o Parterres en terrazas zonas estanciales: se propone la plantación de diferentes
praderas de césped. En la primera de ellas con Lavandula SPP: a modo de seto
de borde, a razón de 4 ud/m2. En dos de las siguientes praderas se completará el
ajardinamiento con la plantación de dos unidades de Prunus Pisardii.
o Aparcamiento del Centro Municipal Isaac Rabin: se proyecta la plantación de
nueve unidades de árboles de la especie Robinia Pseudoacacia en los alcorques
proyectados en la zona del aparcamiento.
o Calzada de coexistencia: está prevista la plantación de dos alineaciones de
arbolado de la especie Ligustrum Japonicum en alcorques para delimitar la acera
de la calzada.
o Pradera en acera contraria: se ubicará una pradera de césped con el arbolado
existente que se mantiene:
8.3. Distrito de Hortaleza:
Se proyecta una rampa y escaleras que cumplan con la normativa de accesibilidad y que
comuniquen las calles Hernández Colón y Agustín de Iturbide.
La rampa consta de cuatro tramos a una pendiente del 8% y la anchura de paso de las
rampas y escaleras es de 2,10 metros. Pavimentadas con baldosa hidráulica gris y en el acceso a
la rampa y escalera desde cada una de las calles que comunica se colocará una banda de 1,5
metros de anchura de baldosa acanalada.
A continuación se describen los trabajos necesarios para su realización:
8.3.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se contempla la demolición de la escalera y la rampa existentes, así como de los muros de fábrica
de ladrillo que delimitan la zona terriza dentro de la zona de actuación. También se retirará la
barandilla existente.
Existen dos luminarias en las inmediaciones que es necesaria su reubicación.
8.3.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Previamente a la ejecución de los movimientos de tierras de la parcela se procederá a
efectuar la limpieza, tala y retirada de árboles y un desbroce de la misma en las zonas donde sea
necesario por el crecimiento de matorral bajo y mala hierba. Este desbroce garantizará la retirada
de toda la maleza y restos presentes hasta una profundidad de 10 cm, que serán transportados a
vertedero autorizado.
Posteriormente se procederán a ejecutar los movimientos de tierra propiamente dichos, que
vendrán definidos en los planos de Secciones tipo.
Los materiales extraídos de este movimiento de tierras serán transportados y gestionados
adecuadamente.
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8.3.3. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de las rampas: Para la sección de firme se adopta la sección Tipo I de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, con pavimento igual al existente, cuyas características son las siguientes:
El pavimento de las rampas está constituido por baldosa hidráulica de color gris de 15x15 cm
encintada con baldosa hidráulica negra 21x21 cm, sobre base de hormigón tipo HM-12,5 de 15 cm
y subbase de arena de miga de 15 cm.
En el acceso a la rampa y escalera desde cada una de las calles que comunica se colocará una
banda de 1,5 metros de anchura de baldosa acanalada.
- Muros de bloques prefabricados: en las rampas y escaleras se procederá a delimitar las mismas
mediante un muro de fábrica de bloques a cara vista de 25cm de espesor, asentado sobre cimiento
de hormigón HA-25 de 120 x 40 cm de sección para alturas comprendidas entre 1,5 y 2,0 metros;
100 x 40 cm de sección para alturas comprendidas entre 1,0 y 1,5 metros; 80 x 40 cm de sección
para alturas comprendidas entre 0,5 y 1,0 metros y 60 x 30 cm de sección para alturas inferiores a
0,5 metros. Las anteriores cimentaciones se ejecutarán sobre una capa de 10cm de hormigón de
limpieza HM-10. Dichos muros sobresaldrán de la rasante de rampas y escaleras un mínimo de 20
cm, sobre los cuales se colocará una albardilla de coronación de piedra artificial con goterón. En el
caso de ser necesario y en cumplimiento de la normativa de accesibilidad se colocarán barandillas
con uno o dos pasamanos a la altura adecuada.
- Escaleras: Las escaleras se ejecutarán in situ mediante una capa de base de 15cm de hormigón
HM-12,5 sobre la que se realizará el peldañeado mediante bordillo tipo VI. El pavimento de
terminación consistirá en baldosa hidráulica de color gris de 15x15 cm.
8.3.4. ALUMBRADO PÚBLICO
Existe la necesidad de realizar dos retranqueos de puntos de luz. Se procederá a la retirada de la
luminaria, columna y demás aparatos eléctricos para su transporte a almacén municipal o acopio en
obra con el objetivo de su posterior reutilización.
En cuanto a la obra civil necesaria, se procederá a la demolición de la cimentación existente,
dejando la actual arqueta adosada al punto de luz como una arqueta de paso o derivación. En el
lugar donde se proyecta la ubicación definitiva del punto de luz se procede a ejecutar la cimentación
del mismo y su correspondiente arqueta adosada. Igualmente se efectuará la canalización
necesaria entre sendas arquetas para poder alimentar al nuevo punto de luz.
En cuanto a los circuitos eléctricos, se procederá a la conexión eléctrica del nuevo punto de luz con
los puntos de luz anterior y posterior dentro de su mismo circuito, para evitar la realización de
empalmes intermedios en la línea.
Finalmente se colocará la columna y la luminaria retiradas anteriormente.
8.3.5. MOBILIARIO URBANO
Se ha previsto como elementos de contención y defensas la instalación de una valla de
simple torsión en la zona superior dando continuidad a la existente en la calle Hernández Colón,
modelo MU-42B del Ayuntamiento de Madrid. Igualmente, las rampas y escaleras disponen de
barandillas con pasamanos, en cumplimiento de la normativa de accesibilidad.
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8.4. Distrito de Carabanchel:
Se proyecta la ejecución de saneo de blandones en las zonas donde es necesario debido al
mal estado del pavimento actual. También se prevé la sustitución de canaletas y rejillas existentes
debido al mal estado que presentan, así como el pavimento que las rodea.
Del mismo modo se proyecta la ejecución de rampas para el acceso a cada uno de los
portales según la normativa de accesibilidad.
8.4.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se contempla en este capítulo la retirada de elementos existentes y las demoliciones
necesarias para la correcta ejecución de las obras.
Se procederá al levantado de baldosa, adoquín y losas graníticas y a la posterior demolición
de la base de hormigón existente bajo las mismas donde se ha observado que se encuentran en
mal estado por la fisuración sufrida debido el crecimiento de las raíces de los árboles del entorno.
Así mismo se procederá a la retirada de las rejillas y demolición de las canaletas existentes,
como los bordillos, principalmente de alcorques, levantados por el crecimiento de las raíces.
También se procederá a la demolición de las rampas situadas en algunos de los portales
para poder adaptar dichos accesos a la normativa vigente de accesibilidad y supresión de barreras
para personas con movilidad reducida.
Respecto al mobiliario urbano, se retirarán las jardineras, bancos y papeleras existentes
dentro de la zona de actuación.
8.4.2. FIRMES Y PAVIMENTOS
Existen diferentes secciones de firme en función de la ubicación del blandón. De este modo,
tenemos varias posibles secciones:
- Sección tipo Adoquinado: una vez eliminado la losa de hormigón que se encontraba
deteriorada o era inexistente, consiste en el escarificado y compactación del terreno
natural sobre el que se extenderá una capa de 15 cm de hormigón HM-12,5. Sobre esta
nueva base se procederá al adoquinado con las piezas prefabricadas de hormigón
recuperadas sobre cama de asiento.
- Sección tipo Acera: para las aceras se adopta la sección Tipo II de la Normalización de
Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de Madrid, con
pavimento igual al existente, cuyas características son las siguientes:
- Sección tipo Banda diferenciadora: en las zonas donde se retiran las losas graníticas
junto a las rejillas de recogida de aguas se colocará un bordillo tipo VI, se extenderá una
capa de 15 cm de hormigón HM-12,5. y sobre esta nueva base se procederá al
adoquinado con piezas prefabricadas de hormigón de 6 cm de espesor sobre cama de
asiento.
- Rampas: en las rampas de nueva ejecución se procederá a delimitar las mismas
mediante un muro de fábrica de ladrillo de 20cm de espesor, asentado sobre cimiento de
hormigón HA-25 de 40x20cm de sección y 10cm de hormigón de limpieza HM-20.
En cumplimiento de la normativa de accesibilidad se colocarán barandillas con uno o dos
pasamanos a la altura adecuada.
El pavimento de las rampas será de baldosa de terrazo que se apoyará sobre una capa
de base de 15cm de hormigón HM-12,5. En el acceso a las rampas se colocará una
banda de 1,5 metros de anchura de baldosa acanalada.
- Nueva canaleta prefabricada: se proyecta la colocación de una canaleta prefabricada
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de ancho 300 mm de hormigón polímero para drenaje longitudinal, con rejilla de hierro
fundido con grafito esferoidal para clase de carga D 400.
Dicha rejilla para cumplir con la normativa existente en materia de accesibilidad
peatonal, debe tener una abertura de dimensión que permita una inscripción de un
círculo de 1 cm de diámetro como máximo, y orientado en sentido transversal a la
dirección de la marcha.
8.4.3. AJARDINAMIENTO
Se repondrán los árboles de los alcorques que actualmente se encuentran sin ningún
ejemplar con la especie que existe en el ámbito de actuación, Platanus hispánica.
8.4.4. MOBILIARIO URBANO
Se han dispuesto los siguientes elementos de mobiliario urbano:
- Papeleras modelo MU-11 A en paseos y zonas estanciales.
- Bancos de hormigón prefabricado de 2
metros de longitud.
- Barandillas con pasamanos doble en caso de rampas, en cumplimiento de la
normativa de accesibilidad.
8.5. Distrito de Vicálvaro:
Se proyecta una acera paralela a la del soportal existente para dar acceso peatonal a
personas con movilidad reducida a los portales y locales existentes, de modo que no sea necesario
el paso por la acera de propiedad privada como ocurre en la actualidad.
8.5.1. LEVANTADOS Y DEMOLICIONES
Se contempla la demolición de las escaleras y aceras existentes, así como alguno de los
muros de fábrica de ladrillo que delimitan la zona terriza dentro de la zona de actuación.
También se retirará el bordillo que hay sobre los muros a modo de albardilla.
8.5.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Previamente a la ejecución de los movimientos de tierras de la parcela se procederá a
efectuar la limpieza, tala y retirada de árboles y un desbroce de la misma en las zonas donde sea
necesario por el crecimiento de matorral bajo y mala hierba. Este desbroce garantizará la retirada
de toda la maleza y restos presentes hasta una profundidad de 10 cm, que serán transportados a
vertedero autorizado.
Posteriormente se procederá a ejecutar una excavación en caja. Los materiales extraídos de
este movimiento de tierras serán transportados y gestionados adecuadamente.
8.5.3. FIRMES Y PAVIMENTOS
- Pavimento de la acera y rampas: Para la sección de firme se adopta la sección Tipo I de la
Normalización de Elementos Constructivos para obras de Urbanización del Ayuntamiento de
Madrid, con pavimento igual al existente, cuyas características son las siguientes:
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El pavimento de la acera y rampas está constituido por baldosa hidráulica de color gris de 15x15 cm
encintada con baldosa hidráulica negra 21x21 cm, sobre base de hormigón tipo HM-12,5 de 15 cm
y subbase de arena de miga de 15 cm.
En el acceso a las rampas y escaleras desde la acera principal de la calle se colocará una banda
de 1,5 metros de anchura de baldosa acanalada debido a que es el itinerario principal accesible y
en la nueva acera dicha banda será de 1,2 metros.
- Muros de fábrica de ladrillo: debido al retranqueo de las escaleras es necesario prolongar los
muros existentes mediante un muro de fábrica de ladrillo de 20cm de espesor, asentado sobre
cimiento de hormigón HA-25 de 40x20cm de sección y 10cm de hormigón de limpieza HM-20.
Dichos muros sobresaldrán de la rasante de rampas y escaleras un mínimo de 20 cm, sobre los
cuales se colocará una albardilla de coronación de piedra artificial con goterón. En el caso de ser
necesario y en cumplimiento de la normativa de accesibilidad se colocarán barandillas con uno o
dos pasamanos a la altura adecuada.
En los muros actuales que se mantienen está previsto su enfoscado y la colocación de una
albardilla de coronación de piedra artificial con goterón.
- Escaleras: Las escaleras se retranquearán respecto a su posición actual para que sea posible la
colocación de baldosa acanalada ejecutarán in situ mediante una capa de base de 15cm de
hormigón HM-12,5 sobre la que se realizará el peldañeado mediante bordillo tipo VI. El pavimento
de terminación consistirá en baldosa hidráulica de color gris de 15x15 cm.
8.5.4. ALUMBRADO PÚBLICO
Se proyecta la instalación de 5 puntos de luz con luminarias tipo VILLA y bloque óptico de
LED sobre candelabro de 3,20 metros de altura, ubicadas en torno a las escaleras, tal y como se
indica en los planos de planta.
Para la alimentación de los puntos de luz se ha proyectado un nuevo circuito conectado al
centro de mando que alimenta esa zona en la actualidad. En los planos de planta se puede
observar el centro de mando al que conectamos.
Canalización
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Arquetas
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Cimentaciones
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Conductores
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Líneas y puestas a tierra
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
Circuitos eléctricos
Se ejecutarán como está detallado en el apartado 8.1.1.3.
8.5.5. MOBILIARIO URBANO
Se han previsto barandillas con pasamanos en las rampas y escaleras en cumplimiento con
la normativa de accesibilidad.
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9 COORDINACIÓN CON OTROS ORGANISMOS Y SERVICIOS
Dadas las características de las obras a ejecutar, tratándose de intervenciones superficiales
en zonas ya urbanizadas y consolidadas, no se producirán afecciones a los servicios existentes en
las calles objeto de la actuación.
Únicamente se afectará a aquellos servicios, tales como el alumbrado público y el
saneamiento, en aquellas zonas en las que los mismos son objetos de la propia actuación.
En el correspondiente Anejo se recogen los datos disponibles de los servicios municipales
de alumbrado público y saneamiento.
10 GESTIÓN Y USO EFICIENTE DEL AGUA
En cumplimiento de la Ordenanza de Gestión y uso eficiente del Agua en la ciudad de
Madrid, que tiene por objeto establecer el régimen jurídico de la gestión del agua en la ciudad de
Madrid, fomentar el uso racional de los recursos hídricos, el aprovechamiento de recursos
alternativos y la protección de las redes de abastecimiento, de saneamiento y del sistema de
depuración. El presente proyecto no incluye un estudio específico al respecto, debido a que no se
modifica el estado de los suelos en ninguno de los casos.
11 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
De acuerdo con lo establecido en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, y en
el Real Decreto 1627/1997 de Seguridad y Salud en las obras de Construcción y, considerando que
el Presupuesto de Ejecución de estas obras supera los 450.760 Euros, se ha realizado el
correspondiente Estudio de Seguridad y Salud, recogido como anejo al presente Proyecto, e
incluida su valoración en el Presupuesto del Proyecto.
12 ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN
En cumplimiento del Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por lo que se regula la
producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, este proyecto incluye un estudio
especifico al respecto, adjunto como anejo al mismo.
13 ESTUDIO GEOTÉCNICO
El presente proyecto cumple el Artículo 123.3 del Texto Refundido de la Ley de Contratos
del Sector Público, en lo referente a la inclusión de un estudio geotécnico de los terrenos sobre los
que se va a ejecutar las obras.
14 PLAZO DE EJECUCIÓN
En cumplimiento del Artículo 123.1 párrafo “e” del Texto Refundido de la Ley de Contratos
del Sector Público, se fija un plazo de ejecución de OCHO MESES (8 MESES).
15 PLAZO DE GARANTÍA
Se establece un plazo de garantía de DOS (2) AÑOS, en cumplimiento del Artículo 235.3 del
Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.
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16 FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS
De acuerdo con el artículo 89 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público
(modificado por la Ley 2/2015, de 30 de marzo, de desindexación de la economía española), el
contratista no tendrá derecho a revisión de precios debido a que el plazo de ejecución de las obras
es menor de 2 años.
17 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
Conforme a lo establecido en el R.D. 773/2015 de 28 de agosto por el que se modifican
determinados preceptos del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones
Públicas, aprobado por R.D. 1098/2001, de 12 de octubre, se modifica el artículo 65 del Texto
Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.
La clasificación conforme a lo establecido en el artículo 65 del Texto Refundido de la Ley de
Contratos del Sector Público, aprobado en R.D. Legislativo 3/2011 de 14 de Noviembre:
GRUPO SUBGRUPO CATEGORÍA
G 6 4
Es decir:
Grupo G: Viales y Pistas.
Subgrupo 6: Obras viales sin cualificación específica.
Categoría 4: la anualidad media excede de 840.000 € y no sobrepasa los 2.400.000 €.
18 PRESUPUESTOS
De acuerdo con las mediciones y precios unitarios adoptados, se detalla el presupuesto del
presente proyecto que arroja las cifras siguientes:
DISTRITO DE PUENTE DE VALLECAS
PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL 206.236,94 €
13,00 % Gastos Generales 26.810,80
6,00 % Beneficio Industrial 12.374,22
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 245.421,96
21,00 % I.V.A 51.538,61
PRESUPUESTO CON IVA 296.960,57
DISTRITO DE HORTALEZA
PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL 48.087,68 €
13,00 % Gastos Generales 6.251,40
6,00 % Beneficio Industrial 2.885,26
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 57.224,34
21,00 % I.V.A 12.017,11
PRESUPUESTO CON IVA 69.241,45
DISTRITO DE MORATALAZ
PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL 825.354,67 €
13,00 % Gastos Generales 107.296,11 €
6,00 % Beneficio Industrial 49.521,28 €
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 982.172,06 €
21,00 % I.V.A 206.256,13 €
PRESUPUESTO CON IVA 1.188.428,19 €
DIRECCIÓN GENERAL DEL ESPACIO PÚBLICO, OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE VÍAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
Memoria Descriptiva Página 30
DISTRITO DE CARABANCHEL
PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL 171.641,12 €
13,00 % Gastos Generales 22.313,35
6,00 % Beneficio Industrial 10.298,47
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 204.252,93
21,00 % I.V.A 42.893,12
PRESUPUESTO CON IVA 247.146,05
DISTRITO DE VICÁLVARO
PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL 53.401,91 €
13,00 % Gastos Generales 6.942,25
6,00 % Beneficio Industrial 3.204,11
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 63.548,27
21,00 % I.V.A 13.345,14
PRESUPUESTO CON IVA 76.893,41
PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL TOTAL 1.304.722,32 €
13,00 % Gastos Generales 169.613,90 €
6,00 % Beneficio Industrial 78.283,34 €
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA 1.552.619,56 €
21,00 % I.V.A 326.050,11 €
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA TOTAL 1.878.669,67 €
Asciende el Presupuesto de Ejecución por Material a la cantidad de UN MILLÓN
TRESCIENTOS CUATRO MIL SETECIENTOS VEINTIDOS EUROS con TREINTA Y DOS
CÉNTIMOS (1.304.722,32 €).
Incrementado un TRECE por ciento (13%) para Gastos Generales de Obra, un SEIS por
ciento (6%) en concepto de Beneficio Industrial resulta un Presupuesto Base de Licitación SIN IVA
de UN MILLÓN QUINIENTOS CINCUENTA Y DOS MIL SEISCIENTOS DIECINUEVE EUROS con
CINCUENTA Y SEIS CÉNTIMOS (1.552.619,56 €) siendo el IVA soportado un VEINTIÚN por ciento
(21%), cuya cantidad asciende a TRESCIENTOS VEINTISEIS MIL CINCUENTA EUROS con
ONCE CÉNTIMOS (326.050,11 €).
Por lo tanto resulta un Presupuesto para Conocimiento de la Administración UN MILLÓN
OCHOCIENTOS SETENTA Y OCHO MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE EUROS con
SESENTA Y SIETE CÉNTIMOS (1.878.669,67 €).
19 DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO
DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA
MEMORIA
1.- Antecedentes
2.- Orden de estudio
3.- Objeto y funcionalidad
4.- Delimitación de la actuación
5.- Cartografía y topografía
6.- Geología y geotecnia
7.- Estado actual
8.- Descripción de la actuación
9.- Coordinación con otros organismos y servicios
10.- Estudio de gestión y uso eficiente del agua
11.- Estudio de seguridad y salud
12.- Estudio de gestión de residuos de construcción y demolición
DIRECCIÓN GENERAL DEL ESPACIO PÚBLICO, OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE VÍAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
Memoria Descriptiva Página 31
13.- Estudio geotécnico
14.- Plazo de ejecución
15.- Plazo de garantía
16.- Fórmula de revisión de precios
17.- Clasificación del contratista
18.- Presupuestos
19.- Documentos que integran el proyecto
20.- Declaración de obra completa
ANEJOS A LA MEMORIA
Anejo nº 1.- Antecedentes. Orden de estudio
Anejo nº 2.- Cartografía y Topografía
0. Anejo nº 3.- Geología y Geotecnia
Anejo nº 4.- Coordinación con Organismos y Redes de Servicio
Anejo nº 5.- Reportaje Fotográfico
Anejo nº 6.- Justificación de precios
Anejo nº 7.- Cálculos justificativos
- Alumbrado público
- Muros
- Red de Riego
Anejo nº 8.- Plan de Obra
Anejo nº 9.- Plan de control de calidad de las obras
Anejo nº 10.- Estudio de gestión de residuos
Anejo nº 11.- Estudio de Seguridad y Salud
Anejo nº 12.- Presupuesto para Conocimiento de la Administración
Anejo nº 13.- Gestión del Arbolado
DOCUMENTO Nº 2. PLANOS
1. Situación. Plano Guía 2. Distrito de Puente de Vallecas. Situación
2.1. Estado Actual 2.2. Levantados y Demoliciones 2.3. Planta General de Actuación 2.4. Definición Geométrica 2.5. Secciones Tipo 2.6. Red de Alumbrado Público 2.7. Señalización 2.8. Imagen Final
3. Distrito de Hortaleza. Situación 3.1. Estado Actual 3.2. Levantados y Demoliciones 3.3. Planta General de Actuación 3.4. Definición Geométrica 3.5. Secciones Tipo 3.6. Mobiliario Urbano 3.7. Estructuras 3.8. Imagen Final
4. Distrito de Moratalaz. Situación 4.1. Estado Actual 4.2. Levantados y Demoliciones 4.3. Planta General de Actuación 4.4. Definición Geométrica 4.5. Secciones Tipo
DIRECCIÓN GENERAL DEL ESPACIO PÚBLICO, OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE VÍAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS
PROYECTO: “Reurbanización y Mejora: Camino Alto de San Isidro en el Distrito de Carabanchel, Bulevar de Peña Gorbea de Distrito Puente de Vallecas, varias zonas interiores del Polígono H en Distrito de Moratalaz, escalera en C/ Hernández Colón en Distrito de Hortaleza y escaleras en C/ Villablanca en Distrito de Vicálvaro”
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4.6. Red de Saneamiento 4.7. Red de Alumbrado Público 4.8. Mobiliario Urbano 4.9. Ajardinamiento 4.10. Red de Riego 4.11. Muros 4.12. Señalización 4.13. Imagen Final
5. Distrito de Carabanchel. Situación 5.1. Estado Actual 5.2. Levantados y Demoliciones 5.3. Planta General de Actuación 5.4. Definición Geométrica 5.5. Secciones Tipo 5.6. Mobiliario Urbano 5.7. Imagen Final
6. Distrito de Vicálvaro. Situación 6.1. Estado Actual 6.2. Levantados y Demoliciones 6.3. Planta General de Actuación 6.4. Definición Geométrica 6.5. Secciones Tipo 6.6. Red de Alumbrado Público 6.7. Mobiliario Urbano 6.8. Imagen Final
7. Detalles 7.1. Pavimentación y Drenaje 7.2. Alumbrado Público 7.3. Mobiliario Urbano 7.4. Señalización 7.5. Red de Riego
DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE CONDICIONES
3.1.- Pliego de prescripciones técnicas generales
3.2.- Pliego de prescripciones técnicas particulares
DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO
4.1.- Mediciones
4.2.- Cuadros de precios
4.3.- Presupuestos parciales
4.4.- Presupuesto de Ejecución Material
4.5.- Presupuesto Base de Licitación con IVA
20 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
En cumplimiento del artículo 124 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector
Público RDL 3/2011 del 14 de noviembre, se hace constar expresamente que el presente proyecto
comprende una obra completa susceptible de ser entregada al uso general.
Madrid, Noviembre de 2016
El Autor del Proyecto El Técnico Municipal
Fdo.: Marcos Sanz Riaguas Fdo.: Lucio Lorenzo Benito
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
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