ZARATAREN ARLOAN EKINTZA-PLANA · Plana garatzeak Zonetako Ekintza Planak garatzea eskatuko du....

ZARATAREN ARLOAN EKINTZA-PLANA 1513/2005 ED-REKIN BAT

BIZKAIKO FORU ALDUNDIA HERRILAN SAILA

Erref: 80.0487.0

2. Orria 50tik

ÍNDICE

1. Helburua ......................................................................................................................................... 3

2. Ikerketa-zonaren eta bide-ardatzen deskribapena ............................................................... 3

3. Agintzaritza arduraduna .............................................................................................................. 9

4. 2002/49/EE Zuzentarauaren 5.4. artikuluarekin bat balio mugak.......................................10

5. Zarata kartografiaren ondorioz emaitzen ............................................................................... 10

6. Zarata pairatzen duten gutxi gorabeherako pertsonen kopuruaren ebaluazioa.

Arazoak eta hobetu behar diren egoerak zehaztea .................................................................... 15

7. Zarataren Legeak 22. artikuluan xedatutakoarekin bat, jendaurrean jarritako izapidean

jaso diren alegazioen eta oharren zerrenda. ................................................................................. 16

8. Zarata murrizteko jada aplikatzen diren neurriak eta prestatzen ari diren proiektuak ... 17

8.1. Jarduerak trafiko eta bide-zoruari buruz ........................................................................ 18 8.2. Jarduerak trazadurari buruz ............................................................................................. 19 8.3. Jarduerak luzapen-bideari buruz .................................................................................... 23 8.4. Jarduerak hartzaileari buruz ............................................................................................. 38

9. Hurrengo bost urteetan agintaritza eskudunek aurrez ikusitako jarduerak, zona lasaiak

babesteko neurriak barne. ................................................................................................................ 39

9.1. Jarduerak trafikoari buruz ................................................................................................. 39 9.2. Jarduerak trazadurari buruz ............................................................................................. 39 9.3. Jarduerak propagazio-bideari buruz .............................................................................. 40 9.4. Jarduerak hartzaileari buruz ............................................................................................. 48

10. Estrategia epe luzera ............................................................................................................. 49

11. Informazio ekonomikoa (eskura badago): aurrekontuak, kostu-eraginkortasunaren

ebaluazioak edo kontu-irabaziak ..................................................................................................... 49

3. Orria 50tik

1. Helburua

Dokumentu honen helburua Bizkaiko Foru Aldundiaren eskumenekoak diren bide-ardatz handientzat Zarataren arloan Ekintza Planaren edukiaren laburpena aurkeztea da. 1513/2005 ED-k, abenduaren 16koak, 37/2003 Legea, azaroaren 17koa, Zaratarena, garatzeari buruzkoak, V. Eranskinean bildutakoari erreparatu zaio, ingurumen-zarataren ebaluazioari eta kudeaketari dagokionean. Hala dio: “Ekintza-planen gutxieneko baldintzak

1. Ekintza-planek gutxienez honako elementuak izango dituzte: Aglomerazioaren deskribapena, bide-ardatz nagusiak, tren-ardatz nagusiak edo aireportu nagusiak eta kontuan hartu beharreko bestelako zarata-iturriak. Agintaritza arduraduna. Testuinguru juridikoa. 2002/49/EE Zuzentarauak 5.4. artikuluan xedatutako balio mugak. Zarata kartografiatzearen ondorioz emaitzen laburpena. Zarata pairatzen duten gutxi gorabeherako pertsonen kopuruaren ebaluazioa, arazoak eta hobetu behar diren egoerak zehaztea. Zarataren Legeak 22. artikuluan xedatutakoarekin bat, jendaurrean jartzeko izapidean jasotako alegazioen edo oharren zerrenda. Zarata murrizteko jada aplikatzen diren neurriak eta prestatzen ari diren proiektuak. Hurrengo bost urteetan agintaritza eskudunek aurrez ikusitako jarduerak, zona lasaiak babesteko neurriak barne. Estrategia epe luzera. Informazio ekonomikoa (eskura badago): aurrekontuak, kostu-eraginkortasunaren ebaluazioak edo kostu-irabaziak. Aplikazioa eta ekintza-planaren emaitzak ebaluatzeko aurrez ikusitako xedapenak.

2. Agintariek beren eskumenen barruan aurrez ikus ditzaketen neurri batzuk honako hauek dira: Trafikoa erregulatzea. Lurralde-antolamendua. Iturri igorleetan neurri teknikoak aplikatzea. Iturri isilagoak hautatzea. Soinuaren transmisioa murriztea. Arauzko eta ekonomiaren neurri edo hobariak.

3. Ekintza-planek estimazioak jasoko dituzte eragindako pertsonen kopurua murrizteari buruz. (Loan eragozpenak edo kalteak pairatzen badituzte).

2. Ikerketa-zona eta bide-ardatzak deskribatzea

Ikerketa-eremua Bizkaiko Lurralde Historikoa da. Horretan errepideak Bizkaiko Foru Aldundiaren aginpidekoak dira. Hala eta guztiz ere, atxikitako irudian bakarrik zehazten dira. Ikertuko direnak Zarataren Mapa Estrategikoen barruan bide-ardatz handien baldintzekin betetzeagatik (> 16.000 ibilgailu egunean):

4. Orria 50tik

Errepidearen izena, ikerketu

den tartearen luzera eta

elkartutako MEUak

Aztertu diren MEU-en banaketa-mapa

**MEU: Mapa Estrategikoaren Unitatea

Dokumentu honen edukiak bakarrik errepide hauetarako garatutako Ekintza Plana aipatzen

du.

Ondoren, aztertutako MEU bakoitzaren deskribapen laburra egiten da:

- Mendebaldetik ekialdera doa 74 km-n (74+009 PK-tik 139+002

PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Muskiz (6.558 bizt.), Zierbena

(1.215 bizt.), Santurtzi (47.173 bizt.), Ortuella (8.684 bizt.),

Trapagaran (12.621 bizt.), Barakaldo (94.478 bizt.), Bilbo (349.972

bizt.), Arrigorriaga (11.140 bizt.), Basauri (45.085 bizt.), Galdakao

(29.544 bizt.), Zornotza (16.182 bizt.), Iurreta (4.144 bizt.), Abadiño

(6.843 bizt.), Berriz (4.312 bizt.) eta Zaldibar (2.877 bizt.)

- Iparraldetik hegoaldera doa 1,16 km-n (13+005 PK-tik 14+006

PK-ra).

- Getxoko udalerria (82.285 bizt.) sartzen da.

5. Orria 50tik

- Iparraldetik hegoaldera doa 1 km-n zehar (15+003 PK-tik

16+006 PK-ra).

- Getxoko udalerria (82.285 bizt.) sartzen da.

- Ipar-ekialdetik hego-mendebaldera doa 1,3 km-n (13+009 PK-

tik 14+001 PK-ra).

- Honako udalerriak sartzen dira: Portugalete (51.066 bizt.) eta

Ortuella (8.684 bizt.).

- Ipar-mendebaldetik hego-ekialdera doa 1,2 km-n (12+015 PK-

tik 14+000 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Santurtzi (47.173 bizt.) eta

Portugalete (51.066 bizt.).

- Iparraldetik hegoaldera doa 5 km-n (2+008 PK-tik 7+004 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Erandio (22.422 bizt.) eta Bilbo

(349.972 bizt.).

-Lehendabizi, iparraldetik hegoaldera doa eta, ondoren,

mendebaldetik ekialdera 2,2 km-n (27+007 PK-tik 29+010 PK-ra)

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Iurreta (4.144 bizt.) eta

Durango (25.003 bizt.).

6. Orria 50tik

- Bi tartetan banatuta dago. Lehenengoa ipar-mendebaldetik

hego-ekialdera doa (391+003 PK-tik 395+005 PK-ra) 4 km-n eta

bigarrena iparraldetik hegoaldera 7,8 km-n (378+004 PK-tik

387+003 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Bilbo (349.972 bizt.), Basauri

(45.085 bizt.), Zaratamo (1.651 bizt.), Arrigorriaga (11.140 bizt.) eta

Ugao-Miraballes (4.104 bizt.).

- Iparraldetik hegoaldera doa 0,3 km-n (1+004 PK-tik 1+007 PK-

ra).

- Bilboko udalerria (349.972 bizt.) sartzen da.

- Hiru tartetan banatuta dago. Lehenengo tartea iparraldetik

hegoaldera doa (11+007 PK-tik 19+008 PK-ra) 8 km-n, bigarrena

iparraldetik hegoaldera (3+001 PK-tik 9+003 PK-ra) 6 km-n eta

hirugarrena iparraldetik hegoaldera 90º-ko biraketarekin ibilbide

erdian, 1,4 km-n (0+000 PK-tik 0+014 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Mungia (13.807 bizt.), Derio

(4.846 bizt.), Zamudio (3.012 bizt.) eta Bilbo (349.972 bizt.).

- Ipar-ekialdetik hego-mendebaldera doa 2 km-n (18+009 PK-tik

21+000 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Sopela (10.709 bizt.) eta

Berango (5.311 bizt.).

- Iparraldetik hegoaldera doa 2 km-n (33+001 PK-tik 35+002 PK-

ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Gernika-Lumo (15.264 bizt.)

eta Muxika (1.320 bizt.).

7. Orria 50tik

- Iparraldetik hegoaldera doa 9 km-n (4+002 PK-tik 14+011 PK-

ra.

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Bilbo (349.972 bizt.),

Alonsotegi (2.662 bizt.) eta Gueñes (5.831 bizt.).

- Iparraldetik hegoaldera doa (eta bitarteko zona batean ipar-

mendebaldetik hego-ekialdera) 11,7 km-n (7+006 PK-tik 18+001

PK-ra).

- Honako udalerriak sartzen dira: Berango (5.311 bizt.), Getxo

(82.285 bizt.), Leioa (28.381 bizt.) eta Erandio (22.422 bizt.).

- Lehenengoa ekialdetik mendebaldera doa eta, ondoren,

iparraldetik hegoaldera 2,5 km-n (9+004 PK-tik 12+006 PK-ra).

- Honako udalerriak sartzen dira: Sestao (31.773 bizt.) eta

Barakaldo (94.478 bizt.).


ra).

- Honako udalerriak sartzen dira: Erandio (22.422 bizt.) eta Bilbo

(349.972 bizt.).

- Bi tartetan banatuta dago. Lehenengoa mendebaldetik

ekialdera doa 1,6 km-n (19+007 PK-tik 21+004 PK-ra) eta

bigarrena iparraldetik hegoaldera 1,2 km-n (28+000 PK-tik

29+003 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Zamudio (3.012 bizt.) eta

Galdakao (29.544 bizt.).

8. Orria 50tik

- Ipar-mendebaldetik hego-ekialdera doa 5,95 km-n(10+009 PK-

tik 17+001 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Galdakao (29.544 bizt.), Bedia

(994 bizt.) eta Lemoa (2.681 bizt.).


ra).

- Derioko udalerria (4.846 bizt.) sartzen da.

- Bi zati nagusitan eta txiki batean banatuta dago eta horretan

bakarrik Zaldibarreko udalerria sartzen da. Nagusiki ipar-

mendebaldetik hego-ekialdera doa 37,8 km-n (113+007 PK-tik

120+007 PK-ra), (78+003 PK-tik 109+002 PK-ra) eta (65+005 PK-tik

66+002 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Barakaldo (94.478 bizt.), Bilbo

(349.972 bizt.), Etxebarri (7.043 bizt.), Galdakao (29.544 bizt.),

Zornotza (16.168 bizt.), Iurreta (4.144 bizt.), Abadiño (6.843 bizt.)

eta Zaldibar (2.877 bizt.).

- Nagusiki mendebaldetik ekialdera doa 21,1 km-n (7+009 PK-tik

26+007 PK-ra).

- Hurrengo udalerriak sartzen dira: Barakaldo (94.478 bizt.),

Erandio (22.422 bizt.), Sondika (3.978 bizt.), Loiu (2.199 bizt.),

Zamudio (3.012 bizt.), Derio (4.846 bizt.), Lezama (2.113 bizt.) eta

Larrabetzu (1.551 bizt.).

- Iparraldetik hegoaldera doa 2,2 km-n (129+003 PK-tik 132+002

PK-ra).

- Santurtziko udalerria (47.173 bizt.) sartzen da.

9. Orria 50tik

3. Agintaritza arduraduna

Ekintza Plana garatzez agintaritza arduraduna, Bizkaiko Foru Aldundiaren aginpidekoak

diren bide-ardatzei dagokienez, Aldundia bera (Herrilan Saila) da. Halaber, Sail hori

garatuko diren foku berriek 1367/2007 ED, urriaren 19koa, 37/2003 Legea, azaroaren 17koa,

Zaratarena, garatzeari buruzkoa, betetzez arduratuko da zonifikazio akustikoari, kalitate-

helburuei eta emisio akustikoei buruz. Hala eta guztiz ere, Ekintza Plana oso-osorik

eraginkorra izateko, beste administrazioen eta Foru Aldundiko sailen partaidetza behar da,

alderdi batzuen arduradunak diren heinean:

• Bizkaiko Foru Aldundia: Ingurumen Saila: ingurumen-organo eskudun bezala, garapen

berriekin (bai tokian, bai eskualdean) zerikusia duten ingurumen-inpaktuaren

ebaluazioak zaindu behar ditu eta zarataren aldagaia behar bezala sartuko da

1367/2007 EDk zehaztutako zehaztapen metodologikoetan oinarrituta.

• Bizkaiko Foru Aldundia: Garraio eta Hirigintza Saila: lurralde plangintzarekin eta

plangintza urbanistikoarekin zerikusia duten aginpideak ditu. .

• Tokiko Administrazioa: garapen urbanistiko berriek kalitate akustikoaren helburuak

betetzen dituztela zaindu behar du. 1367/2007 EDren betekizunak Bizkaiko Foru Aldundiari

salbuesten dio zarataren maila objektiboa ez-betetzearen edozein erantzukizunetatik

garapen zona berrietan aipatu Errege Dekretuan definitzen diren bezala. Hala eta guztiz

ere, ez dira baztertzen Udalen eta Aldundiaren artean hobekuntzarako jarduera

bateratuak egoera zehatzetan eta dagoen problematikaren arabera. .

• Fokuen bestelako kudeatzaileak eta Tokiko Administrazioa: Bizkaiko errepideen Ekintza

Plana garatzeak Zonetako Ekintza Planak garatzea eskatuko du. Horiek toki zehatzetan

hobekuntza-jarduerak zehaztuko dituzte. Bizkaiko lurralde historikoa oso konplexua

denez, sarritan, zaratarengatik jarduera-zona batean batera agertzen dira beste

kudeaketa-fokuak, Aldundiarekin zerikusia ez dutenak: Adif, FEVE, Euskotren, Metro-

Bilbao, Euskotran, Udalak. Kasu horietan kudeatzaile eta administrazio horiekin

lankidetza-planak zehaztu beharko dira jarduera bateratuak definitzeko eta bitartekoak

eta inertziak aprobetxatzeko.

Azkenik, Eusko Jaurlaritza Araudi autonomikoak idaztez arduratuko da Autonomia

Erkidegoan zarataren aldagaia kudeatzeari buruzko alderdiekin.

10. Orria 50tik

4. 2002/49/EE Zuzentarauak 5.4. artikuluan xedatutakoaren

babesean balio mugak

Araudi autonomikorik ez dagoenez eta Bizkaiko udal-ordenantzek aplikazio-eremutik

trafikoaren zarata (ez ibilgailuen emisioa, baina bai ibilgailuen bideena) salbuesten

dutenez, aplika daitezkeen balio mugak eta kalitate-helburuak 1367/2007 EDn

zehaztutakoak dira.

5. Zarata kartografiatzearen ondorioz emaitzen laburpena

Atal honetan Bizkaiko bide-ardatz handien kasuan Zarataren Mapa Estrategikoen emaitzen

laburpena zehazten da; lehenik eta behin, MEU bakoitzaren afekzio akustikoaren

deskribapena egiten da eta, azkenik, pairatzen duten biztanleen laburpen-taula aurkezten

da.

A-8 (1. MEU): lehenengo zatian, A-8 autopistak industria-zonetatik hurbil doan trazadura du,

Abanto-Zierbenan dagoen etxebizitzetarako erabileraren zona unitarioa eta Trapagarango

udalerrian, Barakaldorekin mugan, etxebizitzetarako erabileraren zona izan ezik.

Barakaldotik igarotzen denean, trazadura industria-zonekiko eta erabilera tertziarioekiko

hurbila da, baina, halaber, etxebizitzen gune garrantzitsua dago eta elementu sentiberak

sartzen dira, hala nola ospitaleak eta ikastetxeak. Etxebizitza-erabilerako lurzoruarekiko

hurbiltasun-egoera Bilboren kasuan errepikatzen da eta garrantzi berezia hartzen du

udalerrira sartzeko inguruneetan. Hasieran, Arrigorriagako udalerrian ez du eraginik eta

Basaurin kirol-erabilerako zonara mugatzen da. Galdakaon, A-8 autopista lehenengo zonan

udalerriaren etxebizitza-garapenarekiko (finkatua eta aurrez ikusitakoa) paralelo doa eta

bigarren zonan, batez ere, industria- eta etxebizitza-erabilera unitarioetan zehar doa.

Zornotzatik pasatzen denean, trazadura industria-zonetatik hurbil dago, baina ez du alde

batera uzten etxebizitzen gune garrantzitsua (finkatua eta aurrez ikusitakoa). Gainera

etxebizitza-erabilera unitarioko zenbait area ikus daitezke. Iurretako udalerrian, A-8

autopista sentikortasun berezi bezala sailkatutako zenbait zonatatik hurbil kokatzen da; era

berean, etxebizitza-erabilerako eraikin sakabanatuak identifikatzen dira. Abadiñon

azpimarragarriena da etxebizitzarako kalifikatutako lurzoruaren zati bat, autopistaren

trazaduratik hurbil doana. Zaldibarren lurzoru sentiberaren tarte bat da eta industria-

lurzoruaren bestea, bidearen eta etxebizitzetarako erabilerarako lurzoruaren artean

dagoena.

11. Orria 50tik

BI-3730 (2. MEU): Getxoko udalerritik pasatzen denean trazadura hirigunetik doa, etxebizitza-

erabilera unitarioaren zonetatik hurbil bi aldeetan. Azkeneko zonan etxebizitza-erabilera

kolektiboa dago.

BI-3737 (3. MEU): trazadura Getxoko udalerrian zehar doa, etxebizitza-erabilera finkatuko

zonatik hurbil eskuinean (Bilborako noranzkoan) eta erabilera sentiberarako zonan

(ikastetxeak eta kirol-instalazioak) ezkerraldean (Bilborako noranzkoan).

BI-3749 (4. MEU): Portugaleteko udalerrian zehar doa erabilera sentiberako zonatik

(ikastetxea) hurbil. Ortuellako udalerrian azalpena txikia da eta erabilera akustikoa duen

kalifikazioaren lurzoruaren gainean eraginik gabe.

BI-3791 (5. MEU): trazadura hiri-inguruneetan du Santurtziko eta Portugaleteko udalerrietan,

etxebizitza-erabilera finkatuaren zonetatik hurbil bi aldeetan. Erabilera sentikorreko

elementu bezala azpimarra daiteke Portugaleteko udalerrian dagoen zaharren egoitza.

BI-604 (6. MEU): Erandioko udalerrian, errepide honen eraginpean, bakarrik etxebizitza-

erabilera kolektiboaren eta unitarioaren bi zona identifikatzen dira; trazaduraren gainerako

ingurunea industria-erabilera eta kalifikaziorik gabekoa da. Bilboko udalerrian bereziki

sentikorrak diren bi zonetatik (ikastetxeak) igarotzen da eta etxebizitzetarako zonen

inguruan lurperatua gelditzen da.

BI-623 (7. MEU7): A-8 autopistarekin lotzen den unetik, trazadura Iurreta udalerrian zehar

igarotzen da, industria-erabilerako zonatik eta finkatu gabeko etxebizitza kolektibo bezala

kalifikatutako zonatik hurbil. Durangotik pasatzen denean, eta betiere ezkerraldean,

Gasteizko noranzkoan, etxebizitza-erabilerako (kolektiboa eta unitarioa) zenbait zonetan

zehar igarotzen da.

BI-625 (8. MEU): -Lehenengo ikerketa-tarteak bere trazadura Bilboko udalerrian zehar du, hiri-

ingurunean oso-osorik, etxebizitza-erabilera finkatuko zonetatik hurbil ardatzaren bi

aldeetan. Bigarren tartean, Basauritik pasatzen denean, familia bakarreko etxebizitza-

multzo txikiaren gainean eragina du. Halaber, bigarren tartean, trazadura du Zaratamoko

eta Arrigorriagako udalerrien mugetan zehar eta, nagusiki, industria-zonetan du eragina

lehenengoan eta zona industriak eta etxebizitzetarako finkatuen gainean bigarrenean.

Azkenik, Ugao-Miraballes udalerritik pasatzen denean, errepidearen eskuineko aldean

(Urduñarako noranzkoan) etxebizitza-erabileraren zona finkatu (kolektiboa eta unitarioa)

12. Orria 50tik

txikia agertzen da; bien bitartean, kontrako aldean, hirigune nagusia bereizita dago

industria-erabilerako zona batengatik.

BI-626 (9. MEU): Bilbok udalerritik trazadura du Salbeko zubian zehar. Bakarrik tartearen

hasiera eta amaiera etxebizitza-erabilera zona finkatutik hurbil daude. Elementu berezi

bezala Museotik igarotzen dela azpimarra daiteke.

BI-631 (10. MEU): MEUren ikerketaren lehenengo tartea Mungia udalerrian zehar du bere

trazadura. Landa-eremuan kokatzen da, etxebizitza-erabilera unitario finkatuaren zonetatik

hurbil. Hiriguneko zona batzuetan kalifikazioa finkatu gabeko etxebizitza-erabilerarena da.

Tarte berak zati batean Derioko udalerritik jarraitzen du eta finkatu gabeko etxebizitza-

erabilerako zona zabalaren gainean du eragina. Bigarren tarteari eta Derion eta Zamudion

duen eraginari dagokionez, bakarrik azpimarragarria da Zamudion bi irakaskuntza-

zentroekiko hurbiltasuna (erabilera sentikorra). Jada Bilboko udalerrian, tarte berak eragina

du Otxarkoaga eta Txurdinagako etxebizitza-zonetan; trazaduran sartutako ikastetxea eta

egoitzen zona urrunago bat sartzen dira. Hirugarren eta azkeneko tartea, etxebizitza

kolektiboetarako kalifikazioa duen zonatik hurbil igarotzen da eta jada finkatuta dago.

Beste bat, berriz, finkatu gabe dago.

BI-634 (11. MEU): Sopelako udalerritik igarotzen da, ezkerraldean (Bilboko noranzkoan)

etxebizitza-erabilera finkatuaren zonatik hurbil eta kontrako aldean finkatu gabeko

etxebizitza-erabileraren zona unitario zabaletik (etxebizitza unitario finkatuaren

kalifikazioarekin zona txikiagoak tartekatuak daude). Berangoko udalerrian eragina

industria-zonara eta erabilera tertziario ez finkatuko zonara mugatzen da.

BI-634 (12. MEU): Gernika-Lumo eta Muxikako udalerrietatik pasatzen denean, bere eragina

du, nagusiki, industria-erabilerako zonetan (finkatuak eta finkatu gabeak) eta

azpimarragarria da etxebizitza-erabileraren zona unitarioa eta ikastetxe bat trazaduraren

amaieran Muxika udalerrian.

BI-633 (13. MEU): Bilboko udalerritik pasatzen denean, etxebizitza-erabilera kolektibo

finkatuko bi zonatara hurbiltzen da. Era berean, horiek industria-kalifikazioa duen zonaren

ondoan dago. Alonsotegiko udalerrian eragina du hirigune nagusian (ikastetxea eta

erretiratuen egoitza barne). Azkenik, Gueñesen duen trazadura etxebizitza-erabilera

finkatuko (unitarioa eta kolektiboa) zenbait zonatan zehar igarotzen da eta, hasieran,

ikastetxea eragin-eremutik kanpo gelditzen da urrun dagoelako edo pantaila egiten

13. Orria 50tik

duelako.

BI-637 (14. MEU): - Trazadura Berango eta Getxoko udalerrien mugan dihoala, MEUk

etxebizitza-erabilera finkatuaren (unitarioa eta kolektiboa) zenbait zonetan eragin

potentziala du, baita kalifikazio bereko zonetan, baina finkatu gabe daudenetan. Hurbil

dauden zenbait kirol-instalazio eta ikastetxe azpimarra daitezke. Leioatik pasatzen denean

(Avanzada), hirigune nagusia zeharkatzen du eta zenbait eraikin sentibera (ikastetxeak)

identifikatzen dira, baita udalerriak etxebizitzetarako gordetako lurzoruaren zati bat ere.

Erandioko udalerrian, bakarrik azpimarra daiteke etxebizitza-erabilera unitarioaren zonan

efektua; hori errepidearen amaieran kokatuta dago.

BI-644 (15. MEU): bakarrik Sestaori dagokion tartean, sor dezake eragina etxebizitza-

erabilera finkatuaren zonan (institutua barne) Gainerako trazaduran, bakarri zona

hurbiletan kokatzen dira industria erabilera eta erabilera tertziarioa.

BI-711 (16. MEU): Bilboko Itsasadarrean zehar paralelo doan trazaduran, bere eraginpean

daude tartekatuak etxebizitza-erabilera kolektiboaren eta unitarioaren zonak eta industria

zonak: Hasieran, zaratarekiko sentikortasun berezia duten eraikinak babestuak daude beste

eraikinek pantaila egiten dutelako edo bidetik urrun daudelako.

BI-737 (17. MEU): Zamudioko udalerriko hirigunetik doa eta bere eragina etxebizitza-

erabilera unitarioaren eta kolektiboaren zona finkatuetan zehar zabaltzen da. Halaber,

industria eta finkatu gabeko etxebizitza unitarioaren erabilera zonak hartzen ditu

Galdakaon, izan dezakeen efektua, etxebizitza unitario finkatuaren erabilera bezala

kalifikatutako bi zonatara mugatzen da. Ez dira inolaz ere ingurune hurbilean erabilera

sentikorreko eraikinak identifikatzen. BI-240 (18. MEU): Alderdi esangarri bezala, honakoak azpimarra daitezke: trazaduraren

hurbiltasuna ospitale-zonarekiko eta etxebizitza-erabilera unitarioaren zona bat Galdakaoko

udalerrian; gainera hirigune nagusiarekiko eta Bediako udalerrian etxebizitzetarako

hedapen-zonarekiko hurbil dago; halaber Lemoako udalerrian egoitza-zentroa hurbil

agertzen da.

14. Orria 50tik

N-633 (19. MEU): trazadura Derioko udalerrian zehar doa, etxebizitza-erabilera finkatuaren

(unitarioa eta kolektiboa, ikastetxea barne) zonatik hurbil eskuinean (Bilboko noranzkoan)

eta erabilera finkatu eta finkatu gabearen zona sentiberatik (ikastetxeak eta kirol-

instalazioak) ezkerraldean (Bilboko noranzkoan). Amaieran, industria-erabilerako zona

batera hurbiltzen da.

N-634 (20. MEU): Barakaldoko udalerria zeharkatzen du, lehenik eta behin, industria-

erabilera finkatuko zonatik hurbil eta, bigarrenez, etxebizitza-erabilera finkatuaren hainbat

zonatatik gertu. Horretan, zaratarekiko sentibera berezia duen eraikinak (ikastetxeak)

identifikatzen dira. Gehienetan beste eraikinek errepidearen efektuarekiko pantailak egiten

dituzte.

N-634 (21. MEU): foku honengatik eragin akustiko handiena azaltzen duten udalerriak

honako hauek dira: Barakaldo eta Erandio. Barakaldo: tartearen hasieran etxebizitza

finkatuen bi zonetan; horietan ikastetxea eta ospitale-zona sartzen dira. Era berean,

Rontegiko zubiaren hasierari eragiten dio, etxebizitza-zona batean (ezkerraldean, Getxoko

noranzkoan). Erandio: nabarmenak etxebizitza-erabilera unitarioaren zenbait zona industria-

erabilera nagusiko lurzoruarekin tartekatua.

N-644 (22. MEU): MEU Santurtziko udalerrian zehar igarotzen da, etxebizitza-erabilera

kolektiboaren (finkatuak eta finkatu gabeak) zonetatik hurbil. Horiek Bilboko Portura sartzeko

ingurunean kokatuak daude. Udalerriaren hirigune nagusian izan dezakeen eragina

mugatua gelditzen da, errepidea tunelean zehar baitoa hirigunetik hurbilen doan ibilbide

gehienean zehar.

Zarataren kartografia egin ondoren, informazioaren laburpen bezala, ondoren biztanleen

emaitzak (ehunekoetan) eta pairatzen dituzten azalerak Lden adierazlearekin aurkezten

dira:

15. Orria 50tik

ErrepideaLden [dB(A)]

>55 >65 >75km2 Etxebizitza Biztanle km2 Etxebizitza Biztanle km2 Etxebizitza Biztanle

A-8 39,74 178 496 12,63 20 56 3,03 0 0BI-604 1,2 0 0 0,3 0 0 0,06 0 0BI-623 1,39 0 0 0,33 0 0 0,04 0 0BI-625 5,2 0 0 1,41 0 0 0,26 0 0BI-626 0,15 4 9 0,01 1 2 0 0 0BI-631 6,29 0 0 1,39 0 0 0,29 0 0BI-634 0,84 1 2 0,16 1 1 0,02 0 0BI-635 1,3 1 1 0,21 0 0 0,02 0 0BI-636 3,75 7 18 0,87 3 8 0,1 1 1BI-637 7,27 49 137 1,92 12 31 0,4 2 4BI-644 3,18 8 21 0,93 1 2 0,08 0 0BI-711 2,15 6 16 0,33 2 5 0,03 0 0BI-737 1,08 3 8 0,22 2 4 0,01 0 0BI-3730 0,23 6 16 0,1 2 5 0,01 0 0BI-3737 0,47 6 16 0,09 2 4 0,01 0 0BI-3749 0,29 1 2 0,07 0 0 0,01 0 0BI-3791 0,32 40 111 0,07 12 32 0,02 5 14N-240 4,05 8 20 0,84 2 4 0,14 0 0N-633 2,69 6 15 0,61 1 2 0,12 0 0N-634 22,75 68 189 5 20 56 0,86 4 9N-644 1,12 1 2 0,25 1 1 0,03 0 0N-637 21,28 18 49 5,29 2 4 1,22 0 0

6. Gutxi gorabehera zarata pairatzen duten pertsonen

kopuruaren ebaluazioa. Arazoak eta hobetu behar diren

egoerak zehaztea

Ondoren, aztertutako MEU bakoitzean zarata pairatzen duten pertsonen kopurua

(ehunekoetan) zehazten da:

Legunez [dB(A)], lurzorutik 4 m-ra gehien pairatzen duen fatxadanErrepidea55-59 60-64 65-69 70-74 >75

A-8 47 21 7 4 0BI-604 1 1 0 0 0BI-623 5 1 1 1BI-625 17 10 2 1 0BI-626 0 0 0 0 0BI-631 1 1 0 0 0BI-634 1 1 1 0 0BI-635 0 0 0 0 0BI-636 4 3 4 3 0BI-637 39 25 10 8 1BI-644 10 3 0 0 0BI-711 5 3 3 1 0BI-737 2 2 2 1 0BI-3730 6 5 3 1 0BI-3737

6 3 3 0 0

BI-3749 1 0 0 0 0BI-3791 28 12 8 11 9N-240

7 4 2 1

N-633 5 1 1 0 0N-634 46 25 19 12 1N-644 0 1 0 0 0N-637 22 6 2 0 0

Errepidea Ltarde [dB(A)], lurzorutik 4 m-ra gehien pairatzen duen fatxadan 55-59 60-64 65-69 70-74 >75

A-8 55 23 8 4 0BI-604 1 1 0 0 0BI-623 5 1 1BI-625 18 8 2 1 0BI-626 0 0 0 0 0BI-631 1 1 0 0 0BI-634 1 1 1 0 0BI-635 1 0 0 0BI-636 4 3 4 2 0BI-637 47 27 11 8 1BI-644 11 4 0 0 0BI-711 5 3 3 1 0BI-737 2 2 2 1 0BI-3730 6 5 3 1 0BI-3737 7 3 3 0 0BI-3749 1 0 0 0 0BI-3791 35 12 8 13 6N-240 6 3 2 1N-633 7 2 1 0 0N-634 47 23 18 10 0N-644 0 1 0 0 0N-637 22 4 2 0 0

16. Orria 50tik

Jardun behar diren zonak bat datoz egoera finkatuan kalitate akustikoaren helburuak bat

gainditzen direnekin, xedatutako zonekiko eta erabilerekiko 1367/2007 EDn zehaztutakoari

erreparatuz.

Jarduerak zarata pairatzen duten biztanleei, eraikin sentikorrei eta azalerari dagokionez,

hierarkia kontuan hartuta garatuko dira.

7. Zarataren Legeak 22. artikuluan xedatutakoarekin bat,

jendaurrean jarritako izapidean jaso diren alegazioen eta

oharren zerrenda.

Ekainaren 19ko 3337/2008 FAren bidez jendaurrean jartzeko izapidea ebatzi zen eta

Zarataren Mapa Estrategikoak behin betiko onartu ziren (129. BAO, 2008ko uztailaren 7koa).

Izapide horretan Bizkaiko errepideei buruzko Zarataren Mapa Estrategikoen alegazio

bakarra jaso da. Alegazioa hurrengo puntuetan laburtzen da (guztiak N-637 errepideari

buruzkoak eta Zarataren Mapa Estrategikoei atxikiak dira):

1- Zarataren mapa estrategikoa aldatzea alegazioa egin duenaren etxebizitza isofona

desfaboragarrienen barruan sartzeko.

2- Zarataren ikerketa berriak egitea hego-haizearen ezaugarri bereziak eta

bestelakoak (zubiak eta irlak) kontuan hartuta; egunez eta gauez sonometroekin

egin daitezela gomendatzea eta bereziki egingo dira hegoaldeko haizea

Errepidea Lgauez [dB(A)], lurzorutik 4 m-ra gehien pairatzen duen fatxadan50-54 55-59 60-64 65-69 >70

A-8 41 15 6 0 0BI-604 1 1 0 0 0BI-623 4 1 1 0 0BI-625 15 6 1 1 0BI-626 0 0 0 0 0BI-631 1 1 0 0 0BI-634 1 1 1 0 0BI-635 0 0 0 0 0BI-636 3 4 3 1 0BI-637 37 22 10 5 0BI-644 10 3 0 0 0BI-711 3 2 3 0 0BI-737 2 2 1 0 0BI-3730 6 5 1 0 0BI-3737 4 4 1 0 0BI-3749 1 0 0 0 0BI-3791 30 11 8 16 0N-240 6 3 1 0N-633 4 1 0 0 0N-634 43 21 17 7 0N-644 0 1 0 0 0N-637 13 3 1 0 0

17. Orria 50tik

dagoenean; sonometroarekin neurketak egiten direnean bizilagunei jakinaraztea.

3- Neurri zuzentzaile osagarriak eranstea (bereziki pantaila akustikoak eta beste

edozein) N-637 errepidearen Ekintza Planen barruan.

Foru Aldundiak alegazio horren puntu bakoitzaren hurrengo erantzuna eman zion:

1- Zarataren Mapa Estrategikoak egiteko metodologia 37/2003 Legean eta 1513/2005

ED-n zehaztuta dago eta BFAk egindako mapetarako aplikatu da, beraz, egindako

kalkuluen emaitzak ezin dira aldatu eta Mapa Estrategiko baten helburuetarako

egokitzat jotzen dira, legeria horiek zehazten duten bezala.

2- Zarataren Mapa Estrategikoak kalkuluaren neurriekin edo metodoekin gara daitezke

(ikusi 1513/2005 ED). BFAk meteorologia-baldintzekiko eta fokuaren

funtzionamenduarekiko urteko batez besteko baldintzekin betetzea ahalbidetzen

duten kalkulu-metodoak aplikatuko ditu. Beraz, eraikinetako fatxadetan zarataren

mailak aztertzeko ez da beharrezkoa neurtzea.

3- Zarataren Mapa Estrategikoen ondorioz Ekintza Planaren garapenak N-637

errepidearen eragina kontuan hartuko du. Alegazioaren unean Plan hau egiten ari

zen eta alegazioa egin duenaren etxebizitzan egin beharreko jarduera zehatzari

buruz ez dago daturik.

8. Zarata murrizteko jada aplikatzen diren neurriak eta

prestatzen ari diren proiektuak

Jatorrian errepideen azpiegituretarako zaratarekin zerikusia zuten jarduerek horien

ingurumen-inpaktuaren ebaluazioekin zerikusia zuten. Hala eta guztiz ere, 2001. urtean

Bizkaiko Foru Aldundiko Herrilan eta Garraio Sailak Zarataren kontrako Borroka Planari

(aurrerantzean ZKBP) ekin zion. Esparru bezala erabiltzen da aldagai hori kudeatzeko

jarduerak kokatzeko orduan.

Plana 2004. eta 2007. urteetan eguneratu zen. Orduan, Zarataren Mapa Estrategikoak egin

eta eguneratu ziren 37/2003 Legeak zehaztutakoaren arabera eta abiapuntu bezala erabili

zen txosten honen xede den Ekintza Plana egiteko.

18. Orria 49tik

Plan honen barruan, zarataren kontrako zenbait jarduera egin dira eta hurrengo moduan

sailkatzen dira, jarduten den aldagaiaren arabera:

8.1. Jarduerak trafiko eta bide-zoruari buruz

Bi neurri-mota bereizten dira: zoladura drainatzailea jartzea eta bidean zirkulazio-abiadura

mugatzea. Ondoren bi tauletan zehazten dira Bizkaiko zer zonatan aplikatu diren neurri

horiek:

Zoladura drainatzaileak jartzea

ERREPIDEA Zona Hasierako PK Bukaerako Pk Urtea

BI-631 Mungiako Saihesb. 12+250 19+900 2000 Txorierri korridorea.

N-637 Derio-Erletxes 18+240 28+480 2003 tartea

Txorierri. korridorea

N-637 Enekuri- Artxandako 12+470 14+080 2006

tunelak tartea Uribe Kostako

BI-631 korridorea. Mimenaga-Sopela 17+050 19+300 2006

tartea

A-8 El Gallo – Erletxe tartea 101+600 103+850 2006

A-8 Montorra – Iurreta tartea 95+670 88+000 2007

A-8 Erletxe – Boroa tartea 103+850 100+00 2007

A-8 Galdakao – El Gallo tartea 107+020 105+600 2007

A-8 Bengoetxe –Galdakao tartea 109+420 107+020 2007

A-8 Basauri – Irubide tartea 110+040 109+420 2007

Bidean zirkulazio-abiadura murriztea

ERREPIDEA Zona Hasierako PK

Bukaerako PK

Abiadura Urtea

A-8

Hegoaldeko Konponbidea;

Ugaldebieta Bilbo eta Barakaldoko udalerriak

Bi norabideetan

11+250 124+890 80 km(h

1996-1997

A-8 San Fuente-La Arena

lotura Gipuzkoa – Santander norabidean

132+970 137+180 100 km/h

2006

19. Orria 49tik

El Haya eta San A-8 Fuentes Santander- 138+310 132+570 100 km/h 2006

Gipuzkoa norabidea

8.2. Jarduerak trazadurari buruz

Hiriguneetako trafikoa desbideratzen da zirkulazio-saihesbidearen moduan. Ondoren

trazadura-jarduerak egin diren edo egiten ari diren bideak eta zonak zehazten dira, horiekin

udalerrien hiriguneetatik pasatzea deuseztatzen bada:

EGINDAKO SAIHESBIDEAK ERREPIDEA ZONA Hasierako

PK Bukaerako PK Urtea

BI-636

BI-636 Balmasedako saihesbidea

29+848 32+040 1989

BI-636

Zallako saihesbidea 19+064 22+940 1992

BI-636 Güeñeseko

saihesbidea 15+000 19+090

2001

BI-623

BI-623 Otxandioko saihesbidea

46+000 48+000 1991

BI-625

BI-625 Urduñako 354+210 351+940 1994 saihesbidea

N-634

N-634 Zornotzako 87+330 93+488 1995 saihesbidea

BI-2522 BI-2522

Orozkoko

saihesbidea 23+820 25+133 1996

20. Orria 49tik

BI-633

BI-633

Berrizko saihesbidea 33+780 35+000 2000

BI-633 Markinako 47+510 49+097 1996 saihesbidea

N-636

N-636

Elorrioko saihesbidea 40+554 44+202 1999

BI-631

BI-631 Mendebaldeko

saihesbidea. Tartea: 3+212 5+631 2000

Orueta-Ibarsusi

BI-631 Mungiako 14+859 19+934 2000 saihesbidea

N-240

N-240

Zeanuriko

saihesbidea 30+400 31+820 2002

N-637

N-637

Txorierriko korridorea.

Tartea: Derio-

Larrabetzu 18+636 26+580

2003


N-637 Tartea: Larrabetzu-

Erletxe 26+580 28+580

2003

BI-635

BI-635

Gernikako

saihesbidea 34+000 37+490 2003

BI-638

BI-638

Ondarroako

saihesbidea 53+020 59+590

2003

21. Orria 49tik

BI-2794 Trazadura aldatzea.

Punta Luceroko

BI-2794 terminalerako 23+861 24+768 2003 sarbideak La Arena

auzoa (Zierbena)

BI-732 San Fausto-

BI-732 Montorreta trazadura 50+684 50+812 2005 aldatzea (Abadiño)

BI-2713

BI-2713 Larrabetzuko

saihesbidea 12+180 14+400 2005

BI-647 Astrabuduako

BI-647 saihesbidea 0+390 1+780 2007 II. fasea

BI-2238 y BI-2405 BI-2238 y

BI2405

Lekeitioko

saihesbidea 65+440 51+740 2009

SAIHESBIDEAK EGITEN

Errenteriako hiri-bide

perimetrala (Gernika) - -

Egiten

Igorreko saihesbidea - - Egiten

Lekeitioko

saihesbidea - - Egiten

VSM I. fasea. 2a

tartea, Ortuella-

Portugalete lotura - - Egiten

VSM-ren I. fasea. 2b

tartea, Santurtzi- - - Egiten

Portugalete

22. Orria 49tik

VSM-ren I. fasea. 3a

tartea, Portugalete-

Trapagaran - - Egiten

VSM-ren I. fasea. 3b

tartea, Trapagarango

zubia - - Egiten

VSM. 4. tartea,

Trapagaran-Gorostiza - - Egiten

VSM. 5. tartea,

Gorostiza-Cadagua - - Egiten

VSM. 6. tartea,

Cadaguako lotura - - Egiten

VSM. 7. tartea,

Cadagua-Peñascal - - Egiten

VSM. 8a tartea, Peñascal-Larraskitu - - Egiten

VSM. 8b tartea, Larraskitu-Buia - - Egiten

Trazaduraren gainean bestelako jarduera-motak dira errepidearen zonaren bat lurperatzen

dutenak. Ondoren, halako jarduera egiten ari den edo egin den bideak eta zonak

zehazten dira:


Bukaerako PK

Urtea

A-8

Larrea – Etxano 10.

ardatza Bi noranzkoetan Gutxi

gorabehera Legarrei auzotik. Zornotzako

udalerria

1+185 1+305 Trazadura-proiektua

A-8 San Mameserako sarbideak Esleitua

N-364

Larrea Etxano 1

ardatza (Zornotzudalerria)

1. ako 0+875 1+010 Trazadura-

proiektua

23. Orria 49tik

8.3. Jarduerak propagazio-bideei buruz

Zarata errepidetik hartzaileetara ez hedatzeko hesiak kokatzen dira. Jarduera horiek

egiteko pantaila akustikoak edo lur-kabailoiak jartzen dira. Ondoren, Foru Aldundiak

garatutako pantailak zehazten dira. Batzuk eraikiak daude, bete batzuk, berriz,

eraikitzen ari dira. Ezaugarriak definitzen dira.

Eraikuntza-fasean daudenen puntu kilometrikoak, trazadura berriak sortzen

badituzte, proiektuaren puntu kilometrikoekin bat datoz, ez baitute oraindik atxikia

errepidearen kodea, ezta kokapen zehatza ere.

24. Orria 49tik

ERREPIDEA EGOERA ZONA Hasierako PK

Bukaerako PK

LUZERA (m)

GEHIENEKO ALTUERA (m) MOTA u

BI-637 Uribekosta-Artaza Artaza

BI-637 Zerbitzuan auzoa (Leioa) Norabidea: BI-Berango

13+278 13+906 673 2,5 Lore-horma 1995

Uribekosta-Artaza Artaza BI-637 Zerbitzuan auzoa (Getxo) Norabidea:

Berango-BI 13+981 14+085 77 2,5 Lore-horma 1995

BI-637 Zerbitzuan Uribekosta-Artaza Fadura

multzoa (Getxo) Norabidea: Berango-BI

16+602 16+394 208 2,5 Metalezkoa Hormigoia 1995

BI-637 Zerbitzuan Uribekosta-Artaza

Oicosa multzoa (Getxo) Norabidea: Berango-BI

16+188 15+935 253 2,5 Metakrilatoa horman 1995

Uribekosta-Artaza

BI-637 Zerbitzuan Bolueko hezegunea Norabidea: BI-Berango 15+122 14+835 287 2´5 Metakrilatoa 2000

Uribekosta-Artaza

BI-637 Zerbitzuan Bolueko hezegunea Norabidea: BI-Berango 15+122 14+863 259 2,5 Metakrilatoa 2000

Uribekosta-Artaza

BI-637 Zerbitzuan Artaza auzoko etxea (Leioa) Norabidea: BI–

Getxo

13+260 13+351 91 4 Metakrilatoa 2008

BI-625/BI-626

BI-625; BI-626 Zerbitzuan

Erdiko konponbidea. Tartea

Salbe– Ugasko (Bilbo) Norabidea: tunelak-Deustu

1+745 1+797 52 2,5 Hormigoia 2000

25. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


BI-625; BI-626 Zerbitzuan

Erdiko konponbidea. Salbe-Ugasko tartea

(Bilbo) Norabidea: BI–Begoña

394+930 395+220 317 2,5 Metacrilato 2000

BI-625; BI-626 Zerbitzuan 395+228 395+378 150 5 Metacrilato 2000

BI-625; BI-626 Zerbitzuan 395+259 395+357 98 5 Metacrilato 2000

BI-631 Ekialdeko saihesbidea.

BI-631 Zerbitzuan Tartea: Orueta- Ibarsusi Otxarkoagako HI (Bilbo)

Norabidea: Ibarsusi-Orueta

4+575 4+713 138 4 Hormigoia 2000

Ekialdeko saihesbidea.

BI-631 Zerbitzuan Tartea: Orueta- Ibarsusi 4+865 4+991 126 4 Metalikoa 2000 Otxarkoaga auzoa (Bilbo)

Norabidea: Orueta-Ibarsusi

BI-631 Zerbitzuan

Mungiako saihesbidea Zabalondo auzoa

(Mungia) Norabidea: BI–Mungia

15+480 15+705 225 4 Metakrilatoa 2000

BI-631 Zerbitzuan Mungiako saihesbidea Atxuri auzoa (Mungia) Norabidea: Mungia–BI

16+687 17+774 747 3 Lur-kabailoia 2000

BI-631 Zerbitzuan Mungiako saihesbidea

Baserri partikularra Norabidea: Mungia–BI

18+196 18+271 79 2,5 Lore-horma 2000

Erdiko konponbidea. Salve-Ugasko tartea (Bilbo) Norabilea: Tunelak-Salbe

Erdiko konponbidea. Salve-Ugasko tartea (Bilbo) Norabilea: Tunelak-Ugasko

26. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


A-8 A-8 Zerbitzuan Rekalde auzoa (Bilbo)

Norabidea: SS-BI 116+233 116+396 163 2,5 Mistoa

metalikoa eta metakrilatoa

2002

A-8 Zerbitzuan Rekalde auzoa (Bilbo) Norabidea: BI-SS 116+764 117+331 567 2,5

Mistoa metalikoa eta metakrilatoa

2002

A-8 Zerbitzuan Rekalde auzoa (Bilbo) Norabidea: SS-BI 116+844 117+382 538 2,5

Mistoa metalikoa eta metakrilatoa

2002

A-8 Zerbitzuan Gurutzeta ikastetxea

(Barakaldo) Norabidea: BI

S- 122+002 122+164 166 4 Metalikoa 2004

Montorra-Iurreta Errote A-8 Zerbitzuan auzoa (Zornotza) 93+755 93+485 270 Metalikoa 2007

Norabidea BI-SS

A-8 Zerbitzuan Erletxe-Boroa Gumuzio

baserria (Zornotza) Norabidea: BI-SS

100+430 100+370 60 4 Metakrilatoa 2007

A-8 Zerbitzuan Bengoetxe-Boroa

Erdikoetxe Landa-hotela (Zornotza) Norabidea: BI –

SS

102+975 102+925 50 2 Metalikoa 2007

A-8 Zerbitzuan Bengoetxe-Galdakao

Galdakao Norabidea: BI – SS

108+000 108+518 329 4 Hormigoia 2007

A-8 Zerbitzuan Bengoetxe-Galdakao

Galdakao Norabidea: BI – SS

108+300 108+855 502 4 Metalikoa 2007

A-8 Zerbitzuan Etxano-Montorra Ibarra

baserria (Zornotza) Norabidea: SS-BI

96+140 96+023 114 2 Metakrilatoa 2008

27. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


Etxano-Montorra

A-8 Zerbitzuan Jaureguizar auzoa (Zornotza) Norabidea: BI-

96+838 96+685 255 4 Metakrilatoa 2008

SS

A-8 Zerbitzuan Sabino Arana lotura (Bilbo) SS-BI adarra 117+400 - 658 2.5 Metakrilatoa-

Metalikoa 2008

A-8 Zerbitzuan Sabino Arana lotura (Bilbo) BI-S adarra - 117+930

557

2.5

Metakrilatoa-Metalikoa

Metakrilato kurboa

2008

A-8 Zerbitzuan tura Sabino Arana loBI-S adarra

(Bilbo) 117+889 117+930 141 2.5

Metakrilatoa-Metalikoa

Metakrilato kurboa

2008

A-8 Zerbitzuan Zorrotza auzoa Fray Juan

Zorrozgoiti HI (Bilbo) Norabidea: BI-S

120+530 120+560 55 2 Metakrilatoa 2008

A-8 Zerbitzuan Zorrotza auzoa (Bilbo) Norabidea: BI-S 120+277 120+495 218 3 Hormigoia 2008

Zorrotza auzoa (Bilbo) A-8 Zerbitzuan Norabidea: BI-S 120+495 120+530 35 4 Metakrilatoa 2008

A-8 Zerbitzuan Zorrotza auzoa (Bilbo)

Norabidea: BI-S

120+530 120+758 228 3 Metakrilato kurboa 2008

A-8 Zerbitzuan Bº Zorrotza (Bilbao)

Dirección BI-S

120+712 120+510 202 3 Metakrilato kurboa 2008

A-8 Zerbitzuan Zorrotza auzoa (Bilbo) Norabidea: S-BI 120+510 120+517 8 3 Metakrilato

kurboa 2008

A-8 Zerbitzuan Zorrotza auzoa (Bilbo)

Norabidea: S-BI

120+510 120+420 109 3 Metakrilatoa,

mistoa egurra-metakrilatoa

2008

28. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


A-8 Zerbitzuan La Constancia auzoa

(Barakaldo) Norabidea: BI

S- 121+120 121+958 162 3 Metakrilato kurboa 2008

A-8 Zerbitzuan Cruces auzoa-1. fasea

(Barakaldo) Norabidea: BI-S

121+507 121+630 114 2,5 Egurra 2008

A-8 Zerbitzuan Cruces auzoa-1. fasea

(Barakaldo) Norabidea: BI-S

121+630 121+930 289 2,5 Metakrilatoa 2008

San Mameserako sarbideak: San Nicolás

A-8 Proiektatua auzoa (Bilbo) Norabibea: SS-Cadaguako lotura H

ardatza

0+985 1+740 339 3,5 Panel gardenak -

A-8 Proiektatua San Mameseko sarbideak Las Ventas auzoa (Bilbo) D ardatza; Norabidea: SS-S

1+230 1+400 171 4 Panel gardenak eta lore-horma

San Mameseko sarbideak:

A-8 Proiektatua Santiago auzoa (Bilbo)

Norabidea: SS-BI 1+280 1+330 50 4 Lore-horma - (Basurtora sarrera) D1

ardatza San Mameseko sarbideak:

A-8 Proiektatua San Nicolás auzoa (Bilbo) Norabidea: BI-Santander B 1+400 1+780 375 3,5 Panel gardenak

eta lore-horma -

ardatza San Mameseko sarbideak:

A-8 Proiektatua San auzoa (Bilbo) Norabidea: SS-Santander

1+500 1+680 181 3 Panel gardenak -

San Mameseko sarbidea:

A-8 Proiektatua Santa Ana auzoa (Bilbo) Norabidea: SS-Santander 1+740 2+000 257 3,5 Panel gardenak -

29. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


San Mameseko sarbidea

A-8 Proiektatua Basurtoko ospitalea (Bilbo) Norabidea: S-BI

C ardatza

2+040 2+160 121 Pantaila ingurakaria Panel gardenak -


A-8 Proiektatua Olabeaga auzoa (Bilbo) C ardatza. Olabeagarako sarbidea Santanderretik

2+040 2+160 116 Pantaila ingurakaria Panel gardenak -

San Mameseko sarbidea: A-8 Proiektatua Lezeaga auzoa (Bilbo)

Norabidea: S-SS A ardatza 2+310 2+400 92 4 Panel gardenak -


A-8 Proiektatua Bilboko irteera-erreien irekierak estali eta ixteko - - 152 6 Hormigoia -

zona

A-8 Proiektatua Iurreta-Gerediaga Bekoetxeko zona

(Abadiño) Norabidea: SS-BI

84+185 84+033 152 4 Mistoa egurra-metakrilatoa -

A-8 Proiektatua

Iurreta-Gerediaga Unzueta baserriaren zona

(Abadiño) Norabidea: SS-BI

85+674 85+847 152 4 Egurra -

A-8 Proiektatua

Iurreta-Gerediaga Elorria eta Elorriaga baserrien

zona (Iurreta eta Abadiño) Norabidea: SS-BI Dirección 86+370 86+032 173 4 Egurra -

SS-BI

A-8 Proiektatua

Iurreta-Gerediaga Garizar baserriaren zona (Iurreta)

Norabidea: SS-BI 86+673 86+500 338 4 Egurra -

30. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


Iurreta-Gerediaga Iurreta Buru eta Etxetxu baserrien

A-8 Proiektatua zona (Iurreta) Norabidea: BI-SS

87+409 87+166 243 4 Hormigoia -

Iurreta-Gerediaga Olabarri

eta Itziartarra baserrien A-8 Proiektatua zona (Iurrreta) Norabidea:

SS-BI 87+434 87+160 274 4 Egurra -

A-8 Proiektatua

Iurreta-Gerediaga Bº de Errando-Beiti (Iurreta)

Dirección BI-SS 87+909 87+519 390 4 Hormigoia -

A-8 Proiektatua

Iurreta-Gerediaga Errando-Goitiko auzoa

(Iurreta) Norabidea: SS-BI 87+967 87+774 193 4 Egurra -

N-637 Txorierriko korridorea.

Tartea: Derio–Larrabetzu N-637 Zerbitzuan Bolibar-Goikoa zona 19+490 19+850 360 4 Lur-kabailoia 2003

(Zamudio) Norabidea: SS– BI

Txorierriko korridorea. Tartea: Derio–Larrabetzu

N-637 Zerbitzuan Aurtenetxe auzoa 23+293 23+407 114 2,5 Metakrilatoa 2003 (Lezama) Norabidea: SS–

BI


N-637 Zerbitzuan Tartea: Derio–Larrabetzu Pinueta auzoa (Lezama)

Norabidea: SS– BI

23+626

23+861

165

2,5 Metakrilatoa 2003

31. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


Txorierriko korridorea. Tartea: Derio–Larrabetzu

N-637 Zerbitzuan Ugarte baserria (Larrabetzu) Dirección: SS–

BI

24+666 24+722 56

2,5 Metakrilatoa 2003

N-637 Zerbitzuan Hirugarren erreia. Tartea:

Enekuri–Larrondo Sangróniz auzoa (Erandio)

Norabidea: BI-SS

12+703 12+788 58 2 Metakrilatoa 2006

N-637 Zerbitzuan Hirugarren erreia. Tartea:

Enekuri–Larrondo Sangróniz auzoa (Erandio)

Norabidea: BI-SS

12+826 12+917 91 2 Metakrilatoa 2006

N-637 Zerbitzuan

Hirugarren erreia. Tartea: Enekuri–Larrondo “Reina

Sofía” Hezkuntza 15+300 15+530 230 2,5 Metakrilatoa 2006 Berezirako Ikastetxea

(Sondika) Norabidea: BI-SS

N-637 Proiektatua

Hirugarren erreia. Tartea: Larrondo-Derio. Usunaga

baserria (Sondika) Norabidea: BI-SS

8+130 8+206 76 3 Egurra -

N-637 Proiektatua

Hirugarren erreia. Tartea: Larrondo-Derio. Bidekurtze baserria (Loiu) Norabidea:

BI-SS 16+150 16+220 96 6 Hormigoia+Met

akrilatoa -

N-637 Proiektatua

Hirugarren erreia. Tartea: Larrondo-Derio. Bidekurtze baserria (Loiu) Norabidea:

BI-SS 16+150 16+220 96 6 Hormigoia+Met

akrilatoa -

32. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


BI-604 Ibarrekolanda-Deustuko

BI-604 Zerbitzuan

beheko saihesbidea San Inazio auzoa (Bilbo) Norabidea Enekuri

2+830 2+890 825 5 Metakrilatoa 2004

gailurra-BI Ibarrekolanda-Deustuko

BI-604 Zerbitzuan

beheko saihesbidea Morgan kalea. (Bilbo) Norabidea: BI- Enekuri

3+340 4+165 68 5 Hormigoia 2004

gailurra Enekuriko

desdoblamendua. Tartea: Fátima

BI-604 Zerbitzuan Ibarrekolanda. Esclavas del Sagrado Corazón

ikastetxea (Bilbo) Norabidea: BI- Enekuri

4+600 4+690 98 5 Horma berdea + lur-kabailoia 2008

gailurra

BI-732 San Fausto–Montorreta

BI-732 Zerbitzuan Baserria (Durango) Norabidea: Abadiño-VI

50+684 50+812 128 3 Metakrilatoa 2005

N-240

N-240 Zerbitzuan A-8 lotura Usánsolo la A-8ren irteera-adarra N- - - 48 2 Metalikoa 2006

240rantz (Galdakao)

N-240

Proiektatua Igorreko saihesbidea

Solaguren auzoa (Igorre) Norabidea: VI-BI 4+630 4+718 90 4 Metakrilatoa -

33. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


N-240 Proiektatua Igorreko saihesbidea San

Juan auzoa (Igorre) Norabidea: BI-VI

5+035 5+277 242 3 Metakrilatoa -

N-240 Proiektatua Igorreko saihesbidea San

Juan auzoa (Igorre) Norabidea: VI-BI

5+145 5+268 375 3 Metakrilatoa -

N-240 Proiektatua Igorreko saihesbidea

Olabarria auzoa (Igorre) Norabidea: BI-V

6+885 6+930 45 1 New Jersey -

N-240 Proiektatua Igorreko saihesbidea

Etxeen multzoa (Igorre) Norabidea: VI-BI

7+196 7+288 92 2.5 Metakrilatoa -

BI-628 Ballontiko ardatza. Etxea

BI-628 Zerbitzuan Nocedal auzoan (Ortuella) Norabidea:

Balparda-Nocedal

16+426 16+486 61 2,5 Hormigoia 2006

Ballontiko ardatza. Etxea

BI-628 Zerbitzuan Sto Domingo auzoan (Ortuella) Norabidea:

Nocedal-Balparda

17+121 17+172 46 2,5 Hormigoia eta metakrilatoa 2006

BI-628 Zerbitzuan

Ballontiko ardatza. Kanporras astialdiko

eremua (Sestao) Norabidea: BI-S

12+751 12+333 418 3 New

Jersey+metakrilatoa

2007

N-636 Cadaguako korridorea.

Tartea: Kastrexana

N-636 Zerbitzuan Arbuio La Llana auzoa 9+780 9+925 145 3 Metakrilatoa 2007

(Alonsotegi) Norabidea: BI-Balmaseda

34. Orria 49tik

Cadaguako korridorea. Tartea: Kastrexana

Arbuio La Guia auzoa



Bukaerako PK

LUZERA (m)


Cadaguako korridorea. Tartea: Kastrexana

Arbuio La Guia auzoa


N-636 Zerbitzuan 10+000 10+250 250 3 Metakrilatoa 2007

N-636 Zerbitzuan 10+110 10+250 140 3 Metakrilatoa 2007

Cadaguako korridorea.

Tartea: Kastrexana-Arbuio N-636 Zerbitzuan La Guía auzoa

(Alonsotegi) Norabidea: Balmaseda-BI

10+340 10+500 160 3 Metakrilatoa 2007

N-636

Zerbitzuan

Cadaguako korridorea. Tartea: Arbuio-Sodupe Los Caserios-Zaramillo auzoa (Gueñesi) Norabidea: BI-

Balmaseda

11+591 11+661 70 2,5 Metakrilatoa 2008

N-636 Zerbitzuan

Cadaguako korridorea. Tartea: Arbuio-Sodupe La Cuadra de Arriba auzoa 12+184 12+366 185,5 1,5 Lur-kabailoia 2008 (Gueñes) Norabidea: BI-

Balmaseda

N-636 Zerbitzuan

Cadaguako korridorea. Tartea: Arbuio-Sodupe San Pedro - Nocedal

auzoa (Gueñes) Norabidea: BIBalmaseda

12+538 12+602 66 2,5 Hormigoia + Metakrilatoa 2008

35. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


N-636 Zerbitzuan Cadaguako korridorea.

Tartea: Arbuio-Sodupe La Cuadra auzoa (Gueñes) Norabidea: BI-Balmaseda

12+602 12+693 90 2 New Jersey + Metakrilatoa 2008

N-636 Zerbitzuan

Cadaguako korridorea. Tartea: Arbuio-Sodupe La Cuadra auzoa (Gueñes) Norabidea: BI-Balmaseda

12+693 12+798 105 2,5 Hormigoia + Metakrilatoa 2008

BI-623 BI-623 Proiektatua Aramotz auzoa (Durango)

Norabidea: VI-Durango 28+580 28+475 105 2 Egurra -

N-633

N-633 Proiektatua

Hirugarren erreiak N-633 Txorierri politeknikoa

(Derio) Norabidea: BI–Mungia

2+183 2+357 174 2 Egurra eta Metakrilatoa -

N-633 Proiektatua

Hirugarren erreiak N-633 Bº Arteaga; Derio HI; Txorierri

BHI (Derio) Norabidea: Mungia-BI

2+763 1+035 978 3 Egurra eta Metakrilatoa -

N-633 Proiektatua Hirugarren erreiak N-633 Bilbo Barri auzoa (Derio)

Norabidea: Mungia-Bilbo 1+206 1+147 65 2 Egurra eta

Metakrilatoa -

N-633 Proiektatua

Hirugarren erreiak N-633 Aresti baserria-San Antolín auzoa (Derio) Norabidea:

Mungia-BI D4 adarra

1+206 1+147 164 5 Metakrilatoa -

N-633 Proiektatua

Hirugarren erreiak N-633 Aramendi baserria- San

Antolín auzoa (Derio) Norabidea: BI–Mungia

1+264 1+410 152 1,50 Metakrilatoa -

36. Orria 49tik


Bukaerako PK

LUZERA (m)


N-633 Proiektatua

Hirugarren erreiak N-633 Canda Barri baserria

Norabidea: Aireportua-Bilbo

2+495 2+727 232 1 New Jersey -

BI-635 Errenteriako hiri-bide

BI-635 Proiektatua perimetrala Bº Errenteria (Gernika)

lotura adarra Errenteria

1+350 1+060 92 1,5 Metakrilatoa -

37. Orria 49tik

8.4. Jarduerak hartzaileari buruz

Kasu honetan errepideen zarata pairatzen duten eraikinetako fatxadak tratatzen dira,

isolamendu akustikoa hobetzeko leiho bikoitzak jarriz:

ERREPIDEA Zona Urtea

A-8 Retuertoko auzoa (Barakaldo) 1987-1988

A-8 (Rontegiko zubia) Etxatxu kalea 37,

eta 62. (Barakaldo)

39, 41 eta San Luis 7

1992

BI-635 Errenteriako hiri-bide perimetrala 2009

(Gernika)

Bestetik, prebentzio-lanean jarduerak bi aldetatik nabarmentzen dira. Ondoren definituko

dira, betiere orokorrean eta zehaztasunetan sartu gabe, oso zabala suertatuko bailitzateke:

1- Ingurumen Inpaktuaren Ebaluazioak errepide berrien kasuan: ebaluazioek zarata

aldagaia kontuan hartzen dute; modelizazioa egiteko analisi akustikoak garatzen dira eta

horiei esker, proiektuaren fasean aplika daitezkeen neurri zuzentzaileak azter daitezke

proiektuaren fasean poluzio hori prebenitzeko.

2- Errepidetik hurbil dauden garapen urbanistiko sentikor berrien analisi akustikoak. BFAk

erabilera sentiberen garapen urbanistiko berrietarako, horiek errepideen inguruetan

garatzen badira, baldintzak eransten ditu diseinuan zarataren kontrako babes-neurri

prebentiboak integratzeko.

38. Orria 49tik

9. Hurrengo bost urteetan agintaritza eskudunek aurrez ikusitako

jarduerak, zona lasaiak babesteko neurriak barne

Lehenik eta behin, Bizkaiko Foru Aldundiko Herrilan Sailak ZKBP eguneratua mantenduko du

bere aginpideko errepideek sortutako soinu-mailaren informazio eguneratua izateko eta

hobekuntza-jarduerak diseinatu ahal izateko.

Bestetik, Zarata Mapak egitearen ondorioz sortutako Ekintza Planak hainbat jarduera nagusi

identifikatzen ditu. Hurrengo 5 urteetan analisiak egingo dira eta hobekuntzak nahiz

jarduerak proposatuko dira egoera nagusiei erantzuteko aurrekontu eskuragarriaren

arabera.

8. atalean zehaztutakoaren antzera, jada garatuak dauden jardueretarako, zarataren

kontra aurrez ikusitako neurriak jarduten den aldagaiaren arabera sailkatzen dira.

Ondoren deskribatzen diren jarduera guztiak proiektuaren lehenengo faseetan daude,

beraz, alda daitezke.

9.1. Jarduerak trafikoari buruz

Errepidearen tarte zehatzetan zirkulazioaren abiadura murrizteko aukera ikertzean datza.

Ildo horri jarraiki, Errepideetako Zuzendaritzak jakinarazitakoaren arabera, A-8 errepidean,

ondoren aipatzen diren puntu kilometrikoen artean, abiadura murrizteko aukera aztertzen

ari da.

Zirkulazioaren abiadura bidean murriztea


Bukaerako PK

Abiadura Urtea

A-8 Max Center lotura-San 124+000 131+000 100-80 -

Fuentes lotura

9.2. Jarduera trazadurari buruz

Hiriguneetatik ibilgailuak ez pasatzera bideratutako jarduerak dira; normalean, horretarako,

zirkulazio-saihesbideak egiten dira. Ondoren, halako aldaketak garatuko diren bideak

zerrendatzen dira:

39. Orria 49tik

o Boroa–Lemoa

o Gerediaga–Muntsarantz

o Urberoaga–Berriatua

o Bermeo

o Zornotza–Zugastieta y Múgica

o Ermua

o Bilboko Ekialdeko saihesbidea

Trazadurari buruzko bestelako jarduera-motak dira errepidearen zona batzuk lurperatzea.

Ondoren, halako aldaketa-motak egingo diren bideak aipatzen dira:

ERREPIDEA ZONA ARDATZA Hasierako PK

Bukaerako PK Oharrak

A-8 A adarreko

tunela A 1+376,000 1+830,584

A-8 A-8 estaltzea Enborra 1+990,000 2+313,000 (1)

A-8 1. tunel

faltsua B 1+169,713 1+235,752

A-8 2. tunel

faltsua B 1+235,752 1+407,501 (2)

A-8 3. tunel

faltsua C 1+605,450 1+703,500

A-8 4. tunel

faltsua D 1+750,000 1+914,192

(1) Estalduran sartzen dira, A-8ren enborraz gain, A eta D adarrak. A adarra estalita dago

tunelaren amaieratik (1+830,584 PK) A-8ren estalduraren sarreraraino.

(2) Tunel faltsuan B eta C adarrak sartzen dira antzeko luzerarekin, A-2 eta A adarrak, bien

arteko lotura-tartean, 108 m-ko luzerarekin eta D adarra 4. tunel faltsutik C adarrean elkartzen

deneraino (1. tunel faltsua)

9.3. Jarduerak propagazio-bideari buruz:

Zarata ez hedatzeko hesiak jartzen dira errepidetik hartzaileetara. Jarduera horietan

pantaila akustikoak edo lur-kabailoiak jartzen dira.

40. Orria 49tik

Hurrengo taulan aipatzen diren puntu kilometrikoak proiektu-faseari dagozkio, beraz,

balioa alda daiteke obraren garapenaren arabera.

Ondoren neurri horiek zehazten dira:

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

A-8

A-8 Larrea-Etxano

Norabidea: BI-SS 0+080 0+500 420 4 -

A-8 Larrea-Etxano

Norabidea: BI-SS 0+500 0+690 190 3 -

A-8 Larrea-Etxano

Norabidea: BI-SS 0+940 0+980 40 3 -

A-8 Larrea-Etxano

Norabidea: BI-SS 1+305 1+468 163 4 -

Larrea-Etxano Erreferentziarik gabe

A-8 (N634, 9., 11. eta

12. ardatzak)

PK 0+000-0+300

PK 0+000-0+192 790 4 -

Norabidea: BI-SS PK 0+000-0+070

Larrea-Etxano

A-8 Enatzeko

biribilgunea eta - - 185 4 -

ingurunea

6. ardatza

41. Orria 49tik

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

A-8 Larrea-Etxano

0+350 0+080 270 3

A-8 Larrea-Etxano

(Estaldura)

Hegoaldea 110 2,5 Metakrilatoa

A-8 Larrea-Etxano

(Estaldura)

Iparraldea

93 2,5

Metakrilatoa

Ermuko

A-8 ordainlekua 74+800 75+300 495 2,5 - Norabidea: SS-BI

Ermuko

A-8 ordainlekua 75+200 75+300 100 2 - Norabidea: SS-BI

A-8 Eitzagako auzoa

Norabidea: SS-BI 76+450 76+550 95 2 -

Zaldibarreko

A-8 norabidea 78+845 79+940 95,5 3 - Norabidea: BI-SS

A-8 Zaldibarreko tunela

Norabidea: SS-BI 78+860 79+010 150 3 -

Zaldibarreko

A-8 hirigunea 79+750 79+900 249 2,5 - Norabidea: BI-SS

Zaldibarreko

A-8 hirigunea 80+000 80+100 90 2 - Norabidea: SS-BI

Zaldibarreko

A-8 hirigunea 80+325 80+450 125 1,5 - Norabidea: SS-BI

A-8 Okango baserria

Norabidea: SS-BI 80+885 81+200 315 4 -

A-8 Okango baserria

Norabidea: SS-BI 80+915 81+105 190 3 -

42. Orria 49tik

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

A-8 Okango baserria

Norabidea: SS-BI 81+350 81+835 488 4 -

A-8 Okango baserria

Norabidea: SS-BI 81+875 82+110 236 4 -

A-8 Berriz

Norabidea: BI-SS 82+150 82+600 449 3 -

A-8 Berriz

Norabidea: BI-SS 82+150 82+550 390 3 -

A-8 Abadiño

Norabidea: BI-SS 82+275 84+400 127 4 -

A-8 Berriz

Norabidea: BI-SS 82+600 82+645 45 1 -

A-8 Berriz

Norabidea: BI-SS 82+800 82+835 35 1 -

A-8 Abadiño

Norabidea: BI-SS 84+150 84+345 195 3 -

A-8 Abadiño

Norabidea: BI-SS 84+600 84+655 55 1 -

A-8 Abadiño

Norabidea: BI-SS 84+750 84+825 75 3 -

A-8 Abadiño

Norabidea: SS-BI 84+845 84+900 53 2 -

A-8 Arriandi auzoa

Norabidea: SS-BI 89+500 89+715 215 3 -

Etxebizitzak

A-8 Celulosa Nervionen

ondoan 90+250 91+515 265 4 -

Norabidea: SS-BI

Etxebizitzak

Celulosa Nervionen

A-8 ondoan 90+250 91+515 265 4 - Norabidea: BI-SS

43. Orria 49tik

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

Etxebizitzak

A-8 Celulosa Nervionen

ondoan 91+150 91+580 427 4 -

Norabidea: BI-SS

A-8 San Miguel auzoa

Norabidea: SS-BI 93+900 94+30 400 4 -

A-8 San Miguel auzoa

Norabidea: BI-SS 94+105 94+300 195 4 -

San Miguel auzoa

A-8 (Lauaxeta ikastola) 94+350 95+525 276 4 - Norabidea: BI-SS

San Miguel-

A-8 Garamendi auzoa 94+800 95+600 350 4 - Norabidea: BI-SS

A-8 Larrea-Etxano

Norabidea: SS-BI 100+200 100+535 335 4 -

A-8 Errota auzoa

Norabidea: BI-SS 100+535 100+850 375 4 -

A-8 Errota auzoa

Norabidea: SS-BI 100+670 100+900 230 2 -

A-8 Errota auzoa

Norabidea: SS-BI 100+900 101+125 225 4 -

A-8 Etxebarri auzoa

Norabidea: BI-SS 101+400 101+710 310 3 -

A-8 Etxebarri auzoa

Norabidea: SS-BI 101+900 102+460 560 4 -

A-8 Bekea auzoa

Norabidea: BI-SS 105+555 105+700 145 3 -

A-8 Bekea auzoa

Norabidea: BI-SS 105+680 106+700 1108 4 -

BI-635

BI-635

Zornotza auzoa

(Zornotza) -

- - - -

44. Orria 49tik

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

Gernikako

korridorea. Tartea:

BI-635 Zornotza-

Autzagane. Enariza

baserria (Zornotza)

1+025 1+080 55 1,5 Egurra

Norabidea:

Zornotza

Gernikako

korridorea. Tartea:

BI-635 Zornotza-

Autzagane. Poitoa

baserria (Zornotza)

Norabidea:

1+480 1+530 50 2 Egurra

Gernika

Gernikako

korridorea. Tartea.

BI-635 Zornotza-

Autzagane. Trupita

baserria (Zornotza)

Norabidea:

1+625 1+730 105 2,5 Egurra

Zornotza

Gernikako

korridorea.

BI-635

Tartea: Zornotza-

Autzagane.

Larragoiko baserria

(Zornotza)

1+735 1+815 80 2,5 Egurra

Norabidea:

Zornotza

45. Orria 49tik

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

Gernikako

korridorea. Tartea:

Zornotza-

Autzagane.

Martinena baserria

(Zornotza)

Norabidea:

Zornotza

BI-635 1+965 2+095 130 4 Egurra

Gernikako

korridorea Tartea:

Zornotza-

Autzagane.

Minekoa baserria

(Zornotza)

Norabidea:

Gernika

BI-635 2+165 2+225 60 2 Egurra

Gernikako

korridorea. Tartea:

Zornotza-

Autzagane. Katia

baserriak

(Zornotza)

Norabidea:

Zornotza

BI-635 2+195 2+225 30 1 New Jersej

BI-637 BI-637 Kukularra auzoa - -

Leioako tunel Kristalezko

BI-637 faltsura sarrera

(Leioa)

11+320

11+780 460

2 gortina-

horma

BI-637

Leioako tunel

faltsura sarrera

(Leioa)

11+780 11+660 120 2

Kristalezko

gortina-

horma

46. Orria 49tik

ERREPIDEA ZONA

Hasierako

PK

Bukaerako

PK

LUZERA

(m)

GEHIENEKO ALTUERA

(m)

MOTA

METROPOLIKO HEGOALDEKO SAIHESBIDEA

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Portugalete –Trapagaran

0+332,85 0+523,66 394 3

Hormigoia

eta

metakrilatoa

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Portugalete –Trapagaran

105+165,540 105+321,087 185 3 lMeta ikoa

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Santurtzi-

Portugalete

101+197,66 101+699,660 502 3 Hormigoia

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Santurtzi-

Portugalete

102+110,120 102+391,800 301 3 Metalikoa

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Santurtzi-

Portugalete

103+018,98 103+107,062 88 3 Hormigoia

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Santurtzi-

Portugalete

103+105,140 103+775,309 701 3 Metalikoa

Metropoliko Ortuella-

hegoaldeko Portugalete lotura - - 285 - Hormigoia

saihesbidea (Suhiltzaileak)

Metropoliko

hegoaldeko

saihesbidea

Santurtzi-

Portugalete lotura

(Urioste auzoa)

- - 72 - Lur-berma

Metropoliko Ortuella-hegoaldeko Portugalete lotura

Zubiaren luzera guztia 1583 -

Metakrilatoa

saihesbidea (Trapagarango

zubia)

47. Orria 49tik

9.4. Jarduerak hartzaileari buruz

Errepiden zarata pairatzen duten eraikinetan fatxadak tratatzean dautza. Helburua

isolamendu akustiko hobea lortzea da eta, horretarako, leiho bikoitzak jartzen dira.

Zona hauetan aurrez ikusten dira neurri horiek:

ERREPIDEA Zona

BI-2120 Portumez-Maruri

Metropoliko hegoaldeko Salcedilloren errepidean etxebizitzak saihesbidea

Metropoliko hegoaldeko saihesbidea

Yedal auzoa, 3 eta 4 (4. tartea:

Trapagaran Gorostiza)

Metropoliko hegoaldeko saihesbidea

Estrada Beiti, 9 eta 28 (8a. tartea:

Peñascal Larraskitu)

Gernikako korridorea.

Tartea: Zornotza-

Autzagane

Trupita eta Larragoiko baserrien bigarren solairuak (Zornotza)

Bestetik, Aldundiak garatzen ari den prebentzio-lanekin jarraituko du errepide berrien

Ingurumen Inpaktuaren Ebaluazioei buruz, baita garapen urbanistiko berrietarako Tokiko

Administrazioek ezarritako baldintza akustikoei buruz ere.

Zeregin hori errepideetarako Zor Zonak definitzearekin osatuko da.

Lan horren barruan sartzen da zarata aldagaia Bizkaiko errepideen Lurralde Plan

Sektorialean sartzea ere bai. Aipatu planak helburu bikoitza du: batetik, ildo nagusiak

zehaztea eta, bestetik, Bizkaian bide berrien trazadurak aurrez ikustea (erabakiak hartzeko

orduan, irizpide osagarri bezala kontuan hartzeko).

Azkenik, erakundeen artean koordinazioa izateko jarduerak egitea aurrez ikusia dago,

bereziki, Udalei dagokienez. Helburua ahaleginak elkartu eta jarduera Zona Planei eta

prebentzio-lanari erantzuna ematea da. Ildo horri jarraiki, egun lanean ari da hurrengo

udalerrietan: Trapagaran, Ermua eta Barakaldo; pantaila akustikoak instalatzeko lankidetza-

hitzarmenak zehaztu dira.

48. Orria 49tik

10. Estrategia epe luzera

Bizkaiko Foru Aldundiaren Herrilan Sailaren estrategia epe luzean poluzio akustikoaren

kudeaketa sailaren funtzioen barruan integratzea du helburu: errepide berrien plangintza,

Bizkaian mugikortasuna kudeatzea, bideak mantentzea eta errepideei buruz biztanleak

informatzea.

Helburu orokor hori kontuan hartuta, 3 jarduera-lerro identifikatzen dira Sailak Zarata

Kudeatzeko Estrategiaren barruan:

1- ZKBP: zarata kudeatzeko esparrua definitzen du eta bere helburua poluzio

akustikoaren ebaluazioa egiteko alderdi teknikoei erantzuna ematea da. Halaber,

planifikatzen diren neurri zuzentzaileak eta prebentiboak aztertuko dira.

2- Ahalik eta informaziorik eguneratuena jasotzeko zaintza teknologikoa garatzea,

errepideetan poluzio akustikoari aplika dakizkiokeen neurri zuzentzaileei buruz. Ez da

bakarrik irtenbideen eta jardueren eraginkortasun akustikoa kontuan hartuko,

konponbideen bizi-zikloarekin zerikusia duten inpaktuak (ingurumenekoak eta

ekonomikoak) ere bai. Era berean, efektu osagarriak kontuan hartuko dira, hala

nola ezarritako neurrien gizarte-pertzepzioa.

3- Biztanleak informatzea: Sailaren web orriaren barruan atal berezia dago herritarrei

Zarataren Mapa Estrategikoei buruzko informazioa eskaintzeko. Helburua epe luzera

web orria plataforma izatea da herritarrak informatzeko eta, bide batez, eurek parte

hartzeko.

11. Informazio ekonomikoa (eskura badago): aurrekontuak,

kostu-eraginkortasunaren ebaluazioak edo kostu-irabaziak

Errepideen Planean Herrilan Sailaren inbertsio orokorren aurreikuspenak biltzen dira eta

dokumentu estrategikoetan propagazioaren bideei buruz eta fatxadetan hartzaileei buruz

jardutera bideratutakoak aurrez ikusten dira. Hala, Sailaren aurrekontu-zifrak honako hauek

dira:

1- Urtean 2.500.000 € neurri zuzentzaileak gauzatzeko: pantailak, fatxaden

49. Orria 49tik

isolamenduaren hobekuntzak, etab.

2- 365.000€ hurrengo bi urteetan Sailaren Zarataren Kontrako Borrokaren Planarekin

jarraitzeko. Horren barruan sartzen da kudeaketa eta ebaluazioa.

ZARATAREN ARLOAN EKINTZA-PLANA · Plana garatzeak Zonetako Ekintza Planak garatzea eskatuko du....

Documents

Transcript of ZARATAREN ARLOAN EKINTZA-PLANA · Plana garatzeak Zonetako Ekintza Planak garatzea eskatuko du....