O sector terciario é oencargado de

prestarservizos aosoutros sectores.É a

principal actividade dospaises

industrializados.

A tendencia actualmente éque este

aumente.

Gran diversidade: sanidade, educación, lecer…

A sociedade de información fai aumentar o sectorterciario.Revolución do sector terciario.

O sector terciario superior oucuaternarioSector científico e tecnolóxico.

Xestión empresarial.Sector banalNon esixedemasiada preparación e está mal pagado.

Cambios sociais recentes:O aumento da

esperanza de vida: aumento

deresidencias, centros de día…

A incorporación da muller ao mundo

laboral: garderías,alimentos

precociñados…

A redución da xornada laboral e a

xeneralización dasvacacións pagas.

CARACTERÍSTICAS DAS ACTIVIDADES DO SECTORTERCIARIO

Seren moi heteroxéneas: pola variedade de servizos, polacualificación persoal e polo tamaño.

Seren actividades intanxibles e inmateriais.

Seren activiades imposibles de almacenar.

Estaren situadas preto do consumidor.

Teren un nivel de mecanización relativamente baixo. Seren actividades en expansión.

Estaren desigualmente repartidas.

Este sector é maior nospaises desenvolvidos.

Servizos sociais: poden ser públicos ou

privados.

Servizos de distribución.*Servizos de

empresas.

Servizos ao consumidor.

Todas as persoas teñen dereito á

asistencia médica.

Acalidade destos servizos débese ao

desenvolvemento dopais.

A SANIDADE NOS PAISES POBRES Teñen

grandes problemas cas enfermidades

transmisibles e infecciosas.A SANIDADE

NOS PAISES RICOSOs problemas

asócianse ao estilo de vida.

O comercio consiste na activiade de

mercar e vendermercadorías co fin de

satisfacer as necesidades

dapoboación.*Troco: intercambio duns

productos por outros.*Moeda: é a base

da actividade comercial.

comercio interior Ten lugar dentro dun

pais.Pode ser:Por xunto.

Por miudo.

O comercio exterior :Realízase entre

paises.Poder

ser:Exportación.Importación.

É a diferenza entre os productos que un

país vende aoexterior e os que lle

compra a outros paises.Pode

ser:*Positiva: cando as exportacións son

maiores que asimportacións (en

diñeiro).*Negativa: cando as

importacións son maiores que

asexportacións (en diñeiro)

Rexistra todos os intercambios

comerciais dun país, tantode productos,

como de servicios ou de

capitaisfinancieiros.Pode ser:

Excedentaria: o valor dos ingresos

supera o dos gastos.Deficitaria: os gastos

son maiores que o valor dosingresos

Grandes cantidades de productos moi

distintos: grazas amedios de transporte

con gran capacidade de carga

eeficacia.

Rede de relacións de ámbito mundial.

Moita poboación

O maior volume e valor de intercambios

realízanse entreEuropa, Xapón, China,

outros paises de Asia oriental e EE.UU.

No resto do mundo o comercio é menor

e utilízansematerias primas.

Son os movementos entre vendedores e compradorescomparable a un curso ou corrente de auga.Os fluxos de materiasprimas:Representan o 40%. Moitos paisesproductores econsumidores de materiasprimas carecen delas. Amateria prima máisimportante é o petroleo.Os fluxos de productos manufacturados:O 80% destes productos proceden dos paisesdesenvolvidos. Importantes cambiosnos últimos anos.Os fluxos de capitais.

Os fluxos comerciais :Mediante préstamos , investimentos, a venda de empresasouaccións de bolsa.Os maiores fluxos danseentre EE.UU, UE e Xapón.OS FLUXOS DE INFORMACIÓNAumento dos fluxos de información gracias as TIC.OS BLOQUES COMERCIAIS*Proximidade espacial.*Unión de alfándegas.*Redistribución industrial.*Frontecomún.*Complementariedade e unión de esforzos.

O transporte é o medio de translado de

personas oumercadorías dun lugar a

outro.O transporte aéreo, o terrestre e o

marítimo son ossistemas de

transporte.Para a circulación dos medios

de transporte son necesariasas

infrastructuras axeitadas.

Permite o desprazamento cotián da poboación.

Posibilita os desprazamentos a lugares moiafastados

Fai posible a distribución de bens e servizos. A REVOLUCIÓN DOS TRANSPORTES

O aumento da capaciade de carga.

A intermoralidade.

O incremento da velociade. A mellora das infrastructuras viarias.

O aumento da seguridade.*A redución no prezo do transporte.

É un conxunto de infrastructuras por

onde circulan confacilidade os

vehículos.Elementos das redes:*Eixes ou

liñas.*Malla ou rede.*Nós de

transporte.REDE

POUCOESTRUCTURADAREDE

O transporte por estradaÉ a rede

principal para otransporte de persoas

emercadorías.

Diferencias entre paises desenvolvidos e

paises non desenvolvidos

É o máis axeitado para distancias

medias e longas.É medio-rápido, seguro

e relativamente económico.É

complementaria a rede viaria por

estrada.*Tren de alta velocidade

(TAV).*Trens rápidos (TR).

É o máis adecuado para o transporte de persoas ou cargaslixeiras grandes distancias.Inconvenientes:

Custo elevado.

Mantemento.

Contaminación e impacto ambiental (ruido).Vantaxes:

Rapidez.

Seguridade.

É moi importante para transladar

grandes mercadorías amoita distancias

a precio baixo.Complementario do

transporte fluvial.Inconvenientes:

Lentitud.

Necesidade de grandes portos.

Perigosidade da carga.

Gran importancia dos canles; o de

Panamá o de Suez

Factores que interviron no

desenvolvemento do turismo:-Semana de 5

días.

-Vacacións pagadas.

-A mellora dos transportes.Consecuencias:

-Fontes de ingresos para os paises destino.

Tour operadores: empresas internacionais

dos paisesdesenvolvidos que ofertan os

paquetes turísticos.

Principais destinos turísticos:Zonas de

Europa, Norte América e Xapón.

Destaca o Caribe, o Mediterráneo e o

turismo de cruzeiros. Tamén son

importantes os paises exóticos como

Asia Oriental e os do Pacífico.Nos últimos

anos houbo unha crise do turismo.Hai

tendencia a cobrar impostos ou taxas

nas viaxes.

Prodúcense cambios nos paises receptores. Efectos positivos do turismo: ingresos

enconómicos,postos de traballo, dinamización dos paiseseconómicos, activa a construcción, mellora dasinfrastructuras e medios de transporte, revitaliza ocomercio, contacto con outras culturas, pode evitar aemigración da xente xoven…

Efectos negativos do turismo: aumento dos prezos,especulación do solo, enriquece grandes empresas,carácter estacional, demanda turística inestable,impactoambiental (ruido, contaminación…).