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    VOLADURACONTROLADA

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    SITUACIN INICIALLa voladura convencional en tneles ytrabajos de mina, dejan perfiles irregularessegn el sistema de diaclasamiento de laroca, normalmente afecta a la estructura

    remanente llegando a profundidades de 2 maproximadamente, la roca maltratada ydebilitada segn su tipo y condicin, puedetener consecuencias de inestabilidad odesprendimiento con el tiempo.

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    SITUACION INICIAL Las operaciones poseen problemas de sobre

    rotura.

    (Resumen)

    No se tiene un buen auto sostenimiento.

    Existe alta dilucin del mineral.

    Las labores en general poseenagrietamientos excesivos.

    Los costos de sostenimiento artificialresultan demasiado altos para la operacin.

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    EFECTOS DEL DIACLASAMIENTO DE LAROCA EN LA VOLADURA CONVENCIONAL

    FISURAMIENTO LAMINAR FISURAMIENTO CBICO

    ESTRATIFICACIN PLANAFISURAMIENTO CUNEIFORME

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    OBJETIVO

    Evitar agrietamientos.

    Lograr una mejor estabilidad.

    Obtener superficies de corte lisas.

    Disminuir la dilucin del mineral.

    Evitar la sobre rotura (overbreak).

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    VOLADURA CONTROLADA Consiste en el empleo de cargas

    explosivas lineales de baja energacolocadas en taladros muy cercanos entres, que se disparan en forma simultnea.

    Busca crear y controlar laformacin de una grieta oplano de rotura continuo,que limite la superficie final

    de un corte o excavacin

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    GRADO DE AFECTACINEn la voladura convencional, normalmentetodos los taladros del ncleo suman susefectos de impacto a los de la corona operiferia afectando a la roca remanente

    como se puede apreciar en los grficossiguientes, en los que tambin se apreciala reduccin de este efecto con la voladuracontrolada.

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    CON VOLADURACONTROLADA

    0,20 a 0,50 m

    CON VOLADURACONVENCIONAL

    DAOS

    1,5 m

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    USOS DE LA VOLADURA CONTROLADA

    Cmaras subterrneas para mejorar el auto-sostenimiento de techos y paredes.

    Acabado superficial de tneles de obrashidrulicas o viales.

    Piques y chimeneas.

    Lmite final de bancos en minera a tajoabierto.

    Lmite final de extraccin de bloques de piedraornamental en canteras de mrmol, calizamarmrea, etc.

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    VOLADURA CONTROLADA

    En qu consiste?TEORA DEL MTODO1. Una carga explosiva crea, al detonar, grietas

    radiales en una zona adyacente en la que la rocase triturar y se pulverizar.

    A esto se le denomina:

    Fisuramiento Radial.

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    2. Cuando son dos las cargas que se disparansimultneamente, se producen esfuerzosde traccin complementarios perpen-diculares al plano axial.

    TEORA DEL MTODO

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    3. Las tracciones generadas en ese planosuperan la resistencia dinmica a traccinde la roca, creando un nuevo agrietamientoy favoreciendo la propagacin de lasgrietas radiales en la direccin de corteproyectado.

    TEORA DEL MTODO

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    4. Estas grietas se amplan y extienden bajo laaccin de cua de los gases de explosinque se infiltran en ellas.

    La propagacin preferencial en el plano

    axial junto con el efecto de apertura por lapresin de los gases permiten obtener unplano de fractura definido.

    TEORA DEL MTODO

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    VOLADURACONTROLADA

    Diferencias, ventajas ydesventajas

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    DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA

    CONVENCIONAL Y CONTROLADA

    Voladura convencional Voladura controlada Relacin de espaciamiento

    a burden: E = 1,3 a 1,5 B.

    Uso de taco inerte.

    Relacin de acoplamientomxima de 1,2 a 1.

    La carga de explosivoocupa los 2/3 de la

    longitud del taladro. Taco inerte para mantener

    al explosivo dentro deltaladro, no para confinarlo.

    Menor espaciamiento deburden: E = 0,5 a 0,8 B.

    Explosivo de muchomenor dimetro que el deltaladro.

    Carga explosiva lineardistribuida a todo lo largo

    del taladro.

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    Empleo de explosivo conel mayor brisance yempuje dentro de la

    relacin energa/costo.

    Empleo de explosivode baja velocidad ybrisance.

    DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA

    CONVENCIONAL Y CONTROLADA

    Voladura convencional Voladura controlada

    Disparo de todos lostaladros de la voladurasiguiendo un orden de

    salida, espaciados entiempo de acuerdo a unesquema de secuencias.

    Disparo simultneo detodos los taladros de lalnea de corte, sin

    retardos entre s.

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    VOLADURA CONTROLADA

    Busca producir superficies de roca lisas yestables.

    Ventajas

    Contribuye a reducir la vibracin de la voladura

    principal y la sobreexcavacin.

    Es una alternativa para la explotacin de

    estructuras dbiles e inestables.

    Produce menor agrietamiento en la rocaremanente.

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    Costo relativamente mayor que la voladuraconvencional.

    VOLADURA CONTROLADA

    Desventajas

    Mayor tiempo de preparacin en la obra.

    En material detrtico incompetente o deleznablepuede no llegar a dar resultados ptimos.

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    Tipos de control

    VOLADURA CONTROLADA

    VOLADURA DE PRE-CORTE

    Consiste en crear en el cuerpo de rocauna discontinuidad o plano de fractura(grieta continua) antesde disparar lavoladura principal o de produccin,mediante una fila de taladrosgeneralmente de pequeo dimetro,

    muy cercanos, con cargas explosivasdesacopladas y disparos instantneos.

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    Este puede realizarse tambin simultneamente conlos de produccin pero adelantndolos una fraccinde tiempo de 90 a 120 ms, siendo el disparo de dosetapas.

    Debemos tener informacin del comportamiento ydel tipo de roca en la que se vamos a utilizar stemtodo, podemos considerar como gua algunasecuaciones, como las de C. Konya:

    VOLADURA CONTROLADA

    DE PRE-CORTE

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    El factor de carga por pie perforado no debecausar dao a la roca, pero la presin dedetonacin debe ser suficiente como para crear laaccin de corte, se puede estimar con la frmula

    siguiente :

    q = D2/ 28

    VOLADURA CONTROLADA

    DE PRE-CORTE

    Donde: q : carga de explosivo por pie detaladro (lb/pie).

    D : dimetro de los taladros vacos (plg).

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    El clculo del espaciamiento entre los taladrosde pre-corte ser determinado por la ecuacin:

    VOLADURA CONTROLADA

    DE PRE-CORTE

    E =10 x D

    Donde: E : espaciamiento (plg).

    D : dimetro de los taladros vacos (plg).

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    VOLADURA DE RECORTE

    Consiste en la voladura de un fila de taladroscercanos, con cargas desacopladas, pero detonadasdespusde la voladura principal o de produccin.

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    Debido a que sta tcnica implica el arranque deroca hacia un frente libre, el espaciamientonormalmente es mayor que en el pre-corte,

    pudiendo ser determinado por la ecuacin:

    VOLADURA CONTROLADA

    DE RECORTE

    E = 16 x D

    Donde E : espaciamiento.D : dimetro del taladro vaco.

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    El disparo en este tipo de voladura controlada estambin en dos etapas, primero los taladros deproduccin y despus, con una diferencia de unos100 ms, los de recorte (corona).

    VOLADURA CONTROLADA

    DE RECORTE

    El burden, as mismo, tiene una distancia razonable ycalculable, despus de haber salido la voladuraprincipal.

    Cuando los taladros de recorte tienen el mismodimetro que los de produccin la tcnica se conocecomo Tr im Blast ing .

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    El burden debe ser mayor que el espaciado paraasegurar que las fracturas se encadenenapropiadamente entre los taladros antes que elbloque de burden se desplace, se estima con la

    ecuacin siguiente :

    VOLADURA CONTROLADA

    DE RECORTE

    B = 1,3 E

    Donde B : burden o lnea de menor resistencia.E : espaciado entre taladros.

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    VOLADURA AMORTIGUADA

    Es prcticamente una voladuraconvencional pero en la que se hamodificado el diseo de la ltima fila, tanto

    en su esquema geomtrico que es msreducido, como en las cargas de explosivoque deben ser menores y desacopladas. Eldisparo es normalmente en una sola etapa.

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    VOLADURA CONTROLADA

    Condiciones necesarias en perforacin

    El dimetro de los taladros de contornonormalmente es igual a los de produccin.

    La precisin de la perforacin es fundamental,tanto por el alineamiento como por el

    paralelismo de los taladros. El espaciamiento entre taladros debe de ser menor

    que el de la voladura convencional

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    Condiciones necesarias en carguo

    Explosivos especiales de baja energa yvelocidad.

    La carga de columna debe de ser desacoplada(no atacada) para poder formar un anillo deaire alrededor del explosivo que amortige elefecto de impacto, absorbiendo parte de la

    energa de la explosin y debe de distribuirse atodo lo largo del taladro.

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    Se requiere una carga de fondo con factor deacoplamiento cercano al 100%.

    Condiciones necesarias en carguo

    Es necesario sellar los taladros con tacosinertes para contener los gases y evitar que lacolumna desacoplada sea impulsada deltaladro.

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    El disparo de todos los taladros del corteperifrico debe ser s im u ltneo, o mximo endos o tres etapas de retardo muy cercanas, de

    lo contrario el plano de corte puede noformarse completamente.

    Condiciones necesarias en el disparo

    Usar explosivos de brisancia baja por ejemploEXSACORTE, EXSASPLIT o dinamita

    espaciada.

    VOLADURA CONTROLADA

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    La velocidad pico de partcula debe de mantenerse

    por debajo de los 700 1 000 mm/s. Esta velocidadpuede ser estimada con la siguiente frmulaemprica:

    VOLADURA CONTROLADA

    v = Ce / (R*b)

    Donde: v = velocidad pico de partcula.

    Ce = carga, en caja explosiva (kg).

    R = distancia radial desde el punto dedetonacin, en m.

    b = constante que depende de las propiedadesestructurales y elsticas de la roca.

    VOLADURA CONTROLADA

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    Si se usan cartuchos convencionales dedinamita stos deben de estar debidamenteespaciados entre s (normalmente una

    distancia equivalente a la longitud de uncartucho) iniciados axialmente con cordndetonante de bajo gramaje (3 g/m).

    VOLADURA CONTROLADA

    Condiciones necesarias en el disparo

    Cuando se usen agentes de voladura estosdeben de ser de baja densidad, normalmentegranulares, tales como el Examon-P.

    VOLADURA CONTROLADA

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    Cuando se utilice el sistema Air-Deck con slocarga de fondo y taco inerte, se requerir unadecuado control para asegurar resultados y la

    roca debe de ser compatible con el mtodo.

    VOLADURA CONTROLADA

    Condiciones necesarias en el disparo

    El uso de cordn detonante de alto gramaje (60,80, 120 g/m). Reducir la densidad de cargalinear pero es muy costoso.

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    VOLADURACONTROLADA

    Parmetros importantes

    VOLADURA CONTROLADA

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    Es la presin ejercida por la expansin degases de detonacin en las paredes deltaladro. Cuanto menor sea esta presin menor

    ser el dao a la pared final de la voladura,esta presin es aproximadamente el 50% de lapresin de detonacin del explosivo.

    VOLADURA CONTROLADA

    Presin del taladro

    VOLADURA CONTROLADA

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    VOLADURA CONTROLADA

    Se har necesario entonces reducir estapresin ya sea desacoplando y/o espaciando lacarga explosiva. La formula para calcular la

    presin de taladro es la siguiente :PT = de*VOD2/8

    Presin del taladro

    Donde : PT = presin de taladro.

    de = densidad del explosivo.

    VOD = velocidad de detonacin .

    VOLADURA CONTROLADA

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    El grado de acople de una carga explosivaest dada por :

    VOLADURA CONTROLADA

    Cr =C1/2*De/Dt

    Presin del taladro

    Donde : Cr = relacin de acoplamiento.

    De = dimetro del explosivo.

    Dt = dimetro del taladro.C = % del taladro cargado con

    explosivo.

    VOLADURA CONTROLADA

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    La presin dentro del taladro cargado conexplosivo desacoplado y espaciado, ser :

    VOLADURA CONTROLADA

    Presin del taladro

    Ptd = PT*Cr2,4

    Donde : Ptd = presin dentro del taladrodesacoplado.

    PT = presin de taladro.Cr = relacin de acoplamiento.

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    VOLADURA CONTROLADA

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    Podemos partir de la siguiente relacin paracalcular el espaciamiento de taladrosperifricos :

    VOLADURA CONTROLADA

    Relacin de espaciamiento (E) y burden (B)

    E menor o igual a Dt*(Ptd + T)/T

    Donde : E : espaciamiento entre taladros.

    T : resistencia a la traccin de la roca.

    Dt : dimetro del taladro.

    Ptd: presin dentro del taladrodesacoplado.

    VOLADURA CONTROLADA

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    Los taladros deben perforarse paralelos yubicarse en un mismo plano de corte.

    Precisin en los taladros

    VOLADURA CONTROLADA

    VOLADURA CONTROLADA

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    Para taladros de contorno con dimetros deperforacin entre 38 y 51 mm se recomienda lasiguiente tabla prctica:

    Control de la carga lineal

    VOLADURA CONTROLADA

    Dimetro detaladro(mm)

    Dimetro deexplosivo

    (mm)

    Cargalineal(kg/m)

    Espaciamiento

    (m)

    Burden

    (m)

    3851 2225 0,2400,500 0,30 a 0,400,50 a 0,60 0,40 a 0,600,70 a 1,00

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    EXSACORTE: En tubos plsticos acoplables.

    Tipos de explosivos para voladura controlada

    EXSASPLIT : En tubo plstico entero, delongitud especificada.

    EXAMON-P : Con el mtodo llamado Tracer.

    EXADIT : Cartuchos de dinamita espaciadascon madera o caa y cordn detonante debajo gramaje ubicado a lo largo del taladro.

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    VOLADURACONTROLADA

    Ejemplos

    ESQUEMAS DE

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    Taladro con carga convencional, con explosivode baja energa (EXADIT) sin atacar, sin taco.

    Iniciacin con detonador en la boca o al fondo.

    ESQUEMAS DE

    VOLADURA CONTROLADA

    Voladura Amortiguada

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    CARTUCHOS DE EXADIT

    CEBOSECCIN DEL TALADRO:

    ESQUEMAS DE

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    Esquema del carguo en taladros perifricocon cartuchos de dinamita espaciada con

    material inertes o aire libre y cordn detonantea lo largo del taladro.

    Voladura Amortiguada

    Q

    VOLADURA CONTROLADA

    TACO INERTE

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    SECCIN DEL TALADRO:

    ESPACIADORES INERTES

    CORDN DETONANTE

    ESQUEMAS DE

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    Cartuchos convencionales fijados a distanciasdeterminadas sobre una media caa de tubo

    de plstico - dimetro del cartucho de 22 a 38mm y dimetro del taladro 50 a 75 mm comoejemplo.

    Voladura AmortiguadaVOLADURA CONTROLADA

    TACO INERTE

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    SECCIN DEL TALADRO:

    ESPACIOS VACOS

    TUBO DE PLSTICO

    TACO INERTE

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    SECCIN DEL TALADRO:

    CEBO (CON DETONADOR NOELCTRICO)

    EXSACORTE

    ESQUEMAS DE

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    Taladro cargado con EXAMON-P y cordndetonante de bajo gramaje axial en toda la

    columna, amarrado al cartucho cebo e iniciadocon detonador no elctrico (Primadet).

    Voladura ControladaVOLADURA CONTROLADA

    TACO INERTE

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    CEBO (CON CORDN DETONANTE)

    COLUMNA DE EXAMON

    SECCIN DEL TALADRO:

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    VOLADURA

    CONTROLADA

    Evaluacin de Resultados

    FALLA MOTIVO SOLUCIN

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    Perfil de Excavacin

    Ninguna. Ninguna. Ninguna.

    FALLA Sobre-

    MOTIVO Sobrecarga.

    SOLUCIN Disminuir carga.

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    excavacingeneral.

    g Fila anterior de

    taladros

    sobrecargados.

    g Aumentar el espaciado. Distanciar fila anterior. Aumentar tiempo de

    retardo entre filas devoladura primaria.

    FALLA Sobre-

    MOTIVO La presin de tala

    SOLUCIN Disminuir la densi-

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    excavacinalrededor de

    los taladros.

    dro es superior ala resistencia din

    mica a compre-sin de la roca.

    dad lineal de carga yaumentar el desaco-

    plado.

    FALLA Sobre-

    i

    MOTIVO Espaciado entre

    t l d d i

    SOLUCIN Aumentar el espacia-

    d t t l d

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    excavacinentre los

    taladros.

    taladros demasia-do pequeos.

    do entre taladros.

    FALLA Roca sobre sa

    li t t l

    MOTIVO Espaciado

    i t

    SOLUCIN Reducir el

    i d t

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    liente entre lostaladros.

    excesivo entretaladros.

    espaciado entretaladros.

    Aumentar ligera-mente la carga.

    CORDONDETONANTE

    TACO INERTE ESPACIO VACIO

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    SECCIN DEL TALADRO:

    DETONANTE

    MEDIA CAA DE CARRIZO