VM17 4x2

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VM17 4x2 Dimensiones (mm) L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 A - Distancia entre ejes 3650 3650 3950 4550 4800 5150 B - Distancia entre ejes teórica - - - - - - C - Voladizo trasero 1275 1795 1945 2245 2395 2570 D - Longitud total 6315 6835 7285 8185 8585 9110 E - Distancia eje delantero-final de la cabina 273 273 273 273 273 273 E1 - Distancia eje delantero- implemento 503 503 503 503 503 503 I - Altura del chasis en el eje de tracción 1075 1075 1075 1075 1075 1075 Radio de giro 7200 7200 7650 8550 8925 9450 Pesos (kgs.) L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 3650 3650 3950 4550 4800 5150 Tara en el eje delantero 3190 3190 3210 3240 3250 3260 Tara en el eje trasero 1710 1730 1730 1740 1750 1760 Tara total del chassis 4900 4920 4940 4980 5000 5020 Capacidad eje delantero 6000 6000 6000 6000 6000 6000 Capacidad eje trasero 10800 10800 10800 10800 10800 10800 PBT 16800 16800 16800 16800 16800 16800 Motor MWM6A206 MWM6A240

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VM17 4x2     

Dimensiones (mm)

L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1

A - Distancia entre ejes 3650 3650 3950 4550 4800 5150

B - Distancia entre ejes teórica - - -

-

- -

C - Voladizo trasero 1275 1795 1945 2245 2395 2570

D - Longitud total 6315 6835 7285 8185 8585 9110

E - Distancia eje delantero-final de la cabina 273 273 273 273 273 273

E1 - Distancia eje delantero-implemento 503 503 503 503 503 503

I - Altura del chasis en el eje de tracción 1075 1075 1075 1075 1075 1075

Radio de giro 7200 7200 7650 8550 8925 9450

Pesos (kgs.)

L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1

3650 3650 3950 4550 4800 5150

Tara en el eje delantero 3190 3190 3210 3240 3250 3260

Tara en el eje trasero 1710 1730 1730 1740 1750 1760

Tara total del chassis 4900 4920 4940 4980 5000 5020

Capacidad eje delantero 6000 6000 6000 6000 6000 6000

Capacidad eje trasero 10800 10800 10800 10800 10800 10800

PBT 16800 16800 16800 16800 16800 16800

Motor

MWM6A206 MWM6A240

Potencia (kW/cv/rpm) 151/206/2600 176/240/2400

Torque (Par motor) (Nm/kgfm/rpm) 657/67/1200 a 2000 844/86/1600

Cilindrada (dm³) 6,45 6,45

Diámetro de los cilindros (mm) 103 103

Carrera de los pistones(mm) 129 129

Tasa de compresión 18:1 18:1

Franja económica (rpm) 1300 a 2000 1300 a 2000

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Consumo específico (g/kWh) 197 211

Capacidad sistema de lubricación (litros)* 19 19

Capacidad sistema de refrigeración (litros) 22 22

Freno Motor Mariposa Mariposa

Bomba inyecciónBosch en linea, A

S2000Bosch en linea,

P7000

Compressor LK38 LK38

Embrague

CS36A-OR (Eaton)

Tipo Monodisco de fricción a seco tipo pull-type

AccionamientoHidroneumático (bajo esfuerzo de

accionamiento)

Diâmetro do disco (mm) 365

Área de fricção (mm²) 1332

Caja de Cambios

FT0706C (Eaton) FT0906C (Eaton)

c/ motor 206 cv c/ motor 240 cv

Tipo Totalmente sincronizada, con 06 marchas.

Totalmente sincronizada, con 06 marchas.

Relaciones de transmisión 1ª) 9,01 4ª) 2,04 1ª) 9,01 4ª) 2,04

2ª) 5,27 5ª) 1,36 2ª) 5,27 5ª) 1,36

3ª) 3,22 6ª) 1,00 3ª) 3,22 6ª) 1,00

Marcha atrás) 8,63 Marcha atrás) 8,63

Capacidad de aceite (litros)** Para cajas con toma de fuerza, agregar 0,3 litros.

9,2 9,2

Toma de Fuerza

PTS-FL (FT0706C/FT0906C)

Montaje Lateral de la caja

Relaciones de reducción 0,86:1

Eje Trasero

RSS1035A (Méritor)

TipoReducción sencilla con engranado tipo

hipoide.

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CMT (t) 35

Relaciones de reducción 4,50:1 / 4,86:1 / 5,67:1/6,17:1

Capacidad de aceite (litros) 20

Suspensión delantera

FST-PAR

TipoParabólica, con amortiguadores de doble

acción y barra estabilizadora.

Amortiguadores 2

Número de hojas 2

Eje delantero

FATYPE60

TipoEje de acero forjado en perfil "I"

térmicamente Cubos lubricados con grasa sin mantenimiento

Suspensión trasera

RST-PAR (4x2)

TipoParabólica de dos etapas, con

amortiguadores de doble acción y barra estabilizadora.

Numero de hojas 4

Amortiguadores 2

Capacidad de carga (kgf)

4x2

Eje delantero 6000

Eje trasero 10800

PBT - Técnico 16800

PBT - Legal 16000

CMT 35000

Dirección

Tipo Hidráulica, con relación progresiva.

Diámetro volante (mm) / Ángulo de giro de la rueda

450 / 50º

Capacidad de aceite (litros) 4.5

Chasis

4x2

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TipoLargueros rectilíneos, con perfil en "U" en acero estructural de alta resistencia y bajo

peso..

Material LNE60

Ancho del bastidor (mm) 866

Altura del alma (mm) 236

Ancho del ala (mm) 70

Espesor larguero (mm) 8

Espesor de refuerzo (mm) -

Frenos

Circuito doble de freno a aire comprimido, con ajuste automático de pastillas e cintas. Freno de estacionamiento tipo resortes acumuladores. Frenos a disco en el eje delantero y a tambor tipo S-Cam (leva en S) en los traseros.

Superficie de frenado (cm²)

Eje delantero 292

Eje tracción 1211

3er eje -

Total 1503

Ruedas y Neumáticos

Rueda a disco en acero/aluminio

Llanta 7,50x22,5

Neumático 275/80R22,5

Cabina

Cabina fabricada en acero de alta resistencia con chapas galvanizadas, tratamiento anticorrosivo electroforético (electrodeposición).

Modelo L1H1 (Corta) L2H1 (Cama)

Altura interna (mm) 1630 1630

Longitud (mm) 1363 1763

Largura (mm) 1950 1950

Tipo de suspensión Cojinetes Resorte/Amortiguador

Interior:

Columna de dirección ajustable, volante con tablero incorporado para anotaciones, aire acondicionado, varios porta objetos, CD player en la consola superior, porta papeles y apoyabrazos en las puertas, visera interna delantera (conductor/pasajero) y lateral (conductor), tablero completo con fácil acceso, los mandos y visualización total de los instrumentos, porta vasos y bolígrafos en la consola central, luz para lectura, cama

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confortable y compartimientos para equipamientos (L2H1), inclinación hidráulica de la cabina, escotilla en el techo o climatizador.

*Los items anteriores dependen de los paquetes de acabado.

Equipamientos Eléctricos

Central eléctrica en el tablero

Tensión nominal (v) 24

Alternador (ah) 40

Bateria (ah/v) 2x100/12 (en serie)

Motor de arranque (kw) 4

Faros (w) 2x70

Tanques de Combustible

Material Plástico

Capacidad (litros)Estándar - 300 (RFUEL300) Opcional - 200 (RFUEL200) Opcional - 600 (RFUEL300 +

LFUEL300)

Volvo do Brasil Ltda reserva el derecho de cambiar especificaciones y dibujos de sus productos sin previo aviso. Algunos de los itéms son opcionales.

 

VM23 6x2

Dimensiones (mm)

L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L2H1 L1H1 L2H1

A - Distancia entre ejes 3650 3650 3950 4550 4800 4800 5150 5150

B - Distancia entre ejes teórica 4262 4262 4562 5162 5412 5412 5762 5762

C - Voladizo trasero 1271 1771 1971 2271 2371 2371 2571 2571

D - Longitud total 7535 8035 8535 9435 9785 9785 10335 10335

E - Distancia eje delantero-final de la cabina

273 273 273 273 273 673 273 673

E1 - Distancia eje delantero-implemento

503 503 503 503 503 826 503 826

I - Altura del chasis en el eje de tracción

1050 1050 1050 1050 1050 1050 1050 1050

Radio de giro 8120 8120 8570 9470 9845 9845 10370 10370

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Pesos (kgf)

L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L1H1 L2H1 L1H1 L2H1

3650 3650 3950 4550 4800 4800 5150 5150

Tara en el eje delantero

3260 3260 3270 3310 3320 3400 3340 3420

Tara en el eje trasero

3020 3040 3050 3080 3090 3090 3110 3110

Tara total del chasis

6280 6300 6320 6390 6410 6490 6450 6530

Capacidad eje delantero

6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000

Capacidad eje trasero

18000 18000 18000 18000 18000 18000 18000 18000

PBT 23000 23000 23000 23000 23000 23000 23000 23000

Pesos para vehículos estándar, con 1 tanque de 300 litros lleno, neumático reserva y conductor. MODIFICACIÓN DE PESO: Tanque de 300 litros para tanque de 200 litros -85 kg Tanque extra de 300 litros en el lado izquierdo +300 kg Cabina corta (L1H1) para cabina cama (L2H1) +80 kg

Motor

MWM6A206 MWM6A240

Potencia (kW/cv/rpm) 151/206/2600 176/240/2400

Torque (parmotor) (Nm/kgfm/rpm) 657/67/1200 a 2000 844/86/1600

Cilindrada (dm³) 6,45 6,45

Diámetro delos cilindros (mm) 103 103

Carrera delos pistones (mm) 129 129

Tasa de compresión 18:1 18:1

Franja económica (rpm) 1300 a 2000 1300 a 2000

Consumo específico (g/kWh) 197 211

Capacidad sistema lubricación (litros)* 19 19

Capacidad sistema refrigeración (litros) 22 22

Freno Motor Mariposa Mariposa

Bomba inyectoraBosch en linea, A

S2000Bosch en línea,

P7000

Compressor LK38 LK38

Embrague

CS36A-OR (Eaton)

Page 7: VM17 4x2

Tipo Monodisco de fricción a seco tipo pull-type

AccionamientoHidroneumático (bajo esfuerzo de

accionamiento)

Diámetro del disco (mm) 365

Superficie de fricción (mm²) 1332

Caja de Cambios

FT0706C (Eaton) FT0906C (Eaton) FT0909B (Eaton)

c/ motor 206 cv c/ motor 240 cv

Tipo Totalmente sincronizada, con

06 marchas.

Totalmente sincronizada, con

06 marchas.

Totalmente sincronizada, con 09

marchas, y una super-reducida.

Relaciones de transmisión

1ª) 9,01 4ª) 2,04 1ª) 9,01 4ª) 2,04 Red. 12,64

2ª) 5,27 5ª) 1,36 2ª) 5,27 5ª) 1,36 1ª) 8,81 5ª) 2,48

3ª) 3,22 6ª) 1,00 3ª) 3,22 6ª) 1,00 2ª) 6,55 6ª) 1,85

3ª) 4,77 7ª) 1,34

4ª) 3,55 8ª) 1,00

Marcha atrás) 8,63 Marcha atrás) 8,63 Marcha atrás) 13,21

Capacidad de aceite (litros)** Para cajas con toma de fuerza, agregar 0,3 litros.

9,2 9,2 8,5

Toma de fuerza

PTS-FL (FT0706C/FT0906C) PTR-FL (FT0909B)

Montaje Lateral de la caja Trasera de la caja

Relaciones de reducción 0,86:1 1,07:1

Eje Trasero

RSS1035A (Méritor) RSS1035B (Méritor)

TipoReducción sencilla con engranado tipo hipoide.

Reducción doble con engranado planetario.

CMT (t) 35 35

Relaciones de reducción

4,50:1 / 4,86:1 / 5,67:1/6,17:1 4,88/6,65:1 ó 4,10/5,59:1

Capacidad de aceite (litros)

20 18

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Suspensión delantera

FST-PAR

TipoParabólica, con amortiguadores de doble

acción y barra estabilizadora.

Amortiguadores 2

Número de hojas 2

Eje delantero

FATYPE60

TipoEje de acero forjado en perfil "I"

térmicamente Cubos lubricados con grasa sin mantenimiento

Suspensión trasera

RST-MUL(6x2)

Tipo Paquete de elásticos semielipticos

Número de hojas 12

Amortiguadores -

Capacidad de carga (kgf)

6x2

Eje delantero 6000

Eje trasero 18000

PBT - Técnico 23000

PBT - Legal 23000

CMT 35000

Dirección

Tipo Hidráulica, con relación progresiva.

Diâmetro volante (mm) / Ângulo de giro de la rueda

450 / 50º

Capacidad de aceite (litros) 4.5

Chassis

6x2

TipoLargueros rectilíneos con perfil en "U", en acero estructural de alta resistencia y bajo

peso

Material LNE60

Ancho del bastidor (mm) 866

Page 9: VM17 4x2

Altura del alma (mm) 236

Ancho del ala (mm) 70

Espessor larguero (mm) 8

Espessor esfuerzo (mm) 7

Frenos

Circuito doble de freno a aire comprimido con ajuste automático de desgaste de pastillas y cintas. Freno de estacionamiento tipo resortes acumuladores, frenos a disco en el eje delantero y a tambor tipo S-Cam (leva en S) en los traseros.

Superficie de frenado (cm²)

Eje delantero 292

Eje tracción 1211

3er eje 1211

Total 2714

Ruedas y Neumáticos

Rueda a disco en acero/aluminio

Llanta 7,50x22,5

Neumático 275/80R22,5

Cabina

Cabina fabricada en acero de alta resistencia con chapas galvanizadas, tratamiento anticorrosivo electroforético (electrodeposición).

Modelo L1H1 (Corta) L2H1 (Cama)

Altura interna (mm) 1630 1630

Longitud (mm) 1363 1763

Largura (mm) 1950 1950

Tipo de suspensión Cojinetes Resorte/Amortiguador

Interior:Columna de dirección ajustable, volante con tablero incorporado para anotaciones, aire acondicionado, varios porta objetos, CD Player en la consola superior, porta papeles y apoyabrazos en las puertas, visera interna delante (conductor/pasajero) y lateral (conductor), tablero completo con fácil acceso de los mandos y visualización total de los instrumentos, porta vasos y bolígrafos en la consola central, luz para lectura, cama confortable y compartimientos para equipaje (L2H1), inclinación hidráulica de la cabina, escotilla en el techo o climatizador.* Los items anteriores dependen de los paquetes de acabado.

Equipamientos Eléctricos

Central eléctrica en el tablero.

Tensión nominal (v) 24

Page 10: VM17 4x2

Alternador (ah) 40

Bateria (ah/v) 2x100/12 (en serie)

Motor de arranque (kw) 4

Faros (w) 2x70

Tanques de Combustible

Material Plástico

Capacidad (litros)Estándar 300 (RFUEL300) Opcional - 200 (RFUEL200) Opcional - 600 (RFUEL300 + LFUEL300)

Volvo do Brasil Ltda reserva el derecho de cambiar especificaciones y dibujos de sus productos sin previo aviso. Algunos de los items son opcionales.