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Válvulas de Seguridad: Solucionando Problemas Inmaculada Fernández de la Calle, CFSE

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Válvulas de Seguridad: Solucionando Problemas

Inmaculada Fernández de la Calle, CFSE

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Se reconoce en general que todos cometemos errores y queaprendemos de ellos. El problema en el caso de los médicoscomo yo es que, cuando incurrimos en ellos, las consecuenciaspueden ser terribles para nuestros pacientes

Henry Marsh-”Ante todo no hagas daño”

ingenieros

operadores

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Inmaculada Fernández de la Calle- Pumps and valves, 7Junio-BEC

Pongámonos en situación

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La actuación de una válvula de seguridad se define ante variosescenarios. De los cuales 1 solo es el gobernante.

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Reconociendo el Escenario

¿Cuáles son los datos de proceso que diferencian un caso de otro?

- CAUDAL- TEMPERATURA- ESTADO DEL FLUIDO EN LA DESCARGA

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Reconociendo el Escenario

- CAUDAL

CASO GOBERNANTE

MAYOR CAUDAL

MAYOR AREA REQUERIDAD DE DESCARGA

MAYOR TAMAÑO DE VÁLVULA

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Reconociendo el Escenario

- TEMPERATURA

LA VÁLVULA NO SABE CUAL ES EL CASO POR EL QUE TIENE QUE ABRIR

LO QUE SABE ES QUE TIENE QUE ABRIRY TIENE QUE FUNCIONAR EN CUALQUIERCASO

HAY QUE COMPROBAR QUE LA VÁLVULA ES VÁLIDA PARA TODAS LASTEMPERATURAS POSIBLES, NO SOLO LA DEL CASO GOBERNANTE

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Reconociendo el Escenario

- ESTADO DEL FLUIDO DE DESCARGA

SEGURIDAD: DESCARGA GASES

ALIVIO: DESCARGA LÍQUIDOS

SEGURIDAD-ALIVIO: BIFÁSICO ODISTINTOS CASOS DE DESCARGA

HAY QUE ESTUDIAR TODOS LOS CASOS, NO SOLO EL GOBERNANTE

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Reconociendo el tipo de válvula

- CONTRAPRESIÓN- ACCESIBILIDAD, VIBRACIONES…- NECESIDAD DE CIERRE DESPUÉS DE LA APERTURA- RELACIÓN PRESIÓN / TEMPERATURA- DIMENSIONAMIENTO COLECTORES DE DESCARGA

¿Qué tenemos que tener en cuenta para definir correctamente el tipode válvula?

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Reconociendo el tipo de válvula

- CONTRAPRESIÓN

Constante CONVENCIONAL

Superimposed +Built-up (TOTAL) Variable EQUILIBRADA

Variable pero mayor del 50% PILOTADA

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Reconociendo el tipo de válvula

ACCESIBILIDAD, VIBRACIONES,ALTA PÉRDIDA DE CARGA ENLA LINEA DE ENTRADA…

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Reconociendo el tipo de válvula

- NECESIDAD DE CIERRE DESPUÉS DE LA APERTURA

Cuando la presión de operación es mayor del 90% de la presión de disparo(aprox).

La válvula no se cierra una vez que se ha abierto

Pilotada

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Reconociendo el tipo de válvula

RELACIÓN PRESIÓN / TEMPERATURA

Para un mismo tamaño, la válvula pilotada tiene mayor par P/T

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Reconociendo el tipo de válvula

DIMENSIONAMIENTO DE LOS COLECTORES DE DESCARGAConvencional

Con Caudal a válvula totalmente abierta EquilibradaPilotada Pop action

Con Caudal de descarga Pilotada Modulante

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Reconociendo los datos para Prueba

Solo 1 dato: CDTP (Cold Differential Test Pressure)

Aplica solo a las válvulas convencionales (para las pilotadas, se consulta al Fabricante)

Se calcula como la Pset-Contrapresión ( compensar por T)

¿Hay que tener en cuenta tanto la contrapresión superimposed como la built up a la hora dedeterminar el CDTP?

La respuesta es NO. Solo hay que tener en cuenta la contrapresión superimposed que es la que se vaa encontrar la válvula en el sistema

Conclusión: Para calcular y definir el tipo de válvula nos basta con la contrapresión TOTAL pero paradefinir la Presión de prueba hay que conocer el valor de Presión superimposed

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Reconociendo la Instalación

- ACCESIBILIDAD Realización Hookups

- CONDUCCIÓN DEL VENTEO

¿Qué información tenemos que dar desde Ingeniería a Construcción?

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Reconociendo la Instalación

Y a pesar de todo…

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Reconociendo el impacto en la Seguridad Funcional

Ciclo de vida de Seguridad

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Reconociendo el impacto en la Seguridad Funcional

Cómo conseguimos la reducción del riesgo

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Inmaculada Fernández de la Calle

Gracias…

por compartir este rato!!

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