VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra...
Transcript of VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra...
![Page 1: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/1.jpg)
SISTEMAS DE CONTROL DE HUMOS EN VIAS DE EVACUACION
SANTOS BENDICHO
![Page 2: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/2.jpg)
2
SISTEMAS DE CO
NTRO
L DE HUMOS EN
VIAS DE EVACUACIO
NCódigo Técnico de la Edificación. DB SI-3
![Page 3: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/3.jpg)
3
El recinto cuenta con protección frente al humo, mediante unade las siguientes opciones:
a) Ventilación natural mediante ventanas practicables ohuecos abiertos al exterior con una superficie de ventilaciónde al menos 1 m² en cada planta.
b) Ventilación mediante conductos independientes deentrada y de salida de aire, dispuestos exclusivamente paraesta función
c) Sistema de presión diferencial conforme a EN 12101‐6:2005
Tipos de sistemas
![Page 4: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/4.jpg)
4
Presurización de vías de evacuación
Objetivo: establecer un diferencial de presión a través de todos losresquicios de un recinto protegido, que mantenga el humo alejado de dichoespacio.
Ello se logra manteniendo en éste una presión superior a la que se registraen la zona afectada por el fuego.
![Page 5: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/5.jpg)
5
• Presión
T= 0 a 100 s (Cerrada) T= 100 a 600 s (Abierta)
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 6: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/6.jpg)
6
• Velocidad
T= 0 a 100 s (Cerrada) T= 100 a 600 s (Abierta)
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 7: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/7.jpg)
7
EVOLUCION DE HUMO
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 8: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/8.jpg)
8
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 9: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/9.jpg)
9
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 10: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/10.jpg)
10
Clase de sistema Ejemplos de uso
Sistema clase A Para medios de escape. Defensa in situ
Sistema clase B Para medios de escape y lucha contra incendios
Sistema clase C Para medios de escape medianteEvacuación simultánea
Sistema clase D Para medios de escape.Riesgo personas dormidas.
Sistema clase E Para medios de escape, con evacuación por fases.
Sistema clase F Sistema contra incendios y medios de escape.
CLASIFICACION DE SISTEMAS POR EDIFICIOS
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 11: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/11.jpg)
11
CIRETERIO DE PRESION50 Pa
CIRETERIO DE PRESION10 Pa
CIRETERIO DE VELOCIDAD0,75 m/S
CLASE ADEFENSA IN SITU 1,24 m3/s ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 1,83 m3/s
CLASE CEVACUACIONPOR FASES
1,24 m3/s 5,99 m3/s 2,10 m3/s
CLASE D PERSONAS DORMIDAS
1,24 m3/s 11,42 m3/s 7,51 m3/s
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 12: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/12.jpg)
12
pr EN 12101-6:2018CLASIFICACION DE SISTEMAS POR EDIFICIOS
Parameter Class 1 Class 2
Door opening force ≤ 100 N
Pressure differential ≥ 30 Pa
Airflow velocity ≥ 1 m/s ≥ 2 m/s
Initiation time ≤ 60 s
Operation time ≤ 120 s
Response time ≤ 5 s
![Page 13: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/13.jpg)
13
Para controlar el diferencial de presión en espacios presurizados, seaplicará alguna de las tres soluciones siguientes:
‐ Compuertas de sobrepresión, que abran directamente al exterior.
‐ Compuertas en los conductos, para by‐pass del aire del ventilador.
‐ Regulador de velocidad para el ventilador,con consigna de 50 Pa de sonda de sobrepresión.
Situación Presión Velocidad Caudal
Puerta cerrada 50 Pa Modulada Modulado
Puerta abierta Resultante 50 Hz Máximo
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 14: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/14.jpg)
14
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 15: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/15.jpg)
15
Cuando se utilicen ventiladores y mecanismos de accionamiento de reserva(en stand by), para garantizar la operatividad del sistema en caso deemergencia, la instalación debe contar con una doble dotación deventiladores y/o motores, dependiendo del tipo de sistema instalado, y de ladisposición del edificio a proteger.
Ventiladores de reserva
Los ventiladores y motores de reserva deben ser del mismo tipo y capacidad que los equipos primarios del sistema de presión diferencial.
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 16: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/16.jpg)
16
La conmutación entre los equipos primarios del sistema de presión diferencial ylos equipos de reserva debe ser automática.
Ventiladores de reserva
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 17: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/17.jpg)
17
Cuando la toma de aire no esté al niel del tejado, debe colocarse un detector dehumos en el conducto de entrada de aire exterior, o en la inmediata proximidaddel conducto de impulsión a fin de provocar el cierre automático del sistema depresión diferencial, en caso de que aparezcan cantidades de humo importantes enel aire de aportación.
Se debe prever un interruptor manual, para su uso eventual para bomberos en talcircunstancia.
Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos
Cuadro de mandos externo convisualización de presión, estadodel equipo, alarmas i activaciónmanual del sistema (parabomberos)
Selector manual/automáticoPiloto verde Alimentación OkPiloto amarillo Alarma equipo.
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 18: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/18.jpg)
18
Cuando las tomas de aire están emplazadas al nivel del tejado, se debe disoner dedos embocaduras separadas y dirigidas a distintas direcciones, de forma que no seencuentre a sotavento de las descargas de humo. Cada entrada debe ser capazpor si mismo de cubir todos los requisitos de aportación de aire exterior, y debeestar equipada con compuerta de humo motorizada de funcionamientoindependiente, de forma que si una entrada se cierra por contaminación porhumo, la otra entrada aportará sin interrupción el caudal de aire exteriorrequerido por el sistema.
Toma de aire exterior doble.
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 19: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/19.jpg)
19
Funciones KIT DAMPER
Persiana de aluminio motorizada, (tiempo de apertura y cierrede 2,5 segundos aprox) y detector óptico de humo paraconducto.
‐ Mantener la entrada de aire (aspiración) cerrada siempreque el equipo esté en stand‐by (sin alarma de incendio)para mantener la climatización dentro del edificio.
‐ Evitar la entrada de humo procedente del incendio a losespacios presurizados.
Instalaciones en cubierta: La norma aconseja se deben preveredos puntós de aspiración alejados entres si, con sistema dedetección de humos.
Instalación en planat baja: Con un solo punto de aspiración essuficiente.
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 20: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/20.jpg)
20
BOXPRESS BOXPRESS II BOXPRES C BOXPRESS PLUS BOXPDS
Incluye sonda de presión, inverter y protecciones eléctricas
Permiteconmutación automática al ventilador de reserva en caso de fallo del principal
Adicionalmente a BOXPRESS dispone de:
Salida de señales de funcionamiento de cuadro y ventilador, y lectura de sonda de presión diferencial.
Modo ventilación diaria.
Añadido a BOXPRES PLUS permite el funcioanmientode 2 ventiladores en cascada para Sistemas Clase C o D.
Incluye control electrónico, sonda de presión, cuadro eléctrico , Inverter yfuente de alimentación 230/24VDC con baterías certificada acorde a EN‐12101‐10
Tipos de controles.
BOXPRESS BOXPRESS II BOXPRES C BOXPRESS PLUS BOXPDS
Incluye sonda de presión, inverter y protecciones eléctricas
Permiteconmutación automática al ventilador de reserva en caso de fallo del principal
Adicionalmente a BOXPRESS dispone de:
Salida de señales de funcionamiento de cuadro y ventilador, y lectura de sonda de presión diferencial.
Modo ventilación diaria.
Añadido a BOXPRES PLUS permite el funcioanmientode 2 ventiladores en cascada para Sistemas Clase C o D.
Incluye control electrónico, sonda de presión, cuadro eléctrico , Inverter yfuente de alimentación 230/24VDC con baterías certificada acorde a EN‐12101‐10
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 21: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/21.jpg)
21
REGULACIÓN Y RESPUESTA• Futuras exigències de los proyectos de norma y estándares Europeos.
• Respuesta ràpida a las situacions de evacuación caóticas y a los canvios en las fuges del edificio durante su vida útil.
REGULACIÓN Y RESPUESTA
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 22: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/22.jpg)
22
CONEXION REMOTA
• Equipos provistos de un Puerto para su conexión con sistemes BMS(BuildingManagement Systems)
• Se puede supervisar el estado de los equipos desde una estación centralitzadajunto al resto de los equipos del edificio
BMSSCADA
Modbus RTU
rs485
• Los equipos más avanzados, modelos ofrecen una plataforma para supervisarel estado del equipo, registros de alarmes y fallos y en caso necesariomodificación de parámetros, enfocado a los técnicos de mantenimiento einstal∙ladores.
PRESURIZACION DE VIAS DE EVACUACION
![Page 23: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/23.jpg)
23
Determina que se consideran zonas seguras los vestíbulos entre la zona deincendio y la vía de evacuación. A estos vestíbulos se los denomina “FILTRO FUMI”.
Dicho vestíbulo deberá presurizarse a un mínimo de 30Pa, y los equipos que seutilicen para realizar dicha presurización deben ser capaces de mantener estapresión, en caso de fallo del suministro eléctrico, durante un período de 2 horasposteriores a la detección de humo o activación de alarma de incendios.
ESPAI A PRESSURITZAR
DM 30-11-1983 (ITALIA)
SISTEMA DE PROTECCION DE VESTIBULOS EN ITALIA
![Page 24: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/24.jpg)
24
VENTILADOR CUADRO
Ventilador brushless EC Incluye control electrónico, sonda de presión, cuadro eléctrico, entradas contactos de puerta, salidas temporizadas, conexiones control ventiladores y fuente de alimentación 230/24VDC con baterías certificada acorde a EN‐12101‐10
Dos formatos:P: Control PLCS: Control simplificado SI‐CTRL Presión
SISTEMA DE PROTECCION DE VESTIBULOS EN ITALIA
![Page 25: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/25.jpg)
25
En vestíbulos independientes
OPCIONES DE INSTALACION
SISTEMA DE PROTECCION DE VESTIBULOS EN ITALIA
![Page 26: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/26.jpg)
26
SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK
Funcionamiento del sistema
• Un conducto vertical conecta todos los vestíbulos
• En cada vestíbulo se dispone de una compuerta motorizada.
• En caso de incendio se abre la compuerta de la planta afectada y se pone en marcha el extractor.
• En situación de puerta cerrada se regula la presión diferencial entre el vestíbulo y la escalera
• En situación de puerta abierta se incrementa el caudal de extracción
![Page 27: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/27.jpg)
27
VENTILADOR CUADRO BOXPDS COMPUERTA HUMOS CUADRO SECUNDARIO
Ventiladorestándar SODECA CJTHT F400
Normalmente 2 ventiladores en serie (principal y reserva)
Incluye control electrónico,, cuadro eléctrico, Inverter y fuente de alimentación 230/24VDC con baterías certificada acorde a EN‐12101‐10
Comunicación con cuadros secundarios de vestíbulos.
Compuerta de evacuación de humos multilamas.
Accionamiento electromagnético a 24/48V por emisión de corriente.
Contactos de posición con el fin de indicar la posición abierta y/o cerrada
Cuadro de control para sobrepresión en vestíbulo.
Incorpora sensor de humos, sonda de presión diferencial y electrónica para maniobra de la compuerta.
SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK
![Page 28: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/28.jpg)
28
SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK
![Page 29: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/29.jpg)
29
SISTEMA DE PROTECCION DE ESCALERAS EN UK
![Page 30: VIAS DE EVACUACION.ppt [Modo de compatibilidad] · Toma de aire exterior única. Cuadro de maniobra para bomberos Cuadrodemandosexternocon visualizacióndepresión,estado delequipo,alarmasiactivación](https://reader031.fdocuments.ec/reader031/viewer/2022011817/5e842b1ddff5f6094b191680/html5/thumbnails/30.jpg)
30
Gracias por su atención