UtiliTrak®

Guía de deslizamiento lineal

Basada en laTecnología de Movimiento®

Introducción y Características Generales del Producto 1-3

Carros montados con 3 Ruedas y Guía 4-7

Carros montados con 4 y 5 Ruedas 8-9

Combinación Ensamblaje en Acero Inoxidable y Guía 10-11

Ajuste del Sistema 12

Detalles de Montaje 12

Capacidad de Carga 13

Lubricación 13

Precisión 13

Cálculos de Carga y Vida 13

Qué IncluyeConjuntos de Carros* de 3, 4 ó 5 ruedas con las ruedas montadas en línea a lo largo y dentro del canal de la guía. Para los carros de 3 y 4 ruedas, las dos ruedas exteriores son concéntricas, mientras que las dos interiores son excéntricas. Las características del carro con 5 ruedas son una rueda concéntrica en medio y en los extremos y la segunda y cuarta rueda son excéntricas.

El preajuste se realiza en fábrica, pero también son fácilmente ajustables por el cliente a través de las ruedas excéntricas centrales. Este ajuste permite realizar cambios en las características de rodadura, como el arrastre, fuerza de arranque y precarga.

Cada carro montado incluye un lubricador estándar que distribuye una fina capa de grasa a lo largo de la longitud del canal durante un funcionamiento normal. La lubricación del canal incrementa la vida y la capacidad de carga.

Los carros con ruedas de las series *PW en polímero y CR en acero inoxidable están disponibles tan solo en la configuración de 3 ruedas.

ÍNDICE

1

Introducción

de las Guías Lineales UtiliTrak®

Características y Beneficios

n Funcionamiento sin fricción

n Silencioso

n Deslizamiento suave

n Capacidad de velocidad alta

n Longitudes ilimitadas de carrera

n Alta capacidad de carga

n Resistente a la contaminación

La guía lineal UtiliTrak® de Bishop-Wisecarver® está diseñada para las aplicaciones en las que un bajo coste, una fácil instalación y unos requerimientos

mínimos de mantenimiento sean los objetivos principales del diseño. Fabricadas con la Tecnología de Movimiento DualVee®, el sistema UtiliTrak® ofrece una alta fiabilidad, una fácil instalación y bajo mantenimiento en un diseño esbelto y compacto.

Diseñada principalmente para aplicaciones de tipo transporte, el objetivo del UtiliTrak® es para ser utilizado cuando la capacidad de carga, la rigidez y la precisión de posicionamiento no sean factores demasiado exigentes, más que para aplicaciones de tipo máquina herramienta. El UtiliTrak® ofrece una alternativa de bajo coste a las tecnologías de elementos de recirculación de bolas, que habitualmente requieren una preparación significativa de espacio, que aumentan considerablemente el coste total de instalación.

UtiliTrak® puede ser especificado en tres formatos básicos:

n SW – Canal endurecido y rectificado con ruedas de acero de precisión

n PW – Canal de aleación de aluminio con ruedas recubiertas de polímero

n CR – Guía en acero inoxidable montada en un canal de aluminio con ruedas en acero inoxidable.

Ver la página 2 para más detallesCanal Abierto Canal en V

Configuración de Montajes de Guía

2

Características Generales del Producto

Características Series SW UtiliTrak® Series PW UtiliTrak®Series CR en Acero

Inoxidable UtiliTrak®

Canal / Ensamblaje Canal

Único canal en acero de rodamiento al carbono, con la superficie de rodadura pulido a Ra 0.8µm, guías en acero endurecido, protección anticor-rosión a la normativa ROHS

6063 – T6 Canal de aleación de aluminio

Guía DualVee en acero inoxidable 420 tratada por termoinducción montada a un canal de extrusión de aluminio

Ruedas con PernoDualVee

Acero al carbono 52100, rectificada, doble hilera, disposición de rodadura de contacto angular, disponible sellada o blindada, lubricación interna

Recubierto de polímero de alta temperatura en una disposición de rodamientos en acero inoxidable, caperuzas integradas en ambos extremos limpian la suciedad de la superficie del canal

Acero inoxidable 440C, doble hilera, disposición de rodamiento de contacto angular, sellada

RodillosMadeWell™

Acero al carbono 52100, rectificado, doble hilera, dispo-sición de rodamientos de contacto angular, disponible sellado o blindado, lubricación interna

Recubierto de polímero de alta temperatura en una disposición de rodamientos de una hilera de bolas en acero inoxidable, caperuzas integradas en cada extremo limpian la suciedad de la superficie del canal

Tamaños deRuedas

1, 2 y 3 0, 1 y 2 1, 2 y 3

Carros Montados Configuración de 3, 4 ó 5 ruedasSolamente con la configuración de 3 ruedas

Solamente con la configuración de 3 ruedas

Ensamblaje deLubricador y Caperuza

Tapa de nylon en el extremo con fieltro lubricador, un conjunto lubricador en cada extremo, aceite sintético

Tapa de nylon en el extremo con fieltro lubricador, un conjunto lubricador en cada extremo, aceite sintético

Lubricador en acero inoxidable con fieltro, sellado y con aceite sintético, situado en posición central

Capacidad de Carga

Hasta 14.040N Hasta 311N Hasta 5.739N

Velocidades Hasta 5.5 m/s Hasta 1.0 m/s Hasta 5.5 m/s

Aceleración Hasta 49 m/s2 Hasta 29 m/s2 Hasta 49 m/s2

Beneficiosprincipales

Velocidades altas, excelente capacidad de carga, funcionamiento suave sin fricción, tolerante a la suciedad

El de menor coste de instalación de su clase, resistente a la corrosión, silencioso, ligero de peso, resistente al desgaste

Velocidades altas, excelente capacidad de carga, funcionamiento suave sin fricción, tolerante a la suciedad, resistente a la corrosión

3

Montaje del Carro

Rueda con perno DualVee®

Montaje Lubricador

Canal

SW: Acero de rodamiento al carbono endurecido por inducción

PW: Aluminio de extrusión de precisión

Rodillo MadeWell™

Montaje de Rodillo MadeWell™ y Canal Abierto

Montaje de las Series CR en acero inoxidable

Guía en acero inoxidable DualVee®

Canal de extrusión de aluminio

Montaje del Carro y el Canal en V

4

Montaje de las Series PW/SW con Carro de 3 Ruedas

Series PWn Montaje del tipo en V para el canal de aluminio de las series PW

n Para aplicaciones con cargas ligeras a cargas medias

n Extremadamente silencioso

n Ligero de peso y económico

Series SWn Montaje del tipo en V para el canal de acero de

las series SW

n Para aplicaciones con cargas medias a cargas pesadas

n Capacidad de alta velocidad

n Funcionamiento suave y sin fricciónDimensiones

Tamaño UtiliTrak®

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

Carro Series PW Carro Series SW

0 55 88 3 1.5 1 130 - - - - - -

1 110 155 8 3 2 200 2440 719 18 30.5 7 5600

2 165 311 18 8 4 350 5300 1475 58 100 22.7 10200

3 - - - - - - 11800 5100 229 346 118 21600

Capacidad de Carga (Máx)

Todas las dimensiones en mm

Cargas en N, momentos en Nm

Tamaño UtiliTrak®

PW4

N° de Ref.

SW1

N° de Ref. A B C D

ETamaño de la cabeza

del tornillo F G

0 UT0WPAP - 79.9 18 22 7.9 8 22 M4x0.7

1 UT1WPAP UT1WPA 113.5 24 26.3 8.8 10 40 M6x1

2 UT2WPAP UT2WPA 144.2 38 35 11.8 13 45 M8x1.25

3 - UT3WPA 201.3 55 50 15.8 15 60 M10x1.5

Notas:1. Las series SW se suministran con ruedas blindadas como estándar, para las ruedas con sellado de nitrilo añada una ‘X’ al final del

número de referencia, por ejemplo: UT1PAX.2. Ver la página 13 para las fórmulas de Carga / Vida.3. Ver la página 12 para la orientación de montaje.4. Los carros PW tienen los rodillos exteriores recubiertos de polímero en un rodamiento en acero inoxidable.

A

FF

1/2

B

C

D

E G

See Page 12 for Mounting Details

Ver la página 12 paralos detalles de montaje

5

Canal en V de las Series PW / SW

Series PW n Componente correspondiente a los ensamblajes de los

carros de las series PW

n Canal de aleación de aluminio 6063-T6

n Peso ligero

Series SWn Componente correspondiente a los ensamblajes de los

carros de las series SW

n Acero de rodamiento al carbono con las superficies de rodadura de acero endurecido

n Superficie de rodadura pulida a Ra 0.8µm

Dimensiones

Tamaño UtiliTrak®

Peso del Canal (kg/m)

Peso del Carro

(g)

Peso del Canal(kg/m)

Peso del Carro

(g)

Series PW Series SW

0 0.3 46 -

1 0.5 92 1.46 114

2 0.93 243 2.7 330

3 - - 5.91 943

PesosPara calcular M:Paso 1: Calcule el número de espacios entre agujeros

Longitud (en mm) – X = N° de espacios (redondear al número entero más bajo)

80

X = 14 (tamaño 0)

X = 16 (tamaño 1)

X = 18 (tamaño 2)

X = 20 (tamaño 3)

Paso 2: Calcular M

Longitud – (n° de espacios x 80) = M (Nota 4)

2

Todas las dimensiones en mm

Notas:1. ‘L’ es la longitud máxima en un solo tramo.2. Para pedir, añada la longitud en mm detrás del número de referencia: Por ej. UTTA0-1000 (longitud de un metro).3. Longitud total +/- 2 mm4. El cliente deberá indicar la dimensión ‘M’ al realizar el pedido, en caso contrario se suministrará con las dos dimensiones de los dos

extremos iguales.

Tamaño UtiliTrak®

PWN° de Ref.

SWN° de Ref. H J K

L Máx1 M

NDia. x

Profundidad(Escariado)

O(Agujero

de Montaje) P

0 UTTA0 - 11 4 20 3600Ver la

fórmula más abajo

8.3 x 3 4.8 80

1 UTTA1 UTTS1 15 4 26 3600 9.8 x 2.8 5.8 80

2 UTTA2 UTTS2 19.7 4.5 40 3600 14.3 x 3 8.8 80

3 - UTTS3 30 8 58 3600 14.3 x 5 8.8 80

K

J

H

L3

M N P

O

(Note 4)(Nota 4)

�

Montaje de las series PW/SW con Carro de 3 Rodillos

Series PW n Montajedeltipoderodilloparaelcanaldealuminiodelas

seriesPW

n Indicadotansoloparacargasradiales

n Extremadamentesilencioso

n Ligerodepesoyeconómico

Series SWn Montajedeltipoderodilloparaelcanalde

acerodelasseriesSW

n Indicadotansoloparacargasradiales

n Capacidaddealtavelocidad

n Funcionamientosuaveysinfricción

Dimensiones

Capacidad de Carga (Máx)

Todaslasdimensionesenmm

Notas:1. LasseriesSWsesuministranconruedasblindadascomoestándar,paralasruedasconselladodenitriloañadauna‘X’alfinaldel

númerodereferencia,porejemplo:UT1WPAXR,UT2WPAXR,UT3WPAXR.2. Verlapágina13paralasfórmulasdeCarga/Vida.3. Verlapágina12paralaorientacióndemontaje.4. LoscarrosPWtienenlosrodillosexterioresrecubiertosdepolímeroenunrodamientoenaceroinoxidable.

Tamaño UtiliTrak®

PW4

N° de Ref.SW1

N° de Ref. A BC

Min-Máx D

ETamaño de la cabeza

del tornillo F G

0 UT0WPAPR - 79.9 18 22-23.1 7.9 8 22 M4x0.7

1 UT1WPAPR UT1WPAR 113.5 24 25.3-27.6 8.8 10 40 M6x1

2 UT2WPAPR UT2WPAR 144.2 38 34.7-37.4 11.8 13 45 M8x1.25

3 - UT3WPAR 201.3 55 46.9-53.4 15.8 15 60 M10x1.5

Tamaño UtiliTrak®

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

Carro de las Series PW Carro de las Series SW

0 55 0 0 1.5 0 130 - - - - - -

1 110 0 0 3 0 200 2440 0 0 30.5 0 5600

2 165 0 0 8 0 350 5300 0 0 100 0 10200

3 - - - - - - 11800 0 0 346 0 21600

A

B

C

F1/2 F

E G

See Page 12 for Mounting Details

D

CargasenN,MomentosenNm

Verlapágina12paralosdetallesdemontaje

7

Canal Abierto de las Series PW / SW

Series PW n Componente correspondiente a los montajes de los

carros con rodillos MadeWell™ de las series PW

n Canal de aleación de aluminio 6063-T6

n Peso ligero

Series SWn Componente correspondiente a los montajes de los

carros con rodillos de las series SW

n Acero de rodamiento al carbono con las superficies de rodadura de acero endurecido

n Superficie de rodadura pulida a Ra 0.8µm

Dimensiones

Pesos

Tamaño UtiliTrak®

PWN° de Ref.

SWN° de Ref. H J K

L Máx1 M

NDia. x

Profundidad(Escariado)

O(Agujero de

Montaje) P

0 UTTRA0 - 11 4 20 3600Ver la

fórmula más

abajo

8.3 x 3 4.8 80

1 UTTRA1 UTTRS1 15 4 26 3600 9.8 x 2.8 5.8 80

2 UTTRA2 UTTRS2 19.7 4.5 40 3600 14.3 x 3 8.8 80

3 - UTTRS3 30 8 58 3600 14.3 x 5 8.8 80

Tamaño UtiliTrak®

Peso del Canal (kg/m)

Peso del Carro

(g)

Peso del Canal(kg/m)

Peso del Carro

(g)

Series PW Series SW

0 0.29 47 - -

1 0.43 94 1.33 121

2 0.8 246 2.47 320

3 - - 5.36 910

Para calcular M:paso 1: Calcule el número de espacios entre agujeros

Longitud (en mm) – X = N° de espacios (redondear al número entero más bajo)

80

X = 14 (tamaño 0)

X = 16 (tamaño 1)

X = 18 (tamaño 2)

X = 20 (tamaño 3)

paso 2: Para calcular M

Longitud – (n° de espacios x 80) = M (Nota 4)

2

Notas:1. ‘L’ es la longitud máxima en un solo tramo.2. Para pedir, añada la longitud en mm detrás del número de parte: Por ej. UTTRA0-1000 (longitud de un metro).3. Longitud total +/- 2 mm4. El cliente deberá indicar la dimensión ‘M’ al realizar el pedido, en caso contrario se suministrará con las dos dimensiones de los dos

extremos iguales.

L3

K

J

HM N P

O

(Note 4)

Todas las dimensiones en mm

(Nota 4)

8

AF F F

1/2 F 1/2 F

B

E G

D *NOTE 3

CSee Page 12 for Mounting Details

n Carro largo del tipo en V para el canal de acero de las Series SW

n La mayor capacidad de carga de UtiliTrak®

n Mayor espacio de superficie

Dimensiones

Capacidad de Carga (Máx)Todas las dimensiones en mm

Notas:1. Las series SW se suministran con ruedas blindadas como estándar, para las ruedas con sellado de nitrilo añada una ‘X’ al final del

número de referencia, por ejemplo: UT1WPAX-4A, UT2WPAX-5A.2. Ver la página 13 para las fórmulas de Carga / Vida.3. Esta rueda se omite en los montajes de 4 ruedas.4. Ver la página 12 para la orientación de montaje.

Cargas en N, Momentos en Nm

Montaje de las Series SW con Carro de 4 ó 5 Ruedas

Tamaño UtiliTrak®

4-Ruedas1

N° de Ref.5-Ruedas1

N° de Ref. A B C D

ETamaño de la

cabeza del tornillo F G

1 UT1WPA-4A UT1WPA-5A 166.5 24 26.3 8.8 10 35 M6x1

2 UT2WPA-4A UT2WPA-5A 224.2 38 35 11.8 13 45 M8x1.25

3 UT3WPA-4A UT3WPA-5A 317.3 55 50 15.8 15 60 M10x1.5

Tamaño UtiliTrak®

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

Carro con 4 Ruedas Carro con 5 Ruedas

1 2440 862 18 45.8 9.8 5600 2900 1014 18 45.8 12.6 6650

2 5300 1770 58 150 31.8 10200 6300 2080 58 150 40.9 12110

3 11800 6122 229 519 165.2 21600 14040 7140 229 519 212.4 25650

Tamaño UtiliTrak®

Sólo Series SW

Carro con 4 Ruedas Peso (g)

Carro con 5 Ruedas Peso (g)

1 163 181

2 479 543

3 1370 1533

Pesos

Ver la página 12 para los detalles de montaje

*NOTA 3

9

Montaje de las Series SW con Carro de 4 ó 5 Rodillos

n Carro largo con rodillos para el canal de acero de las Series SW

n La mayor capacidad de carga de UtiliTrak®

n Mayor espacio de superficie

Dimensiones

Capacidad de Carga (Máx)Todas las dimensiones en mm

Notas:1. Los carros se suministran con rodillos blindados como estándar, para los rodillos con sellado de nitrilo añada una ‘X’ al final del número

de pieza, por ejemplo: UT1WPAXR-4A, UT2WPAXR-5A, etc.2. Ver la página 13 para las fórmulas de Carga / Vida.3. Este rodillo se omite en los montajes de 4 rodillos.4. Ver la página 12 para la orientación de montaje.

Cargas en N, Momentos en Nm

Pesos

Tamaño UtiliTrak®

4-Ruedas1

N° de Ref.5-Ruedas1

N° de Ref. A BC

(Min-Máx) D

ETamaño de la

cabeza del tornillo F G

1 UT1WPAR-4A UT1WPAR-5A 166.5 24 25.3 - 27.6 8.8 10 35 M6x1

2 UT2WPAR-4A UT2WPAR-5A 224.2 38 34.7 - 37.4 11.8 13 45 M8x1.25

3 UT3WPAR-4A UT3WPAR-5A 317.3 55 46.9 - 53.4 15.8 15 60 M10x1.5

Tamaño UtiliTrak®

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

Carro con 4 Rodillos Carro con 5 Rodillos

1 2440 0 0 45.8 0 5600 2900 0 0 45.8 0 6650

2 5300 0 0 150 0 10200 6300 0 0 150 0 12110

3 11800 0 0 519 0 21600 14040 0 0 519 0 25650

Tamaño UtiliTrak®

Sólo Series SW

Carro con 4 Rodillos Peso (g)

Carro con 5 Rodillos Peso (g)

1 195 220

2 522 598

3 1478 1665

AF F F

1/2 F 1/2 F

B

C E G

D *NOTE 3

See Page 12 for Mounting Details

Ver la página 12 para los detalles de montaje

*NOTA 3

10

Montaje de Carro con 3 Ruedas de las Series CRn Montaje de carro del tipo en V para el canal en acero inoxidable (Series CR)

n Acero inoxidable 440C, resistente a la corrosión

n Disponible sólo con el ensamblaje de 3 ruedas

Dimensiones

Capacidad de Carga (Máx)

Todas las dimensiones en mm

Notas:1. Se suministran opciones de ruedas para zonas estériles o de alta temperatura. Contacte con Hepco para más detalles.2. La dirección de la flecha en el carro indica como debe ser orientada la carga a fin de conseguir una carga radial en las dos ruedas

concéntricas.3. Para las opciones de ambientes estériles y de alta temperatura añada ‘-227’ al final del número de referencia.

Cargas en N, Momentos en Nm

Montaje de las Series CR con Carro y Canal en Acero Inoxidable

Tamaño UtiliTrak®

N° de Ref A B C D

ETamaño de la cabeza

del tornillo F G

1 UTCCA1-SS 100 38 28 10.1 7 40 M6x1

2 UTCCA2-SS 125 55 36 13.7 13 45 M8x1.25

3 UTCCA3-SS 170 80 50 19.6 17 60 M10x1.5

Tamaño UtiliTrak®

RadialFR

AxialFA MP MY MR C

1 1111 705 14 21 3 1625

2 2671 1749 40 61 9 3900

3 5739 4763 146 176 35 8400

AF

1/2 F

B

C E G

D

See Page 12 for Mounting Details

Ver la página 12 para los detalles de montaje

11

n Componente correspondiente a los montajes de carros en V de las Series CR

n La guía DualVee® de acero inoxidable 420 y tratada por termo-inducción viene montada en un canal de aluminio de extrusión

n Resistente a la corrosión

n A escoger entre varias longitudes estándar

Dimensiones

Longitudes Estándar (mm)Todas las dimensiones en mm

Notas:1. Contacte con Hepco para recibir un presupuesto de las longitudes no estándar2. La longitud ‘’L’’ equivale a la longitud del canal en mm en medio de la referencia del canal UT.3. La tolerancia de la longitud del canal es ± 2 mm.4. El cliente deberá indicar la dimensión ‘M’ al realizar el pedido, en caso contrario se suministrará con las dos dimensiones de los dos

extremos iguales.

Weight

Montaje de Canal en Acero Inoxidable de las Series CR

Tamaño UtiliTrak® N° de Ref.2 H J K

L Máx M

NDia. x

Profundidad(Escariado)

O(Agujero

de Montaje) P

1 UTCTPA1-longitud-SS 17.7 5.9 40 3490 45 18.8 x 2 6.9 100

2 UTCTPA2-longitud-SS 21.5 7.3 60 3390 45 25.4 x 3 8.8 150

3 UTCTPA3-longitud-SS 29.5 9.0 85 3415 82.5 28.6 x 5 10.5 250

Tamaño UtiliTrak®

Peso del Canal (kg/m)

Peso del Carro(g)

1 1.457 136

2 2.591 385

3 4.884 1107

Tamaño 1 Tamaño 2 Tamaño 3

190 240 415

290 390 665

390 540 915

490 690 1165

590 840 1415

690 990 1665

790 1140 1915

890 1290 2165

990 1440 2415

1090 1590 2665

1990 2190 2915

2990 2790 3165

3490 3390 3415

Pesos

K

J

H

M(Note 4)

N P

LO

(NOTA 4)

12

Ajuste del SistemaEl pre-ajuste de los carros se realiza en fábrica, pero se pueden reajustar fácilmente en su emplazamiento girando las ruedas excéntricas. Este ajuste permite la modificación de las características de rodadura, tales como la fricción y la fuerza de ruptura.

1. El ajuste se deberá realizar manteniendo el carromontado en el canal.

2. Mirando el carro desde arriba, tal y como se muestra enla Fig. 1, el perno excéntrico se fija en su posición con una tuerca hexagonal.

3. Aflojar el conjunto de la rueda y el perno excéntricosgirando la tuerca hexagonal en sentido contrario a las agujas del reloj mediante una llave de tuerca tubular.

4. Cuando el conjunto de la rueda y el perno estésuficientemente aflojado se puede girar con la llave, tal y como se muestra en la Fig. 2. Girando el perno de la rueda excéntrica se ajustará la situación dentro o fuera del engranaje con el canal.

5. Se empieza con un ligero ajuste del conjunto apretandoel perno girando la tuerca hexagonal en sentido a las agujas del reloj. Si el ensamblaje queda demasiado suelto, el carro tendrá una holgura excesiva, pudiendo balancear. Si por el contrario si hay demasiado apriete, el carro tendrá una fricción excesiva. Mueva el carro a largo de toda la longitud del canal para asegurar que no esté demasiado suelto ni demasiado apretado en ninguna posición a lo largo del recorrido. Puede que sean necesarios un par de ajustes hasta lograr el deseado para su sistema. Tengan cuidado en no precargar los carros con ruedas de polímero de las Series PW. Es importante que el conjunto del carro esté correctamente ajustado antes de su utilización.

Detalles de MontajeAunque el ensamblaje de la guía en V UtiliTrak® se puede utilizar con cargas en todas las direcciones, el propósito principal es que soporte cargas en el plano radial (LR). Por lo tanto, es mejor orientar la guía de tal forma que las dos ruedas exteriores soporten radialmente la carga. Cada conjunto de carro lleva una flecha que apunta hacia la dirección óptima de orientación de la carga. Las cargas orientadas en esta dirección producirán una carga radial en cada una de las ruedas (exteriores) concéntricas montadas.

El ensamblaje con los rodillos deberá ser sometido tan solo a las cargas radiales.

FA

FR

MP

MR

MY

Detalles de Ajuste y de Montaje del Sistema

Primer plano de un carro UtiliTrak®. La flecha indica la dirección óptima de la orientación de la carga.

Fig. 1

Fig. 2

13

Información Técnica

Capacidad de CargaLos índices de la capacidad de carga de este catálogo están basados en una duración de servicio de 100 km. Como en cualquier tecnología lineal de rodadura, la elección del tamaño de UtiliTrak® debe realizarse de forma prudente. Si en la selección de la guía la capacidad de carga es marginal, sería mejor considerar el tamaño mayor siguiente. Nuestros ingenieros de aplicaciones están a su entera disposición para asesorarles en la evaluación de los parámetros específicos de carga de cualquier aplicación.

Lubricación Los elementos recirculantes de las ruedas DualVee® están permanentemente lubricados y sellados para evitar la introducción de partículas de suciedad. No obstante, las superficies de contacto entre la rueda y la guía necesitan lubricación para maximizar la capacidad de carga y la velocidad de la guía. Todos los carros UtiliTrak® se suministran con lubricadores, que contienen un fieltro impregnado de aceite situado dentro de una envoltura metálica sellada. Los lubricadores deberían ser revisados periódicamente y rellenados de aceite para asegurar que una capa suficiente de lubricante se mantenga en las superficies de deslizamiento de las guías

Precisión La precisión de una guía lineal está definida de forma distinta a la de las guías cuadradas de recirculación de bolas conven-cionales. Estas están diseñadas principalmente para aplicaciones de posicionamiento de “alta precisión”, tales como guías para máquinas herramienta, robots cartesianos y equipo de inspección de precisión XY. Estas guías son más estrictamente definidas en términos del paralelismo de funcionamiento del carro con la guía y son medidas como una función de la longitud de la guía. Su mayor coste se puede atribuir al rectificado y a las operaciones de acabado necesarios para conseguir estas tolerancias ajustadas.

Por otro lado, la guía UtiliTrak® ha sido desarrollada para aplicaciones de transporte de “baja precisión”. La definición de la precisión en este tipo de guía es independiente de la longitud de la misma y se mide únicamente por el paralelismo mantenido entre las superficies críticas de las guías, que no varía por más de 0.05 mm sobre la longitud total de la guía.

Como en cualquier producto de guías lineales, la precisión establecida de la guía está directamente relacionada con el nivel de rectitud y lo plano que esté la superficie a la que va montada. Como la guía se ajustará a la superficie de montaje, es importante que ésta sea más rígida que la guía UtiliTrak®.

Cálculos de Carga / VidaLa suma de las cargas aplicadas dividida por las capacidades de carga (máx) del sistema debería ser menor o igual a uno:

LF =

La fuerza aplicada al sistema equivale a:

Con una carga aplicada equivalente, la vida del sistema puede ser calculada:

Tabla de los factores de corrección

C 1

F ƒc

*Lkm = 100*( )3

Factor Ambiental Valor de Corrección ƒC

Sin choques, sin vibración, ambiente limpio de trabajo, menos de 1 m/seg 1.46

Ligeros choques, ligera vibración, entre 1 m/seg a 2 m/seg 1.85

Choques, vibraciones, ambiente sucio, más de 2 m/seg 3

Lkm = Vida del sistema en kilómetros

C = Valor de la carga dinámica del sistema

F = Carga equivalente

ƒC = Factor de corrección

FR(MÁX) LFF = *

FR FA MR MY MP

FR(MAX) FA(MAX) MR(MAX) MY(MAX) MP(MAX)

1+ + + +

C/ Alt de Gironella, 36-38 bajos, E-08017, Barcelona, EspañaTel: +34 93 205 84 47 Fax: +34 93 280 62 14

E-mail: info.es@hepcomotion.com

HepcoMotion®

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CATALOGUE No. UT 02 ES © 2007 Hepco Slide Systems Ltd.Está prohibida la reprodocción total a parcial sin la autorización previa por escrita de Hepco. Aunque se hon tomado todas las precauciones para asegurar la exactitud de la información dada en este catálogo, Hepco no puede aceptar responsabiliades por ninguna omision o error. Hepco se reserva el derecho de realizar alteraciones en el producio como resultado de los descarrollos técnicos.Muchos de los productos de Hepco están protegidos por: Patentes, Marca Registrada, Derecho de diseño o Diseño registrado. Infringir estas normas quede terminantemente prohibido y puede ser causa de procesamiento judical.Se llama la atención del cliente a la síguiente cláusula en las condiciones de venta de Hepco:‘Será responsabilidad exclusiva del cliente aseguarse de que los productos suministrados por Hepco serán apropiados a aptos para cualquier aplicación especifica o cualquier propósito del cliente, conozca o no Hepco tal aplicación

o propósito. El cliente seró el unico responsible de cualquier error o omosión en cualquier especificación o información suministrada por él. Hepco no tendrá la obligación de verificar si tales especificaciones o información son

correcias o suficientes para cualquier aplicación o propósito.’Se pueden pedir las condiciones de venta completas de Hepco y se aplicarán o todo presupuesto y contrato para el suministro de los elementos que se describen en este catálogo. HepcoMotion® es el nombre comercial de Hepco Slide Systems Ltd.

UtiliTrak®

Guía ligera con canal en USistema de guías decanto simple

HepcoMotion®

LoPro®

Sistema de guías con basede aluminio

Gama de Producto

HepcoMotion® – Asociado y distribuidor exclusivo europeo de Bishop-Wisecarver desde 1984.

Gama de Producto

®

HPSGuía autopropulsada

sin vástago

BSPHusillos de bolas

MCSSistema de

Construcciónde Máquinas

MHDMáxima Carga

Pesada

SBDSistema sellado

accionado por correa

Sistema de GuíasLineales en ‘V’

PDU2Unidad Accionada con

Perfil de Aluminio

HDLSSistema Accionado de

Carga Pesada

SL2Sistema de guías

resistente a la corrosión

PRTSistema de guías Circular –

Anillos y Circuitos

HTSGuías Telescópicas

LBGGuías de Recirculación

de Bolas

PSD120unidad con perfil acciona-

do por husillo

HDRTSistema de Guías

Circular de Carga Pesada

GV3Sistema Lineal de

guiado y transmisión

HDSSistema de guíasde Carga Pesada

DLSSistema Lineal Accionado

y de Posicionamiento

DTSSistema de Circuito

Accionado