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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y NEGOCIOS TESIS PREVIA A LA OBTENCION DEL TITULO DE INGENIERÍA DE EMPRESAS PROYECTO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UNA LUBRICADORA Y LAVADORA EN EL CANTÓN EL CARMEN – MANABÍ AUTORA: MAYRA ALEJANDRA CRUZ GARCIA DIRECTOR DE TESIS: ECONOMISTA FRANCISCO AREVALO QUITO – ECUADOR 2010-2011

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y NEGOCIOS

TESIS PREVIA A LA OBTENCION DEL TITULO DE

INGENIERÍA DE EMPRESAS

PROYECTO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE

UNA LUBRICADORA Y LAVADORA EN EL CANTÓN EL

CARMEN – MANABÍ

AUTORA:

MAYRA ALEJANDRA CRUZ GARCIA

DIRECTOR DE TESIS:

ECONOMISTA FRANCISCO AREVALO

QUITO – ECUADOR

2010-2011

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DEDICATORIA

Este proyecto de la factibilidad para la creación de una lavadora y lubricadora en

el Cantón el Carmen – Manabí está dedicada principalmente a Dios y a mis

Padres. A Dios por darme la vida, la inteligencia y ayudarme en los momentos

más difíciles cuidándome en cada paso que doy dándome fortaleza para

continuar en la culminación de este proyecto sin él no sería lo que soy hoy, a mis

padres quienes siempre me han educado con valores y principios, depositando su

entera confianza en cada reto q se me presentaba apoyándome en lo que yo mas

necesitaba.

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AGRADECIMIENTOS Agradezco a mi Dios por haberme dado la sabiduría y el entendimiento para

poder llegar al final de mi carrera, por proveerme de todo lo necesario para salir

adelante y por todo lo que me ha dado en estos años.

A mis padres gracias por el apoyo incondicional que me brindaron por todos los

sacrificios que hicieron a lo largo de mi carrera, por su comprensión y paciencia

en momentos difíciles a mis hermanos por todo el apoyo a mis queridos

profesores que participaron en mi desarrollo profesional de mi carrera, sin su

ayuda y conocimiento no estaría en donde me encuentro ahora.

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CERTIFICADO DEL TUTOR En mi calidad de tutor para la elaboración del PROYECTO DE FACTIBILIDAD

PARA LA CREACION DE UNA LUBRICADORA Y LAVADORA EN EL CANTON

EL CARMEN-MANABI, certifico que fue elaborada por la señorita Mayra Alejandra

Cruz García, sobre la base de una investigación de campo, por lo tanto avaliza el

nivel de conocimientos como un requerimiento previo a la obtención del título de

Ingeniería de Empresas.

Economista Francisco Arévalo.

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INDICE DE CONTENIDOS.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1

1.1 INTRODUCCION 1 1.2 JUSTIFICACION: 1 1.3 OBJETIVO GENERAL: 1 1.4 OBJETIVOS ESPECIFICOS: 2 1.5 MARCO TEORICO: 2 1.6 MARCO CONCEPTUAL: 5 1.8 VARIABLES INDEPENDIENTES: 6 1.9 VARIABLES DEPENDIENTES: 7

CAPITULO II 8

2. ANTECEDENTES. 8

2.1 ANTECEDENTES HISTORICOS DEL CANTON EL CARMEN MANABI. 8 2.2 CARACTERISTICAS DEL SECTOR. 9 2.3 CLIMA 10 2.4 HIDROGRAFIA. 11 2.5 CARACTERISTICAS DEL SERVICIO. 12

CAPITULO III 13

3. ESTUDIO DE MERCADO 13

3.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO DE MERCADO. 13 3.1.1 OBJETIVO GENERAL. 13 3.1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS. 13 3.2 METODOLOGIA DE LA CUANTIFICACION. 14 3.2.1 DEMANDA. 14 3.2.2 ESTABLECIMIENTO DE LAS FUENTES. 14 3.2.3 SELECCIÓN DEL MÉTODO. 14 3.2.3.1 Método de observación. 14 3.2.3.2 Método deductivo. 14 3.3 APLICACIÓN DE CAMPO. 15 3.4 OFERTA. 15 3.4.1 IDENTIFICACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA OFERTA. 15 3.4.2 DISEÑO DE MEDICIÓN DE LA OFERTA. 16 3.5 RECOLECCION DE LA INFORMACION. 16 3.6 ORIENTACION DE LAS ENCUESTAS. 18 3.6.1 TABULACIÓN DE ENCUESTAS DIRIGIDA A LA OFERTA. 18 3.6.2 PROCESAMIENTO DE LA ENCUESTA. 18 3.7 ENCUESTA A LA DEMANDA. 33 3.7.1 CÁLCULO DE LA MUESTRA Y TABULACIÓN DE DATOS. 33 3.7.2 POBLACIÓN/MUESTRA. 34

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3.7.3 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN. 35 3.8 TABULACION DE ENCUESTAS DIRIGIDAS A LOS CONSUMIDORES. 35 3.9 CUANTIFICACION DE LA DEMANDA. 47 3.10 CUANTIFICACION DE LA OFERTA. 50 3.11 DEMANDA INSATISFECHA. 52 3.12 OFERTA DEL PROYECTO. 53 3.13 COMERCIALIZACION DEL SERVICIO. 54 3.14 MARKETING MIX. 55 3.14.1 PRODUCTO. 55 3.14.2 PRECIO. 56 3.14.3 PROMOCIÓN. 58 3.14.4 PLAZA. 59 3.14.5 SERVICIO POST – VENTA. 59

CAPITULO IV 61

4. ESTUDIO TECNICO 61

4.1 TAMANO DEL PROYECTO. 61 4.1.1 FACTORES DEL TAMAÑO DEL PROYECTO. 61 4.1.1.1 DEMANDA 61 4.1.1.2 Suministros e Insumos 62 4.1.1.3 Tecnología y Equipos 62 4.1.1.4 Financiamiento 62 4.1.1.5 Organización 62 4.1.2 Infraestructura. 63 4.1.2.2.1 Área de Administración. 70 4.1.2.2.2. Área de Recepción. 71 4.1.2.2.3. Área Lavado y Lubricación. 71 4.1.2.2.4 Área de Limpieza Interior. 72 4.1.2.2.5 Área de Secado. 73 4.1.2.2.6 Área de servicios adicionales condicionados 74 4.1.3 RECURSO HUMANO. 79 4.2 LOCALIZACION DEL PROYECTO. 81 4.2.1 MACRO – LOCALIZACIÓN. 81 4.2.2 MICRO – LOCALIZACIÓN. 82 4.3 INGENERIA DEL PROYECTO. 84 4.3.1 PROCESO. 84 4.3.2 PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL SERVICIO. 84 4.3.3 FLUJOGRAMA DEL PROCESO. 85 4.3.4 PROGRAMAS DE PRODUCCIÓN. 88 4.4 BASE LEGAL. 88 4.4.1 COMPAÑÍAS ANÓNIMAS. 89 4.4.2 DE LA CAPACIDAD. 89 4.4.3 DE LA FUNDACIÓN DE LA COMPAÑÍA. 89 4.4.4 DEL CAPITAL Y DE LAS ACCIONES. 90 4.4.5 ENTIDADES RELACIONADAS. 90 4.4.5.1 Superintendencia de Compañías. 90 4.4.5.2 Ministerio de Salud. 91 4.4.5.3 Servicio de Rentas Internas. 91

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4.4.5.4 Municipio. 91 4.4.5.5 Cuerpo de Bomberos. 91 4.4.6 LEYES CONEXAS. 91 4.4.6.1 Leyes Tributarias. 91 4.4.6.2 Ley de compañías. 92

CAPITULO V 93

5. INVERSIONES Y FINANCIAMIENTO 93

5.1 INVERSIONES DEL PROYECTO. 93 5.2 ACTIVOS FIJOS TANGIBLES. 93 5.3 ACTIVOS FIJOS DIFERIDOS. 94 5.4 CAPITAL DE TRABAJO. 95 5.5 FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO. 96 5.5.1 CAPITAL SOCIAL. 96 5.5.2 CRÉDITO BANCARIO. 96 5.6 ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO. 97 5.7 CUADRO DE FUENTES Y USO. 97

CAPITULO VI 99

6. COSTOS E INGRESOS DEL PROYECTO 99

6.1 COSTO DE PRODUCCION. 99 6.2 GASTOS DEL PROYECTO. 102 6.2.1 GASTOS ADMINISTRATIVOS. 102 6.2.2 Gastos Servicios Básicos. 103 6.2.3 Gastos de Suministros y Materiales. 103 6.2.4 Gastos de ventas. 105 6.2.5 Depreciación. 106 6.2.6 GASTOS FINANCIEROS. 107 6.3 PROYECCION DE COSTOS. 108 6.4 INGRESOS DEL PROYECTO. 109 6.4.1 PRESUPUESTO DE INGRESOS. 109 6.4.2 PROYECCIÓN DEL PRESUPUESTO DE INGRESO DEL PROYECTO. 110

CAPITULO VII 112

7. EVALUACIÓN FINANCIERA 112

7.1 EVALUACION ECONOMICO FINANCIERO DEL PROYECTO 112

7.1.1 INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN. 112 7.1.1.1 Estado de situación inicial. 112 7.1.1.2 Estados de Resultados 114 7.1.2 INDICADORES DE EVALUACIÓN. 117

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7.1.2.1 Costos de oportunidad de capital. 117 7.1.2.2 Valor actual neto. 119 7.1.2.3 Tasa interna de retorno. 120 7.1.2.4 Período de recuperación de la inversión. 120 7.1.3 PUNTO DE EQUILIBRIO. 121 7.14 ÍNDICES FINANCIEROS. 125 7.14.1 RAZÓN DE ENDEUDAMIENTO. 125 7.14.2 RENTABILIDAD SOBRE LAS VENTAS. 126 7.14.3 RENTABILIDAD SOBRE LOS ACTIVOS. 126 7.14.4 RELACIÓN COSTO BENEFICIO. 127

CAPITULO VIII 128

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. 128

8.1 CONCLUSIONES. 128 8.2 RECOMENDACIONES. 130

BIBLIOGRAFIA 131

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INDICE DE CUADROS NUMERO TITULO PÁGINA

1 Principales competidores 17

2 Tiempo en la actividad 19

3 Adquisición del terreno 20

4 Insumos del servicio 21

5 Costo del servicio 22

6 Promedio de vehículos lavados diariamente 23

7 Clientes frecuentes 25

8 Vehículos livianos y pesados lavados diariamente 27

9 Capacidad de la empresa 28

10 Tipos de insumos 30

11 Tipo de publicidad 31

12 Promoción al cliente 32

13 Datos del parque automotor del Cantón 33

14 Tipo de vehículo 36

15 Frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 37

16 Lugar de frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 38

17 Costo que pagar por el servicio 39

18 Servicio que realiza con más frecuencia 40

19 Preferencias de lubricantes 41

20 Servicios adicionales 42

21 Preferencias de las empresas 43

22 Preferencias de servicios 44

23 Problemas del servicio 45

24 Números de vehículos matriculados en el Cantón 47

25 Tasa de vehículo anual 49

26 Proyección de la demanda de vehículos del 2005- 2015 50

27 Promedio de clientes 52

28 Crecimiento de la demanda 52

29 Demanda insatisfecha 53

30 Precios del servicio 57

31 Cuadro tarifario de la empresa 58

32 Organigrama Estructural 63

33 Obra civil 66

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34 Acabados de interiores de las empresas 67

35 Muebles equipos y materiales del área administrativa 70

36 Muebles equipo y materiales de recepción 71

37 Insumos y equipos del área de lavado y lubricado 72

38 Muebles y equipos del área de limpieza interior 73

39 Muebles y equipos del área de secado 74

40 Otros materiales: repuesto y accesorios 75

41 Inversión por instalación total y por área 75

42 Equipos de computación 76

43 Muebles y enseres 76

44 Equipos de oficina 77

45 Maquinaria y equipo 77

46 Herramientas 78

47 Combustible, lubricantes y adictivos 78

48 Insumos 78

49 Materiales de limpieza 79

50 Repuesto y accesorios 79

51 Recursos humanos 80

52 Características de el Carmen 81

53 Método cualitativo 82

54 Área de recepción 85

55 Área de lavado y lubricado 85

56 Área de limpieza interior 87

57 Área de secado 87

58 Programa de producción anual 88

59 Inversión del proyecto fija 94

60 Inversión del proyecto activo diferido 95

61 Inversión del proyecto del capital de trabajo 95

62 Costo total de trabajo 96

63 Estructura del financiamiento 97

64 Fuentes y usos 99

65 Mano de obra directa 101

66 Mano de obra indirecta 101

67 Insumos 102

68 Gastos administrativos 103

69 Gastos administrativos por servicios básicos 104

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70 Gastos administrativos de suministro materiales 105

71 Gastos administrativos de gastos ventas 106

72 Gastos de depreciación 107

73 Depreciación por año 108

74 Gastos financieros 109

75 Proyección de costos 110

76 Presupuesto de ingresos mensual y anual 111

77 Proyección de ingresos 112

78 Estado de situación inicial 114

79 Estado de resultados 116

80 Flujo de caja 117

81 Costo de oportunidad de capital 119

82 Periodo de recuperación 122

83 Punto de equilibrio 124

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INDICE DE GRAFICOS

NUMERO TITULO PÁGINA

1 Tiempo en la actividad 19

2 Adquisición del terreno 20

3 Insumos del servicio 21

4 Costo del servicio 22

5 Promedio de vehículos lavados diariamente 24

6 Clientes frecuentes 26

7 Vehículos livianos y pesados lavados diariamente 27

8 Capacidad de la empresa 29

9 Tipos de insumos 30

10 Tipo de publicidad 31

11 Promoción al cliente 32

12 Tipo de vehículo 36

13 Frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 37

14 Lugar de frecuencia de lubricación y lavado del vehículo 38

15 Costo que pagar por el servicio 39

16 Servicio que realiza con más frecuencia 40

17 Preferencias de lubricantes 41

18 Servicios adicionales 42

19 Preferencias de las empresas 43

20 Preferencias de servicios 44

21 Problemas del servicio 46

22 Plano 64

23 Croquis de la ubicación del proyecto 83

24 Punto de equilibrio 125

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CAPITULO I

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 INTRODUCCION

En el Cantón el Carmen la falta de un buen servicio de lavado y lubricado de

vehículos, genera que las personas vayan a Santo Domingo de los Colorados ya

que las actuales empresas no brindan rapidez, calidad y comodidad.

Además las lavadoras no cuentan con el tratamiento de agua contaminada

(licencia ambiental) que es una norma de calidad, motivo que es necesario una

lubricadora y lavadora que preste buenos servicios y que cuente con los

requerimientos legales.

1.2 JUSTIFICACION:

Este proyecto de factibilidad se ha escogido con el propósito de conocer la

factibilidad de establecer una lavadora y lubricadora que brinden buen servicio,

mediante una investigación de campo, estudios de proyectos, encuestas, se

podrá aplicar métodos y al mismo tiempo el precio podrá ser igual pero con mejor

nivel de calidad respecto al resto de la competencia cercanas al Cantón el

Carmen- Manabí. Además las actuales empresas no disponen de avances

tecnológicos de maquinaria debido a esto se realizará un análisis para conocer

exactamente qué tipo de aspiradoras industriales necesita el negocio y así

implementar el lavado de vehículos que permitirá minimizar el tiempo de servicio

en relación a la competencia.

1.3 OBJETIVO GENERAL:

Elaboración de un proyecto de factibilidad para la creación de una lavadora y lubricadora en el Cantón el Carmen - Manabí.

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1.4 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Realizar un estudio de mercado para determinar la demanda insatisfecha.

Proponer el estudio técnico y la ingeniería del proyecto.

Determinar las inversiones y el financiamiento.

Establecer los costos y el ingreso del proyecto.

Determinar la evaluación financiera del proyecto.

Establecer las conclusiones y recomendaciones.

1.5 MARCO TEORICO:

Como marco teórico se presenta todo lo relacionado con los materiales que se

refieren a la lubricación y lavado de carros, desde su definición, sus formatos y los

materiales que se relacionan.

Históricamente, el primer lubricante utilizado fue el sebo, se utilizaba para

engrasar las ruedas de los carros romanos en el año 1400 A.C, en la actualidad

suelen clasificarse de acuerdo con sus necesidades, en grasas y aceites. Estas

dos clases aparecieron teniendo en cuenta factores tales como velocidades de

operación, temperaturas, cargas, contaminantes en el medio ambiente,

tolerancias entre las piezas a lubricar, períodos de lubricación y tipos de

mecanismos; la grasa generalmente se utiliza para elementos tales como

cojinetes de fricción y antifricción, levas, guías, correderas y piñonearía abierta

Todos los automóviles consumen aceite con mayor o menor rapidez, como todo

derivado del petróleo, el aceite lubricante es combustible, que se va quemando

gradualmente en la cámara de combustión.

Este proceso es más rápido en los vehículos de mayor antigüedad, en general, el

consumo depende del año de fabricación y del tipo de vehículo, cuando las piezas

están ya desgastadas, el combustible puede filtrarse hacia el cárter y mezclarse

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con el lubricante, así el ocupa el lugar del aceite que se ha quemado y el nivel no

baja.

La función principal del sistema de lubricación en el motor es evitar el desgaste

excesivo de los componentes móviles, para lograr este objetivo se utiliza el aceite

que puede ser de origen vegetal, mineral o sintético; todos estos con aditivos

químicos que mejoran sus características y funcionamiento en determinadas

condiciones.

Los lubricantes también trabajan como limpiadores que ayudan a quitar y limpiar

las partículas de material que se desprenden en el proceso de fricción de otra

forma esta actuarían como abrasivos en la superficie del material. Otro uso es

para impartir o transferir potencia de una parte de la maquinaria a otra, por

ejemplo en el caso de sistemas hidráulicos (bomba de dirección, etc.), no todos

los lubricantes sirven para esto y no todos deben cumplir esta función.

Los lubricantes son también confiables para soportar piezas mecánicas selladas y

minimizar la contaminación externa y la pérdida de fluidos. Además sirven para

absorber los golpes de los movimientos de las piezas mecánicas.

Una película lubricante puede absorber y disipar los picos de energía sobre un

área de contacto amplia también puede transferir energía actuando como medio

para ello, en el caso de equipo hidráulico o para elevación en maquinaria de

automoción.

Los lubricantes previenen la corrosión o minimizar el componente de corrosión en

un sistema mecánico, eso puede ser alcanzado tanto por neutralización química

de los productos corrosivos o por establecer una barrera entre componentes .La

composición de los lubricantes está dada por dos tipos de materiales, el primero

es una base de fluido que compone del 75% al 95% del producto, el más usado

hoy se deriva del petróleo crudo se lo identifica como aceite mineral o sintético.

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A la base se le adicionan componentes químicos que mejoran e imparten nuevas

propiedades al aceite mineral, estos componentes son conocidos usualmente

como aditivos.

Los lubricantes también contribuyen al enfriamiento de la maquinaria ya que

acarrean calor de las zonas de alta fricción hacia otros lados (radiadores, etc.)

enfriándola antes de la próxima pasada.

Los lubricantes son materiales puestos en medio de partes en movimiento con el

propósito de brindar enfriamiento (transferencia de calor), reducir la fricción,

limpiar los componentes, sellar el espacio entre los componentes, aislar

contaminantes y mejorar la eficiencia de operación.

Los lavados automáticos son el método de lavado que deja nuestro auto en

mejores condiciones y que mejor protege su carrocería. Además, el proceso nos

quita menos tiempo.

El lavado regular del vehículo es fundamental para conseguir que mantenga un

buen aspecto. La polución, la resina de los árboles, los insectos o el barro son

algunas de las causas más frecuentes de suciedad en el automóvil, impurezas

que deben desaparecer cuando estos restos aún están blandos.1

En el Cantón el Carmen – Manabí se encuentran registradas dieciséis

lubricadoras y lavadoras, que no cuentan con el tratamiento de agua (licencia

ambiental) ,una buena higiene y buenos implementos para el lavado del vehículo

como una aspiradora , pulidoras, engrasadoras.

Este proyecto de factibilidad para la creación de una lubricadora y lavadora en el

Cantón el Carmen tendrá una buena acojina ya que no hay un servicio de cambio

de aceites, lubricantes y al mismo tiempo tener un excelente lavado de vehículo

que cuente con implementos que el resto de lavadoras no tienen.

1 http://www.monografias.com/trabajos10/lubri/lubri.shtml

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1.6 MARCO CONCEPTUAL:

Lubricante: Se llama lubricante a toda sustancia sólida, semisólida o líquida, de

origen animal, mineral o sintético que, puesto entre dos piezas con movimiento

entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento.

Además, los lubricantes, según sus características, pueden cumplir otras

misiones:

Sellar el espacio entre piezas: Dado que las superficies metálicas son irregulares

a nivel microscópico, el lubricante llena los huecos. En los motores de explosión

este sellado evita fugas de combustible y gases de escape y permite un mejor

aprovechamiento de la energía.

Aceite mineral: Se utiliza esta denominación para aceites obtenidos por

refinación del petróleo y cuyo uso es el de lubricantes. Se usan ampliamente en la

industria metalmecánica y automotriz. Estos aceites se destacan por su

viscosidad, su capacidad de lubricación frente a la temperatura y su capacidad de

disipar el calor, como es el caso de los aceites térmicos

Aceite sintético: Son aquellos obtenidos únicamente por síntesis química, que

no existen en la naturaleza. Una de las grandes diferencias de los aceites

sintéticos frente a los minerales es que presentan una estructura molecular

definida y conocida, así como propiedades predecibles.

Adictivos: Es una sustancia química agregada a un producto para mejorar sus

propiedades, en el caso de los combustibles dicha sustancia es utilizada en

pequeñas cantidades añadida durante su elaboración por el fabricante, para

cambiar las características del mismo y para mejorar sus propiedades

Viscosidad: Es la propiedad más importante que tienen los aceites se define

como la resistencia de un fluido a fluir. Es un factor determinante en la formación

de la película lubricante.

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Punto de fluidez: El punto de fluidez de un aceite lubricante es la mínima

temperatura a la cual fluye sin ser perturbado bajo la condición específica de la

prueba. Los aceites contienen ceras disueltas que cuando son enfriados se

separan y forman cristales que se encadenan formando una estructura rígida

atrapando al aceite entre la red. Cuando la estructura de la cera está lo

suficientemente completa el aceite no fluye bajo las condiciones de la prueba. La

agitación mecánica puede romper la estructura cerosa, de este modo tener un

aceite que fluye a temperaturas menores a su punto de fluidez.

Hidrolavadoras: es una máquina que bombea agua a alta presión a través de

una manguera, la línea de agua se conecta a la máquina, la cual contiene una

bomba, que revoluciona y la expulsa por otra boquilla.

Aspiradoras: es un dispositivo que utiliza una bomba de aire para aspirar el polvo

y otras partículas pequeñas de suciedad.

Pulidoras: limpia en profundidad la pintura. También elimina oxidaciones

menores, cera antigua, rayones y arañazos menores, marcas insectos, marcas de

gotas de agua evaporada. El resultado es una capa superficial de pintura

rejuvenecida y brillante que está lista para el encerado.2

1.7 HIPOTESIS:

La elaboración de un proyecto de factibilidad para la creación de una lubricadora

y lavadora en el Cantón del Carmen – Manabí, que es técnicamente factible y

rentable.

1.8 VARIABLES INDEPENDIENTES:

Determinar la rentabilidad del proyecto.

2 http://www.widman.biz/Productos/Aditivos/aditivos.html

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7

1.9 VARIABLES DEPENDIENTES:

La elaboración de un proyecto de factibilidad para la creación de una lubricadora

y lavadora en el Cantón del Carmen – Manabí.

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8

CAPITULO II

2. ANTECEDENTES.

2.1 ANTECEDENTES HISTORICOS DEL CANTON EL CARMEN MANABI.

El Cantón del Carmen logra una identificación plena con la expedición de la ley

del 25 de junio de 1824 que crea la provincia de Manabí, sin remontarnos a la

época de los mercedarios de Portoviejo a los cuales se refiere el padre Velasco,

tomo 3, en la historia del reino de Quito.

El Instituto Ecuatoriano geográfico militar en texto y mapa en la monografía

elaborada por su director Marco Bustamante en 1852, colocó como manabita toda

la zona del Carmen.

Teodoro Wolf en 1892 en el mapa del ecuador hizo lo propio. A principios del siglo

xx, lo que actualmente es el Carmen, no pasaba de ser una selva, casi inhóspita,

con una vegetación abundante, animales salvajes, lluvias interminables, hacían

de este suelo único, que nadie se atrevía a poblar.

Por el año 1915 según cuentan los historiadores, viviendo de la caza, pesca y la

agricultura, se asientan las primeras familias en casas rusticas, animados por el

instinto de protección y sobrevivencia, ese pequeño claro seria más tarde lo que

es ahora el parque central.

Factores preponderantes como, la invasión del país del sur a las provincias de el

Oro y Loja; las sequias devastadoras que paralizan e inutilizan esfuerzos; la

búsqueda constante de tierras vírgenes y generosas en las que con tranquilidad

se pueda vivir y producir; entre otros factores, hacen que desde el inicio del año

de 1940, comience la colonización de el Carmen, con personas venidas de todas

las regiones de la patria, sobre todo de las provincias de el Oro, Cotopaxi, Loja y

por supuesto, para consolidarse con los antiguos pobladores sus paisanos

venidos desde el interior de Manabí.

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9

Primeramente se lo conoció como recinto “el 35” debido al kilometraje que había

desde Santo Domingo hasta nuestra población, mas tarde, por la imagen de la

“virgen del Carmen”, que fue traída desde Zaruma en la provincia de el Oro, sus

habitantes resolvieron ponerle el nombre en honor a nuestra matrona.

Suscitado un conflicto limítrofe con la provincia del pichincha, en la cual

lastimosamente perdieron la vida muchos manabitas, aceleraron los procesos

para que, a través del decreto legislativo 079 el 8 de junio de 1967, publicado el 3

de julio de ese mismo año, en el registro oficial nro. 161, se erigiera como Cantón

a el Carmen de la provincia de Manabí, en medio del regocijo de su gente.

Como decimo tercer cantón Manabita, celebró la primera sesión de concejo en el

conocido “Teatro Popular”, el 23 de enero de 1968, se realizo la elección de

presidente; vicepresidente y concejales del Carmen.

2.2 CARACTERISTICAS DEL SECTOR.

El Cantón El Carmen se encuentra ubicado al Nor-Este de la provincia de Manabí,

la cabecera cantonal es El Carmen.

Parroquias Urbanas:

El Carmen.

4 de Diciembre.

Parroquias Rurales:

Wilfredo Loor Moreira. (Maicito)

San Pedro de Suma.

La superficie del cantón es de 1.244,50 km2 (124.450 has.)

Los límites del cantón El Carmen son los que se detallan a continuación:

Norte: Cantón la Concordia, Provincia de Esmeraldas.

Sur: Cantón El Empalme, Provincia del Guayas.

Este: Cantón Santo Domingo, Provincia Santo Domingo de los Tsáchilas.

Oeste: Cantones, Chone-Flavio Alfaro-Bolívar y Pichincha de Manabí.

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10

Debido a su ubicación geográfica y la riqueza de suelos El Carmen tiene una

actividad comercial muy activa, por este motivo también se le conoce como “La

puerta de oro de Manabí”.

La principal actividad de los habitantes de El Carmen es el sector agrícola y

ganadero, representando el cultivo de plátano el mayor ingreso económico para

los habitantes de este cantón, convirtiéndolo en uno de los principales y más

reconocidos cantones de Manabí.

En el Cantón El Carmen se pueden distinguir tres conjuntos viales importantes

uno es el eje de la vía Santo Domingo-Chone, el segundo eje El Carmen-

Pedernales, y la otra red es El Carmen-Santa María.

Según estadísticas del INEC en el año 2001 el Cantón El Carmen tiene una

población total de 69.998 habitantes, (35737hombres y 34.261 mujeres).

Siendo un Cantón en el que el 50.04%, de la población se halla en el sector rural,

cuenta con un considerable número de recintos y centros poblados, unidos a la

cabecera cantonal por medio de caminos lastrados.3

Los principales centros poblados del Cantón y su distancia en kms, a la cabecera

cantonal son:El Paraíso (85 Kms ), Santa Teresa ( 78 Kms ), Santa María ( 51

Kms ), La Bramadora ( 31Kms ), Rio de Oro ( 30 Kms ), El Porvenir ( 14 Kms ), La

Esperanza ( 7 Kms ), Puerto Nuevo ( 22 Kms ), San Pedro de Suma ( 16 Kms ).

2.3 CLIMA

El clima es húmedo y está marcado por dos estaciones lluviosa y seca. Esta

última también se registran lloviznas periódicas, las precipitaciones son de 1400 a

2600mm/año, y se dan durante los meses de marzo y abril.

3 www.inec.gov.ec

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11

2.4 HIDROGRAFIA.

Algunos ríos salen de la cabecera cantonal, otros descienden de la cordillera de

Los Andes, entre los ríos más importantes, está El Quinindé, Cajones, Mono,

Chila, Suma, Perica, La Esperanza, Agua Sucia, Armadillo, Limones, Daule y

otros alimentados por pequeños arroyos

En este cantón predominan ondulaciones suaves con suelos de color pardo

franco derivado de la pilli y cenizas volcánicas recientes de 80 a 150 cm de

espesor, con una saturación de bases menores al 50% y con una capacidad de

retención de agua entre el 50 y 100%.

El Carmen posee bosques verdes, tupidos con especies de gran tamaño, entre

las que se considera: el tangare, cedro amarilo, laurel, guachapelí y una gran

variedad de palmas.

Por la riqueza de sus bosques de sus suelos aluviales y de su clima Tropical

Húmedo, el crecimiento es rápido de la flora nativa, y que la aptitud de estos

suelos sea para cultivos permanentes como plátano, cacao y café.

El cantón se caracteriza por la producción de cultivos de ciclo permanente y ciclo

corto, siendo el más importante el plátano barraganete proporcionando riquezas

con la exportación, además se cultiva banano, plátano dominico que se exporta a

Perú y Colombia, también se cultiva piña, maíz, coco, café y cacao.

En la ganadería se destaca la cría de ganado vacuno, porcino y aves de corral. El

comercio es muy activo especialmente en las carreteras Quito-Santo Domingo-El

Carmen –Flavio Alfaro –Chone.

El paisaje y la vegetación atraen la atención de los turistas como sus principales

fiestas realizadas el 3 de Julio aniversario de la cantonización y el 16 de Julio en

honor a la virgen de El Carmen.

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12

2.5 CARACTERISTICAS DEL SERVICIO.

Se observó que en el cantón El Carmen-Manabí, la falta de lubricadoras con

servicios adicionales para ofrecerle al cliente es una necesidad, de ir a una

lubricadora que también preste los excelentes servicios de lavadora.

Las siguientes características del servicio que se ofrece al cliente son:

Cobrar el precio más bajo posible respecto al resto de lubricadoras que se

encuentran en el cantón El Carmen.

Aceptación en el mercado dándole a conocer los productos de calidad y

servicios para su vehículo así mismo haciendo promociones para que el

cliente se sienta motivado a utilizar el servicio que le vamos a ofrecer.

Contar con personal altamente calificado esto es muy importante ya que

las personas que van a realizar el cambio de aceite el lavado de su

vehículo deben ser aptas para realizar este servicio.

Disminuir el índice de tiempo del usuario ya que podrá hacer el cambio de

aceite y al mismo tiempo lavar su vehículo.

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13

CAPITULO III

3. ESTUDIO DE MERCADO

3.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO DE MERCADO.

El estudio de mercado tiene como objetivo identificar, conocer y evaluar las

potencialidades de un mercado para un bien o servicio específico. En este caso

pretende estimar racionalmente el número de consumidores y el nivel de consumo

de los servicios que brindaría una estación de servicio en lubricación y lavado de

vehículos, haciendo énfasis en sus propias características, precios y el período de

tiempo determinado.

3.1.1 OBJETIVO GENERAL.

Determinar la existencia de necesidades y expectativas no satisfechas en el

mercado respecto a la prestación del servicio en lubricación y lavado de

vehículos.

3.1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Conocer, establecer y cuantificar la demanda existente en el mercado de

servicios.

Investigar y determinar el comportamiento de la oferta en la localidad y sus

variantes en la prestación del servicio.

Comprobar la existencia de la demanda insatisfecha en el mercado de

servicios con su consiguiente captación de la misma.

Diseñar una propuesta de participación y posicionamiento en el mercado

del servicio.

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14

3.2 METODOLOGIA DE LA CUANTIFICACION.

3.2.1 Demanda.

El procedimiento para cuantificar la demanda se basa sobre una investigación de

campo orientada hacia el consumidor y las características medibles del mismo,

estableciendo para el efecto la siguiente secuencia de actividades:

3.2.2 Establecimiento de las fuentes.

El consumidor al cual va dirigido el presente estudio es al grupo de propietarios

de vehículos residentes en el cantón el Carmen de la provincia de Manabí,

usuarios potenciales en la localidad registrados en la base de datos del Consejo

Nacional de Transito.

3.2.3 Selección del método.

3.2.3.1 Método de observación.

Este método permite percibir deliberadamente la actual prestación del servicio en

estudio, con el objeto de tener un real conocimiento de la situación. Así como

también las características deseadas, precios y las necesidades y expectativas de

los clientes en el momento de hacer uso del servicio.

3.2.3.2 Método deductivo.

El método deductivo permite definir el grado de aceptación por parte de los

encuestados frente a la propuesta de brindar estos servicios que ya existen en el

mercado, pero esta vez de una forma integral creando una oferta de servicio

global que permita abarcar la mayoría de las expectativas del mercado en este

tipo de prestación.

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15

3.3 APLICACIÓN DE CAMPO.

Una vez seleccionados los métodos a utilizarse se acudirá a diferentes lugares

que representan las fuentes de información como son los distintos clientes de

lubricadoras y lavadoras del cantón el Carmen y los dueños de vehículos que no

necesariamente son clientes de los servicios mencionados en esta localidad,

donde por medio de una técnica de recopilación se obtendrá toda la información

necesaria para el presente estudio.

3.4 OFERTA.

Es importante recalcar que dentro del servicio, la oferta se encuentra en una

etapa de introducción lo que hace que al momento la misma sea limitada (pocos

ofertantes) y no integral (incompleta), lo que facilita la ubicación de los actuales

prestadores de este servicio en la localidad y su consecuente investigación de

manera directa.

El método para medir la oferta se basa en información estadística que

proporciona la existencia del servicio en la localidad, por lo que la investigación se

ha orientado al conocimiento de la competencia existente considerando que es

una oferta diseminada, sin que exista una real competencia la que se desea poner

a consideración del mercado con este proyecto.

En el caso de la oferta se procedió con las siguientes actividades:

3.4.1 Identificación de las características de la oferta.

Es necesario estar al tanto de las características más relevantes de la oferta para

conocer qué servicios ofrecen y las técnicas que utilizan, el horario de atención de

cada una de ellas, los precios, el tipo de publicidad que utilizan, así como también

el hábito de consumo de cada uno de los servicios que se prestan, para de esta

forma saber cuáles son las ventajas y desventajas de los servicios de lubricación

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y lavado de vehículos que existen en la localidad, que para el caso de estudio se

transforman en aspectos netamente referenciales.

3.4.2 Diseño de medición de la oferta.

Una vez analizadas las características de la oferta estas se incluyeron en el

diseño de la técnica de recopilación de información (encuesta), para luego en la

aplicación de campo obtener la información deseada y de esta forma conocer el

comportamiento de la competencia.

3.5 RECOLECCION DE LA INFORMACION.

Para recolectar la información es necesario elaborar dos tipos de encuestas

relacionadas al tema de estudio; la primera estará dirigida a la competencia es

decir a cada uno de los lugares donde se presta el servicio de lubricación y/o

lavado de vehículos, la segunda encuesta será diseñada para conocer los gustos

y preferencia de los consumidores de este tipo de servicios.

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17

CUADRO N° 1

PRINCIPALES COMPETIDORES

1. Lubricadora y Lavadora Jireth Km 32 vía Chone lotización

Restrepo.

2. Lubricadora María Belén. Km 34 vía Chone.

3. Lubricadora y Lavadora Estación de servicios Primax.

4. Lubricadora y Lavadora Salazar. Antigua Nestlé.

5. Lubricadora Multicambios. AV. Chone Km 36.

6. Lavadora Dimas Vera. Av. Chone Km 36.

7. Lubricadora Vélez. Km 40 vía Chone parroquia 4 de

Diciembre.

8. Lubricadora Lubripetrol. Km 40 vía Chone parroquia 4 de

Diciembre

9. Lubricadora y Lavadora Lubricentro. Redondel Vía a Pedernales.

10. Lavadora Servicambios. Av. Chone Km 38.

11. Lubricadora y Lavadora Carlitos. Av. 3 de Julio y la Esperanza.

12. Lubricadora y Lavadora Ferrari. Av. La Esperanza.

13. Lubricadora Bravo. Av. La Esperanza.

14. Lubricadora y Lavadora Pacto

Supremo.

Av. La Esperanza vía a Venado.

15. Lubricadora y Lavadora Lubriauto. Av. La Esperanza.

16. Lubricadora y Lavadora Cooperativa

Flota Manabita

Av. La Esperanza y Salustio Giler.

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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3.6 ORIENTACION DE LAS ENCUESTAS.

La encuesta dirigida a la competencia, se diseño con la finalidad de conocer en

qué condiciones se encuentran las empresas existentes en el mercado, por tal

motivo que es necesario plantear varias preguntas relacionadas al tiempo que se

encuentran trabajando en el mercado, los servicios que ofrecen, los servicios que

tienen mayor demanda, el horario de atención, los días de mayor afluencia de

clientes y los medios publicitarios más utilizados por las empresas; de tal forma

que se pueda estar al tanto de las situaciones que harán que la nueva propuesta

de empresa sea fuerte y exitosa en los servicios que prestará.

3.6.1 Tabulación de encuestas dirigida a la oferta.

Encuesta dirigida a la competencia en la ciudad del Carmen provincia de Manabí.

Las encuestan se realizaron a todos las empresas que prestan estos servicios,

que en total suman dieciséis.

3.6.2 Procesamiento de la encuesta.

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CUADRO N°2

TIEMPO ACTIVIDAD ECONOMICA

RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Menor a un año. 1 6.25%

De 1 a 2 años. 6 37.5%

De 3 o más años 9 56.25%

TOTAL 16 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N°1 TIEMPO DE LA ACTIVIDAD ECONOMICA

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 56.25% de las lubricadoras y lavadoras del Cantón el Carmen tienen más de 3

años prestando servicios; el 37.5% tienen más de 1 año y el 6.25% tiene menos

de un año en el mercado, de las 16 lavadoras y lubricadoras 9 tienen más de 3

años en el mercado ejerciendo el negocio de lavado y lubricado.

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CUADRO N°3

ADQUISICION DEL TERRENO

RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Propio. 11 68.75%

Financiado. 5 31.25%

TOTAL. 16 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N° 2 ADQUISICION DEL TERRENO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 68.75% de las personas encuestadas dijeron que el negocio era propio y el

31.25% dijeron que era financiado. De las 16 lubricadoras y lavadoras 11 poseen

el terreno propio por lo que tienen una mayor ventaja de no pagar un arriendo con

respecto a las 5 que están arrendando el negocio de lubricadora y lavadora.

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CUADRO N°4

INSUMOS DEL SERVICIO

RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Agua. 7 30%

Aceites. 14 61%

Lubricantes. 2 9%

Refrigerantes. 0 0%

TOTAL 23 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N°3 INSUMOS DEL SERVICIO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 61% de las lavadoras y lubricadoras utilizan aceites, el 30% agua, el 9%

lubricantes y el 0% refrigerantes, por lo que el insumo con más rotación es el

aceite, ya que de las 16 algunas utilizan al mismo tiempo los tres insumos aceites,

agua y refrigerantes.

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CUADRO N°5 COSTO DEL SERVICIO

RESPUESTA LAVADORAS Y LUBRICADORAS

De 1 a 4 dólares De 5 a 10 dólares. Porcentaje.

Lavado

Completo

7 63.64%

Lavado express 4 36.36%

TOTAL 4 7 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N°4

COSTO DEL SERVICIO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 63.64% de las lubricadoras y lavadoras del Cantón el Carmen realizan el

lavado express de su vehículo y el 36.36%realizan el lavado completo, de las 16

lavadoras y lubricadoras que hay en el Carmen 7 realizan más lavado express a

vehículo por un costo de 1 a 4 dólares.

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23

CUADRO N°6

PROMEDIO DE VEHICULOS LAVADOS DIARIAMENTE

Lubricadoras y lavadoras.

Lavado

completo (6-

10) vehículo

Lavado

express

(1-5)

vehículo

Promedio de

frecuencia

vehículos

(diarios)

1. Lubricadora y Lavadora Jireth.

10

5 15

2. Lubricadora y Lavadora Primax. 10 5 15

3. Lubricadora y Lavadora Salazar. 10 10

4. Lavadora Dimas Vera. 10 5 15

5. Lubricadora y Lavadora

Lubricentro.

5 5

6. Lavadora Servicambios. 10 10

7. Lubricadora Carlitos. 10 5 15

8. Lubricadora Ferrari. 5 5

9. Lubricadora Lubriauto. 5 5

10. Lubricadora Pacto Supremo. 5 5

11. Lubricadora Cooperativa Flota

Manabita

5 5

TOTAL 60 45 105.

PORCENTAJE 57% 43% 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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GRAFICO N°5

PROMEDIO DE VEHICULOS LAVADOS DIARIAMENTE.

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

El 57% de vehículos realizan el lavado completo, el 43% el lavado express, de las

11 lubricadoras y lavadoras 60 vehículos realizan el lavado completo diariamente

y 45 realizan el lavado express.

El total de vehículos que realizan un lavado completo y express es de es de 105

vehículos diarios.

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CUADRO N°7

CLIENTES FRECUENTES

Lubricadoras y lavadoras. ½�vado

completo

Lavado

express

Promedio de

frecuencia(diarios)

1. Lubricadora y Lavadora

Jireth.

3

1

4

2. Lubricadora y Lavadora

Primax.

2 2

3. Lubricadora y Lavadora

Salazar.

1 1

4. Lavadora Dimas Vera. 3 3

5. Lubricadora y Lavadora

Lubricentro.

3 3

6. Lavadora Servicambios. 2 2

7. Lubricadora y Lavadora

Carlitos.

3 1 4

8. Lubricadora y Lavadora

Ferrari.

2 2

9. Lubricadora y Lavadora

Lubriauto.

2 2

10. Lubricadora y Lavadora

Pacto Supremo.

1 1

11. Lubricadora y Lavadora

Cooperativa Flota

Manabita

2 2

TOTAL 15 11 26

PORCENTAJE 58% 42% 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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26

GRAFICO N°6

CLIENTES FRECUENTES

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 58% de clientes frecuentes realizan un lavado completo y el 42 % el lavado

express.

De las 11 lubricadoras y lavadoras del Cantón el Carmen 15 son clientes

frecuentes que realizan lavado completo y 11 realiza el lavado express, por lo que

diariamente 26 clientes son frecuentes en las 11 lubricadoras y lavadoras.

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27

CUADRON°8

VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS LAVADOS DIARIAMENTE

RESPUESTA. FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Livianos. 53 90%

Pesados. 6 10%

TOTAL 59 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO °7 VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS LAVADOS DIARIAMENTE

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

De las 11 lubricadoras y lavadoras que hay en el Cantón el Carmen el 90% son

vehículos livianos y el 10% vehículo pesado que son lavados diariamente, Por lo

que nos podemos dar cuenta que las 11 lubricadoras y lavadoras del cantón el

Carmen lo que más se realiza es el lavado de vehículos livianos, diariamente son

lavados 53 vehículo.

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28

CUADRO N° 9

CAPACIDAD DE LA EMPRESA.

LUBRICADORAS Y

LAVADORAS.

Elevadores Ranflas Agua de

serví. c/d

vehículo

TOTAL.

1. Lubricadora y Lavadora Jireth. 33.33% 33.33%

2. Lubricadora María Belén. 33.33% 33.33%

3. Lubricadora y Lavadora

Primax.

33.33% 33.33% 67%

4. Lubricadora y Lavadora

Salazar.

33.33% 33.33%

5. Lubricadora Multicambios. 33.33 33.33%

6. Lavadora Dimas Vera. 33.33% 33.33% 33.33% 100%

7. Lubricadora Vélez. 33.33% 33.33%

8. Lubricadora Lubripetrol. 33.33% 33.33%

9. Lubricadora y Lavadora

Lubricentro

33.33% 33.33% 67%

10. Lavadora y Lavadora

Servicambios.

33.33% 33.33% 67%

11. Lubricadora y Lavadora

Carlitos.

33.33% 33.33% 67%

12. Lubricadora y Lavadora Ferrari. 33.33% 33.33%

13. Lubricadora y Lavadora Bravo. 33.33% 33.33%

14. Lubricadora y Lavadora Pacto

Supremo.

33.33% 33.33%

15. Lubricadora y Lavadora

Lubriauto.

33.33% 33.33%

16. Lubricadora y Lavadora

Cooperativa Flota Manabita

33.33% 33.33%

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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29

GRAFICO N° 8

CAPACIDAD DE LA EMPRESA

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

De las 16 lavadoras y lubricadoras que hay en el cantón el Carmen hay 69%

cuentan con una capacidad instalada del 33.33%, el 25% cuenta con una

capacidad de 67% y el 6% con 100%, por lo que la lavadora Dimas Vera cuenta

con una capacidad instalada del 100% es una de las que mejores instalaciones de

lavado para su vehículo tiene.

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30

CUADRO N° 10

TIPOS DE INSUMOS.

RESPUESTA. FRECUENCIA PORCENTAJE

Granel. 3 21%

Marca. 11 79

TOTAL. 14 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N° 9 TIPOS DE INSUMOS.

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 79% de lubricadoras utilizan el aceite de marca y el 21% utilizan el granel.

El aceite más utilizado es el Shell 9 de las lubricadoras lo utilizan para hacer el

cambio de aceite a su vehículo.

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31

CUADRO N°11

TIPO DE PUBLICIDAD

RESPUESTA. FRECUENCIA PORCENTAJE

Radio. 8 50%

Tv 0 0%

Prensa. 0 0%

Ninguna. 8 50%

TOTAL. 16 100% FUENTE: investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N°10

TIPO DE PUBLICIDAD

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 50% de las Lubricadoras y Lavadoras del cantón el Carmen realizan su

publicidad por medio de la radio y el otro 50% no realizan ninguna publicidad, por

lo que 8 lubricadoras y lavadoras tienen mayor publicidad para hacerse conocer

con las personas que necesitan el servicio de lavado y lubricado.

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32

CUADRO N°12

PROMOCION AL CLIENTE

RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE

Ninguna. 7 43.75%

Por el cambio de aceite se

realiza el lavado express al

vehículo.

9

56.25%

TOTAL. 16 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICO N° 11. PROMOCION AL CLIENTE

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 56.25% de las lubricadoras y lavadoras del Carmen realizan una promoción en

su negocio por cada cambio de aceite se le realiza el lavado express a su

vehículo y el 43.75% no realizan ninguna publicidad,Por lo que 9 de de 16

lubricadoras y lavadoras hacen una promoción a sus clientes por el cambio de

aceite se le realiza un lavado express a su vehículo.

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33

3.7 ENCUESTA A LA DEMANDA.

En cuanto a la encuesta orientada a los consumidores se harán interrogantes que

nos permita conocer los gustos y preferencias de los clientes, la frecuencia con la

que acuden a solicitar los servicios de lavado y lubricación de sus vehículos, el

motivo por el cual tomaron la decisión de seguir siendo clientes frecuentes, el

grado de satisfacción de los clientes y niveles de precios; con el objeto de

determinar una estrategia de servicio acorde a las necesidades denotadas en el

problema.

3.7.1 Cálculo de la muestra y tabulación de datos.

Al aplicar la técnica de investigación es indispensable definir el número de

personas de las cuales se espera información; en este caso se aplicará la técnica

de muestreo solo a los consumidores; y para la competencia no será necesario

debido a que en la zona solo existen 16 empresas dedicadas a brindar este

servicio o semejante, motivo por el cual se hace posible aplicar las encuestas a

cada una de ellas.

CUADRO N°13 DATOS DEL PARQUE AUTOMOTOR DEL CANTON EL CARMEN- MANABI.

AÑOS.

NUMERO DE VEHICULOS

MATRICULADOS EN EL

CANTON EL CARMEN.

2005 3.000

2006 1.000

2007 4.000

2008 4.800

2009 2.500

2010 3.500 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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34

Por lo tanto en el presente estudio se debe definir una muestra poblacional

significativa únicamente para los consumidores y que a su vez nos permita

obtener información requerida. Para lo cual utilizaremos la siguiente formula.

Donde:

n=Tamaño de la muestra. Z=Nivel de confianza.

p=Variabilidad positiva. q=Variabilidad negativa.

N=Universo. e= Error permitido al cuadrado.

DATOS:

N=3.500 e=

p=50% Z=

q= 50%

3.7.2 Población/Muestra.

Se tomará en cuenta un universo de 3500 vehículos del cantón El Carmen, tanto

liviano como pesado, usuarios potenciales en la localidad registrados en la base

de datos del Consejo Nacional de Tránsito.

Remplazando:

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35

3.7.3 Procesamiento de la información.

Una vez conocido el número de encuestas a realizarse se empezará a recopilar la

información para posteriormente organizarla mediante el uso de tablas que

permitan la tabulación de cada una de las preguntas realizadas.

El conteo de la información se lo realizará mediante el uso de software

especializados y de los métodos estadísticos, los mismos que son la base de toda

investigación cuantitativa, estos nos facilitará el análisis de los resultados para el

logro de los objetivos planteados. 4

Una vez tabulada los datos se procederá a presentar la información mediante

gráficas que permitan un mejor entendimiento de la misma

3.8 TABULACION DE ENCUESTAS DIRIGIDAS A LOS CONSUMIDORES.

También es necesario conocer la opinión de los consumidores respecto al servicio

de lubricación y lavado de vehículos, para de esta forma poder determinar el

grado de interés y aceptación de este servicio en la localidad; así como también,

sus preferencias en cuanto a las características deseadas en la oferta del mismo.

4 www.monografias.com

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36

CUADRON°14

TIPO DE VEHICULO

RESPUESTA. FECUENCIA. PORCENTAJE.

Livianos. 308 86%

Pesados. 50 14%

TOTAL 358 100%

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

GRAFICON°12 TIPO DE VEHICULO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

El 86% de personas encuestadas poseen vehículos livianos y el 14% pesados,

por lo que se puede decir que de las 358 personas encuestadas 308 personas

poseen vehículo liviano.

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37

CUADRO N°15

FRECUENCIS DE LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO

RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Semanal. 283 79%

Mensual. 75 21%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°13 FRECUENCIAS DE LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO

. FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

El 79% de las personas encuestadas realizan con frecuencia habitual la

lubricación y lavado a su vehículo semanal y el 21% lo realiza mensual. De las

358 personas que poseen vehículos 283 lavan semanalmente el vehículo por

cuidados básicos para mantenerlo en buenas condiciones y por el tapizado del

vehículo.

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38

CUADRO N°16

LUGAR DE PREFENCIA PARA LA LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO

RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE

Santo Domingo. 161 45%

El Carmen. 197 55%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N°14

LUGAR DE PREFENCIA PARA LA LUBRICACION Y LAVADO DEL VEHICULO

. FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

De las personas encuestadas el 55% efectúan la lubricación y lavado de su

vehículo en el Carmen y el 45% en Santo Domingo, por lo que 197 personas que

tienen vehículos tienen preferencia por las lubricadoras y lavadoras del Carmen.

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39

CUADRO N°17

COSTO QUE PAGA POR EL SERVICIO

RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE

De 1 a 3 dólares. 54 15%

De 4 o más dólares. 304 85%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°15

COSTO QUE PAGA POR EL SERVICIO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

El 85% pagan de 4 o más por el servicio de lavado y el 15% de 1 a 3 dólares. De

las 358 personas encuestadas 304 pagan de 4 o más dólares por el lavado del

vehículo.

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40

CUADRO N°18

SERVICIO QUE SE REALIZA CON MAS FRECUENCIA

RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE

Lavado Completo. 136 38%

Lavado express. 72 20%

Lavado lubricado y

control de equipo. 150 42%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°16

SERVICIO QUE SE REALIZA CON MAS FRECUENCIA

. FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

El 42% realiza el lavado el lavado lubricado y control de equipo a su vehículo el

38 % lavado completo y el 20% lavado express. De las personas encuestadas

150 realizan el lavado, lubricado y control de equipo a su vehículo por lo que

dentro del control de equipo le realizan un ABC, balanceo.

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41

CUADRO N°19

PREFERENCIAS DE LUBRICANTES

RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE

Granel. 50 14%

Marca. 308 86%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°17 PREFERENCIAS DE LUBRICANTES

. FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

El 86% utiliza aceite de marca y el 14% granel. De las 358 personas encuestadas

308 utilizan el aceite de marca por el reconocimiento en el mercado y la calidad

que tienen.

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42

CUADRO N°20

SERVICIOS ADICIONALES

RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Servicio puerta a puerta. 154 43%

Servicio meca eléctrica. 104 29%

Accesorios. 32 9%

Ninguna. 68 19%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°18 SERVICIOS ADICIONALES

. FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

El 43%le gustaría recibir el servicio puerta a puerta el 29% el servicio meca

eléctrico el 19% ninguno y el 9% accesorios. De las 358 personas encuestadas

154 le gustaría recibir el servicio puerta a puerta, ya que tendrían la facilidad de

dejar su vehículo para que le realicen el servicio y después le entreguen el

vehículo en su domicilio o trabajo.

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43

CUADRO N°21

PREFERENCIA POR EMPRESAS

RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Si. 240 67%

No. 118 33%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°19

PREFERENCIA POR EMPRESAS

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

Interpretación:

De las personas encuestadas el 67% tiene preferencia por lubricadoras y

lavadoras el Carmen y el 33% no tienen preferencia, por lo que 240 personas

realizan el cambio de aceite y el lavado en el Cantón el Carmen.

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44

CUADRO N°22

PREFERENCIA POR SERVICIO

RESPUESTA FRECUENCIA. PORCENTAJE.

Por el servicio prestado 86 24%

Por referencias. 82 23%

Por publicidad. 58 16%

Propia cuenta. 86 25%

Por promociones. 43 12%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

GRAFICO N°20

PREFERENCIA POR SERVICIO

FUENTE: Investigación de campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Interpretación:

De las personas encuestadas el 25% acuden a las lubricadoras y lavadoras por

su propia cuenta, el 24% por el servicio prestado, el 23%por preferencias 16 por

publicidad y el 12% por promociones. De las 358 personas encuestadas 86

acuden por su propia cuenta ya que se siente satisfechos por el servicio prestado.

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45

CUADRO N°23

PROBLEMAS DEL SERVICIO.

RESPUESTA FRECUENCIA PORCENTAJE

Mejorar la calidad del

producto

31 8.6%

Ofrecer más promociones 34 9.4%

El tiempo de espera 48 13.5%

No hay sala de espera 32 9%

Mejorar el servicio al

cliente.

104 29.2%

Diferentes tipos de

respuestas

109 30.34%

TOTAL 358 100% FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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46

GRAFICO N°21

PROBLEMAS DEL SERVICIO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra

Interpretación:

De las 267 encuestas el 30% dijeron que se debe mejorar el servicio, el 20%

fueron diferentes respuestas, el 11% el tiempo de espera, el 10% dijeron que no

tienen ningún problema en solicitar el servicio, el 10%realizar mas publicidad, el

7% hacer mas promociones, el 6% no hay sala de espera y el 6% mejorar la

calidad del producto, por lo que de las 358 personas encuestadas 109 dicen que

se debería mejor el servicio al cliente.

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47

3.9 CUANTIFICACION DE LA DEMANDA.

De acuerdo a la base de datos del Consejo Nacional de Transito para el año

2009, la población de vehículos matriculados en el cantón el Carmen de la

Provincia de Manabí son de 3500 vehículos entre pesados y livianos.

CUADRO N°24

NUMEROS DE VEHICULOS MATRICULADOS EN EL CANTON EL CARMEN- MANABI.

AÑOS.

NUMERO DE

VEHICULOS

MATRICULADOS EN EL

CANTON EL CARMEN.

2005 3.000

2006 1.000

2007 4.000

2008 4.800

2009 2.500

2010 3.500 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Como está mencionado anteriormente el segmento al que está dirigido el proyecto

es a los propietarios de vehículos residentes en el Carmen, que matricularon su

vehículo en esta misma localidad, y según la población encuestada todos están

interesados en hacer uso de los servicios que se brindarán; por lo tanto se

procederá a elaborar la siguiente tabla de proyección de la demanda, para

conocer los valores futuros dentro del período comprendido entre los años 2004

hasta el año 2015.

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48

Tasa de crecimiento anual de vehículos.

Como n es 1 despejado la formula se tiene:

Utilizando esta fórmula se obtiene la tasa de crecimiento del 2005 al 2010.

Periodo 2005-2006.

Periodo 2006-2007.

Periodo 2007-2008.

Periodo 2008-2009.

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49

Periodo 2009- 2010.

CUADRO N°25 TASAS DE VEHICULIOS ANUAL

PERIODO TASA(i) DE VEHICULO

2005-2006 -0.67

2006-2007 3

2007-2008 0.2

2008-2009 -0.48

2009-2010 0.4

=

2.45

Se estima un promedio de las tasas (i)

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50

CUADRO N°26

PROYECCION DE LA DEMANDA DE VEHICULOS DEL 2005 AL 2015.

AÑOS VEHICULOS

2010 3.500

2011 5.215

2012 7.770

2013 11.577

2014 17.250

2015 25.702 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

De acuerdo a los datos proporcionados por el CNT el parque automotor

matriculado en el cantón a sostenido un crecimiento del 49% anual, cabe recalcar

que el parque automotor que se matricula y reside en la localidad representa el

70% de la población total.

3.10 CUANTIFICACION DE LA OFERTA.

De acuerdo a la investigación, la oferta tiene una cartera de clientes que oscila

entre 300 y 320 clientes que se detallará a continuación para determinar el

promedio de clientes que existe y para poder efectuar las proyecciones

correspondientes para los futuros años.

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51

CUADRO N°27

PROMEDIO DE CLIENTES

Lubricadoras y

lavadoras. Promedio de frecuencia(diarios)

1. Lubricadora y Lavadora

Jireth. 4

2. Lubricadora y Lavadora

Primax. 2

3. Lubricadora y Lavadora

Salazar. 1

4. Lavadora Dimas Vera. 3

5. Lubricadora y Lavadora

Lubricentro. 3

6. Lavadora Servicambios. 2

7. Lubricadora y Lavadora

Carlitos. 4

8. Lubricadora y lavadora

Ferrari. 2

9. Lubricadora y lavadora

Lubriauto. 2

10. Lubricadora y

LavadoraPacto Supremo. 1

11. Lubricadora y Lavadora

Cooperativa Flota Manabita 2

TOTAL 26 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Considerando que en el año 2009 el parque automotor de el Carmen 3500

vehículos matriculados y el promedio de clientes de las empresas es de 320

clientes, se procede a dividir el promedio de clientes para el parque automotor,

obteniendo como resultado que la participación de la oferta en el parque

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52

automotor de el Carmen sea de 9%; por lo tanto se suma el porcentaje de

participación más el porcentaje de crecimiento anual del parque automotor es del

49%, obteniendo como resultado el 58%, porcentaje que será utilizado para

proyectar el crecimiento de la oferta en los próximos años.

CUADRO N°28 CRECIMIENTO DE LA OFERTA

AÑOS N° CLIENTES (VEHICULOS)

2009 320

2010 502

2011 788

2012 1237

2013 1942

2014 3048

2015 4780 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

3.11 DEMANDA INSATISFECHA.

El nuevo centro de lubricación y lavado es un lugar que de acuerdo a sus

características, comparadas con el medio, no tiene sustituto perfecto, lo que

permite que la demanda insatisfecha para este estudio se considere tomando

como referencia a los 3500 vehículos matriculados y residentes en la localidad.

En la ciudad existen varios lugares dedicados a brindar servicios similares pero

ninguno cuenta con todos los servicios dentro de un mismo lugar; es decir que lo

que el uno tiene el otro no tiene, lo que permite que la propuesta sea nueva en el

mercado y no posea competencia.

El presente proyecto pretende acaparar el 10% de la demanda insatisfecha anual,

la cual se detallará a continuación.

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53

CUADRO N°29

DEMANDA INSATISFECHA

AÑO OFERTA DEMANDA

DEMANDA

INSASTIFECHA.

2011 788 5.215 4427

2012 1237 7.770 6533

2013 1942 11.577 9635 FUENTE: Estudio de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

3.12 OFERTA DEL PROYECTO.

La nueva empresa es un centro integral orientado a brindar servicios de lavado y

lubricado de vehículos, que además de aquellos servicios tradicionales en la zona

contará con instalaciones para espera, repuestos, accesorios, lubricantes, en un

mismo lugar, por sus características anteriormente mencionadas es considerado

como único en el mercado, lo que le da un realce que induce a las personas a ser

uso de los servicios que brindará este centro integral de servicios.

La propuesta cuenta con cuatro áreas fundamentales:

La primera área de recepción, contará con un espacio cómodo donde el cliente

pueda esperar a gusto mientras se ofrece el servicio, la segunda será el área de

lavado y lubricación que permitirá evaluar a los vehículos y detectar su necesidad

de limpieza, la tercera será el área limpieza interior donde se procederá a realizar

todas las actividades de limpieza interna de los vehículos, así como también las

actividades de cambio de accesorios por uso o destrucción, la cuarta será área de

secado aquí se realizarán todo lo relacionado a secado de exteriores y

mantenimiento de pintura.

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54

3.13 COMERCIALIZACION DEL SERVICIO.

Los servicios tienen una forma particular para comercializarse en relación a los

bienes, es decir los bienes primero se producen y luego se venden, en cambio los

servicios primero se venden y luego se producen, también se debe recalcar que

los servicios se producen y consumen en un mismo marco temporal, por tal

motivo en el caso de los bienes los fabricantes pueden estar situados lejos del

consumidor, mientras que el caso de los servicios se trabaja en presencia o con el

cliente.

Es necesario conocer que para comercializar los servicios se debe crear las

instalaciones adecuadas para ofrecerlos, se sabe que los bienes se deben

producir para llenar los canales de distribución, pero en este caso en particular

donde se va a comercializar servicios es necesario contratar y capacitar personal

idóneo para que brinde los servicios, es decir que se tendrá contacto directo con

el cliente lo que facilitará conocer sus cambios de actitud y su grado de

satisfacción respecto a los servicios recibidos reflejados en la presentación final

de su vehículo.

Los servicios que brindará la nueva empresa propuesta en lubricación y lavado de

vehículos, serán comercializados de forma directa es decir de la empresa al

cliente por lo tanto no existen intermediarios, el área encargada de vender los

servicios será recepción. Cabe recalcar que la empresa contará con un

profesional experimentado que brindarán asesoría a los clientes sobre los

servicios necesarios y posibles repuestos o accesorios que deberían utilizarse.

El proceso de comercialización queda establecido a continuación:

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3.14 MARKETING MIX.

El marketing Mix, es una combinación de cinco variables como son: Producto,

Precio, Plaza, Promoción y actualmente el servicio Post Venta; más conocidas

como “las cinco P”; el análisis de estas variables ayuda a los empresarios a

posicionar sus productos y servicios, en este caso en el mercado bajo los gustos

y preferencias de los clientes, las particularidades poblacionales y geográficas y

las características propias del bien o servicio a ofrecerse.

3.14.1 Producto.

En este caso el producto es un bien intangible, más conocido como servicio, este

no tiene competencia perfecta debido a que en la zona no existe un servicio

integral en lavado y lubricación de vehículos, por lo tanto se aprovechará al

máximo esta ventaja.

En cuanto al horario de atención según las encuestas realizadas a la oferta,

detectamos que la mayor afluencia de clientes existe a partir de las 15H00,

inclusive se solicita jornada nocturna, es por tal motivo que la empresa productora

de servicios atenderá de lunes a domingo. Todos los empleados tendrán dos días

de descanso al mes exceptuando los días lunes, miércoles y viernes que son los

días de mayor trabajo, cabe recalcar que la empresa atenderá todos los días del

mes.

PRODUCTOR EMPRESA

PRESTADORA DE SERVICIOS EN

LUBRICACIÓN Y LAVADO DE VEHÍCULOS

CONSUMIDOR

CLIENTES

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56

Los servicios que brindará la empresa serán inspeccionados constantemente por

un profesional, además contará con servicios adicionales a los que se encuentran

comúnmente en la ciudad.

3.14.2 Precio.

Los precios del servicio serán semejantes a los precios de la competencia de la

ciudad, es decir que a pesar de ser un lugar con el servicio completo o integral y

de brindar la comodidad de encontrar todos los servicios relacionados a la

lubricación, lavado y presentación de un vehículo en un mismo sitio, los servicios

no tendrán precios superiores a los existentes.

Tomando en cuenta dos de los servicios de mayor demanda se presentará el

siguiente cuadro que nos permita hacer una comparación de los precios de estos

servicios.

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CUADRO N°30

PRECIOS DE SERVICIOS

PRINCIPALES COMPETIDORES DE LUBRICADORAS Y LAVADORAS DEL

CANTON EL CARMEN – MANABI.

LUBRICADORAS Y LAVADORAS

PRECIO

PROMEDIO DE

LUBRICACION.

PRECIO

PROMEDIO

DE LAVADO

EXPRESS.

PRECIO

PROMEDIO

DE LAVADO

COMPLETO.

1. Lubricadora y Lavadora Jireth.

$40.00 $4.00 $10.00

2. Lubricadora María Belén. $35.00

3. Lubricadora y Lavadora Primax. $35.00 $3.00 $10.00

4. Lubricadora y Lavadora Salazar. $30.00 $3.00 $9,50

5. Lubricadora Multicambios. $35.00

6. Lavadora Dimas Vera. $4.00 $12.00

7. Lubricadora Vélez. $42.00

8. Lubricadora Lubripetrol. $35.00

9. Lubricadora y Lavadora Lubricentro. $35.00 $3.00 $9.50

10. Lavadora Servicambios. $2,50 $15.00

11. Lubricadora Carlitos. $40.00 $ 4.00 $ 13.00

12. Lubricadora Ferrari. $35.00 $2.00

13. Lubricadora Bravo. $38.00

14. Lubricadora Pacto Supremo. $35.00 $3.00

15. Lubricadora Lubriauto. $35.00 $2.50

16.Lubricadora Coop Flota Manabita $38.00 $3.00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

Por medio de la tabla anterior se puede decir que 2 de las empresas de este tipo

tienen los mismos precios en cuanto a lavado y lubricación vehicular, es decir,

que la mayoría tiene precios similares, mientras que uno de los encuestados

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cobra 25% más que la mayoría, y solo uno cobra por este servicio 10% menos

que la mayor parte de los encuestados.

A continuación se presentará el tarifario donde se reflejan los precios de cada uno

de los servicios que brindará la nueva empresa, en base a la investigación que se

realizó a la oferta existente en el sector.

CUADRO N°31

CUADRO DEL TARIFARIO DE LA EMPRESA

SERVICIOS. PRECIO DEL SERVICIO.

Lubricado $35.00

Lavado Express $3.00

Lavado Completo. $10.00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

3.14.3 Promoción.

En este caso se realizarán promociones constantes con la finalidad de atraer a la

mayor cantidad de clientes posibles, para esto se tomarán en cuenta las fechas

importantes donde la demanda de este servicio sea mayor.

Tenemos entonces las siguientes promociones:

Se aplicará un descuento por cliente frecuente.

Se realizará promociones por el día del Padre.

En época de carnaval se realizará la promoción del segundo referido paga

la mitad.

En los meses que no existe mayor concurrencia se realizará promociones

en los días de menor afluencia de clientes, se realizará la promoción del

dos por uno en los días miércoles de cada mes.

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59

También se incentivará a las personas que recomiendan a nuestra

empresa, es decir que por llevar un nuevo cliente se hará acreedor un

accesorio para su vehículo o descuentos en su servicio.

Para hacer llegar las promociones a los clientes, la persona encargada de

recepción se pondrá en contacto con cada una de los clientes de los cuales se

tenga a disposición los números de teléfonos.

Mientras que para las personas que aún no han visitado la empresa, se realizará

la publicidad correspondiente para dar a conocer la variedad de promociones

existentes.

3.14.4 Plaza.

La plaza no es más que el lugar donde se va a poner los bienes y servicios en la

cantidad y en lugar adecuados cuando el consumidor los desee.

En el caso del presente trabajo todos los servicios se brindarán dentro de las

instalaciones de la empresa, por tratarse de un bien intangible no existen

intermediarios, por lo tanto la persona encargada de recepción venderá los

servicios directamente al consumidor.

Se ha designado a la persona encargada de recepción como

vendedor/profesional de los servicios, debido a que es quien tiene el primer

contacto con los clientes, por lo tanto estará encargado de brindar información de

los servicios que se ofrecen y de dar a conocer la forma como trabaja la empresa

en la prestación del servicio.

3.14.5 Servicio post – venta.

Se hará uso de este servicio con la finalidad de establecer relaciones constantes y

permanentes con los clientes, de manera que el cliente se sienta satisfecho y

exista fidelidad con la empresa.

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60

Para llevar a cabo este servicio se mantendrá una base de datos con toda la

información necesaria de los clientes de la empresa para constantemente conocer

el grado de satisfacción de los consumidores, así como también estar al tanto de

cada una de las sugerencias de los clientes.5

5 El Plan De Empresa - Como Planificar La Creación De Una Empresa Ollé/planellas/molina/torres

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61

CAPITULO IV

4. ESTUDIO TECNICO

4.1 TAMANO DEL PROYECTO.

El tamaño del proyecto es la capacidad de producción que tiene el proyecto

durante todo el período de funcionamiento, por lo tanto es fundamental definir el

tamaño que tendrá la propuesta, ya que este incide principalmente sobre el nivel

de la inversión, su costo y por tanto sobre la estimación de la rentabilidad que

generará su implementación.6

La decisión que se tome en cuanto a su tamaño determinará en lo posterior el

nivel de operación que explicará la estimación de los ingresos por venta.

Por lo tanto en el presente estudio se analizarán los factores que influyen en la

decisión del tamaño del proyecto, los procedimientos para su cálculo y los

criterios para buscar su optimización.

4.1.1 Factores del tamaño del proyecto.

En la determinación del tamaño del proyecto es necesario analizar los siguientes

factores:

4.1.1.1 Demanda

Es la cantidad de bienes o servicios que el comprador o consumidor está

dispuesto a adquirir a un precio dado y en lugar establecido con cuyo uso pueda

satisfacer a sus necesidades

6 Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos, Cuarta Edición , Editorial McGraw- Hill, México D.F 2001.

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62

En la lubricadora y lavadora vamos a ofrecer el servicio de lavado y lubricado al

vehículo donde vamos a satisfacer a las necesidades a los clientes.7

4.1.1.2 Suministros e Insumos

Los suministros es todo lo que se va a utilizar en la lubricadora y lavadora para

prestar un excelente servicio como son suministros de oficinas, gauntes,

mangueras, franelas etc.

Los insumos son los bienes o servicios q son consumidos durante el proceso

productivo, con la finalidad de generar otros servicios, donde se van a utilizar

ceras de brillos, lubricantes, filtros, aceites etc.

4.1.1.3 Tecnología y Equipos

Dentro de la tecnología equipos es todo lo que tiene que ver con las herramientas,

maquinarias equipos que va ayudar a ejecutar el trabajo del lavado y lubricado del

vehículo como son las abrillantadoras, pulidoras, elevadores, engrasador

automático, aspiradoras.

4.1.1.4 Financiamiento

El financiamiento del proyecto va hacer financiado con un crédito bancario y

capital social formado por dos socios expresado en acciones distribuidas en

formas equitativas para cada uno de los socios.

4.1.1.5 Organización

Es un grupo social que están compuesto por personas adecuadas a ejercer tareas

de producir bienes y servicios donde en la lubricadora lo que se va a dar es

servicio para satisfacer las necesidades de los clientes, la empresa contara con

11 personas las cuales cada una tiene sus responsabilidades.

7 Diccionario de Economía, Tercera Edición de Andrade Simón..

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CUADRO N°32

ORGANIGRAMA ESTUCTURAL

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

La infraestructura de la nueva empresa y el Recurso Humano es necesario para la

prestación del servicio.

4.1.2 Infraestructura.

La lubricadora y lavadora funcionará en su propio establecimiento cuya área de

construcción será 761.00 m2, en los cuales constarán los espacios necesarios

para organizar y equipar cada área de servicios con las que contará el presente

proyecto.

Gerente General

Area Tecnica

Especialista Tecnico

Mecanico

Area de Lavado y Lubricado

3 Lavadores

3 Cambiadores

de Aceites

Contador

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GRAFICO N°22

PLANO DE LA LAVADORA Y LUBRICADORA.

AV. LA ESPERANZA

AREA

ADMINISTRATIVA

AREA DELUBRICADO

SECADO YLIMPIEZA

BATERIASS.HH.

CAFETERIABAR

RECEPCIONY ESPERA

BODEGA

LAVADO

17.5037

.60

15

21.0

0

5

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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4.1.2.1 Obra Civil.

Comprende los edificios, embalses, caminos, líneas de transmisión, tuberías, es

decir la base material de las unidades de producción de bienes o de prestación de

servicios que constituyen el proyecto, la empresa será construida de acuerdo a

las necesidades del proyecto, se detalla a continuación el costo actual del metro

cuadrado de construcción.

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CUADRO N°33

OBRA CIVIL

CISTERNA DE 6M3 UNIDAD CANTIDAD

COSTO

U

COSTO

TOTAL

Excavación manual m3 10,19 5,75 58,59

Relleno de Piedra bola bajo cimiento m3 1,84 26,46 48,69

Hormigón Armado en paredes, fondo

y tapa (clase "B" fc= 210 Kg/cms2) m3 2,63 375,76 988,25

Enlucido liso con impermeabilizante m2 27,57 9,54 263,02

Tapa metálica de plancha corrugada Unidad 1,00 178,85 178,85

Equipo de bombeo (bomba eléctrica

de 1/2 HP incluye acc, tanque de

presión, válvulas, etc.) Global 1,00 574,32 574,32

Tubería de impulsión PVC presión

rosc. 3/4" Ml 12,00 5,99 71,88

Flotador de 3/4" Unidad 1,00 18,59 18,59

Tubería de distribución PVC presión

rosc. De 1/2" Ml 12,00 3,80 45,60

TOTAL 2.247,79 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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CUADRO N°34

ACABADOS INTERIORES DE LA EMPRESA

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO PRECIO

UNITARIO TOTAL

PRELIMINARES 676,60

Limpieza de terreno m2 761,00 0,63 479,43

Replanteo m2 259,44 0,76 197,17

MOVIMIENTO DE TIERRA 13.237,43

Excavación a maquina m3 380,50 4,64 1.765,52

Excavación manual m3 13,00 7,79 101,27

Desalojo de cimientos volq. m3 393,50 7,54 2.966,99

Piedra bola bajo cimientos m3 13,00 21,98 285,74

Relleno de lastre hidratado y

compactado m3 393,50

20,63 8.117,91

CIMIENTOS 6.315,42

Hormigón simple f'c = 180 kg/cm²

en replantillo m3 2,60

132,00 343,20

Hormigón simple f'c = 210 kg/cm²

en zapatas m3 7,80

245,64 1.915,99

Muros de hormigón ciclópeo para

rampas m3 29,00

139,87 4.056,23

ESTRUCTURA 11.378,77

Hormigón simple f'c = 210 kg/cm² m3 15,00 245,65 3.684,75

Hormigón simple f'c = 210 kg/cm²

en columnas m3 5,60

299,65 1.678,04

Hormigón simple f'c = 210 kg/cm²

en vigas m3 4,50

299,65 1.348,43

Acero de refuerzo(fy = 4200

kg/cm²) Kg 1.537,20

2,98 4.580,85

Dinteles y pilaretes de hormigó

armado Ml

10,20 8,50 86,70

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CONTRAPISO

883,68

Contrapiso m2 48,00 15,47 742,56

Malla electrosoldada r-64 m2 48,00 2,94 141,12

PISOS 5.542,37

Cerámica alto trafico m2 172,96 24,07 4.162,37

Mesón incluido fregadero U 1,00 600,00 600,00

mesón central U 1,00 780,00 780,00

PAREDES 5.260,00

Bloque pesado cemento-arena 15

cm m2 400,00

13,15 5.260,00

ENLUCIDOS 7.677,50

Vertical m2 850,00 9,02 7.667,00

Medias cañas Ml 15,00 2,10 10,50

CUBIERTA 7.473,04

Navacero 0.40mm con pintura

termoacustica m2 289,80 20,49 5.938,00

correa metálica pintadas

100x50x15x3 Ml 156,00 9,84 1.535,04

PINTURAS 3.858,12

Pintura de caucho m2 850,00 4,12 3.502,00

Pintura anticorrosiva m2 58,00 6,14 356,12

INSTALACIONES ELECTRICAS 3.148,07

Acometida eléctrica U 1,00 3,03 3,03

Focos U 25,00 0,75 18,75

Lámparas fluorescentes 2x40 wat U 40,00 29,75

1.190,00

Puntos de iluminación Pto 25,00 36,52 913,00

tablero de control 4 breaker U 3,00 73,93

221,79

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69

Punto de tomacorriente Pto 10,00 34,81 348,10

Tomacorriente doble Pto 10,00 30,04 300,40

Línea telefónica. U 150

CERRAJERIA 2.087,05

Rejas metálicas hierro cuadrado de

1/2" m2 19,00

70,00 1.330,00

Cerradura llave U 5,00 29,68 148,40

Tiradera niquelada 5" U 5,00 1,73 8,65

Puertas tool 1/25 (1.00x2.00) m2 4,00 150,00 600,00

HERRERÍA 2.213,40

Ventanas metálica m2 35,00 63,24 2.213,40

VIDRIOS 554,05

Vidrios de 4 mm m2 35,00 15,83 554,05

CANALIZACIÓN 1.703,12

Cajas de revisión con tapa U 4,00 68,03 272,12

Tubería de pvc 110 mm Ml 159,00 9,00 1.431,00

AGUAS LLUVIAS 1.907,24

Canal abierto Ml 48,00 23,49 1.127,52

Canal recolector de tol Ml 38,00 12,94 491,72

Bajante pvc de 110mm Ml 32,00 9,00 288,00

VARIOS 1.833,10

Bordillo de h. simple 30x10 Ml 115,00 15,94 1.833,10

TOTAL 73.913,86 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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70

4.1.2.2 Instalaciones.

Es el espacio previsto está indicado donde el personal llevará a cabo las

actividades necesarias en los respectivos servicios.

4.1.2.2.1 Área de Administración.

Será el lugar donde se realizarán todas las actividades que tengan que ver con la

planificación, organización, y control de todas las áreas concernientes a la

empresa, para lo cual se necesitará los muebles, equipos y materiales detallados

a continuación:

CUADRO N° 35 MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA ADMINISTRATIVA

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

MUEBLES Y EQUIPOS

Computadora 1 850 850

Impresora. 1 150 150

Sillón ejecutivo 1 180 180

Silla semiejecutiva 2 40 80

Silla normal 2 30 60

Escritorio 1 175 175

Archivador metálico 1 125 125

Teléfono

inalámbrico

1 50 50

Televisor 1 250 250

Perforadora 2 10 20

Archivador de

plástico

2 8 16

Calculadora 2 25 50

Engrampadora 2 15 30

TOTAL 2.036 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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4.1.2.2.2. Área de Recepción.

Será destinada para que un profesional evalúe al vehículo del cliente y

recomiende que servicios normales o adicionales requiera el vehículo, para el

funcionamiento de esta área se necesitan los siguientes equipos y materiales:

CUADRO N° 36 MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL AREA DE RECEPCIÓN

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

MUEBLES Y EQUIPOS

Lupa automotriz 1 32,00 32,00

Estetoscopio de motor 1 80,00 80,00

TOTAL 112,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

4.1.2.2.3. Área Lavado y Lubricación.

En esta área se realizarán servicios de lavado y cambio de aceites y líquidos del

vehículo, para lo cual se necesita de los insumos y suministros necesarios. Así

mismo para adecuarla necesitamos de los siguientes:

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72

CUADRO N° 37

INSUMOS Y EQUIPOS DEL ÁREA DE LAVADO Y LUBRICACIÓN

DESCRIPCION CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO TOTAL

EQUIPOS

Máquina de

compresión integrada

de cinco salidas.

1 1.200,00 1.200,00

Electrosimulador de

presión.

1 800,00 800,00

Engrasador

automático.

1 750,00 750,00

Elevadores 2 110,00 2.200,00

INSUMOS

Lubricantes de marca. 50 gl. 18,00 900,00

Lubricantes pipa 55 gl. 10,00 550,00

Mangueras. 50 m. 2,00 100,00

Filtros. 150u. 8,00 1.200,00

Guantes (Caja) 20 u. 1,00 20,00

Franelas. 20yr 1.50 30,00

TOTAL 7.750,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

4.1.2.2.4 Área de Limpieza Interior.

En esta área se realizarán la limpieza y abrillantado interior, para lo cual

necesitamos de los siguientes materiales y equipos:

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73

CUADRO N° 38

MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA DE LIMPIEZA INTERIO

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

MUEBLES Y EQUIPOS

Caja de

herramientas

2 800,00 800,00

Aspiradora y

secadora industrial

2 1.200,00 2.400,00

INSUMOS

Ceras 25gl 2,00 50,00

Esmaltes para

rayones

6lt 6,00 36,00

TOTAL 3.286,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

4.1.2.2.5 Área de Secado.

En esta área se realizarán las actividades de secado y abrillantado exterior del

vehículo, para lo cual necesitamos para la puesta en marcha de esta área los

siguientes equipos y materiales.

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74

CUADRO N°39

MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA SECADO

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

EQUIPOS

Caja de

herramientas

menor.

1 350,00 350,00

Abrillantadoras. 2 250,00 500,00

Pulidoras. 2 200,00 400,00

INSUMOS

Guantes (Caja) 12 1,00 12,00

Ceras brillo 5gl 45,00 225,00

Ceras cubrir

fallas

20lb 2,00 40,00

Aceites

neumático 30 6,00 180,00

TOTAL 1.707,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz,

4.1.2.2.6 Área de servicios adicionales condicionados

La empresa en el área de limpieza interior ofrece al cliente la posibilidad de

instalar repuestos y accesorios en su vehículo, por lo que en el aspecto técnico lo

definimos como un servicio adicional condicionado a la necesidad y solicitud del

cliente.

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75

CUADRO N° 40

OTROS MATERIALES: REPUESTOS Y ACSESORIOS

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

MATERIALES

Películas 50m 5,00 250,00

Calcomanías 30 8,00 240,00

Ambientales 30 3,00 90,00

TOTAL 580,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N°41

INVERSIÓN POR INSTALACIÓN TOTAL Y POR ÁREA

OBRA CIVIL 2.247,79

ACABADOS INTERIORES DE LA EMPRESA 73.913,86

MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA ADMINISTRATIVA.

2.036,00

MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL AREA DE RECEPCIÓN

112,00

INSUMOS Y EQUIPOS DEL ÁREA LAVADO Y

LUBRICACIÓN

7.750,00

MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA DE LIMPIEZA INTERIO

3.286,00

MUEBLES EQUIPOS Y MATERIALES DEL ÁREA SECADO.

1.707,00

OTROS MATERIALES: REPUESTOS Y ACSESORIOS 580,00

Inversión Total de Equipos, Muebles e Insumos 91.632,65 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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RESUMEN DE EQUIPOS, MUEBLES E INSUMOS

CUADRO N° 42

EQUIPO DE COMPUTACIÓN

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Computadora 1 850 850,00

Impresora. 1 150 150,00

TOTAL 1.000,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

CUADRO N° 43 MUEBLES Y ENSERES

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Sillón ejecutivo 1 180,00 180,00

Silla

semiejecutiva

2 40,00 80,00

Silla normal 2 30,00 60,00

Escritorio 1 175,00 175,00

Archivador 1 125,00 125,00

Televisor 1 250,00 250,00

TOTAL 870,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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CUADRO N° 44

EQUPOS DE OFICINA

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Teléfono 1 50,00 50,00

Calculadora 2 25,00 50,00

Perforadora 2 10,00 20,00

Engrampadoras 2 15,00 30,00

Archivador de plástico 2 8,00 16,00

TOTAL 166,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N° 45 MAQUINARIA Y EQUIPO

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Lupa automotriz 1 32,00 32,00

Estetoscopio de motor 1 80,00 80,00

Máquina de

compresión integrada

de cinco salidas.

1 1.200,00 1.200,00

Electrosimulador de

presión.

1 800,00 800,00

Engrasador

automático.

1 750,00 750,00

Elevadores 2 110,00 2.200,00

Aspiradora y secadora

industrial

2 1.200,00 2.400,00

Abrillantadoras. 2 250,00 500,00

Pulidoras. ��200,00 200,00 400,00

TOTAL 8.362,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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CUADRO N°46

HERRAMIENTAS

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Caja de herramientas 2 800,00 800,00

Caja de herramientas

menor

1 350,00 350,00

TOTAL 1.150,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N°47 COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES Y ADICTIVOS

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Lubricantes de marca. 50 gl. 18,00 900,00

Lubricantes pipa 55 gl. 10,00 550,00

Filtros. 150u. 8,00 1.200,00

Aceites neumático 30 6,00 180,00

TOTAL 2.830,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N°48 INSUMOS

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Ceras brillo 5gl 45,00 225,00

Ceras cubrir fallas 20lb 2,00 40,00

Ceras 25gl 2,00 50,00

Esmaltes para

rayones

6lt 6,00 36,00

TOTAL 351,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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CUADRO N°49

MATERIALES DE LIMPIEZA

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Guantes (Caja) 12 1,00 12,00

Mangueras. 50 m. 2,00 100,00

Guantes (Caja) 20 u. 1,00 20,00

Franelas. 20yr 1.50 30,00

TOTAL 162,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N°50 REPUESTO Y ACCESORIOS

DESCRIPCION CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL

Películas 50m 5,00 250,00

Calcomanías 30 8,00 240,00

Ambientales 30 3,00 90,00

TOTAL 580,00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

4.1.3 Recurso Humano.

El personal involucrado en el presente proyecto, recibirá constantes

capacitaciones, puesto que este es un aspecto esencial dentro de una empresa

para diversificar los servicios y llenar las expectativas de los clientes, por tal razón

a los encargados de las distintas aéreas se les otorgará actualización constante

en aspectos técnicos como mecánica, electricidad, electromecánica, etc.

A las personas encargadas de recepción y de atender a los clientes se las enviará

a un curso sobre técnicas de ventas y atención a clientes. Para mejorar el

ambiente de trabajo se darán charlas de motivación a los empleados. Siendo

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conocedores de que el personal encargado de brindar servicios dentro de una

empresa juega un papel importante para el éxito de la misma, se dará gran

importancia a la satisfacción del Recurso Humano que laborará en este tipo de

empresa. El personal requerido para llevar a cabo las actividades en este tipo de

servicio está dividido en personal operativo y administrativo, detallado a

continuación:

CUADRO N°51 RECURSO HUMANO

OPCIONES CANTIDAD TIEMPO LAVORABLE

TECNICO

Especialista Técnico mecánico

Lavador

Cambiadores de aceite

ADMINISTRATIVO

Administrador

Contador

1

3

3

1

1

8 horas

8 horas

8 horas

8 horas

8 horas

TOTAL 9 Personas FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

El personal técnico son las personas encargadas de trabajar directamente en los

vehículos de los clientes en sus respectivas áreas, mientras que el personal

administrativo son las personas encargadas de desarrollar actividades netamente

administrativas, que conjuntamente con el personal técnico permitirán el correcto

funcionamiento de este proyecto.

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81

4.2 LOCALIZACION DEL PROYECTO.

Toda empresa formalmente constituida tiene un domicilio fiscal de conocimiento

público o fácil de identificar, lo cual permite que los clientes puedan llegar

fácilmente a la empresa para adquirir el bien o servicio que se está ofreciendo.

Se conoce que la localización implica la ubicación del proyecto, existen ciertos

factores que se deben considerar al momento de establecer el sitio donde operará

el proyecto, en este caso no será necesario aplicar un método para la ubicación

del proyecto ya que la localización de esta empresa se encuentra predeterminada

debido a que el terreno será aporte de uno de los socios.

4.2.1 Macro – localización.

En la macro – localización es importante mencionar que esta lavadora y

lubricadora de vehículos estará ubicado en la ciudad de el Carmen, la cual

actualmente cuenta con más de 69.998 habitantes procedentes de diferentes

regiones del país, y con un gran nivel de de crecimiento poblacional.

A continuación se detallará las características del cantón:

CUADRO N°52 CARACTERÍSTICAS DE EL CARMEN

FUENTE: Investigación de Campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.

PROVINCIA

CANTÓN

CIUDAD

ALTITUD

TEMEPERATURA MEDIA

PRECIPITACIÓN ANUAL

LATITUD

HUMEDAD MEDIA MENSUAL

Manabí

El Carmen

El Carmen

600 m.s.n.m

24.9’ C

4.257.7 m.m

0°40’ 1°0’5’’ de latitud Norte

92.90%

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82

4.2.2 Micro – localización.

El proyecto como tal estará ubicado en la Av. La Esperanza, al margen

izquierdo de la vía sentido sur-norte, intersección Vía a Venado

CUADRO N°53 METODO CUANTITATIVOS POR PUNTOS

Factor Relevante

Peso

asignado

Av. Chone Av. La Esperanza –venado Av. La Esperanza y

Salustio Giler

Calificación Calificación

ponderada

Calificación Calificación

ponderada

Calificación Calificación

ponderada

Mayor nivel

de

contaminación

y desechos

0.07 6 0.42 5 0.35 7 0.49

Mejores

carreteras del

sector

0.20 6 1.20 8 1.60 4 0.80

Área peligrosa 0.15 4 0.60 6 0.90 5 0.75

Zona más

comercial 0.33 7 2.31 8 2.64 6 1.98

Mayor

circulación

vehicular

0.20 9 1.80 8 1.60 7 1.4

TOTAL 1.00 32 6.33 35 7.09 29 5.42

FUENTE: Investigación de Campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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83

GRAFICO N°- 24

CROQUIS DE UBICACIÓN DEL PROYECTO

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

LOTE :CRUZ ANGELO

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84

4.3 INGENERIA DEL PROYECTO.

Comprende los procesos de producción del servicio. Un proceso de producción es

el procedimiento técnico utilizado en el proyecto para obtener los bienes o

servicios mediante una determinada función de producción.

4.3.1 Proceso.

Es el método donde se combinan mano de obra especializada, equipos, aparatos

y herramientas necesarias para prestar los servicios de lavado y lubricación de

proyecto.

4.3.2 Proceso de producción del Servicio.

El cliente se acerca a la recepción de la empresa, donde se recibe su

vehículo y se le proporcionará la información que el requiera y necesite

saber sobre el servicio a prestarse.

El cliente solicita o escoge el tipo de servicio y se dirige al área de

evaluación y diagnóstico para que inicie la prestación escogida.

Cancela el valor del servicio a recibir o contratado.

Recepción llena la historia del cliente, ficha técnica del vehículo y planifica

las futuras visitas del cliente.

El cliente se dirige al área correspondiente, dependiendo del servicio que

solicitó.

En caso de que el cliente se encuentre acompañado de una persona, esta

se puede dirigir a nuestras instalaciones a esperar la terminación del

servicio.

El personal con el cual el cliente termina su servicio procede a llevar la

historia del trabajo realizado para llenar la ficha técnica para base de datos

de futuras visitas.

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85

4.3.3 Flujograma del proceso.

Es la representación gráfica de los procesos de producción de los servicios y

actividades que se llevarán a cabo en este proyecto, se especifican por áreas

para mayor comprensión:

CUADRO N°54 AREA DE RECEPCIÓN

N° ACTIVIDAD

1 Llega el cliente. X X

2 Se atiende el cliente, se le pregunta lo q le va a

realizar al vehículo.

X X

3 Se revisa el vehículo el chasis y el motor X X X

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

CUADRO N°55 AREA DE LAVADO Y LUBRICADO

N° ACTIVIDAD

1 Se sube el vehículo a la ranfla. X X

2 Se alza el capo del vehículo. X

3 Se saca la tapa del motor X

4 Se va a la parte de abajo del vehículo y se retira

el tapón de drenaje.

X

5 Se deja que el aceite salga por unos 15 minutos X

6 Se le pone un desengrasante al chasis del

vehículo.

X

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86

7 Se le saca la suciedad. X

8 Se revisa el filtro de aire, liquido de frenos, agua

de la batería, refrigerante y el agua de las

plumas.

X X

9 Se procede a sacar el filtro. X X

10 Se coloca un nuevo filtro. X X

11 Se coloca el tapón inferior. X

12 Se procede a poner el aceite. X

13 Se revisa el nivel de aceite con la varilla de

control.

X X

14 Se coloca el tapón superior. X

15 Se cierra el capo. X

16 Se anota el km para saber cuando tiene q

cambiar aceite.

X

17 Se mueve el vehículo al área de lavado X X

18 Restregar con shampoo el vehículo. X

20 Enjuagar el vehículo. X X

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cru

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87

CUADRO N° 56

AREA DE LIMPIEZA INTERIOR

N° ACTIVIDAD

1 Se realiza a sacar las moquetas. X X

2 Se limpia el techo del vehículo. X

3 Se aspira los asientos las moquetas del

vehículo.

X

4 Se limpia los vidrios con los limpiacristales. X

5 Se limpia las partes de plástico con un ambiental

y acondicionador de plásticos.

X

6 Se colocan las moquetas al vehículo. X X FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

CUADRO N°57

AREA DE SECADO

N° ACTIVIDAD

1 Se seca el vehículo con una toalla de

microfibra

X X

2 Se coloca una cera para sacar brillo. X

3 Se le pasa la abrillantadora al vehículo. X

4 Se le pone un limpiacristales al vehículo. X

5 Se le coloca aceites a los neumáticos. X X FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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88

4.3.4 Programas de producción.

Para llevar a cabo el proyecto es necesario tener un programa de producción que

consiste en una serie ordenada de operaciones o actividades, que permite

conocer el volumen de producción ya sea semanal, mensual, o anual; el programa

del presente proyecto relaciona la actividad diaria y el volumen de vehículos

atendidos el mismo que se detalla a continuación:

CUADRO N°58

PROGRAMA DE PRODUCCIÓN ANUAL

Servicios Unidad de

producción

Días de

trabajo

Venta de

Lavado y

Lubricado

Volumen de

Producción

Mensual

Volumen de

producción

Anual

Lavado

Completo Vehículos 24 10 240 2880

Lavado

Express vehículos 24 10 192 2304

Lubricación Vehículos 24 8 192 2304

TOTAL 7.488 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

4.4 BASE LEGAL.

El Proyecto será creado bajo la figura de Compañía Anónima, la cual según el Art.

222, de la Ley de Compañías expresa que está regida por la Superintendencia de

compañías quien es el organismo con autonomía administrativa, económica y

jurídica de derecho público, encargado de controlar instituciones públicas y

privadas, a fin de que las actividades económicas y los servicios que presten se

sujeten a la ley y atiendan el interés general.

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89

4.4.1 Compañías Anónimas.

Art. 143.- La compañía anónima es una sociedad cuyo capital, dividido en

acciones negociables, está formado por la aportación de los accionistas que

responden únicamente por el monto de sus acciones.

Las sociedades anónimas o compañías anónimas civiles están sujetas a todas las

reglas de las sociedades o compañías mercantiles anónimas.

4.4.2 De la Capacidad.

Art. 145.- Para intervenir en la formación de una compañía anónima en calidad de

promotor o fundador se requiere de capacidad civil para contratar. Sin embargo

no podrán hacerlo entre cónyuges ni entre padres e hijos emancipados.

4.4.3 De la Fundación de la Compañía.

Art. 146.- La compañía se constituirá mediante escritura pública que, previo

mandato de la Superintendencia de Compañías, será inscrita en el Registro

Mercantil. La compañía se tendrá como existente y con personería jurídica desde

el momento de dicha inscripción. Todo pacto social que se mantenga reservado

será nulo.8

Art. 147.- Ninguna compañía anónima podrá constituirse de manera definitiva sin

que se halle suscrito totalmente su capital, y pagado en una cuarta parte, por lo

menos. Para que pueda celebrarse la escritura pública de constitución definitiva

será requisito haberse depositado la parte pagada del capital social en una

institución bancaria, en el caso de que las aportaciones fuesen dinero.

8 Ley de Compañías; Legislación Conexa-Concordancia, Corporación de estudios y publicaciones edición 2005

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90

4.4.4 Del Capital y de las Acciones.

Art. 160.- La compañía podrá establecerse con el capital autorizado que

determine la escritura de constitución. La compañía podrá aceptar suscripciones y

emitir acciones hasta el monto de ese capital, al momento se constituirse la

compañía, el capital suscrito y pagado mínimos serán los establecidos por la

resolución de carácter general que expida la Superintendencia de Compañías.

Según el Art. 2 de la Ley de Compañías, el monto mínimo de capital suscrito para

esta clase de compañías es de 800.00 dólares americanos.

Todo aumento de capital autorizado será resuelto por la junta general de

accionista y luego se inscribirá en el registro mercantil.

Art. 161.- Para la constitución de capital suscrito las aportaciones pueden ser en

dinero o no, y en este último caso, consistir en bienes muebles e inmuebles.

Art. 162.- En los casos en que la aportación no fuere en numerario, en la

escritura se hará constar el bien en que consista tal aportación, su valor y la

transferencia de dominio que del mismo se haga a la compañía, así como las

acciones a cambio de las especies aportadas.

4.4.5 Entidades relacionadas.

De las competencias de los Ministerios de Estado y otros Organismos Públicos y

Privados están los siguientes:

4.4.5.1 Superintendencia de Compañías.

En cargada de controlar instituciones públicas y privadas, a fin de que las

actividades económicas y los servicios que presten se sujeten a la ley y atiendan

al interés general.9

9 www.supercias.gov.ec

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91

4.4.5.2 Ministerio de Salud.

El Ministerio de Salud está encargado de vigilar que todos los establecimientos

cuenten con todas las condiciones salubres establecidas por la ley y que a su vez

que se expendan productos o servicios que tengan su debido trámite sanitario.

4.4.5.3 Servicio de Rentas Internas.

Organismo encargado de controlar que todos los ciudadanos paguen los tributos

establecidos por la ley.

4.4.5.4 Municipio.

Encargado de que todos los establecimientos que desempeñen una actividad

económica cuente con el debido permiso de funcionamiento previa la inspección

establecida.

4.4.5.5 Cuerpo de Bomberos.

Encargado de otorgar a los establecimientos el permiso de acuerdo a lo que

dispone la Ley de Defensa Contra Incendios.

4.4.6 Leyes Conexas.

4.4.6.1 Leyes Tributarias.

Las leyes tributarias estimulan la inversión, la reinversión, el ahorro y su empleo

para el desarrollo nacional. Procurarán una justa distribución de las rentas y de la

riqueza entre todos los habitantes del país. Solo por acto legislativo de órgano

competente se podrán establecer, modificar o extinguir tributos. No se dictarán

leyes tributarias con efecto retroactivo en perjuicio de los contribuyentes.

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92

4.4.6.2 Ley de compañías.

Contiene las leyes que se requiere conocer para crear una compañía en el país.

Existen cinco clases de compañías en el Ecuador tales como: La compañía en

comandita simple y dividida por acciones; La compañía de responsabilidad

limitada; La compañía anónima; la compañía en nombre colectivo y La compañía

mixta.

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93

CAPITULO V

5. INVERSIONES Y FINANCIAMIENTO

5.1 INVERSIONES DEL PROYECTO.

La inversión constituye cualquier compromiso de fondos que busque una

retribución futura.

La inversión del proyecto comprende la adquisición de activos ya sea muebles o

inmuebles, u otros activos, así como también la aportación de dinero en efectivo

necesario para equipar y emprender las actividades en la nueva empresa.

5.2 ACTIVOS FIJOS TANGIBLES.

Son aquellas propiedades de la empresa como terrenos, edificios, maquinarias,

moviliario, vehículos, herramientas y otros.10

Son bienes y valores que posee la empresa, que están para exclusivo del mismo,

no están destinados para la venta y tienen una duración más o menos larga; que

han sido adquiridos para el desarrollo de las operaciones propias del proyecto.

Son tangibles porque tienen cuerpo cierto, es decir una estructura física, entre los

cuales tenemos a los muebles depreciables los mismos que sufren desgaste, ya

sea por el uso servicio o avance de la tecnología, este último en el caso del

equipo de computación; están los siguientes:

Muebles y Enseres: son los escritorios, sillas, anaqueles, camillas,

archivadores, etc;

Equipo de Oficina: Grabadora, televisor;

Equipo de Computación: el mismo que está conformado por el hardware

(Conjunto de los componentes que integran la parte material de una 10 Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos ,Cuarta Edición , Editorial McGraw- Hill, México D.F 2001

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94

computadora) y el software (Conjunto de programas, instrucciones y reglas

informáticas para ejecutar ciertas tareas en una computadora.

Dentro de los Activos Fijos Tangibles, existen también los inmuebles que en este

caso es el Edificio donde se implementará el proyecto.

CUADRO N 59 INVERSIONES DEL PROYECTO INVERSION FIJA

A. COSTO DEL PROYECTO A.1 INVERSIÓN FIJA 140.059.65

Terreno 52.000.00

Edificios y Obras Civiles 76.011.65

Muebles y Enseres 870.00

Equipos de Computación 1.000.00

Equipos de Oficina 166.00

Maquinaria y Equipo 8.362.00

Herramientas 1.150.00 Imprevistos 500.00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

5.3 Activos fijos diferidos.

Representan los desembolsos que se efectuarán en el proyecto (Gastos pagados

por anticipado) y que no serán considerados como gasto de operación del período

en el que se incurrieron, como los siguientes:

Gasto de Constitución

Estudios Técnicos de Ingeniería.

Gastos preoperativos.

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95

CUADRO Nº60

INVERSIONES DEL PROYECTO DE ACTIVOS DIFERIDOS

A. COSTO DEL PROYECTO

A.2 ACTIVOS DIFERIDOS 3.000.00

Estudios Técnicos de Ingeniería 1.500.00

Gastos de Constitución 500.00

Gastos Preoperativos 1.000.00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

5.4 Capital de trabajo.

Los activos circulantes de la empresa, comúnmente llamados capital de trabajo,

representarán la partida de la inversión que circula de una forma a otra en otra

conducción normal del negocio se la calcula mensual.

CUADRO Nº61 INVERSIONES DEL PROYECTO DEL CAPITAL DE TRABAJO

A. COSTO DEL PROYECTO A.3 CAPITAL DE TRABAJO 7703.00

Sueldos y Salarios 3.100.00

Servicios Básicos 180.00

Materiales de limpieza e Insumos 3.923.00

Otros Gastos 500.00

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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96

CUADRO N°62

COSTO TOTAL DEL PROYECTO

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

5.5 FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO.

Se hace mención al origen y las formas de participación previstas en el

financiamiento total del proyecto y que se clasifican en: Capital Propio, Social o

Créditos de otras entidades, públicas o privadas: de aportes reembolsables o no

reembolsables. Para el presente proyecto el origen del recurso para el

financiamiento es el siguiente:

5.5.1 Capital Social.

Por tratarse de una sociedad anónima constituida con personería jurídica, se

establece el aporte de los socios que la conforman, expresado en acciones

distribuidas de forma equitativa para cada uno de los socios, cuyo valor nominal

será de cinco dólares americanos con una emisión de veinte mil acciones

ordinarias (diez mil para cada socio); lo que provoca un aporte en numerario

igualitario para los accionistas que conforman la empresa.

INVERSIÓN FIJA 140.059.65 92.9

ACTIVOS DIFERIDOS 3.000.00 1.98 CAPITAL DE TRABAJO 7703.00 5.12 TOTAL 150.762.65 100%

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97

5.5.2 Crédito Bancario.

Para completar el total de la inversión, se realizará un préstamo bancario por un

monto de 51.000.00 dólares a cuatro años plazo a una tasa de interés vigente del

14% anual.

5.6 Estructura del financiamiento.

Para financiar la inversión total de la lubricadora y lavadora se trabajará con dos

formas de financiamiento que serán detalladas a continuación:

CUADRO N°63

ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO

FUENTE: Investigación de campo. ELABORADO POR: Mayra Cruz.

El capital social, que será por aporte en numerario de los socios,

representa el 66% de total de la inversión, dentro de este rubro se

considera el aporte del terreno valorado en numerario que corresponde a

uno de los socios, quien recibirá la diferencia en efectivo.

El 34 % restante se buscará financiamiento mediante las Instituciones

Bancarias, de acuerdo a las condiciones y castigos financieros que el

mercado respectivo determina para proyectos de este tipo.

CONCEPTO MONTO PARTICIPACIÓN

Capital Social 100.000.00 66%

Préstamo Bancario 51.000.00 34%

TOTAL 151.000.00 100 %

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98

5.7 CUADRO DE FUENTES Y USO.

Llamado también de Origen y Destino de los recursos financieros. En este cuadro

se presentan por un lado los fondos internos o externos de la empresa con que se

va a financiar, desglosados por sus orígenes o fuentes, y por otro lado el empleo

que se prevé para estos mismos recursos financieros.

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99

CUADRO N°64

CUADRO DE FUENTES Y USOS

I. FUENTES SUBTOTAL TOTAL PORCENTAJE

FINANCIAMIENTO Capital Social 100.000.00 66%

Préstamo Bancario 51.000.00 34%

TOTAL 151.000.00 151.000.00 100%

II. USOS Capital Social 100.000.00 100.000.00 66%

Terreno 52.000.00

Edificios y Obras Civiles 48.000.00

Préstamo Bancario 51.000.00 51.000.00 34%

Edificios y Obra Civil 28.011,65

Adquisición Muebles y Enseres 870,00

Equipo de Computación 1.000,00

Equipo de Oficina 166,00

Equipos Estéticos 8.362,00

Imprevistos 500,00

Estudios Técnicos de Ingeniería 1.500,00

Gastos Preoperativos 1.000,00

Gasto de Constitución 500,00

Capital de trabajo Mensual 7.703,00

Castigos financieros 1.387,35

TOTAL 151.000.00 151.000.00 100%

FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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100

CAPITULO VI

6. COSTOS E INGRESOS DEL PROYECTO

6.1 COSTO DE PRODUCCION.

Los costos de producción no son más que un reflejo de las determinaciones

realizadas en el estudio técnico.11

El costo de los servicios que va a generar el presente proyecto, está dado

directamente por el personal técnico que intervendrá en las distintas áreas de la

empresa.

Por tratarse de un proyecto cuyo producto es intangible, tiene un trato muy

diferente a que si se tratara de un producto con características físicas tangibles,

por lo tanto no vamos a encontrar costos de producción, en el que interviene el

costo de la materia prima MPD, costo de la mano de obra directa MOD, así como

también los costos indirectos de fabricación CIF, con ésta aclaración, lo que

usualmente encontraremos en una empresa u organización de servicios son los

Gastos que se incurren para otorgar los servicios que se brindarán en de acuerdo

a la actividad económica descrita en capítulos anteriores.

11 Baca Urbina .Gabriel, Evaluación de Proyectos ,Cuarta Edición , Editorial McGraw- Hill, México D.F 2001

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101

CUADRO N° 65

MANO DE OBRA DIRECTA

Detalle N° Mensual 13ero 14to

IESS

9.35% Vacaciones

Fondos

de

reserva

Valor

anual

Lavadores

3

720.00 720.00 720.00 -804.00 360.00 720.00 10.357.00

Cambiadores

de aceites

3

720.00 720.00 720.00 -804.00 360 720 10.357.00

TOTAL 6 20.714,00

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

CUADRO N° 66

MANO DE OBRA INDIRECTA

Detalle N° Mensual 13ero 14to

IESS

9.35% Vacaciones

Fondos

de

reserva

Valor

anual

Especialista Técnico 1 270.00 270.00 240.00 -300.00 135.00 270.00 3.888.00

TOTAL 1 3.888,00 FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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102

CUADRO N°67

INSUMOS

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

DETALLE

Nº VALOR

UNITARIO MENSUAL

TOTAL

ANUAL

INSUMOS

Lubricantes

Lubricantes de pipa

Filtros

Aceites

Cera de brillo

Cera

Esmalta para rayones

Franelas

Mangueras

Guantes

23gl

20gl

10u

10

2gl

10lb

3lt

15yr

20m

11u

10,00

18,00

8,00

6,00

45,00

2,00

6,00

1,50

2,00

1,00

230,00

270,00

80,00

60,00

90,00

20,00

18,00

7,50

40,00

10,00

2.760,00

3.240,00

960,00

720,00

1.080,00

240,00

216,00

90,00

480,00

132,00

TOTAL 9.917.00

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103

6.2 GASTOS DEL PROYECTO.

Son principalmente los desembolsos de efectivo que producen su objetivo en el

mismo período.

6.2.1 Gastos Administrativos.

Constituyen una categoría de gastos, utilizada para informar sobre los

desembolsos en que ha incurrido una empresa u organización, pero que no se

han reflejado en actividades específicas, como fabricación o venta, esto en el

caso particular de productos tangibles.

Dentro de los gastos de administración, uno de los rubros a considerarse son los

Sueldos y Salarios del Personal y Administrativo de la empresa, los cuales se

ocupan de las actividades netamente de administración del proyecto puesto en

marcha.

El siguiente cuadro muestra los gastos anuales por concepto de sueldos y

salarios del personal con el que iniciará la empresa.

CUADRO N°68 GASTOS ADMINISTRATIVOS

Detalle N° Mensual 13ero 14to

IESS

9.35% Vacaciones

Fondos

de

reserva

Valor

anual

Gerente General

1

506.00 506.00 240.00 -564.00 253.00 506.00 7.010.00

Contador

1

400.00 400.00 240.00 -444.00 200.00 400.00 5.590.00

TOTAL 2 12.600.00

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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104

Como se puede observar en el cuadro anterior el proyecto contará con un total de

dos personas en el área administrativa, las mismas que estarán capacitadas bajo

el perfil que requiere cada uno de los puestos.

6.2.2 Gastos Servicios Básicos.

Los servicios Básicos también están dentro de los gastos administrativos, tales

como; teléfono, agua potable y luz eléctrica, a continuación se detallan los valores

anuales por éstos conceptos:

CUADRO N°69

GASTOS ADMINISTRATIVOS POR CONCEPTO DE SERVICIOS BÁSICOS

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

El proyecto por concepto de Servicios Básicos desembolsará la cantidad de, dos

mil ciento sesenta dólares americanos anual. Toda el agua necesaria para la

operación del negocio se encuentra su valor considerado en insumos.

6.2.3 Gastos de Suministros y Materiales.

Son aquellos materiales, tales como: Útiles de oficina, papelería, entre otros.

DETALLE

MENSUAL

TOTAL ANUAL

Teléfono

Luz eléctrica

Agua Potable

70,00

70,00

40,00

840,00

840,00

480,00

TOTAL 180.00 2.160.00

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105

Para gastos de suministros y materiales se estableció un valor mensual de

setenta dólares, en el cuadro a continuación se detalla las cantidades necesarias

de los suministros y materiales que el proyecto necesitará.

CUADRO N°70

GASTOS ADMINISTRATIVOS POR CONCEPTO DE SUMINISTROS Y MATERIALES

CANTIDAD

ANUAL DETALLE

VALOR

UNITARIO VALOR TOTAL

36

4

3

3

3

80

52

13

25

3

10

35

1

2

12

32

24

Resmas de papel bond

A4

Cajas de esferos

Grapadoras

Sacas grapas

Perforadoras

Carpetas de cartón

Carpetas plásticas

Folders grande

Folders pequeño

Agenda

Cartuchos

Recarga de cartuchos

Flash memory 256 MB

Sellos

Factureros

Reciberas

3,45

2,64

1,80

0.50

1,80

0,15

0,25

2,50

1,50

4,58

20,00

5,00

35,00

3,50

7,00

2,00

0.80

124.20

10.56

5,40

1.50

5.40

12,00

13,00

32,50

37,50

13,74

200,00

175,00

35,00

7,00

84,00

64,00

19,20

TOTAL 840,00 FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

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106

6.2.4 Gastos de ventas.

Los Gastos de Venta forman parte de los gastos de operación y comprenden

todas las erogaciones relacionadas directamente con la venta y la entrega de las

mercancías o el servicio.

Dentro de este rubro encontramos los gastos laborables (sueldos, seguro social,

gratificaciones, y otros relacionados con ventas) comisiones de ventas y

cobranzas, publicidad, empaques, transportes y almacenamiento en caso de

mercancías.

Para este caso en particular se considera Gastos de Ventas a todos los

desembolsos por publicidad que comprende: Rótulo publicitario, prensa escrita,

televisión y hojas volantes para promocionar la empresa.

CUADRO N°71 GASTOS ADMINISTRATIVOS POR CONCEPTO DE

GASTOS DE VENTAS

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

DETALLE MENSUAL

ANUAL

Rótulo Publicitario

Prensa Escrita

Televisión

Hojas Volantes

83.35

175.00

43.00

36.75

1.000,00

2.100,00

516,00

441,00

TOTAL 4.057,00

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107

6.2.5 Depreciación.

La Depreciación es la pérdida de valor de los elementos del activo fijo de

cualquier institución o empresa, al prestar la función que le es propia.

Los activos fijos no tienen una vida fija indefinida, pues cada uno de ellos tiene un

período de duración, durante este período los activos fijos sufren desgastes

debido a su uso, o se vuelven obsoletos, en ambos casos cada uno de ellos

pierdan su valor paulatinamente.

Los valores por depreciación de los activos se presentan a continuación:

CUADRO N°72 GASTOS DE DEPRECIACIÓN

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

RUBRO

VALOR

VIDA

UTIL

VALOR

RESIDU

AL

VALOR

DEDUCID

O

TOTAL

Edificios y Obra Civil Equipos Maquinarias

Muebles y Enseres

Equipo de Computación Equipo de Oficina

76.011,65 8.362,00 870,00

1.000,00 166,00

20 3

10 3 5

7.601,17 836,20 87,00

100,00 16,60

68.410,48 7.525,80 783,00 900,00 149,40

3.420,52 2.508,60

78,30 300,00 29,88

TOTAL 6.337.30

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108

CUADRO N°73

DEPRECIACIÓN POR AÑO

FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

6.2.6 Gastos financieros.

El gasto financiero está constituido de acuerdo a las características que ofrecen

las instituciones financieras respecto al monto y sus intereses, estableciéndose un

interés anual del crédito del 14% anual en créditos tipo; las demás condiciones del

crédito corresponde a las que establece el mercado financiero en escenarios

normales, previniendo la existencia de posibles castigos que cubrirían el riesgo

crediticio.

El crédito bancario se obtiene bajo condiciones de escenarios de certidumbre y un

horizonte de tiempo de cuatro años; con lo que se cubre el faltante para la

inversión total del proyecto, que se expresa como sigue:

RUBRO

AÑO 1

AÑO 2

AÑO 3

AÑO 4

AÑO 5

Edificios y Obra Civil

Equipos Maquinarias

Muebles y Enseres

Equipo de Computación Equipo de Oficina

684.10 836.20

7.83 100.00

6.00

684.10 836.20

7.83 100.00

6.00

684.10 836.20

7.83 100.00

6.00

684.10 -

7.83

6.00

684.10 -

7.83

6.00

TOTAL 1634.13 1634.13 1634.13 697.93 697.93

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109

CUADRO N°74

GASTO FINANCIERO

MONTO: 51, 000,00 USD INTERES: 14% PLAZO: 4 años

PERIODO SALDO INTERES CAPITAL CUOTA

1 38.250.00 7.140.00 12.750.00 19.890.00

2 25.500.00 5.355.00 12.75000 18.105.00

3 12.750.00 3.570.00 12.750.00 16.320.00

4 0 1.785.00 12.750.00 14.535.00 FUENTE: Investigación de Campo

ELABORADO POR: Mayra Cruz

La tabla representa los valores mensuales de pago que se realizarán al banco.

6.3 PROYECCION DE COSTOS.

Para el establecimiento de la proyección de los costos se tomó en consideración la

tasa de inflación estimada por el Banco Central del Ecuador, la misma que para el

año 2010 estipula que será del 4,5%; ésta tasa inflacionaria será aplicada en los

años posteriores a la implementación del proyecto, como índice de crecimiento de los

precios tanto de los insumos como de los costos por concepto del personal técnico

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110

CUADRO N°75

PROYECCIÓN DE LOS COSTOS

DESCRIPCION 1 2 3 4 5 COSTO VARIABLE Mano de Obra Directo 20.712,00 21.644,04 22.618,02 23.635,83 24.699,44 Insumos 9.917,00 10.363,27 10.829,62 11.316,95 11.826,22 TOTAL 30.629,00 32.007,31 33.447,64 34.952,78 36.525,66 COSTO FIJO Mano de Obra Indirecta 3.888,00 4.062,96 4.245,79 4.436,85 4.636,51 Depreciación 1.634,13 1.634,13 1.634,13 697,93 697,93 Gastos Administrativos 12.600,00 13.167,00 13.759,00 14.378,00 15.025,17 Gastos Por Servicios Básicos 2.160,00 2.257,20 2.358,77 2.464,91 2.571,83 Gastos Suministros y Materiales 840,00 877,80 917,31 958,59 1.001,73 Gastos Ventas 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 Gasto Financiero 7.140,00 5.355,00 3.570,00 1.785,00 TOTAL 32.319,13 31.411,09 30.542,00 28.778,28 27.990,17 FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz

6.4 INGRESOS DEL PROYECTO.

La base fundamental de la empresa que permitirá cumplir con las obligaciones,

costos y gastos de las mismas será a través de la venta de los servicios. Por lo tanto

el nivel de ingresos del proyecto está determinado por la comercialización de los

servicios que se brindarán.

6.4.1 Presupuesto de Ingresos.

Para la elaboración del presupuesto de ingresos se utilizarán los precios

referenciales que se obtuvo en el estudio de mercado al investigar la oferta; por otra

parte en el estudio técnico se realizó el programa de producción, donde se detalló la

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111

cantidad de servicios anuales de la empresa, por lo tanto también esta información

es de gran importancia para calcular los ingresos del proyecto

CUADRO N°76

PPESUPUESTOS DE INGRESOS MENSUAL – ANUAL

SERVICIO PRECIO

POR AREA CANTIDAD

MENSUAL CANTIDAD

ANUAL INGRESO

MENSUAL INGRESO

ANUAL Lavado

Completo 10.00 240 2880 2.400.00 28.800.00

Lavado

Express 3.00 192 2304 576,00 6.912,00

Lubricado 35.00 192 2304 6.720,00 80.640.00 TOTAL 7.488 9.696,00 116.352,00

FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz

6.4.2 Proyección del presupuesto de ingreso del proyecto.

Al igual que en los gastos se utilizará la tasa de inflación del 4.5% para proyectar los

ingresos del proyecto.

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112

CUADRO N°77

PROYECCIÓN DE LOS INGRESOS

FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz

DESCRIPCIÓN

AÑO 1

AÑO 2

AÑO 3

AÑO 4

AÑO 5

Lavado Completo Lavado Express Lubricación

28.800,00 6.912,00 80.640,00

30.096,00 7.223,04

84.268,80

31.450,32 7.548,08 88.060,90

32.865,58 7.887,74 92.023,64

34.344,54 8.242,69 96.164,70

Total 116.352,00 121.587,84 127.059,30 132.776,96 138.751,93

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113

CAPITULO VII

7. EVALUACIÓN FINANCIERA

7.1 EVALUACION ECONOMICO FINANCIERO DEL PROYECTO

En la Evaluación Económica – Financiera se analiza todos los estudios anteriores en

términos más amplios para evaluar y comparar los beneficios y los costos del

proyecto, para determinar si el proyecto es o no rentable.

7.1.1 Instrumento de evaluación.

Para el análisis del presente proyecto, la utilización de algunos instrumentos de

evaluación son elementos claves que permiten visualizar la realidad de la empresa y

las perspectivas económicas de las mismas, para lo cual este proyecto presenta los

Estados de Situación Inicial, de Resultados y el Flujo de Caja como herramientas de

evaluación.

7.1.1.1 Estado de situación inicial.

El Estado de Situación Inicial es el registro contable que permite describir los bienes

y obligaciones de una empresa. Así el estado descrito a continuación, plasma el

patrimonio los compromisos o deudas y el capital con que contaría la empresa, para

su respectivo funcionamiento.

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114

CUADRO N°78

ESTADO DE SITUACIÓN INICIAL

ACTIVOS

CORRIENTE 7.703,00

Caja Bancos 7.703,00

FIJOS 139.559,65

Terreno 52.000,00

Edificios y Obra Civil 76.011,65

Equipos Maquinaria 8.362,00

Muebles y Enseres 870,00

Equipo de Computación 1.000,00

Equipo de Oficina 166,00

Herramientas 1.150,00

DIFERIDOS 3. 500.00

Gasto de Constitución 500.00

Gastos preoperativos 1.000.00

Estudios Técnicos de Ingeniería 1.500.00

Imprevistos 500.00

Castigo Financiero 1387.35

TOTAL ACTIVOS 151.000.00

PASIVOS

Préstamo Bancario 51.000.00

TOTAL PASIVOS 51.000.00 CAPITAL SOCIAL

Capital Social 100.000.00

TOTAL CAPITAL 100.000.00 PASIVO + CAPITAL 151.000.00 FUENTE: Investigación de campo.

ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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115

7.1.1.2 Estados de Resultados

Este estado tiene como principal objetivo determinar la utilidad o pérdida que

presenta el proyecto en base a sus ingresos, costos y gastos. De esta manera el

proyecto en análisis establece como utilidad neta al término del primer año de

ejecución lo siguiente:

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116

CUADRO N°79

ESTADO DE RESULTADO

1 2 3 4 5

Ventas Lavado Completo 28.800,00 30.096,00 31.450,32 32.865,58 34.344,54

Venta de Lavado de Express 6.912,00 7.223,04 7.534,08 7.887,74 8.242,68

Ventas Lubricación 80.640,00 84.268,80 88.060,90 92.023,64 96.164,70

Otros 20.000,00 20.900,00 22.000,00 23.000,00 26.000,00

TOTAL INGRESOS 136.352,00 142.487,84 149.045,30 155.776,96 164.751,92

Costos Producción 36.151,00 37.777,80 39.477,80 41.254,30 43.110,74

UTILIDAD BRUTA EN VENTAS 100.201,00 104.710,04 109.567,50 114.522,66 121.641,18

GASTOS

Gasto Administrativo 12.600,00 13.167,00 13.759,00 14.378,15 15.025,17

Gasto Ventas 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00

Gatos Servicios Básico 2.160,00 2.257,20 23.58,77 2.464,91 2.575,83

Gastos Sum. Materiales 840,00 877,80 917,31 958,59 1.001,73

TOTAL GASTOS 19.657,00 20.359,00 21.092,08 21.858,65 22.659,73

UTILIDAD 80.544,00 84.351,04 88.475,42 92.664,01 98.981,45

Gastos Financieros 7.140,00 5.355,00 3.570,00 1.785,00

UTILIDAD OPERACIONAL 73.404,00 78.996,04 84.905,42 90.879,01 74.940,28

15% Part. Traba. 11.010,60 11.849,41 12.735,81 13.631,85 11.241,04

UTILIDAD NETA 62.393,40 67.146,63 72.169,61 77.247,16 63.699,24 ELABORADO POR: Mayra Cruz

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117

CUADRO N°80 FLUJO DE CAJA

GASTOS 0 1 2 3 4 5

Costos Producción 36.151,00 37.777,80 39.477,80 41.254,30 43.110,74

Gasto Administrativo 12.600,00 13.167,00 13.759,00 14.378,15 15.025,17

Gasto Ventas 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00 4.057,00

Gastos Financieros 7.140,00 5.355,00 3.570,00 1.785

Gatos Servicios Básico 2.160,00 2.257,20 2.358,77 2.464,91 2.575,83

Gastos Sum. Materiales 840,00 877,80 917,31 958,59 1.001,73

TOTAL COSTOS Y GASTOS 62.948,00 63.491,80 64.139,88 64.897,95 65.770,47

INGRESOS

Ventas Lavado Completo 28.800,00 30.096,00 31.450,32 32.865,58 34.344,54

Venta de Lavado Express 6.912,00 7.223,04 7.534,08 7.887,74 8.242,68

Ventas Lubricación 80.640,00 84.268,80 88.060,90 92.023,64 96.164,70

Otros 20.000,00 20.900,00 22.000,00 23.000,00 26.000,00

TOTAL INGRESOS 136.352,00 142.487,84 149.045,30 155.776,96 164.751,92

Utilidad del Ejercicio 73.404,00 78.996,04 84.905,42 90.879,01 98.981,45

15% P. trabajadores 11.010,60 11.849,41 12.735,81 13.631,85 14.847,22

UTILIDAD NETA 62.393,40 67.146,63 72.169,61 77.247,16 84.13,23

Pago Préstamo 12.750,00 12.750,00 12.750,00 12.750,00

Depreciación 1.634,13 1.634,13 1.634,13 697,93 697,93

Inversión 151000

FLUJO DE EFECTIVO -151.000 48.009,27 52.762,50 57.785,48 63.799,23 83.436,30 ELABORADO POR: Mayra Cruz.

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118

7.1.2 Indicadores de evaluación.

Para realizar la evaluación del Proyecto es necesario analizar el Costo de

Oportunidad de Capital, el Valor Actual Neto, La tasa Interna de Retorno y el Período

de Recuperación de la inversión, los cuales analizaremos a continuación:

7.1.2.1 Costos de oportunidad de capital.

Se entiende por Costo de Oportunidad de capital como el valor máximo que se

sacrifica al momento de tomar una decisión económica; en el proyecto, este costo de

oportunidad se lo analiza tomando como referencia los mecanismos de inversión: el

proyecto o el depósito bancario.

De esta manera, al determinar el costo de oportunidad, se toma como referencia las

tasas activa y pasiva de las entidades financieras, la tasa de inflación proyectada

para el 2007 y el premio al riesgo tal como se muestra a continuación:

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119

CUADRO N°81

COSTO DE OPORTUNIDAD DE CAPITAL

FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz.

TP= Tasa pasiva

TA=Tasa activa

t=tasa de impuestos

TLR= Tasa de libre riesgo

RA= Recursos ajenos

RP=Recursos propios

I=TP*RP+ [TA*(1-t)]*RA+TLR

I=0, 045*0, 66+ [0, 14*(1-0, 3625)]*0, 34+0, 0504

I=10,74

Por lo tanto del Costo de Oportunidad del proyecto es de 10.74%, es decir la tasa a

la que el mercado pagaría al inversionista si es que éste decide no invertir en el

proyecto.

CAPITAL

VALOR

TASA PASIVA

PREMIO AL RIESGO

TASA ACTIVA

USD % % % %

Capital Social Financiamiento

100.000.00 51.000.00

66 34

4.5%

5.04%

14%

TOTAL 151.000.00 100

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120

7.1.2.2 Valor actual neto.

El VAN, nos permite traer al presente flujos de dinero que se piensa recibir en un

futuro. Para cumplir con este fin, a los flujos futuros se le aplica una tasa de

descuento, que no es otra que la del Costo de Oportunidad de Capital, llamada

también tasa de descuento.

En donde: I 0 = Inversión Inicial

i = Tasa de descuento

FEN = Flujo de Efectivo Neto

1-5 = Años de Vida Útil del Proyecto

VAN= -151000 + 48.009,27(1+0.107)-1 +52.762,50 (1+0.107)-2 +57.785,48

(1+0.107)-3 + 63.799,23 (1+0.107)-4 +83.436,30(1+0.107)-5

VAN= $ 63.617,70

El Valor Actual Neto del presente proyecto es positivo por lo tanto su viabilidad

también lo es, puesto que es posible la recuperación de la inversión, el período

establecido para el proyecto.

VAN = - I 0 (1+i ) 0 + FEN 1 (1+i ) -1 + FEN 2 (1+i ) -2 …………+ FEN 5 (1+i ) -5

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121

7.1.2.3 Tasa interna de retorno.

La TIR es un valioso indicador de rentabilidad del proyecto, la misma que se define

como el valor de la tasa de actualización que iguala entre si las corrientes temporales

de ingresos y costos. La Tasa Interna de Retorno es aquella que hace que el Valor

Actual Neto sea igual a cero, lo que significa que para un proyecto sea rentable, la

TIR debe ser superior al Costo de Oportunidad de Capital.

En este caso la tasa alcanza un valor relativo de de 26%, frente a la tasa de mercado

que es del 13.72%, por lo tanto el invertir en el proyecto es mucho más rentable que

colocar el dinero en el mercado local.

7.1.2.4 Período de recuperación de la inversión.

El período de la recuperación de la inversión consiste en determinar el número de

tiempo requerido para obtener el monto de la inversión inicial.

TIR = - I 0 (1+i ) 0 + FEN 1 (1+i ) -1 + FEN 2 (1+i ) -2 ……+ FEN 5 (1+i ) -5 = 0

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122

CUADRO N°82

PERÍODO DE RECUPERACIÓN

FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz

El período de recuperación del capital invertido en el presente proyecto es a partir del

tercer año.

7.1.3 Punto de equilibrio.

“Se denomina punto de equilibrio, al volumen productivo correspondiente a una

situación en la que no se obtienen ganancias ni se incurre en pérdidas. En otras

palabras, cuando el valor de la producción es igual a los gastos necesarios para

efectuarla”.

Se conoce como PE, al nivel de actividad y ventas en el cúal los ingresos de una

empresa se igualan a sus costos y gastos totales, es decir es aquel punto de

equilibrio en donde dicha organización no registra ni pérdidas ni ganancias. Por lo

tanto tenemos la siguientes formulas.

PERIODO FLUJOS

ACTUALIZADOS

PERIODO DE

RECUPERACIÓN

0 -151.000,00

1 48.009,27 -102.990,73

2 52.762,50 50.228,23

3 57.785,48 7.557,25

4 63.799,23 56.241,98

5 83.436,30 27.194,32

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123

En dólares:

En cantidades:

Los Costos fijos son aquellos que se presentan indistintamente de la producción de

un bien o servicio, es decir; se produzca o no, ahí están fijos. Contrario sucede en los

variables, a mayor producción mayor son los costos o viceversa a menor producción

pues los costos bajan, presentándose así la variabilidad. Por lo tanto presentamos a

continuación el siguiente cuadro:

COSTOS FIJOS PE =

COSTOS VARIABLES -1

VENTAS

COSTO FIJO TOTAL PE =

PRECIO DE VENTA –COSTO VARIABLE UNITARIO

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124

CUADRO N°83

PUNTO DE EQUILIBRIO

ANOS 1 2 3 4 5 Costo Variable 30.629,00 32.007,31 33.447,64 34.952,78 36.525,66 Costo Fijo 32.319,13 31.411,09 30.542,00 28.778,28 27.990,17 Ingresos 136.352,00 142.487,84 149.045,30 155.776,96 164.751,92 P.E en Valores 41.434,78 40.270,63 39156,41 36895,23 35884,83 Costo Variable Unitario 4,09 4,09 4,09 4,09 4,09 Cantidad vendida 7.488,00 7.824,96 8.177,08 8.545,05 8.929,58 Precio de Venta 18,21 18,21 18,21 18,21 18,21 P.E en Cantidades 2.288,89 2224,58 2163,03 2.038,12 1982,31 FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz

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125

GRAFICO N° 24

PUNTO DE EQUILIBRIO

DOLARES

130.000

120.000

110.000

100.000

90.000

80.000

70.000

60.000 INGRESOS COSTO TOTAL

50.000 P.E VALORES

40.000 COSTO FIJO

30.000

20.000 P.E CANTIDADES

10.000

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000

CANTIDAD

FUENTE: Investigación de Campo ELABORADO POR: Mayra Cruz

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126

7.14 ÍNDICES FINANCIEROS.

Los mecanismos de análisis que permiten evaluar el funcionamiento de la empresa

son los índices financieros, los mismos que constituyen una herramienta básica para

visualizar la realidad económica de la empresa y tomar decisiones y correctivos

sobre la misma.

Tenemos los siguientes índices:

7.14.1 Razón de Endeudamiento.

51.000.00 RE =

151.000.00

RE = 33%

De acuerdo al índice de endeudamiento este establece que el 33% de los activos del

proyecto se encuentran financiados por terceros y que el 67% es capital propio de la

empresa.

DEUDA TOTAL RE =

ACTIVO TOTAL

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127

UTILIDAD NETA RSA =

TOTAL ACTIVOS

7.14.2 Rentabilidad sobre las ventas.

62.393,40 RV = 136.352

RV = 46%

El porcentaje de utilidad del proyecto sobre las ventas es del 46%

7.14.3 Rentabilidad Sobre los Activos.

62.393,40 RSA = 151.000.00 RSA = 41%

El porcentaje de utilidad líquida que se logrará con la inversión total del proyecto es

del 41% lo que demuestra que aprovechará al máximo los recursos de la empresa.

UTILIDAD NETA RV =

VENTAS NETAS

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7.14.4 Relación Costo Beneficio.

Mediante la aplicación de este índice se puede determinar en promedio, el número

de unidades monetarias recuperadas por cada unidad de inversión, constituyéndose

en una medida de rentabilidad global.

Este método utiliza los flujos descontados en la tasa interna de retorno y el valor

actual neto.

Razón Beneficio Costo.

305.792,78 RB/C= 151.000.00 RB/C= 2. 03

De esta manera se determina que el proyecto es aceptable, puesto que su resultado

es superior a la unidad, es decir que por cada unidad de dólar invertido se está

obteniendo un rendimiento de 2.03 centavos de dólar.

SUMATORIA FLUJOS NETOS EFECTIVOS RB/C=

INVERSIÓN TOTAL

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CAPITULO VIII

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

8.1 CONCLUSIONES.

De acuerdo al análisis del estudio de mercado se deduce que el proyecto es

factible ya que la empresa de lubricación y lavado, ofrece una gama de

servicios orientados al cuidado y mantenimiento estético y técnico de los

vehículos dentro de un mismo lugar.

Las facilidades económicas y considerando que El Carmen es un cantón

eminentemente comercial, donde existe gran afluencia de vehículos no solo

propios del sector si no que también aquellos que se encuentran de paso,

convirtiéndose en clientes potenciales de la nueva empresa, por lo que se

entiende que la acogida del proyecto será positiva.

En el estudio técnico, queda predeterminada y establecida el micro

localización del proyecto y es en la vía La Esperanza al margen izquierdo

(sentido sur-norte), a pocos metros de la intersección a Venado.

El programa de producción para este proyecto es de 7.488 de los servicios de

un año, esto como un ingreso directo; además, tenemos los otros ingresos

generados por la venta de accesorios para el vehículo. El presente proyecto demanda una inversión de 151.000.00 usd. (ciento

cincuenta y un mil dólares), cuyo monto se financiará a través de dos

accionistas que aportarán cada uno con 25.000.00 dólares, que representa el

66% de la inversión y el restante será financiado por una institución bancaria,

cuyo préstamo representa el 34% del la inversión total del proyecto.

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El proyecto genera una utilidad de 62.393,40 dólares para el primer año, que

se espera que incremente anualmente en un 4.5% anual, conforme a la

inflación.

El proyecto presenta un VAN positivo lo que indica que es viable, y la TIR es

mayor a la tasa de descuento o costo de oportunidad que presenta el

proyecto.

La inversión se empieza a recuperar a partir del tercer año de la

implementación del proyecto.

El punto de equilibrio a nivel de ventas que debe presentar la lubricadora y

lavadora para que no arroje ni pérdidas ni ganancias es de 41.434,78 dólares.

La utilidad sobre las ventas del proyecto es del 46% y la rentabilidad sobre los

activos representa el 41%.

Para terminar puedo denotar que la demanda de este tipo de servicios

aumenta cada día. A pesar de que no es una necesidad básica el trajín de

esta época obliga a las personas a hacer uso de estos servicios para

mantener su patrimonio (vehículos) en buen estado y nivel óptimo de trabajo.

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8.2 RECOMENDACIONES.

Capacitar en forma permanente para adecuar, mantener y desarrollar las

actividades de trabajo del personal y garantizar su participación en este

proceso.

Es importante mantener el liderazgo en el mercado de servicios

especializando cada vez más los productos o servicios que la empresa

ofrece, manteniendo un control y retroalimentación continua para saber cómo

nuestros servicios y productos están llegando al mercado y el grado de

aceptación de los clientes, esto permitirá hacer los cambios que se requiera

en el momento preciso.

La implementación del presente proyecto permitirá poner en práctica los

principios teóricos con los prácticos, mejorando nuestra habilidad en el

campo empresarial competitivo actual.

Las empresas deben propender a diversificar sus servicios en un conjunto de

servicios integrales, que permita mejorar la atención al cliente cumplir con

todas las expectativas del mismo sin que existe necesidad de que se genere

una insatisfacción por la falta de un producto, lo que generará la fidelidad de

los consumidores.

Es recomendable generar con esta clase de proyectos una cultura del

servicio, debido a que su organización implica menores riesgos y mayores

satisfacciones en el plano personal y profesional.

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BIBLIOGRAFIA

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Ollé/planellas/molina/torres.

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HARGADON. Bernar .Contabilidad de Costos. Segunda edición. Editorial

Norma.

Luis Barreno ,Manual de formulación y evaluación de proyectos – primera

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