UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO...

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE

DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO

Cap/Alt. Frank Jiménez



La creación del sistema surge por la necesidad en que las comunicaciones por radio estaban sujetas a las variaciones atmosféricas y la saturación. La tecnología de los satélites surge en los años 70, Primero fue Marisat desarrollado por COMSAT utilizando satélites de la marina Americana y Marecs por la Unión Europea formando un sistema híbrido, operativo desde 1ro Febrero 1982, impulsado por la OMI en todo momento.



Organizacion Internacional encargadas de explotar un sistema mundial de telecominicaciones Moviles via Satelite disponible al mundo Ubicada en LondresEl sistema consta de 4 Satelites de orbita geoestacionaria ubicados en la atmosfera terrestre y 1 en reserva de cada uno en caso de ser necesario reemplazarlo.Que cubren todo el planeta a excepcion de los polos que son cubiertos porEl sistema Cospas Sarsat.



El fin primordial de la organización INMARSAT es ofrecer un sistema de comunicaciones y de seguridad en la tierra, el mar y el aire. El mismo forma parte importantísima dentro del Sistema Mundial de Socorro.



S.O.L.A.S. exigía a buques de mas de 300 t. radiotelefonía 2182 MHz ( Onda Corta ) Y 156.8 MHz ( VHF) y de mas de 1600 t. Radiotelegrafia Morse en 500 KHz (Onda Media) equipo mínimo de socorro , con

limitaciones, en la actualidad con el desarrollo tecnológico y la Imposición de la OMI aparece el GMDSS poniendo énfasis en la comunicación Buque – tierra, dandole la responsabilidad a las autoridades costeras del rescate – Obligatorio para todos desde 2001



EL GMDSS (Global Maritime Distress Safety System) es un sistema implementado por las naciones marítimas del mundo que esta basado en una combinación de servicios vía satélite y vía radio (terrestre). Este sistema ha cambiado las comunicaciones internacionales, de ser primeramente de barco-a-barco a ser de barco-a-tierra. El GMDSS Proporciona una alerta automática de peligro y un sistema de localización en los casos en los que el operador de radio no tiene tiempo de mandar una llamada de SOS ó MAYDAY. Las funciones básicas del sistema son: alerta (incluyendo la determinación de la posición de la unidad en peligro), coordinación de búsqueda y rescate, localización (homing), información general de seguridad marítima, comunicaciones generales y comunicaciones puente-a-puente.



AREA # 1ONDAS METRICAS VHF CON LSD

AREA # 2ONDAS HECTOMETRICAS MF

AREA # 3COBERTURA DE SATELITE INMARSAT, ONDAS

DECAMETRICAS HF.AREA # 4

COBERTURA DE LOS POLOS (COSPAS-SARSAT)



AREA 3UNO DE LOS SIGUIENTES:

A.- INMARSAT TERMINAL + HF CON DSCB.- 02 HF SISTEMAS CON DSC.C.- 02 TERMINALES INMARSAT.MAS TODOS ESTOS:VHF Y MF DSC Y RADIOTELEFONIARECEPTOR DE CANAL 70 VHF DSCRECEPTOR MF DSC 2187,5 KHZSATELITE EPIRBNAVTEXSART Y VHF PORTATIL3CM RADAR (9GHZ) BANDA XRECEPTOR 2182 KHZ HASTA 01/02/99.SI SELECCIONO LAS LETRAS A ó B =RECEPTOR PARA HF DSC.HF RADIOTELEX EQUIPOS PARA RECIBIR MSI



INMARSAT A: Fue el primer sistema introducido en operación comercial en 1982, y ahora provee los servicios, vía satélite móvil analógico y direccional provisto de dos vías y que puede ser usado por los siguientes equipos de comunicación: de telefonía con dial directo, voz, telex, fax, correo electrónico y otras formas de comunicación de data que incluye transmisión de datos de alta velocidad



INMARSAT B: Sucesor del Inmarsat A, introducido en 1993, es un sistema nuevo de comunicación global, el cual extiendo las ventajas de la moderna tecnología digital en el campo de las comunicaciones móviles por satélite, con lo cual se reducen los costos por el uso eficiente de las radiofrecuencias del sistema.



INMARSAT C y C3: Ofrece servicios de telex ,está dotado de un sistema de alerta que automáticamente envía mensajes de socorro incorporando la posición y otra información a los centros de coordinación de rescate. Su aplicación está generalizada en buques, yates, botes de pesca, camiones, agentes viajeros, rescate médico, etc. Está aprobado para el uso bajo el GMDSS. Y es Bi direccional INMARSAT C3 es usado solo en buques en operaciones costaneras.



INMARSAT D y D+: Ofrece comunicaciones de datos de dos vías globales usando las terminales no más grandes que un lector de CD personal. Termina con GPS integrado. El sistema D+ satisface idealmente la mensajería corta de datos y la adquisición de supervisión del control y de los datos.



INMARSAT E: El sistema INMARSAT E es un sistema dedicado únicamente al servicio de socorro y emergencia de embarcaciones, por medio de la radio baliza EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon), y retransmitidos a través de estaciones terrestres de la costa de INMARSAT. Este sistema es obediente al GMDSS.



INMARSAT M: Se introduce en 1993, primer teléfono portátil, data, fax. Es un sistema de comunicaciones móviles por satélite que provee buena calidad de telefonía y servicios de faxes de baja velocidad (2.3 Kbit) el cual cubre cualquier parte del mundo excepto los polos. Es importante señalar que los terminales marítimos de INMARSAT M no son aceptados para usar el GMDSS, porque ellos no proveen facilidades de impresión directa. En resumen el sistema está diseñado únicamente para el área marítima y de uso de embarcaciones pequeñas en rutas costeras.



INMARSAT PHONE/MINI-MOfrece los mismos que Inmarsat-M: telefonía. fax a 2.3 kbps. datos a 2.3 kbps. ,Diferencia:-Peso mas liviano se aproxima a los 2 Kg.-Tamaño mas pequeño -Disponibilidad de tarjetas SIM (módulo de identificador de usuario).



INMARSAT F: Es un sistema nuevo de comunicación. Ofrece comunicación de calidad para una gran variedad de buques. El sistema proporciona comunicaciones de alta velocidad 64 kbps por MPDS (Servicio de Paquetes de Datos para Móvil). Es compatible con GMDSS, ofrece datos de alta velocidad, fax, teléfono, correo electrónico, Internet. Los cargos de comunicación son mas económicos.



1.-Conexión inmediata vía: teléfono, fax, correo electrónico o telex.2.-Acceso a la comunicación las 24 horas del día.3.-Un sistema de comunicaciones confiables y de alta calidad, lo que garantiza su uso.4.-Cobertura global, desde y hacia cualquier punto de la tierra, a excepción de los polos, los cuales son cubiertos por el sistema COSPAS-SARSAT.5.-Interconexión con la red mundial de telecomunicaciones.6.-Prioridad de socorro a naves aéreas o marítimas en caso de siniestro.7.-Privacidad para llamadas sociales y comerciales.8.- Inteligencia Militar Estadal

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