TEMA 8: Sector servicios

UNIDAD 2.El Relieve

1. Servicios2. Comercio y comercio mundial3. Transporte4. Turismo5. Otros servicios

Epígrafes

1. Servicios

Situación actualActividades que no producen bienes materiales, atender a personas yempresas.

Terciarización de la economía: siglo XX

Tipos:Públicos: Estado recauda impuestos, funcionamiento sociedad y necesidadesbásicas (no beneficio)Privados: obtener beneficio económico. Diversos.

Deslocalización:Antes áreas urbanas, se han formado distritos de negocio, servicios públicosdispersos territorio.Deslocalización de servicios de empresas Ej. Orange. (Europa Oriental,Mejico, India China) telecominicaciones.Gobierno de estos países: apoya, porque favorece empleo. (universitarios)

1. Comercio

Conceptos básicos

Conjunto de actividades de intercambio de bienesentre productores y consumidores.PIB: proporciona riqueza, más comercio más PIB.Factotes que influyen:- Desarrollo de trnasportes e infraestrusturas- Densidad de población- Nivel adquisitivo- Ciudad: mayor concentración

1. Comercio

Conceptos básicos

Comercio interior: dentro de fronteras. Circuito:- Minoristas: comerciantes que venden cantidades pequeñas.- Mayoristas: empresas que compran a productores para vender a

minoristas. Mercados centrales.Comercio exterior: entre países. Importaciones y exportaciones.Diferencia entre ambas: balanza comercial. (negativa – positiva)Organización: OMC, lograr acuerdos para el comercio internacionaleliminar barreras comerciales y prácticas desleales. Se han formadobloques comerciales:1. Área de libre comercio: ej. Tratado de Libre comercio de AN (EEUU,

Méjico, Canadá) bienes exentos de tasas, cada uno independenciapolítica y comercial.

2. Unión aduanera: área de libre comercio donde se estabece unapolítica aduanera común. (UE, SACU)

3. Productos concretos: OPEP (org, países exportadores de petróleo)

1. Comercio

Comercio Mundial

85% Países desarrollados y emergentes.Ejes: UE; EEUU, Japón. Finales del siglo XX (China seindustrializa) y crisis de 2007 dan lugar a nuevos ejes:

- EEUU-China: concentran mayor número deexportaciones e importaciones. Manufacturas deChina a EEUU. 2013 (China supera a EEUU)

- Países emergentes: Asia-África y Asia-Américalatina. (Antes EEUU-UE)

1. Comercio

Comercio Mundial

- UE: primera potencia comercial del mundo. 20%total. 71 % exportaciones fuera UE (China, EEUU,Rusia, Turquía) Alemania líder.

- 86% bienes industriales (maquinaria)

3. Transportes

Conceptos básicos

- Actividad fundamental: personas y mercancías.- Funciones:

- Económico: personas, deslocalización, otras actividades.- Social: favorece relaciones humanas.- Política: favorece la unión entre habitantes.

Red transporte: conjunto de infraestructuras creadas. Ejes y lineas. Para quesea eficaz debe:

Ser densa, elevado número de ejes.Conectividad amplia.Buena accesibilidad.

Transporte internodal: diferentes medios de transporte en un territorio.Tiende a ser internacional.

3. Transportes

Transporte terrestre

- Coches, camiones y autocares. Recorridos cortosrelevantes. Mercancías importante. Problemas:coste, contaminante, accedentes, tráfico.

- Ferrocarril: tranvía, metro. Importancia tren de altavelocidad. Vagones especializados transporte demercancías. Rasgos: rápido, barato y seguro, menoscontaminante. Poco flexible (rutas) costoso(infraestructuras)

- Redes: Países desarrollados muy densa, autovías yautopistas. No desarrollados (poco densa, poca red)Inversión gobiernos.

3. Transportes

Transporte naval

- 90% comercio mundial: mercancías pesadas. Baratopero lento. (Contenedores)

- Inversión. Para infraestructuras muy alta. Estadofinancia puertos, los buques son privados. Siguen rutasfijas pero muy contaminantes.

- Rutas: Atlántico Norte, Europa Occidental con Américadel Norte (EEUU y Canadá) Pacífico (Asia y Autralia conAmérica con Europa (canal de Panamá) Mediterráneo(canal de Suez- petróleo Asia)

- Ríos navegables: Missisipi, Danubio, Rin, Volga,Mekong, Yangtsé. Nilo y Congo relevantes (economíalocal)

3. Transportes

Transporte aéreo

- Traslado pasajeros grandes distancias. Mercancíasurgentes (medicinas) gran valor (informática)caducidad (alimentos) o escaso volumen.

- Rápido seguro y cómodo problemas:- Capacidad limitada- Alta contaminación acústica (fuera áreas urbanas)- Compleja infraestructura (técnica) control seguridad, tiempo de

espera.Compañías tradicionales ahora declive por low cost. Gobiernosliberalizar compañías del estado, privatizándolas (más competitivas)

3. Transportes

Transporte aéreo

- Contribuyen a la globalización económica.- Rutas: AN y Europa. Europa y Asia, Asia a AM.- Oriente Medio gran infraestructura (Abu Dhabi,

Dubai)- Infraestructuras potencian otras actividades

económicas. (¿Qué hay en aeropuertos o cerca deaeropuertos?)