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la moto con sidecar en un viaje a Nueva Escocia, Canadá.
son planos y ya habíamos visitado sus ciudades. Mandar la
Los primeros días demandaron diez horas de manejo.
Norte, se me descompuso la moto tras una tempestad. El
muy famosa por su reunión anual de motos. Ahí la agencia
reparó la moto en tres días, mientras yo conocía el pueblo.
también iban a Alaska.
En Eddies Corner tenía que cargar gasolina y el camión
también; el camionero resultó un paisano alemán, nos
tomamos un café y platicamos sobre nuestros tiempos en
y postal; por el río Fraser llegaban además los barcos del Sur.
reparación y congestiones.
imponente. Por suerte me tocó un sol precioso. Cada día,
tras ocho horas en la moto, había que acampar. En Muncho
Lake encontré una casa con la bandera suiza y vista al lago.
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CARRERA CONTRA EL TIEMPO
carretera y los aguaceros me detuvieron antes de mi meta.
dio mucha pena. Yo estaba mojando su entrada, donde
a fallar. Me paré a revisarla, ya no encendió. La empujé a un
estacionamiento seguro, frente a un taller para camiones.
un taller de motos, pero no creía que tuvieran la pieza para
si hallaba un cable o contacto suelto. Encontré mucha agua
entre los contactos. Con una manguera de aire del taller los
sequé y enseguida arrancó la moto. El agua que salpicaba
la llanta frontal era el problema; con una pieza de hule le
alargué su guardabarros. Como cayó más lluvia, decidí pasar
Mi pasaporte estaba empapado. El guardia me preguntó qué
era aquello. Le conté de las lluvias. Después de una larga
ir a Valdez. Su sobrino tenía un hotel y ella me reservó la
noche. Por el camino caían más aguaceros. Siempre temía
congela durante el invierno; por ello en el tiempo del oro fue
un puerto muy importante; en la era del petróleo también. Su
desaparecerán. Había muchas cascadas alrededor del paso,
por los glaciares.
El lunes salí hacia Anchorage. En la noche llegué al hotel
entre hippie y moderno que mi esposa reservó para nuestro
encuentro. Nos dieron la habitación de los enamorados,
¡perfecto! En el hotel me encontré con otro motociclista
alemán que también tenía muchas historias de contar.
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Arreglé la moto para que mi querida esposa viajara en el
un poco cansada, pero con mucho ánimo para la siguiente
etapa de la aventura, Alaska.
El plan era visitar los parques en Alaska y volver en el ferri
helicópteros llevaban sacos de agua. Resultó que un área del
bosque se estaba quemando.
Cook State Recreation. Ahí acampamos frente al mar. Vimos
otro glaciar. Era hermoso.
puerto en la noche.
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LOS CAMINOS DEL ORO
Como había llovido mucho nos recomendaron tomar la ruta
de los mineros del oro hacia el norte.
norte. Las noches de Alaska duran unas tres horas en esa
La zona turística ofrece un día para buscar oro.
La lluvia nos seguía camino a Yukón. A la moto le comenzó a
solucioné el problema.
Rush, donde los mineros podían comprar y cambiar el oro.
río Yukón.
La temperatura aumentaba conforme descendíamos al
a la feria, con comida, bailes y competencias que nunca
habíamos visto. La mayoría de la gente es del estilo hippie.
En el cercano Chilkoot State Park se puede ver cómo los
glaciares.
de Alaska. Paseamos entre las islas y tocamos los puertos
Avistamos ballenas y lobos del mar.
George. Los paisajes nos hicieron olvidar la distancia de
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con paisajes impresionantes y una curva tras otra. En la
y nos movimos en metro.
El puerto de Vancouver es el tercero más grande de América. Es
y de ahí a Seattle, entre niebla y lluvia.
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LA RUTA DE LOS GRANDES PARQUES
por cinco días. Resolvimos manejar tres días para llegar al
El parque en sí es muy bonito y lo disfrutamos, hasta vimos
y de vehículos.
salimos hacia Moab, y en plena ruta el Sol cambió el color
Los Arcos para ver el ocaso. Del estacionamiento hay que
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Canyonland, es un parque igualmente hermoso pero muy
caliente. Aprovechamos unas nubes para llegar al Capitol
Reef. El campamento estaba en medio de una plantación
muy sombreada. Ahí cambiamos las balatas de los frenos y
paseamos por las instalaciones de la plantación.
tempestad tan fuerte que decidimos hospedarnos en un
temperatura estaba más fresca. La vegetación cambió de
desértica a boscosa. Hay una carretera hacia el punto más
por la misma ruta.
se permiten vehículos, todos los puntos de atracción se
visitantes se quitan los zapatos, si no vienen con calzado
en el agua dan frío. El recorrido total es de cuatro horas.
Al día siguiente vimos ojos de agua y muchos lugares
varios días.
LAS ÚLTIMAS ETAPAS
los Navajos, en Arizona. Ellos organizan los tours, que se
contratan en Page.
Con llantas nuevas entramos a una zona de lluvias; después
azul; creía que era una fata morgana, pero resultó ser el gran
paredes, cuyos colores resaltan en una forma maravillosa. El
cielo se abrió y tomamos unas fotos increíbles. En Horseshoe
ciudad provocó una cruenta guerra con los nativos Yavapai.
Hoy es una ciudad turística.
de un amigo. El reencuentro fue muy bonito. Visitamos el
museo de Heard. Las historias de los nativos y cómo se les
trató son de miedo.
recibió con una luz roja en la garita, pero después que el
guardia vio las pegatinas en las maletas de la moto, empezó
a preguntar si realmente habíamos visitado todos aquellos
lugares en este recorrido. En la plática y con las historias que
le contamos, nos dejó pasar sin control alguno. En la noche
con una lágrima y una sonrisa, pensando en nuestra nueva
vida en Saltillo, Coahuila.
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