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Trivec – Micrómetro Deslizante – Defórmetro Deslizante Medición de perfiles de desplazamiento y de deformación linear en ingeniería geotécnica Geotecnia Hidrogeología Monitoring

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Trivec – Micrómetro Deslizante – Defórmetro DeslizanteMedición de perfiles de desplazamiento y de deformación linear en ingeniería geotécnica

G e o t e c n i a H i d ro g e o l o g í a M o n i t o r i n g

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contacto esfera-cono: la cabeza de lec-

tura esférica de la sonda y las marcas

de lectura cónicas aseguran un posicio-

namiento preciso de la sonda de 1 m de

longitud durante la lectura).

Trivec mide las tres componentes orto-

gonales de desplazamiento Δx, Δy y Δz

sobre un perfil vertical. La precisión alcan-

za +/-0.04 mm/m sobre Δx y Δy, y es de

+/-0.002 mm/m sobre Δz.

El Micrómetro Deslizante y el Defórme-

tro Deslizante miden las deformaciones

axiales Δz sobre una línea sin orientación

impuesta. La precisión del Micrómetro

Deslizante alcanza hasta +/-0.002 mm/m,

mientras que la precisión del Defórmetro

Deslizante alcanza +/-0.02 mm/m.

La medición linear de los vectores de desplazamiento a lo largo de un perfil

proporciona informaciones sobre el comportamiento del sector monitoreado

– ya sea en roca, en suelo o en una estructura – así como sobre la interacción

entre la estructura y el subsuelo. Mediante Trivec, el Micrómetro Deslizante

y el Defórmetro Deslizante, los perfiles de desplazamiento y deformación

pueden ser medidos con una precisión muy elevada en suelo o en roca, en

cimentaciones, en muros pantalla y en otras obras en ingeniería civil.

El sistema de medición:

El sistema de lectura móvil y modular

está compuesto por una sonda, un cable,

varillaje de guía, una unidad de lectura,

una unidad de procesamiento de datos y

un dispositivo de calibración. La concep-

ción del sistema permite una óptima com-

binación de todos sus componentes.

La sonda aplica el principio de contacto

esfera-cono entre la sonda de lectura y

las marcas de lectura incorporadas en los

tubos de medición. Este principio, com-

binado con la utilización de sensores de

alta precisión, calibrados antes y después

de cada intervención, permite alcanzar

al sistema una muy alta precisión y una

excelente estabilidad a largo plazo

(Principio de posicionamiento mediante

Planificación de la instalación de un sistema Principio de contacto esfera - cono Instalación de un Micrómetro Deslizante en un pilote

PRINCIPIO DE MEDICIÓN – Medición linear de desplazamiento

Conector del cable

Cabeza esférica superior de lectura

Tubo de la sonda

Parte telescópica de la sonda

Cabeza esférica inferior de lectura

Constitución de la sonda

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Geotecnia

Autopista A16 «Transjurane», construcción de la sección Roches-Moutier, Cantón de Berna: Instrumentación con Trivec de un muro de pilotes

GEOTECNOLOGIA PRODUCTOS – MEDICION LINEAR DE DESPLAZAMIENTO

SONDAS ............................................................................................................................................................................................· Trivec digital TRD · Micrómetro Deslizante digital GMD · Defórmetro Deslizante digital GDD· Defórmetro Deslizante analógico GDA · Inclinómetro vertical digital · Inclinómetro horizontal digital · Inclinómetro vertical analógico · Inclinómetro horizontal analógico

CABLE ...............................................................................................................................................................................................· Bobina KAR · Bobina sobre torno KAH · Cable (suelto) KAL

VARILLAJE ........................................................................................................................................................................................· Varillas guía con conector de bayoneta 2 m MB2 · Varillas guía con conector de bayoneta 1 m MB1· Varillas guía con conector de rosca 2 m MS2 · Varillas guía con conector de rosca 1 m MS1

UNIDAD DE LECTURA .....................................................................................................................................................................· Unidad de lectura Universal Solexperts URD· Unidad de lectura Defórmetro Deslizante GDA · Solexperts Data Controller SDC

TRATAMIENTO DE DATOS ..............................................................................................................................................................· TDS Recon Rugged Handheld Computer · Programa Trivec de adquisición sobre el terreno TVC· Software Trical para interpretación de resultados TCL· PC portátil equipado con software Trivec

UNIDAD DE CALIBRACIÓN .............................................................................................................................................................· Unidad de calibración de Micrómetro Deslizante para la dirección Z KLM · Unidad de calibración de Defórmetro Deslizante para la dirección Z KLD· Unidad de calibración de Trivec para la direcciones X, Y Z (KLT)

En gris: partes específicas de equipo no detalladas en la presente documentación.

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Medición del desplazamiento

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1.00 m

intervención sobre el terreno. Gracias a este método, la estabilidad, la preci- sión y la continuidad de las lecturas estan aseguradas.

La realización de la lectura:El sistema de lectura permite medir las deformaciones a lo largo de una línea en intervalos de un metro. La distancia relativa Z – y las inclinaciones X y Y en el caso de Trivec – son registradas con gran exac-titud entre dos marcas de precisión adya-centes. La lectura se repite de este modo a lo largo de toda la línea de medición. Los tubos Trivec incorporan un bulón de orientación que permite fijar con precisión la dirección a medir. La sonda de lectura se introduce en el tubo de medición con la ayuda de varillas guía, y se cala entre dos marcas de medición adyacentes, suce-sivamente a lo largo del sondeo. Gracias a las geometrías complementarias de la cabeza de lectura y de la marca de medi-ción, la sonda puede pasar a través de cada conexión en posición de deslizamiento y se lleva a continuación hasta la posición de lectura a través de una rotación efec- tuada sobre las varillas guía.

La línea de medición:La línea de medición está constituida por una serie de tubos de medición, unidos cada metro por conexiones telescópicas móviles, llamadas «acoplamientos teles-cópicos». Cada conexión incluye una marca de lectura de precisión de forma cónica. Durante una lectura, las sondas de lectura de cabeza esférica se encajan entre dos marcas adyacentes. Los tubos de medición se cimentan dentro de un sondeo realizado en el macizo a auscultar.La compresibilidad de la lechada de cemento empleada en cada caso se ajusta a las propiedades del suelo o roca circundantes. En los pilotes, muros pan-talla y muros de retención, los tubos son fijados sobre la armadura previamente al hormigonado de la estructura. En estruc-turas geotécnicas de tipo tierra armada, los tubos se instalan por medio de placas de montaje específicas.

La calibración:Cada sistema de lectura dispone de un dispositivo de calibración como referencia y para verificar la lectura inicial – y el factor de calibración en el caso del Defórmetro Deslizante –. La operación de calibra-ción se realiza antes y después de cada

Instalación del tubo de medición en sondeo Esquema de la secuencia de lectura Lectura con bobina de cable sobre el torno

PRINCIPIO DE MEDICIÓN – Medición linear de desplazamiento

Detalles superiores y inferiores de Trivec

Tubo de medición

Marca de medición

Posición de la sonda

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Val di Lei, lecturas con Micrómetro Deslizante en la presa

GEOTECNIA MEDICIÓN DEL DESPLAZAMIENTO - EJEMPLO DE LECTURA

M0(1) M1(1) M2(1)

M0(2) M1(2) M2(2)

M0 M1 M2

D2(1)

D2(2)

1m

0m

2m

D1(2)

1

2

0

Diferencial

=D2(2)

=D2(1)

=D1(2)

=D1(1)=0

1

2

0

Integrado

=0+D2(1)+D2(2)

=0+D2(1)

=D1(1)+D1(2)

Fix

=D1(1)=0

Figura derecha: Representación esquemática de las medidas de desplazamiento axial con la lectura de referencia M0 y las lecturas siguientes M1 y M2. Los desplazamientos diferenciales y integrados se presentan sobre la dirección Z.

La lectura presentada ha sido realizada posteriormente a la lectura inicial. Los intervalos de tiempo seleccionados entre las lecturas se pueden fijar en función de la evolución de la construcción o del esta-do actual de la carga. Los desplazamien-tos diferenciales se obtienen mediante el programa Trical calculando la diferencia entre la lectura inicial y las lecturas suce- sivas, y el desplazamiento integral se obtiene sumando los desplazamientos diferenciales sobre la longitud de la línea de medición. Si las mediciones de Micrómetro o de Defórmetro Deslizante se combinan con mediciones inclinomé-tricas (en sondeos horizontales o verti-cales), pueden determinarse los despla- zamientos tridimensionales.

Geotecnia Medición del desplazamiento

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La elección de una sonda se basa en los objetivos de la investi-

gación geotécnica, la disposición de las líneas de medición y la

precisión deseada para la lectura.

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RESUMEN DE PRODUCTOS – Medición linear del desplazamiento

Trivec TRD para alta precisión, en la medición axial y radial de los

desplazamientos sobre una línea de medición vertical, en roca, estructu-

ras de hormigón o en suelos

Micrómetro Deslizante GMD para alta precisión, en la medición axial

de los desplazamientos sobre una línea de medición orientada arbitra-

riamente, en roca, estructuras de hormigón o en suelos

Defórmetro Deslizante GDD para precisión estandar, en la medición

axial de los desplazamientos sobre una línea de medición orientada

arbitrariamente, en roca, estructuras de hormigón o en suelos

SONDA

Longitud de base

Sensor de medida axial

Rango de lecturaPrecisiónLinearidad ResoluciónInfluencia de la temperatura

Sensor de medida radialRango de lecturaPrecisiónLinearidad ResoluciónInfluencia de la temperatura

Temperatura de funcionamientoEstanqueidadPeso

Guía

Cadena / Barra guía

Dispositivo de calibración

Longitud de baseSegmentos de medidaTemperatura de funcionamientoCoeficiente térmico

Aplicaciones típicas

Tipo de suelo

Dominios de aplicación

Defórmetro Deslizante y barra guía en su cofre

TRD GMD GDD

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Medición de desplazamiento Productos

TrivecTRD (sonda digital)

1000 mm

Sensor digital de desplazamiento

+/- 10 mm+/- 0.002 mm< 0.02 % FS0.001 mm

< 0.01 % FS / ºC

Sensor digital capacitivo de inclinación+/- 180 mm/m (+/- 10º)

+/- 0.04 mm/m< 0.02 % FS0.001 mm

< 0.005 % FS / ºC

-20 ºC a +60 ºCa 15 bar3.4 kg

Opción: cadena guía en plástico

1000 mm997.5 mm / 1002.5 mm

+20 ºC +/- 2 ºC< 0.0015 mm / ºC

suelo, roca y hormigón

Micrómetro DeslizanteGMD (sonda digital)

1000 mm

Sensor digital de desplazamiento

+/- 10 mm+/- 0.002 mm< 0.02 % FS 0.001 mm

< 0.01 % FS / ºC

sin sensor

-20 ºC a +60 ºCa 15 bar3.2 kg

Cadena guía en plástico encima de la sonda

1000 mm997.5 mm / 1002.5 mm

+20 ºC +/- 2 ºC < 0.0015 mm / ºC

suelo, roca y hormigón

Defórmetro DeslizanteGDD (sonda digital) / GDA (sonda analógica)

1000 mm

GDD: potenciómetro lineal con digitalización GDA: potenciómetro lineal analógico

+/- 50 mm+/- 0.02 mm< 0.2 % FS0.002 mm

< 0.01 % FS / ºC

sin sensor

-20 ºC a +60 ºCa 15 bar1.9 kg

Barra guía PA bajo la sonda

1000 mm975 mm / 1025 mm

+20 ºC +/- 1 ºC < 0.0015 mm / ºC

suelo, roca blanda

Terraplenes, excavaciones para ensayos de consolidación y de precarga, cimentaciones,

túneles, inyecciones, mejora de suelos, presas de tierra, deslizamientos de terreno

Túneles, macizos con potencial de hinchamiento («swelling rock»), macizos con elevada convergencia («squeezing rock»), excavaciones, cimentaciones, presas, deslizamientos de terreno,

pendientes inestables, desprendimiento de rocas, pendientes rocosas, pantalla de pilotes, muros pantalla, pilotes, ensayos de carga en pilotes

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ACCESORIOS – Cadena y barra guía, cable de lectura, varillaje guía, bolsa de transporte, aparato de lectura digital

La cadena guía permite conservar la orienta-

ción de la sonda dentro del tubo de medición.

Una rótula especial permite además girar

la sonda desde la posición de deslizamiento

hasta la posición de lectura. La cadena guía

está integrada en la primera varilla guía enci-

ma de la sonda.

Cadena guía para Micrómetro Deslizante

- Longitud estándar 2 m, con varilla guía central y elementos-guía en plástico

- Rótula para rotación a 45º

Barra guía para Defórmetro Deslizante

- Longitud estandar 2 m, en poliamida flexible y rótula 45° integrada

Cable de lectura

Para la medida con Micrómetro Deslizante y Defórmetro Deslizante en profundidades someras, así como para toda línea de medición hori-zontal. Enchufe para la sonda en un extremo, enchufe para el aparato de lectura digital en el otro extremo.

Cable (suelto) KAL

El cable de lectura se utiliza para transferir los

datos entre la sonda y el aparato de lectura

así como para asegurar la tensión de la sonda

entre dos marcas de lectura adyacentes.

- cable de 6 hilos con blindaje Kevlar externo e interno (resistencia a tracción 500 kg), cobertura

PVC, D=7 mm

- enchufe de 6 machos estanco (15 bar) con rótula de conexión para las varillas guía

Con anillo colector de 6 entradas para máx. 200 m de cable: Peso 9 kg y 1.2 kg para 10 m de cable, dimensiones 120 x 40 x 20 cm- opción: carro para tambor sobre torno - opción: consola en aluminio fijada sobre el torno, para

situar el URD y la unidad de adquisición

Bobina KAR Bobina sobre torno KAH

- Con anillo colector de 6 entradas

para max. 100 m de cable. Peso

1.8 kg, 1.2 kg para 10 m de cable,

dimensiones 40 x 30 x 20 cm

- Con anillo colector de 6 entradas

para max. 200 m de cable. Peso

2 kg, 1.2 kg para 10 m de cable,

dimensiones 50 x 40 x 20 cm

Cadena guía, Barra guía

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Varillas guía y bolsa de transporte

Varillas guía en aluminio anodizado con conec-

tores de acero inoxidable; con perforaciones

transversales que permiten posicionar la sonda

cada 1.0 m. D=20mm, peso 0.42 kg para cada

varilla de 2 m, peso 0.26 kg para cada varilla de

1 m. Señalización axial en rojo para determinar

la orientación de la sonda.

Bolsa de transporte para max. 50 varillas guía

con conectores de bayoneta MB2 o MB1.

Varillas guía con conector de bayoneta y bolsa de transporte para varillas

- Varillas guía con conector de bayoneta L=2 m MB2 o L=1 m MB1

- Opción: varillas guía con conector de rosca L=2 m MS2 o L=1 m MS1

Unidad de lectura

URD (Universal Readout Device) es un aparato

polivalente que permite registrar y alimentar las

sondas y sensores siguientes:

Especificaciones técnicas:

- dimensiones 175 x 175 x 55 mm / peso 1.6 kg

- cofre estanco a las salpicaduras de agua

- temperatura de funcionamiento -30 ºC a +60 ºC

- batería NiCd integrada (tensión nominal 7 V,

autonomia 8 h)

Accesorios:

- cargador externo

- pedal de transferencia

- cofre de transporte

Unidad de lectura digital: Universal Readout Device URD

- Trivec digital TRD / Micrómetro Deslizante digital GMD / Defórmetro Deslizante digital y analógico

GDD y GDA / Inclinómetro (vertical o horizontal) digital y analógico

- Sensores de desplazamiento potenciométricos Solexperts

- Sensores 4.20 mA (con adaptador específico opcional)

- sistema de menus y selección del sistema de lectura utilizado

- visualización LCD con 2 líneas y 17 carácteres; visualización de los valores X, Y y Z

- conexión para un pedal de transferencia de datos

- conexión para una unidad de campo de adquisición de datos RS232C

Medición de desplazamiento Accesor ios

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Dispositivo de calibración

ACCESORIOS – Dispositivo de calibración, Adquisición de datos, Interpretación de datos

Los dispositivos de calibración se utilizan para

el ajuste del punto inicial y la verificación del

factor de calibración en la dirección Z de las

sondas de lectura.

Observación: Puesto que los sensores inclino-

métricos digitales de Trivec son leídos en los

2 sentidos para cada dirección X y Y, su cali-

bración no es necesaria. Un calibre triaxial

(KLT) puede sin embargo ser suministrado bajo

demanda, o igualmente una calibración periódi-

ca puede ser realizada por Solexperts.

Dispositivo de calibración con estribo de puesta en tensión para la calibración axial

- segmentos de lectura en acero Invar, encamisado de aluminio

- sensibilidad a la temperatura 0.0015 mm / ºC, temperatura de uso aconsejada 20 ºC, +/-1 ºC

- longitud de base 1 m

- dimensiones 170 x 11 x 10 cm, peso 12 kg

- dispositivo para Micrómetro Deslizante y Trivec (KLM): segmentos E1=997.5 mm / E2=1002.5 mm

- dispositivo para Defórmetro Deslizante (KLD): segmentos E1= 975 mm / E2=1025 mm

- accesorios: estribo de puesta en tensión y sensor de temperatura externa

Adquisición de datos

El programa Trivec está instalado sobre un

ordenador portátil o sobre el TDS-Recon

(recomendado por Solexperts). Este dispositi-

vo es fácil de usar, está dotado de teclas gran-

des, ideales para operaciones en condiciones

rigurosas.

Funciones principales:

- visualización de las diferencias entre las lec-

turas de ida (down) y vuelta (up).

- visualización de los valores de referencia para

las lecturas opuestas de los sensores inclino-

métricos

- visualización de las lecturas con los valores de

referencia

- transferencia de los datos hacia el PC para

su análisis con el programa Trical

Ordenador de campo TDS-Recon 200X recomendado por

Solexperts (200MHz, 64MB RAM, 128 MB Flash, MS Windows

Mobile ®) equipado con adaptador 220V EUR, cable USB/

serial AutoSync, cargador de batería de vehículo y mochila

Deluxe con correa y clip de cintura.

Más información en: www. RECON - Procad

Adquisición de datos con el programa Trivec y el ordenador de campo TDS-Recon

Gracias al programa Trivec, las lecturas sobre el terreno se simplifican con los instrumentos

siguientes:

- Trivec digital TRD y analógico (utilización del aparato de lectura SDC)

- Micrómetro Deslizante digital GMD y analógico (utilización del aparato de lectura SDC)

- Defórmetro Deslizante digital GDD y analógico GDA

- Inclinómetro de sondeo tipo Glötzl (vertical / horizontal)

- gestión del proyecto (nombre del proyecto, nombre de las líneas de medición, nombre de la

lectura, número de posiciones, equipo utilizado, etc …)

- transferencia de los datos del URD, visualización en continuo de los valores medidos con posición

y sentido de la lectura (Down/Up), posibilidad de reanudación o de repetición de una posición

Lectura Down Position 10

Diferencia Down Up Position 10

Visualización de datos

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Tratamiento de datos

El programa TRICAL 4 de Solexperts se utiliza

para el tratamiento y interpretación de lecturas

de terreno realizadas mediante los sistemas

Trivec, Micrómetro Deslizante, Defórmetro

Deslizante y Inclinómetro de Sondeo. TRICAL

4 es de uso simple y rápido. La importación

de datos, su análisis e interpretación se reali-

zan en pocos pasos claramente estructurados.

TRICAL comporta todas las funciones nece-

sarias para la interpretación de las lecturas

realizadas mediante sondas.

Detalles adicionales en la página

http://www.solexperts.com/LMS/software

Imágenes de pantalla (en sentido horario)

1. Opciones de gráfico

2. Editor de datos

3. Transformación de la dirección de interpreta-

ción y de las rotaciones del tubo de medición

4. Resultados digitales

Trical 4 - Tratamiento de datos

- Transferencia de datos desde un ordenador de campo (por ej. TDS Recon) o entrada manual

de las lecturas.

- Editor de proyecto, de información del sondeo, de valores de calibración.

- Editor de valores medidos sobre el terreno con posibilidad de comparación entre las lecturas.

- Cálculo de perfiles de deformación en Z, XY o XYZ (dependiendo de la sonda utilizada). Compara-

ción de lecturas teniendo en cuenta puntos fijos y puntos terminales. Las líneas de medición pue-

den ser divididas en dos secciones (por ej. si la línea es interrumpida por trabajos de excavación),

pueden igualmente ser acortadas (por ej. en el caso de medidas de extrusión en el avance en un

túnel), o alargadas (por ej. en el aumento de altura de un terraplen o de un muro de contención).

- Transformación de los vectores de desplazamiento en función de las rotaciones absolutas y

relativas del tubo de medición.

- Interpretación digital conteniendo las informaciones del sondeo, del proyecto, las lecturas brutas,

las diferencias entre los valores, los valores de referencia para los dos sentidos de lectura de la

inclinación, la tabla resumen de los desplazamientos calculados en modo diferencial y integrado.

- Interpretación gráfica con diferentes combinaciones a elegir para los perfiles de deformación

diferenciales y integrados, escala gráfica, elección de las líneas de representación, logo de la

compañia integrable, zona de comentarios.

- Exportación de datos y de resultados para WebDAVIS (sistema Solexperts de gestión de datos

via Internet).

- Posibilidad de elección de la lengua de visualización (inglés, francés, alemán, español).

- Editor para la elección de la lengua utilizada sobre los informes de interpretación de las lecturas.

Medición de desplazamiento Accesor ios

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ACCESSORIOS – Tubos de medición

Una línea de medición para Trivec, Micrómetro Deslizante / Defórmetro

Deslizante está constituida por una serie de tubos de medición anclados al

suelo, a la roca o a una estructura de hormigón. Cada tubo de medición se

compone de un tubo de unión de una longitud de 1 m y de un acoplamiento

telescópico provisto de una marca de medición cónica de precisión. La sonda

mide los desplazamientos en los acoplamientos telescópicos, que estan

firmemente conectados con el terreno, por medio de cemento o hormigón.

El tipo de tubo de medición difiere en

función del sistema utilizado. Para

las sondas de alta precisión (Trivec,

Micrómetro Deslizante) se utilizan aco-

plamientos de latón, mientras que

para el Defórmetro Deslizante se usan

acoplamientos de plástico (ABS). Ya que

los tubos de unión del Micrómetro o del

Defórmetro Deslizante estan provistos de

ranuras longitudinales, es posible también

realizar mediciones en el sondeo utilizando

una sonda inclinométrica.

La terminación de fondo de los tubos

consiste en un segmento de longitud

0.5 m provisto de un acoplamiento

telescópico y de un tapón. La termi-

nación superior de los tubos está

constituida por un disco sobre el cual el

torno puede ser instalado, o también por

un tubo cerrado con un capuchón de

rosca o con un tapón simple.

TUBO DE MEDICIÓN

Precisión de la lectura axial

Diámetro del tubo conector

Diámetro del acoplamiento telescópico

Peso por metro de tubo

Imágen del tubo de medición

TERMINACIÓN

Peso

Imagen de la terminación

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Tubos de medición específicos:

- tubos de medición en acero (bruto, galvanizado o inoxidable) para su instalación en pilotes, muros pantalla y muros de contención

- tubos de medición con doble junta tórica en ambos extremos para una estanqueidad total

- tubos para Defórmetro Deslizante para elevado asentamiento/compresión: 80 mm/m acortamiento y 20 mm/m en extensión

- tubos para Defórmetro Deslizante para elevado levantamiento/extensión: 20 mm/m acortamiento y 80 mm/m en extensión

Accesorios para tubos de medición:

- obturador de inyección con paso para el tubo de medición y para los tubos de inyección y de purga

- cobertura geotextil para la instalación en macizos fracturados (impide la pérdida de inyección de mortero)

Para más detalles sobre los tubos de medición, consultar http://www.solexperts.com/LMS/casing

Micrómetro Deslizante

+/- 0.002 mm/m

60 mm

68 mm

1.85 kg

Terminación de fondo: Micrómetro Deslizante

1.4 kg

Micrómetro Deslizante /Inclinómetro

+/- 0.002 mm/m

62 mm

68 mm

1.95 kg

Terminación de fondo: Micrómetro Deslizante /

Inclinómetro

1.5 kg

Trivec

+/- 0.002 mm/m

60 mm

68 mm

1.85 kg

Terminación de fondo: Trivec

1.4 kg

Defórmetro Deslizante

+/- 0.01 mm/m

60 mm

68 mm

1.24 kg

Terminación superior: Disco

D=150 mm

1.6 kg

Defórmetro Deslizante / Inclinómetro

+/- 0.01 mm/m

62 mm

68 mm

1.34 kg

Terminación superior: Tubo acero

D (tubo/tapón) =60/70mm

2.6 kg

Medición de desplazamiento Accesor ios

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APLICACIONES

del comportamiento estructural de la pan-

talla de pilotes. Una serie de tubos de

medición para Trivec y Micrómetro Desli-

zante se han instalado dentro de 7 pilotes,

La Roche, Autopista Transjurane

La ladera de la Combe Chopin fue esta-

bilizada mediante una pantalla anclada

de pilotes. La auscultación geotécnica ha

consistido en la determinación y el control

Pantalla de pilotes: La Roche Trivec: caverna para la central de Linthal Mediciones Trivec en St. German

Se han instalado 4 tubos de medición

Trivec en la base de la caverna, así como

en su pared, con el fin de registrar las

deformaciones de la roca y controlar la

cimentación de la turbina.

Caverna de la central de Linthal

Una turbina reversible ha sido instalada en

una caverna de 70 m de altura y de 20 m

de diámetro, para transportar agua desde

una presa inferior hasta la presa superior

de Linthal, situada a 1046 m de altitud.

El sistema permite reenviar agua hacia

la presa inferior en caso de necesidad.

TRIVEC

con el fin de medir los perfiles de defor-

mación que permiten calcular un perfil

de tensiones de la estructura, durante la

construcción y la puesta en servicio.

St. German, AlpTransit Lötschberg

Se han realizado mediciones con Trivec

hasta una profundidad de 71 m bajo el

pueblo de St. German, para cuantificar

la magnitud de los desplazamientos en

dirección y en inclinación. El objetivo ha

sido analizar las subsidencias generadas

por el descenso del nivel freático, causado

por la excavación del tunel de Lötschberg.

Mediante el Trivec, el Micrómetro Deslizante y el Defórmetro Deslizante, se

pueden determinar los perfiles de desplazamiento en macizos rígidos o

deformables. El Micrómetro Deslizante y el Defórmetro Deslizante se usan

frecuentemente en combinación con una sonda inclinométrica.

LINTHAL Y ST. GERMAN

TRIVEC Y MICRÓMETRO DESLIZANTE LA ROCHE

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Ensayo de carga de pilote: Zurich, Hardturmstadion Ensayo de consolidación: Venecia, Bocca di Lido

ZURICH Y TUNEL DE BELCHEN

DEFÓRMETRO DESLIZANTE

Túneles de Belchen y de Chienberg

Se ha realizado una serie de mediciones

con Micrómetro Deslizante, para deter-

minar el mecanismo de hinchamiento en

los yesos del Keuper dentro de los túneles

de Belchen y de Chienberg. Se han insta-

lado tubos especiales en acero inoxidable

con juntas de estanqueidad, que pue-

den resistir la elevada presión de hin-

chamiento y evitar la intrusión de agua

desde los tubos hasta los estratos con

hinchamiento potencial.

Hardturmstadion Zurich

Para demostrar la capacidad portante de

un pilote y su comportamiento en servicio,

se han conducido 3 ensayos de carga

estática. La instrumentación instalada

comporta una línea de medición de

Micrómetro Deslizante dentro del pilote,

prolongada mediante un sondeo de 8 m

bajo el pilote, y otra línea de medición

adyacente de 38 m de longitud situada

fuera del pilote.

Se han instalado una serie de tubos espe-

ciales con un rango de lectura ampliado

para subsidencia (80 mm/m) hasta 60 m

de profundidad en el centro y enfrente del

dique. Los perfiles de deformación han

sido medidos a mientras progresaba el

relleno del terraplen.

Venecia, Bocca di Lido

Ensayo de consolidación en el Proyec-

to M.O.S.E. Para determinar el asenta-

miento del nuevo dique antiinundaciones,

se han realizado ensayos de consolida-

ción controlados con medidas de sub-

sidencia tomadas mediante Defórmetro

Deslizante.

Tunel de Raticosa

La medición de la extrusión y deformación

del frente de ataque se ha realizado por

medio de Defórmetro Deslizante, con el

fin de optimizar el sistema de anclaje del

frente y poder verificar la estabilidad en

el avance. Este tipo de medición puede

también realizarse mediante Modular

Reverse-Head Extensometer (M-RHX).

MICRÓMETRO DESLIZANTE

VENECIA Y TUNEL DE RATICOSA

Mediciones con Micrómetro Deslizante: Túnel de Belchen

Medición de desplazamiento Apl icaciones

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G e o t e c n i a H i d ro g e o l o g í a M o n i t o r i n g

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