Triciclos eléctricos: Alternativas Ecológicas a La Actual Distribución de Última Milla Abreviado
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Triciclos eléctricos: Alternativa ecológica a la actual Distribución de última Milla Denominamos como Distribución de última Milla (o DUM), a aquella que acerca al domicilio o negocio los productos / mercancías que el cliente ha adquirido, transportándolas hasta allí desde un punto de reparto que se encuentra a una distancia muy reducida de aquél. Así como el coste logístico en muchas ocasiones puede representar un 10 – 15% del coste total del producto, su último eslabón, el DUM, constituye casi el 30% del coste logístico y de distribución total desde el centro de producción hasta destino final. Aun a pesar del contexto de crisis que vive la UE en los últimos años, el transporte de mercancías ha crecido un 30% en los últimos 30 años. Este crecimiento se ha visto impulsado recientemente por el auge del comercio electrónico (comúnmente llamado e-commerce) que en España encadena ya 10 trimestres seguidos de crecimiento con una facturación global superior a los 2.000 M€/trimestre. Esta tendencia también se consolida en el resto de la UE, donde según estimaciones de JP Morgan se podría haber alcanzado la cifra de 160.000 M€ de volumen de transacciones (incluyendo viajes y entradas de espectáculos que no generan, sin embargo, entregas domiciliarias) con crecimientos superiores al 12,5% anual. Esta tendencia está llevando a los operadores logísticos de paquetería a disminuir el tamaño y peso medio de sus envíos y a crear divisiones específicas para el e-commerce como en el caso de Envialia. SEUR, por ejemplo, espera que el 30% de su facturación global de aquí a 4 años provenga de esta área.DHL por su parte, en sus estudios de clientela ha detectado que 7 de cada 10 compradores on-line prefiere que la entrega de sus compras se realice en su domicilio o lugar de trabajo. Dado que en la UE más del 60% de la población se concentra en poblaciones de más de 10.000 habitantes (datos Eurostat), la distribución a domicilio está generando problemas circulatorios en ellas cada vez más graves. Se calcula que el 10% aproximadamente del tráfico en las urbes está provocado por la
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Los triciclos eléctricos son una alternativa real para determinadas aplicaciones como la Distribución de Última Milla.
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Triciclos elctricos: Alternativa ecolgica a la actual Distribucin de ltima MillaDenominamos como Distribucin de ltima Milla (o DUM), a aquella que acerca al domicilio o negocio los productos / mercancas que el cliente ha adquirido, transportndolas hasta all desde un punto de reparto que se encuentra a una distancia muy reducida de aqul.As como el coste logstico en muchas ocasiones puede representar un 10 15% del coste total del producto, su ltimo eslabn, el DUM, constituye casi el 30% del coste logstico y de distribucin total desde el centro de produccin hasta destino final. Aun a pesar del contexto de crisis que vive la UE en los ltimos aos, el transporte de mercancas ha crecido un 30% en los ltimos 30 aos. Este crecimiento se ha visto impulsado recientemente por el auge del comercio electrnico (comnmente llamado e-commerce) que en Espaa encadena ya 10 trimestres seguidos de crecimiento con una facturacin global superior a los 2.000 M/trimestre. Esta tendencia tambin se consolida en el resto de la UE, donde segn estimaciones de JP Morgan se podra haber alcanzado la cifra de 160.000 M de volumen de transacciones (incluyendo viajes y entradas de espectculos que no generan, sin embargo, entregas domiciliarias) con crecimientos superiores al 12,5% anual.Esta tendencia est llevando a los operadores logsticos de paquetera a disminuir el tamao y peso medio de sus envos y a crear divisiones especficas para el e-commerce como en el caso de Envialia. SEUR, por ejemplo, espera que el 30% de su facturacin global de aqu a 4 aos provenga de esta rea.DHL por su parte, en sus estudios de clientela ha detectado que 7 de cada 10 compradores on-line prefiere que la entrega de sus compras se realice en su domicilio o lugar de trabajo.Dado que en la UE ms del 60% de la poblacin se concentra en poblaciones de ms de 10.000 habitantes (datos Eurostat), la distribucin a domicilio est generando problemas circulatorios en ellas cada vez ms graves. Se calcula que el 10% aproximadamente del trfico en las urbes est provocado por la circulacin de furgones de
