TRÁFICO DE

AUTOMÓVILES

2010

El Puerto de Santander

• Tamaño medio en el entorno

portuario español

• Vocación atlántica

• Puerto multipropósito

• Pleno respaldo del Gobierno

regional

• Nueva estrategias de negocio

• Capacidad de crecimiento

Puerto de Santander

Condiciones generales

• Capacidad de especialización

• Calidad atesorada: ISO 9.001/200 e ISO

14001 – Certificado ANFAC

• Optimas condiciones de almacenamiento

• Paz social y marco laboral favorable

• Sin restricciones en el tráfico de

camiones en fin de semana o periodos

vacacionales

• Sin asociaciones que interfieran en la

libre circulación de camiones

• Rápidos accesos y operatividad

garantizada.

• Vigilancia 24 horas al día

• Area de servicios: Hoteles, restaurantes,

estaciones de servicio, aparcamientos…

Santander: Nodo logístico

Santander

Conectado con los principales

fabricantes de Vehículos de la

Península.

Flujos de tráfico de importación y

exportación.

Trenes completos dedicados a

vehículos diariamente.

Conexiones con el hinterland

• Aeropuerto internacional a solo 10

minutos.

• Puerto del norte más cercano a Madrid:

Autovía libre de peaje

• Conexión directa con la red de autopistas:

1 km desde la terminal con-ro

• Excelentes y modernas conexiones

ferroviarias. (RENFE y FEVE)

• Centro distribución para fabricantes de

automóviles, productos forestales y

maquinaria pesada

• Puertos secos: Madrid (1) Zaragoza (2) y

conexión directa con la “Red Cylog”

(Castilla-León)

(1)

(2)

Cifras globales 2009

Graneles sólidos: 2.919.749 Tns

Graneles líquidos: 395.585 Tns.

Mercancía general: 1.106.897 Tns.

Tráfico global: 4.422.231 Tns.

Mercancía ro-ro: 777.600 Tns.

Automóviles: 216.372 Tns

(178.548 unidades)

Líneas marítimas

Brittany Ferries

EMC

Höeg Autoliners

K-Line

LD Lines

Mitsui OSK Lines

NYK

UECC

Flota Suardíaz

UPM- Kymmene

VW Transport

Wallenius & Wilhelmsen

Terminal de automóviles

Area total: 600.000 m2

Terminal marítima pública: 250.000 m2

1.000 m de atraque

3 rampas ro ro

2 instalaciones Pdi

3 líneas de ferrocarril de 570 m

Certificación Calidad ANFAC (Santander Puerto Piloto de ANFAC y 1º en el ranking

de valoración de la Asociación de Fabricantes año 2009)

Clientes que han depositado su confianza

Valor añadido: Servicios de pre-entrega

• 2 Instalaciones PDI (Síntax Logística y BAL).

• 300.000 m2 dedicados a PDI y PPO

Conexiones ferroviarias

• 3 vías de 570 m de longitud

• Alta capacidad: 1200 vehículos por día

• Principales operadores ferroviarios

establecidos

• Acceso directo a Madrid

Puerto seguro: Nuevos CCS y Santander

Port Control

Cuidado medioambiental: Requisito de los

fabricantes de coches.

•Nueva terminal de graneles minerales

•Única completamente cubierta

•Capacidad de almacenamiento

cubierto:

300.000 t (412.000 m3)

•Nueva terminal de graneles

agroalimentarios (2009)

•Capacidad de almacenamiento

cubierto:

102.600 t

Nueva configuración de la terminal

Nueva rampa ro-ro de gran capacidad

• Inversión: 10 millones de €

•Dos barcos operando

simultaneamente sin interferencias

ZAL: 300,000 m²

• Conexión intermodal

• Principales operadores logísticos

establecidos

• Acceso inmediato a muelles comerciales.

• Conexión directa con autopistas y red

ferroviaria: RENFE y FEVE.

• Hub distribución de piezas y componentes

• Recepción , tratamiento, consolidadción y

stock de mercancías .

• Almacenes y áreas dedicadas a containers y

semi-trailers

Nueva oferta logística

Desarrollo de negocio

•Conexiones con GB, Norte UE, y Báltico:

Generación de cargas ambos sentidos

•Conexiones con Sudamérica:

Flujos de importación y export

•SSS y líneas Con-Ro:

Terminal especializada

•Puerto hub para piezas y componentes

del mercado europeo

Proyecto Raos Sur• Dragado del canal de navegación hasta la batimétrica –13,00

– Calado máximo buques 14,50 m

• Relleno de la dársena sur de Raos

– Aumento de la superficie portuaria en 1.000.000 m2, para usos

portuarios, logística e intermodalidad

• Nuevos accesos terrestres al Puerto

Arco

logístico

Futura ampliación

Terminal

ZAL

Nueva área

100 ha

Ampliación y oferta logística (I)

¡GRACIAS!