Traslado de Poste a Torre en T-138 Rev 0

8/10/2019 Traslado de Poste a Torre en T-138 Rev 0

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ABENGOA CHILEContrato STU 3031Ampliacin Lneas 154 kV itahue San ernan!o

Procedimiento

Ejecutivo

Ttulo :

Traslado de Conductores desde variante a Estructura N!"

Procedimiento : "#$%# &S 0'5#evisi$n : (0)%ec&a : 30*10*'00+

Ela'orado (or :

O)cina T*cnica :

A(ro'ado (or :

+e,e de Prevenci$n de #ies-os :

A(ro'ado (or :

+e,e de Terreno :

A(ro'ado (or :

+e,e Ins(ector :


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Traslado deConductores desdevariante a EstructuraN !"

PE-OE ISF 025

ABENGOA CHILE Revisin 0 Fecha 30.10.2006Pgina : 2 de 13

I n d i c e

./ O'jetivos.

0./ Alcance.

!./ #es(onsa'ilidades.

1./ Cam(o de A(licaci$n

2./ 3etodolo-a de Construcci$n.

4./ Normas A(lica'les.

5./ Personal6 E7ui(o 8 9ocumentaci$n

"./ e-uridad

;./ 3edio Am'iente


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1*$ %,-eti.os*

Esta'lecer una secuencia de tra'ajo (ara el traslado de conductores desde Poste au=iliara nuevas estructuras6 como tam'i*n sus medidas de control (ara evitar incidentes:&umanos6 de e7ui(os6 materiales6 instalaciones 8 no a,ectar el medio am'iente.

'*$ Alcance*

Este (rocedimiento es a(lica'le (ara los tra'ajos a reali>arse en el traslado de

conductores desde la variante a la nueva estructura N !"6 en la (ro=imidad de lasLneas 21 ?@. Ita&ue Alto +a&uel #anca-ua 0.

3*$ /esponsa,ili!a!es*

3*1 A!ministra!or !e Contrato*

Pro(orcionar correcta 8 o(ortunamente los recursos &umanos6 materiales 8 e7ui(osnecesarios 7ue se re7uiera (ara la im(lementaci$n 8 a(licaci$n de este(rocedimiento.

#eali>ar las acciones correctivas necesarias6 (roducto de las ins(ecciones 8

o'servaciones de la o(eraci$n6 se-n a 7uien le corres(onda 8 dejarlas esti(uladasen los (rocedimientos 8 darlas a conocer.

3*' ee !e Terreno

9e'er veri)car en terreno la correcta 8 (ermanente a(licaci$n de este(rocedimiento.

3*3 ees !e aena*

Instruir al (ersonal6 o'servar6 cum(lir 8 &acer cum(lir la estricta a(licaci$n de este(rocedimiento 8 dejar constancia de estas instrucciones6 con la )rmas de losasistentes a esta instrucci$n.@elar (or la inte-ridad ,sica de los tra'ajadores 'ajo su mando6 e7ui(os6 materialese instalaciones.#eali>ar las acciones correctivas necesarias6 (roducto de las ins(ecciones 8o'servaciones de la o(eraci$n6 se-n a 7ui*n le corres(onda 8 dejarlas esti(uladasen los (rocedimientos 8 darlas a conocer a los tra'ajadores.El je,e de ,aena 8Do ca(ata> a car-o ser res(onsa'le 7ue los e7ui(os utili>ados enlas o(eraciones cum(lan con las medidas de se-uridad.


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@eri)car el A.T.6 (ro-ramas 8 c&arlas de se-uridad 8 (rocedimiento en terreno6de'idamente )rmados.

3*4 "re.encionista*@eri)car la im(lementaci$n 8 a(licaci$n del (resente (rocedimiento 8 asesorar sucum(limiento.@eri)car las condiciones en las cuales se reali>an las actividades involucradas.Evaluar el cum(limiento del (rocedimiento.Asesorar 8 su(ervisar el control de ries-os o(eracionales6 a(o8ando a la su(ervisi$n

en todo momento.#eali>ar indicaciones al m*todo de tra'ajo correcto en caso de detectar al-n ries-odurante la actividad 7ue no este considerado en los (rocedimientos de tra'ajocorrecto.Evaluar e indicar los elementos de (rotecci$n (ersonal 8 otros de a(o8o a lao(eraci$n.@eri)car el A.T.6 (ro-ramas 8 c&arlas de se-uridad 8 (rocedimiento en terreno6de'idamente )rmados.

3*5 Ase2uramiento !e la Cali!a! %cina Tcnica6

/ @eri)car el cum(limiento del (rocedimiento 8 (lan de calidad.

/ Llevar re-istro 8 control de los documentos de control de calidad. @er Ane=oF/ 9istri'uir (lanos 8 es(eci)caciones t*cnicas asociadas al (rocedimiento./ Tomar las medidas ,rente al incum(limiento de los (rocedimientos6 tales como el

control del 'uen ,uncionamiento de los e7ui(os6 (rotecciones de se-uridad en loscruces de caminos 8 o'stculos6 se-uridad del (ersonal.

/ #eci'ir las No Con,ormidades internas 8 del Cliente./ In,ormar a los res(onsa'les -eneralmente +. de TerrenoF de las trans-resiones./ Pre(arar los ,ormatos de acciones correctivas 8 reali>ar se-uimiento de

cum(limiento.

3*+ Tra,a-a!or*

er res(onsa'ilidad de los tra'ajadores6 cum(lir ca'almente lo dis(uesto en este(rocedimiento de tra'ajo 8 adems de'er reali>ar lo si-uiente:

@eri)car el estado ,sico 8 ,uncionamiento de e7ui(os 8 &erramientas.

9e'er in,ormar de inmediato a su su(ervisor directo6 cuando se detectencondiciones o acciones de ries-o 7ue (uedan ser (otencialmente (eli-rosas6tanto (ara su inte-ridad ,sica6 como (ara los di,erentes recursos dis(uestosinclu8endo el medio am'iente.


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tili>ar en todo momento los elementos de (rotecci$n (ersonal6 dis(uestos(or la em(resa (ara el desarrollo de las di,erentes actividades.

No e=(onerse a condiciones de ries-os incontrolados6 8a 7ue nin-una meta(roductiva o actividad justi)ca la e=(osici$n del (ersonal a ries-os 7ue(uedan daar su inte-ridad6 la de sus com(aeros 8 los recursos de laem(resa

er de res(onsa'ilidad de los conductores6 o(eradores de e7ui(os 8ve&culos6 velar 8 veri)car6 el estado de documentaci$n (ersonal 8 de suse7ui(os o ve&culos6 7ue este acuerdo a la le8 vi-ente.

4*$ Campo !e Aplicacin

e a(licar en:

- Lnea 21 ?@ Ita&ue Alto +a&uel #anca-ua 0: Torre N !".

5*$ 7eto!olo2a !e Construccin 8escripcin !el "roceso6

Tra,a-os "re.ios*

/ e veri)car 7ue el montaje de la estructura est* terminado 8 (rotocoli>ado. Paratal e,ecto6 se entre-ar a ITO (rotocolo de montaje6 los cuales in,ormarn elestado de la verticalidad6 el -iro del cuer(o 8 crucetas de la estructura.

Secuencia !e Tra,a-o para Trasla!o !e Con!uctores a Variante en Torre 9: 13;*Lneas 21 ?@. Ita&ue Alto +a&uel #anca-ua 0.

Para el da domin-o 0 de Noviem're est contem(lado se-n (ro-rama dedescone=iones la desener-i>aci$n del circuito nmero 0 de lnea 21 ?@. Ita&ue/Alto +a&uel/#anca-ua.

e solicitar la desener-i>aci$n de 0 de las lneas el*ctricas de !60 ?@ 7ue cru>anen el vano de las torres N !" !; 8 se 'ajarn a (iso los conductores. Estos

tra'ajos se reali>arn en coordinaci$n con el (ro(ietario de las lneas Em(resaConstructora Nila&ue .A.

na ve> con)rmada la descone=i$n de la lnea6 se (roceder a detectar la ausenciade tensi$n 8 a la instalaci$n de tierras de 'lo7ueo en las torres ad8acentes N !58 !;6 tal como se indica en )-ura N. Ca'e sealar 7ue (ara el traslado deconductores se utili>arn (uestas a tierras individuales con c&icote conectada a'arra co(erJeld de 2D"K.

Figura N1: Detalle de Puesta a tierra en lneas de transmisin elctrica.


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Para las manio'ras de instalaci$n de retenidas se utili>arn tierras individuales 8(ara la a(ertura 8 cierre de (uentes el*ctricos se usar el (uente su(letorio.

La secuencia de traslado de conductores ser la si-uiente: %ase In,erior6 %ase3edia 8 %ase u(erior.

ecuencia de tra'ajo (ara traslado de (oste (rovisional a estructura de)nitiva.

7anio,ras 7e!ia ? Superior !ela Torre 9: 13;*

o e instalarn a am'os lados de la cruceta intervenida retenidas cortascon,eccionadas con estro'os de acero6 t*cles de 4 ton 8 comealon-6 con lascuales se traccionar en ,orma simultanea am'os conductores (ara li'erarlos conjuntos de anclaje desde las -ram(as. Previamente se instalar un

estro'o de se-uridad 3/4con un -rillete en cada e=tremo uniendo am'as-ram(as de anclajes. El estro'o se encontrar a)an>ado al (oste con unt*cle (erl$n !D1K6 el mismo con 7ue se trasladarn los conductores &acia laestructura de)nitiva.

o na ve> li'erados los conjuntos de anclajes se colocar un estro'o de acero 3/4 uniendo am'as -ram(as de anclajes 8 se retirar el estro'o dese-uridad instalado (reviamente.#eali>ada estas manio'ras se (roceder a trasladar los conductoresutili>ando dos jotes de 2ado ena (arte su(erior a la altura de la ,ase a intervenir 8 el se-undo en una de las


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(atas de la torreF6 ca'le de acero 2D"K cordinaF 8 un tir,or de !ado el en-ram(ado de los conductores en la estructura nueva6 senormali>ar las lneas de !.0 ?@6 7ue se 'ajaron a (iso con antelaci$n. seretirarn los 'lo7ueos desde las torres N !56 !; 8 se reali>ar una ins(ecci$n)nal en las estructuras intervenidas.

%inali>ado los tra'ajos6 el je,e de ,aena cancelar el A.T. corres(ondientein,ormndole a la ITO.

+*$ 9ormas ?@o !ocumentos aplica,les*

/ Le8 4.511 so're accidentes del tra'ajo 8 la normativa 7ue de ella derive./ Plan de Calidad de A'en-oa C&ile./ Es(eci)caciones T*cnicas de Construcci$n del Pro8ecto./ Procedimiento Ejecutivo PE/OE I% e


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+e,e de %aena0 Ca(ataces" 3aestros Linieros1 A8udantes0 O(eradores de @e&culos Prevencionista

E7ui(os 8 &erramientas:

- Cami$n (luma de 2 tn.

- #etroe=cavadora 1=1- 3edidor de Tensi$n- Comealon- Tira Ca'lesF- A(arejos de 0 8 1 vas- Pre,ormados (ara manio'ras.- Estro'os de !D1K- T*cles 8 Tir,ord de 4 tn 8 ! tn res(ectivamente.- 3uertos de &ormi-$n- Cordeles de 2D"K 8 !D1K- Banderolas- E7ui(os de (uesta a tierra- #adios Porttiles.

- Escaleras linieras- Grilletes- E7ui(os To(o-r)cos.- Herramientas de mano

;*$ Se2uri!a!*

9urante la ejecuci$n de lo indicado en este (rocedimiento se de'en tener en cuentalas medidas de se-uridad (ara evitar los si-uientes ries-os:

$ Cadas a distinto nivel 8 al mismo nivel./ o're es,uer>os- o,ocamiento./ Pro8ecci$n de (artculas- Contacto con.- Gol(eado (or6 contra- Atra(ado entre


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- Por e=(osici$n : Calor6 ,ro- Por a(risionamiento- Por Inducci$n el*ctrica.- Por C&o7ue el*ctrico directo. 21 ?@F

er o'li-atorio el uso de los si-uientes elementos de (rotecci$n> se-n sea el caso:

aF Colectivas.

$ so de Cerco de 3alla e-uridad Naranjo./ Conos #eectantes.

'F Personales.

/ Cascos de se-uridad./ Guantes de cuero./ a(atos de se-uridad./ Lentes de se-uridad.

/ Protectores auditivos./ C&aleco #eectante./ Bar'i7uejo./ Arn*s con dos colas de se-uridad/ Cuerdas de vida. Perl$n de 2D"KF.

iem(re 7ue se realicen tra'ajos a una altura i-ual o su(erior a .0< m del nivel delterreno6 se tomarn en cada caso las medidas o(ortunas (ara evitar cadas de(ersonas u o'jetos.

9urante la manio'ra de i>ado nin-una (ersona estar 'ajo la car-a o en sus(ro=imidades6 ni (asar 'ajo ella.

er o'li-atorio dar cum(limiento a las dis(osiciones 8 re-lamentaciones de(revenci$n de ries-o vi-entes.

er o'li-atorio dar cum(limiento a las Normas 8 Procedimientos O(erativos dePrevenci$n de A'en-oa C&ile.

;*1*$ AnBlisis !e /ies2os


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S#CU#9C&A 8#T/AA%

/SD%S"%T#9C&AL#S

7#8&8AS 8# C%9T/%L

#euni$n (revia6 conel (ersonal(artici(ante6 detoma conocimiento(rocedimiento

C&arla de 2 minutos

9esconocimiento de la tarea areali>ar.

e &ar anlisis de las actividadesa reali>ar (or (arte del je,e de,aena.

e instruir al (ersonal so're e(resente AT 8 se comunicar lametodolo-a a usar en laejecuci$n de los tra'ajos.

#evisi$n de ladocumentaci$n delos conductores 8o(eradores.

ona de tra'ajo

@olcamientos6c&o7ues6atro(ellos6colisiones

Cadas almismo nivel.

El o(erador de'er dis(onede su licencia como o(eradorde e7ui(o.

Los ve&culos de'en transitar(or el lu-ar con (recauci$n 8 a'aja velocidad6 de acuerdo alas condiciones ,sicas delu-ar6 adems el rea de'eencontrarse lim(ia 8 ordenada.

Caminar con Precauci$n6 enlu-ares con terrenos

accidentados.9es(la>amiento de(ersonal en losConductores

Cada a distintonivel

/El (ersonal usar ro(a c$moda 7ue le(ermita un ,cil 8 se-urodes(la>amiento6 so're el conductoradems siem(re de'er (ermaneceramarrado al conductor6 -irando sucola de se-uridad en el conductor6 detal manera de no dejar demasiada&ol-ura con la cola de se-uridad6 enuna (osi'le cada a desnivel

Ascenso 8 descenso

de la torre

Cada al mismo 8

distinto nivel

@eri)caci$n de estado de

cinturones6 arneses 8 cordeles.El liniero (ara cada manio'rade'er estro'arse con sucuerda de se-uridad a un (er)de la estructura 7ue 8a estaase-urada6 utili>ando am'ascolas de se-uridad9o'le cuerda de vida (erl$n de2D"KF


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Gol(eado (or /No se (ermitir (ersonal 'ajo losmateriales 7ue se est*n i>ando./Los elementos 8 accesorios (ara i>arse ins(eccionarn antes de usarde'ern estar ase-uradas./El Mreea-ersK o (ersona autori>ada ala manio'ra6 dar solamente lasseales su'ir o 'ajar materiales./ Los elementos utili>ados de

es,uer>os 8 tensi$n de'en estar en(er,ectas condiciones de,uncionamiento 8 certi)cados63ientras se ejecuten tareas de soltarretirar 8 aojar6 (ernos6 tuercas6 las(ersonas en el (iso no (odrn circularen un radio de < metros6 s$lo estarnautori>ados6 a7uellos 7ue de'anreali>ar al-una manio'ra6 (erode'ern estar u'icados en una (araalejado de la tarea indicadaanteriormente

9es(la>amientos deconductores

o're es,uer>o

Condiciones Climticasadversas

Gol(eado (or6 contra6atra(ado (or6 entre

/Levantar materiales con cantidadnecesaria de (ersonas.Al mani(ular materiales se de'ertener siem(re la columna en (osici$n@ertical 8 ectar las (iernas (arautili>ar la ,uer>a de los muslos./Levantar materiales de no ms de 02Q-s. de (eso6 si e=iste un (esosu(erior a lo indicado anteriormentede'er &acerse con la cantidadnecesaria de (ersonas./ La actividad no (odr reali>arse convientos su(eriores a 1< ?mD&6 cuandoe=ista lluvia6 tormenta 8 demasiado,ro6 adems sin lu> natural.

/ Personal de'er estar siem(rea)an>ado a sus colas de se-uridad/ 9e'er tomar una (osici$nadecuada li're de un (osi'le


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C&o7ues El*ctricos(or corrientesinducidas 8 circuitoener-i>ado

9esma8os67uemaduras6 res'alar8 caer

des(la>amiento im(revisto deconductor 8 accesorios/ 9e'er utili>ar &erramientas 8e7ui(os en 'uen estado6 a7u*l 7ue(resente al-n inconveniente en su,uncionamiento6 de'er desec&arseen ,orma inmediata/ Cerciorarse del 'uen estado desus colas de se-uridad6 cuerdasde vida 8 se-uir las normas 8

(rocedimientos./ na ve> con)rmada la descone=i$nde la lnea6 se de'er (roceder adetectar la ausencia de tensi$nutili>ando (ara tal e,ecto un detectortensi$n./ El (ersonal mantendr unadistancia mnima de ! metros conres(ecto a los conductoresener-i>ados.

/ e de'en utili>ar correctamentelas (*rti-as de (uesta a tierra de'lo7ueo individual 8 (uentessu(letorios. Las (*rti-as de'encontar con (rue'as diel*ctricasvi-ente.

/ C&arlas de 2 minutos so're los(eli-ros del circuito ener-i>adoseali>aci$n con 'anderillasindicando con rojo circuito

ener-i>ado 8 con verdedesener-i>ado.

T*rmino del tra'ajo Cada al mismo8 distinto nivel

Al t*rmino de la ,aena de'erndejar lim(io 8 ordenado 8 losaccesos li're de o'stculo.

E*$ 7e!io Am,iente*


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- 3inimi>ar en lo (osi'le6 el roce de la ve-etaci$n de los sectores involucradosen las manio'ras6 8a sean lu-ares de aco(io tem(oral o de em(la>amiento delos (ostes.- 9urante las manio'ras de car-a 8 descar-a6 como de colocaci$n de los

carretes de conductor6 tendido del conductor 8 ase-uramiento del mismo6 sede'e evitar el des-anc&e o mutilaci$n de la ve-etaci$n cercana a la manio'ra.

- 9e ser necesario cortar ve-etaci$n6 &acer cortes lim(ios6 evitando eldes-anc&e 8 des(rendimiento de corte>a.- No dejar 'asuras 8 des(erdicios en terreno6 retirando diariamente el total

(roducido a lu-ares e=(resamente &a'ilitados.

/ Evitar derrames de com'usti'les 8 aceites (or el uso de e7ui(os decom'usti$n interna 8 mecanismos &idrulicos de,ectuosos.

/ e (ro&'e el uso de ,ue-o6 (ro&i'ido ,umar.- 3antener el e=tintor en la >ona de la ,aena.

10*$ /esulta!os ? /e2istros*

/ #evisi$n en conjunto con la ITO de la instalaci$n reali>ada 8 )rmar un

documento de con,ormidad. / In,orme de No Con,ormidad INCF6 si (rocede6 com(letad.

/ In,orme de Acciones CorrectorasDPreventivas IACF6 si (rocede6 com(letado.

11*$ Criterios !e Aceptacin

- Rue las distancias el*ctricas de se-uridad sean res(etadas.- Rue los conductores est*n lim(ios6 sin averas6 li'res de 'arro6 ramas6 alam'res6 etc.- Los aisladores est*n li'res de materiales e=traos 8 no (resenten daos.- Los accesorios de las cadenas de sus(ensi$n 8 anclaje6 est*n instaladoscorrectamente de acuerdo a (lanos 8 es(eci)caciones.- Los conductores est*n correctamente en-ra(ados.-Todos los (ernos6 tuercas6 (asadores de se-uridad de cada elemento est*ncorrectamente instalados.- Cum(limiento de este Procedimiento.

1'$ 8istri,ucin

/ Administrador del (ro8ecto./ +e,e de O'ra./ Pro8ectistas


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/ u(ervisores Civiles/ To($-ra,os./ Gesti$n de Calidad.

13*$ Archi.o*

9e acuerdo a los Procedimientos internos de A'en-oa6 se arc&ivarn los #esultados 8#e-istros mencionados6 clasi)cndolos (or su identidad6 en un lu-arconvenientemente &a'ilitado al e,ecto 8 durante al menos tres aos.

%ri2inal: Ruedar arc&ivado en el 9(to. de O'ras Civiles 8 Electromecnicas.

CopiaF e distri'uir co(ia controlada a las o'ras6 donde sea su a(licaci$n.

14*$ AneGos- 9ocumento de Con,ormidad de tra'ajo reali>ado PE/OE I%


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&9ST/U&8% "%/F 9%7/# J &/7A

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