COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU

CURSO:

“GAS NATURAL”

Una necesidad hecha realidad…..

CONTENIDO DEL CURSO

1.- GAS NATURAL.- Historia, propiedades, reservas, países productores y consumidores en el mundo y en sudamérica, GN. frente al GLP, Proyecto Camisea, futuro del gas en el Perú.

2.- TRANSPORTE DEL GAS NATURAL.- Gaseoductos en el mundo y en Sudamérica, experiencia Argentina, experiencia de Colombia Licuefacción del GN y uso de barcos Metaneros, plantas de compresión modernas o Gasocentros. Necesidad de un gasoducto hacia el sur del Perú.

3.- COMBUSTION CON GAS NATURAL. Y APLICACIONES- Ventajas del uso del Metano como combustible, Aplicación del GN en la Industria, en la generación eléctrica, Posibilidad de Cogeneración, instalaciones comerciales y residenciales, aplicación en el transporte.

4.- CONVERSION DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A GNC Y GLP.- Experiencia en el mundo, motores dedicados, Conversión de motores gasolineros a Gas. Proyecto de Conversión de motores Diesel a GNC.

5.- CONCLUSIONES Y MESA REDONDA.

TRANSPORTE DE GAS NATURAL

1.- Historia del Transporte de gas natural2.- Formas de Transporte3.- Gaseoductos en el mundo4.- Licuefacción del GN y uso de Barcos y Cisternas5.- Plantas de compresión y Gasocentros6.- Experiencia de países como Argentina y Colombia7.- Necesidad de un Gasoducto hacia el Sur del Perú. 8.- Conclusiones

1.- Historia del transporte de Gas Natural

2000 A.C.En Irán aparecen los primeros yacimientos de gas natural, es probable que un relámpago los encendiera y así los antiguos persas descubrieran su existencia creyendo que las llamas constantes eran provocados por los dioses.125 A.C.En China se realiza la primera perforación del primer pozo conocido de Gas Natural a 150 m. de la superficie, las perforaciones y el transporte eran realizadas con cañas de bambú huecas.1659 Aparecen los primeros tratados de Gas Natural en Inglaterra donde se menciona la gran dificultad de transportarlo grandes distancias, por lo que se lo mantuvo desplazado del desarrollo industrial por el Petróleo, carbón y sus derivados.1815Algunos barrios de París y Londres iluminan sus calles y plazas con el “Gas de Alumbrado” como lo llaman, en la Argentina se hizo lo mismo después de unos años.1821En el estado de Nueva York, se transportó el gas mediante una cañería de cobre de pequeño diámetro hasta los consumidores que lo empleaban para iluminación.

1.- Historia del transporte de Gas Natural

1890Se realiza un importante avance en la tecnología del transporte del Gas, con eluso de las uniones a prueba de filtraciones, aunque los materiales y técnicas de construcción existentes continuaban siendo limitadas, por lo que no se podía transportar el gas distancias superiores a 150 Km.1927La tecnología de las cañerías ha evolucionado por lo que en los Estados Unidos,Se construyen gasoductos de 20 pulg de diámetro y 320 Km de long.1970En Rusia comienza a construirse la tubería mas larga para el transporte de Gas Natural, la red de Northern Lights, con 5 470 Km. Uniendo Europa Oriental con Siberia2001Se inicia la construcción del gasoducto Camisea-Lima con mas de 700 Km.En la actualidad, en España las redes de Gas superan los 35000 Km.

2.- Formas de Transporte del Gas Natural

2,1.- Gasoductos.- Es la forma mas conveniente para el transporte a largas distancias, estas tuberías de acero atraviesan fronteras llevando en forma de gas este recurso, desde los yacimientos hasta el punto deconsumo, el conjunto de tuberías consta de una red troncal o principalredes secundarias y redes de distribución industrial, comercial y domiciliaria.2,2.- Licuefacción del gas natural para su transporte.- El gas natural como todas las sustancias en la naturaleza presenta una temperatura de licuefacción de – 164 C, a la presión atmosferica, las plantas de licuefaccion requieren de una gran inversion, con esto se consigue reducir el volumen en 600 veces y se lo deposita en los barcos metaneros o en cisternas especiales para ser transportado bien sea por mar o por tierra.2,3.- Compresión del gas natural y almacenamiento en cilindros.- Es la forma de obtener el GNC (Gas Natural comprimido), usado en vehículos motorizados y para ciertos procesos especiales en las industrias.El cilindro tiene un espesos entre 8 a 10 mm. y es conformado de una sola pieza, no presenta soldadura y la presión del gas es de 200 bar.

TRANSPORTE DE GAS NATURAL EN EL MUNDOTRANSPORTE DE GAS NATURAL EN EL MUNDO

LNGGAS NATURAL

TRANSPORTE DE LNG (GAS NATURAL LICUADO)

GASODUCTO

CONSIDERACIONES SOBRE EL TRANSPORTE DEL LNG

Existen en el mundo 22 plantas de Licuefacción en operación, 12 en construcción, 31 en proyecto. Existe también 40 plantas de regasificación.

Cada barco típico metanero mide 274 m. de largo, 42 m. de ancho por 10 m. de casco, su costo es de 160 millones de dólares y puede transportar 125 000 a 130 000 m3 de LNG. O

2,6 a 2,8 billones de CF. En el 2006 se estima que el transporte sea de 25 millones de

m3 de LNG. Aumentando en un 40 % a la capacidad actual y el número de barcos se incrementará de en 55 a los 151

existentes. Si bien es cierto el GN no es un comodity (no esta presente en

las bolsas de valores) el LNG esta a punto de convertirse como tal dada la comercialización que existe en el mundo.

PRINCIPIO TERMODINAMICO DE LA LICUEFACCION

COMPRESION DEL GAS NATURAL Y ALMACENAMIENTO EN CILINDROS

GASOCENTRO

CLIENTE

DISPOSICION DE LOS CILINDROS EN EL VEHICULO

1823             ILUMINACION PLAZA DE LA VICTORIA BUENOS AIRES.

  1907             DESCUBRIMIENTO DEL PETROLEO EN ARGENTINA.

1920             INICIO DE CONSUMOS DE GAS PROXIMOS A ZONAS DE PRODUCCION.

 

19461946            CREACION DE GAS DEL ESTADO.CREACION DE GAS DEL ESTADO.  1949             GASODUCTO COMODORO RIVADAVIA – BUENOS AIRES – Consumo

Residencial.

  1960             GASODUCTO CAMPO DURAN – BUENOS AIRES – Consumo Industrial.

  1972             INICIO IMPORTACION DE GAS NATURAL DE BOLIVIA.

1984             INICIO CONSUMO GAS NATURAL COMPRIMIDO EN AUTOMOTORES.

 

19921992            PRIVATIZACION DE LA ACTIVIDAD GASIFERA.PRIVATIZACION DE LA ACTIVIDAD GASIFERA.

  1995 INICIO EXPORTACION DE GAS A PAISES LIMITROFES.

EXPERIENCIA DE TRANSPORTE DE LA ARGENTINAEXPERIENCIA DE TRANSPORTE DE LA ARGENTINA

0

20

40

60

80

100

120

140

1913

1916

1919

1922

1925

1928

1931

1934

1937

1940

1943

1946

1949

1952

1955

1958

1961

1964

1967

1970

1973

1976

1979

1982

1985

1988

1991

1994

1997

2000

GASODUCTOS EN GASODUCTOS EN ARGENTINAARGENTINA

GASODUCTOS EN GASODUCTOS EN ARGENTINAARGENTINA

GAS PRODUCIDO M³/DIAGAS PRODUCIDO M³/DIA

Figura 22001 – Madrejones C.Durán18

18

2000 – Pacífico y Paraná-Uruguaiana17

17

17

1999 – Atacama y Norandino161

6 1998 – Colón - Paisandú15

15

1997 – Gas Andes14

14

1996 – Metanex (2)13

13

1988 – NEUBA II11

11

1984 – Cordillerano10

10

1981 – Centro Oeste9

9

1978 – San Sebastián – El Condor8

8

1973 – El Condor – Pico Truncado7

7

1972 – Santa Cruz - Yacuiba6

6

1970 – Nuequén – Bahía Blanca5

5

1965 – Pico Truncado - Buenos Aires4

4

1960 – Campo Durán - Buenos Aires3

3

1952 – P.Huincul – G.Connesa2

2

1949 – Comodoro Rivadavia - Buenos Aires1

1

12

1990 – Bermejo - Ramos12

PARTICIPACION DEL GAS NATURAL EN LA ARGENTINAPARTICIPACION DEL GAS NATURAL EN LA ARGENTINA

7.0

18.021.0

37.5

47.0

0

10

20

30

40

50

60

1960 1970 1980 1990 2000

Po

rcen

taje

Porcentaje Promedio Mundial Ex URSS

ex URSS

Promedio Mundial

Figura 4

CONSUMO POR USUARIO RESIDENCIALCONSUMO POR USUARIO RESIDENCIALM³ Año UsuarioM³ Año Usuario

3,1003,300

3,650

600 600 600 669

700 750 850971

2,000

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

1970 1980 1990 2000

Met

ros

Cú

bic

os

Añ

o U

suar

io

Zona Sur Zona Norte Gran Buenos Aires

Figura 7

EVOLUCION RELATIVA DEL CONSUMO RESIDENCIALEVOLUCION RELATIVA DEL CONSUMO RESIDENCIALGN – LPG – KEROSENE - LEÑAGN – LPG – KEROSENE - LEÑA

250

6,062

941

659

225

1,791

1,106

88

1820

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000

Mile

s d

e T

EP

GN LPG Kerosene Leña

Figura 8

EVOLUCION CONSUMOS INDUSTRIALESEVOLUCION CONSUMOS INDUSTRIALESGas Natural – Fuel OilGas Natural – Fuel Oil

2900

4156

6869

1750

380259

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

8,000

1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000

Mile

s d

e T

EP

Gas Natural Fuel Oil

4,44,4

3,63,6 5,25,2

Variación Porcentual

Figura 10

EVOLUCION CONSUMOS CENTRALES ELECTRICASEVOLUCION CONSUMOS CENTRALES ELECTRICASGas Natural – Fuel Oil Gas Natural – Fuel Oil

2334

988

3461911

4454

9030

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

8,000

9,000

10,000

1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000

Mile

s d

e T

EP

Fuel Oil Gas Natural

Figura 12

FUENTE : VARIALABORACION PROPIA

ARGENTINAARGENTINAARGENTINAARGENTINAGASODUCTOS DE EXPORTACION E IMPORTACION EN GASODUCTOS DE EXPORTACION E IMPORTACION EN

OPERACION - AÑO 2001OPERACION - AÑO 2001

GASODUCTOS DE EXPORTACION E IMPORTACION EN GASODUCTOS DE EXPORTACION E IMPORTACION EN

OPERACION - AÑO 2001OPERACION - AÑO 2001Gasoducto 1972 1990 91 92 93 94 95 96 97 98 99

00 01DestinoOrigen

1Bermejo - RamosArgentin

aBolivia

2Metanex (2) ChileArgentin

a

3Gas Andes ChileArgentin

a

4Colon - Paisandú UruguayArgentin

a

5Atacama ChileArgentin

a

6Norandino ChileArgentin

a

7Pacífico ChileArgentin

a

Aldea B-Uruguaiana

BrasilArgentin

a 8

Madrejones-C.Durán

Argentina

Bolivia 9

Figura 13

1

2

2

3

5

6

7

8

9

4

-3000

-2000

-1000

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Mil

lon

es d

e m

³VOLUMENES DE GAS EXPORTADOS E IMPORTADOSVOLUMENES DE GAS EXPORTADOS E IMPORTADOS

EXPORTACIONEXPORTACION

IMPORTACIONIMPORTACION

Figura 14

2.0542.0511.602

693

1.595

2.011

4.340

6.051

3.172

752

1000

0

1000

2000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

3000

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Referencias:

(1) Tarifas sin impuestos. Consumo anual: 1200 m3.

Fuente : Stone & Webster Overseas Inc.

Argentina 0.170 US$/m3 - 1US$ = 1$

0.3000.318

0.288 0.295

0.342

0.427

0.357

0.284 0.278

0.2180.239

0.282

0.339

0.2290.255

0.206

0.547

0.427

0.289

Ale

man

ia

Aus

tral

ia

Aus

tria

Bél

gica

Can

adá

Chi

le

Esp

aña

Est

ados

Uni

dos

Fra

ncia

Hol

anda

Ingl

ater

ra

Irla

nda

Ital

ia

Luxe

mbu

rgo

Méx

ico

Pol

onia

Por

tuga

l

Sud

áfric

a

Sue

cia

COMPARACION DE TARIFAS INTERNACIONALES DE GAS COMPARACION DE TARIFAS INTERNACIONALES DE GAS NATURAL NATURAL

PARA EL SECTOR RESIDENCIAL – AÑO 2001PARA EL SECTOR RESIDENCIAL – AÑO 2001(US$/m³)(US$/m³)

Figura 19

1960: Nace Gas Natural Colombiano S.A.

1974: Nace PROMIGAS, adquiere activos y operación de Gas Natural Colombiano.

• Exitoso experimento de iniciativa mixta.• Actualmente opera y mantiene más de 1.800 kms de

gasoductos propios y cerca de 1.500 kms de gasoductos de terceros.

Entre 1977 y 1979 nacen Gases del Caribe y Surtigas, compañías distribuidoras de gas natural con mayor participación en el mercado en lo que a volumen se refiere.

EXPERIENCIA DE TRANSPORTE EN COLOMBIA

TRANSPORTE DE GAS

Sta. Marta

Barranquilla

Cartagena

Bogotá

Neiva

Valledupar

Montería

Cerromatoso

Pereira

Manizales

Sebastopol

Ibagué

VasconiaMedellín

Cali

Sincelejo

Mariquita

Villavicencio

Tunja

Armenia

B/bermeja

Riohacha

Pitalito

Ballena

Montañuelo

Payoa

Ayacucho

Bucaramanga

Apiay

Cusiana

Promigas transporta aproximadamente el 70% del gas natural del país.

Sistemas Troncales

Longitud (Km)

Promigas 1,600

Centragas 578

CentrOriente (Ecogas) 900

Transoriente 50

Transmetano 148

Transgas de Occidente

340

GBS 315

Transoccidente 12

Otros 300

TOTAL 4,243

GASODUCTOS EN COLOMBIA 4300 Km.

PORTO ALEGRE

LA PAZ

SUCRE

MONTEVIDEO

SANTA CRUZ

URUGUAY

BUENOS AIRESCONCEPCION

VALPARAISO

BAHIA BLANCA

IQUIQUETOCOPILLA

ANTOFAGASTA

PERU BOLIVIA

PUNTA ARENAS

PARAGUAY

BRASIL

GASODUCTO ATACAMA

GAS ANDES

GASODUCTO DEL PACIFICO

METHANEX

GASODUCTO NORANDINO

SANTIAGO MENDOZA

ESTRATEGIA DE CHILE EN GAS NATURAL

Inter-Sudamerica : 132 BCFYInter-Sudamerica : 132 BCFYFuera-Sudamerica : 75 BCFYFuera-Sudamerica : 75 BCFY

SUDAMERICASUDAMERICAEXPORTACION / IMPORTACION - AÑO 1999 (BCFY)EXPORTACION / IMPORTACION - AÑO 1999 (BCFY)

España26EE.UU.49

Chile76Uruguay1

Argentina42Brasil13

0 50 100 150

T.Tobago

T.Tobago

Bolivia

Bolivia

Argentina

Argentina

ImportadorExportado

r

NECESIDAD DE UN GASEODUCTO HACIA EL SUR ¿Por qué?

La experiencia de mucho países, nos enseña que el gas natural debe transportarse vía gasoducto a los principales centros poblados, ejm. Argentina con mas de 6000 Km de gasoducto y Colombia con mas de 4300 Km. Camisea – Lima tiene 716 Km.

Las industrias de la Capital van a tener en los próximos meses una disminución en sus costos de producción de un 20 % aprox. Las empresas de provincias van hacer menos competitivas y perder mercado.

Con la llegada del Gas natural a Lima el pasado 4 de agosto el centralismo se hace mas fuerte, la oportunidad de trabajo esta cerca de las troncales de Gas.

Los diferentes campos de aplicación que tiene el Gas Natural, hace que genere inversión a su paso, no es justificación el decir que no

existe mercado. Los diferentes campos de aplicación del Gas Natural son:

NECESIDAD DE UN GASEODUCTO HACIA EL SUR ¿Por qué?

Aplicaciones: - En la generación de energía eléctrica en centrales térmicas de C.C. - En Cogeneración de energía térmica y eléctrica. - En la Industria de Harina de Pescado - En la Industria Cerámica y vidrios - En la industria Siderúrgica. - En la industria Petroquímica. - En Calderos y quemadores de la industria en General, hornos. - En el Comercio (Panaderías, ladrilleras, hoteles, restaurants, etc.) - En los domicilios para la cocina y calentadores de agua. - En el transporte publico de pasajeros y particular.

El proyecto de un gaseoducto hacia el sur del Perú no es rentable a corto plazo, lo será a mediano y largo plazo y no lo debemos llamar un proyecto Social.

CONCLUSIONES 2da Parte

En el mundo existe bastante experiencia en Transporte del gas natural por Ducto, España cuenta con redes de 35 000 Km, Argentina tiene mas de 6 000 Km. y Colombia 4 700 Km.

Es tarea de los técnicos, convencidos de la necesidad de un Gasoducto hacia Arequipa, realizar los primeros estudios llegando al proyecto definitivo.

El argumento de que el mercado es pequeño en el Sur y no se justificaría la obra de un gasoducto, por que no sería rentable, no tiene validez, la experiencia en el mundo de poblaciones semejantes a la nuestra ha demostrado que el solo hecho que el Gasoducto pase por determinada región va generando progreso y desarrollo.

La aplicación del gas natural en diversos sectores es amplia pero, no es un proceso rápido, mucho va depender de la promoción del gobierno al uso de este recurso, yo estimo que para que la ciudad de Lima logre el objetivo económico de nivelar la balanza comercial de hidrocarburos, lo hará en 5 a 10 años.

El proyecto de Licuefacción del GN. En las pampas Clarita sobre 150 Hectárias le costará al Perú 2 000 millones de dólares.