TRABAJO PUNTA NEGRA

DIS

TR

ITO

DE P

UN

TA

NEG

RA

20

09

PR

OB

ELM

A D

E L

A V

IVIE

ND

A

DISTRITO DE PUNTA NEGRA

UNIVESIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL -

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

PROFESOR: ARQ. JORGE RIOS

FECHA: NOVIEMBRE 2009

ALUMNOS:

GIRALDO ROJAS, FRANK HOLGUÍN HERRERA, JUAN

CARLOS LLERENA SEVILLA, NICOLAS ORTEGA CALDERON, LUIS

PROBLEMA DE LA VIVIENDA UNFV-FAU

EVALUACION DEL BALNEARIO DE PUNTA NEGRA

DA

TO

S

GEN

ER

ALES

UBICACIÓN DE LA PROVINCIA DE LIMA

UBICACIÓN DE LA DISTRITO DE PUNTA NEGRA

UBICACIÓN DEL BALNEARIO DE PUNTA NEGRA


1. DATOS GENERALES

El distrito de Punta Negra es uno de los 43 distritos de la Provincia de Lima, creado a través de la Ley Nº 12096 del 07 de abril de 1954.

Se encuentra ubicado geográficamente en el sector central – oeste de la provincia de Lima, a 45 Km.- de la Panamericana Sur.


AV. SAN JOSÉ

PANAMERICANA SUR

LOS CALAMARES PLAZA CENTRAL


Tiene una extensión de 130,5 Km2, que se encuentra dividida en 10 sectores compuestos por predios que forman las urbanizaciones legalmente constituidas, 02 asentamientos humanos, un agrupamiento y una urbanización vecinal, detalladas a continuación:

1. Punta negra central2. Costa Azul3. Villa Mercedes4. Las Lomas5. Santa Rosa Alta6. Santa Rosa Baja7. La merced8. Rocío del mar9. Punta Rocas10. El Chanque

Ubicación Del Municipio

La Municipalidad Distrital de Punta Negra se encuentra ubicada en Cruce de la Av. San José y la Calle Los Calamares, frente a la Plaza Central del distrito.

Límites del Distrito


MUNICIPALIDAD DE PUNTA NEGRA


Sus límites son:

Por el Norte: con el distrito de Punta Hermosa Por el Sur: con el distrito de San Bartolo Por el Este: con el distrito de Santo Domingo de los Olleros de la

Provincia de Huarochirí

Por el Oeste: Océano Pacífico


PUNTA NEGRADISTRITO

PUNTA NEGRABALNEARIOPACIFICO

OCEANO

PUNTA HERMOSADISTRITO

SAN BARTOLODISTRITO

AN

ÁLIS

IS G

EO

GR

ÁFIC

O


2. ANÁLISIS GEOGRÁFICO

Relieve Y TopografíaCuenta con una gran franja de playa costera que gracias al gran flujo turístico y medianamente

comercial cobra vida en los meses de verano.



De relieve variado en lo que corresponde a sus diversas playas, ya que algunas de ellas son de arena en tanto que otras contienen rocas de diversos tamaños.

No existe diversas alturas en lo que corresponde a sus distintas áreas salvo una diferencia marcada entre la zona del balneario y la zona que se encuentra luego de la Carretera Panamericana Sur.

Geomorfología

El distrito de Punta Negra comprende una gran extensión de arenales (desértico) hacia el Este limitados por el océano pacifico hacia el Oeste.

Hidrografía

Las aguas de sus diversas playas son de oleaje fuerte y es la atracción de jóvenes surfistas. En algunos tramos de playa las olas pueden ser peligrosas y no aptas para nadar. No posee ríos que recorran su territorio, así como ninguna laguna.

Clima

Su clima se podría considerar tibio sin excesivo calor tropical ni fríos extremos. La humedad relativa es sumamente alta (hasta 100%), produciendo neblina persistente de

Junio a Diciembre Temperatura: La temperatura promedio anual es de 18.5 a 19°C, con variaciones marcadas

en las estaciones de verano e invierno. En los meses de verano la temperatura se mantiene con un promedio de 24 Cº, alcanzando como máximo los 28 Cº. Dichos meses son calurosos y con un brillo solar que se impone.En los meses de invierno la temperatura se mantiene con un promedio de 16 Cº, siendo su mínima temperatura los 12 Cª. La neblina y humedad cubren todo el balneario y es común la presencia de una garúa fina.

Vientos: Sus vientos no alcanzan grandes velocidades. La velocidad del viento superficial varía entre 3 y 5 m/s con dirección noreste.

Precipitaciones: La lluvia en la zona es casi nula, salvo las que se producen únicamente en invierno. El promedio anual es de 0.7 cm.

Asolamiento: Según estudios los resultados para la aplicación de la orientación son los siguientes:

Zona Tropical: Orientación norte- sur. De preferencia las aberturas deben mirar hacia el sur y abrirse en sentido del viento.

Zona templada: Similar a zona tropical. Las aberturas bajas pueden mirar al norte o al sur.

Zona fría y puna: Orientación este- oeste. De preferencia las aberturas deben mirar al este y evitar el oeste.

Zonas de riesgo.



Podemos considerar como zonas peligrosas las que se ubican en el malecón ya que por el deterioro de sus diques de contención y el consecuente desplazamiento de tierra, pone en riesgo la vida de los habitantes y transeúntes en general.

A su vez las viviendas ubicadas en la playa podrían sufrir grandes daños en caso de un sismo que traería consigo un maremoto.

Otra zona de riesgo es la que se encuentra alrededor del cerro que no ha sido tratado aún, y que podría colapsar en caso de sismo.


CERRO

MALECÓN BAJADA

ALREDEDOR DE LA PLAYA

AN

ÁLIS

IS M

AC

RO

-EC

ON

ÓM

ICO


3. ANÁLISIS MACROECONÓMICOSectores De Actividad Económica

Según los resultados del Censo de 1993, la PEA ocupada en las actividades dedicadas al Comercio y a los Servicios básicos comprendidos en el sector terciario es de 1'466,680 personas, esto es, el 73,8% de la población ocupada de 15 y más años de edad, manteniendo una cifra similar a la observada en 1981.

LIMA METROPOLITANA: DISTRIBUCION DE LA POBLACION OCUPADA DE 15 Y MÁS AÑOS, SEGUN SECTOR DE ACTIVIDAD, 1981 Y 1993

SECTOR DE ACTIVIDAD1981 1993

ABSOLUTO % ABSOLUTO %



TOTAL a/

PRIMARIO 1/

SECUNDARIO 2/

TERCIARIO 3/

1929933

46687

461273

1421973

100,0

2,4

23,9

73,7

1988669

46800

475189

1466680

100,0

2,4

23,8

73,8

a/ Excluye a los que no especificaron su Actividad.1/ SECTOR PRIMARIO: Agricultura, Ganadería, Caza, Pesca, Silvicultura y Minería.2/ SECTOR SECUNDARIO: Industria Manufacturera y Construcción.3/ SECTOR TERCIARIO: Comercio y Servicios.FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1981 Y 1993.

En 1993, del total de la PEA femenina ocupada, la mayor proporción (84,4%) se encuentra en las actividades terciarias de la economía. La participación masculina en este sector es de 68,2%. En el Sector Secundario la PEA masculina con 28,7% de participación es mayor a la PEA femenina, que alcanza el 14,6%.

LIMA METROPOLITANA: DISTRIBUCION DE LA POBLACION OCUPADA DE 15 Y MAS AÑOS POR SEXO, SEGUN SECTOR DE ACTIVIDAD, 1993

LIMA METROPOLITANA: DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN OCUPADA DE 15 Y MAS AÑOS, POR SECTOR DE ACTIVIDAD, SEGUN DISTRITOS, 1993 (FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1993)

DISTRITOSPOBLACION OCUPADA 1/

%

SECTOR DE ACTIVIDAD

PRIMA-RIO

%SECUN-DARIO

%TERCIA-

RIO%

TOTAL

LIMA ANCON ATE BARRANCO BREÑA CARABAYLLO CHACLACAYO CHORRILLOS CIENEGUILLA

1988669

1142096974

7852014325306802973710169678242553

100,0

100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0

46800

1316367

2377209350

2598358

1598554

2,4

1,25,33,01,51,28,83,52,3

21,7

475189

257251150

219722642653976232845

16061613

23,8

22,516,528,018,421,325,628,023,724,0

1466680

871685457

541711147423791195166966

501651386

73,8

76,378,269,080,177,565,668,574,054,3



COMAS EL AGUSTINO INDEPENDENCIA JESUS MARIA LA MOLINA LA VICTORIA LINCE LOS OLIVOS LURIGANCHO LURIN MAGDALENA DEL MAR MIRAFLORES PACHACAMAC PUCUSANA PUEBLO LIBRE PUENTE PIEDRA PUNTA HERMOSA PUNTA NEGRA RIMAC SAN BARTOLO SAN BORJA SAN ISIDRO S.J. DE LURIGANCHO S.J. DE MIRAFLORES SAN LUIS S.M. DE PORRES SAN MIGUEL SANTA ANITA S. MARIA DEL MAR SANTA ROSA STGO. DE SURCO SURQUILLO VILLA EL SALVADOR V.M. DEL TRIUNFO CALLAO BELLAVISTA C. DE LA LEGUA R. LA PERLA LA PUNTA

12007948404575772444927948791252286569495276599751

172603466161021351

2630127312

847685

58601956

3899726548

1721418422016979

1177613943037321

511610

69870313017315578947

1048762178211556180552088

25562

100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0100,0

1824792617418

1017986323975

28802159242850

1508523420

16468440

54082

908744

20911159239

1981650616

1159

1652424

106210154208966137307

55863

1,51,61,11,73,61,21,41,4

10,422,21,42,5

24,738,71,66,0

10,05,90,98,62,32,81,21,41,41,61,61,7

21,63,72,41,41,51,34,04,41,21,72,73,4

34293113661647833465017

156383683

1795569712363264648341492207

39828264240133

13408218

51903382

49865222702910

2891169919460

9166

120545966

212322263727038443137513756247

7219

28,623,528,613,718,019,816,125,825,224,215,313,924,515,315,130,328,319,422,922,813,312,729,026,417,124,617,825,317,610,317,219,029,028,725,820,432,420,811,828,2

8396236246404822068521914625011885950565178085229

14372289773102621

2189917402

523512

44653656

3289922422

1201856079113830868693178927245

311385

5616424911508615529573630163857668

139921786

17480

69,974,970,384,678,479,082,572,864,453,683,383,650,846,083,363,761,774,776,268,684,484,569,872,281,573,880,673,060,886,080,479,669,570,070,275,266,477,585,568,4


AN

ÁLIS

IS D

EM

OG

RÁ

FIC

O


4. ANÁLISIS DEMOGRÁFICO

Densidad Poblacional: Es un indicador del grado de concentración de la población que se obtiene interrelacionando el número de habitantes con la superficie territorial.

LIMA METROPOLITANA: SUPERFICIE Y DENSIDAD, SEGUN DISTRITOS, 1993(FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1981 Y 1993)

DISTRITOSSUPERFICIE TERRITORIAL

DENSIDAD POBLACIONAL (Habitantes por Km2)

(Km²) % 1981 1993

TOTAL

LIMAANCONATE 1/BARRANCOBREÑACARABAYLLOCHACLACAYOCHORRILLOSCIENEGUILLACOMAS 1/EL AGUSTINO 1/INDEPENDENCIA 1/JESUS MARIALA MOLINA

2811,65a/

21,98298,6477,72

3,333,22

346,8839,5038,94

240,3348,7512,5414,56

4,5765,75

100,00

0,7810,68

2,760,120,11

12,341,401,388,551,730,450,520,162,34

1719,9

17763,729,7

1529,414684,136723,9

160,1841,4

3833,319,9

6247,110781,510983,419149,0

234,6

2288,5

15706,766,9

3476,112382,628336,6

311,5924,1

5651,437,9

8411,612456,512810,914547,7

1206,7



LA VICTORIA 1/LINCELOS OLIVOS 2/LURIGANCHOLURIN 1/MAGDALENA DEL MARMIRAFLORESPACHACAMACPUCUSANAPUEBLO LIBREPUENTE PIEDRAPUNTA HERMOSAPUNTA NEGRARIMACSAN BARTOLOSAN BORJA 3/SAN ISIDRO 1/SAN JUAN DE LURIGANCHOSAN JUAN DE MIRAFLORESSAN LUIS 1/SAN MARTIN DE PORRES 1/SAN MIGUELSANTA ANITA 4/SANTA MARIA DEL MARSANTA ROSASANTIAGO DE SURCO 1/SURQUILLO 1/VILLA EL SALVADOR 5/VILLA M. DEL TRIUNFO 1/CALLAOBELLAVISTACARMEN DE LA LEGUA R.LA PERLALA PUNTA

8,743,03

18,25236,47180,26

3,619,62

160,2331,66

4,3871,18

119,50130,50

11,8745,01

9,9611,10

131,2523,98

3,4936,9110,7210,69

9,8121,5034,75

3,4635,4670,5745,65

4,562,122,750,75

0,310,110,658,416,410,130,345,701,130,162,534,25

4,640,421,600,350,394,670,850,121,310,380,380,350,761,240,121,262,511,620,160,080,100,03

32585,627936,0

5137,6289,8

98,916184,811314,0

44,5136,4

20173,3501,4

8,94,5

16351,568,1

5964,36549,92079,27272,6

15226,68410,39737,77065,0

10,324,1

4208,228663,6

4164,72592,95928,3

15171,318639,617594,9

8557,3

26323,021065,012677,6

429,9192,8

13754,89183,4125,6135,6

17146,31464,8

27,818,4

16210,474,4

10176,65756,24504,5

11983,014212,010451,311114,611256,9

18,9184,3

5858,125928,9

7282,53787,48199,3

15908,618215,121776,4

8758,7

LIMA METROPOLITANA: PORCENTAJE DE POBLACION DE LOS 10 DISTRITOS MENOS POBLADOS, 1981 Y 1993

LIMA METROPOLITANA: LOS DIEZ DISTRITOS DE MENOR DENSIDAD POBLACIONAL, 1993



Crecimiento Poblacional:

LIMA METROPOLITANA: TASA DE CRECIMIENTO DE LA POBLACION TOTAL, SEGUN DISTRITOS

1972-1981 Y 1981-1993



La tendencia del crecimiento de Lima es hacia los distritos conformantes de la periferia en donde la densidad poblacional todavía no es alta. Asi se observa que en los distritos como Santa Rosa, Puente Piedra (Lima Norte), Punta Negra, Punta Hermosa, Pachacamac, (Lima Sur), La Molina, Ate Vitarte (Lima Este) y Ventanilla en el Callao, presentan altas tasas de crecimiento que fluctúan entre 10% y 18,5% y aún tienen una baja densidad poblacional en comparación con los distrtos que se encuentran en la parte central de Lima Metropolitana.

Población Actual:

Según el censo 2005 Punta Negra tiene una población de 4473 habitantes.

Características De La Población: Clasificación

Los residentes del distrito, en su mayoría pobladores de recursos económicos limitados, muchos de ellos trabajan en el distrito o en distritos aledaños, y algunos trabajan en la ciudad de Lima o Cañete. Otros con mayores ingresos económicos que gracias a la facilidad de transporte han hecho del distrito su lugar de residencia por las condiciones de habitad que la playa les otorga.

Los residente temporales, se caracteriza por vivir en el distrito en el verano, tienen viviendas en el distrito las cuales son ocupadas por esa temporada para alejarse del ambiente citadino de la ciudad, son personas en su mayoría con grado de instrucción superior, las cuales se trasladan desde Punta Negra a Lima para realizar diversas actividades, y gozan en su permanencia en el distrito de sus playas y otras atracciones; esta población se congrega en gran número en el Balneario.

La población foránea se caracteriza por ser visitantes frecuentes o no que llegan al distrito para hacer uso de sus servicios sobre todo en los meses de verano.


Categorías

Casos % Acumulado %

Hombre 2,179 48.71 % 48.71 %

Mujer 2,294 51.29 % 100.00 %

Total4,473

100.00 % 100.00 %



SER

VIC

IOS

SUMINISTRO DE ENERGÍA ELECTRICA:

SERVICIO DE AGUA Y ALCANTARILLADO:

Este servicio se da en condiciones Normales.

Se debe prever de alumbrado eléctrico en la zona de la ribera, ya que noche este lugar puede

ser bastante peligroso.

El ingenio de los pobladores al no contar con el servicio de agua ha producido estas redes de abastecimiento, tanques de agua que por la no accesibilidad del camión de cisterna optaron por este mecanismo,


5. SERVICIOS


LIMPIEZA:

COMUNICACIONES:Uno de los problemas que tienen que lidiar estos pobladores de balnearios alejados es que cada cierto tiempo malhechores roban el cableado de teléfono, ocasionando esto que se queden incomunicados.

La limpieza esta cargo de la municipalidad, contratando más personal en la época del verano, por la concurrencia de bañistas.


6. ANÁLISIS MEDIO AMBIENTAL

Según la supervisión municipal de Servicios de Limpieza Municipal de la Municipalidad Metropolitana de Lima, en Lima se generaron 1 millón 404 mil toneladas de residuos sólidos anualmente.

Asimismo, la disposición final de residuos sólidos según lugar de destino se esta orientando fundamentalmente al relleno sanitario (55.6% ). Es decir paulatinamente se va teniendo un mayor control sobre el destino final de la basura.

Se observa que los distritos de Lima Metropolitana que han generado mayor cantidad de residuos sólidos, han sido: Lima, San Juan de Lurigancho, Comas, San Martín de Porras y Ate. Por otra parte los distritos que generaron un menor volumen de residuos sólidos fueron los balnearios de Pucusana, Punta Hermosa, Punta Negra, Santa María del Mar, Santa Rosa y San Bartolo. Esto se explica por el volumen poblacional y la posibilidad de eliminación directa de residuos al mar.

Como resultado del monitoreo realizado en las aguas marinas durante Estos últimos años, se observa la significativa presencia de metales pesados en sedimentos marinos superficiales. La variedad de la composición química de las sustancias introducidas al medio acuático líquido tiene efectos diferentes en los recursos microbiológicos.

La continúa presencia de plantas industriales en el litoral peruano son la causa del incremento en el volumen y diversidad de las descargas de los desechos industriales, siendo los metales como el plomo, zinc, mercurio, los que afectan seriamente la salud humana, alterando los procesos biológicos.



Asimismo, los diferentes procesos de la actividad petrolera, como el transporte marítimo de petróleo crudo y refinado, la exploración y explotación en tierra y en el mar, las refinerías de petróleo y plantas de ventas situadas en los puertos pesqueros, constituyen otra fuente de contaminación del mar peruano.

Se propone realizar una implementación de mejoras ambientales en el manejo de aceites usados generados por la pesca artesanal e industrial de Pisco con el fin de reducir la contaminación del mar y de las playas provocada por la inadecuada gestión de los aceites usados. Con el auspicio del Fondo de las Américas.

Durante el 2003, el Ministerio de Salud reportó una alta concentración de Monóxido de carbono, dióxido de azufre y dióxido de nitrógeno en el aire de los distritos de Lima Metropolitana, sobresaliendo los distritos de Ate Vitarte, San Juan de Miraflores, Villa El Salvador, Breña, entre otros.

Dejando en los últimos niveles a los Balnearios del sur(Punta Negra, Punta Hermosa, Lurín)

La municipalidad distrital ha propuesto elaborar un diagnóstico ambiental participativo de residuos y de un Plan de Acción Ambiental para la el distrito. Con el fin de que mejoren su gestión ambiental.


AN

ÁLIS

IS U

RB

AN

O


7. ANÁLISIS URBANO

Análisis De La Forma Urbana


Punta negra presenta en la mayoría de su extensión una trama de trazo rectangular, con manzanas rectangulares orientadas paralelas al mar.

Sin embargo en ciertas zonas presenta irregularidades que afectan la continuidad y armonía, como en la zona aledaña a Punta Chanque

SITUACION DEL BALNEARIO DE PUNTA NEGRA

La zona del balneario esta en proceso de consolidaciónLas topologías son marcadas, por un lado casas de uso en temporadas de playa, y por otro son más rústicos las viviendas permanentes.Las viviendas de los balnearios son los que mas aportan en la municipalidad

Existe mucha comunicación entre pobladores y la municipalidadLas decisiones se eligen con la poblaciónCasi no existen problemas socialesTiene problemas con infraestructura debido a su minoría en población


Usos Y Zonificación Actual


Fuente: Municipalidad Metropolitana de Lima & Instituto Metropolitano de Planificación

COMERCIALRESIDENCIAL


ZONA ESCOGIDA PARA EL PLAN


EDUCACIONRECREACION

SALUD

RECREACIÓN

Se trata de una gran infraestructura, limitada también a la falta de agua y desagüe.

Se puede observar la diferencia de material de construcción así mismo la dirección de un profesional en la construcción de estas viviendas.

Las empresas cerveceras aprovechan las fachadas de los pobladores que no tienen recursos para continuar con su autoconstrucción.

CASA CLUB:

CASA PLAYA:

CASA EN CONSTRUCCIÒN:


Espacios Urbanos

TIPOLOGIAS DE VIVIENDAS


Muchas de ellas en mal estado debido que ya no lo habitan, y otras aun conservan el estilo que las caracteriza.

CASA ANTIGÛA:

CASA COMERCIO:

Se adaptan al comercio ya que es la actividad económica que más se da en esta zona.

El balneario de Punta Negra cuenta con el equipamiento básico, pero no es lo suficientemente adecuado para dar atención a su población que lo requiere.

EDUCACIÒN:

Colegio Secundario José Quiñónez Colegio Secundario Mixto Bartolomé Herrera

Centro Educativo Inicial. Frutitos de Amor; Instituto de Educación Superior de los colegios del sur.


EQUIPAMIENTO


SALUD:

OTROS:

Posta de Salud Los pobladores acuden a estos centros de salud pero si se trata se algo mas grave son derivados al hospital más cercano.

Compañía de Bomberos Nº 125.

OTROS:

Parroquia Católica Mercado Municipal Juzgado de Paz

Comisaría del Distrito Losas Deportivas



Municipalidad de Punta Negra.


Análisis FODA


Análisis FODAFORTALEZAS

Playas con atractivo turístico.Es un distrito tranquilo, de población apacible y bajo índice de violencia.De Fácil acceso y buena infraestructura vial exterior.Con Participación ciudadana. Gran comunicación entre los pobladores. Organizaciones sociales Estables.La existencia de propietarios de casas de playa que poseen dinero, ya que son ellas las que pagan sus arbitrios. Tanto el gobierno local y la comunidad de Punta Negra tienen un objetivo común, la creación de instalaciones para la educación. Hay un contacto permanente entre población y gobierno local respecto a seguridad ciudadana.



OPORTUNIDADESOPORTUNIDADES

Es un distrito que tiene potencial para plantear proyectos de desarrollo

Interés de inversión en el balneario por parte de empresas cerveceras y heladeras, etc.

Mayor demanda turística. Posibilidad de mayor flujo económico con el

proyecto del boulevard.

DEBILIDADES

Su baja densidad poblacional, hace que las autoridades de Lima tomen poca importancia al desarrollo de Punta Negra, debido a que se ganan pocos votos. El no encontrar los servicios adecuados, por ej. Centro de estudios superiores, haciendo que la población migre para encontrar solución a sus problemas.Falta de infraestructura vial y falta de veredas.La falta de regularización de viviendas, y por ende el que no hagan los pagos respectivos a la municipalidad

DEBILIDADES

Escasez de servicios como agua y desagüe desalienta a la inversión privada No cuenta con equipamiento suficiente para su desarrollo.Falta de alcantarilladoConstrucción informal de viviendas, y falta de saneamiento físico legal de inmuebles.Playas contaminadas y peligrosasEscasez de recursos para satisfacer las necesidades sociales. Presenta una dependencia económica y comercial. Los servicios educativos no son suficientes, teniendo la población que dirigirse a distritos vecinos a proseguir sus estudios.

AMENAZAS

Intentos de usurpación de terrenos del estado o privados por grupos organizados por traficantes de tierras que darían mal aspecto al entorno, y alterarían el orden público Contaminación del ecosistemaDesastres naturales. Centralización en Lima Despreocupación de las autoridades de Lima La falta de proyectos inductores para el desarrollo del distrito de Punta Negra La conformidad por parte de las autoridades municipales para desarrollar su distrito.Corrupción por parte de las autoridades que conllevaría al retraso del desarrollo distrital.





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Las rutas de acceso que se utilizan para llegar al balneario son principalmente 2:La carretera Panamericana Sur y La antigua carretera Panamericana

RUTA DE ACCESO

ESTADO DE INFRAESTRUCTURA VIAL

5.0000 6.2000 5.0000

16.2000

SECCION 1b-1b PANAMERICANA ANTIGUA

5.0000 6.2000 5.0000

27.4000

SECCION 1C-1C PANAMERICANA SUR

6.2000 5.0000

SECCION CENTRAL PANAMERICANA RETIROPANAMERICANARETIRO

Ambas carreteras están totalmente asfaltadas, la Panamericana Sur en perfecto estado y la Antigua Panamericana tienen huecos en varias secciones a lo largo del trayecto


8. ANÁLISIS DE TRANSPORTE


SISTEMA VIAL TRANSPORTE

Líneas de Transporte:Lima - San Bartolo (2)Lima – PucusanaLima - Mala

La movilización por dentro de punta negra se da a través del servicio público de moto taxis, mucha gente del balneario que vive permanentemente se transporta a través de otros medios, ya sea caminando o bicicleta



FLUJOS VIALESFLUJOS VIALES



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9. ASPECTO SOCIAL


ASPECTO SOCIAL

Organización Interna La organización interna dentro del distrito y balneario de Punta Negra esta dada por las diferentes instituciones sociales, así tenemos comités de vaso de Leche, Hermandades, asociaciones vecinales, y clubes deportivos entre otros.

COMPORTAMIENTO POR TEMPORADAS

EN VERANOEl balneario es totalmente abarrotado de personas que llegan por miles Un fin de semana reciben entre 8000 a 10 000 personasOcupan las playas y casas de playasSe realizan toda clase de eventos deportivos y de recreaciónSe realizan la mayoría de sus festividades, por ej. La fiesta de San José el 15 marzo, día del patrono de Punta Negra.Se implementan los servicios de seguridad y limpieza para el balneario.Los puestos adyacentes a la playas se abren a su funcionamientoSe reactiva el comercio en especial restauran, tiendas de bebidas y heladerías.

RESTO DE LAS ESTACIONES El balneario prácticamente deshabitadoPoblación promedio de 2500 a 3000 hab. Presencia de gran tranquilidadSe disminuye la actividad laboral en la municipal y comercial.Se disminuye de forma considerable la seguridadLas casas de playas son deshabitadas.Las puestos adyacentes a la playa cesan su funcionamiento



PROYECTOS DE DESARROLLO

Actualmente viene desarrollando el proyecto del Boulevard de Punta Negra ubicado a márgenes de la Panamericana Antigua en el Km 44.5 y que espera que este proyecto tenga un impacto positivo a la zona especialmente en el aspecto comercial y social.



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10. FISCALIZACIÓN URBANO – AMBIENTAL DEL DISTRITO DE PUNTA NEGRA

El balneario del distrito de Punta Negra, debe su forma casi regular, a pesar del modo evolutivo de consolidación, a diversos agentes socioeconómicos, a factores vinculados con una correcta planificación urbana y a la invasión de terrenos eriazos por parte de pobladores que viven fuera del balneario en mención provenientes generalmente de los andes, siendo el primero desde el punto proyectado para finalidades de vivienda y descanso temporal, mientras lo segundo es resultado de una rápida adaptación y urbanismo aditivo muy presente hasta hoy con fines de vivienda y comercio perenne. Esto principalmente se debe a la política de adquisición de suelo que se ha venido adoptando desde los años cincuenta por el municipio pero de algún modo ha hecho posible un eventual control de cierto sector sobre el plan urbano previsible, pero hasta hoy en día, la ciudad no logra alcanzar sus reales objetivos.

El desarrollo que viene presentando la ciudad de Punta Negra es indisociable del ámbito de metropolitano al que pertenece, pero que hoy debe además adoptar dimensiones que deben traducirse a metas de largo, mediano y corto plazo como:

Mejoras de calidad de vida de la ciudad y sus áreas de influencia, Solidaridad, ahorro y cooperación, Aspiración a reforzar su influencia comunal, distrital, metropolitana, provincial, departamental,

nacional e internacional Conservar una escala humana favorable al equilibrio social Disponer de equipamientos y servicio que aseguren su autonomía respecto a la ciudad capital



Elaboración de un plan director que contemple: ordenamiento del territorio, generación y protección de espacios naturales o creación de un cinturón verde con paisajes urbano-marinos, áreas de ocio, espacios urbanos, zonas naturales protegidas porque el distrito lo favorece por su localización frente al mar, organización de los desplazamientos y actividades comerciales, agua potable, depuración y reacción ante desastres naturales o humanos.

Valorización de patrimonio arquitectónico, tanto de interés local como nacional Actuaciones urbanísticas a favor de los peatones y los ciclistas. Gestión más ecológica del agua y de la energía.

La fuerte explosión demográfica que seguimos viviendo en el país no deja ajeno a nuestro distrito en análisis de ser meta de aquellos pobladores que buscan una solución a la falta de vivienda o trabajo digno que persiguen en edades de madurez. Ello exige medidas de cara al futuro, especialmente en el sector vivienda y de transporte. Anticipándonos a los problemas que el aumento del tráfico automovilístico comprometerá también a Punta Negra, el plan director deberá fomentar la diversificación de los medios de desplazamiento y el desarrollo de sistemas de transporte público no contaminantes que por configuración del distrito el plan de movilidad urbana generará la construcción de vías alternas o la reestructuración de la red de autobuses siguiendo el eje norte-sur.

Como es de esperar, no se visualiza una riqueza urbanística, por lo que futuros proyectos en este y otros distritos, deben nutrirse de una serie de estudios llevados a cabo rincón a rincón en cada barrio. Con el fin de que todos se sientan motivados por el proyecto y se enriquezca al mismo, las autoridades elegidas para gobernar y dirigir a su comunidad, los habitantes, los servicios técnicos municipales y los profesionales son llamados a realizar una meditación transversal. Objetivos Y Opciones De Fiscalización

BUENA REGULAR MALA

Control publico del suelo X

Control publico urbano(agentes locales) X

vivienda X

Comunidad X

Educación X

Desarrollo económico X

Desplazamientos urbanos X

Espacios públicos X

Naturaleza y medio ambiente X

Patrimonio del pasado y presente X

Arquitectura y Modernidad X

Hitos visuales X

identidad X

Equipamientos públicos X



Recorridos X

Parques y jardines X

Orillas del mar X

Artes en la ciudad X

Paisajes X

Transporte publico X

Accesibilidad X

Aparcamientos X

Vías peatonales X

Ciclovías X

Infraestructura X

Propuestas

1. Consolidar el área central del distrito como referencia local, potenciando sus ventajas estratégicas y atenuando las situaciones ambientales y funcionales negativas que presenta actualmente.

2. Elevar la calidad ambiental del sector que incluye la zona del mirador en la Playa Chanque.3. Recuperar y revalorizar la Costa de la Playa Punta Chanque con espacios públicos para usos

recreativos y turísticos.4. Crear corredores verdes.5. Revalorizar los parques existentes.6. Crear nuevas áreas verdes.7. Crear un centro de exposiciones de carácter turístico.


LAS A

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LAS C

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3

MISMIS

PROG. DE VIVIENDA LA MERCED ------------BASE DEL I.G.N. ------------ BASE DEL I.G.N. (AREAS VERDES) ------------

LEYENDA

1

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AUTOPISTA LIMA PUCUSANA

MISM

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PROG. DE VIVIENDA LA MERCED ------------BASE DEL I.G.N. ------------ BASE DEL I.G.N. (AREAS VERDES) ------------

LEYENDA

5

5

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11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Control Público Del Suelo:

El control público del suelo es un punto importante en la política urbanística. Abarca tanto las adquisiciones y las ventas destinadas a las necesidades de la ciudad, como las compras efectuadas en calidad de planificador para la consolidación de reservas del suelo y las cesiones de terrenos equipados. El control publico del suelo nos exige una gran capacidad de anticipación pero a su vez garantizar un articulación urbana coherente para que permita: Jerarquizar las prioridades de intervención, actuar sobre la diversidad de funciones, favorecer la calidad arquitectónica de los edificios públicos, preservar una continuidad en la ordenación de los espacios exteriores, regular la oferta y la demanda, controlar la construcción de viviendas en vistas a mejorar la diversidad social.

Mezcla De Funciones Y Diversidad Social

Para conservar el equilibrio social, el municipio deberá poner en práctica de manera rigurosa la mezcla de funciones para los diferentes barrios: viviendas, oficinas, comercios, talleres, servicios, ocio y espacios de esparcimiento y de paseo. Este acuerdo sobre un urbanismo comercial que enfoca actitudes de promoción turística de la zona, deberá cumplir las expectativas de los diferentes actores económicos y reforzar los pequeños comercios.

Tanto si esta situada en el centro como en la periferia, cada operación debe incluir la realización de viviendas con una proporción mínima de 25%. Esta cantidad justificara el equilibrio social de la ciudad del presente y del futuro.

Una política de concertación constante en el ámbito de la ciudad se debería adoptar para favorecer una relación estrecha entre los gobernantes y representantes electos, la población, y las asociaciones a fin de traducirlo en una administración que estén más cercana al ciudadano, en un mantenimiento y conservación de la proximidad y finalmente, la información y comunicación.

La puesta en marcha de estas asociaciones vecinales permitirá informar a los ciudadanos y responsabilizarlos, favoreciendo la adopción de medidas de protección del medio ambiente: recogida selectiva de residuos, ahorro de agua y de energía, etc.

Gestión Del Transporte Y Del Estacionamiento

Para limitar el espacio ocupado por los coches en la ciudad, la política urbana en materia de desplazamientos debería marcar los siguientes objetivos:

Refuerzo de los bulevares.



Prioridad a los transportes colectivos, apoyada en la creación de aparcamientos. Desarrollo de la red de calles peatonales y comerciales preexistentes en el balneario. Medidas a favor de la circulación de las bicicletas.

Debemos entender que los transportes públicos se conciben como herramientas de la solidaridad urbana que reducen las distancias y la duración de los trayectos. El sistema debe fundamentarse en conectar de este a oeste y viceversa, con estaciones y paradas conformando el eje principal norte – sur.

LA GESTIÓN DEL AGUA:

Hasta el momento la población no cuenta con el suministro de agua potable por lo esta problemática se resuelve de modos diversos como utilización de tanques de almacenamiento del líquido elemento muchas veces llenados por los camiones cisternas que ofrecen condiciones poco saludables a la población y que pueden conllevar a un problema de insalubridad a nivel distrital o mayor.

Se debe garantizar una gestión ecológica del agua, y para ello es necesario proteger la fuente de aprovisionamiento, controlar su correcta distribución y depurar las aguas residuales hasta niveles de calidad óptimos antes de verterlas al medio natural.

El tratamiento de aguas residuales, filtrando sobre un lecho de arena puesto que en este sector abunda, antes de ser vertida a la red y finalmente al mar. Una reacción de descontaminación (de material orgánico, nitrógeno, fosfatos) consolidará la restauración del entorno acuático de Punta Negra.

La protección del medio ambiente consiste también en gestos sencillos y medidas económicas

La Gestión De Los Residuos

Punta Negra genera volúmenes de desecho que progresivamente viene creciendo. Para su limitación y control de dicho volumen el municipio debe hacer el llamado a la población iniciando campañas a favor de la recogida selectiva de residuos y su reciclaje. A su vez impulsar la creación de espacios destinados a los contenedores próximos a los edificios plurifamiliares para el almacenamiento de vidrio, papel, cartón, plásticos y desechos orgánicos.

La Naturaleza En La Ciudad

Los espacios verdes formaran parte en el marco del plan director. Algunos posibilitarían el bordear vías rápidas (carretera panamericana sur y/o antigua panamericana), o las vías que sirven de limites ínter-distritales permitiendo la transición entre el campo y la ciudad. Estos espacios naturales reúnen en algunos casos funciones tales como: Intercambiadores urbanos, zonas de ocio accesibles, pasarelas peatonales, y protección acústica de los barrios residenciales. Los elementos representativos del entorno natural local serian considerados a fin de ser conservados o rehabilitados.

Otras de las preocupaciones respecto a este punto es desarrollar estudios detallados para elaborar herramientas legales y estructuras operativas que permiten proteger el patrimonio vegetal y revalorizarlo. A partir del cual se conllevara a un plan general donde se va concretando poco a poco en concertación con los contratistas de las diferentes operaciones, a través de proyectos financiados por los promotores.



El Patrimonio Arquitectónico Y Urbano

Los principios del desarrollo sostenible incluyen también la atención a las raíces sociales y culturales que van a situar a la ciudad de punta negra en un contexto en el tiempo y la historia. Actualmente Punta Negra presenta una configuración urbana principalmente residencial por lo que la catalogación del patrimonio y el estudio de la morfología urbana llevados acabo en los barrios del Balneario, respaldan la renovación de los edificios de interés local, la protección de los barrios homogéneos de viviendas individuales y los jardines, y una reestructuración blanda del tejido histórico. Es así como Punta Negra se adelanta también al futuro dotándose de edificios que enriquecen y prolongan su patrimonio. El control publico del urbanismo se complementara con una política arquitectónica a fin de promover la emulación entre promotores, les alienta a ser exigentes en la calidad de sus realizaciones, y estimula la creatividad entre los empresarios


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