Gestin de SeguridadTRABAJO PRCTICO1. Por qu las eslingas de cuatro ramas no tienen una capacidad nominalms alta que las de tres!Laraznestribaenque, al igual queocurreconlassillasdecuatropatas, dehecho bastaran tres patas para soportar la carga. A veces, la distribucin del pesopuede ser igual entre ramas de la eslinga, pero usualmente la distribucin no estan perfecta. Conforme la carga se mueve de un lado a otro, es completamenteposible que una de las cuatro ramas se afloje y que las otras tres soporten todo lacarga por esta razn pues tienen la misma capacidad nominal de !"#$$ %ilos.". #n dic$o de seguridad escuc$ado con %recuencia dice &'o ensilles unca(allo muerto). *u quiere decir!&ace referencia al 'ontaje (nadecuado de las abrazaderas de cable de acero enel que se emplean pernos en forma de )*+, tal montaje de abrazaderas tiene ciertoparecido a las sillas de montar, y el perno en forma de )*+ representa el cincho. +. *u caracter,stica de dise-o de seguridad tiene la ma.or parte de lasgr/as areas modernas0 que desa%ortunadamenteno es caracter,stica dela espalda $umana!Adem,s del acceso a la cabina, hay especificaciones para las pasarelasidealmente estas pasarelas deber,n tener por lo menos una altura de paso de -metros, sin embargo a veces no es pr,ctico, porque la gr.a puede estar instaladacerca del techo del edificio, las normas reconocen esta dificultad y permiten menosde esos - metros. /o obstante la pasarela se vuelve m,s bien ridcula si la alturadepasoesinferior a!,-$metrosydeberallamarsepasareladegateo, estasituacinesincmodaparalosoperarios, pueslastimalaespaldahumanaalpasar agachado o a gatas por estas pasarelas.9no. SemestreGestin de Seguridad1. 2encioneunapartedelaplantaalaqueel gerentedeseguridade$igiene de(e prestar especial atenci3n cuando aumentan la producci3n .las 4entas.0l 1erente de 2eguridad e &igiene deber, hacer 3nfasis en los almacenes, puesmientras seest3nconstruyendoespacios dealmacenamientoadicional comoconsecuenciadel aumentodeproduccinylasventas, el almac3nactual seabarrotar, y ser, inseguro, se debe poner especial atencin en los riesgos nuevosque acarrean los nuevos procedimientos de almacenaje, de seguro que lospasillos y las salidas queden obstruidos durante tales lapsos y as aumentaran lascadasdelaspilasalmacenadas, porestarazndicho1erentedebeprestarleespecial atencin. 5. 6n los diagramas de a(a7o0 *u orientaci3n de la carga de "888 9ilose7ercer menos es%uer:o en la eslinga que la sostiene!4a54b5Laorientacinquesemuestraenla6igura4b5esla adecuada,puesgenerar,menor esfuerzo de tensin, el ,ngulo que tendr, esta orientacin 4b5 siempre ser,mayorqueel ,ngulodela orientacin4a5,comoconsecuencia latensineslaeslinga ser, menor.;. ?. presentar,aesto pro(lemas de seguridad! *u pasar,a si el cam(io %uera de >? a=P Aislar los puntos de pellizco. (nstalar guardas (nstalar dispositivos de disparo de emergencia.11. Por qu se especi%ica que las escaleras de acceso a las gr/as areassean de tipo %i7o!La escalera utilizada para acceso a la cabina o puente de la gr.a debe ser del tipofijo porque si se emplea un escalera del tipo port,til no es una buena idea, dadoque el puente viaja el operador, la cabina, el trole y el puente se hallan a veceslejos del punto por donde el operador subi, adem,s una escalera ociosa y alejadaseria una invitacin para que otro trabajador se lo llevara para darle otro uso oquiz,ssoloparaquenoestorbe, comoconsecuenciael operadorbuscaraotraescaleraoquiz,slamisma, perdiendoel tiempoynopodr,concluir consuslabores oportunamente, como solucin tal vez intente subir por s solo, lo cual soloincrementar, los niveles de riesgo.9no. SemestreGestin de Seguridad1". >e(idoal aumentodelospreciosdelagasolina0 unaempresadeseaadaptarlos motoresdesusmontacargas0 impulsadosagasolina0 paraque %uncionen con =PE. *u implicaciones tendr,a tal decisi3n!2in realizar grandes modificaciones, los motores a gasolina pueden ser adaptadospara usar dos tipos de gases> gas licuado del petrleo 4L715 o gas naturalcomprimido41/C5. 7ara ambos combustibles el modelo es est,ndar, ambos soneconmicos, pero el L71 es m,s econmico que la gasolina.7ara que un motorde gasolina funcione con L71, simplemente se a?ade un sistema de alimentacinenparalelo. 0l montacargasconservalainstalacindegasolinayencualquiermomento se puede cambiar de uno a otro combustible. 8icha instalacinsuplementariaconsisteenun depsitodegas,lascanalizaciones hastael vanomotor, la bocadellenadodeseguridad, las v,lvulasdegassemontanenelcolectordeadmisin, antesdelosinyectoresdegasolina, un filtroespecial, unsensor de picado, un nuevo indicador de nivel del depsito de gas, unconmutador enel cuadrodemandosparapasarde gasa gasolinayviceversay unaunidaddecontrol quegestionalainyeccindel combustible, todoestoimplicaunaconversinysedetenermuchocuidadodequienoqueempresarealiza la conversin del montacargas, adem,s se debe tener la aprobacin de laconversin. 1+. Identi%ique una norma de desempe-o en las normas para el mane7o demateriales. 6Cplique porque es una norma de desempe-o.Las normas de manejo de materiales dicen que bolsas, contenedores o paquetesalmacenados en hileras deben ser> apilados, bloqueados, entrelazados y limitadosen altura de forma que sean estables y est3n asegurados contra deslizamientos ycadas. 0s una norma de desempe?o por qu3 no e:plica la norma, en qu3 consisteel bloqueado o entrelazamiento, ni especifica lmites de altura para las pilas, perosi define los resultados por ejemplo> de forma que sean estables y est3nasegurados contra deslizamiento o cadas. 2on indicadores de gestin para medirdiferentes aspectos de las empresas que est,n en funcin a la habilidad de los9no. SemestreGestin de Seguridadtrabajadores, las decisiones de bloqueado o entrelazamiento, altura son tomadascon el objetivo de mejorar el desempe?o de los trabajadores en sus labores. 11. 6Cplique los siguientes trminos0 aplicados a gr/as industrialesF puente0trole0 colgante0 p/lpito0 p3rtico . p3rtico con 4oladi:o.7uentes.@ son conocidas popularmente como gr.as a3reas o simplemente puentegr.a.Arole.@ 0s una caracterstica de las gr.as a3reas y de prtico. 2ostiene elmecanismodeelevacin, correporencimadel riel porel queviaja. Lasgr.asa3reas cuyos troles no est,n montados as se llaman gr.as suspendidas omonorrieles. Colgante.@ 2on controles de cordn que sirven para manejar lar gr.as desde elsuelo.7ulpito.@ 0s una estacin fija remota, de donde se operan las gr.as. 7rtico.@Las gr.as de prtico tienen patas que soportan el puente sobre el riel.7rtico con voladizo.@ La gr.as de prtico con voladizo tienen e:tensiones en unoo ambos e:tremos delpuente> estas e:tensiones amplan elalcance de la gr.afuera del ,rea entre los rieles sobre los cuales viaja.15. 2enciones por lo menos cuatro caracter,sticas de los montacargas quepara una operaci3n segura requieren ms $a(ilidad que los autom34iles.Las caractersticas son> *n montacargas tiene una distancia entre ruedas o batalla mucho menor. Cuandoselevanta lacarga elcentro degravedadquedamuy alto4creaproblemas de estabilidad5. 0l problema de estabilidad se agrava con las ruedas de poco di,metro, quehacen m,s peligrosos los hoyos y las obstrucciones. 0l centro de gravedad del montacargas y la carga juntos puedentrasladarse peligrosamente hacia adelante.9no. SemestreGestin de Seguridad La visibilidad tambi3n es un problema.1;. Por lo menos cuatro caracter,sticas generales del mane7o de materialescontri(u.en a sus riesgos intr,nsecos. 2encione . eCplique talescaracter,sticas. 0n el manejo de materiales, las masas se miden por tonelada o cargas de tarima,enlugardeonzas, libraso%ilogramos. 0ncomparacin, el cuerpohumanoesligero y fr,gil, as que las masas de material pueden perforar, fracturar, separar oaplastar con facilidad. Contribuye al riesgo de masas grandes el hecho de que elmanejo de materiales incluye elmovimiento de dichas masas. 2er golpeado poruna parte mvil de una maquina puede o no causar lesin, pero ser golpeado poruntransporteobandatransportadoraindustrial provocaralesiones. 8emaneramenosdirecta, losriesgosdemasaymovimientoenel manejodematerialesafectanlaseguridadal golpear instalaciones comotuberas degasolneasel3ctricasobienal sobrecargarloscomponentesestructuralesdelosedificios.Btro riesgo general en el manejo de materiales es su naturaleza autom,tica o decontrolremoto.Las bombas ybandas transportadoras de materialessuelen seractivadasautom,ticamenteseg.nlademandaodesdeuninterruptor manuallejano. Los accidentes con bandas transportadoras se deben muchas veces a esadistancia. Btro riesgo indirecto general en el manejo de materiales es el fuego.1@. #na carga de 1888 9ilos es sometida por el monta7e de (loque . apare7odegr/aquesemuestraenlaBigura". Ademsdelacarga0 lapoleacompuesta de carga pesa 58 9ilos. Cul es la carga aproCimada en elca(le de acero! Cuntas secciones de ca(le se utili:an en el enrollado0como se muestra en la Bigura "!0l enrollado que se muestra en la 6igura - tiene C secciones de cable, la carganominales elresultado de la suma de !$$$ %ilos y #$ %ilos, es decir es igual a!$#$ %ilos.9no. SemestreGestin de Seguridad%ilos C#$C!$#$acero de cable del a arg Ccable del ciones sec de Cantidadal min /o a arg Cacero de cable del a arg C= ==Bigura "1A. *u resistencia a la ruptura m,nima especi%icada en lasnormas de seguridad es la adecuada para la aplicaci3n del e7ercicio 1@!%ilos !D#$-$ , $C#$ruptura la a al min no sistencia