TRABAJO MECANICA - MRUA
-
Upload
daniel-rivera-fernandez -
Category
Education
-
view
120 -
download
1
Transcript of TRABAJO MECANICA - MRUA
![Page 1: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/1.jpg)
MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES
PROFESOR :• ING. DURAND PORRAS JUAN
• INTEGRANTES • JOSE JULCA CIPRIANO• DANIEL RIVERA FERNANDEZ
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial
![Page 2: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/2.jpg)
INTRODUCCION• El tema a tratar es referente a las carreras de
autos(PIQUES), donde encontramos velocidad, aceleración, distancia, tiempo. Son los puntos dados que se dan en una carrera, los autos que veremos son preparados que llegan a una velocidad aproximada de 250 KM/H, el punto a tratar es su velocidad final y la aceleración.
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial
![Page 3: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/3.jpg)
CINEMÁTICA
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial
![Page 4: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/4.jpg)
TIPO S D E M OVIMIENTOS
![Page 5: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/5.jpg)
TEMA A TRATAR M.R.U.A.
Encontrar el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) en tu día a día es bastante común. Un objeto que dejas caer y no encuentra ningún obstáculo en su camino (caida libre) ó un esquiador que desciende una cuesta justo antes de llegar a la zona de salto, son buenos ejemplos de ello. El movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) es también conocido como movimiento rectilíneo uniformemente variado.
![Page 6: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/6.jpg)
M.R.U.A
![Page 7: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/7.jpg)
M.R.U.A
![Page 8: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/8.jpg)
M.R.U.A.
Un cuerpo realiza un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.) cuando su trayectoria es una línea recta y su aceleración es constante y distinta de 0. Esto implica que la velocidad aumenta o disminuye su módulo de manera uniforme.
![Page 9: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/9.jpg)
M.R .U.A .
![Page 10: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/10.jpg)
PROBLEMA EN UNA CARRERA
DATOS
DISTANCIA: 201METROS
TIEMPO: 5.85 SEGUNDOS
VELOCIDAD INICIAL: 0
VELOCIDAD FINAL: ?
ACELERACION:?
![Page 11: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/11.jpg)
![Page 12: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/12.jpg)
HALLAR LA ACELERACION
D = at2 + Vo T
Reemplazando201 = a(5.85)2 + 0(5.85)
201 = 34,22/2 a
201 = 17.11ª
11,75 m/s2 = a
![Page 13: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/13.jpg)
HALLAR LA VELOCIDAD FINALVf2 = Vo2 + 2ad
ReemplazandoVf2 = 02 + 2(11,75)(201)
Vf =
Vf = 68,73 m/s
![Page 14: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/14.jpg)
HALLAR LA VELOCIDAD EN KM/H
Vf = 68,73 x x
Vf = 68,73 x
Vf = 247,45 km/h
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial
![Page 15: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/15.jpg)
CONCLUSIONES
CON LA TEORIA DADA, SE OBTUVO COMO RESULTADO LA VELOCIDAD FINAL DEL VEHICULO EN EL TRAYECTO DE LA CARRERA.
SOLO CON TENER LOS DATOS DE LA CARRERA SON SUFICIENTES PARA LOGRAR SACAR EL RESULTADO QUE NOS PROPONEMOS.
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial
![Page 16: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/16.jpg)
REFERENCIAS
Resnick, Robert & Halliday, David (2004). Física 4ª. CECSA, México
González, Ignacio A. (1995) Física para la ciencia y la tecnología Barcelona: Ed. Reverté
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial
![Page 17: TRABAJO MECANICA - MRUA](https://reader033.fdocuments.ec/reader033/viewer/2022061522/58ef5d1d1a28ab493a8b4617/html5/thumbnails/17.jpg)
DATOS DE CONTACTODURAND PORRAS JUAN [email protected]
JULCA CIPRIANO JOSE [email protected]
RIVERA FERNANDEZ DANIEL [email protected]
Universidad Privada del Norte (UPN - LIMA ), Escuela de Ingeniería Industrial